【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]at NEWS4PLUS
【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]
- 暇つぶし2ch759:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
09/10/09 10:07:44 J+MHw1r3
>>734
サンクスです。
しかし、いかに在来線区間があるとはいえ、400キロで3時間とは…。
もはや高速鉄道とは呼べない…。
セマウルでも4時間で走ってなかったっけ?
激狭KTXの3時間と、ゆったりセマウルの4時間だったら、後者の方がいいなあ。
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