09/11/30 11:24:19 /6bUqUn60
>>105
・現在の航空業界は各会社のグループ化が進んでいて
日航ないしは全日空を押さえていないと
日本の乗客の取り込みができなくなる（グループのメリットが低下する）
・日航の不採算体質はおもに国主導の不採算路線の押し付けと
労働組合の暴走、退職者年金を代表とする過剰な福利厚生部門にある
これをそぎ落とせば競争力はかなり高い
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よって提携という名目で経営に口を出せば
他グループの力をそぎつつ
うまくいけば旨みのある部分のみを
吸収にちかい状態まで持ち込めるかもしれない
（そもそも航空会社の場合は海外の資本制限がある）