【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]at NEWS4PLUS
【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07] - 暇つぶし2ch597:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/10/09 08:58:47 6BAUhB3N
>>583
>>586の言う通りです。
元々、500系は日立笠戸が開発した鬼っ子だから。


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