10/06/06 22:16:55 jU0pR/i6O
>>725
サス構造というか、まず君が弊害の1理由として挙げてた鬼キャンについて
蛸の一番の得意技はコーナー進入でのブレーキングなんでしょ？だったら人よりトーをアウトにしてキャンバー角付けるのは当たり前で合理的なセッティングなんじゃないのかな？
トップスピードは落ちるけどコーナー脱出速度は格段に上がるからね？あと、ブレーキングが得意ならキャンバー角付けたシビアなタッチも苦にならないだろうしさ
それとキャンバーや硬い足使ってのダメージってのはあまりないんじゃないの？どんだけの安ダンパー安サスって気がするけど。まぁホイールにスペーサーでも噛ましてるならありえなくはない話だね