【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]at NEWS4PLUS
【韓国】開業5年を迎える高速鉄道KTXで軌道の劣化が深刻に。徐行区間が年々増加、90km/h規制の箇所も [10/07]
- 暇つぶし2ch102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
09/10/08 23:33:32 eMGJqV+k
>期間別に見ると、2007年には1ヶ所の最長徐行期間が112日間もなり、
2008年にも55日間にわたって徐行区間に指定された所もある。
誰か説明してくれ
ある区間が設計上、速度制限を受けることは理解できるが、日数限定での制限ってどういう状況?
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