【経済】トヨタのリコール問題から学ぶ韓国企業[03/24]at NEWS4PLUS
【経済】トヨタのリコール問題から学ぶ韓国企業[03/24] - 暇つぶし2ch24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:18:59 GXyKBbBh
靴の紐をしめるというのは瓜田に靴をいれずということわざだろう
疑われないよう、うかつな行動はつつしまんとヤバいという意味だな

25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:30:00 6mUzoFfE
韓国企業<我々は、リコールをしないと言う事を学びました!

26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:30:47 FBRTFEDR
学べるのか?(・∀・)ニヤニヤ

27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:32:27 6n/uGBjC
>>25
絶対にそっちの方を学ぶのが韓国w

28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:39:31 yImwUZqc
トヨタ・バッシングを自分達の都合のいいように解釈していい気になってるあたりは
韓国人のご都合主義的歴史認識と全く一緒
この程度の人間が経営者面してる企業の繁栄が長続きするわけがない
為替効果や知財侵害なしで日本と対等に競えるか見物だわwww

29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:44:00 an6RlD5c
日本車は、優秀だからリコールがある
韓国車なんてそんなもんだと買う人は思ってるからリコールなんてない

30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:55:37 EQcaEjxF
韓国製品買う人は
日本製品ほどの品質やサービスを求めていないと思うが…
丁度、100円ショップの商品が壊れた時に感じる
「値段の割にはよく保ったな、こんなもんだろ」って程度じゃないの?


31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:55:59 K2XGFwpJ
買わないからどうでも良い。

32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 14:09:56 /fmkclxm
韓国車は定期点検の時に不良部品こっそり入れ替えるからリコールしないよ

33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 14:19:34 6n/uGBjC
>>32
定期点検なんて制度がある日本では韓国車はロクに走ってないぞw

34:ミネルパー
10/03/24 14:32:48 kpbJ9J0m
>>2
>「トヨタ問題は、ブランドイメージが一瞬にして崩壊することもあり得るという事実を示してくれた。

 韓国人得意な手法、まるでトヨタのブランド・イメージが一瞬にして崩壊したような印象を与える。
実際の製品によって築かれたブランドイメージは一瞬にして崩壊しません。
現に便乗して保証金を手にしようとするさもしい連中のニュースが伝えられています。

 今回のトヨタの件は世論が落ち着いたときに判るでしょう。
今回の件で自動車各社は今後、いろいろな追加的安全対策を実施することになります。
ドライブレコーダーも搭載が義務つけられるかも知れません。

 これらの対策は全てコスト増加の要因ですから、
韓国車のような低価格帯で勝負をしているメーカにとっては、大変厳しい状態になります。


35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 14:43:00 jtMnhC6A
現在国営化して再建を進めているGMや、国が莫大な負債を背負いこんだクライスラーの現状を見れば、
何でここまでトヨタが袋たたきにあっているのかは判る。
大方の日本人も「トヨタに原因がある、ばかりじゃないな。」と見抜いている。
だから、しばらく時間が経てば実体ははっきりと見えてくる。
トヨタへの信頼とかはその時に圧倒的に評価を上げるか否かのいずれかだ。

これまでの半島製製品の品質などを考えれば、この様な企業トップの言い分は「絶対に見つかるな。」なんだろうな。



36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:04:35 EQcaEjxF
>>35
他のスレの記事にも出ていたけど
安全対策と共に訴訟への備えも機能として追加する必要が出てきたことを
今回の件が業界に周知させる結果になりましたからね。
その部分はメーカー側が手を抜けば自分の首を絞めることになるから
低価格で勝負している韓国車はイタイですよね。

37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:06:51 EQcaEjxF
>>36
>>34宛て。

38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:07:56 Sj6v0hjB
韓国車は棺桶なんだから、死者が出ても問題ないだろうよ。

39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:09:32 Efcot+Ay
正直、トヨタは嫌いだが、朝鮮に何やら言われるのは気の毒だな・・・。w

40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:22:56 B0W+9cj8
>>6
5000万年属国で、戦争に勝った事の無い国に「兜」という発想は無い。

41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 16:29:43 Fyj/gRMp
>>6
そもそも勝ったことがないから、兜の緒を締めることがない。

42:l;hgcvb
10/03/24 17:44:20 k88YFGwh
韓国の日本の特許や技術学術データーベースへのアクセス禁止か制限
を推進すべきだ、日本の国益上多大な利益をもたらすと思う。かれらの
パクリの防止の点からも有効な方だと考える。


43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 17:57:06 maE/MocM
トヨタのリコール問題から学ぶ教訓:「とことん、隠すニダ! バレたら日帝のせいニダ」

44:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 22:29:17 O4uCg2aC
>>10
<丶;`Д´><それは言わない約束ニダ…


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