10/07/12 20:24:42 uczg2uTV0
#9は初戦だし、完走できるかどうかが焦点のような気もするがね
向こうでこんなこと書いたら総吊るし上げ喰らうかな？ｗ
196:音速の名無しさん
10/07/12 20:38:10 7V/b1Pm90
セパンオンボード放送はじまってた
セブンのシフトダウンの時の音めっちゃ好きだわ
プワンプワンｗ
197:音速の名無しさん
10/07/12 21:11:12 kWZrcuQX0
>>194
>>195
やっぱ初戦じゃ実力は分からんか
なんかカラーリング一つで一気に安物臭が・・・
淡い色のせいか知らんが、、、
そういやB4も速くなってりゃいいな
鈴鹿のテストで他とのタイム差がけっこう縮まったみたいだったし
あれからさらに手が加えられただろうから楽しみではある
>>196
ホントいいね
つうかシーズン終わったらマレーシアに持っていかれるんだっけ？ 勿体ないな
まあ某国に持っていかれるよりはセブンにとっても幸せだろうがｗ
198:音速の名無しさん
10/07/12 23:09:32 OmhMbeCv0
雨さん、来年どうするんだろ･･･
ＧＲＡＮＤＡＭで走っている8を投入？
７の駆動系を流用した、8を製作？
どちらにしろ、来年も出て欲しいが、今のＧＴＡの状態ではなぁ･･･
199:音速の名無しさん
10/07/12 23:41:53 xQPvZ/Tx0
>>197
#9のカラーリングはここで触れない方がいいかもな
やはり注目点はそんなことよりGT3車両の性能だよ
現状でガライヤや紫電とかより速いのか遅いのか、
また初戦の結果どれだけの性能調整を受けるのか受けないのか
200:音速の名無しさん
10/07/12 23:52:37 U1lt0XvA0
>>198
アマさん8嫌いらしいしなぁ
アテンザかアクセラにロータリー乗っけてMR化・・・
無いな
201:音速の名無しさん
10/07/13 08:14:47 SJ0ll45uO
>>191
#9がKTRのスタッフを使ったりしてるから、資金がある程度流れてるんじゃいかな？
202:音速の名無しさん
10/07/13 20:10:44 775c2MrV0
＃３３の欠場は、銭こ の問題みたいね。
203:音速の名無しさん
10/07/13 20:56:36 Wvujo11G0
と言うか、#9はほぼ100％KTRの運営だよ。
>>194>>195
ニワカ仕込みで坂東のせいにすることを覚えたみたいだから別に平気だろ。
都合が悪い状況になっても。
しかしさあ、ドラのレベルや根本的な車のレベルが低いのまで
性能調整するのはやめにして欲しいわ。
もうGT300はFIA-GT2規格でいいじゃん。
GT3はS耐でやるんならそっちでいいし。
ところでル・マンはGT1無くしてGT2だけになるんだな。
204:音速の名無しさん
10/07/13 21:15:46 u581KHCe0
>>203 もうGT300はFIA-GT2規格でいいじゃん。
FＩＡ-GＴ２というか、ＬＭ”ＧＴ２”を基準にして、
ＬＭ”ＧＴ２”に近づくよう、少数派のＪＡＦ－ＧＴ３００を性能調整（ＧＴ４００？）するのもありなんだよね。
205:音速の名無しさん
10/07/13 21:27:52 x+u2ZIqbO
魔改造ﾚｶﾞｼｰｷﾀ---(ﾟ∀ﾟ)------
206:音速の名無しさん
10/07/13 23:12:44 tE6GvTYX0
>>203
GT3走らせてるチームはS耐のST-Xいってもらって、
GT2走らせてるチームもGT3マシン買ってそっちいってもらって・・・。
思い切ってGT300はJAF-GT
オンリーにしちゃうとかは・・・確実に閑古鳥になるな・・・・。
あとGT3買うお金ないチームは走らせることできなくなるし・・・・。
でもある意味これが一番正しい形だと思う。
207:音速の名無しさん
10/07/13 23:34:24 P/kyCcH50
>>206
9.11.25.27.33.66.360.
が対象だけどJIMGAINERはJAF-GT規定で10があるんで残りそう
あとは参加が微妙なチームだしJAF-GT規定に改造してくるような気が
でも観客の人数とかレギュレーションが違うのにS耐なんて移行しないだろ
GT500だけでレースしたってつまらないしね
208:音速の名無しさん
10/07/13 23:35:16 YyOD1dMX0
>206
GT500並みの鎖国政策か、ｲﾗﾈ
209:音速の名無しさん
10/07/13 23:45:02 gtn2mIX70
AS-webによると、レガシィがギアボックスをトランスアクスル化したってさ。
210:音速の名無しさん
10/07/13 23:55:08 tE6GvTYX0
>>206
ST-X完全移行はS-GTで調整でガチガチにされるよりSROの
GT3レギュの下で多くのマシンがやりあうのが日本で見たいなーって思ったから。
せっかくGT3のクラスができたんだしね。
ただ、やっぱりGT3が盛り上がるとは到底思えないし、
やっぱりST-X完全移行は難しいかな・・・。
>>208
割り切ってそういうレースにしちゃうのも
アリじゃないかな？と、思ったんだけど・・・・。
冠スポンサー様と会長様の息子のマシンがあれだから
JAF-GT追い出しはまず不可能だと思うし。
211:音速の名無しさん
10/07/14 02:07:12 LPrXjTajO
>>210
そんな、少なくなった客を更に減らすような事をして、このままレースが
存続出来ると思ってるの？
212:音速の名無しさん
10/07/14 10:02:27 lXz5UaTu0
>>209
やっと、という感じかな
08年までのインプもトランスアクスルAWDという変態レイアウトだったからな
どこまでポテンシャルアップしているかが楽しみ
213:音速の名無しさん
10/07/14 10:42:48 6n2I2jgi0
知らないうちにテストもやってたのね・・・ 楽しみだな＜レガシィ
いつだかのボクスターみたいな化け方してほしいわ
214:音速の名無しさん
10/07/14 11:24:11 6xP9KXf90
GT3クラスができようが何だろうが日本のメーカーはそれを推進するメリットは皆無。
215:音速の名無しさん
10/07/14 11:39:16 GDr83jGE0
坂東ジュニアとaprが俺TUEEEEEEEできなくなるからなｗ
216:音速の名無しさん
10/07/14 15:28:27 d3/7KTS10
結局の所GT300自体の人気ってどうなんかな？
300がなくなったら困るって思ってる人はGTファンの何割いるのか・・・
217:嘘が平気な人格障害それが京都舐めお規制25回サイコパスです
10/07/14 16:31:02 6Ff9M50SO
>>206
やる気元気宮城の無い国内メーカーだけの、
しかもカローラだのISだのレガシィだのしか走ってないレースなんか誰が見るの？
鎖国で３メーカーオナニーショーをやるのは500だけでいいよ。
500も台数減らして余計にショボくなったし。
本スレでよく待ってたな
えらいぞ
218:音速の名無しさん
10/07/14 17:10:49 6n2I2jgi0
＞しかもカローラだのISだのレガシィだのしか走ってないレースなんか誰が見るの？
いや、例え生粋のスポ車が参戦しようが「JAF-GT規定だけ」ってのはイヤだわな・・・
219:音速の名無しさん
10/07/15 21:57:02 9khsLZEC0
昨年のレガシィは試作機
今年のレガシィはちょっと手の込んだ試作機
頑張って欲しいがまだまだトラブル潰しに時間が必要なんだろうな
220:音速の名無しさん
10/07/16 10:58:52 uH9xWocF0
>>216
レースとしては台数も車種も多い300のほうが面白いと思う。
そろそろ500と300の混走ってのには無理があるように感じるから、別々でのレースのほうがいいんじゃないかな。
そんでもって、ロングレースの富士と鈴鹿だけ混走ってのはどうかなー
221:音速の名無しさん
10/07/16 11:16:57 BDzLaFZA0
唯一アップで映されたのがストップするシーンとかじゃなく
今度はサイドbyサイドで争ってるとことかオーバーテイクするシーンを見たいわなｗ
速くはなってるだろうが確かにトラブルが心配だ・・・
なんかあっちで話題になってるが、GT3Rに課せられたリストリクター径ってかなりデカいみたいね（誤表記なの？）
釣り合いをとるためだとして直線だけ馬鹿っ速くしても菅生じゃ後ろに渋滞作るだけだと思うが・・・
222:音速の名無しさん
10/07/16 11:25:49 LH36Einx0
>>216
別々にしたら諸経費が倍になるってわかってる？
223:音速の名無しさん
10/07/16 12:43:01 hbUqfxoh0
俺は500はつまらんので300メインだなぁ
Jスポチャンネル多いんだから実況そのままでいいから映像だけでも300寄り 500寄り 通常
とみっつ放送すればいいのにｗ
224:音速の名無しさん
10/07/16 13:23:38 jvPFgKhD0
Jスポ1とか2とか無駄すぎるよな
225:音速の名無しさん
10/07/16 14:57:49 ztN9pYBC0
#9のGT3R、リス径53mmってなんだ？
リス1個としてもこんなデカイ径のリスって聞いたことねぇｗｗｗ
226:音速の名無しさん
10/07/16 15:09:43 ANLF9b/d0
>>225
あっちにも書いたんだけど、
普通に考えれば、４０ ～ ４１ ｍｍ くらいなんだけどね。
ＦＩＡ ＧＴ３の公認条件に、”スロットル・リストリクター”が付いているから
前例のないようなサイズになっているんじゃないかな。
227:音速の名無しさん
10/07/16 15:12:45 BDzLaFZA0
ガヤルドの性能調整・・・ 前回ちょっとだけ緩和されてた#88も#86,87同様になるとかヒドすぎるorz
対照的に#9は前例が無いからって最初っからリストリクターがデカすぎじゃないのかね。。。
GT3規定車両はそれほどハンデがなきゃ「厳しい」ってことなのか？
228:音速の名無しさん
10/07/16 15:16:34 LH36Einx0
富士ならともかくSUGOなら直番でも知れてるから様子見じゃない？
FIA-GT3見ててもGT3車両って結構残念なコーナー性能だし。
229:音速の名無しさん
10/07/16 15:21:58 3TUoe33n0
ガイヤルドも、フレームの補強やサスの変更を行っているとはいえ
ボディやエンジンは ＧＴ３仕様 なんだよね。
そのガイヤルドがは、正規のＧＴＡ-GT２ の １．１倍位のリストリクター開口面積。
ＧＴ３Ｒは、１．８倍！ってやっぱり変だよな。
230:音速の名無しさん
10/07/16 15:23:02 LH36Einx0
GT3Rってリストリクターが×1なんだっけ。他は大抵×2だけど。
231:音速の名無しさん
10/07/16 15:28:07 I08tZTz80
>>230
どちらでもいいけど、
２個の方が若干開口面積が広く設定されていたハズ
232:音速の名無しさん
10/07/16 18:05:40 +ichx7St0
>>229
ガヤルドはGT2マシンないからね。
やっぱり不当にでかいなぁ。
注目のマシンだから勝たせておくかみたいな
考えがあったりして・・・・。
233:音速の名無しさん
10/07/16 18:08:20 LH36Einx0
いや、だから×1だから数字が大きいんだろ…。
富士ならまだしもSUGOでそれで勝てるとも思えんがねぇ。
234:音速の名無しさん
10/07/16 18:23:58 g4Zm0/6V0
>>232
ガイヤルドもＧＴ２仕様あるよ。
ＪＬＯＣ所有のは、ＧＴ３仕様の改造車だけど。
235:音速の名無しさん
10/07/16 19:03:42 +ichx7St0
>>234
本当だ、ライター作ってたんだ。知らなかった。
GT3しかレースで見ないからなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.nl)
236:音速の名無しさん
10/07/16 23:17:20 sGcbpUrk0
>>218
もしGT2カテゴリーで300kmくらいのレースとか始まったらSGTよりそっちを取るな、俺は。
だがGT3はダメだわ。
>>233
それでも排気量・出力を考えたらデカ過ぎる。
ポテンシャルはそんなに高くないとは思っていたけど、そこまでなのか？
237:音速の名無しさん
10/07/17 15:27:16 ObypybFg0
９９７ＣＵＰ Ｓより、ＧＴ３Ｒの方が速いはずだから、、、
岡山国際サーキット 4月3日
997GT3 CUP S
清水康弘 QF 1'32.871 清水康弘 Rd2 1'33.627
GT300
山西康司 QF 1'31.341 加藤寛規 FL 1'34.204
参考
ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ QF 1'32.970 影山正美 BL 1'34.488
富士スピードウェイ 5月2日
997GT3 CUP S
清水康弘 QF 1'43.981 安岡秀徒 FL 1'44.696
GT300
影山正美 QF 1'44.005 井口卓人 FL 1'44.753 参考 番場 琢 BL 1'44.857
238:音速の名無しさん
10/07/17 20:38:03 UFx7yWOj0
序盤2戦で目立ってしまったセブンとランボは調整されたのに
3、4戦でポディウム乗ったカローラとガライヤは調整なしとかおかしいだろ
239:音速の名無しさん
10/07/17 20:45:18 DpOnxeXt0
>>238
カローラとガライヤは、一応ＪＡＦ－ＧＴだし、
片一方はスポ、、、やめた。
240:音速の名無しさん
10/07/17 21:05:47 F6+HdYKK0
GTとは呼べない特認車両自体が多すぎで違和感ある
241:音速の名無しさん
10/07/17 21:25:44 +ZNa9QRW0
>>238
計算してみたら ＲＸ－７ ってリス径１７％減なんだよね。
他の車は ±８％位なのに、、、（除くＧＴ３Ｒ）
242:音速の名無しさん
10/07/17 21:25:51 OsyzZDwp0
SuperGTがプロトタイプカー交じりなのは最初から。
243:音速の名無しさん
10/07/17 21:44:32 vVT1bOCr0
そういえばポルシェ962Cとか出てたっけ
244:音速の名無しさん
10/07/17 22:18:29 VYY497yn0
もう収拾がつかなくなっちゃってるよね。
今の状態はGT300の中でさらにカテゴリが分岐してる感じ。
ファンのためにはもっとわかりやすくするべきだと思うけど
ここまできちゃうともうそれも不可能かね・・・。
245:音速の名無しさん
10/07/17 23:19:45 fNlN7rt90
Z4が活躍するなら喜ぶけど今の＃９チームには正直上に来てほしくないな…
246:音速の名無しさん
10/07/17 23:21:00 97sBko1j0
>>238
更に言うなら、
セパンでガライヤが紫電を撃墜した事に対してのみノーペナってのも謎。
247:音速の名無しさん
10/07/18 00:30:43 hEJw9N+g0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ガライヤのスピン→接触といえばこれを思い出した(3:28あたり)
まぁこの場合相手はど～でもいい(むしろ嫌われてる)ヤツだが
これペナ出たっけ？
248:音速の名無しさん
10/07/18 10:14:59 uMzPoqz60
>>247
「あっちが閉めてきた」とかほざいてたような
リザルトを見るとその時はドライビングスルーぺナを喰らったみたいだね
最終的には雨の中チート級の速さで２位表彰台だったが・・・
スレチだがJLOCは来期から始まるS耐のST-Xクラスに「ガイヤルドで出たい」って言うとこがあれば
車両を手配してくれるみたいだね
チームとして出る予定は今のところ無いみたいだが、あんまりいじめるとSGTから出てっちゃうかもよ。。。
てかあっちに行ってもあんまり旨みは無いか・・・
しかしガイヤルドの性能調整は納得いかないな
249:音速の名無しさん
10/07/18 14:24:01 uMzPoqz60
11月の特別戦のスタート方式はローリングスタートじゃなくスタンディングスタートなんだね
ちょっと楽しみ
250:音速の名無しさん
10/07/18 16:13:17 uOgppOum0
>>249
脇阪｢チッ…余計なことしやがって｣
251:音速の名無しさん
10/07/18 20:21:47 Ps9wNDdV0
「あぁーっ！脇坂遅れたーっ！」
252:音速の名無しさん
10/07/18 20:28:28 8kDzobjT0
>>250
アンドレ「まあ、俺に任せろって。あ、前にブノワが…」
253:音速の名無しさん
10/07/18 21:09:58 BNq4ek9/Q
ミスって盛大にお釜掘られる奴が出そうだな
254:音速の名無しさん
10/07/18 21:45:43 ACXOy5h/0
マッハ号って何であんなに遅いの？
255:音速の名無しさん
10/07/18 22:10:43 oe2+7n3x0
人為的な性能調整で様々な能力のマシンを同じ土俵で戦わせようってコンセプトはいい。
にしては、外国車勢へは息の根を止めるような過剰な仕打ち。
国産魔改造組へは上位争い出来る程度の調整。
って考えは短絡的？
256:音速の名無しさん
10/07/18 22:13:06 OekjuaaS0
性能調整について否定的な意見はいくらでも出るが
納得いく意見が一度たりとも出たことがない
257:音速の名無しさん
10/07/18 22:41:57 PEzQBml70
#19関係者以外誰も納得してないからな
258:音速の名無しさん
10/07/18 22:45:45 Iyn6/ozL0
努力した結果が実ったら潰されるんだから納得なんてできるはずねーよなｗ
実のって無くても潰される所もあるけどｗ
259:音速の名無しさん
10/07/18 23:59:30 8LNxI8KA0
ISやガライヤとかが速いからって
調整を変更されたことあったっけ？
260:音速の名無しさん
10/07/19 09:36:31 /wyuZV2x0
>>254
自分だけ速く走ろうっていう、汚い考えだから。
ぢぁなくて、リスリク絞られたから！
ま、ポルシェのライトウエイト積んで、1回も優勝出来てない訳だから、
人為的リスリクかもな？
ぼけ中の人間的な問題もある。いや、人間のカスだからな！
261:音速の名無しさん
10/07/19 10:11:40 zcuM3PRp0
お！速い って思えばトラブル起こるし
次戦頑張れ！ って思えばその一時的に見せちゃた「速さ」のせいで理不尽な足枷を喰らうし
マッハ号はツイてないな
262:音速の名無しさん
10/07/19 18:37:13 afUP2XFA0
260
廃車本人書き込み
必死だな
263:音速の名無しさん
10/07/19 22:16:45 cg6e6OQh0
国本氏ね～
264:音速の名無しさん
10/07/19 22:18:13 cg6e6OQh0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
7:30辺り
風化させるな！
265:音速の名無しさん
10/07/19 23:46:05 fCu6IPyPP
>264
私は4:14辺りがお勧め
266:音速の名無しさん
10/07/19 23:51:09 oFlzvEhZ0
いつぞやの鈴鹿のFポンで130Rで松田くんに幅寄せしてクラッシュ、骨折させたやつよりマシだろ。
267:音速の名無しさん
10/07/20 02:33:10 iT2XI91P0
>>254
マッハ号って次戦も出るのかな？
次の獲物は何号車なんだろうね？
他車の迷惑だし辞めるか、プロのドライバーに代えてほしいね。
268:音速の名無しさん
10/07/20 16:02:00 WnVZqCVL0
>>266
誰がやったの？
269:音速の名無しさん
10/07/20 19:06:46 g0uB1hvb0
>>268
国本（兄）
270:音速の名無しさん
10/07/20 19:47:17 IMewnuge0
兄弟そろって何やってんだか。
271:音速の名無しさん
10/07/20 19:59:59 4skXwFIT0
>>266の動画ってあります？ 見てみたい
272:音速の名無しさん
10/07/20 20:00:31 HT2nXuym0
Zはターボですか？
273:音速の名無しさん
10/07/20 21:15:09 B5ZgE2Wh0
>>271
リプレイ画面だけど、それでよければ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
274:音速の名無しさん
10/07/20 22:24:11 4skXwFIT0
>>273
おお、ありがたや～。
なるほど、これはひどいですね。 youtubeのコメント欄でも外人にアホ呼ばわりされてて
笑ってしまった
275:音速の名無しさん
10/07/21 14:54:00 b1wl3WaG0
ハコは車体同士が接触することが殆どだが、
オープンホイールはタイヤが剥き出しだから
車体を巻き込んだり撥ね上げたりして危険なんだよ
NASCARやＤＴＭなんかじゃ、弟のレベルの「当て」は、たまにあるが
アレを兄の様にオープンホイールでやるのは、もうね・・・
276:音速の名無しさん
10/07/21 16:11:32 wlg2aaW+0
>>275
>NASCARやＤＴＭなんかじゃ、弟のレベルの「当て」は、たまにあるが
NASCARは報復攻撃での意図的な体当たりは確かにたまにあるが、
DTMで弟みたいな接触は見た覚えがない。
277:音速の名無しさん
10/07/21 16:25:37 b3kzonrj0
ハンドル握れずにチンチン握ってばっかりいる三流ども！
せいぜいマイカーのハンドル握ってレーサー気取ってろ！
シートナシども達よ（笑）
278:音速の名無しさん
10/07/21 16:40:15 p8SqDtmI0
>>277おまえ、国本か新田か廃車か坂東だろ
279:音速の名無しさん
10/07/21 16:53:51 EsBiZjmF0
ども達ってどこの言葉？w
280:音速の名無しさん
10/07/21 17:10:41 b1wl3WaG0
>>276
それは君が色眼鏡で見ているからじゃない？
国本(弟)のアレは、NASCARやＤＴＭでも
「ちょっとタワー来いや」なレベルだが、
報復攻撃と同一視するレベルではないだろ
ＤＴＭは結構コーナーで押し出したりしているが、
当てられるほうも上手く立て直しているだけで
だからあんなにカナード飛び散ってんじゃん
国本兄弟を擁護する気は更々無いが
出生だけで執拗に叩く様が見苦しい
叩くな、とは言わんが、叩き過ぎるな
此処は何時から東亜+になった？
281:音速の名無しさん
10/07/21 18:43:58 Ps5SH+x30
>>280
擁護する気は無いと言いつつ、ずいぶん優しいじゃないか・・・
客観的に見るとかなり酷い当て方＆タイミングだと思うが。
国籍民族に関わらず叩かれて良い罪状ではないか？
282:音速の名無しさん
10/07/21 19:03:23 b1wl3WaG0
>>281
叩くな、とは言ってないぞ？
叩かれて然るべき当て方だしな
最近、黒と白しか認めたくない奴も多いが
世間はそんなに単純ではないんだぜ？
中子並に酷いが、本山程は酷くない
だけどお前等、本山並に叩いてね？
と言っているだけだよ
283:音速の名無しさん
10/07/21 20:04:40 Z0rkfCiP0
国本はあの後湘南の暴走族の兄貴に連れられて
弟同席の元手打ち式をやったからいいじゃないか。
284:音速の名無しさん
10/07/21 20:31:31 Ru9HU91W0
国本って岡山だか鈴鹿だかで、何周もハンコックに押さえられた事なかったっけ。
それで、ちょっとイラっと来ちゃったのかな。
もちろん、あの幅寄せはダメだけど、そうなった遠因としてあるかな、と。
285:音速の名無しさん
10/07/21 21:02:56 qUmNKi+X0
>>284
国本が何周も押さえられたのは前戦の富士
ドライバーもやっぱり木下だった
まあ、俺もそこら辺も含めての行為だったんじゃないかとは思うよ
ただね、相手を抜かせない為の合法なブロックと、相手をつぶす為の不用意な幅寄せでは周りに対する
イメージは天と地の差があるわな
今回の件はGTAはもっと重い処置を出しても良かったと思うよ
国本にはスケープゴートにさせてしまって悪いとは思うけど、こういう時に重い裁定を出して周りに対する
けじめを見せて欲しい
主に#43に対してとかｗ
286:音速の名無しさん
10/07/21 22:18:10 lnV2f9fr0
１戦出場停止位までやっても、良かったんじゃないかとは思う
287:音速の名無しさん
10/07/21 22:36:52 1B5CPLZL0
国本弟はF3で勝ちまくって来年は海外に出ていくのか
日本人を名乗って
288:音速の名無しさん
10/07/22 01:55:39 wsENxUF80
>>287
今シーズンは全部勝ったところでたいした評価は得られんよ
289:音速の名無しさん
10/07/22 19:41:33 FpORCzw30
>282
日本人の本山と同レベルで叩かれてるなら
それで出生だとか東亜＋だとか言い出すｵﾏｲがおかしくね？
290:音速の名無しさん
10/07/22 20:38:29 KUrYD/Wm0
トムスクラスとそれ以外のクラスの戦いだし
トムスのマシンに乗れれば勝てる状態では評価は上がらんよね
291:音速の名無しさん
10/07/22 21:15:06 goM/ASl10
>>280
>>出生だけで執拗に叩く様が見苦しい
2chだからってそうやってそこに論点ズラすのも見苦しいと思うが・・・
てかアレやってこの程度の叩かれ方で「執拗」ってのも大げさすぎると思うぞ
292:音速の名無しさん
10/07/22 21:23:32 goM/ASl10
いよいよ週末は菅生戦だが、決勝日が天気も怪しくて荒れそうだね・・・
293:音速の名無しさん
10/07/22 23:29:45 7Kp4phEK0
天気怪しいのか・・・・まぁ仕方ない
今年は何処が有利かなぁ？
JIMGANERもDLタイヤになっちゃったからセパンでも苦労していたし。。
例年ランボはつらそうだし。。。。
294:音速の名無しさん
10/07/22 23:33:25 gDm3ueCH0
>>293
オースポちらっとみたら
トランスアクスルになってレガシィが戦えるマシンになった！
と書いてあったが、どうだろうかねぇ。
パワーもあってコーナリングも悪くないアストンはSUGOと相性が
なんとなくよさそうだから期待したい。
295:音速の名無しさん
10/07/23 11:40:59 bL0419+/0
レガシィは楽しみだね
ぶっちぎりに速いとまではいかないだろうけど、努力が報われればいいな
296:音速の名無しさん
10/07/23 12:13:32 UNe8Hrev0
レガシィって遅さに隠れていたが信頼性も結構アレだったからなぁ。
そこら辺も改善してると良いが。
297:音速の名無しさん
10/07/23 21:23:12 UzoklIu10
なにげに、一番３００では
応援してるぞ
レガシー
298:音速の名無しさん
10/07/23 23:10:27 PH12yN9Q0
Z4亡き今、ダメな子ほど可愛い俺的にもレガシィは応援してる
299:音速の名無しさん
10/07/23 23:46:27 QfxS5nzv0
あんなだっさいフォルムの車は応援できんわ
300:音速の名無しさん
10/07/24 05:08:21 bhGKOjkR0
レガシィに頑張ってほしいが外車勢にも頑張ってほしいわ
#25ポルシェとか速そう・・・
#9は本国の関係者が来てるみたいだが、「なんだこのザマは・・・」って感じの微妙な表情にワロタｗ
そういえばタイサンのポルシェがGT3Rより速かったらこの人たちの心情は如何に・・・ タイサン(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
301:音速の名無しさん
10/07/24 05:18:14 KkL5I2s70
>>300
＃９は本国の関係者が来てるみたいだが、「なんだこのザマは・・・」って感じの微妙な表情にワロタｗ
６月に ９９６ のミニカーを見ているはずだけど、子供向け玩具のカラーリングで、
実際に、こんなカラーリングの車だと思ってなかったんじゃないの？
302:音速の名無しさん
10/07/24 06:37:53 bhGKOjkR0
そうなのかｗ
303:音速の名無しさん
10/07/24 08:35:51 Shb8F2+d0
アストン好きだから頑張ってほしいな
でもカラーがなぁｗ
304:音速の名無しさん
10/07/24 09:02:14 vGjicpGX0
>>303
アストンは一番応援してるが、やっぱりあれは気になるねぇ。
ちょっと前のスープラのトリプルAロゴならまだよかったのだが。
でもお金出してくれないとレースできないわけで。受け入れるしかないよ。
305:音速の名無しさん
10/07/24 09:25:06 jeF9zkJvP
どっかDBRS9持ち込まないかなァ
306:音速の名無しさん
10/07/24 10:52:58 DijBm2JU0
廃車って本当に日本人？
307:音速の名無しさん
10/07/24 11:01:40 bhGKOjkR0
なんかレガシィの進化具合が凄いな 予選が楽しみ
#25ポルシェも調子が良さそうで何より
つうか・・・ランボ勢どうしちゃったの orz
性能調整クソすぎる
308:音速の名無しさん
10/07/24 11:18:14 S/Pi+MTb0
出る杭（特に外国車勢）を打つ性能調整
#43、#74辺りが下位に沈み込まない不思議ｗ
309:音速の名無しさん
10/07/24 13:38:13 RK49LRrs0
＃３クラッシュ！赤旗・・・ｗ
310:音速の名無しさん
10/07/24 13:42:40 bhGKOjkR0
>>308
しかもまたちゃっかりSL進出してるしその２台・・・
つうかSLは#11以外は全部JAF-GT規定車かよ ツマンネ
レガシィも惜しかったな 明日(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
311:音速の名無しさん
10/07/24 13:44:02 ADLhRS020
2-31-7-11-74-19-46-43-/ここまでＳＬ進出/-25-27-62-3-5-9-26-88-51-360-86-66-365-87-666
312:音速の名無しさん
10/07/24 13:44:42 ADLhRS020
レガシーおしかったなー！
313:音速の名無しさん
10/07/24 13:47:47 S46NOFMl0
>>300
単純に考えればGT3RSRとGT3Rで、GT3Rの方が速かったら
『どんなレギュレーションでレースしてるんだ、日本人は…』だろうけど、
RSRの方がちゃんと速いんだから納得してるでしょう。
COXが絡んだ時点でポルシェとCOXが来年以降の商売を考えてるのは見えてた事だし、
テストとしては上出来なんじゃない？吊しのGT3Rでそこそこ走れてる。
314:音速の名無しさん
10/07/24 14:14:06 l72eh6zO0
ＰＣＣＪクラスの予選タイムは、どれくらいだったのかしら？
315:音速の名無しさん
10/07/24 14:18:01 /Sy/Qd2M0
>>314
この方のブログによると、TOPは1.25.565 GARMIN PORSCHE の様です。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
316:３１４
10/07/24 14:26:05 l72eh6zO0
>>315
３Ｑです。
ひょっとして、ＧＴ３ＲよりＣＵＰカーの方が速かったのか、、、
317:音速の名無しさん
10/07/24 15:36:33 AO6rN/T/0
>311
おぉ～レガシィ頑張ったなぁ、先が楽しみだ
318:音速の名無しさん
10/07/24 15:48:39 bhGKOjkR0
紫電ポールオメ！
あんま嬉しくないけど・・・ｗ
319:音速の名無しさん
10/07/24 15:51:24 HC0D5GdR0
１番手#2、３番手#43・・・ゴクリ
320:音速の名無しさん
10/07/24 15:59:33 /Sy/Qd2M0
>>319
確かにw
321:音速の名無しさん
10/07/24 15:59:40 ADLhRS020
紫電ポールおめでとう！
322:音速の名無しさん
10/07/24 16:03:17 IvZSALfJ0
やっぱり紫電が来たね
加藤さんもすごいホッとしてたし
323:音速の名無しさん
10/07/24 16:07:13 sLTFaKMV0
変なペナで最下位スタートとかはやめてくれよｗ
トラブルフリーで優勝を。
324:音速の名無しさん
10/07/24 16:13:20 ADLhRS020
ポールとった後ペナで最下位とかあったなｗどうか優勝してくれたのむ
325:音速の名無しさん
10/07/24 16:44:14 vGjicpGX0
>>300
本国の関係者、下調べとかしてきてなかったら、紫電とか見て驚くだろうなｗ
>>308
GT2勢が得意の富士でも、ピットストップの関係でJAF-GT勢にも勝機あり。
JAF-GT勢が得意の菅生、GT2勢は全く勝機なし。
これじゃGT2のマシンはチャンピオン争いできなくて当たり前だよね・・・。
去年はダイシンがPPとったりハンコックが勝ってたからまだいいけど、
今年になってかなり厳しくなってると思う。
レガシィは今後に期待だね。
326:音速の名無しさん
10/07/24 17:34:29 DijBm2JU0
43と19は氏ね！
327:音速の名無しさん
10/07/24 18:09:13 KJWcSBd/0
>>313
テストなら他所でやれ。
ポルシェとか新田やａｐｒ並にどうでもいい。
328:音速の名無しさん
10/07/24 18:31:13 XC0/LM5m0
>>319
ほうほう。“２台共”でおねがいしますね
329:音速の名無しさん
10/07/24 19:09:19 bqLi8Gdc0
新田ミサイル楽しみだなー
330:音速の名無しさん
10/07/24 19:24:51 bBecZeWi0
レガシィの予選順位、いつもの感覚で下から探したらなかなか見つからなくてあせったよ
331:音速の名無しさん
10/07/24 19:47:11 BrHcqMBk0
アストンはどうなったの？
332:音速の名無しさん
10/07/24 19:55:02 vGjicpGX0
>>331
20位と下から数えた方が早い順位・・・orz
JLOCもその周辺に固まってるしホントふざけるな。
何気にモスラーは少し速くなってるね。
333:音速の名無しさん
10/07/24 19:57:54 Wiy2ROGKO
赤旗でアタック失敗
下から数えた方が早い
334:音速の名無しさん
10/07/24 20:03:06 6xIJ1Z8/0
場内実況で、「紫電ＶＳエバンゲリオンＲＴ初号機と言うと、レースとは思えませんがｗ」と言ってたな
正直そろそろ、紫電にタイトル取らせたい、確かにプロトもどきだから反発はあるけど、
資金難等で苦労しているから、そろそろ報われても良いんじゃないかな
335:音速の名無しさん
10/07/24 20:05:56 AO6rN/T/0
>319
カマ掘った挙句にいつもの「俺は悪くないよ」ですね、分かります
336:音速の名無しさん
10/07/24 20:16:13 8MFmjCpl0
運も実力のうちというが、紫電はなんかついてないな
337:音速の名無しさん
10/07/24 20:43:11 iXHKfHqR0
震電はドライバー的に最良だった去年でもタイトル逃してるから
今年もムリな気がする…
338:音速の名無しさん
10/07/24 20:57:58 6P4odrPS0
雷電は明日勝てるよ！
339:音速の名無しさん
10/07/24 21:01:25 EoVAL7B40
紫電改は、、、やめとこう。
340:音速の名無しさん
10/07/24 21:02:02 iXHKfHqR0
紫電に鍾馗はある！
341:音速の名無しさん
10/07/25 00:40:47 AKwHyldw0
紫電が勝つかもしでんね！
342:音速の名無しさん
10/07/25 01:29:01 RjPTmjIK0
>>341 【審議中】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
343:音速の名無しさん
10/07/25 11:11:54 4wa0kTXI0
フリー走行は#11フェラーリがトップか いいね
レガシィも７番手タイムで頑張ってて決勝が楽しみ
つうかガヤルドはフルボッコ状態だな・・・ (´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
344:音速の名無しさん
10/07/25 12:46:35 H4Y9s7oR0
今更ですまんが
2008の8戦でRX-7でトラブルで減速したまま端に寄らなかったドライバーってどっち？折目？井入？
345:音速の名無しさん
10/07/25 12:48:22 q4ON7gfv0
>>344
折目
346:音速の名無しさん
10/07/25 12:49:40 H4Y9s7oR0
>>345
ありがとう
347:音速の名無しさん
10/07/25 12:50:19 2E/ydxRF0
こえー！！！！！
URLﾘﾝｸ(as-web.jp)
348:音速の名無しさん
10/07/25 13:10:49 q4ON7gfv0
>>346
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
349:音速の名無しさん
10/07/25 13:32:39 rPER+dGP0
>>347
密山か？坂本か？
よくそんな状況で一周走れたなｗ
350:音速の名無しさん
10/07/25 13:50:45 ZtMB8EEw0
>>347
タイサンポルシェってこんなにサイドスカートでかかったっけ？ｗ
351:音速の名無しさん
10/07/25 15:07:25 D+YSUQsb0
>>347
WRCのランサーだったかの走行中にボンネット開いたオンボード映像思い出した
352:音速の名無しさん
10/07/25 15:44:12 zo5zYh8e0
もちゅおちゅ
353:音速の名無しさん
10/07/25 16:18:21 u60e+k6J0
>351
コドラの指示通り走れば案外大丈夫だったりしちゃうのかね？
354:音速の名無しさん
10/07/25 16:23:36 4wa0kTXI0
紫電オメ！
スピンは惜しかったけどレガシィも頑張った 乙
355:音速の名無しさん
10/07/25 16:35:08 wym/JBxy0
れがしい
次回に期待する
356:音速の名無しさん
10/07/25 16:35:54 D+YSUQsb0
スピンするまではそれなりの位置にいたんで次に期待
>>353
その後の映像は無かったからなんとも
357:音速の名無しさん
10/07/25 16:44:16 ifJtSTxo0
>>351
フォーカスがボンネットが開いた状態で走っているオンボード映像は見たな
マルコが中央の隙間から前を見て走らせていた
358:音速の名無しさん
10/07/25 16:56:52 4OTgfZui0
ところで雨宮７はどうなった？
最終ラップくらいまでは５位くらいだと思ったが・・・。
359:音速の名無しさん
10/07/25 16:59:16 gwsK1SJWQ
後半は地味に#25ポルシェが頑張ってたな
片側二輪交換であれは凄い
レガシィはドンマイ 次が楽しみな速さだったね
360:音速の名無しさん
10/07/25 17:09:02 lBvLEZ900
>347
の画像を見て気づいたが
51についてるAKGってaprの親会社だねぇ
361:音速の名無しさん
10/07/25 19:00:31 YHL4SpJY0
公式のリザルトにある
＞※No.66に対する誤審について、競技長に罰金10万円のペナルティを科された。
って何の誤審?スタート?
362:音速の名無しさん
10/07/25 19:15:05 2qNIs1u90
>>361
恐らく其の通りだと思われ
誤審によってポイントを取れなかったアストンが浮かばれない
しかも罰金はＧＴＡの財布に入るんだろうしｗ
363:音速の名無しさん
10/07/25 19:37:00 H4Y9s7oR0
7が5位から落ちすぎだと思ったら
500との絡みでラジエターに芝入ってオーバーヒートかよ
優勝したりリタイアしたりタイロッド曲がりつつ優勝できたり
ツイてんのかツイてないのかわからんなｗ
364:音速の名無しさん
10/07/25 19:46:53 pqllke3+0
これ、300のベースカーにぴったりじゃないか？
URLﾘﾝｸ(speedhunters.com)
365:音速の名無しさん
10/07/25 20:01:30 zo5zYh8e0
500の逆転劇に貢献した300って何号車？
366:音速の名無しさん
10/07/25 20:18:37 3e3d166M0
>>361
ジャンプスタートと判断した
>>365
８７号車じゃないかな？
367:音速の名無しさん
10/07/25 21:04:23 bzEc/Lg90
アストン今季2回目のミスジャッジってGTAに恨まれてんの？
368:音速の名無しさん
10/07/25 22:31:43 105G/3Dt0
ＧＴＡの性能調整を探し出せばわかること
369:音速の名無しさん
10/07/25 22:34:21 Mc/HEQnf0
#25、リアウィンドウがボルトで留められてなかったってすごいよなｗ
370:音速の名無しさん
10/07/25 23:07:09 GGq63dMN0
＃９ ＧＴ３Ｒ、ＰＣＣＪ用ＧＴ３ＣＵＰ Ｓから－1秒位で走るかなと思っていたら、
ほぼ同等（むしろ若干遅い）とは意外だった。
371:音速の名無しさん
10/07/25 23:16:00 y+Wpnfrh0
タイヤとドライバーがショボいんじゃね？
372:音速の名無しさん
10/07/26 07:04:35 w4RRYs/00
本スレにあったが、レガシィってウイダーに当てられてスピンしたんだね もったいない
次戦から（なのか？）新規参戦組も居るみたいだが、車種に珍しさも無いし見るからに「テールエンダー」だな・・・
373:音速の名無しさん
10/07/26 07:56:57 b1BFStFD0
>>370
カレラカップのはフルパワーで400ps以上出てるからだろ。
374:音速の名無しさん
10/07/26 08:14:57 /HPBcIuA0
テールエンダーって何？
初心者なんでわからん。
375:音速の名無しさん
10/07/26 09:23:39 j5Y6UbtB0
直訳してもわかりそうなもんだけどな
とりあえずggrや
376:音速の名無しさん
10/07/26 10:18:22 /Hy+qscn0
>>373
出力は似たようなものでも、足回りの性能がＧＴ３Ｒの方が上だと思うんだけど、、、
377:音速の名無しさん
10/07/26 11:21:58 w4RRYs/00
>>374
スマン
要はどのサーキットで走ろうが最後尾やそのあたりの順位が定位置になりそうだって事
今の石松ポルシェやボクスターみたいな感じ
378:音速の名無しさん
10/07/26 11:35:51 6npSSByU0
>>376
いや、997カップカーと似たような出力って有り得ないから…。
もっと絞られてるよ。
379:376
10/07/26 11:48:11 4VQ3BJQF0
>>378
わりー、カップカー４２０Ｐｓと勘違いしていた。（正：４５０ＰＳ）
９９７ＧＴ３ＪＧＮが３８０Ｐｓらしいけど、ＪＧＮと同じくらいなのかしら？
380:音速の名無しさん
10/07/26 13:09:29 xt1zHGy/0
実際はFIA-GT車両400ps以上出てるぞ
JAF-GT車両は350ps以上は出てると思われる
7は350psって言ってたし
381:音速の名無しさん
10/07/26 13:39:26 6npSSByU0
>>379
あとGT3車両って足回りに関してもそうでもないぞ？
今年はGT1のサポレースでGT3やってるがGT1とGT2はタイムがほぼ互角（ルマン比較）で、
そのGT1とパワーではほぼ互角のGT3は4～5秒遅い。
要するに物凄いざっくりな計算でGT2車両より足回りの比較だけで4秒くらい遅いってことだ。
あと、カナード外さないととかってのもあるからエンジン以外でもGT3Rのフルパフォーマンスは出せてないね。
382:音速の名無しさん
10/07/26 13:45:46 dep7znPz0
>>381
ＧＴ１やＧＴ２ならいざ知らず
ＣＵＰカーとＧＴ３だったら、チューニングレベル変わらないと思うが、、、
383:音速の名無しさん
10/07/26 13:46:49 dep7znPz0
>>381
あと、
ＧＴＡ－ＧＴ２とＦＩＡ－ＧＴ２だと、リス径全然違うからね。
384:音速の名無しさん
10/07/26 13:48:05 6npSSByU0
>>382
多分そうだと思う。
だからよく言われるカップカーより速いとかってのはないと思う。
フルパワーな分、カップのが速い。
385:音速の名無しさん
10/07/26 13:51:59 6npSSByU0
>>383
そんなのどうでもいいじゃん。
パワー互角での速さの違いなんだから。
もちろん両方パワー落ちたらまた限界とかも変わるからはっきりした事は誰にもわからんけどね。
要するに言いたい事はGT3車両に過大な期待しても仕方ないよと。
JLOCはその辺踏まえて弄ってるんだろうし。
386:音速の名無しさん
10/07/26 16:31:38 1Bjvo5mi0
タイヤ無視してないか？
387:音速の名無しさん
10/07/26 19:19:19 /2/mXmqy0
決勝では、トップチームと遜色ないタイム出ていたから、タイヤはそれほど差はないかと思うんだが
388:音速の名無しさん
10/07/26 19:25:55 0PwKnHBP0
>>385
その辺踏まえていじってもさらにその斜め上を行くGTAｪ・・・
389:音速の名無しさん
10/07/26 20:29:48 4nwGzZfQ0
レガシィの速さは予想以上で正直びっくりしたわ。
今後に期待だね。
GT3Rは今回の内容ではまだ決断を下すのは早いんじゃないかな？
しかしアストンの誤審は腹立つ。
390:音速の名無しさん
10/07/26 20:38:48 6npSSByU0
レガシィ、来期は…早ければ今期中にも富士からのリス優遇外されそうだな
391:音速の名無しさん
10/07/26 20:56:26 nmbr2/Uc0
ミクポルシェが音静かで個人的に好きだった
392:音速の名無しさん
10/07/26 21:11:13 Zg+vQcwO0
>>385
でっかいリス付けてあれじゃ期待なんか出来ないだろ＞9
タイヤとドラの腕と車の根本性能踏まえて更にデカくすんのか？
やめてまえ
>>387
2秒落ちてるぞ
393:音速の名無しさん
10/07/26 21:31:14 0PwKnHBP0
GTA「誤審じゃないよ、ちゃんと考えてる。」
394:音速の名無しさん
10/07/27 00:38:35 yIO3Lqkx0
コンビニでベストカーパラパラ見てたら
また嘘臭いマジカルカーボンの記事がのってて
マジカルカーボンのお陰で無事でした～。の記事も
しっかりと載ってた。あれが激しい競り合いなんだとさ。
ふざけてるわ。
395:音速の名無しさん
10/07/27 00:47:42 DaPkZqu50
ランボはマシンよりドライバーが糞
今の性能調整でも他の優秀なドライバーなら勝てる
396:音速の名無しさん
10/07/27 01:49:32 45gMBCg60
>>395
それにしたって給油リストリクターの制限は絞り過ぎだと個人的には思うけどね
どんだけレースペース速くても給油一回でアッサリひっくり返るのは流石に不憫だ･･･
むしろガライヤとかISとかaprこそ性能調整・・・以下略。
397:音速の名無しさん
10/07/27 09:36:54 tlpN4WzE0
性能的にはFIA-GTが予想されていたより絞られていなくてジムゲもFIA-GT選んだけど、
蓋を開けてみればみんなフーンと思ってた給油リスでFIA-GT不利だからな。
でもまあ、燃費が良いと強いってのは今の時代に合ったレギュでもあるしなぁ。
398:音速の名無しさん
10/07/27 21:55:10 JrUnb+IU0
今回#2が1週多いけど、その間に止まったりしちゃったら順位ってどうなる？
399:音速の名無しさん
10/07/28 14:02:56 f+2zBsrYO
>>398
300は予め決まった周回数があるわけではないから、優勝車が1周多いのではなく、2位車が1周足りないのでは。
400:音速の名無しさん
10/07/28 21:39:45 mZH5yJcO0
>>398
解ってると思うけど、
500の車両が一台でもゴールしたらあとの車もゴールになる
例１
[300・1位] [500・1位] [300・2位] [300・3位]
この場合は300の1位と2位が僅差であっても300の1位はもう１周、2位はここで終わるから1周差が付く。
例２
[300・1位] [300・2位] [500・1位] [300・3位]
この場合は300の1・2位はもう１周。
3位は１周差で終了。
401:音速の名無しさん
10/07/28 21:41:39 mZH5yJcO0
>>398
つまり500ゴールの段階でレースは成立してるから、
その場合は同一周回ってことになるけど、状況次第でタイム減算で、
そのタイム次第で降格かもね。
402:音速の名無しさん
10/07/28 22:30:10 FdTpDLTe0
>>398
>>400
>>401
今回の場合は、>>400 の例１の状態でチェッカーを受けている。
つまり
←[300・1位 #2 75LAP] F| ←[500・1位 #17 80LAP] ←[300・2位 #3 74LAP]
この３台が、#17 がフィニッシュラインを通過時点でチェッカーが出される。（81LAP）
#3 は、フィニッシュライン通過で 75LAP、
#2 は、１周廻ってきてフィニッシュライン通過で 76LAP
ここで、#2がチェッカー受けられずに止まった場合は、周回数は75LAP
GTのレギュレーションでは、同一周回数の場合は、フィニッシュライン通過順となるから
#2 の 75LAP目の通過はチェッカーの前、#3 はチェッカー後。
通過順の早いのは、#2で、上位となります。
403:音速の名無しさん
10/07/28 22:34:10 MmSTKmkP0
フェラーリがチェッカー受けれなかったのに2位になったことがあったな。
404:音速の名無しさん
10/07/28 23:32:31 IcEV2YEx0
>>402
>この３台が、#17 がフィニッシュラインを通過時点でチェッカーが出される。（81LAP）
3台って#2も含んでいるって意味ですよね???
405:音速の名無しさん
10/07/28 23:52:46 DLoox7v+0
チェッカーを必ず受けないといけないレース（チェッカー優先）って
今、何かある？ N1耐久は？
406:音速の名無しさん
10/07/29 01:26:36 /VLr7yRA0
>>405
ルマン２４時間
407:音速の名無しさん
10/07/29 02:00:46 s1eRNBS60
やっぱルマンくらいしかないですか？
ルマンを模したレースはどうでしょう？
昔の富士ロングディスタンスとかはどうだったんでしょうか？
スレ違いすまん
408:398
10/07/29 09:00:46 Y+VaKuPm0
>>400
>>401
>>402
わかりやすいレスありがとうございます。
納得することができました。
409:402
10/07/29 10:11:48 gtXmu6bG0
>>404
あ、そう読んじゃったか
「この３台が～」の意味は、
「この３台が、この後各々」という意味
410:音速の名無しさん
10/07/29 19:59:47 3w3EliBa0
43のドライバーが今週号の嘔吐にコメント出していたな。
「最近の５００の若手ドライバーは前しか見てない
もう少し周りを見てほしいね」
その言葉そっくりそのまま相方に言ってやれば
411:音速の名無しさん
10/07/29 21:06:13 twB9SRvm0
>>410
#43の人は見えて気付いててもインを閉めてくる
412:音速の名無しさん
10/07/29 21:59:28 S+q7Q+H40
>>407
昔のＷＥＣとかＷＳＰＣとかＳＷＣとかニュル２４時間とかスパ２４時間とか
「耐久」レースはチェッカー受けないと駄目じゃなかった？
413:音速の名無しさん
10/07/29 22:01:45 igI5lNZf0
あのおっさんコンビ飽きたよもう
マツーラとか井出を乗せてくれ
414:音速の名無しさん
10/07/30 11:04:09 LXh/EuR10
>>405
○○時間レースの場合は、チェッカーを受けないと順位認定されない。
415:音速の名無しさん
10/07/30 11:57:09 JMByJrRT0
ポデュームに上がるまでが競技です
416:音速の名無しさん
10/07/30 12:17:13 8Hy+cjfw0
4位以下はエンドレスですか？
417:音速の名無しさん
10/07/30 16:48:07 xn2EqB520
チェッカーの件レスサンクス
そうか時間レースかどうかだったか。
たしか国際格式だとルマンに敬意を表して時間レースって無くなったよね。
418:音速の名無しさん
10/07/30 16:54:21 jcIH7C+j0
＞ルマンに敬意を表して時間レースって無くなったよね。
単にそれがあったシリーズが消えたりしただけでルマンうんたらじゃないだろ
419:音速の名無しさん
10/07/30 17:57:43 mSqfnk7c0
>>418
どっかの馬鹿が、「エンジンＦ1と同じにしたら、参加台数増えるんじゃね？」と
エンジン規定を決めたら、一気に衰退したもんな・・・Ｇｒ．Ｃ好きだったのに orz
420:音速の名無しさん
10/07/30 23:42:37 TMUcy0Mm0
>>419
それは、どっちかというと「Ｆ１にメーカー参入が増えるんじゃね？」という思惑で、エンジン規定変更ｗ
で、体力に限界を感じたメーカーは次々撤退し、ごらんの有様に･･･
ＧＴ３００も３．４Ｌにエンジン統一の噂が立ってる･･･・
421:音速の名無しさん
10/07/31 01:12:15 z8PKln6L0
とりあえず銭ゲバーニーはサッサと消えてくれないかな・・・
422:音速の名無しさん
10/07/31 02:49:11 h9d9iC0Q0
300までエンジン統一しちゃったら雨さんどうすりゃいいのよ・・・
てか500はワークスとサテライトチームで構成されてるけど300はプライベーター多いんだから無理じゃね？
423:音速の名無しさん
10/07/31 02:57:54 QN3EZXd80
まあ、ベース車両のエンジンじゃないの使ってる奴とか、そもそもベース車両が怪しいのに限れば悪くない話かもな。
と、思ったが、それでも#7が引っかかるか
424:音速の名無しさん
10/07/31 06:55:58 IkSGvywa0
特認車両とか抜け穴がある現状では
３００クラスに新規定を設けてもあまりに無意味だと思うが
425:音速の名無しさん
10/07/31 08:17:51 XpoYRW390
>>423
「市販車のエンジンをチューニングして使用」に限定すれば、大丈夫だと思うが・・・
そもそも、載せ替え規定自体があくまで市販車前提だったんだよな
つーか、ＧＴ３００にＦポンのレーシングエンジンを持ち込んでいる事自体が、間違いだと思う