10/02/08 06:24:10 WhckGvWUO
トヨタの牽引力無しでの経済復興は考えられない
日本を国産車すら作れない国にするつもりか
148:Ψ
10/02/08 06:28:06 sHRTGFn+O
デフレが続く限りトヨタの再生はもう無い
149:Ψ
10/02/08 06:29:47 OqKtFzfVO
>>147
どーせいくら儲けても還元しないやん
ンダがいれば大丈夫だよ多分
てか知らんわ
所詮弱いものイジメしてた輩はピンチのときに誰も助けてくれないのは必然
150:Ψ
10/02/08 06:32:00 oA4sEr9fO
>>147
だからって国民は車要らないの方向に向いちゃったまま
151:Ψ
10/02/08 06:34:13 HAjTHT5FO
いま１７万台って言ってたけど全車リコールなのか
152:Ψ
10/02/08 06:42:52 lu9kv4D8O
まだトヨタで騒いでんのかｗ
153:Ψ
10/02/08 06:42:59 l3aoEm86O
トヨタのえらそうな社員に罰ゲームだな…題して…高速道路で百キロ！ブレーキちゃんとかかるかなゲ～ム もちろん路面は雪ｱﾒまじりのシャーベット状態
154:Ψ
10/02/08 06:45:34 lu9kv4D8O
>>153
100ｷﾛじゃなくて10から20ｷﾛの低速時のマンホールでな車間距離をちゃんととれよｗ
155:Ψ
10/02/08 07:03:47 pg/QsVQy0
もう部品会社はトヨタなしで生きろと忠告したはずだがな。
ＤＥＮＳＯくらいか、それが出来そうなのは。
156:Ψ
10/02/08 07:39:12 3HaacinnO
日本人に生み育てて貰った恩を忘れた挙げ句、目先の利益に目が眩み
日本を捨て日本人を使い捨てた与太、堕ちるところまで堕ちればいい。
157:Ψ
10/02/08 07:55:03 if4ICGgp0
レクサスは大丈夫かね
158:Ψ
10/02/08 08:01:25 /gjQhTqjO
>>156全くだ。
159:Ψ
10/02/08 08:15:30 vrmsgfqEO
>>155
アイシンもじゃね？日本車がやっと5ATが普及した頃、欧州ではアイシンが6ATをすでに普及させていた。
いかにトヨタがATさえケチってるか分かるな。新型プラドなんか2.7Lが2.2tぐらいの車重で170馬力しかなくて
4ATだもんな。走らんわ燃費はわるいわ、雪道にも弱いわ、←こんな顔だわろくなことがないよ。
160:Ψ
10/02/08 08:39:18 kGS12S7K0
プログラムの修正をしたら、改善するの？
それとも制動距離は劣るけどフィーリングは良くなるってこと？
161:Ψ
10/02/08 08:57:19 Fm/NNlEs0
リコール受ける気ないよ
マスゴミの作ったヨタじゃんか
バランス崩すに決まってる
それで事故ったらどうしてくれる
162:Ψ
10/02/08 09:00:19 mwPwEIvk0
アクセルペダルが、使ってるとすり減って結露して戻らなくなる。
どんな設計だよｗ
すり減ったら戻りやすくなるのが普通だろ、JK。
ブレーキが、1秒間効かなくなるのはフィーリングの問題だと？
おまいら、宇宙人かよｗ
163:Ψ
10/02/08 09:03:18 GJKp+G3f0
派遣問題といい
今回のブレーキ騒動といい
トヨタはいつからこんな風になっちゃったんだろう・・・・
164:Ψ
10/02/08 09:10:45 mwPwEIvk0
安全に金をかけても車は売れないが、
政治家に金をバラまいてエコカー助成金をせしめれば車は売れる。
だけど、それでいいのかトヨタさん？
165:Ψ
10/02/08 09:13:52 hGQTAwaTO
トヨタがまともな会社じゃないなんて今更だろ？他の車種で不具合が出て電話しても、変な乗り方していただろだの、スタンドのバイトにいじらせただろなどの言い掛かりをつけて不具合の原因を所有者のせいにしてきた糞会社だろうが！
166:Ψ
10/02/08 09:23:12 kGS12S7K0
だって悪路とかでの話なんでしょ？
最初の１秒間はあまり効いてないように感じるけど最終的な制動距離は最短、
っていうふうに作られてるのかもしれないじゃん
修正して制動距離が長くなるのか改善されるのか知りたい
167:Ψ
10/02/08 09:23:15 HAjTHT5FO
俺はトヨタ車など買わないけど
お前らはバンバントヨタ車買って儲けさせろよ
by味噌県民
168:Ψ
10/02/08 09:31:34 JAnm3GxJ0
民主が悪い！民主が悪い！トヨタや日本神話が崩れたのは民主のせいだ！小沢は
悪！自民は正義！（補助金だの、一部輸出企業を貴族化させたつけであることは低脳
なのでわからない）
それにたいして、なにつりにマジ（ｒｙ
おれアンチトヨタ（ｒｙ
↑
つりって、実際無職のアホだのつかまってるジャン、今度は論点そらし（陰謀論なんて
信じてる奴イネーヨ）戦術ですか自民工作員さま
しかも、アンチトヨタのふりして恥ずかしくないのかよｗ
古くは共産、労働組合だのに対して陰謀論吹っかけたくせに、自分のばんになるとこうですもんねｗ
そう思うと、やっぱりトチ狂ってんのは自民で、共産、労働組合はマシだったという証拠提示ありがとうｗ
169:Ψ
10/02/08 09:33:24 mF2Nsap20
toyota
170:Ψ
10/02/08 09:47:20 vrmsgfqEO
フィーリング常務って、やる夫に似てるよな。
171:Ψ
10/02/08 09:54:51 9mps3V5aO
こんな低級車はどうでもよい話し。
問題はマスゴミ使って高級車だと思わせてる
高価な低級車の電子制御のお話し。
172:Ψ
10/02/08 10:31:29 iI8Rr9tU0
>>163
奥田がトップに就任してから、トヨタは拝金主義に走り、崩壊への下地が出来上がった
173:Ψ
10/02/08 10:56:24 ywoVhLzQO
この件をさ、単にアメリカにおける政治問題化リスクと捉えるんじゃなくて、トヨタの組織の持つ脆弱性の表れとして、組織を変えないといけないよ。
彼の役員の会見しかり、まるで鳩山のごとき世情感覚のない上層部と、それに率いられる組織は、変えないと同じ過ちを繰り返すよ。
今回のトヨタの応対を精密に、詳細に振り返り、数カ月かけてレポートし、どの時点でどう判断するのが良かったか研究しないといけない。
とにかく組織の問題。
金も知恵もあるんだから、例え政治問題化しても、あんなばか役員の会見という選択はない。
174:Ψ
10/02/08 11:49:13 Nq5ewGMW0
今朝コンビニでプリウスから颯爽と降りてきた運転手と目が合った瞬間
つい笑ってしまってゴメンねｗ
175:Ψ
10/02/08 11:56:15 boI/9Leb0
ＮＨＴＳＡの調査で真の問題点が発覚するに1000プリオン
176:Ψ
10/02/08 12:52:12 rA9tH9PmO
サイとHSもリコールですか。
トヨタ終了？
困るんだけど…
＠ミッドランドまで電車で3分のエビフリャー県民
177:Ψ
10/02/08 13:00:08 DeDYCU8zO
奥田碩
178:Ψ
10/02/08 13:02:13 n3NJSJPI0
不具合じゃないけどリコールという言い訳が堂々と通る国
ありがとう 鳩山さん、小沢さん あなた達のおかげです
179:Ψ
10/02/08 13:06:26 s0nIwuTn0
・アクセルが戻らなくなる
・ブレーキが効かなくなる
こんな車売っといてbelieve meだと？
180:Ψ
10/02/08 13:12:36 HTQtA/nEO
ブラック企業
181:Ψ
10/02/08 13:23:48 ACr3ucZSO
誠意をもって対応せよ！
182:Ψ
10/02/08 13:32:44 Qaxz/uKg0
タイヤのゴミカス撒き散らす売国企業
エコ詐欺
183:Ψ
10/02/08 18:27:16 dXVcIVzbO
こうなったら外圧頼みでもどこまで嘘がばれるか見守るかな
184:Ψ
10/02/08 18:31:51 76ib9boR0
創業家へ大政奉還したワケだが、お付の者どもに芸が無さ杉。
185:Ψ
10/02/08 18:34:59 dXVcIVzbO
自浄力無いから結局外圧が無いとダメなんじゃん
186:Ψ
10/02/08 19:29:52 qgb3gE6Xi
フィーリング常務の会見が今のトヨタの全てをものがたってる
187:Ψ
10/02/08 19:41:20 dXVcIVzbO
社長会見はポニョの裏に名古屋でやりリコールは新聞休刊日とトヨタ必死やな
188:Ψ
10/02/08 20:32:18 tjoJOTUc0
ここ↓に本物の基地害が住みついています。
ｽﾚﾘﾝｸ(psycho板)
相手してやって下さい。 面白いよ。
189:Ψ
10/02/08 21:05:30 LYBaEWQ30
奥田碩（おくだ ひろし、1995年-1999年、第8代社長。現相談役）
張富士夫（ちょう ふじお、1999年-2005年、第9代社長。現会長）
渡辺捷昭（わたなべ かつあき、2005年-2009年、第10代社長。現副会長）
この時代に開発されたトヨタ車に乗っている人はお気の毒。
価格上昇＆コスト削減だけを極めた時代だからな。
豊田家以外の人間（守銭奴）が経営のトップに就いていたことによる弊害だ。
トヨタだけは同族経営によって品質を保って欲しいと思う。
190:Ψ
10/02/08 21:35:18 qgb3gE6Xi
いや、今回一番問題なのは対応の悪さ。
アメリカの消費者、メディアが裏切られたと感じてるのもトヨタの対応だと思う。
初めに死者が出た2009年8月時点ですぐにリコール、CMは全てリコールの通知にしていれば「さすがトヨタ」となってたはず。
でもリコールを逃れようと全く逆のことをしてしまった。
191:Ψ
10/02/08 22:42:09 CAeEzDCMO
きつね目の気持ち悪い社長の対応が悪すぎ
192:Ψ
10/02/09 00:18:52 c6PLvTlPO
トヨタが逝ったりしたら一時的に日本のダメージになるかも知れんが、中長期的には日本のためになる。病巣は早期に切り取るべき。
193:Ψ
10/02/09 00:24:18 mthtVFRSO
>>189
なんだ
やっぱり悪名高きこの三匹の仕業か
本家の章男ぼっちゃんに尻拭いさせて酷い奴等やね
194:Ψ
10/02/09 00:59:45 jqdL4bY1O
↓のアンカー辿れば不具合がどんどん見つかる。
URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
195:Ψ
10/02/09 03:27:41 1RAbPZf0O
トヨタ車のコンビニ特攻はコンビニの自動ドアの出す電波でECUが誤作動するんじゃないかと思ってる。
ほれ、昔のレーダー逆探知機だってよくコンビニの電波を拾ってたろ。
ここはリコールして電磁波シールドをもっと厚いのに変えれば大丈夫だと思う。
196:Ψ
10/02/09 03:30:34 1RAbPZf0O
連投スマソ。
つまりブレーキを踏んで車を停めようとする瞬間か、走りだそうとする瞬間にコンビニのドアが開いたりするとなるんじゃないか。
197:Ψ
10/02/09 05:17:15 xWhn3Xbs0
レーダー逆探知機が、コンビニ自動ドアの発する微弱な電波もひろうのは当たり前。
電波をひろうのが役目の装置だろがよ。
車体に埋め込まれ、ECU自体も筐体に格納されているのに、自動ドアの発する
電波で暴走するかよ。 それは無い。 ああいう電子基板の暴走の原因で一番は
電源まわりの不安定さ。
やはり、ソフトの不具合だったか。
最新の映像機器などと同じように、高度な機能はソフトで実現されているからな。
性能と納期を追うあまり、やっぱ試験が不十分だったんだろな。
198:Ψ
10/02/09 07:22:22 oqqs+/tvO
急加速にせよコンビニアタックにせよいろんな車種で発生してるよね
トヨタは他社に比べ電波シールドをコストダウンしてるとか？
カタログ燃費を重視するあまりそもそものソフトウェアの仕様が糞？
バグが見つけられない技術力？
実走テストの根本的不足？
どれもありそうなだけにどれがあたりかわからんよ
199:Ψ
10/02/09 07:25:01 JtUifxeA0
>>198
全部という可能性もある。なぜならトヨタだから。
200:Ψ
10/02/09 07:26:31 acIgQKZWO
200GET
201:Ψ
10/02/09 07:52:51 oqqs+/tvO
疑念を解消する努力さえ後出し小出しの会社だしねえ
202:Ψ
10/02/09 08:30:19 jqdL4bY1O
コンビニはショールーム
URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
203:Ψ
10/02/09 11:02:29 1RAbPZf0O
じゃあコンビニに停めて、エンジン止めてエアコンガンガンに入れてしばらくたって発進したらバッテリー電圧下がっててECUが暴走するとか？
204:Ψ
10/02/09 11:06:10 6kkBrWPC0
先週末からのトヨタのＣＭ攻勢がウザすぎる。
リコールに合わせてテレビ局を牽制しようという意図が見え見え。
こんな時期に子供店長とか能天気なＣＭ流し続けてること自体信じられんが。
205:Ψ
10/02/09 13:35:54 wWd3WpPa0
アメ車の不具合はきれいな不具合、日本車の不具合は汚い不具合。
自民党の不祥事はきれいな不祥事、民主党の不祥事は汚い不祥事。
親米反日のネトウヨがトヨタ叩きに奔走する理由がわかった気がする。
206:Ψ
10/02/09 13:39:37 4+fAhuNtO
間カンペーもプリウスのＣＭに出てたなぁ
アメマ
207:Ψ
10/02/09 13:49:48 F6mLlw/ZO
>>204
普通不祥事あった企業ならCMを自粛してその枠をACの広告とかに振り返るよね まぁトヨタは国がバックにあるから
そうはならないのだれうが
うちの祖父もこの間プリウス納車されたばかりだけどブレーキ大丈夫だろうか？ もしかしたら今日乗るかも
しれないけどそのときは「神様・仏様どうにか無事でありますように(>人<)」って感じだな
208:Ψ
10/02/09 14:07:11 n1481d+W0
技術が不具合じゃないって言い張るのがヤバい
欠陥隠しかユーザーと感覚がズレてるかのどちらかだからな
209:Ψ
10/02/09 14:27:17 zQL3RxAzO
さて、米の市民団体がどんだけ賠償請求するかな？
米の欠陥車問題で調子こいたユーザーユニオンがホンダのＮコロで宗一郎を訴えてＮコロ絶版にさせた事件があったな！
日本車叩きされるか？
210:Ψ
10/02/09 14:28:25 HzmvEI71O
トヨレンにあるプリウスは大丈夫なの？当然新型もあるはずだけど
211:Ψ
10/02/09 14:35:50 /ojgOqtQO
全くの無音で動き出すから恐いわこの車
コンビニの駐車場でひかれそうになったし
212:Ψ
10/02/09 14:40:50 jqdL4bY1O
今プリウス下さいってディーラーに行ったら喜んで薦めてくれるかなぁ。
213:Ψ
10/02/09 15:16:21 VObOOBK60
このあと15:25からNHK総合で社長会見生中継
214:Ψ
10/02/09 15:28:16 HzmvEI71O
>>212
カローラなんかいかがですかとか言われそ
215:Ψ
10/02/09 15:39:07 DL+8wLyTi
社長会見どんな感じ？
216:Ψ
10/02/09 15:48:24 RcrppS4B0
納車まで数ヶ月待ちって騒がれてたのに。まだ納車してなかった連中は助かったな。
217:Ψ
10/02/09 15:50:13 xWhn3Xbs0
ABS制御プログラムのバグらしいな。
でも、結構ABS制御の歴史は長いよな。
回生ブレーキとの絡みで、ブレーキの空白時間帯が増えたのかな？
218:Ψ
10/02/09 15:52:42 l5MBEGMQO
虚偽品質、しかもブレーキだから逮捕しろ
219:Ψ
10/02/09 16:24:51 158gSIaYi
まぁ、プリ海苔9年の俺から言わせると、
普通のプリ以外の車の方がブレーキは怖いね
遊びが多すぎ
220:Ψ
10/02/09 16:29:27 rkJTDbru0
トヨタのマーク２、X、クラウンはそうだな。
他の会社の車は違うから安心しなw
221:Ψ
10/02/09 16:37:32 158gSIaYi
>>220
プリの回生ブレーキと比べたら、他社もダメ
222:Ψ
10/02/09 17:39:44 1zxOEvAYO
CM自粛しろ。
223:Ψ
10/02/09 17:44:50 oqqs+/tvO
急加速問題はどうなってるんだ？
224:Ψ
10/02/09 18:03:45 WsfveWHtO
なんでプリウスって尻が格好悪いデザインなんだろな。
225:Ψ
10/02/09 18:16:51 PpBm9biR0
むしろいいと思う
226:Ψ
10/02/09 18:33:19 oqqs+/tvO
デザインもどうせ安く買い叩いた外注じゃん
227:Ψ
10/02/09 20:03:50 sZbjOiU6O
マスゴミへの影響力を行使できなくなるくらいにまで
米国から超高額賠償請求されてしまえ。
日本のユーザーももっと怒れよ、糞企業相手にヘタレてんじゃねぇ！
よく解らんかった三菱の時の盛り上がり状態を超えろ
228:Ψ
10/02/09 21:13:22 DL+8wLyTi
>>219
バカか？お前のブレーキの好みなんかどうでもいい。
今問題なのはトヨタがブレーキ抜けという欠陥をユーザーに隠して彼らを危険に晒してたこと。
どの車のブレーキが好きだ嫌いだなどいくら言っても何の意味もない。
229:Ψ
10/02/09 21:23:41 AddQ5cKO0
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ; 人件費と部品代は極限まで削って手を抜いても、
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| 誇大広告なＣＭ代は削るな！
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| これが、馬鹿な消費者相手の商売の鉄則
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
＿＿＿＿_／諭／／吉.／|
／諭／／吉:|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
＿＿＿|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉.／|
／ 諭／／|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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230:Ψ
10/02/09 21:33:15 YTiP9Yl60
プリウスだけなの？
ノアもブレーキ抜けるって感じするんだけど
231:Ψ
10/02/09 21:37:39 GhsUfMtt0
テレビ局倒産確実だな
232:Ψ
10/02/09 21:54:04 HqhO/RPS0
kaizen
233:Ψ
10/02/09 22:46:58 jqdL4bY1O
>>231
いいんじゃね？テレビつまらんし。だいたいテレビ局なんてスポンサーから金もらってるくせに、
消費者が購買欲を無くすようなネガティブキャンペーンばっかりしてるからダメなんだろ。
あれじゃあ買うつもりの人も買い控えしてしまうよな。
234:Ψ
10/02/09 22:48:21 5dIHgsq90
プリウスとか買っちゃうかなあふつうｗ
235:Ψ
10/02/09 22:51:03 6qRI2G7XO
ていうかついでにヴェルファイアとアルファードとセルシオもリコールしてくれや
これらに乗ってるやつらでウインカー出すやつら見たことねーんだけど
ウインカーに不具合あんのかねや
236:Ψ
10/02/09 22:51:59 5dIHgsq90
>>235
それは乗ってるやつらをリコールしないとｗｗ
237:Ψ
10/02/09 22:52:10 QoU3x4DxP
>>235
流石にそれは運転手の親に言うべきじゃ…
「産みなおせ」ってｗ
238:Ψ
10/02/09 22:55:55 6qRI2G7XO
まあ許せんけど百歩譲ってセルシオとアルファードは中古でこなれた値段になってるからアホが乗ってて
ウインカーの出し方知らないのかもしれないから許すとして
問題はヴェルファイアやて
明らかに新車だし乗ってるやつらも20代半ば以上の分別ある大人だろが
ほんといきなり右折とかされると
もう髪の毛全部抜け落ちるくらいイラつく
239:Ψ
10/02/09 22:57:45 5dIHgsq90
大体、選ぶ車種で人種は判別出来る。
240:Ψ
10/02/09 23:04:08 TtXIvyxqO
日本の企業潰そうとすると大事になるな。
さて、ジャルとトヨタはどの国が買い取るのかな？
241:Ψ
10/02/09 23:06:38 I11E31ZNO
テレビCMにバンバン広告出す会社はたいてい潰れる。
だって広告出さなきゃ売れない商品売ってるんだもん。
242:Ψ
10/02/09 23:16:55 96IX1lDi0
トヨタの広報宣伝機関・中日新聞は
「トヨタ苦情問題 リコールで不安解消」だからな
トヨタには全く非はないが、苦情いってくるからしょうがなくつきあってやるよ
っていう姿勢がミエミエ
まあ「トヨタ欠陥問題」とは書けんわなｗ
243:Ψ
10/02/09 23:26:59 1aUthtWT0
アメ車 燃える 落ちる 壊れる
URLﾘﾝｸ(www.liveleak.com)
244:Ψ
10/02/09 23:33:35 flo46kuo0
もう いくつねると CR-Z
本革は悩んだが、α＋オーディオのみにしてみた
245:Ψ
10/02/09 23:38:30 3HfkJug20
誰か持ってるやついなの？
ブレーキどうよ？
246:Ψ
10/02/10 00:08:42 S5WFh9KeO
パカバカしい
原チャでも『これ、ブレーキ甘いからな』って貸すことあるだろ
あれ以下のレベルじゃん
どんだけ急ブレーキが必要な運転してんだか
247:Ψ
10/02/10 00:09:13 SbDVLyqH0
（；ﾟДﾟ）＜ 止まれ！止まれよ！プリウス！止まれ！止まれゴラァ！！
（((φφ))
[￣￣] ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ,,........
／プリウス＼
／ _ノ ヽ＼
/ ３ ３ |
| ::::::（__人__）| ＜・・・か・・・・・・回生・・・・？
＼ ＿ ｀i i´ノ
／ U`⌒く
（；ﾟДﾟ）＜そうじゃねーよ！止まれって言ってんだよ！うっあああぁぁぁぁ！！
（((φφ))
[￣￣]
／ 欠陥､_＼ ｳｶﾞｰ!!!!
／（ ＠）}liil{（＠ ＼
／ （__人__） ＼ ＜ 加速！！！！！！！
| ヽ |!!il|!|!l| / |
＼ |ｪｪｪｪ| .／l!|
／ `ｰ' .＼ |i
248:Ψ
10/02/10 00:52:06 SLlJ/Qr3O
リコール問題も紙一枚できちんとまとめて「見える化」してほしいよね。
え、トヨタの人たちはそういうのが得意だから儲かってたんじゃなかったの？
見 え る 化
249:Ψ
10/02/10 04:05:18 zOGHJUWci
ここまでのトヨタの主張
欠陥ではなく単なる感覚のズレでうちには責任はないが、うちは顧客第一主義だから無償で直してあげることにした
250:Ψ
10/02/10 06:37:34 OBvVil1MO
屎会社
251:Ψ
10/02/10 07:11:15 VmrdomVNO
ハイブリ以外はリコールしないのかよ
252:機械・工学＠2ch掲示板
10/02/10 07:14:02 AO1RcVsl0
自動車設計のツボ ５３６－
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:536-番)
┃ 変速機や減速機などの動力伝達装置 ┃ ８８－
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:88-番)
253:Ψ
10/02/10 07:50:06 A5hhK3Xj0
トヨタ・横山常務の一問一答
トヨタ自動車の横山裕行常務役員の記者会見での一問一答は次の通り。
－苦情を把握した経緯と対応は。
「販売店からの情報は秋口にあった。昨年１２月に入って凍結路が多くなり、指摘が増えてきて検討が始まった。
１月に（スリップを防止する）『ＡＢＳ』のコンピューターソフトを変更した。（ハイブリッド車に特有な、
ブレーキシステムの）切り替わりの時間差を短くし、ブレーキが利かない時間を解消した」
－販売済みの車両は改修しているのか。
「ソフトができたのが１月末。ソフト変更以前は、申し出があればケース・バイ・ケースで対応していたが、
当時は説明して乗っていただいていたことが多い。関連部品を替えてしばらく乗ってもらうこともあった」
－不具合との認識か。
「お客さまが不満と感じることは、改善すべき問題だと認識している。千葉県での事故は、警察と路面状況や
データを調べた上で、車両には異常がないと判断した」
－ソフト変更をなぜ公表しなかったのか。
「変更は、日々の品質改善の一環。リコールなどが必要だと判断したら、速やかに公表するという流れだ。
クレーム隠しではない」
－ほかのハイブリッド車は問題ないのか。
「（レクサス）ＨＳやＳＡＩ（サイ）のブレーキシステムはプリウスと類似している。苦情はないが、
確認している」
１月後半の出荷分には改善をして、他のＨＶもリコール 二枚舌？
254:Ψ
10/02/10 09:15:04 R0O94ocVO
まぁ改修が終わるまではドライバー自身がしっかりと
その車の癖を認識して動かす必要があるかと。
その為にもトヨタは特有の癖に応じたドライビングテクニックを公式発表すべきだな。
マスゴミが勝手検証で色々言ってるが、あまりにも
各局バラバラなので混乱させるだけで全く役に立たんだろ。
まぁウインカーすら満足に扱えないドヘタクソに周知させるのは大変だろうがね。
255:Ψ
10/02/10 09:27:24 Pb49NmPKO
一番の問題は高額で販売してる車の電子制御の問題なんでしょ。
プリウスリコールは目くらまし。
256:Ψ
10/02/10 09:49:14 aVwgAGRjO
じつは昨日から、こども店長がこども社長となりまして
…ではただいまから社長のお詫び会見をはじめさせていただきます。
257:Ψ
10/02/10 09:51:04 nu6LQQZPO
>>255 そうなったらアウトだね… 下手すると全車回収とかになるな。
258:Ψ
10/02/10 11:17:21 8695YvNdO
新車、中古車、車種などによってブレーキの効き具合なんて
常識範囲内だろ普通。
他に車乗ったことないのか？呆れるよ