14/11/19 21:33:58.03 WSkp+aWT0
あとクラレントが右回り不向き、とかいうのも完全な間違い。
ラップ次第じゃ右回りでも全然馬券に絡める。
現に２歳時のデイリー杯で、ラスト４ハロンが12.5-11.4-12.0-11.8のラップで勝っている。
この12.5-11.4←この強烈なギアチャンジ（加速能力）を求められることこそがクラレントの
好走条件。
府中マイルや新潟マイルはそういうラップになりやすいから、クラレントが強いのは頷ける。
ただ坂の下りがある京都コースで、こういうラップになるのは古馬重賞ではまず皆無で、
だいたい４ハロン目から平均的に１１秒台の脚の持続力が求められる。
今回もまず馬券に絡むのは不可能だろう。