【韓国】開業５年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]

【韓国】開業５年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]at NEWS4PLUS

【韓国】開業５年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07] - 暇つぶし2ch563:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
09/10/09 08:39:33 +YeFKQ6P
>>556
0系でも東京～大阪は3時間16分でした。