SUPER GT 2010 Vol.103at F1
SUPER GT 2010 Vol.103 - 暇つぶし2ch860:音速の名無しさん
10/04/12 17:32:47 5C8wIlWJ0
>>845
でもPETRONASの帽子とか手提げとか旗持ってる人ってARTAの次くらいに多いよな
ピットウォークでもトムスのピット前すごく多いしサインもらいに行くの大変だった
県民ショーとか空気なのになんでだろうな

861:音速の名無しさん
10/04/12 17:37:37 umIQnPgn0
>>859
まあそれもあるが、予約がめんどいから毎週やってほしい。
いろんな面で激Gのほうがよかったなあと実感してる。
なんか色んな意味でストレスがたまるよ。

862:音速の名無しさん
10/04/12 17:40:13 umIQnPgn0
>>860
トムス人気はやはり脇坂かな。ジャンクスポーツとか出てたから知名度はある。
個人的にはあまり好きじゃないが。

863:音速の名無しさん
10/04/12 17:54:02 u4HWqUiV0
脇坂はどうでも良いがロッテラーになら抱かれても良い。

864:音速の名無しさん
10/04/12 17:55:33 sxiK7z0A0
あれ?解説で由良さん居るんじゃン。
何故副音声で実況席だけの音声を聞かせない!


865:音速の名無しさん
10/04/12 17:56:52 BFgO73vr0
>>857
ホンダは世界を相手にしてきた、一流チーム。

エンジンにかんしては世界一のメーカー。


日産やトヨタのように、ヘタレチームは金くらい多く出さないと、来てくれない

という話しだろ。

866:音速の名無しさん
10/04/12 18:05:05 umIQnPgn0
>>857
給料ってので比較は単純にはできない。社内にはいろんな職種がある。
ホンダの場合は、研究開発職はかなりの高給と聞いてる。

ってか、これ以上はスレチだから、車種板あたりでやったほうがいいんじゃね?

867:音速の名無しさん
10/04/12 18:38:35 LZnGmPfhO
開幕!
10/04/12
皆さん、ご無沙汰しております!
35歳になり年齢では違和感ないものの、まだまだJr.カートチームのディレクター
という指導する立場に戸惑いを隠せない薫一です。
下記でもご報告している通り、いよいよ彼らのシリーズも開幕しました。
今季からスタートしたカートチームですが、僕がカート復帰を考えてしまうくらいチーム体制には自信がありますし、有望なドライバーも揃っています。
ただ、そのドライバー達もまだまだ未成年で、親御さんの影響は多大です。
普通であればドライバーが快適に感じる筈のシステマチックな体制が逆効果を生む可能性はないか・・・。
正直、不安もありましたが、スタッフ全員で何度も話し合い、確信を持ってレースに臨みました。
僕達も、またドライバーも満足はしていませんが、結果にホッとしている事は確かです。
とにかく三者三様に頑張ってくれたし、何より実戦で課題がハッキリした事が大きいと思います。
まだまだ一年刻みの結果を求める年齢ではありませんが、この開幕戦をキッカケに更に攻めたレースも出来ますし、結果は勝手に付いてくるでしょう。
本当にこれからの彼らが楽しみです!話は変わって、最後に小言を。
久しぶりにカートレースのピットを歩いて感じた事は、格好ばっかりで、物を大切にしていない選手が多いな・・・と。
ドライバーは全員が未成年、全ての資金を自分で賄っている筈はない。
用品などをわざわざ汚れる場所においていたり、ケミカル用品を無駄に使っていたり、そもそも「速さ」に関係のない部分にお金が掛けられていたり・・・。
先日、GTの現場で兄の控室に行くと、僕とアルパインスターズの四輪担当者でデザイン・製作したオリジナルシューズを、取材の対応をしながら如何にも高そうなオイルでせっせと手入れをしていた。
ドライバーなら結果で応える事が最優先ですが、まず人として気持ちで応える事も大事だと思います。
41

868:音速の名無しさん
10/04/12 18:42:49 X6EEWO+bO
>>854
>てか無理に同じことして渋滞起こすのはどうなんだw

ハンコックは自分のとこのタイヤの性能勘違いしすぎw
無交換で行けるわけ無いってのw少なくともドライは横浜とはまだまだ天と地。

おまけにこの間の3位渋滞の原因はタイヤ+アクセルペダル故障だと。
まともに走れないなら道譲れっての。

869:音速の名無しさん
10/04/12 18:48:16 u4HWqUiV0
よく見るとわかるけどハンコックは基本的に500にも譲ってない。
勝手に抜いていくのに任せてるだけ。
邪魔だな。

870:音速の名無しさん
10/04/12 18:50:55 LZnGmPfhO
>>867
自己擁護乙って感じのブログw
書いてることとやっていることの落差が大きすぎw

871:音速の名無しさん
10/04/12 18:52:16 e8b+TXgk0
>>868
トラブル起きた車でなんとか上位にとどまろうとブロックするのは当たり前のことだと思うけど?
それが気に入らんのならモータースポーツなんて見るのやめた方が良いぞ。

872:音速の名無しさん
10/04/12 18:56:58 OWWPtXzF0
>>861
お任せ録画機能付きのHDDレコーダーなら録画しそびれる事はないぞ
たぶん5万以下で買えるだろ

873:音速の名無しさん
10/04/12 18:59:19 YzWyFZcPO
脇阪弟ネタは脇阪スレでやれ

874:音速の名無しさん
10/04/12 19:14:35 5C8wIlWJ0
>>868
いや3位というポジションを譲るわけないだろw

875:音速の名無しさん
10/04/12 19:17:28 nhUHzYzIO
>>871
チョン人の方ですか?
それともキモブタさんですか?

巣にお帰りあそばせ



876:音速の名無しさん
10/04/12 19:24:24 zc+8nW+z0
その忌み嫌うキモオタ並みのニワカさってのが痛い・・・
誰だって周回遅れじゃないのならブロックくらいするだろ。
障害物をうまくかわすのも技術だw

877:音速の名無しさん
10/04/12 19:24:38 KtozGPnWO
>>861
同意。あのナレーションのせいか分からんが番組が物凄く暗く感じる。激Gと同じレース番組とは思えないw

878:音速の名無しさん
10/04/12 20:02:26 akIMPCT30
なくなってから激G持ち上げすぎでしょ
毎週欠かさず見てたけど、実況で散々文句ばっかだったじゃん
Gコンもがんばってるよ、なくなったら困るよ

879:音速の名無しさん
10/04/12 20:04:05 OWWPtXzF0
コンプリートいいじゃん

みんな意外とパッパラパーなバラエティ番組みたいな演出好きなのね
俺は激Gのテロップやチャキーン!とかいう効果音が大嫌いだったからスッキリしてていいわ

880:音速の名無しさん
10/04/12 20:14:46 ZjHDnIsT0
本当は両方存在するってのが一番いいんだけどな。

881:音速の名無しさん
10/04/12 20:21:07 WRW87y0V0
GTコンプは中途半端なんだよ。
演出するんなら激G並に過剰なぐらいやって、その分各チームドライバーまで詳細に組み込む。
まあ時間が足りないがナ。
もしくは以前のJGTCの様に、実況解説とピットリポートだけを質素に流す。

882:音速の名無しさん
10/04/12 20:21:53 fgkSd01QO
GTのイメージが丸崩れ
フジ糞過ぎ

883:音速の名無しさん
10/04/12 20:25:45 WRW87y0V0
まあ2回目の今回は、300の露出も幾許か増えたから及第点だけど。
ナレーションはそのままにするとしても、副音声で実況解説を絶えず聞けるようにするべき。


884:音速の名無しさん
10/04/12 20:39:17 QgiqV77G0
コンプリートはテンポが悪いというか、淡々としてて、
ダイジェストな割りに長いからレースをブツ切りで流してるだけって感じがするなぁ
Jスポーツ契約してても、激Gは楽しみにしてたけど、
フジのやつは目新しい情報が少ないなぁ
激Gがキッカケでモータースポーツに興味持ったから、新しい雰囲気に馴染めてないだけかもしれないなぁ

885:音速の名無しさん
10/04/12 20:41:00 wqJrU3uB0
激Gの30分に慣れてたせいもあるけど
結果が分かってるレースに90分は長く感じるな

886:音速の名無しさん
10/04/12 20:41:20 QMCDqCC50
>>876
まあ人それぞれの好みだろ
俺もあそこと痛車チームが好きじゃない・・・

887:音速の名無しさん
10/04/12 20:43:30 5C8wIlWJ0
コンプリートは普通にいいと思うけどBSでやってるやつと分ける必要がない気がする

888:音速の名無しさん
10/04/12 20:44:03 QgiqV77G0
ドライバー識別ランプが明るくなって、テレビでも現地でも見えやすくなったのは嬉しいなぁ

889:音速の名無しさん
10/04/12 20:44:24 lYOZzav+O
>>885
何言ってんだよ。
激Gは予選30分+GT500、30分+GT300、30分の計90分だっただろ。

890:音速の名無しさん
10/04/12 20:53:39 m2pUZTBBO
チョンコックの2台はマジで邪魔。
日本でチンタラ走ってないで自国のF1開催にもっと協賛してやれよ

891:音速の名無しさん
10/04/12 20:59:36 iOF6xA+Z0
>>816
立川さんすごくいいと思うけど



892:音速の名無しさん
10/04/12 21:00:40 pjkukDL7O
今更だがHSVコーナリングメチャクチャ速くない?

ライバルと姿勢が全然違うんだが

893:音速の名無しさん
10/04/12 21:06:57 XDfqvwv5O
>>884
オレもJスポ契約しているが
激G見る理由として無線が楽しみだったからな。
その点あまり無線があまり無いのが残念かな。
最初のホッシーや中盤国さんや終盤柳田父をスポット当てるのはよかったけどな
人に寄っては引退した過去の人紹介しとるシーンの変わりに
もっとレースシーン流せって輩もいると思うが

894:音速の名無しさん
10/04/12 21:08:43 umIQnPgn0
>>869
SC430が二台が左右から抜いた時だけど、あれはやばかった。
接触してもおかしくはなかった。

895:音速の名無しさん
10/04/12 21:11:02 lCsTDlhvO
無線はドライバーの人間性が分かるよな。
スパコンでも無線やって。お願いします。

896:音速の名無しさん
10/04/12 21:11:50 umIQnPgn0
>>895
うん、同意。あれが楽しみだった。

897:音速の名無しさん
10/04/12 21:18:21 9+wvK0cG0
コンプリート、応援団映ってたけど
すごい人数だな。

898:音速の名無しさん
10/04/12 21:34:48 jauBjvhA0
コンプリートはじめてみたが
レポーターが車や選手の名前をちゃんと覚えてなくて
「えー」とか「あー」とか挟んでて萎えた

あとかなり答えを狙った質問とか
「今回は何を目指していますか?^^」とかアホかよ
みんな優勝に決まってんだろ・・・

899:音速の名無しさん
10/04/12 21:36:35 kIiqndCaO
Gコンて局がカッコよく仕上げたいだけなのが伝わってくる
だが、BGMかけすぎだし、ラップ数もカーナンバーとドライバーの文字も小さすぎるしレース感がまるで無し
夜中になんとなくテレビつけてる人向けみたいな作り
結局、楽しくもカッコよくもない

900:音速の名無しさん
10/04/12 21:40:08 5C8wIlWJ0
>>894
前回の2番手争いのやつか
あれは危ないというよりタイミングが悪かっただけじゃない?

901:音速の名無しさん
10/04/12 21:46:37 qPZ+CE3S0
でも翌週は木下と脇阪で組んで耐久出てるんだよな
後腐れないのかな

902:音速の名無しさん
10/04/12 21:58:51 5C8wIlWJ0
>>901
それを言ったらヒロミ・・・

903:音速の名無しさん
10/04/12 22:02:19 /QO3ljbh0
開幕では#19も両側から同時にパスされて「ひょぉぉぉ」って感じでしたね。

904:音速の名無しさん
10/04/12 22:13:26 qlU6TqDo0
>>898
F1の小林可夢偉みたいにとりあえず完走ってこともあるかもしれない

905:音速の名無しさん
10/04/12 22:18:28 KzwJGLiB0
>>899
ターゲットはその夜中になんとなくテレビつけてる人なんだから
ある意味完成度高いといえるw

906:音速の名無しさん
10/04/12 22:19:52 8VjNrfBy0
>>898

「富士であまり重たくしたくないんで、今回は5位くらいを目指します」


907:音速の名無しさん
10/04/12 22:39:18 WRW87y0V0
>>905
日曜夕方のお父さんと子供が一緒にから、放送範囲広げたいだけで深夜のなんとなくか。
うんこだな。


908:音速の名無しさん
10/04/12 22:39:31 jauBjvhA0
>>906
なるほど

909:音速の名無しさん
10/04/12 23:22:40 RH3jF5Un0
>>902
木に成る。

910:音速の名無しさん
10/04/12 23:55:25 q8SKtbtJ0
新しい番組だらだらレース流してるだけなんだな
次から録画もする気起きない
激Gを返してくれ

911:音速の名無しさん
10/04/12 23:58:14 mhBveQtH0
激Gと両方やれば効果ありそうだけどな。

912:音速の名無しさん
10/04/13 00:01:00 ilZ0XCsR0
観戦料が15,000円くらいになるぞ

913:音速の名無しさん
10/04/13 03:17:47 mJndKGaTO
>>901
それは木下違いだぞ

GT300は木下みつひろ
ニュル耐久は木下隆之

914:音速の名無しさん
10/04/13 05:59:00 EWEiGefgO
開幕戦行ったけど、親子連れはニスモとペトロナスが多いと思った
あとスーパーアグリのグループにはワロタ

915:音速の名無しさん
10/04/13 06:55:48 FrHmww/o0
ニスモ>>トムス>カルソ>>>>その他 なイメージ
ARTAは各レースでオートバックスで前売り買った数百人に帽子配ってるから除外

916:音速の名無しさん
10/04/13 07:11:19 LabgyADt0
>>898
溝口真央には須黒清華に共通するガッツを見た
たどたどしいけど温かく見守ってやってくれ

917:音速の名無しさん
10/04/13 07:17:33 G+i0xW7S0
演出面やアナの成長も楽しみの一つになるといいんだがな
激Gもそういうのをヲチ感覚で見てるひと多かったみたいだし

918:音速の名無しさん
10/04/13 07:25:28 t3c0jlH00
>>915
>ARTAは各レースでオートバックスで前売り買った数百人に帽子配ってるから除外
もらっても被らないだろw

919:音速の名無しさん
10/04/13 07:33:43 MQs83HzRO
ちょっとウンコしてくるノシ

920:816
10/04/13 08:02:32 SqLQrU6f0
>>817
車メカヲタクとか模型ヲタクとか似たようなものだから延長線上なのかもね
立川も車を速く走らせる事しか興味無さそうだから ある意味リアルなレースヲタクなんだろうしw
>>819
トヨタor寿一アンチ? 日産(NISMO&インパル)は昔からチームグッズ豊富で多いよねw
>>832
童夢時代やESSO(チームルマン~03頃迄) はスピードファイターらしい熱い走りしてたけどね
>>845
関西でも 特質な奈良出身だからね アクが強いし
レース界以外にアピールしている人って F1経験者(中嶋、亜久里) 近藤真彦 土屋圭市 脇阪寿一 あたりじゃない?
脇阪が受け付けないなら 本山や立川や小暮 伊沢や平手辺りを応援すればいいんだろうしw
伊藤や最近存在感が無い井出なんかもお勧めだし
>>849
昨年はあんまりPW出てこなかったような気が 土曜だけだからなんとも言えないけど 
今年は 中企だから 一杯出てきてくれるかな

ブログも無い 東京オートサロンも来ない 開幕直前イベントはS耐ポルシェ?練習で欠席 
PWだけ愛想良くてもねぇ その他は美人な奥様と子供と家族サービスって寂しすぎない?
>>914-915
チームグッズ&チームTシャツの類は 元々 NISMOとIMPULが豊富だったからね
トヨタ系は TRDとかトムスしかなかったし ペトロナスがトムスにスポンサーした頃から豊富になったけど
ホンダは 道上グッズと ARTAグッズと チー国 レイブリックかなぁ 中企とケイヒンは地味だよねぇ 童夢も昨年のYOSHIKI頼りだったしw

921:816
10/04/13 08:03:13 SqLQrU6f0
>>860
ペトロナストムスが一番安定して強いチームだし グッズも多い
監督が関谷だし タレントw寿一がドライバーだし
ZENTはギャンブル エネオスは最近移籍と怪我で成績も印象も中途半端
クラフトはウェアのスポンサーと子供のダンスで子供達には人気がある
サードは平手ファンの女性が贔屓にしている
なので 一般ファミリーは ペトロナスファンが多い 寿一の好き嫌いは別としてw
>>862
日産は本山 ホンダは 小暮 井出 道上 伊沢 に分散 
トヨタは 喋りとキャラで 脇阪 走りで 立川 女性に人気の平手 男臭さで伊藤 
塚越と大嶋は 顔つきで人気がパッとしない 速さがなくなったらすぐ切られそう 速さが鈍らないように走るしかないなこの2人はw
>>865
中企のドラが興味深い アンドレやロイックすぐ離れる 2輪のロッシもホンダよりヤマハの方がチャンプ歴長いしw
ホンダに続き トヨタも若手ドラを育ててきている 日産は若手を育てる術がない これからどうするんだろうねww
>>891

922:音速の名無しさん
10/04/13 08:04:53 6++hW0IC0
嗚呼、春なんだなぁ!

923:816
10/04/13 08:04:56 SqLQrU6f0
>>891
ブログも無い 東京オートサロンも来ない 開幕直前イベントはS耐ポルシェ?練習で欠席 
PWだけ愛想良くてもねぇ その他は美人な奥様と子供と家族サービスって寂しすぎない?

本文長すぎでペーストしたらへんな所で切れたw


924:音速の名無しさん
10/04/13 08:18:08 /SE4/gqdO
DTMとゴニョゴニョしそうなんですか?

925:音速の名無しさん
10/04/13 08:56:37 JGss/Oit0
>>920
乙です

暇なんだね

926:音速の名無しさん
10/04/13 11:23:19 eezUSydQ0
URLリンク(as-web.jp)
>このワーキンググループにはトヨタ、ホンダ、ニッサン、スバルの4自動車メーカー
スバル参戦予定なのかな?

927:音速の名無しさん
10/04/13 12:13:10 kjg1JDaR0
スバルがGT500に参戦か・・・
もしそうなったらボクサーエンジンは使わないのかね

928:音速の名無しさん
10/04/13 12:20:02 mx7oBofa0
聞くだけ聞いとくんだろ

929:音速の名無しさん
10/04/13 12:50:05 Hs+aQ3ps0
中途半端なところから入っていろいろ言われたくないからね
「おいしいとこ取り」とか「後だしジャンケン」とか

930:音速の名無しさん
10/04/13 12:52:53 KJbk0Ft00
「メーカーとして関わってるか否か」じゃね?500/300に限らず。

マツダ…

931:音速の名無しさん
10/04/13 13:02:25 VDlicUeJ0
WRCやめて以降、ヨーロッパのモータースポーツによほど未練があるんだな>スバル

932:音速の名無しさん
10/04/13 13:25:17 AlfYEry40
ただ単純にシリーズパートナに入っているから呼ばれただけだろ
もっと冷静に考えろよ

933: [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん
10/04/13 13:29:54 M4WKBPT5P
>>890
少なくとも初音ミクは要らないな。


934:音速の名無しさん
10/04/13 14:00:56 eDAEnuwy0
DTMと交流なら
今みたいな300,500という
クラス分けは無くなるのかな?

いっその事
DTM←500
FIA-GT ←300
にしてそれぞれ年に1回ずつ日本で興行
して欲しい。鈴鹿1000kmは元々FIA-GTだったし・・

935:音速の名無しさん
10/04/13 14:06:39 1iePSyel0
11月の富士でのDTMデモ走行を見に行く

936:音速の名無しさん
10/04/13 14:31:31 mx7oBofa0
>>934
そういうのじゃなくて今の段階だと
GT500とDTM、ちょっとタイヤ替えるとかそのくらいで相互に乗り入れれるようにするとかそんな感じ。
簡単に言えばラルフがメルセデス持ってGT500突撃してきても良いし、
ロッテラーがSC乗ってDTM突貫しても良いと。

300との混走とかそういう各競技の形式は各々自由。

937:音速の名無しさん
10/04/13 15:46:32 3lKQoaro0
エプソンのHSVのペーパークラフト作った。
なかなかかっこいい。
なにげにHSVの初立体物なんじゃないの?

938:音速の名無しさん
10/04/13 15:48:30 HBRTXRho0
DTMにロッテラーが乗って 日本に突貫の間違いじゃないの?
日本で有名になったから ドイツ車両で日本車をフルボッコとかw

939:音速の名無しさん
10/04/13 15:52:55 HBRTXRho0
あと アウディでルマンでて ゴーンがダイムラーと握手して   ブノワは何乗るの?ww

940:音速の名無しさん
10/04/13 16:13:27 JN9V2Rm0O
タイヤサイズを統一できれば交流戦をやりやすくなるだろうね。
金石兄がDTMに出たとき、タイヤが細いって言ってたよね。

941:音速の名無しさん
10/04/13 16:19:05 YPxN9u9HP
F1のタイヤも同じサイズになるかもしれないし

942:音速の名無しさん
10/04/13 17:09:04 Hu4IjMjwO
トムクリとペヤングが日本人のために走ってくれるのか

943:音速の名無しさん
10/04/13 17:29:58 G+i0xW7S0
500と300からDTMも混走させると総勢52台程度か。胸が熱くなるな。

944:音速の名無しさん
10/04/13 17:30:37 YUnvxloY0
トムクリは日本に恩があるから走るだろ
ペヤングもまるか食品の頼みならry

945:音速の名無しさん
10/04/13 17:33:02 ffZ3UEkx0
単なる年一回の交流戦にする話なのか?

昔のラークマクラーレンみたく 日本人に今度はドイツ車の圧倒的な実力を見せ付ける為に年間通してエントリーするのかと・・・

946:音速の名無しさん
10/04/13 17:34:07 mx7oBofa0
>>943
何でそうなるんだよw

947:音速の名無しさん
10/04/13 17:41:43 nLibomZM0
>>933
そういうあなたの応援チームも
いらないと思われてるかもしれないことを忘れずに。

948:音速の名無しさん
10/04/13 17:46:55 PoU9NyOtP
>>947
荒らしに触るな!
放置しておけ

949:音速の名無しさん
10/04/13 17:47:39 g8rDgDk90
>>945
メーカーとしては中国でどちらかボコボコにして
アピールしたいのでは・・・
それにしても今季11月に行われるDTM上海戦
DTM&アジアンルマン&スーパーGTかよ。うらやましい

950:音速の名無しさん
10/04/13 17:56:20 mx7oBofa0
上海でのSGT車両は少しデモランする程度だぞ?
今年最後の富士でのDTM車両も同様。

951:音速の名無しさん
10/04/13 18:38:12 KXAH9sWm0
>>943
コースのあちこちで教習所ができそうだな


952:音速の名無しさん
10/04/13 18:42:30 3q/NJKnU0
DTMやWTCCのマシンが300クラスで走ってほしいな。
FFは向いてないと思うけどセアトとか見てみたい。

953:音速の名無しさん
10/04/13 19:28:01 d3yEZuyrO
Fedex 300ZX

954:音速の名無しさん
10/04/13 19:46:38 vr6bPUp/O
>>947-948
帰れ

955:音速の名無しさん
10/04/13 20:12:31 L5alykGz0
上海じゃなくて本場のホッケンハイムに行けばいいのになぁ

956:音速の名無しさん
10/04/13 20:19:58 JE/VQKYx0
DTMのノリスリンクみたいなら日本でもできるんじゃね?

URLリンク(www.youtube.com)


957:音速の名無しさん
10/04/13 20:20:21 GSM/7D9G0
>>952
一応SGTに出れることになっているんだよね。DTM車両

鈴鹿でDTM(正しくはITC)が開催されたのは昔話か、、、

958:音速の名無しさん
10/04/13 20:40:46 tspSYHJJ0
驚異の変態マシンって意味ではSGT以上だったよなぁITC

959:音速の名無しさん
10/04/13 20:43:46 YUnvxloY0
重り動かしたりとかw

960:音速の名無しさん
10/04/13 20:47:05 blNxUcNk0
一番の変態はカリブラのフロントギア駆動4WD

961:音速の名無しさん
10/04/13 22:51:02 5gJXLwVu0
DTMって今じゃぁアウディとメルセデスだけなのか
アルファロメオやオペルがいたのも遠い昔になってしまったな

962:音速の名無しさん
10/04/13 23:03:53 gq8+PB5sO
あの頃はいろんなマフラーメーカーがテールを跳ね上げたタイプのマフラーを『DTM○○』って商品名で発売してたよね。

963: [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん
10/04/14 02:49:29 qPARRGYVP
ちょっとウンコしてくるノシ

964:音速の名無しさん
10/04/14 03:11:29 I1QxSytn0
ベンツの排熱機構を利用した空力機構も地味にすごかったらしい。
フロントスポイラーのエア排出口のシャッターを開閉することでフロントのエアの抜けを操作してダウンフォースを自在に変化させる。
コンピューター制御でドライバーの好みに合わせて毎周特定のコーナーでダウンフォースをつけるとか自動でプログラミングできたそうな。

965:音速の名無しさん
10/04/14 03:39:14 ZRxSXi6K0
>>964
それDTMではオッケーなのか。

966:964
10/04/14 04:03:53 I1QxSytn0
下げ忘れてた・・・
>>965
全然OK。鈴鹿で乗った亜久里曰く、十分体感できる効果があったそうな。
今年F1でマクラーレンがやってる手動リアウィングストールなんてこれに比べりゃカワイイもんだよなw

967:音速の名無しさん
10/04/14 04:36:46 ZRxSXi6K0
>>966
へえええ、カナードすら禁止のSGTとはずいぶん違う。

968:音速の名無しさん
10/04/14 07:37:35 upr1bex3O
ちょっとウンコしてくるノシ

969:音速の名無しさん
10/04/14 07:48:32 hMZ8Isf5O
なるほどカナード禁止だったんだ。知らなかった!

970:音速の名無しさん
10/04/14 09:04:34 LVN7/qtr0
>>969
2009からじゃなかったかな

971:音速の名無しさん
10/04/14 09:24:00 KNh3Gs940
カナード禁止の理由って何だっけ・・・
市販車と形状がかけ離れるから?
ブツかったときにもげるから?

972:音速の名無しさん
10/04/14 09:31:12 eSBy159r0
ダウンフォースの軽減じゃね

973:音速の名無しさん
10/04/14 10:58:25 B0k2wpkV0
いや、対人事故の衝突安全性向上のための外部突起規制によるものだろ

974:音速の名無しさん
10/04/14 11:32:26 ay4DUQJ20
NSXの顔をカッコ悪くするため

975:音速の名無しさん
10/04/14 12:04:16 6ZuLH3Rk0
今度の富士に行こうと思ってるんですが、日曜の明け方着で駐車場はどんな感じでしょう?
富士はF1以外に行ったことないんで・・・
ご伝授ください。

976:音速の名無しさん
10/04/14 12:36:23 a6P1pBa+0
明け方ならば、場内駐車場には停められるんじゃないかな
でも、グランドスタンドからはかなり離れたところになる

977:音速の名無しさん
10/04/14 12:38:14 NIM5mMow0
>>975
富士にF1観に行ったの?
なら、多少のトラブルが起きても平気だね。

発走時間前に着くことさえできれば問題なし。

978:音速の名無しさん
10/04/14 12:42:07 SdOgH4au0
JTCCの頃から色々見に行ったが周辺状況からして絶対にカオスになると言う確信があったから
F1なんか絶対行く気にならなかったなw
>>975はF1の時のことを思えばきっとなんでもないだろw

まぁオレは必ず指定駐車場券を買って観戦に行くが

979:音速の名無しさん
10/04/14 13:05:20 a6P1pBa+0
一口に富士F1って言っても、07年に逝ったのか、08年に行ったのかによっても全く違ってくるだろ
俺は07年にしか逝っていないが、08年は閑古鳥が鳴いていて寒々しい雰囲気だったらしい

ま、俺もジムカの指定駐車券を買ったから、GTの時は土日共に7時半頃に着くつもり

980:音速の名無しさん
10/04/14 13:47:11 hHhjx/GNO
>>971
スピード抑制の為に「無いと危なくてスピード出せない」的な意味で規制

>>975
8時くらいまでならP7とかショートコースは多分空きがあると思います


981:音速の名無しさん
10/04/14 14:28:33 el7rvXlZ0
去年、8時くらいに30度バンクの向こうのショートコースだっけ?
に停められたんだけど、遠いな、と思ってたら帰りの脱出が異常に早くてワロタ。
下手な所に停めると駐車場出るのに1時間はかかる所だが、去年は車に戻って5分後
にはサーキット敷地からでてたな。

982:音速の名無しさん
10/04/14 14:35:26 lLTUFzOO0
富士は改修以前行ったことがあるが、自転車で回るのが最強ですよ。


983:音速の名無しさん
10/04/14 15:34:54 ZuP5tBaN0
975氏が戻ってきた時にすでに埋まってたらかわいそうなので
次スレ立てといた

SUPER GT 2010 Vol.104
スレリンク(f1板)

984:音速の名無しさん
10/04/14 15:38:01 b/LaUWoP0
>>983


985:音速の名無しさん
10/04/14 16:37:00 hHhjx/GNO
>>982
しかしコカコーラから1コーナーに行こうとすると軽く死ねる罠w

>>983


986:音速の名無しさん
10/04/14 17:30:55 wC7ugTlk0
>>978
富士のJTCCなんかガラガラだっけどね
大雨の時のJSPC並みだった

SGTでは2005年の秋のGTは台風接近情報が出てたから比較的空いてた
レースでは史上に残る名バトルが見れたりコース上に虹がかかったりした上に
ドリフトコースから20分位で脱出出来て物凄いトクした気分だった

987:音速の名無しさん
10/04/14 17:47:19 Czrwhtkx0
>>986
あん時の32号車松田とロッテラーだったんだよな…懐い

988:音速の名無しさん
10/04/14 17:52:32 SdOgH4au0
>>986
昔は朝までゲート閉まってても何とか収拾ついてたからね。全然人少なかったはず
でもGTになりスーパーGTになりどんどん客増えて、それでも周辺道路や場内の作りはそのままって感じで、
これでF1なんて絶対無理ってのに、おまけにパーク&ライドなんつって、もうどう考えても足止め食らうか
閉じ込められるかどっちかだなって容易に想像が付いたよ・・・

989:音速の名無しさん
10/04/14 18:44:02 +X+Cg2UM0
去年の9月の富士も相当空いてたぞ
あんなにすぐに駐車場から出られたGT富士は初めてだ

990:音速の名無しさん
10/04/14 19:07:50 nhV/dXvb0
>>949
上海では日産、レクサス、ホンダが1台ずつ、
富士でもメルセデスとアウディが1台ずつデモランするだけだぞ

991:音速の名無しさん
10/04/14 20:07:18 cuQmKE2h0
景気後退に伴って下火になってるよね
3年くらい前がピークなんじゃね?

992:音速の名無しさん
10/04/14 21:00:38 w1yoltS30
>>975
明け方なら場内に置けるよ。
コースからは離れたPだと思うけどね。

993:音速の名無しさん
10/04/14 21:45:57 Y2BbJIdi0
URLリンク(www1.as-web.jp)
ここの ITR側の提案の『真意』を確認 って意味深だな

確かにAUTOSPORT 3/25の72pにある記事との関連性は気になっていたのさ

994: [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん
10/04/14 22:24:34 qPARRGYVP
ちょっとウンコしてくるノシ

995:音速の名無しさん
10/04/14 22:41:27 2iP3KFlNP
荒さんは世界選手権へ行ったのか
URLリンク(as-web.jp)

996:音速の名無しさん
10/04/14 22:54:20 tqYTdNiF0
ポルシェ996

997:音速の名無しさん
10/04/14 22:55:39 d9ZV0PrU0
上海でデモランするならサイレンサーと触媒取って行って欲しい。
付いてたらナメられそうじゃね?w

998:音速の名無しさん
10/04/14 23:14:06 3s+DS56U0
土曜の朝5時ぐらいに着いたら、ダンロップコーナーや13コーナーアウト側の
テント張れそうな所に駐車できそうですかね?

999:音速の名無しさん
10/04/14 23:52:02 tqYTdNiF0
スリーナイン

1000:音速の名無しさん
10/04/14 23:53:47 tqYTdNiF0
なんだ人気ないね

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