【名古屋】名鉄交通ってどうよ? 3台口 at TRAF
【名古屋】名鉄交通ってどうよ? 3台口 - 暇つぶし2ch284:国道774号線
13/04/12 12:39:48.09 xpIlUA2u
出戻りはまた採用されますかね?

285:国道774号線
13/04/12 21:30:30.65 extLKLcq
>>284
累積点数10点以下、元犯罪者、入れ墨、脳疾患で倒れた輩はダメらしい。

286:如来虎猫マンメビウス
13/04/13 13:42:09.77 hEAonQIT
愛の取り戻し方でしたら是非とも【北斗の拳】を全て網羅されて下さい。主題歌が全てを教えて下さいます。求心力あれば遠心力あり。人生とは出口のある迷路です。人生の壁は周りからも壊して頂いて敷居や段差の一切無バリアフリーな心と精神で他者と接しましょ。

287:国道774号線
13/04/14 00:00:01.35 JapC1DSE
累積10点以下って免停とかだよね?
免停なやつは応募してこないだろ

288:国道774号線
13/04/14 11:59:53.77 Hd77E1uN
センターの無線係に、「該当者ある方は応答願います」って言ってる奴いるけどあれは恥ずかしいよな~
お客さんに聞かれたくないわ。だからついつい無線のボリュームは最小にしておきたくなる。
あれは「頭痛が痛い」って言ってるのと同じだからなあorz 「該当者は応答願います」が正解だろ。
誰も注意する奴はおらんのかよ恥ずかしい。それにしても奴は名前を名乗らんなぁ。名乗ってるのは岡田と近藤だけだ。

289:M鉄道
13/04/14 23:28:45.54 vo65SqV+
≪ブラック企業の見分け方≫
やたら未経験者歓迎を
強調する企業は注意した方がいいです。例えば、「未経験の先輩社員が多数活躍中」
「全くの未経験者も大歓迎!」とまでやるとブラック企業度が高まってきます。

290:国道774号線
13/04/14 23:38:30.84 sLj5thZR
新規開拓してるわけでもなく、毎週とっていいほど募集かけてるのは
どうして?
客とのトラブルで嫌になって辞める人が多い?それとも職場での人間関係 ?
高いノルマが有るから?

291:国道774号線
13/04/15 04:57:54.91 q4GoUqC1
給料が安いから

292:如来虎猫菩薩メビウス友心バージョン
13/04/15 07:24:11.52 5TrzwJc4
ブラック以上に恐ろしいのは周りから何も見えないブラックボックス、或いはマジックミラーです。マジックミラーなんて厄介です。中身が何も見えないし反射して眩しいし(笑)

293:国道774号線
13/04/15 08:30:34.41 NivYasuh
該当者ある方はの言い方は、正しい日本語からしまら間違ってる。

それを言いたいのであるならば、該当に心あたりのある方は応答願いますが正しいだろ。

センターやるならちゃんときちんとした日本語使って下さい。何語かわからん様なの使われたら通訳呼んでこないと理解に苦しむよね~みんな(笑)

294:虎猫菩薩メビウスバージョン
13/04/15 16:40:30.69 5TrzwJc4
1人1人に広辞苑と国語辞書(笑)

295:係長は会社に洗脳されている。
13/04/15 22:36:11.02 gnw5WqD1
脳疾患etcで引退した元ドライバー営業係だろ。

オマイらの周りを良く観察して見てみろよ?

大概ひと癖もふた癖もある。

296:国道774号線
13/04/17 06:48:20.14 rnuaRW5T
?朝7時出社、大量業務でも残業超過するとボーナス減…
URLリンク(blogos.com)

世の中には「ブラック企業ランキング」「不人気企業ランキング」といったものが存在する。
しかし、ブラック企業アナリストの新田龍氏によれば、「ブラック企業」に該当しない企業が
含まれていることがあるという。内情は優良企業でさえあるのだが、
その企業が属する業界や、一部の個別企業によるダーティなイメージが投影されている可能性があるためだ。
新田氏がそのような企業を取り上げ、「何がブラック企業イメージの原因か」
「実際はどうなのか」について、多角的に分析していく。

【ブラックな面】
(1)残業しなければ終わらないのに、「残業不可」のお達しが……
業務量が多いのは成長企業の常だ。ハードワークでも残業代がキッチリ支払われるならなんら問題ないのだが、
同社の場合は一癖ある。

まず、「月240時間以上の労働は不可」と厳命されている。これだけ見れば残業抑止のために
手を打っているように感じるのだが、実はそうではなく、仕事量は多いままで、
「気合でやり切れ!」という扱いになっているのだ。
しかも、半期に一度の業務評価で設定する「残業なし」とか「有給全消化」といった
目標をクリアできないと評価が下がり、ボーナスも目減りしてしまう。

するとどうなるか。月240時間を超える労働は「存在しない扱い」となり、必然的に「サービス残業」になってしまう。
結果として、残業代ナシの長時間労働が横行することになる。

297:国道774号線
13/04/17 12:28:04.00 4QW8vxgf
(サービス残業など論外 )
労働基準法では残業するなら25パーセント割増にしなければいけないんだよ 。
そもそも残業がある会社自体が既にブラック。
良い会社は残業させない 、社会にとっても会社にとっても損だから 。

298:国道774号線
13/04/17 13:38:17.88 +Gl0vdDD
労働基準関係情報メール窓口
URLリンク(www.mhlw.go.jp)


「申告」というのではなくあくまで「情報提供」ということですので、必ず監督官が調査に入るわけではありませんが、内容次第ではすぐに対応を取ってくれそうです。

基本的に匿名なのだそうです。

サービス残業を強制されてにっちもさっちもいかなくなっている労働者にとって、24時間メールで受け付けてくれるというのは良いことです。
守備範囲は一応、労働基準法違反、最低賃金法違反、労働安全衛生法違反の事案となっています。

とにかく、すさまじく従業員を酷使している企業が日本中にいくらでもあります。
今日もある20代の女性からの労働相談があり、毎日午前7時半から夜10時まで、ときどき24時を超えることもあり、3週間に1日も休みを与えてもらえなかったそうです。
なんと、定時の5時半になると一斉にタイムカードを打刻させられるそうです(怒)

こんな状況で働く人(特に20歳代の若者が多い)にとって、周囲が見えない状態になっていますので、Eメールで気軽に情報提供できることは大変良いことです。

皆さん、メールでどんどん違反企業を通報しましょう。

カードを通した後の洗車、納金業務、各種報告書作成etcは違法との事。

299:国道774号線
13/04/17 14:12:11.59 wanXXX4W
↑だから、基準外加給から一部時間外手当にまわしただろ?
ガーガー言っても本質は変わらねーんだよ。

300:国道774号線
13/04/17 14:19:16.24 1abxu8NX
にしてもうちの会社、人辞めすぎだろ…
きつい→辞めてく→残った人が更にきつい→辞めてく→…の繰り返し

301:国道774号線
13/04/17 15:01:00.94 +Gl0vdDD
内部で起きた事を外に出さないよう構築
違法行為や問題行為があった場合に、内部だけで処理できないとなると、外に公表しなければならないわけです。
つまり、中で働いている労働者が外部に対して、あるいは会社に対して通報していくということになっています。
『内部で起きたことを外に出さない構造』になると、社会を一体として見て非常に間違ったことになっていくのです。
社会の構成要素としての会社や組織との関係で、大きな一体とした社会として構成するべきだという考え方が、コンプライアンスという考え方なのです。
ですから、会社の中では許されます・・・というのはダメで、やはり、社会に公表された開かれた構造を持たなければいけません。

302:M鉄セコム
13/04/17 20:59:49.42 Np6TPOuV
職場内で人権侵害やさまざまな差別が発生しないようにするのは経営者の社会的責任です。
経営者の姿勢が問われます。
対面第一隠蔽体質で不祥事起こした身内をかばう。
いくら隠蔽工作をしても口コミで傷口がどんどん広がり結果的に自分達に跳ね返ってくる事を知らない。

火のないところに煙は立たない・・・。
実際に根も葉もない噂だったとしても、「火のないところに煙は立たない」=(イコール)「噂が立つのだから、何かしら原因があるでしょう」と見るのが社会通念上一般的です。
日本において、「噂が立つなら身に覚えがあるはず」という概念が払拭されない以上、企業は企業の防衛手段として、このような誹謗中傷から身を守るためのリスクマネジメントに今後一層力を入れてゆく必要がありそうです。

使用者は、職場における労働者のプライバシーの保護に配慮することを求められます。
違法なプライバシー侵害行為としては、労務遂行にかかわりのない私的領域に干渉することや、私生活にかかわる情報をみだりに第三者に開示することなどがあげられます。
プライバシーや人格的利益の侵害行為のもう一つの類型は、労務遂行過程における使用者の権利行使や人事管理上の措置に伴うものです。
たとえば、私物の調査や身体検査は、業務上の必要性がある場合であっても、労働者のプライバシーの侵害にならないように、相当な方法がとられなければならないとされています。

303:国道774号線
13/04/17 21:29:39.98 gCjo2f57
>>275
4年位前に、名鉄タクシーとバイクの衝突死亡事故が神宮前であったよな?
確か、亡くなった方は緑区相原郷の市バス運転士。

304:虎猫菩薩慈悲モード炸裂ニャン
13/04/19 09:56:42.47 pxJ2Kf4Q
何だか勘違いした輩が多過ぎるので一言~二言物申す!皆に質問だが、そもそも私達って普通に名古屋に仕事しに来てるんすよね?だったら名古屋を友達にしようと言う極めて当たり前な発想には至らんのかな?敵なんて作っても無意味だし善い仕事も出来ないですよ?南無、合掌。

305:国道774号線
13/04/19 15:37:23.96 Bhv44YyE
内部で潰し合いをしている様じゃ/(^o^)\オワタ!

306:レオパレス風
13/04/19 20:02:24.37 LfNShknE
>>291
ぶっちゃけ寮費諸々を引かれ、平均給料手取り9万

307:国道774号線
13/04/19 20:24:51.78 Z/tzfux/
 ―、_          ____.. ‐ 'ー _                                              ..-、,_
 \  ` ─―''"´ ̄´ ̄       \      ヽー - _,    __.. ___,,.、-一'''"~´ヘ       l\..,,___,,.;:-─'' ´   `:、
   l      _..,--ー―‐''''"l      /      ヽ   `~` ̄            ヽ       l         __     l
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   j    |        |    /        !   l          ,i    /          `ー´    /     /
   !   |       ./    /          !   l          !    /                /    /
  ヽ   |       ./    /          l   !         !    !               ,i´     /
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        ./  _/                \   !                  _.-'_.-‐'´           l   /
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308:国道774号線
13/04/19 20:31:04.33 a8xB9SR/
それ給料9万と同じだなw

309:@
13/04/21 20:47:44.55 mDwbYK1h
問題企業の存在、手口を世間に広く知らしめる行為は、「公共の利害に関する」もので「公益を図る目的に出た」と常識的に判断される。
団体、企業、役員などのプライバシーは公共の利害を守るためであれば公表されてもやむを得ないとする考え方が主流です。
 公共の利益を守るために公人の言動などを具体的に伝える必要があるときは、
それが明らかな嘘やデタラメでなく、かつ極端に不穏当な表現でない限り適法行為とみなされます。
公共の利益を守るためであれば、
プライバシー権よりも表現の自由が優越的権利となることは過去の判例から明らかです。

310:企業倫理コンプライアンス
13/04/21 21:05:21.37 fRLGQJZV
名タクは内部通報先、外部通報先まで指定されてるけどなんなの?
指定外の所に通報したら何か懲罰されるの?

不正を外に漏らすまい、とゆう考えが見え見え。

311:国道774号線
13/04/21 21:40:04.37 4El5Rdlk
内部告発をするということは、組織からすれば組織への裏切りであると見なされることが普通であった。
従って、告発者は必然的に組織や関連業界が好ましからざるものと認知されやすい。
これにより、公益のために組織の不正や悪事を公表した者が、その組織や関連業界に報復人事などの不利益な扱いをされたり制裁を加えられたり、業界から追放された事例が相次いだ。
組織の不正を知り、正すためには内部告発が非常に重要な働きをする。
そのため、こうした組織による不適切な報復行為から内部告発者を保護する必要性があり、各国で法整備が進められている。

親会社(名鉄)のパワセク不正を告発?したハイヤー運転手○松がいきなりタクシーに配転されたもよう。
配転理由『守秘義務を守らなかったから』だそうだw

312:国道774号線
13/04/22 08:16:21.41 TuTYlaTM
名鉄タクシーの組合員が訴えていた休憩時間のサービス残業代支払い請求裁判で、原告の勝訴の判決が言い渡されました。
会社は3時間休憩制度を悪用し、タクシー運転手が休憩時間も惜しんで働くのを知りながら残業代をケチっていたズルイやり方に制裁が下されました。

313:国道774号線
13/04/22 20:16:09.10 XcuI9r0W
俺はメイタクに申し込んで断られた。今はキンタクだ。
メイタクがうらやましい。いつも回送表示で安い客を拒否して、チケット客だけでしごとしてる。
もちろん、錦のおねーチャンは露骨に乗車拒否してる。
錦では信号が青になっても動きださない。
うらやまふぃーです。

314:国道774号線
13/04/24 00:03:15.60 YnEMJaLx
出戻り応募しようかな?

315:国道774号線
13/04/24 11:04:52.15 KgCyhPzb
>>313-314宣伝乙

3Fのプラプラしている人事か?
事務員の多くを運転手に異動させるべき時が来ている

316:国道774号線
13/04/26 16:53:00.87 b/FN90sD
事故、接遇、苦情吊し上げ、ブロック班会議(マインドコントロール)、ノルマなどで嫌気が差し、運転手がどんどん辞めるので従業員を紹介しろ!しろ!管理者が煩い。
その元運転手が内部の悪評を世間様にばらまいているので、従業員の集まりも当然悪くなる。

317:国道774号線
13/04/27 09:17:19.90 rvUHrmEv
正直出戻りさせてくれるならマジに再応募したい。

最初また研修あるだろうが変わってる事もあるだろうから仕方ないとは思うが、配属されさら即走れるし道には詳しいからトロい苦情はもらわないけどね。
在職中もモニター苦情やら一回も無かったしね。
ただ一回事故してるからそれがあるから×にされるかな?
もう何年か前の話やし今は真面目にゴールド無事故無違反やしどんなかね? 

318:国道774号線
13/04/27 10:41:46.59 IKJIqds0
>>317
こんなとこでグズグズ言ってないで、直接会社に聞いてみたら?

319:国道774号線
13/04/28 14:09:14.79 e+dz/dcD
>>317
>>282

320:国道774号線
13/04/28 16:44:22.92 36GATHv3
休日出勤2回してやっと手取り20万円に届く世界です

321:国道774号線
13/04/28 17:28:17.47 pUIt5+IH
大人のADHD
子どもだけの障害と思われがちなADHDですが、
大人になっても、ADHDの症状は基本的には子どもの場合と変わりません。
ADHDの人の行動は、時に子どもっぽくみえることがあります。
というのもADHDの人は年齢や能力に見合った自己コントロール力をそなえていないためです。
将来を見据えた計画的な人生設計に基づいて行動し、将来のより大きい楽しみのために今の楽しみを我慢することなど、大人としての能力に関わることが苦手です。
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「自分の非を認めず独りよがりにも論客を気取って正当化に努める
自分達の価値観を受け入れるよう吹聴し、さも正しいように振る舞う」

322:国道774号線
13/04/29 08:03:28.20 +qNXByIq
M鉄交通ハ○ヤー部支配人がパワハラ、報復人事の件で労働局に呼び出しされたもよう。
名古屋】名鉄交通ってどうよ? 3台口
スレリンク(traf板)
対面第一隠蔽体質で不祥事起こした身内をかばう。
いくら隠蔽工作をしても口コミで傷口がどんどん広がり結果的に自分達に跳ね返ってくる事を知らない。

323:国道774号線
13/04/29 08:41:50.82 jnXFPN80
元運転手が内部の悪評を世間様にばらまいている
元運転手が内部の悪評を世間様にばらまいている
元運転手が内部の悪評を世間様にばらまいている
元運転手が内部の悪評を世間様にばらまいている
元運転手が内部の悪評を世間様にばらまいている

324:虎猫菩薩旅行モードなう
13/04/29 09:29:45.51 ubhq1MSH
サブリミナル活動お疲れ様です(笑)私目、明日まで生まれ故郷な大阪府堺市に母校の同窓会総会参加の為に滞在させて頂きます。南無、合掌。


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