09/12/11 02:28:19 bR6c2m5Y0
バイクと楽器とブルーカラーの街 ブラジルの植民地
浜松（笑）
今ハローワークに行ってきたが一応求人増えてはいるな
配送と常駐警備の仕事問い合わせたが配送は経験者のみ、警備は採用済み・・
もう最悪ドカタでもいいや（ ＾ω＾）
豊橋もぜんぜん仕事ないよ
介護、看護、警備、サービスが求人倍率上げてるだけ
でも0.3倍なんだけどね
浜コン行ってきたよ。
駅前のマックの2階がタイ人かフィリッピン人かよくわからない若者に占拠されてて怖かったお
425:学生さんは名前がない
09/12/11 02:29:42 USjxMtWJ0
湖西のパナソニックEVエナジーだっけ？
期間工40人募集してるぞ
一番最初の正社員募集に受けたけど落ちたな
あのときは派遣切りが横行する2008年8月ごろ
たしか合計で300人くらい応募したと思う
説明会も後ろの座席空いてた
今は修羅場だろうね。
ちなみにこの仕事の労働時間は12時間の交代制 絶対体壊す
426:学生さんは名前がない
09/12/11 02:33:24 iWfOramc0
幼い時、東京から浜松に引っ越してショックだったのは言葉がすごく違ったこと。
まあどこの地方に行っても言葉は大なり小なり違うものですが、
まず驚いたのが終助詞の「だに」(だよ)と「だら」(でしょ)でした。
浜松の人には悪いけど、語感がなんとも苦手でした。
あと外来語の「ページ」を「ペーシ」と濁らずに言うところも変な感じがしました。
その後、静岡市のほうに引っ越しましたが、「だに」「だら」を使わないのでほっとしましたね。
で、しばらくして浜松から転校生が来たのですが、
方言の抜けなかった彼は「だに」「だら」のせいでいじめられてましたね。
同じ静岡県なのに大井川を越えるとこうも違うものかと思いましたね。
427:学生さんは名前がない
09/12/11 02:35:19 fI5jUPuh0
'09年11月に第７回が開催された、浜松国際ピアノコンクールについて語りましょう。
公式ページ
URLﾘﾝｸ(www.hipic.jp)
428:学生さんは名前がない
09/12/11 09:28:16 BpcgcKEx0
福岡は中国人、朝鮮人ばっかだけどブラジル人ばっかとどっちがいいおまえら
429:学生さんは名前がない
09/12/11 09:31:08 BYKOf7v30
全国的に類稀なる魅力ある静岡県。県総人口：３８０万。
立地的ポジション、豊かな自然、恵まれた美味しい海産物、世界に誇れる大企業・・・ｅｔｃ．。
静岡県は、西部、中部、東部の雄（浜松市、静岡市、沼津市）
URLﾘﾝｸ(treeishappy.spaces.live.com)
大丸出店断念は、浜松に、松菱倒産よりも衝撃を与えたかもしれません。
これで浜松は今後十年は商業停滞から立ち直れないでしょう。さらば、名ばかりの政令指定都市、浜松よ。笑
430:学生さんは名前がない
09/12/11 09:31:58 BYKOf7v30
URLﾘﾝｸ(www.yukawanet.com)
浜松市ヤバイ！政令指定都市なのに廃墟っぷりが凄い！
URLﾘﾝｸ(treeishappy.spaces.live.com)
大丸出店断念は、浜松に、松菱倒産よりも衝撃を与えたかもしれません。
これで浜松は今後十年は商業停滞から立ち直れないでしょう。さらば、名ばかりの政令指定都市、浜松よ。笑
431:学生さんは名前がない
09/12/11 09:33:09 qH415cxd0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
浜松を飛び出してみたことが楽しくて。静岡パルコにも寄ってみた。
静岡駅前は、浜松よりも全然都会だなぁ…!!
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
久しぶりに静岡県の県庁所在地『静岡市』に。
やっぱり浜松に比べると都会だゎ～。
浜松が勝っているのは、人口と市の面積だけ...。(汗
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
静岡についた夜、ひとり散策しました。駅前はビルいっぱい、すごい都会。
町並みがきれいでしたね。お金かかってる感じがしました。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
静岡って・・大都会でした。電車に乗っていると、まるで東京の電車に乗っている錯角に・・。
432:学生さんは名前がない
09/12/11 09:35:44 IOGdfcQ/0
静岡駅前は人通りも多く、商業施設が次々と出店してるから、そこそこの大都市としての評価はできる。
商業施設の充実度は似てるけど、やっぱ、根本が違うと思うよ。まず、商業施設の配置構成が違う。
これから紺屋町再開発や呉服町再開発ができれば、まぁ、間違いなく静岡市がますます差を広げていくと思うよ。
遠州病院跡に建設するマンションは着工しましたか？動向についてお聞かせ願いたい。
433:学生さんは名前がない
09/12/11 09:37:57 sUFVDDhv0
これ見てるとさ、
もう浜松も静岡都市圏に入ってさ、
静岡浜松都市圏として全国のライバルに対抗したほうがよくね？
第二東名ができたら、
中心街型ショッピングは静岡、
郊外型は浜松、
これでセットってまじで実現するかも。
その真ん中に静岡空港っていう最強の大都市圏ができる。
静岡、浜松はお互いに叩かないほうがいい。
434:学生さんは名前がない
09/12/11 09:46:06 toaE5s6Y0
浜松は名古屋行く人多い
休日はちょうどいい時間帯に直通新快速があり名古屋まで78分だ
浜松人、新居人、湖西人のブログを探すと「名古屋行ってきた。すごかった」という記事もかなりあるんだが
435:学生さんは名前がない
09/12/11 09:47:07 tG81dM6T0
平成18年の消費動向調査だと浜松商工会議所管内から県外への流出は、一番割合の高い衣料品でも1.1％、物品計で0.6％。
周辺市町村への流出は衣料品で7.0％、物品計で5.4％。
県内その他(周辺市町村を除く、静岡はここに含まれる)へは衣料品が6.3％物品計で3.7％。
思ってるより県外への流出は少ない。
むしろ浜松から東への流出が多い。
436:学生さんは名前がない
09/12/11 09:49:17 ctKU0isI0
浜松は、豊橋と一緒に都市圏形成しているほうがいいよ。
方言にしろ静岡よりは近いだら。文化的にも人間気質的にも・・・
静岡より半分の距離で豊橋⇔浜松の行き来ができるしね。
そういえば、浜岡と御前崎合併したけど、旧御前崎は、浜岡よりも車保有台数すくないから
結局浜松ナンバーに統一されたんだよな・・・
菊川までが浜松ナンバーだったけな。確か・・・
437:学生さんは名前がない
09/12/11 09:51:56 J9vOSjpw0
今後数年で東静岡の開発が一気に進むね。
あれ見ると静岡に着いたという実感が湧く。最近は地方都市としての主張が希薄だ。
新幹線車窓から見える静岡駅北口で建設中の高層ビルも、完成するとかなりの迫力になりそう。
静岡の繁華街の規模は東京近郊の中堅繁華街である吉祥寺・立川・町田・柏に近いね。
ただ、それ＋オフィス・官庁街がある分、静岡はスケールが一回り大きいと思うよ。
静駅付近なら市川園の電光看板も目立つな。
あと清水市あたりは、小糸製作所静岡工場、スター精密のオフィスビル。
438:学生さんは名前がない
09/12/11 10:01:06 J9vOSjpw0
今後数年で東静岡の開発が一気に進むね。
あれ見ると静岡に着いたという実感が湧く。最近は地方都市としての主張が希薄だ。
新幹線車窓から見える静岡駅北口で建設中の高層ビルも、完成するとかなりの迫力になりそう。
静岡の繁華街の規模は東京近郊の中堅繁華街である吉祥寺・立川・町田・柏に近いね。
ただ、それ＋オフィス・官庁街がある分、静岡はスケールが一回り大きいと思うよ。
静駅付近なら市川園の電光看板も目立つな。
あと清水市あたりは、小糸製作所静岡工場、スター精密のオフィスビル。
439:学生さんは名前がない
09/12/11 10:03:51 PimLBAzr0
浜松より静岡の方が個人破産者が多いとあったが、何で人口が１０万人位？少ない静岡が多い
静銀の知り合いに聞いたが
浜松はそもそも信用審査でNGが多く、個人への融資は少ないそうだよ。
お金を借りれないから無理も出来ないという事だね。
高級ブランドショップも少ないし使う場所もないけどな。
寮住まいの期間工にはサラ金も貸さんだろ。
440:学生さんは名前がない
09/12/11 10:04:18 rZe0vktaO
のぞみが止まらない時点で論外
441:学生さんは名前がない
09/12/11 10:05:11 nqhyQgSU0
ていうか静岡銀行が横浜の東急白楽駅前にもあってちょっとビビった。
ターミナル駅ならともかくこんな下町チックなところにまでｗ
何気に静岡は新興政令市の中で一番実力があると思う。
まあ、既存政令市との壁は厚いけどな
442:学生さんは名前がない
09/12/11 10:06:13 zJqyJ/MY0
慶応義塾大学が斡旋する授業料の自動引き落とし先は、「スルガ銀行」です。
443:学生さんは名前がない
09/12/11 10:08:07 J8XuXDpp0
>>441
>何気に静岡は新興政令市の中で一番実力があると思う
政令指定都市が２つあり、製造品出荷額全国３位の凄い県の県都なのに、何で好景気でも人口減少するの？
全国有数の実力県の県都なのに、何で仙台や広島レベルになれなかったの？
444:学生さんは名前がない
09/12/11 10:09:05 1eX2bl870
浜松市は豊橋市とか三河との繋がりが深い気がする。
あと、浜松は同じ県内でも80キロも離れた静岡及び県東部との結びつきは弱い気がしたよ。
あと、行ってみての感想としては、人口は浜松の方が多いけど都市の機能は静岡市の方が上の気がした。
445:学生さんは名前がない
09/12/11 10:10:46 MqTe0RXE0
富士市から東は東京志向。東部、東伊豆にいたっては もはや首都圏を自負
関東は伊豆半島東海岸部のみ
沼津は東京志向が強いといっても、結局、静岡市への通勤者のほうが東京横浜通勤者より多いし、横浜より静岡へのアクセスのほうが遥かによい。
土日の買い物も金に余裕がなければ通常は静岡。
沼津は東海（静岡）地方であるけれども、関東・東京の影響も多少あるという程度。
いい加減自覚しろ。相模灘水系の東伊豆と、駿河湾水系の西伊豆・駿東を同じにするな。
丹那山地が境。川の水の流れ、人の流れ、電車の流れがすべてを物語る。
446:学生さんは名前がない
09/12/11 10:11:59 MqTe0RXE0
沼津三島函南と熱海では全く違う。
h17国勢調査によると、熱海は丹那の西より神奈川東京への通勤者が多いうえ、静岡市通勤者など皆無。
熱海は静岡県で唯一国勢調査の定義に基づく関東大都市圏。
沼津は神奈川東京への通勤者より静岡市通勤者が多い。
その証拠に、朝三島沼津から静岡に行く電車の本数は、朝熱海から静岡に行く電車の本数を圧倒的に上回っている上、
今回のダイヤ改正で朝熱海から静岡に行く電車が１本削減された。
また静岡駅からの在来線終電は、熱海が21:13、沼津が23:40と圧倒的な差。
熱海はこだまで品川39分だし、小田原からライナーを使えば朝の過密ダイヤ時でも在来線で品川最速１時間半、
夜も小田原まで通勤快速使えば最速１時間半を切る。
昼はひかりで品川30分、アクティーで品川最速86分、特急で東京70分、臨時湘新で渋谷最速86分。
熱海の一般的家庭や旅館は在京V波標準受信、静岡U波はサブ扱い。川の水も沼津三島と違って相模灘水系。丹那・天城山地は箱根山地の延長。
テレビ欄も沼津三島と違って在京局メイン。
447:学生さんは名前がない
09/12/11 10:15:10 CY0n0O3w0
静岡市は新興政令市の中で一番実力があると思う
静岡市は人口は減っても世帯数はむしろ増加してたりする。
静岡市は１世帯当たりの人口のほうが目まぐるしく減少傾向だからね。
静岡市はつまり家屋自体は減らないから土地は開かない。
それと静岡市は山削って海を埋め立てろとかいう新潟の人がいたが、静岡の山は急峻なうえ、駿河湾は日本最深の港湾。
静岡市はそもそも地殻変動の激しいフォッサマグナ上の土地である以上まず無理。
静岡市は日本平付近の地殻変動は日本最大規模らしいからね。
448:学生さんは名前がない
09/12/11 10:16:17 bgBooR0+0
URLﾘﾝｸ(mikas-travel.spaces.live.com)
静岡駅ってすごい都会でびっくり。 そりゃそうかと後で納得したけど名古屋のような雰囲気です。
URLﾘﾝｸ(suzumeclub.exblog.jp)
今日はバイトの研修で静岡まで。静岡駅周辺はなんだか都会デシタ（←）。
URLﾘﾝｸ(blog-azur.seesaa.net)
結構大きな街で、静岡の大都会っぷりが堪能できました☆
URLﾘﾝｸ(gardenofthespice.blog111.fc2.com)
こっちは静岡。流石、政令指定都市。都会。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
静岡ってば静岡駅周辺だけはかなり都会ですね
URLﾘﾝｸ(splitup.exblog.jp)
意外と静岡市は都会です★
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
デカイショッピングセンターあったし静岡は都会だった
449:学生さんは名前がない
09/12/11 12:42:20 12rK6xsN0
今後数年で東静岡の開発が一気に進むね。
あれ見ると静岡に着いたという実感が湧く。最近は地方都市としての主張が希薄だ。
新幹線車窓から見える静岡駅北口で建設中の高層ビルも、完成するとかなりの迫力になりそう。
静岡の繁華街の規模は東京近郊の中堅繁華街である吉祥寺・立川・町田・柏に近いね。
ただ、それ＋オフィス・官庁街がある分、静岡はスケールが一回り大きいと思うよ。
静駅付近なら市川園の電光看板も目立つな。
あと清水市あたりは、小糸製作所静岡工場、スター精密のオフィスビル。
450:学生さんは名前がない
09/12/11 12:48:28 GLBOB7680
東静岡はマンション以外だと北側にSC、南側は静銀＆静鉄ストアができるらしい。
あとは建設中のマンションの２～４階が聖隷の医療センターみたいなの。
グランシップの道挟んだ反対側がようやく整地された。
駅周辺にマンションや商業施設が集まることで駅前が便利な１つ街のようになっていく。
東静岡も商業施設や大型マンションの計画があるね。
静岡市の中に東静岡駅を中心とした「東静岡」って街ができるのか。
451:学生さんは名前がない
09/12/11 12:50:45 n8NnRzvr0
今日また青春18で名古屋→東京という移動をしたんだが、沼津って東京に直通列車が出てるんだね。
沼津駅にJR東日本の車両があってビビった。
452:学生さんは名前がない
09/12/11 12:53:42 5i2i2nBK0
南木曽がJR東日本で、熱海がJR東海というのは不自然
ただし、沼津が東海であるというのは不自然ではない
>>451
元々JR東日本は東海道線の通勤車輌を夜間に留置しておく場所がなかったので、
保管料(？)を払ってまでJR東海管内の静岡県内に電車を置いていた。
ちょっと前までは最西で島田駅にまで夜間置いてあって、朝に東京まで直通電車が走ってた。
湘南新宿ラインの開通で高崎線方面に電車のやりくりができるようになったので、東静岡や島田には留置されなくなった。
今工事中の東京～上野間が開通すれば、JR東日本管内でやり繰りできるので沼津～東京も無くなると思われる。
453:学生さんは名前がない
09/12/11 12:54:48 5i2i2nBK0
南木曽（JR東海、名古屋千種まで特急で53分）が東日本地方で、熱海（JR東日本・相模灘水系、静岡圏で唯一の国勢調査
定義による関東大都市圏）が東海地方というのは不自然
>>451
元々JR東日本は東海道線の通勤車輌を夜間に留置しておく場所がなかったので、
保管料(？)を払ってまでJR東海管内の静岡県内に電車を置いていた。
ちょっと前までは最西で島田駅にまで夜間置いてあって、朝に東京まで直通電車が走ってた。
湘南新宿ラインの開通で高崎線方面に電車のやりくりができるようになったので、東静岡や島田には留置されなくなった。
今工事中の東京～上野間が開通すれば、JR東日本管内でやり繰りできるので沼津～東京も無くなると思われる。
454:学生さんは名前がない
09/12/11 12:56:05 5i2i2nBK0
沼津まで来てる東京直通電車も後何年かで完全になくなるし、そうなったら完全に静岡県は熱海から伊東近辺以外は首都圏から外れるな。
まあ、静岡県東部よりも山梨県東部のほうがぎりぎりで首都圏という感じかな。
455:学生さんは名前がない
09/12/11 12:56:54 nIZ1eAbw0
いや間違いなく沼津は関東圏内に入るべきだよ。
経済も文化も関東寄りだし。
456:学生さんは名前がない
09/12/11 12:57:54 s53ptLtv0
話は変わるけど、新幹線のぞみがスルーしてるじゃん。
あれ悲しくねー？？
457:学生さんは名前がない
09/12/11 12:59:14 eW6TF3Bx0
別に静岡の西部でも東京、大阪～浜松でヒカリ1時間30分だしこまらないよ。
ちなみに東京～名古屋でノゾミつかって1時間40分じゃなかったか？
はっきりいって困る距離じゃない。あれば便利くらいだよ新幹線よくつかう地元の俺がいうからまちがいない 。
458:学生さんは名前がない
09/12/11 13:00:21 Gj9HcOX50
浜松はのぞみもひかりいらないから、
名古屋までの往復3000円程度の割引きっぷ（プラス1000円で新幹線利用可）の設定と
名古屋直通快速の本数を元に戻すことが課題
浜松駅前の金券ショップでは非常にデカイ字で「名古屋新幹線往復6900円！」と貼り出してあり、
名古屋志向が強いことがうかがえる
沼津～品川より浜松～金山のほうが近いし
459:学生さんは名前がない
09/12/11 13:01:21 F64GxCXq0
朝に三島発の名古屋方面広島or博多行のぞみを設定すべき。
三島～名古屋間は浜松のみ停車。
夜の名古屋止まりののぞみも三島まで延伸すべき。名古屋～三島間の停車駅は浜松。
ビジネス需要は結構あるし、これで静岡県内にのぞみ停車の悲願が叶い、めでたしめでたし。
460:学生さんは名前がない
09/12/11 13:02:08 k+dbsp9O0
沼津IC～東京（用賀） 100km以上 ETC通勤割引適用なし
浜松IC～名古屋IC 100km以内 ETC通勤割引適用あり
熱海～品川 97km●関東、東京勢力圏内
沼津～品川 120km●東海、東京勢力圏外
浜松～名鉄神宮前 99km●名古屋勢力圏内
461:学生さんは名前がない
09/12/11 13:03:42 eMHjANyS0
静岡の市街地は、それほど人口減ってないんじゃないか？
ていうか焼津入れれば結構ＤＩＤ人口、面積ともに結構増えるよな。
焼津区も作ってしまえばいいのに・・・
焼津駅前とか１５階前後くらいのマンションが結構建っているし確実に衛星都市でしょ
462:学生さんは名前がない
09/12/11 13:04:50 /hBvNIWP0
働き口は下手な地方よりよほどある。
地価が高いのは確かだな・・・
平均すれば仙台とかより高かった気がする。
463:学生さんは名前がない
09/12/11 13:05:53 Dre0xPVm0
でも新幹線から焼津や藤枝の市街地見えるけど高層マンションの林立を見るとやはり政令市としてまんざらじゃないレベル。
岡山、熊本や新潟、仙台も知っているけどそれぞれの旧市域（しかもその中でも限りなく一部）を除けばこんなにマンションが建つベッドタウンなんてなかったし。
まあ、倉敷は別だけど。
総合的な意味では仙台は別としても、新興政令市としてはマシな方かも。開発手法もバランスよくていいと思う。
静岡市の問題は高齢者が多いことと平地が少なすぎることだな。
山を削るにも急峻＆地震国日本の中でもトップクラスの地殻変動が大きい地域な上、海も日本でいちばん深い港湾。
開拓余地が少なすぎる
464:学生さんは名前がない
09/12/11 13:08:33 uwOmb06x0
富士も半分静岡のベッドタウン
浜松も一割弱は静岡のベッドタウンだな
実際、富士の知り合いのやつらは頻繁に静岡に来てるよ
買い物などを含めて休日に静岡まで来ることが多くなってるらしい
まぁ浜松人にとっては認めがたい事だと思うけど、悲しいけどこれが現実
浜松も他所から来てくれるような街づくりしたら？
商業の魅力が巨大なＳＣだけじゃ、そのへんの田舎と全く変わらんよ
つーか、田舎ほどなんでも巨大な施設つくるからね
土地安いし
メガドンキも浜松にできたみたいだけど
俺が出張で行ってる新潟の柏崎にもあるんだよね、メガドンキ
多分このスレ見てるやつは誰もわからないだろうけど
柏崎って凄い田舎だよ
俺の感想だと袋井レベル
465:学生さんは名前がない
09/12/11 13:09:32 uwQVMKsE0
焼津と藤枝の昼夜比知ってる？
両方とも９０パーセントくらいだよ？
普通に静岡のベットタウン
焼津藤枝に移住するのは、土地やマンションなどが安いからですよ
まぁ静岡の地価の半分レベルの浜松人にはこれはわからないだろうけどね
よくわからんけど、浜松って沼津や三島や長泉とかより住宅地の地価低いんだよね？
もしかして藤枝とかといい勝負じゃね？ｗ
466:学生さんは名前がない
09/12/11 13:10:45 taNheC530
浜松が田舎でも俺はどうでもいいけど田舎と争ってるきみらもじゅうぶん田舎者だよ。
467:学生さんは名前がない
09/12/11 13:12:49 udf94f1N0
自慢のホンダもブラウンGPになってメルセデスのエンジンに替えたら優勝だそうですよｗ やはり欧米の劣化コピーだったと
いうことがバレてしまいましたね、浜松の皆さんｗｗ
468:学生さんは名前がない
09/12/11 14:00:19 FBjC+DciO
千葉駅が横浜駅なみの巨大駅ビルに生まれ変わる件
469:学生さんは名前がない
09/12/11 16:26:48 polnT51K0
浜松は浜松はって少しは自分達の街の話しでもしたら？
自分達の街になら浜松より誇れるものあるの？
浜松のピアノはカワイ、YAMAHA、Rolandで国内シェア100％じゃなかったか？
それしかない浜松はだから今大変なんだよねｗ
そろそろ政令指定都市という張りぼて看板も外して本来の1万人の農村に戻ったら？
470:学生さんは名前がない
09/12/11 16:30:41 cBSJ8afR0
浜松は他県人にまで指摘される浜松地域ｗ 静岡の有効求人倍率を唯一落とすお荷物地域ｗ
浜松はその必死さがあるならば、これ以上静岡の足を引っ張ることはやめて、とっとと静岡から出て行く道を選択できないんですかね浜松地域は？
浜松は金融危機の影響で直近が赤字とはいえ、ちゃんと仕事がある企業が操業停止ってのもかわいそうなもんだ。
471:学生さんは名前がない
09/12/11 16:33:03 PSobr7TE0
東は東京や神奈川県に近いし、西は愛知県や岐阜県に近い。
まずは静岡県東部、中部、西部で協力し、近隣の有力都市とも連携すれば、静岡県の魅力はもっと増すと思う。
静岡県は商業、工業、観光がバランスよく保たれているね。これからの人口減社会でも生き残れるはずだよ。
〇湖西市の新所原地区の在り方
愛知県編入が望ましい。中京圏、名古屋圏に組み込み、三河や尾張とともに永く共生していくべき。
〇浜松地区の在り方
現在の位置づけのまま、静岡市との相互連携をさらに深め、よい友好関係を築きつつも、
名古屋市から最も近い政令市という地の利も生かし、名古屋圏との連携も充実させていくべき。
〇熱海市の在り方
神奈川県編入が望ましい。西湘・首都圏・関東の重要な一角として、湯河原・小田原とともに永く共生していくべき。
〇沼津地区の在り方
駿河湾の東の要、東海地方・静岡地方の東の要という位置づけを維持しながらも、
丹那・箱根の先の、首都圏エリア、関東エリアと接するという地の利を生かしながら発展していくべき。
県中部地区との連携をより強化しながら、東京方面との広域連携も模索していくことが望ましい。
472:学生さんは名前がない
09/12/11 16:34:37 m7MmWJuP0
静岡県は変ってるな。
西部と中東部はお互い協力しないとな。
473:学生さんは名前がない
09/12/11 16:35:44 kesqTNA40
静岡県西部がそのためにまずすることは「名古屋行ってきたー！」とはしゃがないことｗ
浜松北高生に名大なんか受験させないで、東京の有名私立を受験させることｗ
474:学生さんは名前がない
09/12/11 16:36:55 AEgD/sFy0
浜松も愛知県浜松市の方がしっっくりくる。
文化的にも産業的にも駿河地方より三河地方の方が
結びつきが強いし親近感がある。
475:学生さんは名前がない
09/12/11 16:56:01 ueauCVkZ0
西側の浜松は中部地方の一部として愛知県の三河と結びつけて入れれば確かによかった。
そりゃ静岡県って枠があるから県庁所在地にいく人もいるだろw
JRなんて県を越えると以外に値段が高いもんだ。
例えば浜松が愛知県だったら豊橋までじゃなく浜松駅まで快速だろうなこういう恩恵があるんだよ県庁所在地ってw
476:学生さんは名前がない
09/12/11 16:57:27 tFrpA/+80
湖西市新所原と熱海市には、強い共通性がある。
①静岡のテレビよりも、在名あるいは在京局を中心に視聴している。
②自県方向へは浜名湖や丹那といった大規模な自然障壁があるのに対し、愛知あるいは神奈川方向にはそれがない。
③静岡市への通勤者はまさに指折り数えることができるほど少ない、つまり皆無である。
名古屋周辺あるいは東京横浜への通勤者のほうが遥かに多い（国勢調査による）。
④名古屋あるいは品川へ100km圏内である。
⑤県内で最寄りの中都市よりも、他県で最寄りの中都市への通勤者が多い（国勢調査による）。
⑥静岡県離脱意志が強い
477:学生さんは名前がない
09/12/11 16:58:34 JPSs1Nqp0
URLﾘﾝｸ(scemo3440.hama1.jp)
ところで、行った場所は浜松なのですが、前に関西と言いました。何で浜松が
関西なんだとお叱りを受けるかも知れませんが、私の意識では、「丹那トンネル」
を抜けると、すでに別世界の関西（関東より西って事で）と思っています。
関西に誇りを持たれている人ゴメンなさい
478:学生さんは名前がない
09/12/11 16:59:49 0sfBbpHa0
湖西土着民のなかに、名古屋まで働きに出てる人もいる
ということ。全然大した数じゃないが、湖西から静岡市への通勤者よりは断然多いということだ。
479:学生さんは名前がない
09/12/11 17:00:50 T4yKUuJs0
快速が豊橋までなのは豊橋以西が名鉄と競争してるからでしょ。
浜松始発があっても豊橋までは実質各停だし。
480:学生さんは名前がない
09/12/11 17:02:19 4I090m1R0
新所原駅のホームの西の部分は愛知県豊橋市だ。つまり県境にある珍しい駅
町は一体化しておるというか ほとんど愛知県豊橋市新所原だな
ホームの西端から約３００ｍ西方が豊橋市で、新所原駅は全体が湖西市だ。
481:学生さんは名前がない
09/12/11 17:20:24 3cnvEB7W0
磐田にも映画館ができるので映画を観るにはもう浜松には行かなくなります。
浜松はどうか知らんけど
静岡は映画だけで客稼ぎなんて毛頭ないよ
482:学生さんは名前がない
09/12/11 17:21:16 jmJNYFb80
浜松都市圏って、そのまんま旧ユーゴスラビアの崩壊みたいだよね。
中央で威張り散らしてたセルビアに、他の構成国が次々反発して、結果バラバラになった。
チトー大統領が理想を掲げで作った連邦国家も、
理想を提唱した人がいなくなったらあっという間に崩壊した。
セルビア＝中区
ボスニア・ヘルツェゴヴィナ＝南区
クロアチア＝東区
マケドニア＝北区
モンテネグロ＝西区
スロベニア＝浜北
コソヴォ＝天竜
483:学生さんは名前がない
09/12/11 17:22:13 ocVz176I0
総務省の定義によると、「関東大都市圏」とは、東京区部と関東４政令市（横浜市、川崎市、さいたま市、千葉市）への通勤者数が、
非就業者や幼児老人も含む「全人口」の1.5％以上の市町村をいう。
さいたま市・千葉市の政令市移行前は、「京浜大都市圏」などと言われていた。
静岡県内で、これに含まれる市町村はいくつあるだろうか。
答えは１つである。最新の国勢調査でも、その前の国勢調査でも、その前の前の国勢調査でも、「熱海市」のみ。
「沼津市」は残念ながら関東大都市圏にかすりさえしない。
ところで、地方の各政令市には、札幌大都市圏、仙台大都市圏、広島大都市圏というように「大都市圏」というのが設定されている。
静岡市も05年に政令市に移行されたことにより、静岡市への通勤者数が全人口の1.5％以上の自治体で構成される「静岡大都市圏」というのが設定されている。
この「静岡大都市圏」には、「富士市」が含まれているのだ。
そんな富士市が、静岡市と縁を切って、関東入りするメリットがどこにあるだろうか？
やはり、境は「富士川」ではなく「丹那」である。
国勢調査結果を見ると、熱海市では静岡市への志向は皆無なのに対し、富士市や沼津市などは、東京横浜へ行く人よりも静岡市へ行く人のほうが多くのだから。
484:学生さんは名前がない
09/12/11 17:24:05 9Ac5791U0
浜松駅前のあるチケットショップでは、
「新幹線名古屋往復 6900円！ 1700円もお得！」
との文字が特大サイズの紙に書かれて大々的に広告されている。
これが何を意味しているかわかるだろうか。
浜松の人は少しでも安い値段で名古屋に行きたがっているんだよ。
485:学生さんは名前がない
09/12/11 17:25:07 zQYT2/hq0
名古屋って、浜松人にとってそんなに魅力的なのか。
京阪神へ行くときの単なる通過地点なのにｗ
486:学生さんは名前がない
09/12/11 17:27:18 SWAZo2kN0
名古屋って、浜松人にとって名古屋が魅力的とかじゃなくて出張とか会議で行く人が多いからだよ、日帰りだしね
まあ少なくとも静岡市よりは遥かに魅力的な訳だが。
県内東西の民が、物量、質ともに上回る場所に少なからず流れてしまう傾向は如何ともし難いものがある。
487:学生さんは名前がない
09/12/11 17:28:56 rk696tGe0
URLﾘﾝｸ(treeishappy.spaces.live.com)
大丸出店断念は、浜松に、松菱倒産よりも衝撃を与えたかもしれません。
これで浜松は今後十年は商業停滞から立ち直れないでしょう。さらば、名ばかりの政令指定都市、浜松よ。笑
URLﾘﾝｸ(www.yukawanet.com)
浜松市ヤバイ！政令指定都市なのに廃墟っぷりが凄い！
488:学生さんは名前がない
09/12/11 17:30:19 XvErrdn90
○浜松～名古屋
直通特快で最速78分 標準90～95分。ひかりで30分、こだまで45分。
運賃1890円（工夫次第で1200円程度に）新幹線利用でも金券で片道3450円。
○三島～品川
標準125分、最速105分、ひかりで37分、こだまで50分。
運賃2210円。最大限工夫しても1800円程度にしか下がらず。小田急を利用すると1500円程度になるものの所要時間が伸びる。新幹線金券3500円。
浜松は、三島から東京行くよりも気軽に名古屋まで遊びに行ける。
土日午前には浜松から名古屋への遊び・買い物に便利な特快が設定されているが、
沼津・三島も、せいぜい土日午前のアクティーだけでも沼津まで延伸してもらうよう、JRに土下座して要望することだな。
それが無理なら三島駅～東京の高速バスを設定、あるいは沼津～東京の高速バスを増便＆値下げしてもらうことだな。
489:学生さんは名前がない
09/12/11 17:57:14 p3IPzIXgO
おまえら明らかに大生民じゃなくてお国自慢民だろ
こんなところじゃなくて自分の板にコピペ張り回しとけよ
490:学生さんは名前がない
09/12/11 18:04:04 T3PSZkrX0
俺は明らかに大生民
社会人入試で社会人経験が十分に経験しているからこそ書き込めるのだ
491:学生さんは名前がない
09/12/11 18:06:51 YrCQuz2m0
URLﾘﾝｸ(rinnet.blog76.fc2.com)
今日は高校の友人と静岡の方へ行ってきましたー。目的地は静岡パルコ。
なにか浜松よりすごく栄えていて軽く落ち込む（失礼な)
URLﾘﾝｸ(scrum89.seesaa.net)
日曜日のお休みに静岡ﾊﾟﾙｺに行ってきました初めてのパルコです
お店の多さに圧倒され、こりゃ浜松も惨敗だと思いましたﾜﾗ
URLﾘﾝｸ(sawa-p.at.webry.info)
いいなあ！静岡にはデパートがいっぱい（松坂屋に伊勢丹に丸井）あるし、
商店街も充実していていつも賑わってるもの。それに比べて浜松はデパートはひとつしかないし、
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
静岡パルコへショッピング
行きも帰りも新幹線。浜松から30分足らず。
URLﾘﾝｸ(ruusoukaorin.sienta.jp)
やっとやっと静岡パルコへ行ってきました。
静岡はやはり浜松より店もたくさんあるし、歩いている人も多いなぁと感じました。（田舎者でごめんなさい・・・）
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
静岡は百貨店がたくさんあって羨ましいよ。
浜松なんて遠鉄だけだし。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
静岡パルコに行ってきたよ！ 平日のくせにとにかく人だらけ。
浜松も大丸ができるとか言ってるけど、最初だけ人が集まって終わる気がする・・・。
URLﾘﾝｸ(oginet.seesaa.net)
静岡市はやはり浜松に比べたら都会。マルイ、PALCO、PALCHE、伊勢丹、松坂屋。
まぁ静岡の街中はまた行きたいね。楽しかったよ。
492:学生さんは名前がない
09/12/11 18:07:34 YrCQuz2m0
URLﾘﾝｸ(kimonoyawaragi.hamazo.tv)
静岡の繁華街は、いつ訪れても人出が多く活気に溢れている感じです。
浜松市民としては、かなり羨ましい気がします。
URLﾘﾝｸ(rinoa1978.blog.so-net.ne.jp)
新静岡センターに行って来ましたが大混雑。平日でも駐車場は満車でしたし、店内も平日とは思えない混雑。
私の住む浜松では、大丸の出店が中止になってしまい中心街が寂れていくような気がします。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
新静岡センター。２０１１年秋、地上１１階の商業施設に「東急ハンズ」とも交渉中らしいです。
それにしても浜松は「大丸」出店断念で中央の陳腐化がますます・・・
URLﾘﾝｸ(nagacy.hamazo.tv)
東静岡の駅って、なんかカッコいい(≧ω≦)♪
浜松駅もこうならないかな?♪
493:学生さんは名前がない
09/12/11 18:08:25 YrCQuz2m0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
浜松を飛び出してみたことが楽しくて。静岡パルコにも寄ってみた。
静岡駅前は、浜松よりも全然都会だなぁ…!!
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
久しぶりに静岡県の県庁所在地『静岡市』に。
やっぱり浜松に比べると都会だゎ～。
浜松が勝っているのは、人口と市の面積だけ...。(汗
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
静岡についた夜、ひとり散策しました。駅前はビルいっぱい、すごい都会。
町並みがきれいでしたね。お金かかってる感じがしました。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
静岡って・・大都会でした。電車に乗っていると、まるで東京の電車に乗っている錯角に・・。
494:学生さんは名前がない
09/12/11 18:09:22 OHsUFzWV0
国勢調査の通勤者数や、市内や近隣中核市で用が足せない大きな買い物（服、
百貨店、高級品、ビッグカメラ、大規模書店などもろもろ）の流動を見ても、
富士沼津は静岡市寄りで、熱海は明らかな関東志向（静岡市への志向は皆無）。
実際土日の午前中は、沼津や富士でかなりの人が電車に乗って、静岡で降りる。
若い女の子も多い。沼津富士の若い女の子はマルイ、PALCO、PALCHE、伊勢丹、松坂屋
にお買い物♪
495:学生さんは名前がない
09/12/11 18:10:10 Xm+9v82l0
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
↑は総務省定義による関東大都市圏の人口密度地図（H17）だが、これを見ればわかるように
熱海市は静岡県で唯一関東大都市圏に含まれる自治体である。
H16年消費実態調査でも熱海は静岡県で唯一関東圏に含まれる。富士・沼津などの
静岡圏とは一線を画する。
496:学生さんは名前がない
09/12/11 18:10:59 Xm+9v82l0
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
浜松市・静岡市への通勤・通学人口
2005年の政令市移行で設定された「静岡大都市圏」に富士市が含まれております
2005年国勢調査によると
静岡大都市圏の東端・・・富士市
関東大都市圏の西端・・・熱海市
497:学生さんは名前がない
09/12/11 18:11:59 8s1bFZaq0
●紺屋町再開発ビル商業施設＠１３０ｍの近況＠１７Ｆぐらいだった
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●静岡駅北口にあるエクセルワードビル＠６０ｍ 国１バイパスを北にワンセクション越えたところ。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●県下最大の郵便局「葵郵便局」
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●静岡市最大の再開発についての詳細看板・・・
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●県最大の歓楽街「両替町」
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●ドンキ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●ペガサート＠８５ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●トップセンタービル＠７９ｍ あの安売り「眼鏡市場」の総本山。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
498:学生さんは名前がない
09/12/11 18:14:01 sU7PT+Yd0
ららぽ磐田って浜松の東側と磐田袋井掛川位は来るでしょ。
想定商圏は50～60万ってとこか？特に磐田袋井掛川なんて現状何もないんだから来ると思うが。
ってか西部って大型SCで駅前潰しまくってる。袋井にも大型SC（イオン）の計画なかった？
あれがららぽーと？ララガーデンじゃないの？って感じ。
高速使って普通のＳＣなんて行きません。
取り付け道路が最悪だからバイパス降りてどうやって行けるの？って人続出。
スマートＩＣに普通のＳＣが接してる意味は皆無。
開業効果が無くなれば磐田市民の支えが全てになるので、さぞ店舗維持は大変でしょう。
そもそもあの場所で立地がいいとか、頭おかしすぎる。
県内ですら高速なんて使って磐田のローカルＳＣなんて行く人間は皆無。
御殿場のアウトレットとは根本的に違うからね。
あとスーパーがパレマルシェって、名古屋でユニーにボロクソに叩かれて
名鉄本体から捨てられた駄目スーパーじゃ期待なんて無理。
高質とか、それユニーどころか遠鉄静鉄ストアにもかなわないかもね。
ユニーほど規模が大きくないから規模のメリットも出せないし、
ローカルの機動力は遠鉄静鉄にはとてもかなわないでしょう。
県内既存店が明確に証明してます。
499:学生さんは名前がない
09/12/11 18:15:38 /lqaKOhI0
2005年より設定された「静岡大都市圏」の範囲は島田市から富士市。
静岡の都市圏人口ってもともと160万くらいあったんだね（広島・仙台に次ぐ規模）。
別に政令指定都市になったから増えたわけじゃなくて。
そうじゃないと静岡駅の乗降者数や呉服町の活気の説明がつかない。
志太地区だけじゃなくて、富士富士宮の人口増が利いていたわけだね。
500:学生さんは名前がない
09/12/11 19:00:31 F3DVNwob0
静岡も浜松も駅ビルと百貨店は別に建ってるからねぇ。
静岡駅の駅ビルのパルシェ＋パルシェ食彩館＋アスティで24000㎡くらい、浜松駅は駅ビルのメイワン＋エキマチ＋ビックカメラ他で23000㎡くらいか。
新静岡センターは現在建替え中で、完成すると延床面積9万4000㎡(商業施設5万8000㎡)の駅ビル＆バスターミナルができる。
新浜松駅はああいう構造だから駅ビルは無理だけど高架下のUP-ONやプロント＆ガラス張りのFMスタジオなどは雰囲気が良いね。
遠鉄百貨店が隣接してて連絡通路もあるし、建設中の新館ができれば今の本館とあわせて4万㎡は超えるね。
501:学生さんは名前がない
09/12/11 19:01:40 XV80dHNA0
浜松は遠鉄が運輸事業で運ぶ客を
どんどん囲い込む流れになってるから、
あおりを食って中心街はますます苦境になるだろうね。
こういうやり方って、郊外なんて関係ないもの。
駅やバスの客を出来る限り自分達の村に集めようとしてるだけだから。
当然、同じ客を狙う中心街はそんなことされたらひとたまりもない。
でもこれは運輸事業してる遠鉄の特権ともいえるし、当然の権利ともいえる。
ほぼ遠鉄が郊外から客を運んでるわけだからな。
遠鉄はバスルートも中心街で微妙にいじってるし、
本当遠鉄の気分次第で翻弄されるのが中心街。
502:学生さんは名前がない
09/12/11 19:02:54 pF/GLgVZ0
東静岡駅前再開発の近況＠先週の撮影
●東静岡の再開発のパイオニア
左：グランシップ静岡、右：NTTドコモ東海静岡ビル
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
グランシップでは、ライブとかが行われますね。
●マークス・ザ・タワー東静岡
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●タワー・ザ・ファースト静岡
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
このご時世地価上昇率もアップと喜ばしいことですね。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
●東静岡駅 このように土地がまだたんまりと余っています。
マンションばっかだから商業施設がほしいですね。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●マークスザタワー方面
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●タワーザファースト方面
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
503:学生さんは名前がない
09/12/11 19:03:47 pF/GLgVZ0
★浜松市★
●浜松駅在来線の改札機はトータルで８機 （改札機の下に数字が書いてあります。）
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●駅構内
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●駅前再開発(旧浜松フォルテ)＠今は、山吉@解体業者が作業中です。
新遠鉄百貨店楽しみですね。
メイワンにもロフトがはいったんだっけ？！・・・
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
★静岡市★
●静岡駅在来線の改札機はトータルで１４機
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●駅構内
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●紺屋町再開発ビル商業施設
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
駅構内なんて静岡と浜松はウリひとつですが、あなたは見分けられますかｗｗ
ちなみに構内は静岡駅のほうが一回り大きいですね。
駅ビルを支える支柱が東西セクションに静岡は、４列
浜松は３列
504:学生さんは名前がない
09/12/11 19:04:30 pF/GLgVZ0
下位政令市でも再開発情報が満載で元気な都市「静岡市」訪問、次回は清水区（旧清水市）訪問予定
静岡市
「静岡駅前」
●在来線ホームから北口方面を撮影
左に見える建設中のビルは、紺屋町再開発ビル＠１２５ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●駅南にあるサウスポット静岡＠１１０ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●静岡県庁別館と駿府城公園のお堀＠１１０ｍ、数週間前にも同じアングルを撮影したものと比べると
すっかり桜が散り新緑が芽生えていますね♪
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●ペガサート＠８５ｍ、低層部分は商業施設で高層はマンション
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●静岡トップセンタービル＠７９ｍ、全国チェーンで有名なヨンさまの宣伝のｗ眼鏡市場の総本山の本社ビルです。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●国１バイパス沿いの駅前オフィスビル群 なかなか洒落たビルはエクセルワードビル＠６０ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●駅北から御幸町、呉服町方面に向けて目指す。奥に見えるのは、静岡県庁別館＠１１０ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●静岡けやき通り マルイや１０９のファッションビルが軒を連ねる。若者向けで綺麗な街並みですね♪
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●静岡１０９
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
「東静岡駅前再開発情報近況」＠最新版 駅前の地価上昇率も国内ＴＯＰです♪
●東静岡の再開発のパイオニア的存在なビルたち
左：グランシップ静岡、右：NTTドコモ東海静岡ビル＠８３ｍ（鉄塔込み１６０ｍ）
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●マークス・ザ・タワー東静岡＠１０４ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●タワー・ザ・ファースト静岡＠９３ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
505:学生さんは名前がない
09/12/11 19:05:56 pF/GLgVZ0
郊外化が進む非県庁政令指定都市「浜松市」
●鍛治町からアクト方面を撮影
アクトタワー＠２１２ｍとグラフォート＠１１６ｍと、旧松菱百貨店
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●浜松伝馬ビル前から駅方面を撮影 ザザシティ浜松の配色が綺麗ですね。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●アクトタワー＠２１２ｍと浜松駅前タクシープール
国際ピアノコンクールも開かれるようです。さすがハママツ！！
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●左、プレスタワー＠９０ｍと解体中の旧浜松フォルテ（新遠州鉄道百貨店に生まれ変わります。）
とグラフォート＠１１６ｍ、そしてこのタワマンの右奥にはシティタワー浜松＠１１３ｍが建設中です。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●浜松ヤマハビル
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●浜松ゆりのき通り 左は、ビオラ田町で、右の建物は清水銀行浜松支店
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●浜松一のダウンタウン「有楽街」
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
506:学生さんは名前がない
09/12/11 19:07:15 jJGWyz7Q0
清水銀座と並び沼津の仲見世もいい通りよね。
沼津は確かに普通な駅だな。
でも、沼津駅前はなかなかすごいよな。
あそこのマックなんて女子高生の御用達だよなｗ
507:学生さんは名前がない
09/12/11 19:08:33 oXTv4QV+0
沼津は沼津魚河岸が静岡駅のパルシェ食彩館や浜松駅の遠州屋っていうテナントにも
出店してますし、違う意味で味があり主張している都市だと思いますよ。
焼津と沼津 「津」は水辺をさしますもんね。
やっぱ、新鮮な地物が採れるということは素晴らしいロケーションですよ。
浜松は、完全郊外ですわね。郊外の発展度は県内ＴＯＰクラスでしょう。
静岡は、浜松の街中の２．５～３倍強くらい栄えている印象。駅南もそれなりに整備されているわな。
東西に長い静岡県は、この３都市でそれぞれの特色を生かしつつお互いの重心を支えあっているのでしょうね♪
508:学生さんは名前がない
09/12/11 19:10:39 n7ATbPgJ0
浜松が政令市になる前に、対処すべきだったね。
静岡の場合は県庁所在地であり県の中央に位置している立地の良さがある
だからある程度は仕方がないと思うし、まぁ納得できる
いいんだよ。浜松はもう出て行くから。東部はがんばって静岡を追い抜けばいい。
これ以上浜松が静岡にとどまる意味が見出せない。静岡もせいぜいがんばってくれ。
もういい。浜松は静岡にいたくはない。
509:学生さんは名前がない
09/12/11 20:00:48 t/i5BGC70
静岡新聞での扱いとか確かに不満があるね。
それは沼津や富士だって同じだろうけど。
bj東首位を走ってた浜松の結果オンリーの
記事(シャンソン、東レとの大いなる格差)には
正直浜松飛ばしを確信せざるを得なかったよ。
510:学生さんは名前がない
09/12/11 20:01:46 wUsFK90E0
まあ、静岡県の端っこの辺境地域だからね浜松は。
三遠南信とか別の生き方を模索する時期なのかもね。
511:学生さんは名前がない
09/12/11 20:04:07 InI8eML30
入野のケーズ電気
スポーツクラブがあるんだな。焼肉屋きえたんだなｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
浜松のケーズデンキって確かに市野は面積が広いけど、無駄に広い印象だな。
昨日行った入野も結構デカかったよ。
店舗面積が広いからといって品揃えが豊富とは限らないよなぁ
512:学生さんは名前がない
09/12/11 20:05:17 SHv0mdbi0
先月やっとイオン越谷に行って来たが、これはチョット広すぎるなぁ～
自転車が必要だと思った（笑）
シトロ程度がコンパクトにまとまってていいんじゃね？
武蔵野線の数駅先にはららぽーとも出来ることだしな
つーか、柏の葉でさえ平日はガラガラ（金融危機前の話）なのに心配だ…
IKEAもある新三郷じゃなくて「磐田」の方ね♪
513:学生さんは名前がない
09/12/11 20:06:55 +mLXVKbA0
浜松のケーズデンキって確かに市野は面積が広いけど、無駄に広い印象だな。
大きさは市野＞入野＞浜北
ただし市野はあくまでイオンとは完全な離れの独立店舗。
入野は少々ＳＣっぽい形で街道沿いで乗りつけしやすい。
浜北はプレ葉ウォークのモール中にあってモールとの連動性はもっとも高い。
個人的に市野は大きさの割りに中身が貧弱。スカスカしてる印象。
入野が前述のように自動車ではもっとも乗り付けやすい。
プレ葉はモールの中にあるから効率的に回れる。
514:学生さんは名前がない
09/12/11 20:08:31 nyBi6hvv0
遠い西の辺境地帯からようこそ。お前らが来ると空気が田舎臭くなってたまんねえんだよな。
頼むから二度と来ねえでくれよ、なっ、頼むぜ猿真似得意の猿州もやしっぺｗｗ
そうそう。有効求人倍率が県内最低のくせしていきがってるんだよね浜松ってｗ
おまけに浜松餃子とかいうまがい物は豚インフルエンザで撃沈、自慢の自動車やバイクも所詮は
欧米の劣化コピーだしｗ 何をやってもオリジナル性皆無の猿真似地域ｗｗ
猿州だから仕方ないかｗｗｗ
515:学生さんは名前がない
09/12/11 20:10:48 UI1fysj80
西部の有効求人倍率0.37かよ…。
また減ったな。
ブラジル人も多いしな
ホント、マジで県の足引っ張ってるよな。
糞浜松や西部がなければ静岡経済ももっと良くなってたのよ。
倍率がわるくても製造品出荷額は浜松が圧倒的だしなww
516:学生さんは名前がない
09/12/11 20:11:41 g/TeymIA0
にしても、在来線で、浜松⇔静岡は体感的にも長く感じるけど、
ホームライナー浜松いいよな。
普通料金＋３５０円ぐらいだったかな・・・
リクライニングシートだし、快的だし、なにより時間が短く感じられる。
あの本数を増やすことと、特別料金を２００円くらいまで落としてくれたら利用するのだと思うけどなぁ～
517:学生さんは名前がない
09/12/11 20:13:12 iRPDoQLk0
同じ静岡県なんだから仲良くしたらいいと思う。
同一県で仲良く出来ないなんて悲しい県民性だよ
工業都市と商業都市で役割も違うんだし、認め合って発展して欲しい。
毎日ホームライナー使ってました。
朝も気分良く行けるし、疲れた帰宅時もゆっくり出来るし、いいですよね。
あの特別料金、浜松から静岡でも、島田から静岡でも距離に関係なく同じ料金なんですよ。
あれは、おかしいと思ったなあ。
518:学生さんは名前がない
09/12/11 20:14:15 8mVwZMVP0
本屋はメイワンの谷島が最高だな。
戸田がビル建て替え中で、たまたま一番の面積になってるからって
調子乗りすぎなんじゃないの？
どうせ来年の三月には、また戸田に抜かれるんだから
強気は発言やめておいたほうがいいよ
また無様なことになるんだからｗ
君たちは大丸であれだけ有頂天になって、静岡を超えるとか
得意になって話してたけど結局あれでしょ
いつまでたってもシムシティーの浜松人って
ある意味、日本で一番おめでたいやつらだなｗ
519:学生さんは名前がない
09/12/11 20:34:34 L6p2+oy80
沼津発のホームライナー浜松３号なんて最高。ＪＲ東海で最高の在来線特急型371系だし。
沼津から静岡に行くなら、三島に引き返して新幹線乗るより断然いい。
というか最初から新幹線駅は沼津に作っておけよと…。まぁ地理的に無理なんだけど。
新幹線で三島に降りる乗客のほとんどが東海道線で沼津へ向かってるじゃねーか。
520:学生さんは名前がない
09/12/11 21:13:42 HZxhBHpi0
浜松は郊外に３０万クラスの書店が２つもあるのが凄い。
そりゃ郊外に人口拡散するわｗ
人口増減も都心抱える中区が減ってて、西区と浜北が激しく伸びてるんだよな。
市全体で人口が伸びてても、実は区ごとにすると衝撃的な結果が出てしまうので、
浜松マンセーなサイトなんかでは人口増減であんまり区単位で出してないｗ
521:学生さんは名前がない
09/12/11 21:15:21 0eeYSuAa0
こんな感じだぞ
___________|__浜松市|___静岡市|___沼津市|
2007.4.1|*,807,710|*,719,806|*,206,930|
2008.4.1|*,811,002|*,718,695|*,206,243|
2009.4.1|*,812,014|*,717,207|*,205,365|
静岡は由比も含む
あれ？浜松だけ人口増？？
そうだっけ？？？
522:学生さんは名前がない
09/12/11 21:18:10 1fnqoWpA0
>>516-517 >>519
ホームライナーは、距離に関係なしに一律な特別乗車料金ですもんね。
確かにおかしいシステムだと思いますね。
しかし、我が名古屋鉄道（名鉄）にも、特別乗車料金を有するシステムがあるんですが、
それも距離に関係なしに一律なんですよね（汗
深夜走っているムーンライト長良なみの停車駅であればもうちょっと
浜松⇔静岡の距離間は短く感じられますし、相互利用も容易になってくると思うのですけどね・・・
１０分ぐらいのタイムラグではまだまだ、お得な感じはしませんしｗ
静岡～浜松間は、焼津・藤枝・島田・掛川・袋井・磐田とそれなりに利用客がいるから、
止める駅がどうしても増えてしまう。
静岡～富士は清水から東は富士までノンストップでもいいくらいだけど、
そうすると料金取って富士まで乗るなら「新幹線を御利用ください。」になってしまう。
523:学生さんは名前がない
09/12/11 21:21:09 G3ZVo7eb0
>>521 こんな感じだぞ
___________|__浜松市|___静岡市|___沼津市|
2007.4.1|*,807,710|*,719,806|*,206,930|
2008.4.1|*,811,002|*,718,695|*,206,243|
2009.4.1|*,812,014|*,717,207|*,205,365|
静岡は由比も含む
そのソースが事実ならば、
浜松も人口増だけど、増加率が減少しつつあるよな。
２００７⇒２００８ △３２９２人
２００８⇒２００９ △１０１２人
ブラジル人の転出数も例年になく増大しているみたいだね。
ＳＵＺＵＫＩ相良工場のライン稼働率も半分強ぐらいだっけな・・・
ひどいもんだよな
>>522
浜松～静岡の周辺都市は、核の静岡市や浜松市に勤めに行く人が多いみたいだしね。
浜松から静岡にむかうとき、焼津あたりからぞくぞくと客のってくるのを見ると、
静岡～浜松間の商圏の層の厚さを感じるね。
524:学生さんは名前がない
09/12/11 21:23:35 R8uuWWTp0
>>522
停車駅数をある程度確保しなければ、利用客も減るししょうがないか・・・
静岡⇒浜松において、所要時間
新幹線（ひかり）≒２１分
新幹線（こだま）≒２６分
ムーンライトながら≦６０分
ホームライナー浜松≒６０分
普通電車≒７０分
525:学生さんは名前がない
09/12/11 21:24:47 z+Sk2kOG0
浜松の人口が大幅に増加していたのは事実だと思うが
不景気が始まってから浜松も減り始めたんじゃなかった？
特に外国人が減少激しいって聞いたけどね
ソースはないからわからないけどね
まぁ有効求人倍率が0.37じゃ人口増えるわけないけどなｗ
526:学生さんは名前がない
09/12/11 21:26:19 Cdr8qEjj0
浜松市の外国人は減少、日本人は増加。
ぱっと浜松市のHP見たら自然増は例年通りだね。
異動がある3月末(4月1日現在)は毎年減るとしても、1～3月がずっと減るのは珍しいというかはじめてかも。
前年同月比でみると社会減のマイナスがかなり増えてる(今年の1～4月で-1,731、去年は-553、一昨年は-444)から、
派遣切りとかで浜松を離れてる人が増えてるんだと思う。
527:学生さんは名前がない
09/12/11 21:27:12 VQxatC6n0
静岡市がずっと減り続けてるのは知りませんでした。
やっぱり不況の影響なんですかね？太平洋ベルト地帯もとうとうダメなんですね。
528:学生さんは名前がない
09/12/11 21:28:09 Jn05avY00
浜松市はもっと酷いらしい。
低賃金労働者とその家族で人口は増えたが
ガソリン軽自動車など未来のない古い産業が崩壊
失業者が続出し生活保護が市の予算を圧迫してるし
息子たちはDQNばかりで凶悪犯罪に手を染めてる
もうダメだろうな、浜松は
529:学生さんは名前がない
09/12/11 21:29:24 CovhlhN40
好景気でも人口減少の静岡。
530:学生さんは名前がない
09/12/11 21:38:27 L6p2+oy80
>>522
沼津～静岡間のホームライナーは停車駅が富士と清水しかないからすごくおトク感があるんだよなぁ。
しかも浜松３号の時間だと、静岡までなら新幹線より10分近く早いから乗客もそこそこいる。
沼津は新幹線が無いのだからホームライナーが増発されると助かるのだが…
531:学生さんは名前がない
09/12/11 22:33:09 NMCY4YyY0
自然増って別に浜松の実力とかと関係ないでしょ
ただたんに子作りが盛んなだけでしょ
浜松の社会減は深刻だよ
浜松市は静岡県の有効求人倍率を下げる最大の元凶だからね。
静岡市70万県都民や県民は迷惑に感じていて、早くこの浜松市地域を静岡県から切り離したいと思っています。
静岡県民の了解なく勝手に政令指定都市になるという厚かましさも反感を買っている理由ですね。
532:学生さんは名前がない
09/12/11 22:34:53 xCSJfUsn0
静岡パルコいいね。
首都圏のパルコよりも質が高い。
浜松からも大勢のお客さんが来ているみたいだったよ。
もはや浜松は大事な客。
浜松は、ホテルとか温泉とか、観光面にも力を入れてほしい。遊びに行くから。
533:学生さんは名前がない
09/12/11 22:36:16 Hc5o+XQb0
静岡市民と思われる人からアクトに登りたいっていってたけど、写真ではこんな感じだけど、
生だとどえりゃー迫力あるでいってみりんね♪
●浜松アクトタワー＠２１２．７７ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
アクトタワー最強すぎる。かっこいい♪
国際ピアノコンクールも開かれる。アクトの大ホールでは、ビックアーティストも訪問する。
ＹＡＭＡＨＡのお膝元ということもあり、海外のビックアーティストも表敬訪問する。
ＧＷ中は、浜松まつりで活気あふれる浜松市！！
博多どんたく、広島フラワーフェスティバルにつづけ♪
たくさんの人たちで溢れかえる浜松！！
そのアクトタワーから、
●アクトから浜松一のメインストリート鍛治町方面を望む。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●浜松アクトタワー展望フロアから田町、元城町、西山町、浜名湖方面を撮影。
手前の高層ビルはグラフォート浜松＠１１６ｍ
現在、その隣には、タワマンのシティタワー浜松＠１１３ｍが建設中。シティタワー梅田の会社と同じとこ。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
高すぎて、１１６ｍですら赤子ですな。
●アクトから、静岡県最大の区画整理エリア、「東街区路」方面を望む。
浜松市のニューカマーエリアです。綺麗な区画整理で自然もたくさんですよ♪
奥に見えるセルリアンブルーの看板が、ＹＡＭＡＨＡ本社＠浜松市中沢町
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●浜松プレスタワー展望台から田町、ゆりのき通り方面を撮影
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●グラフォート浜松＠１１６ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
534:学生さんは名前がない
09/12/11 22:37:39 ElAenw/M0
この地方都市浜松にひとつだけ200mオーバーのビルだと、すごいですよね。
静岡駅前の１２５ｍ再開発ビルは、しずちゃんでは べろんビルとして、静岡市民でも
揶揄していますよ。
あまりにも、薄すぎて僕も、そう思いました。（笑）
535:学生さんは名前がない
09/12/11 22:39:06 +1qBAjFm0
まぁ、現実社会では、ここまで仲が悪いわけではないとは思いますが、
商業の静岡市、電子工業の浜松市って特色あるから静岡県はおもしろみがあると思いますよ。
まぁ、２ちゃんだと匿名ですからね。
いいたいほうだいになっちゃうんでやむ終えないかもしれませんね・・・
536:学生さんは名前がない
09/12/11 22:40:13 RHH1PJIB0
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
これ見るとわかるけど浜松ってやっぱり密度ないんだな
多分浜松で一等地の場所だと思うけど・・・・
別に浜松叩きしてるわけじゃないです、冷静にみた感想でした
537:学生さんは名前がない
09/12/11 22:42:17 4Xz0hRJm0
今度は、静岡市
県庁別館展望フロアから撮影
●トップセンター、ペガサート、紺屋町再開発ビル方面を望む。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●葵区役所、青葉シンボルロード方面を望む。
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
●東静岡方面を望む
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
538:学生さんは名前がない
09/12/11 22:44:30 VoUgtr7b0
>>536
浜松市って道路が整備されてるから密度がなく見えるだけでは？
俺は静岡県東部の人間だから、それが浜松市のどのへんかよくわからないけど。
静岡市とか俺の近所の沼津・三島あたりは駅周辺の道路が狭くて、
密度が濃いというよりゴミゴミした印象がある。
539:学生さんは名前がない
09/12/11 22:45:25 2PVvj+zs0
静岡市のは、撮影している高さがアクトと半分くらい低い位置からの撮影だが、
まぁ、俺も事実、上から眺める分には、そこまで大差はないと感じているな。
まぁ、静岡の繁華街自体が、静岡なら、御幸や両替、呉服町と、高いビルでギュウギュウなところに
位置しているわけではないからなぁ～。
同じく浜松も、鍛治町、有楽街、モール街、肴町、ゆりのき通りと低背なビルなところにあるからなぁ。
歓楽街において、
まぁ、両替の密度は素晴らしいと思うけどなｗ
浜松の柳通りは、歓楽街としては、まだまだだな。まぁ、あるだけマシだがな。
郊外において、
浜松市野の過密具合が最強だろうな。
見た感じ、志都呂エリアを上回っていると思う。
540:学生さんは名前がない
09/12/11 22:46:21 NuFukHNY0
エリアでいえば市野>志都呂>プレハの辺りかな？
とにかく浜松はエリアがひろい
浜北エリアも浜北副都心も計画よりエリア拡大したみたいだし…
浜松は今より将来のほうが楽しみな街かな
ベースとなる東街区の開発も終えたし。
静岡は開発ビルができた後の風景が楽しみだな
あと東静岡の開発
あの辺りみたいな街に愛野駅周辺もなりたいとこだね。
541:学生さんは名前がない
09/12/11 23:00:44 5hxWwAq80
山ちゃんや風来坊が浜松市に無いのが残念。
山ちゃんや風来坊ありそうでないんか・・・
あの、手で豪快に食すってのが、手羽先の醍醐味をうちのひとつだんだもんなぁ～
べんがら横丁とか、浜松駅高架下とかにでも、いれてほしいぐらいだわ。
空いているならば。
やまちゃんは、名古屋にばんばんあるしなｗセントレアに入っているよｗ
E－ｗｉｎｇでセントレア利用する際には、ぜひお立ち寄りを！！
風来坊に関しては、我が愛知県半田市にも２店舗あるくらいだからなぁ～。
この２つの手羽専門店においては、静岡県には一店舗も進出してないんだよな・・・
なぜだろうな・・・
542:学生さんは名前がない
09/12/11 23:02:30 099y2AGr0
個人的な見解だと風来坊は高級で山ちゃんは庶民的イメージがあるね。
浜松に山ちゃんが出来ても不思議じゃないけどなあ。
名古屋市の錦や栄はよく行くけど、いつも開店時間前に帰るから、山ちゃんや風来坊へ一度も行ったことがないw
こ○っこはよく行くけどw
543:学生さんは名前がない
09/12/11 23:04:03 +sNSY+yQ0
静岡県最大級の郊外「市野タウン＠浜松市」
右奥に見えるのは、アクトタワー＠２１２ｍ
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
ラウンド１＆ケーズデンキ浜松本店
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
アクト方面を望む。
左から、タワーザファースト、アクト、プレス、グラフォート
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
昔ビックカメラができるまえって居酒屋で確か手羽おいてなかったっけ？！
浜松は、他に手羽やってるところってあったけ？！
544:学生さんは名前がない
09/12/11 23:05:23 9lr3ENK90
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
県庁所在地『静岡市』に。
やっぱり浜松に比べると都会だゎ～。
浜松が勝っているのは、人口と市の面積だけ...。(汗
545:学生さんは名前がない
09/12/11 23:08:04 be3bV0zG0
【電機】ソニー、国内3拠点(岩手、千葉、静岡)の生産終了へ--エレクトロニクス事業合理化 [05/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【電機】ソニー、国内3拠点(岩手、千葉、静岡)の生産終了へ--エレクトロニクス事業合理化 [05/14]
1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2009/05/14(木) 16:19:32 ID:???
ソニーは14日、エレクトロニクス事業の合理化のため、国内3拠点で生産活動を
年末までに終了すると発表した。岩手県一関市と千葉県香取市、静岡県浜松市にある
グループ会社の拠点で、デジタルカメラや光学ピックアップなどの競争力強化に
つなげる。
◎ソニー [コード/6758] URLﾘﾝｸ(www.sony.co.jp)
◎ソース URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
◎関連スレ
【決算】ソニーの09年3月期、最終赤字989億円 [05/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
650人の雇用が浜松から失われます
年内に家族含め約2000人の人口が流出することになるでしょう
県都静岡はじめ中部東部は発展を続けてますが、西の辺境地帯だけがこうして足を引っ張ります。
早く切り捨てたいものですね。
546:学生さんは名前がない
09/12/11 23:09:07 kN+MgXSM0
静岡と浜松のいがみ合いの規模を小さくしたのが東部のあちこちで起こってるからな。
代表的なのが沼津と三島、沼津と富士。
静岡の民度の低さは東中西関係ない。
547:学生さんは名前がない
09/12/11 23:10:10 UXAGqDz40
名古屋は確かに愛知県民の俺でも、名古屋の人間はあんま好きじゃないほうだなｗ
まだ、静岡人のほうがよろしいとおもわれ・・・
●本田技術研究所 浜松製作所 二輪機能は熊本に移管しました。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●浜松基地とアクトタワー＠２１２ｍ
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●高丘周り
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●ビジネス「ホテルくれたけイン」＠高丘
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●遠州鉄道赤電高架事業近況
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●清水銀行ビル＠浜松市 確か、しみずビルだっけな・・・
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●ＳＡＧＯ＠浜松モール街
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●田町中央通り オフィス群
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●新遠州病院の並び
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●浜松ＭＨビル＠５２ｍ
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●青空キッド＠曳馬 カップル客に人気ですよね。
あぶりチャーシューがすきですね。うまい♪
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
548:学生さんは名前がない
09/12/11 23:11:06 UXAGqDz40
●ニトリ＠浜松市野イオン店
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●赤電八幡駅 料金表
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●ナイスパスというＩＣ乗車券をその台にかざします。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●赤電 新浜松駅行き
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●ＴＨＥ ＧＲＡＮＤ ＴＩＡＲＡ 立派な建物ですよね。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●ヤマハ発動機株式会社 ＩＭ事業部
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●浜松球場
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●損保ジャパンビル＠浜松市役所前
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●オフィスビル群が伝馬交差点まで連なる。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
549:学生さんは名前がない
09/12/11 23:12:10 UH4dSseW0
いつも思うけど人口の増減は出すんだったら区単位で出してほしい。
いずれも広い市なんだから市単位だけじゃ実態がわからん。
静岡は人口が減ってる元凶が清水に集まってるわけだし、
浜松は天竜の衰退ばかり上げられてるが、北区も似たようなもので、
しかも都心を抱える中区も減ってるんだよな。
3-4に激減してて、4-5は増えたけど前月分の減少は挽回できなかった。
逆に増えてるのは順調な順で浜北、西、東のそう大型モールがある区ｗ
浜北なんかは3-4で他区全部マイナスの壊滅状態の中で、唯一増加を保ってた別天地状態。
人口の増減はなるべく細かいデータにしないと、地域の実態がつかめない。
区なんていうのは所詮一方的に引かれた線引きに過ぎないので、
人口の増減は単位が細かければ細かいほど実態がよくわかる。
550:学生さんは名前がない
09/12/11 23:59:15 UH4dSseW0
●ニトリ＠浜松市野イオン店
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●赤電八幡駅 料金表
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●ナイスパスというＩＣ乗車券をその台にかざします。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●赤電 新浜松駅行き
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●ＴＨＥ ＧＲＡＮＤ ＴＩＡＲＡ 立派な建物ですよね。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●ヤマハ発動機株式会社 ＩＭ事業部
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●浜松球場
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●損保ジャパンビル＠浜松市役所前
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
●オフィスビル群が伝馬交差点まで連なる。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
551:学生さんは名前がない
09/12/12 00:01:44 lBYc0VZG0
浜松市中区って意外と人口頭打ちなんだよね。
高台の方も入ってるのに。
駅周辺再開発してマンションぼこぼこ建ったけど、その分どこかしら減ってるってことか。
高台地区は言うほど大したことないよ。
平成初期までに開発がほとんど終了してる地域だから、頭打ちは当然で、
むしろ昨今の不況に入る以前からもう減ってるから。増える限界だってこと。
物理的な開発余地ももうほとんどない状態だもの。
西岡あたりは調整区域だから開発は基本的に×。
町単位で見ればどこが増えてるかよくわかるよ。
中区は東街区が開発効果で増えたけど、他で減少が上回ったって構図。
東街区ももう勢いかなり落ちてるし、今年以降は厳しいデータが続くでしょう。
冗談抜きで本当中区は「もうこれ以上手を入れることがない」状態なんだもの。
上島でやってる整理だってそれほど増加は期待できないよ。
移転で減った分をやや上回る増加すれば良い方。
ソニー浜松の撤退は、特に南部に影響大きいだろうね。
あの辺はSCもできないし、なんか他の郊外区（東、西、浜北）に比べて
人口は変わりないのにかなり劣勢って感じ。
552:学生さんは名前がない
09/12/12 00:02:57 /59268iq0
浜北は確かに住宅が増えている
少し前までは古くからの集落の間は畑ばっかし…と言う印象だったが、新しい住宅が増えてきた
昔は市街地調整区域で団地もお断り、理由はインフラに金かけるのが大変だから
きらりニュータウンとか 天竜区北区をもにらんだ副都心プランもあって変わるか
新東名のインターに接続する道は工事の真最中
しかし昔の道は相変わらず昔の曲がりくねったままなのね
でも そんな浜北も懐かしい
553:学生さんは名前がない
09/12/12 00:04:33 AV32XpF90
最近の浜北は植木の町ということを忘れそうになる。
それでもプレハウォークなんか一本道を曲がると「植木の町」というのを実感する
554:学生さんは名前がない
09/12/12 00:05:38 VXE/QAsm0
中身が同じでもブランド力が違うだけで値段が違うんだな
浜松は糞尿臭いというイメージが浸透してるし仕方ないかな
555:学生さんは名前がない
09/12/12 00:06:32 LTVas4qK0
浜北はねぇ、区域の至るところに開発制限してる地区が多かった。
でも合併してそれが全部なくなってしまったんだよ。
以降、まるでタガが外れたかのように増加ペースが上がり始めた。
地元では「浜松」になっただけでこうも変わるとはねぇ・・・って冷ややかな声も。
ここ1年は増加率も増加数も市内トップだよ。
このペースだと2年半で北区と人口逆転する。
556:学生さんは名前がない
09/12/12 00:07:28 bjLAxnXm0
ちなみに開発制限っていうのは、調整区域のことじゃないよ。
それ以外に市が独自でやってたもの。
わかりやすいのが、今日赤病院がある一帯。
あの辺は農地として保護されてた。
でも日赤が移転を打診してきたので、区内でいくつか候補地を選定した結果、
現在地の開発制限を取っ払って日赤用地その他市街地開発しようってことになった。
その辺の都市計画は市のホームページにも乗ってるから見てみるといいよ。
浜北中央北地区で探せばすぐ出てくる。
きらりタウンに悪影響与えないように、開発がはじまるのはもう少し先。
でも日赤周辺は駅からすぐ近くて元々利便性が高いから、
宅地になればかなり優良必至だよ。
あんなところが長年農地制限だったのが浜北らしいけど。
557:学生さんは名前がない
09/12/12 00:21:06 N/f3OQus0
日赤病院は電車から見えるので近いように見えるが小林駅から相当遠い・・・
歩いて１５分かかった。疲れた。ま、駅からバスがあるけどね。
ヘリポートがあるから市街地には造れなかったのだろう。ただしヘリは無し。
その前の老人向けの施設は見違えるほど立派な建物になった。
以前は木造平屋で鄙びてはいたが 長閑ではあった、通っただけだがｗ
そのうち あのポッカリ空いたスペースに開業医や洒落た店が出来るんだろうね
558:学生さんは名前がない
09/12/12 00:22:27 eOt7p8Ty0
浜松の有効求人倍率は0.34・・・・。
559:学生さんは名前がない
09/12/12 00:23:53 jeqnvewi0
浜松は日本人増えてるんだけどそれ以上に外人が出て行ってるみたいだ
浜松市6/1現在人口速報（カッコ内は左が前月比、右が前年比、外国人除く）
中区：234706(+67、-324)
東区：125205(+64、+749)
南区：100788(-11、+58)
西区：112479(-48、+557)
北区： 93909(-5、-41)
浜北： 89797(+86、+1251)
天竜：35758(-48、-600)
浜松市2/1現在外国人人口速報（カッコ内は左が前月比、右が前年比）
中区：13260(-92、-643)
東区： 4981(-19、-168)
南区：5799(-31、-16)
西区：3163(-27、-117)
北区： 1849(-33、-172)
浜北： 2527(-34、-193)
天竜：552(0、-11)
560:学生さんは名前がない
09/12/12 00:24:51 NBc06DbT0
独ＶＷ、超小型車でスズキと提携検討＝関係筋
2009年 06月 26日 00:40 JST
［フランクフルト ２５日 ロイター］ ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲン
（ＶＷ）はスズキと超小型車の分野で提携を検討している。関係筋が２５日、明らかにした。
同筋は「アジア、特に日本を見れば、ここにはないサイズやクラスの自動車が存在する。
これらは東京モーターショーでしか見られない。しかし間違いなく興味深い分野だ」と語った。
独経済誌マネジャー・マガジンは関係筋の話として、ＶＷがスズキとの提携を強化する
ために同社の株式１０％を取得する方向で検討していると報じていた。
ＶＷの広報担当者はコメントを控えた。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
561:学生さんは名前がない
09/12/12 10:19:18 Ysxaiz7H0
JR東海静岡支社は思い切り冷遇されてるぞ。
浜松も1時間に３～４本しか走ってない。
バックについてるとかどんだけ頭悪いんだよ。
562:学生さんは名前がない
09/12/12 10:20:25 PLoVGWHp0
浜松にかぎらず、地方では何をやっても無理だよ
どんどん人口は減っていくんだから
買い物はネットで、配達してもらったほうが楽だ
563:～（ω）
09/12/12 10:57:25 hwz/Ian/0
ガキの頃は浜松が日本で最高の街と思い込んでいたが
今は昔・・・
現在、浜松に住んでいたよかったと思うこと
①テレビ愛知ほか、愛知のTV局が映る（地デジ導入で死亡だが・・・）
②名古屋へ出やすい（二川、豊橋まで行って名古屋往復切符を買えば静岡に行くのと同コスト。豊橋以西はクロスシートで快適。）
③冬温暖（他県と比べてな）
④新幹線が止まる
⑤バスが時間通りに来る（ナイスパスだけはネ申）
⑥ようやくまともな店が入ったメイワン（谷島屋、ロフト、成城石井、BC）
これくらいだな
西高中等部などの教育環境、って挙げようとしたが全然糞だな・・・
URLﾘﾝｸ(www.shizuoka-c.ed.jp)
あおりを受けて北高もしょぼくなってるし・・・
URLﾘﾝｸ(www.shizuoka-c.ed.jp)
564:学生さんは名前がない
09/12/12 10:58:57 c3h30Oaa0
浜松市と周辺市町村は在日ブラジル人が沢山住んでいるところです。
浜松市と周辺市町村に対する不満をどうぞ。
565:学生さんは名前がない
09/12/12 11:00:20 z2LSxU3u0
浜松周辺にブラジル人が多いのは地元のスズキとヤマハが悪い。
特にスズキだな。ここの会長ワンマン過ぎ。
566:学生さんは名前がない
09/12/12 11:01:23 Ee3fdwFo0
ホンダ本社を浜松に呼び戻してくれ
そうすれば浜松は栄える
横浜だって日産誘致に頑張ったんだからできるだろ
567:学生さんは名前がない
09/12/12 11:03:06 tiWdonJD0
浜松嫌いな方は是非こちらで浜松がいかに悪徳都市か論じてください。
URLﾘﾝｸ(www3.ezbbs.net)
そのとき名前はペコでお願いします。
568:学生さんは名前がない
09/12/12 11:04:30 ZDxWx40/0
浜松は日本のデトロイトを目指すしかなかったんだよなー
ホンダもヤマハも撤退してしまった今となってはもう無理だけど
そうは言うけどな、地元に産業がないってきついぞ。
東北とか目もあてられん。まだましなんだよ。自動車産業があるだけでも。
569:学生さんは名前がない
09/12/12 11:05:33 0q/20yFX0
浜松のブラジル人を追放しろ。
570:学生さんは名前がない
09/12/12 11:06:35 8YvE3ewT0
豊橋の周囲 すべて合併（予定含む）
人口 浜松＞豊橋
面積 浜松＞新城＞豊橋
財政力 田原、湖西＞豊橋
農業 田原＞豊橋
工業 田原、湖西、浜松＞豊橋
新幹線駅前 浜松＞豊橋
高速ＩＣ 浜松、豊川＞なし＞豊橋
観光 豊川（稲荷）、蒲郡＞なし＞豊橋
病院 豊橋が唯一がんばってるが、安城、浜松に及ばず。
571:学生さんは名前がない
09/12/12 11:07:41 kJkioHlO0
鬼畜浜松市・餓死寸前ホームレスの「ご飯が食べたい」との訴えに、コンビニ弁当すら与えず殺害
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
浜松市で昨年１１月、空腹のホームレスの女性が市役所に運ばれ、福祉担当職員らが取り囲むなか
心肺停止状態となり、翌日死亡した。敷地内の路上で寝かされ、市が与えた非常食も開封できないまま
息絶えた。「すべきことはやった」と市は説明する。だが、なぜあと一歩踏み込めなかったのか。
女性の死は重い問いを投げかけている。【井上英介】
市によると、１１月２２日昼ごろ、以前から浜松駅周辺で野宿していた７０歳の女性が駅地下街で弱って
いるのを警察官が見つけ、１１９番通報。救急隊は女性から「４日間食事していない。ご飯が食べたい」と
聞き、病気の症状や外傷も見られないことから、中区社会福祉課のある市役所へ運んだ。
女性は救急車から自力で降り、花壇に腰を下ろしたが、間もなくアスファルト上に身を横たえた。
連絡を受けていた同課は、常備する非常用の乾燥米を渡した。食べるには袋を開け、熱湯を入れて２０～
３０分、水では６０～７０分待つ必要がある。
運ばれて１時間後、野宿者の支援団体のメンバーが偶然通りかかった。近寄って女性の体に触れ、呼び
掛けたが、目を見開いたままほとんど無反応だったという。職員に１１９番通報を依頼したが、手遅れだった。
メンバーは職員に頼まれ、救急搬送に付き添った。
「職員が路上の女性を囲み、見下ろす異様な光景でした」とメンバーは振り返る。「保健師もいたのに私が
来るまで誰も体に触れて容体を調べなかった。建物内に入れたり、せめて路上に毛布を敷く配慮もないの
でしょうか」。女性に近寄った時、非常食は未開封のまま胸の上に置かれていたという。
死因は急性心不全だった。女性の死亡後、市民団体などから抗議された市は、内部調査を実施。
中区社会福祉課の対応について「空腹を訴える女性に非常食を渡し、収容可能な福祉施設を検討した。
２回目の救急車も要請した。職務逸脱や法的な義務を果たさなかった不作為は認められない」と結論
付けた。
毎日新聞 2008年1月16日 2時30分（本文一部割愛）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
572:学生さんは名前がない
09/12/12 11:08:25 kJkioHlO0
つまり、清潔感を最高目的とする、浜松市では、
知的障害者のホームレス女性は、いるだけで困る存在なおでしょう。
これって、捨て猫だったら、何の問題にもならなかったんだろうな・・・。
573:学生さんは名前がない
09/12/12 11:10:39 RA9StYr10
月曜にちょっとした仕事?で旧浜北市へ行った。
確かに浜松本体からそんなに遠くはないのだが…。
政令市になったんだから国道&県道標識の下の地名表示を○○区△△町みたいにわかりやすくしてくれ。
費用がバカにならないのは分かるが…。
574:学生さんは名前がない
09/12/12 11:11:54 SdVYIhmu0
浜松市が排他的なのはYAMAHA気質。
浜松祭は城主に子供が出来たお祝い（アホか）。
浜松に文化無し。僻地の地主が市、県会議員の場合なら近くの土地を買え。
地方両替屋なのに
都市銀行並のプライドを持ってる浜信。
575:～（ω）
09/12/12 11:49:30 hwz/Ian/0
>>573
どーせ区割りが変わるからなぁ