10/06/22 22:37:30 uCQPB8/Z
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最後のリニア試験車両開発へ ＪＲ東海、１３年度めどに
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com) 現在使われている３代目車両
ＪＲ東海は、２０１３年度をめどに、リニアの新型の試験車両を開発する方針を固めた。４代目にあたる今回の試験車両
を、量産化前の最後の試験車両と位置づけ、２７年予定の開業時に使う量産車両のベースとしたい考えだ。これまでの４
両編成から１２両編成にして、車両メーカーに近く、設計などを発注する。同社は山梨実験線でリニアの走行試験を始め
た１９９７年以降、試験車両をこれまで３種類開発。現在使われている３代目の試験車両「ロングノーズ」は０２年に開発し、
耐久性や騒音などを試験してきた。 開業後の状況により近い走行試験をするため、山梨実験線を１３年度末をめどに現
行の約１８キロから約４３キロに延ばす計画。１２両編成の新型試験車両も、これにあわせて投入するという。
関空アクセス改善研究会が初会合 リニアや新幹線も比較検討
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
関空リニアなら５０分が７分に、研究会発足へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
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関西空港へのアクセス改善策を協議する国土交通省と大阪府などの研究会は２２日、初会合を開き、リニアモーターカ
ーや新幹線の導入可能性も含め議論することを確認した。 非公開の会合では大阪府が、新線「なにわ筋線」構想以外
に、橋下知事が提唱するリニアや新幹線を含めて比較検討したいと表明、国交省なども意見交換に応じることになった。