【経済】トヨタのリコール問題から学ぶ韓国企業[03/24]at NEWS4PLUS
【経済】トヨタのリコール問題から学ぶ韓国企業[03/24] - 暇つぶし2ch1:豆腐専門店冷奴φ ★
10/03/24 12:12:09
 LGグループの具本茂(ク・ボンム)会長は、
今年3月にソウル・汝矣島のLGツインタワービルで行われた役員対象のセミナーで、
最近のトヨタ自動車による大規模リコール問題に言及した。
主要な子会社のトップや役員300人以上が出席したこのセミナーで、
具会長は
「品質、納期、使用経験などの本質的な顧客価値は、
 いかなる瞬間でも妥協してはならない。これは、顧客との絶対的な約束だ。
 基本に忠実にならなければ、顧客からの信頼を維持し続けることはできない」と強調した。

 大規模リコールで苦しむトヨタの失敗を繰り返さないためには、
品質管理や消費者からのクレーム対応など、基本をしっかり行うことを改めて強調したのだ。

 LG内部では、「靴ひもをもう一度締め直そう」という雰囲気が高まっている。
LG電子の関係者は、
「品質管理制度や顧客からのクレーム管理システムは以前から存在するが、
 先日のトヨタ問題でなお一層の危機感が高まり、リスク管理にも気を使うべきという雰囲気になっている」と述べた。

 その代表的な事例が、LG電子が力を入れている「安全使用キャンペーン」だ。
LG電子は今年2月末に韓国で、2003年8月から昨年10月までの間に製造されたドラム洗濯機の10キロ、
12キロ・モデルに対して、自発的なリコールを行った。対象となったのはおよそ105万台。
小学生がドラム洗濯機に入って窒息死するという事故が相次いだのがその理由だ。
さらに、「リコールよりも根本的な対策を立てるべき」という指摘も相次いだことから、
今年3月からは子供たちを対象に、安全に家電製品を使う要領を知ってもらうキャンペーンも実施している。

ソース 朝鮮日報 記事入力 : 2010/03/24 11:41:01
URLリンク(www.chosunonline.com)
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続きます

2:豆腐専門店冷奴φ ★
10/03/24 12:12:33
>>1の続き

 サムスングループも基本に立ち返ろうとしている。
李健煕(イ・ゴンヒ)前会長は今年1月に米国ラスベガスで開催された
コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(CES、米国の家電見本市)に出席し、
「わずか10年前のサムスンは、今の5分の1程度の規模しかなかった。
 少しでも失敗すれば、またそのような小さな企業になる」と述べた。
サムスンのある役員は、
「この発言が出たのは、トヨタによる大量リコール問題が始まったころだ。
 サムスン内部では、“基本に立ち返れば一気に崩壊することはない”
 という危機感を持ってリスク管理に力を入れている」と述べた。

 このような流れに沿ってサムスンは、今年2月24日の水曜社長団会議で、
「レピュテーション・リスク(悪い評判が広まって信頼を失うリスク)」についての講座を開催した。
 サムスンの関係者は、「トヨタ問題はシステムの問題というよりも、
 品質の欠陥をユーザーに隠してきたことが原因で発生した。
 このような判断の下に、この講座は経営トップを対象に行った」と語る。
この講座の主な内容は、
「トヨタ問題を反面教師として、製品の品質に関連する問題が起こった場合には、
 顧客に直ちに事実を知らせ、会社も直ちに問題解決に取り組む努力を行わなければならない」というものだった。

 ポスコの鄭俊陽(チョン・ジュンヤン)会長も、
最近社内で行われた経営会議でトヨタ問題を取り上げ、「クレームゼロ」経営を幹部たちに求めた。
鄭会長は
「顧客からクレームがあったら、まずはすべて受け入れて解決策を探さねばならない。
 顧客の言い分が間違っていたとしても、常に正しいと考える必要がある」と強調した。
さらに「(われわれができる最善の策は)顧客に品質の良い製品を届け続けることだ」と述べた。

 漢陽大学経営学科の洪性泰(ホン・ソンテ)教授は、
「トヨタ問題は、ブランドイメージが一瞬にして崩壊することもあり得るという事実を示してくれた。
 短期的には負担になったとしても、リコールを通じて消費者の信頼を失わないようにする方がプラスになる。
 こうした“トヨタ学習効果”が各企業に広まっているようだ」と述べた。

キム・ヒョンジン記者

ここまで

3:豆腐専門店冷奴φ ★
10/03/24 12:12:47
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4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:15:03 dmoidgJY
訴訟おこしてるのおまえらの民族だろw

5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:19:29 9dozU6nl
火をつけて見物してる気持ちはどんなでしょうか?
かなり楽しんでる様ですがアナタの国は大丈夫?

6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:21:16 4NQ0BNZn
>>1
> LG内部では、「靴ひもをもう一度締め直そう」という雰囲気が高まっている。

うちの国じゃ兜の緒を締めようってのに「靴ひも」かよ。(笑)軽く見られたもんだ。

7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:21:43 fBFrS2Mh
>>1
>安全に家電製品を使う要領

韓国製品を買わない

8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:22:33 jpf8Cbpa


   _ノ乙(、ン、)_ トヨタのリコール問題って具体的に何が問題なの?

9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:28:46 AQj7rVlr
口とは裏腹朝鮮人ww

10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:29:11 EBcFfF5Q
グリコ・森永事件に学ぶあやしいロッテ企業

11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:33:55 cCVIcgcJ
サムスンが早く崩壊しますよーに

12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:36:01 Fyj/gRMp
>「リコールよりも根本的な対策を立てるべき」
朝鮮人相手に商売をしない

13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:37:16 0moXCKeR
じゃあ寒寸メモリはどうすのさ
捨てちゃうの?

14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:39:42 o3ACf6f/
日本じゃ、フンドシの紐を締めるだが、Koreaでは靴の紐なんだね。何だか気合が入らないな。

15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:42:59 wCOU2doe
また、ベンチマーキングか?
今度は相手の訴え方辺りかねぇ

16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:52:15 jHHJiIFT
>トヨタのリコール問題から学ぶ韓国企業

自社他社問わず失敗から学ぶ、というのは極当たり前のことなんだけどな…
それをいちいち報道するのが朝鮮ってヤツ?


17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:52:34 d4j+j8LV
ロビーで金をばら撒くだけだろ。さもしい政治家を見る目が長けてるのは認めるわ。

18: ◆65537KeAAA
10/03/24 12:52:59 Waj5xCQl BE:159818977-2BP(4445)
>>8
誤っちゃったこと。

19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 12:55:24 kXrM1W5h
アメの議員買収とロビー活動と在米同胞の教会使っての斜め上の抗議と
国内ネチズンのF5攻撃と国内の反米活動をフルに活用して米国に対抗。
トヨタのリコールから別に学ぶモノないだろ。

20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:02:09 VANOjT58
トヨタのリコール問題から学ぶ教訓:「嘘ついても、いずれバレる」

朝鮮人がこれを学ぶのは難しいな。

21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:05:00 Efcot+Ay
トヨタ程、米市場を脅かすほどの存在でなければ、
大して教訓を学ぶ意味は無いと思うのだが・・・。w

22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:10:53 3icSW/ZC
謝罪って言葉知らないだろ、朝鮮人は

23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:17:14 fVkgm9z1
>>8
政権が鳩山だったこと

24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:18:59 GXyKBbBh
靴の紐をしめるというのは瓜田に靴をいれずということわざだろう
疑われないよう、うかつな行動はつつしまんとヤバいという意味だな

25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:30:00 6mUzoFfE
韓国企業<我々は、リコールをしないと言う事を学びました!

26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:30:47 FBRTFEDR
学べるのか?(・∀・)ニヤニヤ

27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:32:27 6n/uGBjC
>>25
絶対にそっちの方を学ぶのが韓国w

28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:39:31 yImwUZqc
トヨタ・バッシングを自分達の都合のいいように解釈していい気になってるあたりは
韓国人のご都合主義的歴史認識と全く一緒
この程度の人間が経営者面してる企業の繁栄が長続きするわけがない
為替効果や知財侵害なしで日本と対等に競えるか見物だわwww

29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:44:00 an6RlD5c
日本車は、優秀だからリコールがある
韓国車なんてそんなもんだと買う人は思ってるからリコールなんてない

30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:55:37 EQcaEjxF
韓国製品買う人は
日本製品ほどの品質やサービスを求めていないと思うが…
丁度、100円ショップの商品が壊れた時に感じる
「値段の割にはよく保ったな、こんなもんだろ」って程度じゃないの?


31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 13:55:59 K2XGFwpJ
買わないからどうでも良い。

32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 14:09:56 /fmkclxm
韓国車は定期点検の時に不良部品こっそり入れ替えるからリコールしないよ

33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 14:19:34 6n/uGBjC
>>32
定期点検なんて制度がある日本では韓国車はロクに走ってないぞw

34:ミネルパー
10/03/24 14:32:48 kpbJ9J0m
>>2
>「トヨタ問題は、ブランドイメージが一瞬にして崩壊することもあり得るという事実を示してくれた。

 韓国人得意な手法、まるでトヨタのブランド・イメージが一瞬にして崩壊したような印象を与える。
実際の製品によって築かれたブランドイメージは一瞬にして崩壊しません。
現に便乗して保証金を手にしようとするさもしい連中のニュースが伝えられています。

 今回のトヨタの件は世論が落ち着いたときに判るでしょう。
今回の件で自動車各社は今後、いろいろな追加的安全対策を実施することになります。
ドライブレコーダーも搭載が義務つけられるかも知れません。

 これらの対策は全てコスト増加の要因ですから、
韓国車のような低価格帯で勝負をしているメーカにとっては、大変厳しい状態になります。


35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 14:43:00 jtMnhC6A
現在国営化して再建を進めているGMや、国が莫大な負債を背負いこんだクライスラーの現状を見れば、
何でここまでトヨタが袋たたきにあっているのかは判る。
大方の日本人も「トヨタに原因がある、ばかりじゃないな。」と見抜いている。
だから、しばらく時間が経てば実体ははっきりと見えてくる。
トヨタへの信頼とかはその時に圧倒的に評価を上げるか否かのいずれかだ。

これまでの半島製製品の品質などを考えれば、この様な企業トップの言い分は「絶対に見つかるな。」なんだろうな。



36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:04:35 EQcaEjxF
>>35
他のスレの記事にも出ていたけど
安全対策と共に訴訟への備えも機能として追加する必要が出てきたことを
今回の件が業界に周知させる結果になりましたからね。
その部分はメーカー側が手を抜けば自分の首を絞めることになるから
低価格で勝負している韓国車はイタイですよね。

37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:06:51 EQcaEjxF
>>36
>>34宛て。

38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:07:56 Sj6v0hjB
韓国車は棺桶なんだから、死者が出ても問題ないだろうよ。

39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:09:32 Efcot+Ay
正直、トヨタは嫌いだが、朝鮮に何やら言われるのは気の毒だな・・・。w

40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 15:22:56 B0W+9cj8
>>6
5000万年属国で、戦争に勝った事の無い国に「兜」という発想は無い。

41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 16:29:43 Fyj/gRMp
>>6
そもそも勝ったことがないから、兜の緒を締めることがない。

42:l;hgcvb
10/03/24 17:44:20 k88YFGwh
韓国の日本の特許や技術学術データーベースへのアクセス禁止か制限
を推進すべきだ、日本の国益上多大な利益をもたらすと思う。かれらの
パクリの防止の点からも有効な方だと考える。


43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 17:57:06 maE/MocM
トヨタのリコール問題から学ぶ教訓:「とことん、隠すニダ! バレたら日帝のせいニダ」

44:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
10/03/24 22:29:17 O4uCg2aC
>>10
<丶;`Д´><それは言わない約束ニダ…


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