【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]at NEWS4PLUS
【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]
- 暇つぶし2ch888:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
09/10/09 11:33:26 veFG43iP
鉄道 っていうのは、メンテナンスと技術伝承に依存している部分が大きい。
テメエの利益しか考えないチョンには 所詮無理な事。
日々のメンテナンス、黙々と後継者を育成する事、たゆまぬ改善、安全意識向上
----どれをとっても、チョウセンジンには無理。
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