【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]at NEWS4PLUS
【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07] - 暇つぶし2ch176:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
09/10/08 23:54:58 mIb5+63h
>>133
世界的に見てもそんなもんだ。
URLリンク(www.railwaygazette.com)

列車名(最高速度)   走行区間      走行距離km 所要時間 表定速度km/h
※高速新線区間
Thalys(300)  ブリュッセル-マルセイユ    1054.0    4:28    236.0
のぞみ(300)      新大阪-博多        553.7     2:23    232.3
京津城際(320-350)  北京南-天津       115.0    0:30    230.0(CRH3)
TGV-POS(320)     パリEst-Metz      315.0    1:23    227.7
台湾高鐵直達(300) 台北-左榮        339.284   1:30    226.19(予定)
のぞみ99(300)     品川-博多       1062.3   4:45     223.64(2007.7.1-)
のぞみ(300)      東京-博多         1069.1     4:50    221.2
TGV-Nord/Med(320) マルセイユ-リール     996.1    4:31    220.5
TGV-POS(320)   パリEst-ナンシー      330.0    1:30    220.0
つばめ(260)      新八代-鹿中央     126.8    0:35    217.4
ひかりRS(285)    新大阪-博多      553.7    2:35    214.3
のぞみ(270)      東京-新大阪      515.4    2:25    213.3(2007.7.1-)
台湾高鐵直達(300) 台北-左榮        339.284   1:36    212.05(2007.6.1-)
はやて(275)        東京-八戸        593.1    2:56    202.2
KTX(300)       ソウル-釜山      418.7    2:10     193.25(予定2010-)
ICE(230)     ベルリン-ハンブルグ      286.0   1:30    190.7
KTX(300)          光明-東大邱        271.1    1:27    187.0
とき(240)         東京-新潟        300.8    1:37    186.1
ひかり(220)1988.3   東京-新大阪      515.4    2:49    183.0
やまびこ(240)     東京-盛岡        496.5    2:46    179.5
ひかり(270)        東京-新大阪      515.4    2:54    177.7
あさま(260)         東京-長野        226.0    1:23    163.4
ひかり(210)1965.11  東京-新大阪        515.4    3:10    162.8


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