12/08/23 22:19:50.01 uev7YtJI
>>504
移動、荷探し、受け渡し含めて3分に１個配っても１時間で20個。
一般的なセンター出庫時間は朝8時30分。(でも積み込みやら朝礼やらで大抵それより遅くなる)
朝来た荷物の伝票で一筆書きのようにコースを組む(基本トラックはバック禁止の為)訳だが
午前中指定の荷物ってのは大体端から端まで満遍なく来る。だからって午前中指定だけ配達して
途中途中の配達をすっ飛ばすなんて効率悪すぎてナンセンス。
ここで思い出せ。持ち出し130個。朝8時30から12時までで何個配達できる？
答えは70個。そしてその70個配達中にも不在は必ずあるし、その不在者からの再配達以来もあれば
前日の不在の再配達以来もあるし午前中集荷以来もくればコンビニ集荷もある。
毎日必死でAMを凌ぐ訳だが、お昼にまた便が入ってくる。用は荷物が増える訳だ。
午後は荷主の集荷周りがあるから配達には手が回らないし、夕方にもまた便がくる。
また荷物が増える訳だ。一般人が仕事終わって風呂入って晩酌してる頃、
俺達は血相かいて走り回ってるってこと。