【関門海峡事故】韓国船『提供された情報を無視』減速せず右側抜く航路を保ち事故につながった可能性 [09/10/30]at NEWS4PLUS
【関門海峡事故】韓国船『提供された情報を無視』減速せず右側抜く航路を保ち事故につながった可能性 [09/10/30] - 暇つぶし2ch381:広報係
09/10/30 23:16:25 x0Vn4BCS
前方を航行していた貨物船の船長のコメントです。

★護衛艦衝突で貨物船を調査

パナマ船籍の貨物船クイーン・オーキッド(9046トン)の船長らから事故前後の状況を聞き取り調査した。
「コンテナ船が右舷側から追い越す」と連絡を受けたが、ゆるやかに右舷側に針路を取る航路のため「右では困る」と応答。
「コンテナ船はかなりの速度で近づいてきた。警笛は聞こえたが、どの船へのものなのか分からなかった」とし、
現場の海域は「狭く、航路も直線ではないので針路変更は危ない」と指摘した。

URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)


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