【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]at NEWS4PLUS
【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07] - 暇つぶし2ch677:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/10/09 09:36:24 a2IZXSpi
>>671
新幹線に対抗するため。

時刻表では、ソウル~プサンが2時間34分、平均時速163km。
ちなみに大阪~博多が2時間34分、平均時速250km以上。


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