12/07/14 21:27:18.35 dEMEQkWN
免許とらしてもらった場合ですぐやめた場合いくらくらい返還でしょうか？
自分の場合は規定より10時間以上オーバーしたんですけど
89:国道７７４号線
12/07/14 21:49:13.44 hxTeuZFL
アシストの黒、深夜割増なしと車体に表示、見るたびに黒なのになんだかな～って感じ。
黒以外のおかしなデザインの車で６５０円とか深夜割増なしなら分かるがな。
黒プリで「ダンピング」表示の車なんて乗りたくね～。
90:国道７７４号線
12/07/14 21:51:15.97 gevF192U
>>88
10時間なら、11万弱くらい。
91:国道７７４号線
12/07/15 06:38:41.19 jMdZk3c6
>>88
１０時間オーバーした？
それは免許の取り方が
無知なだけだよ。通いでしょ？
合宿の安心パックなら
１００％落とさない。
92:国道７７４号線
12/07/15 06:44:20.33 f3RroC+Z
目をつむって稼ぐんやったら、前原氏に献金監査免除の
MK・B第一位しか選択肢は無いよ！
93:国道７７４号線
12/07/15 07:14:10.67 kyHc/DS2
何故養成の人って
返金の額等知らないんだろう？
これから養成で入ろうと
する人は別として契約書
見ないのかな？
94:国道７７４号線
12/07/15 09:05:36.78 ti+T3xcY
まさか自分が辞めるとは思ってないんだろ
95:国道７７４号線
12/07/15 09:23:28.17 0LEHJdDc
うちは返金19万
96:国道７７４号線
12/07/15 12:24:14.25 8j3yG1A1
時間オーバーするような奴はでかい事故起こすから人生棒に振る前に辞めておけ。
97:国道７７４号線
12/07/15 13:31:28.98 x0dbmSN0
>契約書 見ないのかな？
無効な契約書見たって
返金する必要ないんだってば
労働組合も指導しない不思議な業界
98:国道７７４号線
12/07/15 13:49:24.30 EQllqqfK
>>97
そうなんだ！自分は契約書に
入社祝金１５万円と貸付金
１０万円返して辞めたよ。
99:国道７７４号線
12/07/15 15:49:44.69 h7LCGKpn
公序良俗に反する或いは違法な契約は無効。
契約書・誓約書は会社の脅し。
バカが無知なのに乗じてやってる。
100:国道７７４号線
12/07/15 16:02:51.37 h7LCGKpn
貸付金は普通に借金だから返済しなければならないからな。
簡裁の公示板に返済を命ずる判決が、金額・名前とともに掲示されているの見たぞ。
原告はタクシー会社。
入社祝い金も一年もしないうちに辞める場合は返済を求められても
公序良俗に反するとは言えないかも。
問題は養成費と研修中の手当てだな。
101:国道７７４号線
12/07/15 16:04:09.41 iwO/LW2G
全部で30万位だったけど 結局二年間我慢して辞めた
102:国道７７４号線
12/07/15 17:08:08.33 8j3yG1A1
無駄な時間をご苦労様
103:国道７７４号線
12/07/15 17:22:28.59 s4WAXBi7
最近はネットがあるから騙される人も減ったんじゃないかな
104:国道７７４号線
12/07/15 17:31:17.98 RQvYpG34
養成費は会社側としては
貸付金の認識じゃないの？
日当は返せとは言わないだろうよ。
たかが３０万位だから
小額訴訟だろうよ。
その前に本人勿論親
保証人に請求行くと思うが
債権会社依頼かな？
実際１年以内に辞めた人は
どうしたか？聞きたいなぁ？
105:国道７７４号線
12/07/15 19:22:12.72 W4Tug1lL
二種免習得などの養成にかかる費用は会社負担。
１円も払う必要はありません。
106:国道７７４号線
12/07/15 19:26:42.17 pqFDQCUu
免許取得費用を貸し付けますってはっきり書いてある会社もあったな。バスだが。
107:国道７７４号線
12/07/15 21:46:37.36 fdhxd5N8
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1370391313
108:国道７７４号線
12/07/15 22:07:42.08 8j3yG1A1
法的云々より常識で考えるべきかと思います
「約束は守る」「借りた金は返す」です。
109:国道７７４号線
12/07/16 00:46:28.12 0v8LdExn
常識あったら雲助なんてやらないんだがw
110:国道７７４号線
12/07/16 07:19:34.24 wqYuHqs/
脅して約束させる、任意であること等告知せず相手の無知に乗じて違法な約束させる、
これは無効です。
これも常識ですからお忘れなく。
111:国道７７４号線
12/07/16 07:39:15.07 Ht4MJ2OR
更新料裁判の二の舞に
ならないようお祈りします。
１００万円以下ですから
小額訴訟で家庭裁判所で
免責を勝ち取りましょう！
112:国道７７４号線
12/07/16 07:54:49.85 1ZRmmw9/
タクシー会社ってどこの会社も親族以外の保証人三名の収入証明印鑑証明要るの？
もしそうならタクドラになれる可能性ゼロだわw
113:国道７７４号線
12/07/16 08:05:59.56 Ht4MJ2OR
>>112
そんなことないよ。
養成なら２人がメインじゃないの？
二種持ならー名
保証人不要の会社もあるよ。
114:国道７７４号線
12/07/16 08:57:26.00 1ZRmmw9/
あぁ俺二種は持ってるから1名でもいいのか。でも親族はＮＧ？？
115:国道７７４号線
12/07/16 12:40:03.25 za0Bj4oZ
今の御時世、親族以外で実印、印鑑証明、収入証明などで
身元保証人になってくれる他人などいないだろ。
それを3人？タクシー会社ってアホじゃねーの？人手不足なのに
誰も入社できないじゃん。親族1名、三本判で十分だろ。
116:国道７７４号線
12/07/16 12:59:38.82 wqYuHqs/
>>111
ばかか！
離婚訴訟じゃあるまいし。
簡易裁判所だろ。
117:国道７７４号線
12/07/16 13:14:41.98 zm+F4/b+
>>115
雲会社なんてアホしかいないよw
118:国道７７４号線
12/07/16 15:09:30.58 YtHUZrWW
>>114
I名親族でもＯＫだよ。
でも大手は２名いるよ。
日交は二種持ちでも２名必要。
119:国道７７４号線
12/07/16 17:41:24.49 oLWlFy1V
都内でそんなにキツクないとこがいいのですが、
4社の大和と帝都はどちらがおすすめでしょうか？
住まいが錦糸町なのでどちらも通勤圏内です
よろしくお願いします
120:国道７７４号線
12/07/16 23:53:23.65 qWKbLO+f
オイラを雇ってくれている会社は妖精は壱名,二種餅は無しだよ。
121:国道７７４号線
12/07/17 09:29:21.55 8SPHlJfe
>>118
いま日交本体受けてますが養成は2名2種持ちは1名
2種持ちの１名は別世帯の親OK、印鑑証明実印要、収入証明無しですね
122:国道７７４号線
12/07/17 16:55:33.70 GOlTtKjm
保証会社使えばよくね
123:国道７７４号線
12/07/17 21:05:05.17 7cNR1yly
>>122
俺もそれ考えたんだけどお互い保証し合うシステムで
相手がどんな事やらかすか心配なんだよね。
124:国道７７４号線
12/07/17 21:30:21.42 k7xIHvV/
養成が最短で営業を始められるのは大体３週間くらいですか？
125:国道７７４号線
12/07/18 00:58:07.63 3UhVXum9
ああ
そうだよ
126:国道７７４号線
12/07/18 11:09:28.15 SSu+0FQh
>>121
リアルタイムでの情報助かります。
自分はKM志望で2種なしなので
2人、各種書類、親族以外になりそうなので
試験場で2種とってから面接行こうかと思います。
127:国道７７４号線
12/07/18 12:58:00.66 iak0CN00
現任＝すでにタクセンの乗務員証を持っているだから、2種取っても保証人は2名。
免許なんかさっさと入社して会社の金でたらせてもらった方がいいぞ。
128:国道７７４号線
12/07/18 13:02:37.69 pIfrHiD1
まだウテシの需要あるんだね。
不思議だ。
129:国道７７４号線
12/07/18 21:17:22.87 KX6+qjev
２種免
失効させてしまいました。
今年いっぱいタクドラ
休業です。
130:国道７７４号線
12/07/19 16:38:09.09 rieMo/SM
へぇ～
なんで失効したのかkwsk
忘れてただけじゃないでしよ？
てかなぜこのスレに書いたw
131:国道７７４号線
12/07/19 18:31:59.63 U9WcbzOi
>>130
そう意図的にね！
でも法治国家だから
法律に則って対処するつもり。
目も深視力自信無かったことも
理由だけどね。
132:国道７７４号線
12/07/19 18:42:50.46 2qQ5vrXf
タクドラなんて所詮つなぎの仕事～
低賃金事故クレームで終了
使い捨て部隊
景気良くなったら辞めてやる～
133:国道７７４号線
12/07/19 19:06:07.82 U9WcbzOi
>>132
羨ましいなー！
自分は終のすみかならめ
終の仕事だよ。後１１年。
134:国道７７４号線
12/07/19 21:04:43.83 8Z6DKDsc
まだ若い人は次までの繋ぎなんて言ってられるけど
もう50近くなった俺なんかは定年まで頑張ろうと
決心しなければならない状況。
135:国道７７４号線
12/07/20 09:09:12.56 gt986RnJ
スキルがあれば50でも他業種への転職可能だから頑張れよ
136:国道７７４号線
12/07/20 09:45:02.10 BWj/0ohq
日本自動車交通とか代々木自動車とか歩率のいいとこも常に募集してるけど
なんでなの？
辞める人多いの？
137:国道７７４号線
12/07/20 09:48:01.80 0cmNOi+O
>>133
会社に
搾取されて
事故クレームではいサイナラ
まるで鵜飼の鵜
こんなの馬鹿らしいと思わなきゃ
上向いて生きていけ
138:国道７７４号線
12/07/20 10:00:22.20 0cmNOi+O
>>136
そうですよ。
貴重な人生の時間をわずかな金に換金するだけの仕事なんて馬鹿らしい
事故クレームで人生パーにしかねない危ない仕事
しかも低収入で不安定
気づいた人からどんどん辞めていきます
事故クレームで強制退職の人も多いですが
涼しい所でドライブ気分で一人気軽そうにできる仕事ってうらやましい、とか
ラクそうで良いことしか書いてない求人広告
んな訳ないでしょ。
辞めていく数が全てを物語っている。
139:国道７７４号線
12/07/20 10:23:19.13 0cmNOi+O
しかし、こんなタク運転手でもバス運転手に比べたらマシかもしれない
・時間・体調管理にシビア、トイレに気軽に行けない、大型車を運転するストレス
・同じコースばっか走って鬱になりそう
・事故ったら新聞ざた
いいのはある程度毎月の収入が保証されてるとこくらい
正社員雇用をちらつかせ、実際は臨時雇用がほとんど
とうぜん応募者もも少なく、相当募集に力入れてる
｢仕事何してるの？｣って聞かれて、タクドラより聞えはいいですけどねｗ
140:１３６
12/07/20 21:59:38.18 BWj/0ohq
一般論だけで具体的に知ってる人いないんだ。
141:国道７７４号線
12/07/21 00:12:41.12 5pwg3kbn
>>139
確かにそんな感じだ。
今は残業目一杯やって年収400程度よ、バスも。
水揚げ5出来ればタクシーの方が実入りはいいと思う。
バスからタクシーに転職しようか思案中。
142:国道７７４号線
12/07/21 06:57:41.00 z4wehwX1 BE:3302354669-2BP(0)
>>140
低年式はどんどん定年などで辞めていくけど、高年式が入って来ないんでしょ？
そのうち稼働率が下がって休車ばかりになって行くと思われ。丼の大井交通なんて10年前から金曜日でも1/3は休車だったよ。
143:国道７７４号線
12/07/21 18:32:26.19 HPKmdSFa
リタイアしたら又復帰
すればいいよ。やる気がなく
なるまで。確かに楽そうです。
続かない。たいへんな仕事だと思う。
144:国道７７４号線
12/07/21 19:50:41.99 ewZ+nqUP
>>139
大型2種餅から雲助へ堕ちたシト2名程知っているが、全て途中リタイヤしましたなぁ。
1名は半年持たずバス業界へ帰りました。残り1名はハイヤーに衣更えするもバスへ。
バスも薄給らしいけど、雲助の時限とは違い過ぎます。内勤者に調子の良いこと言われ入国するも、在日朝鮮利権の巣窟を体言して目が覚めるのでしょう。
過度の期待は抱いてないでしょうが、想像以上のボロ車、モンスター客、あらゆる詐取システムに驚くと思います。
年中無休で求人し、全国津々浦々のハロワで説明会をし、総ての求人誌、タブロイド誌を持ってしても万年人不足の訳を理解しましょう。
貴方のキャリアは勿体ない。どうしてもっうなら、バス業界のキャリア（勤続年数）＋ハイヤーのある法人雲社で2年だけ我慢しましょ。
当然、ハイヤー業務でタクなどしてはなりません。乗務員証だけは所得しますけど。
で、故人タクへ。
アホらしい詐取システムで人生を捨ててはいけません。
145:国道７７４号線
12/07/21 23:28:22.91 Pj0lplUh
日本交通グループの東洋交通を検討していますが、評判はいかがですか？車は全車ハイグレードでしょうか？
入社時の健康診断はどこで受けましたか？やはり日本交通健保ですか？
146:国道７７４号線
12/07/22 03:26:15.48 uoI8WsG+ BE:733857326-2BP(0)
>>145
本社より、練馬がいいと思う。B賃だし。
147:国道７７４号線
12/07/22 09:21:55.10 acreo6RH
帰庫五月蝿いのに今更僻地は苦だな
148:国道７７４号線
12/07/22 09:30:40.65 O6bGdyAf
会社勤めで搾取されない業界ってあるのか？
稼ぎに対しての収入は営業職のほうがはるかに搾取されてると思うが？
149:国道７７４号線
12/07/22 12:24:33.38 fsfJZqur
板橋のおれは僻地だと思ったことはない
中央に逝かないから
150:国道７７４号線
12/07/22 14:31:36.11 Vj8EoUTl
ここでまじめに細かい事を聞いてくるような人は、気が小さすぎる。
まず性格を直さないと何をやっても駄目ではないか、何かをやって失敗して、それでも死んでなければ運転手を考えてください。
大手とかにいる（最近は大手に限らないが）、うすら若い運転手は気持ち悪い、他の仕事を必死で探して下さい。
内容が間違いではないが、このスレ自体も何かうそ臭い、普通の運転手はこんなサイト見ないぞ。
151:国道７７４号線
12/07/22 14:36:45.07 QqlucXHr
運転手自体が普通じゃないから
152:国道７７４号線
12/07/22 15:49:22.26 1j0tFcoc
タクシー会社なんてどこも同じ。
TYKは日交のいざという時のしっぽ切り会社。
153:国道７７４号線
12/07/22 16:57:34.88 KMGPcUgM
>>152
正論だな。
だからこそ、自宅近くの徒歩圏内が一番なんだけど。雲助予備軍には理解されないだろうが、雲社の99％は交通費がでないしね。
次は雲車のボロ具合。24時間座りぱなしの雲助。軽車と同等価格のセドリック＞＞＞＞コンフォート＞＞スーパーサルーンの順にレベルが上がる。
セドリックを多用する頭狂無銭、チョッカ～、便器等は避けることが賢明。雲助が嫌う＝汚客も避けるからね。
最低でもコンフォート以上の雲車、歩合は足切りナシで60％～、自宅徒歩圏内であれば最底辺職の中ではマトモ。
一番は雲助まで堕ちないことだけどね。
154:国道７７４号線
12/07/22 17:50:26.09 DWnuccsv
>>153
便器はセドじゃないだろ。便器はコンフォートだ。まぁ避けた方が良いのは変わらないが。
155:国道７７４号線
12/07/23 10:09:08.04 eFmTd2E6
>>148 搾取より、賃金態系が問題なの、百貨店で売上が3割落ちたら、社員の賃金が3割落ちる？客がカード使ったら手数料は、それを受けた店員の給与から引かれる？そんな業界はタク業界しかないよ。
156:国道７７４号線
12/07/23 10:52:20.09 WHAl7spU
いや悪いのは勤務形態だよ。
157:国道７７４号線
12/07/23 11:10:00.50 IukUIwzW
無職って
住民税払わなきゃ
年収１５万円相当ってことだね。
158:国道７７４号線
12/07/23 12:01:26.70 4wqa1CIU
一族経営じゃないタクシー会社ってありますか？
前職が創業者関係揃いの会社だったんで絶望してます。
159:国道７７４号線
12/07/23 13:10:14.47 MNWYlWKm
>>155
歩合制の営業職なら全部そうだ。自分達だけが厳しいと思うな。
160:国道７７４号線
12/07/23 14:25:18.51 bXN+x+SW
>>159
タクシー運転手は売り上げた分の消費税も会社に払うけど営業職も払うの？
メーター跳ね上がりで苦情が出たら自腹になることもあるし道間違えてミスしたら自腹、
忙しけりゃ帰りの首都高も自腹で、乗り逃げやからんで安くあげようとするアホも多くリスクも高い。
ボールペンや地図さえ必要経費にはしてくれない。
161:国道７７４号線
12/07/24 07:44:12.30 HFklNNDc
最近質問もないな。
162:国道７７４号線
12/07/24 09:14:09.81 A8SVpoi3
1年やったけどもう限界で辞めるわ。不愉快な事が多すぎる
163:国道７７４号線
12/07/24 22:25:12.42 mZ2Iztqp
>>162
最低3年やらないと良さがわからないよ
164:国道７７４号線
12/07/24 23:32:24.80 NpR4uJPx
>>162
退職理由で一番多いのは ”理不尽であほらしい”。
結局は会社のカモだったのね、と事実に気づく。
月収○○万以上可、なんてハニートラップな募集かけてる仕事なんて大概外れ。
165:国道７７４号線
12/07/24 23:51:44.95 +8kVbaFt
>>162
不愉快なことって例えば？
166:国道７７４号線
12/07/24 23:54:54.44 NpR4uJPx
また出張面接ｗや地方会社説明会を始めてるタク会社増えてきたな。
相変わらず高い広告料払って”大募集！！”求人も載せまくってるし。
ここまでして大量募集に奔走する業界はないだろ。
こんな時代でも大募集ってどうして？ → どんどん辞めていくから → なんで辞めるの？ → ・・・
と、募集の背景にある理由もよく調べましょう。
167:国道７７４号線
12/07/25 02:31:33.69 1X00OYLD
報道ステーションで手取り10万ってのが現実
168:国道７７４号線
12/07/25 06:50:15.29 jSByLO3U
報道ステーションは北海道な
都内で手取り10万は年金爺か怠け者だろ
まぁ手取り10万でも暮らせるならそれでいいんじゃね
169:国道７７４号線
12/07/25 16:30:15.05 fc6M/XnV
１５万はいけると思うがな。
170:国道７７４号線
12/07/25 19:29:22.62 1blUq3d/
最近の新人研修
人増えたかな？
タクセンのやつ
171:国道７７４号線
12/07/26 13:06:25.38 TpFWHQoW
地理試験受験者に大きな変動はないそうだョ
172:国道７７４号線
12/07/28 09:28:15.97 kvgnIk7x
地理試験の受験対策ってことで３００００円徴収される会社がありますが
普通ですか？
173:国道７７４号線
12/07/28 10:06:25.53 aWi1hkb0
>>172
そんな会社ないぞ。
問題集９００円
受験料２８００円
プラス交通費じゃないの？
174:国道７７４号線
12/07/28 18:42:22.67 4jPCOD8U
前の職場で部長ぶっ飛ばして懲戒解雇なったんだけど、タクシー採用してもら
えないかな？
前職確認なければ黙っておけばばれないんだが。
175:国道７７４号線
12/07/28 21:13:19.14 uGbtEXJn
>>174
歓迎する。前科10犯もザラに居ます。どんな小さな事業社にも殺人犯の1～2名は居るから気にしない。っうか全く気にならない。
ナマポ以下の給料を受け入れる心構えがあるのなら飛び込んでおいで。
面接なんて10秒で終わるから。っうか面接ないところが殆ど。4社だと面接モドキでＦランのアホが気取った面接も考えられるが寝ながら時間の経過を待つのが吉。
どの事業社も一定数の不良が居るので、最低限の挨拶くらいはしましょう。親切なシトほど、関西彫、関東彫りだったりする。調子こいた輩はフルボッコされているので注意が必要じゃな。
糞客が目立つので勝ち気な性分は雲助向きだよ。
176:国道７７４号線
12/07/28 22:07:48.93 6vHxzAo5 BE:1223094645-2BP(0)
>>175
またお前かよ。普通にやってればナマポ並なんて返って難易度高いよ。
早番なら昼までに2万、18時に3万、21時まで4万は出来るだろ？
勿論、休憩3時間以上取ってこの数字だよ。
4万平均やりゃ俺の会社なら総支給30万だよｗ俺は6.5万平均で手取り43万だけどなｗ
ホント仕事の出来ない人は可哀想だね。
177:国道７７４号線
12/07/28 22:13:58.51 6vHxzAo5 BE:1467713164-2BP(0)
>>175
あとお馬鹿なお前に一つご教授してやるけど、昨今はタクシー業界でも買い手市場になってるんだよ。
知ったか乙ｗ4社どころか中小でも面接落ちる人結構いるんだよ。
あとな、健康診断の数値も厳しくなってるからそれで落とされる人も多数だ。
よく覚えておきな。おバカさんｗ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
178:国道７７４号線
12/07/28 23:38:09.89 Yr8soKoT
>>177
それは3年前のブログ記事だろ！
現在その会社は、入社する人間より辞める人間のほうが多いって知ってるか？
いつまでも買い手市場とは限らんぜ。
そんな訳だから、興味ある人は面接してみたらいいと思う。
更衣室に防犯カメラがある会社なんて、変態にはうってつけだぞ！
179:国道７７４号線
12/07/29 02:15:25.86 DrlhSkCp
会社によりけりだろ
しょうがないマジレポしてやる
長文になるから興味の無い方はお飛ばしください
最近知り合い(60歳)がタクシーやりたいと言うので面倒見たんだ
日光
面接長い 偉そう。計算問題や質問用紙など色々やらされる
一時間半ぐらいあーだこーだ言われ 、コイツ雇う気ねーな？辞退
国際
とりあえず健康診断受けてください言われ マジにいきなり健康診断から
んで落選
大和
電話で 超嫌々な感じ
年齢でグチグチ言われ
コイツ雇う気ね(r
帝都
歩合低すぎ行く価値ないから辞めとけうんわかった
チェッカー
三社程受けて いつでもウェルカム
健康診断？深視力？
なんとでもなりますだいじょーぶです
アンゼン
いつから来れます？
健康診断？なにそれ？
ご家族知り合いに無職の方います？
いつから来れます？
東京無線
緑のジャケットだよ？
うん無理
180:国道７７４号線
12/07/29 05:30:24.89 2btTZX8u
問題起こした人間の受け皿でもある雲業界だから心配いらないよ
181:国道７７４号線
12/07/29 08:52:25.13 rkRYdH3t
>>176 4万平均で手取り30万って、いい会社ですね。私が在籍してた会社は4万平均12出番だと足切りで、総支給47%無線やらカードやらの手数料引かれると21万前後、そこから税金保険その他引かれたら手取り約16万、出番毎の自腹帰路高速を引くと更に…です
182:国道７７４号線
12/07/29 09:34:01.33 WCtU04rg
>>172
板橋の○興グループだろ。
研修中は社員でもない。
違法だろ。
初乗務でめでたく社員、入社するのは何も知らない田舎のじいさんたち。
183:国道７７４号線
12/07/29 10:14:42.44 aK6ib9st
ナイトだが普通に平均4万出来るよ
22勤務営90万、給57万
184:国道７７４号線
12/07/29 10:15:15.07 Y5K+K7Go
>>179
すばらしい！
185:国道７７４号線
12/07/29 13:05:20.31 QySj7Er2
ありがとう。もう二度と同じ過ち繰り返さないように心がける。
40にもなって何のスキルもない俺。
タクシーで通用するかどうかわからないけど、面接うけてみます。
186:国道７７４号線
12/07/29 17:18:04.74 A1RcYxT/
>>179
大和は本当にひどい体質だよ
187:国道７７４号線
12/07/29 17:32:35.41 jrfGF7iY
犬和羽田第一の凹田所長は退職者の他社への転職妨害しまくり？
188:国道７７４号線
12/07/30 05:44:00.41 +1x2gy+D
>>179
ぐれ-と
189:国道７７４号線
12/07/30 16:10:00.10 1NdLLBFD
>>182
入社前研修にも賃金或いは手当を払わなければなりません。
それを貸付金扱いしたりするのは違法だと思われます。
だいたい、入社してからの研修がまともな大方の会社のやり方です。
地理試験の社内講習で金を取るなんて信じられません。
組合のない会社はこうした傾向があるのかもしれません。
タクシー会社は腐るほどありますから再検討をお勧めします。
190:国道７７４号線
12/07/30 16:52:52.56 VpoSu+PM
所帯餅の痴呆在住者はハロワや求人媒体を鵜呑みにしてはなりません。99％越へで一家離散します。
痴呆在住者であれば、チョンガーの低スペック中高年。博打好きのサラ金の常連であれば尚良い。
ステップ1。
入社祝い金、貸付金を必ずゲットしましょう。雇用保険加入者はハロワの再就職手当の手続きも。雲事業社には、各種、○○○金の入金日を書面で貰います。口約束は駄目です。
ステップ2。
○○○金が入り次第、上限54,000円を目安に（事前に住みたいエリアの役所でナマポ時の家賃上限を確認しておく）、賃貸物件の契約を管理し、住民票の移動も。
ステップ3。
2～3ヶ月の雲生活の後、住民票のある役所へ出向きナマポの相談。その時、給料の明細書があれば手続きが楽です。
ステップ4。
贅沢は出来ないでしょうが、雲助以上の生活は約束されます。免許証を失うこともなく、交通刑務所へ長期ステイすることなく、合法的に底辺ライフを約束。
元々、低スペックの中高年です。雲以外でも起業の可能性は限りなくゼロでしょうし、介護、旗振り、清掃、宅配便等のブラック職種しか選択できません。
良心があるのなら、ブラック企業で働くもよし、貴方の底辺ライフをエンジョイしてください。
雲事業社の話しを鵜呑みにすれば、悲惨な人生が待受けます。仮に無休で働いたとしても、心筋梗塞、脳梗塞でアボ～ンします。
191:国道７７４号線
12/07/30 20:24:23.61 EZ4TF3ys
厚生年金基金と
Ｂ型賃金の会社
洗車カバー換え委託できる
会社希望です。
192:国道７７４号線
12/07/30 20:41:27.95 ffKywPQj
新運転に入ったら？
組合が運転手斡旋してるからＢ型で歩合良いし。
193:国道７７４号線
12/07/30 21:40:50.14 gzkTr7Mn
>>190
毎回毎回同じ事をご苦労さん
基地外の意見として聞いといてやるよ
良い薬があるみたいだから早く病院に行けよ
194:国道７７４号線
12/07/30 22:11:06.89 GvKR2Wvu
Ａ型とＢ型って何が違うんですか？
195:国道７７４号線
12/07/30 23:16:57.84 4ZaMZpF+
>>194
性格が違うw
196:国道７７４号線
12/07/31 01:53:59.36 4hPAXomV
>>189
板橋の○興タクシーグループ、覚えておきます。
ホームページあるじゃん。
告訴しちゃえ！
197:国道７７４号線
12/07/31 08:13:41.52 /IdZgZG7
>>192
試運転ってどこ？
198:国道７７４号線
12/07/31 08:21:47.72 /IdZgZG7
何？
地理試験３万＝日興
あそこ絽合ないの？
199:国道７７４号線
12/07/31 09:57:30.69 XIhh+VQa
あんな糞みたいな試験の為に三万か Ｗ
200:国道７７４号線
12/07/31 11:11:47.37 i01Vkean
このご時世、時間や走行距離や休憩や出勤日数にうるさいと聞きました。
でも東京の隔勤で月１３出番の勤務シフトを組む会社って合法なのでしょうか？
公出がいつか教えて頂けず、後に明細上では勝手に公休出勤になっていて
公出手当てや歩立割増は無しでした。
反面、休憩ゼロでもタコ真っ黒でも８：００出庫～５：００まで飲酒検知すれば平気でまず言われない。
(最終遠距離は認めず月3回違反で2出番出勤停止)
その分、鎌倉などに行って高速使用でも３６５キロ絶対厳守の始末書(3回目で2出番出勤停止)
↑こんなの忙しい日に10万近くやれる実力がある人は守れるわけがない。
あげくに出番変更でズラして連続５出番の連続出勤は禁止で
ほぼ永遠に出、明け、出、明け、公休の繰り返し。土日祭日に何度も出勤。
こんなんだから低レベルな無線グループの同業他社と比較しても平均が最も低い。
この業界って異常だけど、こんな会社も普通ですか？
201:国道７７４号線
12/07/31 11:13:36.64 i01Vkean
追記
東京特別区で隔日勤務のシフトは他社だといろいろあるらしく、
月に１１出番で公出に出たら公出手当とかついたり
１０出番で半勤２回(やりたければ朝まで自由)とかあると聞いていたんですが
202:国道７７４号線
12/07/31 14:09:05.53 4hPAXomV
日興に組合があればそんな脱法行為はできないだろ。
いかがわしい限りだな。
だいたい組合のないタク会社ということ自体が尋常でない。
203:国道７７４号線
12/07/31 16:06:18.88 4hPAXomV
>>200
組合との協定はどうなってるの？
あとここは新人の為のスレだから会社名書かないと
新人の会社選びには役に立たないよ。
204:国道７７４号線
12/07/31 17:52:40.64 f42XmXvR
うるせえﾁﾝﾎﾟ
205:国道７７４号線
12/07/31 22:17:13.77 i01Vkean
会社名なんか、暇な配車係どもがいちいちチェックして見てるから晒せるわけないよ。
でも１１２台所有で年収６００～１０００万越え？の事務員８人もいる。
タクシー整備工場４人、本社事務４人に社長と専務
小さいながらもハイヤー観光バス、運輸、スタンド、貸ビル業をしてる墨田区の会社だよ
７０、８０やっても歩率６０パーで交通費なしでカード手数料無線使用料引きたい放題
206:国道７７４号線
12/08/01 02:26:19.22 uIUjQesw
>>197
組合事務所は台東区根岸。
新運転でググるよろし。
207:国道７７４号線
12/08/01 12:26:14.17 KPyO7t3W
宣伝乙
208:国道７７４号線
12/08/01 13:11:02.17 Z9Ck13cE
>>206
HPみてもわけがわからん。
タクシー会社なの？
法人タクシーに勤めてる人が加入する共済みたいなものなの？
209:国道７７４号線
12/08/01 13:31:52.40 uIUjQesw
>>208
個人加入の労働組合がタクシー会社に運転手を供給している。
システムは派遣に似てるが、組合が労働条件を守るトコが違う。
ちなみに賃率65％位かな？
詳しくは電話して下さい。
210:国道７７４号線
12/08/01 13:48:14.22 HIuwqTm2
雲助（笑）
211:国道７７４号線
12/08/01 14:11:28.40 gTPQZbZV
宣伝ってＯＫなのか？
推測で申し訳けないが、新雲天も雲社の二代目、三代目の脳天気が立上げた中抜き派遣業でしょ。
雲助派遣業（紹介・仲介）ビジネスの99％は雲社の跡取りアホ息子。
詐取されまくりの雲業において、別途、詐取システムとは……。
在日朝鮮の跡取りは、商才など皆無だし、日本国の補助金、助成金が収入源でしょ。
あんたら在日商売が上手くいかない原因は、本業の雲ビジネス以外に手をだして火傷しているから。
世間一般の商売に補助金、助成金なんてないんだよね。（実際はあるが、申請基準や内容のハードル高し）
バカでもチョンでも失敗しないビジネスは在日朝鮮利権業だけ。
雲助なんて儲かる訳ないし、無理をすれば大事故か身体を壊してアボ～ン。
故人目指すんなら、営業ナンバ～（緑色）で8年間我慢して、住居地区の雲社で2年程ルンペン覚悟で奉公すれば受講資格アル。
っうか、故人の半数はハイヤー上がりでしょ。同じ薄給でもタクはリスク多過ぎ。
212:国道７７４号線
12/08/01 20:09:50.59 Z9Ck13cE
>>202
日興は面接で組合に興味があるかないかアンケートを取るらしいよ。
不当労働行為にならないのか。
誰か判例知らない？
213:国道７７４号線
12/08/01 21:52:49.94 FkGFGJes
それでもヒオコシや同じ東京無線で貸付する某社はスポーツ新聞に広告出しているからか稼働率悪くないんだよな。
214:国道７７４号線
12/08/01 23:54:36.51 Z9Ck13cE
＞稼働率悪くない
逆だろ？
車余ってしょうがないから年中募集だろ。
215:国道７７４号線
12/08/02 00:38:08.20 TVyVfdre
日本交通 乗務員平均給料税金込みで45万
216:国道７７４号線
12/08/02 06:01:25.67 W9rlCjis
は？
217:国道７７４号線
12/08/02 11:23:53.33 QaXpiE6N
>>213
段ボール引っぺがして連れてきたような連中しか就職しない。
あと、何も知らない田舎者。
少しでも業界を知ってるか、常識ある人は絶対入らない。
218:国道７７４号線
12/08/02 13:23:42.86 gyIvmMox
>>215
全営業所トップ１０の平均な。
219:国道７７４号線
12/08/02 16:02:38.22 QD9Gsr+x
日光って稼げるかもしれんが歩率低くない？
何％？
220:国道７７４号線
12/08/02 20:00:03.78 QaXpiE6N
ヒオコシって日興タクシーか？
スポーツ新聞に広告出すようじゃ（ｒｙ
221:国道７７４号線
12/08/02 20:14:21.37 q84DNU3G
８月５日タクシーの日
新聞
求人広告（スポーツ紙）
特集だ。楽しみ！
Ｋｍグループが
祝い金２０万円あったぞい。
222:国道７７４号線
12/08/02 20:26:38.80 OSJsRn5V BE:1100784863-2BP(0)
>>219
タクシー乗務員収入モデル（13勤）
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
実際の収入例
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
本給52%で茄子が19マソつまり60%ぐらいじゃないのかな
223:国道７７４号線
12/08/03 00:42:55.04 xjLX1Wgj
帝都 乗務員給料平均税込みで8万
224:国道７７４号線
12/08/03 05:53:55.53 LxvnG0Eh
お前ら日交のステマに釣られんなよ
225:国道７７４号線
12/08/03 13:44:04.48 LMInLehX
低都
226:国道７７４号線
12/08/03 18:13:01.58 VPE21h76
単純に考えて歩率低＝会社儲けているだな？
となるとやはり代表格は帝都・KOか？
227:国道７７４号線
12/08/03 20:30:05.98 rbcZaEbk
不当労働行為
228:はぐれ雲純情派
12/08/04 04:57:22.11 efZuwXEq BE:2996580877-2BP(0)
>>224
ステマってｗｗｗ
質問されたから答えてやっただけじゃんｗｗｗ
別に日交がおすすめとか一言も言ってないし。
ただ、タワケと帝都に比べれば給料は高いと思うよ。
ぶっちゃけ、どれがオススメと言うと無線の質と組合の強さ（明け講で飯が出るのは、ここと酷惨位だと思う。）で言うなら帝都だし、チケット流通量や
契約会社数と１台あたりの無線の数でいうとタワー。一番仕事が楽な（売上が作りやすい）のは日交。
日交GでB賃（50～62％）な会社が最強だと思う。ただし本体は宗教だからオススメはしないよ。
229:国道７７４号線
12/08/04 05:29:49.88 Q6Wz63BO
日光本体と日光グループ会社を分けて考えてください
230:国道７７４号線
12/08/04 09:02:22.04 f6esUT0o
確かにそれじゃお薦めできないな。
いくら賞与があるとはいえ公出までして売上７２万もやって
総支給が交通費と手当込みで４０万って低すぎ。住民税ひかれたらどうなるんだ。
事故違反や病気欠勤で賞与は半減だろｗ。交通費１３で割り切れないし
231:国道７７４号線
12/08/04 09:16:47.06 f6esUT0o
＞組合の強さ
自交総連
＞明け講で飯が出るのは、ここと酷惨位だと思う
明け講？なんだろ。
他社ではお茶、飯、手当２５００円とか３０００円におむすびとか出てたけど
＞チケット流通量
でんでん
＞一番仕事が楽な（売上が作りやすい）のは日交
アシスト
＞日交GでB賃（50～62％）な会社が最強だと思う
それ最低。祭日土日出勤したくない。アイドリングストップしたくない。
昼日勤２日もやって１３出番強要とかされそう。帰路高速負担多そう。
担当車なかなかつかなそう。
そのうち本採用になったら機器使用量や組合費なんだかんだで沢山引かれる？
232:国道７７４号線
12/08/04 10:24:31.68 LYVLyt1P
仕事が出来ない奴は4様本体軍隊で頑張れば良いだけの話
誰でも稼げる体制なのだから歩合が低く組合費が高いのは当たり前
233:はぐれ雲純情派
12/08/04 11:27:11.51 efZuwXEq BE:3852746497-2BP(0)
>>231
>それ最低。祭日土日出勤したくない。アイドリングストップしたくない。
昼日勤２日もやって１３出番強要とかされそう。帰路高速負担多そう。
担当車なかなかつかなそう。
そのうち本採用になったら機器使用量や組合費なんだかんだで沢山引かれる？
確かに、チケットとカード手数料取られるがどこも車余ってるし（ほぼ1人1車）アイストは本体ほど煩くない。
担当も直ぐつくよ。しかも、基本11出番で2勤1休の会社もあるのに。
知らないつーか、知ろうともしないって姿勢は色々損してると思うよ。
234:国道７７４号線
12/08/04 11:36:29.49 Nqt6vdWa
>>227
不当労働行為
入社面接で組合にどれくらい興味があるかを質問する（アンケートを取る）
板橋の日興か？
235:国道７７４号線
12/08/04 11:51:05.80 T/ep4C5j
チョンは相手の主張認めないで、自分の主張だけ押し付けるからな！
労働組合を極端に嫌う。
236:国道７７４号線
12/08/04 15:15:25.53 hAldbCo+
板橋の日興
評判良いなww
237:国道７７４号線
12/08/04 17:35:21.06 f6esUT0o
>>233
日本交通が東京の端っこでジリ貧の会社を吸収してグループ化してるのは知ってるよ
ちなにみ元藤田無線は嫌
チョコレート色の元東武無線は嫌
元荏原無線は嫌
共同無線になったりチェッカーになったり東京無線になったり
結局、猿グループになる風見鶏は嫌
売上70万だと６４％はもらいたく、都心に近い会社が希望なんすが
どこかいい猿グループないですか？
238:国道７７４号線
12/08/04 17:57:27.58 iEjRzZyG
>>237
ねーよｗ
インディーズだって最近６０％前後。
稼ぎたければ、平安交通いってナイトでやるしかない
平安は最近帝都Gになったばかりでロクな乗務員がいない
239:国道７７４号線
12/08/04 18:14:26.91 K1he/+zL
あっという間に行灯変わる会社を多く見かけますが、行灯だけならともかく、車の塗装って簡単にできるものなんですか？
240:国道７７４号線
12/08/04 19:27:38.56 /0v6XKbX
>>237
荏原は日交グループ入っていないよ。
新免の日交GならYmとか美輝がある。
241:国道７７４号線
12/08/04 21:26:20.83 f6esUT0o
>>238
交通費、ボーナス込みで60パーセントだなんて足元見る会社あるんですね。
八千代自動車 62.5％ 公出別途売上の65% 首都高速代･全路線支給（帰路継続･外環直乗入可）
アシスト 63パーセント 交通費別途支給
東都自動車 63，68パーセント 交通費別途支給
242:国道７７４号線
12/08/05 02:15:54.05 CGYIttYa
チョンは捏造慰安婦で脅すからな
243:国道７７４号線
12/08/05 09:28:54.28 4QqLo3w1
母国語、日本語、英語を話せるチョンやシナ。
卑下して優越感にひたっていると
グローバル化と移民受け入れが本格的に始まった時に
日本語しか話せないことで真っ先に淘汰されるのは日本人運転手なんだろうな。
244:国道７７４号線
12/08/05 10:33:40.80 s6+ZUzDR
6月の東京特別区隔勤の平均営収63830円×12の45%～65% 私が以前在籍してた会社だと12出番でギリ足切りｸﾘｱで総支給58%、病欠や有給使うと足切りで、総支給48%に、これからって人達は、歩率や足切りをよく調べて会社を選んで下さい。
245:国道７７４号線
12/08/05 11:16:30.80 YtA0gmld
洗い屋が仕切ってないマトモな会社に行きたい。
雑な洗車やって一台あたり千円も懐に入れて大きな顔をしてる洗い屋が居る会社は気分悪いな。
こいつらが場所を陣取りしてるから自分で洗車をやる運転手が順番待ちする羽目になって迷惑を被る。
洗い屋に千円あげるくらいなら自動ワックス洗車機をリースで購入して
一回あたりの使用料を数百円徴収したほうが会社も利益が出るだろうに。
246:国道７７４号線
12/08/05 11:33:09.07 hqnFq3jH
分かる。
売上が悪い日なんか蹴り飛ばしたくなるよね。
247:国道７７４号線
12/08/05 13:02:57.26 4QqLo3w1
>>244
月のトータルで足切りが設定がしてある会社は日光？
有給使用で足切りギリだと48%に落とされるなんて詐欺と一緒だな。辞めて正解。
日割り足切りだけの会社がいい。
交通新聞によると6月の東京特別区隔勤の平均営収はぜんぜん違うのだが？
>>245
大きな顔をしてる洗い屋が居る会社は、新人でも逃げ込めるから
洗車にうるさく大きな顔をしてる異常な先輩が少ないと思うけど
また洗車機がある会社は、わざと洗車機の横につけて水しぶきが飛ぶと文句言うキチガイや
洗車機を嫌う運転手がいるから新人のうちはあまり使えない。そして大体は洗車場が狭い。
248:はぐれ雲純情派
12/08/05 14:48:54.67 WktgbI+n BE:4953531299-2BP(0)
>>247
俺は雲歴5年ですが洗車など、数回しかしたことありません。
249:国道７７４号線
12/08/05 15:59:18.23 c/08zOUL
洗車('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
250:国道７７４号線
12/08/05 17:28:58.65 4tDnIy4s
立会川零細在日（北）のワシのところは
7月4万8千だって・・・マァ4様やったら5万5千くらい？
251:国道７７４号線
12/08/05 23:34:58.04 gLMJdJXr
城南地区の老舗
固定 122900
正勤 10000
無事故 10000
乗務 33000
通勤 11000
歩合、深夜残業、分離給、家族
11勤 公出2 水上60
総支給 380000
養成 @11000
ここがいいよ 無線は一日5～10
252:国道７７４号線
12/08/06 00:16:24.33 gqvKosyi
隔勤13出でそれは美味しいの？
253:国道７７４号線
12/08/06 00:50:21.39 ktjnwMG2
全く平和な奴で何より
会社も安泰だ
254:国道７７４号線
12/08/06 04:23:29.71 G8Yp1FIF
>>247 失礼6月東京特別区平均営収43898円でした。
255:国道７７４号線
12/08/06 08:51:39.91 /0HCEmYM
レベルの低い話ですね
256:国道７７４号線
12/08/06 09:16:40.66 4tvboYax
>>251
会社名は？
寮ありますか？
257:国道７７４号線
12/08/06 17:36:52.08 8EI2Lxmj
京王の養成って
指定教習所はどこに通うんでしょう？ 神奈川の方？
研修も神奈川の方でやるのかな？
258:国道７７４号線
12/08/06 20:26:03.49 nVZFluzJ
今もタク業界は人手不足で、高い有料求人情報誌に誇大広告載せまくってます。
カモさん早く来てやってくださいね。
(広告代は巡りめぐってカモさんが払う構図ｗ)
259:国道７７４号線
12/08/06 20:40:32.43 geFTUMG+
求人広告もハローワークもタクシーばっかり
260:国道７７４号線
12/08/06 21:06:11.54 EKEkPK71
人手不足って、こんなに街にタクシーがあふれてんのにふざけた話だよな
乗務員を雇うコストが低すぎるからそんなことができるんだ
261:国道７７４号線
12/08/07 02:41:35.29 V1NmcEPA
バカらしくて次から次へと辞めていくんだから補充しないとダメだろ
262:国道７７４号線
12/08/07 02:57:51.23 oe1HmbsQ
で、どこがお勧めですか？
中野周辺がいいです。
263:国道７７４号線
12/08/07 04:57:37.47 phNb5TyP
乗務員を雇うのにコストはかかりません。
養成は数年縛りがあるし、タク会社は損しません。
前にいた会社で入社数ヶ月のオサーンが、右折で40代OLを引っかけて、半身不随の身障にしちゃって、賠償金で数千万の負債作って辞めた奴いるけどなw
264:国道７７４号線
12/08/07 05:21:26.04 tttpz2tF
約8割の人間が借金漬けの現実
265:国道７７４号線
12/08/07 12:13:03.39 K65tTkwT
会社としては
1日中、車を寝かせておくより
5千円でも1万円でも入れてほしいんだろね
乗務員の生活は知るかって感じ
266:国道７７４号線
12/08/07 12:13:28.51 oe1HmbsQ
＞約8割
どうやって調査したんですか？
ところで、どこがお勧めですか？
267:国道７７４号線
12/08/07 13:44:36.33 fTa3M4WV
日本交通なら安定した生活できます
268:国道７７４号線
12/08/07 13:55:15.92 MymvY8h1
約8割のタクシー会社が借金漬けの現実
ってあたりが真実なのでは？
土日祭日正月無休で１３出番を組む会社は運転手が稼いでくる日銭が頼り。
土日出勤の個タクも借金漬けで、働けば働くほど借金がまたあらたに増えていく
269:国道７７４号線
12/08/07 14:15:56.07 tttpz2tF
ネットがあるから騙される人も減ったと、
バカしゃちょうが嘆いてました。
270:国道７７４号線
12/08/07 14:16:14.18 67Z+MzeC
永久保存版
【求人媒体の謎？】
求人誌、新聞の折込＆3行広告、ハロワ等でお馴染みの雲助。莫大な宣伝広告料は誰が払うのでしょう？
答は新人乗務員なんです。新人乗務員を採用したことにより、国からの補助金、助成金が事業社へ支払われるのです。
どの位の金額？補助金や助成金は多岐に渡りますが、凡そ新人乗務員1人に付き400万円は支給されます。
事業社にとって、新人乗務員は金の卵なんですね。
【雲助の採用基準】
給料は期待できません。職種も想像以上に惨めなものです。自己破産者や前科者が過半数を占め、一般の転職とは訳が違います。
しかし、年齢、性別、国籍、職歴、犯罪歴、性癖等は一切問われません。ＨＩＶのポン中（覚醒剤）常習犯で前科10犯の在日朝鮮人だとしても無問題で採用されます。
【雲助のメリット】
雲事業社へ入所すれば、入所祝い金、貸付け金制度のある事業社があります。これは雲助の最大のメリットです。過大広告や不景気をよそに雲助まで堕ちる人は想像以上に少ないのが現実。だからこそ金を出してまで採用するのです。
入所祝い金や貸付け金については事業社と書面を交わし、入金額、入金日を記載してから入所しましょう。
これらのお金をゲットしたら、即、ナマポの申請へ逝くことこそ王道です。雲助からのナマポ審査は簡単です。貴方が想像している以上に役所は雲助の実情を理解していますから流れ作業でナマポ受給へ。
尚、二種免許や貸付け金の返還義務は無効ですから気にしないでください。いざという時は裁判しましょ。高等裁判所の判例でも返還義務ナシとなっていますので安心してください。
271:国道７７４号線
12/08/07 14:18:13.75 MymvY8h1
>>266
そう。まずは日本交通に行って英才教育を受けて自分は一番なんだという
井の中の蛙うぬぼれ教育を受けて下さい。
そして入社後すぐにすべてを悟ったように、多くをブログなどで語っちゃって下さい。
その後、何かに気づき中小無線タクシーに転職して、どこにでも１人は必ず存在すると言われる
本物のカリスマ天才と本物のお馬鹿さんをあなたは目にすることでしょう。
そして、過去のうぬぼれに、あなたは顔から火が出るほど恥ずかしい人間だったと
振り返り、黙るかブログを閉鎖するかすることでしょう。
272:国道７７４号線
12/08/07 14:39:54.94 MymvY8h1
>>270
スポーツ新聞や3行広告で募集した雲にも
国からの補助金、助成金が事業社へ支払われるのか？初めて聞いた。
そんなことより四社営業委員会の給料や
四社の大勢いる内勤の給料は誰が払うのかが気になる。しっかりしてるのはいいんだけど。
273:国道７７４号線
12/08/07 16:02:28.03 K65tTkwT
養成の教習所って
合宿に行かされるん？
274:国道７７４号線
12/08/07 17:54:58.76 i11DiEsu
余所は知らんけどうちは普通に通ったよ
その代わり朝から夜までみっちりやらされたけどね
275:国道７７４号線
12/08/07 19:46:26.45 oe1HmbsQ
合宿がいいよ。
通いで遠かったりすると交通費バカにならないよ。
276:国道７７４号線
12/08/07 20:17:49.68 8GDc0nmV
江原無線タクシーがイイと聞いた。
277:国道７７４号線
12/08/08 12:19:23.27 GFffRzrr
いいって何がよ？
278:国道７７４号線
12/08/08 14:38:50.08 T3pflPdJ
>>271 ﾜﾗﾀ
279:国道７７４号線
12/08/08 14:47:13.20 GFffRzrr
>>271
ばか？
280:国道７７４号線
12/08/08 15:28:46.29 SIkpA3J+
２３区で隔勤１４時以降出庫の会社って今ある？
281:国道７７４号線
12/08/08 15:46:02.79 j/yvzOdi
残念ながら
皆が稼げちゃうと会社が困っちゃうから
稼げないシフトしか残ってないんだな
282:国道７７４号線
12/08/08 17:28:29.28 AMiZsPQe
>>281
おい本当のこというなよ、空気嫁！
新人が来ないと俺の命が削れていくんだ・・・乗りたくない時間にも乗らないといけなくなると・・・
283:国道７７４号線
12/08/08 19:26:23.57 xQhzIWYF
は？
284:国道７７４号線
12/08/08 22:35:57.68 pORbsWyJ
最近のお客さんって、素直にシートベルト装着してくれるんですか？
285:国道７７４号線
12/08/08 22:58:08.36 tvzkqHKo
>>284
しなきゃ降りろ言えるだろ
286:はぐれ雲純情派
12/08/09 07:11:24.65 Ko5G+WIa BE:1100784863-2BP(0)
>>280
俺の会社なら車とシフトは選び放題だよ。何せ、乗務員が全然足りなくて常時9～10台は休車だから1人1車状態だ。
287:国道７７４号線
12/08/09 07:19:09.21 /dQUFfxK
>>286
返信スマソ
差支えなければ社名かヒント教えていただけませんか？
288:国道７７４号線
12/08/09 07:28:09.70 fInBzSaS
長くは持つまいて
289:はぐれ雲純情派
12/08/09 08:12:38.29 Ko5G+WIa BE:244619322-2BP(0)
>>287
東武興業安全タクシー
290:国道７７４号線
12/08/09 12:54:38.41 HJCuVMcx
シートベルトをしてくれない客もいるよなぁ…
291:国道７７４号線
12/08/09 14:49:42.63 Q4wK+DLZ
なんちゃって面接で落とされるシトは、
1：入所祝い金、貸付け金のことのみ詳細に聞く。あとの事は一切興味ナシオーラ全開のシト。
2：若年層。ナマポ申請の為に雲助っうオーラ全開のシト。
面接だけはやる気だしてね。在日朝鮮一族も不安なようです。
292:国道７７４号線
12/08/09 15:01:32.40 DO/ZaJ4p
会社説明会や面接毎週かなり人来るけど落とされる人もけっこういる 最近は若い人多い
293:国道７７４号線
12/08/09 15:45:06.34 RBvkb4u5
＞ナマポ申請の為に雲助っうオーラ全開
意味不
294:はぐれ雲純情派
12/08/09 15:48:44.39 Ko5G+WIa BE:3424663687-2BP(0)
>>291
可哀想にｗ
最近は売り手市場だって情弱だから知らないんだね。
つうか、早く金貯めてスマホぐらい買ってね。
これから、スマホ必要になるよ。
あんた、個人目指すっていってたよね？
295:国道７７４号線
12/08/09 17:07:09.50 HJCuVMcx
低い給料明細を持って、役所でナマポ申請するんでしょう…
296:国道７７４号線
12/08/09 20:31:18.52 Q4wK+DLZ
>>294
来年度は故人の予定。今もDIMEで悩み注。君も雲助なら故人目指しなさい。
っうか、今は殆ど営業していないのが実情だけどね。雲助は申請書類の為だけに稼動。収入はバイトなんだよね。
これから雲助予備軍のシトはハイヤ～で頑張ってね。同じ薄給でもキティは少ないでしょう。8年経過したらタク2年（マッタリ営業）で時間の経過だけ。
法人時代は適当が一番。マジの営収で同僚達はアボ～ン。結局、故人の可能性があるのは俺みたいな輩なんだよね。
297:国道７７４号線
12/08/09 20:47:19.27 Z++IIBq6
とバスで8年タク3年で今、個人のワテは39才
298:国道７７４号線
12/08/09 21:05:24.22 AL5TH1ft
>>297
残念。
それでは個人の運転経歴要件には足りませんwww
299:国道７７４号線
12/08/09 21:10:03.72 nB/GIzKs
>>297
それじゃ7年
300:国道７７４号線
12/08/09 21:28:22.01 HJCuVMcx
東京で個タクやるには、都内に何年以上の在住が条件だっけ？
301:国道７７４号線
12/08/09 23:43:58.40 iwn6OkLN
知るかハゲ
ググれカス
302:国道７７４号線
12/08/10 00:33:03.72 TijfVcWu
>>301
客に絡まれ、スレで絡んで憂さ晴らしかいｗ
そのうち良い事あるさー！
303:国道７７４号線
12/08/10 02:52:18.46 rDGYc2K0
都バスで15,6年やってから出直してこいカス
304:国道７７４号線
12/08/10 03:06:17.31 RszcwH39
都バス何十年やったところで素人同然
305:はぐれ雲純情派
12/08/10 06:25:19.50 1Gdoc4RU BE:1956950584-2BP(0)
>>296
妄想乙ｗｗｗ
306:国道７７４号線
12/08/10 12:58:49.85 Ccc7eXAw
新人に役立つ展開じゃないな最近。
307:国道７７４号線
12/08/10 16:15:17.81 q2sWII4V
知り合いの紹介で来月から雲助やるんだがこの板見てるとやる気無くなるな
308:国道７７４号線
12/08/10 16:20:36.54 Ccc7eXAw
日興に業務改善命令
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
309:はぐれ雲純情派
12/08/10 17:16:35.27 1Gdoc4RU BE:2446188285-2BP(0)
>>307
URLﾘﾝｸ(www.tenshokudou.com)
こういう人もいるから。親の七光りも多分にあるけど真面目にやれば400万は十分
ムリしないでも稼げるよ。
310:国道７７４号線
12/08/10 19:46:49.00 m2CXhV9x
消費税５％も値上げされて、タクシー料金も５％値上げして、
それでも同じ乗客数と５％増えた税込み売上げであってはじめて同じ給料がもらえる。
こんな業界に来る？
311:国道７７４号線
12/08/10 20:42:40.28 sqErAvkd
>>309
こんな頭金色の奴の車に乗りたいか？
312:国道７７４号線
12/08/10 21:48:35.11 0FBnDWsh
さて来月二種免許取るぞー
深視力上手く行けば
タクシー運転手になれるぞ。
５０代にて人生の岐路にたつ。
313:国道７７４号線
12/08/11 05:51:46.15 2Qlu7yUP
>>312
旗坊でもやってろ！
314:国道７７４号線
12/08/11 06:36:12.83 CmgGSHEH
まずケンカになる局面があんま理解できんわ。
こっち一人、あっち四人で車降りて言い合いになったこととか
あっちがやくざっぽい二人でこっちが一人で言い合いになったとか
そんなん沢山あるけど
手を出してきた奴は一人もおらへん
実際鍛えてるし、こっちの方が口がうまいからいかにお前が悪いかと
ひたすら文句言い続けて結局あっちが引いていくとかいうパターンばかりで
ケンカの勝ち負けとかなってる時点で終わってるでしょ。俺はあっちに手を出せない風格もってるから。なんも怖くないわ
315:国道７７４号線
12/08/11 07:22:29.65 FM6Onbx1
ハゲわろwww
口だけ番長www
316:国道７７４号線
12/08/11 08:20:33.03 CmgGSHEH
サングラスかけて
上腕二等筋とかむきってしててＴシャツ着てて
まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺の運転席まで来るか
対向車線にはみ出して俺の車の横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺が窓あけて肘ついて、なにしとんじゃおまえよお～って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺の運転席に近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ１７２しかないし
ただ誰がみても何かの格闘技やってそうな体格だよ
317:国道７７４号線
12/08/11 10:27:07.17 DPFQ5+9G
>>298-299
草生やして煽ってる割には不勉強。
運転経歴が50%カウントになるのは貨物と特定旅客(会社の送迎バスとか)。
ハイタク→一般乗用、路線バス→一般乗合、貸切(所謂観光)バス→一般貸切、
法律上は全部ひっくるめて「一般旅客自動車」。
個タク申請時の基本的資格要件は「一般旅客自動車の運転経験10年以上」。
ただし、経歴がミックスできるのは申請時年齢満40歳以上に限られるので
(それ以下はハイタクのみ連続10年)
>>297はダウト。
318:国道７７４号線
12/08/11 14:35:19.04 MXZ7o4aC
>>316
誰もそんな事聞いてないぞ。
何急にいきがってんの？あんたバカじゃねーの？
ダサい奴。
319:国道７７４号線
12/08/11 15:39:59.06 2Qlu7yUP
ま、現実的に考えて、都バス本体雇用(はと委託じゃない運転手)は東京都交通局の公務員なんだから、辞める奴いないわなw
320:国道７７４号線
12/08/11 22:29:35.07 F68MVxq9
面接に行ったあと、ハローワークから申し込んでって言われました。何が僕にとって損ですか？教えろエロいひと
321:国道７７４号線
12/08/11 22:35:08.66 sYeOfHP0
>>320
助成金目当てじゃないのかな。
そういうとこは、乗務員をあまり
大切にしないかもしれないね。
322:国道７７４号線
12/08/11 23:17:12.57 F68MVxq9
>>321
なるほどー、従業員の回転が早いってことですね。
323:国道７７４号線
12/08/12 06:12:18.88 ucAdwHps
回転数勝負
しゃちょうが言ってました。
324:国道７７４号線
12/08/12 14:14:25.10 Cs9FcWOI
＞助成金
これが出る新人の要件てどんなものなの？
２種も持ってない人？
325:国道７７４号線
12/08/12 18:47:06.93 0UDzQQvs
休職者の年齢に関係なく、ハロワ経由だと本当に会社へ助成金なんて出るのかね？
326:国道７７４号線
12/08/12 19:00:24.56 Cs9FcWOI
デマだとおもう。
327:国道７７４号線
12/08/12 19:09:32.67 rgF/ePIf
助成金はトライアル雇用とかの場合じゃね？
328:国道７７４号線
12/08/13 08:14:03.92 BtMuRSK+
トライアルとかは安いけど
就職困難者とか被災難民
なら年９０万円出るぞよ。
329:国道７７４号線
12/08/13 09:27:20.54 DX/9Jd+j
ありゃ、ドライバー登用すると４００万補助が入ると聞いたけどありゃ嘘か？
330:国道７７４号線
12/08/13 10:42:10.15 s1c0iyqc
＞登用
331:国道７７４号線
12/08/13 11:40:48.95 eY8L/Ew5
>>245
＞洗い屋が仕切ってないマトモな会社に行きたい。
たとえクソ生意気でも1000円くらいで洗ってもらえるなら、洗い屋のいる会社(営業所)の方が幸せだよ。
最悪なのは洗車場がない会社。もしくは洗える台数が少なくて順番待ちで時間がかかる会社。
今はどこのタクシー会社も帰庫時間にうるさいから、タクシー洗車やってるスタンドなんかでモタモタ洗車してたら毎回帰庫遅れになって怒られちゃう。
かといって、帰庫遅れにならないよう早めに洗車しに行ったりすると売上げが上がらない。
332:国道７７４号線
12/08/13 12:02:36.93 1WYyrDFZ
>>329
助成金って多岐に渡るんだよね。年間を通じて数百種ある内の複合型で申請するのね。
雲事業主の圧倒的多数は在日朝鮮な訳です。今じゃ3代目のボンクラが代取できんのも在日朝鮮利権のお陰。
そんな補助金、助成金の知恵は会計死崩れのコンサルね。朝鮮玉入れ（パチョンコ）と掛け持ちでアホ3代目をヨイショしています。
雲事業主の最重要顧客は乗務員。
333:国道７７４号線
12/08/13 14:12:33.20 XqCYbm1O
助成金なんてそう簡単に貰えねーよ
世の中そんなに甘くないから
もうちょっと法律勉強しようね
そんなんだから自己破産して一家離散しちゃうんだよw
334:国道７７４号線
12/08/13 14:24:08.81 rJpRraW3
雇ったからって助成金が貰えるわけじゃないよ
多分ハロワ経由だと貰える確率が少し上がるんじゃないかな
335:国道７７４号線
12/08/13 16:03:50.00 z2dasc3A
>>334
いいや助成金っていうのは
雇用保険から出るんだよ。
ハロー又は認可受の紹介会社
介さないと出ないよ。
ー応事業者も半分雇用保険払ってる
から出るんだよ。
336:１
12/08/13 16:27:33.49 82aUq+Ul
練馬の東洋交通はふざけてるね。俺はまあ不採用だったんだけど、その際、履歴書の変換を求めたら
駄目だと。しかし、採用されてないと言うことは全くの無関係って訳だから、自分の履歴書を返して
もらわなければ気持ち悪いのよ。そこで個人情報だとダダをこねたら、返信用封筒に切手を貼って送れと。
ふざけてるでしょ。せこいよな。不採用に腹を立ててるのでなくその切手のせこさよ。
337:国道７７４号線
12/08/13 16:38:34.30 s1c0iyqc
＞練馬の東洋交通＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
＞練馬の東洋交通
338:国道７７４号線
12/08/13 16:42:26.39 s1c0iyqc
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
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＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
＞練馬の東洋交通→切手代をケチる
339:国道７７４号線
12/08/13 17:07:54.88 cPo6GgEq
>>336
履歴書は責任破棄で問題ないじゃん。最初から返却って謳ってたなら問題あるけど。
340:１
12/08/13 18:01:43.68 82aUq+Ul
あんた、会社が破棄すると思ってんの。ずっととっとくさ、奴ら。だいち前に破棄するといわれたとこから
一年後くらいに、状況を聞かれさそわれたことがあってさ、それ以来信じてないのよ。この東洋交通も
同じ口さ。東洋交通は駄目だよ。実際、日本交通グループでは最下位の方だからね。見る目がないんだろ。
採用する人物の。
341:国道７７４号線
12/08/13 18:36:41.26 dUXKPOL4
>>336
東洋交通以外受けなかったの？
342:国道７７４号線
12/08/13 19:17:33.50 NKeYB1wg
不採用とかあるんだ…
343:１
12/08/13 21:04:22.43 82aUq+Ul
いや、他も受けたよ。で、面接から３週間経っても連絡が来ないからこっちから
断った後にハローワークに確認したらハローワークにはそこの会社から
採用の通知が来てた。何か、タクシー会社はいい加減だよね。普通、採否は
会社から連絡するもんじゃん。それとも鼻高々でてめえから聞いて来いって
態度かね。何しろ、もうタクシーはやる気失せたよ。面接行ってみ。だらしねえ
奴が人事担当だから。あれじゃ、日本交通で売上げペケのほうなのもうなずけるよ。
東洋交通でも練馬だからな。北区にもあるけど。
344:国道７７４号線
12/08/13 21:09:58.21 HV0Ei7jf
人事担当はクズしかいないよう。
345:国道７７４号線
12/08/13 22:00:32.01 Dcf5+jus
【社会】クビになったタクシー会社からタクシー盗んで密かに営業…窃盗の疑いで無職の男逮捕・兵庫
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
346:国道７７４号線
12/08/13 22:08:25.82 ZB/E6jdV
>>343
タクシー会社って何日に
電話下さい。って多いよ。
慣習化なのか知らないけど。
中小じゃ健康診断受けてくれって
言われたらホポ合格。
不採用者の健康診断料も
惜しむから。でも警備員より良いよ。
あっちは健康診断自腹。
347:１
12/08/13 23:45:35.10 82aUq+Ul
東洋も面接の終わった後、指定された病院で健康診断受けたよ。
なんも異常なしってその場で医師に言われたよ。実際、タバコ、酒もしないし
痩せてるから、健康の塊みたいな男よ、俺は。もちろん、会社の契約してるとこ
だから無料だよ。全く、不採用の理由が分からん。まあ、今となっては落ちて
良かったよ。だってあそこ、二つ隣の駅は埼玉だもん。下赤塚だから。しかも
求人広告では徒歩7分だっけな、しかし、歩いたらそんなもんじゃないからね。
15,6分はかかったよ。まあ、途中で和菓子屋に、おぎやはぎのサインが見えたから
30秒は止まったけど。とにかく駄目よ東洋は。
348:国道７７４号線
12/08/13 23:57:46.09 1WYyrDFZ
東洋交通も醜いでしょう。しかし、東洋交通だけの問題じゃありません。賢者や一般のシトが就業するとこじゃないよ。雲助わ！
最底辺って由縁は給料体系だけじゃなく、企業倫理も含めて最低ですから。
馬鹿でもチョンでも黒字化の在日朝鮮ヒトモドキ商売に普通を求めてはいけません。
349:はぐれ雲純情派
12/08/14 03:58:12.99 nD7wVVoe BE:2568497876-2BP(0)
>>348
お前wwwまだ居たの？
いい加減、精神病院から書き込みするのやめろよ。
350:はぐれ雲純情派
12/08/14 04:02:11.16 nD7wVVoe
>>347
どうでも良いが１は俺だぞ？
なりすまし(・A・)ｲｸﾅｲ!!
この板はPLT以上か●じゃないとスレ立て出来ないんだよ。
351:国道７７４号線
12/08/14 04:42:59.24 VRmIZQCd
変な虫がわいてきたな。
もう秋なんだけどな。
352:国道７７４号線
12/08/14 08:16:41.15 l6DM1UST
そんな会社は、結果的に不採用になって良かったんじゃないの？
健康診断も無料で済んだみたいだしね。
俺なんて、中小会社で２万円近く自腹だったぞｗ
(診断書料も含めて)
353:国道７７４号線
12/08/14 08:34:46.46 ++kyEHXF
東洋は受かったよ 三日後くらいに電話が来たけど
354:国道７７４号線
12/08/14 08:56:02.75 7r2/DrIZ
>>352
それはどちらの中小ですか？
自分はタクー会社で健康診断
５社受けたけど全て無料だったよ。
355:国道７７４号線
12/08/14 09:16:53.04 VRmIZQCd
>>353
断ったんだろ？
356:国道７７４号線
12/08/14 09:19:54.68 VRmIZQCd
組合のない板橋の日興よりましだろうが。
健康診断も地理試験も全部本人負担、
組合に興味があるかどうか面接でアンケート、
地理試験対策の講習で３万円徴収、
どうだ負けるだろ？
357:国道７７４号線
12/08/14 09:40:13.34 7r2/DrIZ
>>356
負けました。日興
すごい！
358:国道７７４号線
12/08/14 11:11:28.85 5pKI6WrY
＞＞３５７
このスレでもうおしまいだ。
日興Ｇの志願者激減するハメに。
しーらない。
359:１
12/08/14 20:27:30.29 +m5+7E5j
久々に登場したっす。わし、１よ。
日興はまず書類送れといわれたよ。
しかし今回撮った写真の顔で落とされそうだからやめたよ。よさげな人だったけど。
電話では。志茂田大樹のいる杉並交通にでも行くかな。あんたら知らねえだろ。
ここにいる連中はエロ本しか読みそうもねえからな。おれはインテリだから読書
もするから知ってるけど。あ、東洋交通は俺がインテリそうで落としたんだな。
もっとレベルの高いとこ行けってことで。
360:国道７７４号線
12/08/14 21:46:12.41 XLeKLBUP
>>359
就活ながすぎだろ。
シモダはコネというコネをすべてタクシーという方向に使って
踏み台にした男なんだが。
ハードボイルド系の小説を書くにはタクシー乗ってないと書けないってw
361:国道７７４号線
12/08/15 07:34:08.56 3KtYfWiy
インテリはタクシードライバーにはなりません。
362:国道７７４号線
12/08/15 09:18:24.28 XBv2hOPc
>>331
洗車場がない会社。＜洗車場もない会社にライセンスが降りていること自体が間違い
363:国道７７４号線
12/08/15 09:21:49.50 XBv2hOPc
>>346
俺が某四社受けた時には面接に行ったら交通費といって1.5Kほどくれたよ。
364:国道７７４号線
12/08/15 09:28:11.66 hFHigosW
>>362
あい、すいんく そう
365:国道７７４号線
12/08/15 15:21:48.51 xRPHRdpn
東洋交通って日交の赤羽本社と同じ社屋の浮間だか舟渡の？
練馬のは違うとこかな。
一応面接候補だから考えてたけど実際大分違いがあるんだね。
東洋の隣にあるKMも候補なんだけど東京無線グループも良さそうだし。
366:国道７７４号線
12/08/15 16:17:58.37 l8tlu2nU
板橋の日興Gはまだ隠れ技を持ってるぞ。
実質的に入社させて寮に入れて研修が始まっても、入社手続きしないんだ。
入社は初乗務の日。
これは違法なんだよね。
で、早く辞めたりすると研修中の手当ては没収。
研修中の手当ては給与の一部だから返還請求はできないんだ。これ常識。
367:国道７７４号線
12/08/15 16:21:02.83 l8tlu2nU
板橋の日興Gが最強のわけがもう一つ。
ここに入社する方々はインターネットがどういうものかさえ知らない御仁がほとんど。
したがってこんなスレは見ない。
入社した人の感想、「老人ホームに紛れこんだかとおもた」
どうだ、最強だろう？
368:国道７７４号線
12/08/15 16:37:59.80 AhugEKm9
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
369:国道７７４号線
12/08/16 17:48:27.33 CYd2WIHT
日興の人気に嫉妬。
370:国道７７４号線
12/08/17 06:42:06.97 zzoPJN6n
東京無線グループ最高
371:国道７７４号線
12/08/17 08:27:10.34 ke2/7m3L
ピンキリだろ
事実、法令違反平気の経営者がいるわけだろ。
板橋の（ry
372:国道７７４号線
12/08/17 11:03:32.27 zD8SjN3S
日本交通本体は3ヶ月の研修期間中に数字が悪いとか会社に不満を言う奴は正社員に採用しない。
当たり前のことと言えば当たり前なのかもしれないが、他者では事故多発しない限りまずそんなことにはならない。
要注意。
タワー、チョッカーは前科者の受け皿。
373:はぐれ雲純情派
12/08/17 11:40:52.60 qlJ1boec
>>372
よくしってるねぇｗｗｗ
374:国道７７４号線
12/08/17 12:31:24.06 LwsW9ibP
>>372
タワー、チョッカーについては
中でも下足ナンバーには近づいてはいけませんよｗｗｗ
>>373
現役なんだろなｗｗｗ
375:はぐれ雲純情派
12/08/17 12:42:12.25 qlJ1boec
まぁ、日交の千住でも平気で仲間やグループの客取ったり、日交同士でカマしあいするから。
川越えると同じ日交でも人種が違うんだろうな。
376:国道７７４号線
12/08/17 15:40:05.66 HAEwoznl
京急交通アタックしてこよう。
熱いから涼しくなったらネ。
うまくいけばナマボ脱出。
377:国道７７４号線
12/08/17 22:37:36.98 87NoEtto
日本交通の池袋営業所は仕事はしやすいですか？
赤羽は班長車のガス入れやミーティングなど大変そうですが。
池袋のメリットやデメリットがありましたら教えて下さい。
378:国道７７４号線
12/08/18 18:43:11.94 lCNBUXO1
誰か答えてやりなよ。
俺は知らないからいい加減なこと言えん。
379:国道７７４号線
12/08/18 19:02:07.41 CdFwItO4
>>377
前スレに池袋は点呼場と
駐車場がえらく離れているってのがあったよ。
380:国道７７４号線
12/08/18 21:54:44.33 fdv/aCVU
>>377
池袋ってサンシャイン６０だろ。地下のスロープから上がってくる。
なんでもそうだけど、地下で過ごしてるやつって神経がイカレるって、言うし、
俺もそう思う。
千住の猿は今募集してますか？在職中だけど内定って取れますか？
２つの質問したんだけど、やさしくソフトに教エロ。
381:国道７７４号線
12/08/18 22:11:41.65 DSfJCpSQ
未経験しかとらないんじゃないの
382:国道７７４号線
12/08/18 22:28:28.67 fdv/aCVU
>>381
お前バカだろ、俺は、タクシー未経験だって言うの。サンシャインは２０年前、ゴリラというゲーセンが有った時から遊びに行ってたから知ってるだけ。
383:国道７７４号線
12/08/18 22:41:57.50 PnTrWZrz
サンシャインは死刑場
384:国道７７４号線
12/08/18 22:44:55.86 fdv/aCVU
>>383
ちゃうちゃう、猿の千住噺しが聞きたいの
385:国道７７４号線
12/08/18 22:52:48.17 DSfJCpSQ
なにこの基地外
386:国道７７４号線
12/08/18 23:05:10.31 fdv/aCVU
>>385
そうだよー俺、基地外だけど、お前、基地内なの？( ﾟ,_ゝﾟ)
387:国道７７４号線
12/08/19 04:07:39.25 I3HZ46WU
さあて寝ようかな。
388:国道７７４号線
12/08/19 09:32:15.93 /ADn7LDf
KQはやめとけ！塁審の完全歩合やで！
389:国道７７４号線
12/08/19 15:49:06.36 xmy1l8Xk
童貞少なし
偽未経験
390:国道７７４号線
12/08/19 22:34:33.59 I3HZ46WU
>>366
やるなあ、板橋の日興ｗ
それでこそ東京で最強のタクシー会社だ！
391:国道７７４号線
12/08/20 00:16:14.39 EQM3z2Eg
不人気な板橋の日興なら、毎週金曜日に乗れそうだな。行こうかな
392:国道７７４号線
12/08/20 09:59:24.80 SA+coPHy
特別監査が入るまではいけるよw
歩率はいくらなんだろね？
393:国道７７４号線
12/08/20 13:47:24.34 pAXSV0N+
月収３０～４０万の生活したい。
合格したらできそうな話なんだが、嘘ばかりと聞いて夜も
眠れない。
394:国道７７４号線
12/08/20 15:50:13.20 9DLXw3yo
地方経験者は三ヶ月保証出ないんだＷ
395:国道７７４号線
12/08/20 18:14:55.77 OOg1lcbt
タクシーで稼ぐには、センスと努力が必要
他の仕事もろくに出来ないくせに、しかも経験も何も無い奴が30万以上とか意味不明
396:国道７７４号線
12/08/20 19:25:06.36 TEMqx7vb
>>395
総額３０万ならできるんじゃない？
５０Ｘ０．６で３０万円。
397:国道７７４号線
12/08/20 19:30:19.65 11AcHsRS
>>396
トーシロでも看板の力を借りればできるでしょ。
398:国道７７４号線
12/08/20 21:00:00.32 7O1AC7On
なーに大ていは新人さんのが
稼ぐって相場が決っているんだよ
古株になって稼げなくなる。
ー部べテランで稼ぐ人もいるけどネ。
399:国道７７４号線
12/08/20 21:26:31.60 g8QIxZy1
道知らなくても、お客さんが教えてくれるし、トランク、ドア・サービスすれば、
チップたんまり貰えるって聞きましたけど、本当ですか？
40才ペーパードライバーです。
年収も税込500万、事故起こしても自己負担ないから、安心して仕事できると聞いてます。
400:国道７７４号線
12/08/20 21:40:14.62 cwBgM10s
トランクサービスくらいでチップくれるような酔狂な客はほとんどいないよ
401:国道７７４号線
12/08/20 22:41:42.44 OOg1lcbt
>>399
本当なら誰も辞めないし、常に募集もしないだろ
お前ペーパーの道知らないタクシーに乗りたいか？
402:国道７７４号線
12/08/20 23:04:24.57 GgpwGs5m
雲助にセンスも努力もいらないよ。ただ言えるのはバカになれそれだけだ
403:国道７７４号線
12/08/21 06:14:38.72 7ZlwKHZH
確かに人としてのプライドがあればすぐ辞めちゃうだろな。
404:国道７７４号線
12/08/21 06:16:02.33 7ZlwKHZH
やっぱ組合のないところは絶対やめた方がいいよ。
405:国道７７４号線
12/08/21 06:47:03.26 5VQ6LT9k
>>400
>>401
情報サンクス
考え直します。
406:国道７７４号線
12/08/21 10:49:59.28 jvGEL8HW
御用組合、乙
407:国道７７４号線
12/08/21 11:04:11.57 ZGqzxCT2
>>401>>403
センスが無いと稼げないので辞める人が多いから
プライドなんか気にしていたら出来ない仕事は幾らでもある
個人的にはトラックや宅配便、ごみ収集や清掃業務、ファーストフード、
怪しい投資会社や教材販売などどれも一緒。
408:国道７７４号線
12/08/21 14:52:59.07 0Xgjw+Iv
養成なんてほとんどがすぐに辞めていくのに自分なら大丈夫と思ってるアホが多すぎ
年収500万とか、道知らないと客がやさしく教えてくれるとか。。
完全歩合給の仕事を舐めすぎだろ
409:国道７７４号線
12/08/21 15:06:10.71 CHcOKvtJ
まあ確かに、俺のいる営業所は４百人位いて
オレは四年生だが同期以降入社で五百万越えは
オレとあと三人くらいかな
１日一人でやる仕事だから自分に甘いとサボっちゃって稼げない仕事だな
410:国道７７４号線
12/08/21 16:49:06.60 7ZlwKHZH
自分の稼ぎをブログで自慢してた奴が高速でバラバラになって死んだな。
自分の力を過信したんだろ。
稼ぎを維持したくて無理して、疲れに気付かなかったんだろ。
そこそこの稼ぎで体を大事にして安全運転に徹した方がいいよ。
営業所で十指を外れたことないとか年収いくらだとかの自慢なんて
他人にとっちゃ屁のつっぱりにもならん。
411:国道７７４号線
12/08/21 16:54:06.33 OZnyLEpj
30代40代ってタクシー辞めてトラックに行く人けっこういるね
412:国道７７４号線
12/08/21 17:23:51.49 CHcOKvtJ
>>410
勘違いする奴多いけど
稼ぐ＝飛ばす・乱暴運転・違法行為 ではない
オレは安全運転、休憩必ず二時間以上、違法ツケマチ無しだよ。
うちの上位はみんなそう。
飛ばして稼げるのかな？
413:国道７７４号線
12/08/21 17:36:34.32 k+lUTIX+
>>412
100万以上稼ぐ奴はガンガン飛ばしてるな。顧客迎えに時間が無い時とか大変みたいだ
414:国道７７４号線
12/08/22 11:12:55.51 kg3o7qi4
>>404
組合費年１２万円
収入になるけどなァ。
条件悪くなっったら辞めればいいじゃん。
俺はプール金（ボーナス）
ない会社がいいよ。
基金付でいい会社ないかな？
415:国道７７４号線
12/08/22 11:20:57.33 OlSXmh0H
ボーナス（プール金返還）月の翌月に辞めないと会社が没収でウハウハだよ。
416:国道７７４号線
12/08/22 11:30:39.35 jfNtEWsQ
出会いとか無いんですか？
恋が芽生えるとか...
だって、男女2人きりになるんですよね。
2人で会話したりとか。
それが、きっかけで付き合うようになったとかね。
417:国道７７４号線
12/08/22 13:14:32.94 ziFS7rRr
>>415
その通り！
失業手当もボーナスの収入は
算入されない。
418:国道７７４号線
12/08/22 17:32:45.35 eKVZwfTN
>>400
ボロアパートに到着・・・
「お釣り要らないので 荷物上まで運んで貰えませんか？」
と 言われた(゜ーÅ)
トランクに乗せたスーツケースって30キロ以上在ったし
なにより 運賃って890円だったし 出したの1000円札 1枚だったし・・・
「車から 降ろすまではしますけど それ以上は出来ません＾＾」って
言ったら じゃあ 電話しときますね！ と 言われた・・・・・
２０代のオネーちゃんだったんだけど 俺らって ゴミ？ (-_-;)
419:国道７７４号線
12/08/23 00:26:45.18 AsqDayOA
>>418
もちろんトランクから降ろすだけでＯＫ
それ以上する必要なし。
420:国道７７４号線
12/08/23 00:31:56.87 kTETpgfa
分ってねーな
うちまで運んでってのはその後があるって発想はないの？
あ、ごめん最近御無沙汰で変な事書いちゃった
421:国道７７４号線
12/08/23 01:20:29.83 Kob7Q82s
>>420
クズが！
422:国道７７４号線
12/08/23 02:05:20.92 7QdncB5t
>>418
女性だろ？３０キロ以上の荷物だろ？
おまえ余裕なさすぎ
423:国道７７４号線
12/08/23 04:24:51.08 UQQyVWtf
>>410
だれのことですか？
424:国道７７４号線
12/08/23 05:48:32.67 wa1VbN4R
その後その後その後
そのこその子鈴木その子
68歳没
銀座のビル屋上に素顔の看板あり
425:国道７７４号線
12/08/23 08:43:07.88 aicAgkl8
>>410
どのブログ？
>>410->>412
アシストか？あいつらならいつ事故起こしても不思議じゃない
426:国道７７４号線
12/08/23 16:05:06.18 oFUdquG6
ナマホって面接交通費でるし，
就職支度金も出るんだね。
羨ましいなー！
427:国道７７４号線
12/08/23 21:03:12.98 AsqDayOA
>>422
そんな余計な事して
腰でも痛めたら誰が責任とってくれるんだ？
余計な事はしない
428:国道７７４号線
12/08/23 21:59:59.63 DOeZQtfH
運送屋じゃねーしな
金とって荷物運んだら運送法違反だよ
429:国道７７４号線
12/08/23 23:30:39.46 jaUui6V/
その子
430:国道７７４号線
12/08/24 00:55:17.63 Xj4Rpv5b
バラバラのブログはよ
431:国道７７４号線
12/08/24 01:45:55.54 c6zydfuM
情報求む！
○１０００円～
「新宿 アイアイ」
○１５００円～
「西川口 マーガレット」
○２０００円～
「新宿・錦糸町 あんぷり亭」
「新宿 ダブルエロチカ」
432:国道７７４号線
12/08/24 04:00:10.90 g+7hrfio
バラバラブログはよ出せよ、無能
433:国道７７４号線
12/08/24 06:20:37.05 TbBqi7Zl
ボケ年寄りを放置したら会社は被害被るぞw
特に内勤や宿直係を年寄りに任せてる会社は危ないぞw
URLﾘﾝｸ(rocketnews24.com)
434:国道７７４号線
12/08/24 07:44:19.59 OA+NzuiT
>>410
ホラ吹き雲助、はよう晒せよ
435:国道７７４号線
12/08/24 10:18:48.76 fUlMmPCE
毎日得意の絶頂だったブログは事故の後もしばらく更新されずに残っていたが
さすがに今は消えてなくなってる。
436:国道７７４号線
12/08/24 10:36:29.92 C69aO/9z
上京して就職を考えてますので、いろいろ質問させてください。
①
地域によっても収入は違うと思いますが、隔日勤務の場合、それぞれの地域での手取りはどの程度が一般的でしょうか？
現地の家賃も考えながら決めたいと思います。
個々のスキルも影響するかもしれませんが、あくまで一般的なラインとして教えてください。
・東京都心
・都心以外の23区内
・23以外の地域（三鷹、調布、府中、八王子、多摩、町田など）
・川崎中心部
・川崎郊外
・横浜中心部
・横浜郊外
②
募集要項で基本給15万＋歩合となっているところは、その通りに受け止めて平気ですか？それとも、成績が悪いと基本給が減らされるものなんですか？
③
乗務開始後3ヶ月は給与20万円保証となっている会社の場合、少なくともその期間は、基本給ベースで20万円はちゃんと出ますか？（手取りはもう少し減るとは思いますが）
437:国道７７４号線
12/08/24 10:37:20.42 C69aO/9z
④
賞与年3回という会社が多いようですが、自分の売り上げからプールされると聞きました。
仮に手取りで月給が15万程度になっている場合、1回の賞与で手取りはいくらぐらいになるものですか？
⑤
実際のところ、半年後の離職率ってどの程度でしょうか？また、その離職理由は、どんなものでしょうか？
⑥
明けの日に、朝に帰宅して寝てしまうと、その日の夜に寝られなくなったりしませんか？
⑦
実際のところ、20時間勤務ってすごく長く感じますか？それとも勤務に入ってしまえば、そうでもないですか？
⑧
都会では、駅などで待ってる間は、アイドリングストップですか？
真夏などは、どうしていますか？
いろいろ書いてしまってすみませんでした。
ぜひご参考にさせてください。
438:国道７７４号線
12/08/24 12:42:24.16 zUkFUTCB
死んだ奴のブログやTwitterって何で消されるんだろうな
439:国道７７４号線
12/08/24 14:21:45.42 xAwOmiiR
>>436
東京以外はあまり稼げない
電車で1時間以上かけて通ってる人もいるけど
家から営業所はなるべく近くが好ましい
売り上げは都心50000 23区45000 あくまでうちの会社の感覚
②基本給うたってるけど実質完全歩合制
基本給しか稼がない人はやっていけない
大抵売上の半分が収入と考えてよい
③大手は30ちょい保証してくれる
期間中は保証されるけどそれを上回る
（歩合が発生するくらいやらないと正直厳しい）
免許取得中は日給1万ほど
440:国道７７４号線
12/08/24 14:29:28.99 ilf+j1kC
1 東京特別区20万
2 完全歩合
3 出る
4 10万
5 5割以上 稼げない、モンスターを扱えない、自分に甘い人
6 寝られない
7 長い
8 大手はストップ 夏冬関係ない
441:国道７７４号線
12/08/24 14:30:34.05 xAwOmiiR
>>437
④手取り15しかないと賞与は0
最低売上が決まっていてそれ以上の何％かが賞与としてでるシステム
⑤配属までされたら半分くらいは残る
理由は稼げない・体きつい・事故・違反かな
⑥寝すぎないように調整するしかない
自己管理できないと務まらない仕事
まあやってれば体は慣れてきます
⑦これは人それぞれ
売上TOPの人に聞いたら苦痛と言われた(笑)
そこそこのひとは気楽にやってる
俺は苦にはならなかった
⑧最大手さんのみ そんなことしてたら熱中症で倒れる
あくまで個人的見解
異論は多々あると思うんでタクドラのブログを見るのがいいかもね
442:国道７７４号線
12/08/24 14:47:50.38 P0s9IGvF
給与保障に釣られる人多いけど、保障の条件(走行距離、ハンドル時間、流す地域など)を満たせば保障以上は必ずできるようになってる
つまり会社は保障しますよ～と言う口だけ
実際に保障発動したら色々うるさく言われるのは明らか
調子悪い時も毎日その条件に縛られるので、保障無いところで自分で条件決めてやるのもいいかも
(走行350キロ、ハンドル15時間、港区中心の営業など)
443:国道７７４号線
12/08/24 15:18:54.07 fUlMmPCE
>>442
そうでもないよ。
保障金額に達する或いは超えるのはわずかだよ。
444:国道７７４号線
12/08/24 15:22:34.08 P8OpLxU6
偉そうなブログ書いてた奴は本当に逝ったの？
だとすれば、おめでたい事ですなw
445:国道７７４号線
12/08/24 15:53:45.04 C69aO/9z
みなさまご回答ありがとうございます。
いただいたご回答の中で、違反というのがありますが、実際にお客様を乗せている状態で捕まったら、どうなるんでしょうか？
一般車と同じく、その場で処理だと、さすがにお客様が発狂しますよね。
時間の遅れとメーター加算（さすがにメーターは止めるor無料にして詫びる？？）
それとも、どうせ逃げも隠れもしない（できない）ので、とりあえず目的地まで送ってから、出頭ですか？
446:国道７７４号線
12/08/24 15:56:04.58 fUlMmPCE
事故情報ののち連日はしゃいでいたブログが突然更新されなくなったのは事実。
447:国道７７４号線
12/08/24 16:48:08.05 zUkFUTCB
>>445
その場で処理
448:国道７７４号線
12/08/24 17:07:16.88 fByjn1/6
>>436
①東京特別区（23区＋武三地区）24万くらい。他は知らない。
②その通り。基本給は乗務数×○円
③出る
④たぶん０円
⑤半分くらい。事故違反、センスなし、暮らせない、いじめ、クレーム、他に気に入った職が見つかる等
⑥人による。二度寝るのが基本（2日分働いて2日分寝る）。明けは休みではない。
⑦市諸般ががったけれど今は短く感じる
⑧日本交通だけ
449:国道７７４号線
12/08/24 17:48:50.42 fUlMmPCE
⑦さいしょはながかったけれど→市諸般ががったけれど
なんでこんな変換になるの？
450:国道７７４号線
12/08/24 19:31:43.21 jCibw6Xb
バラバラの根拠とURLはよ
451:国道７７４号線
12/08/24 20:25:39.04 B2wMGgoB
教習期間中一日11k
二種免会社負担、
給料平均300～400k
月11勤務
学歴不問
かなり魅力あります。どう思いますか？
452:国道７７４号線
12/08/24 20:38:30.12 DTD/Wdg+
11出番で給料総額40万はきつい
公出があるかもしれんが
453:国道７７４号線
12/08/24 21:01:27.05 wxdLAuRg
夜勤なら付け待ちメインでも叶姉妹
454:国道７７４号線
12/08/24 21:42:02.20 B2wMGgoB
>>452
＞公出があるかもしれんが
公出ってなんですか？
455:国道７７４号線
12/08/24 21:43:26.53 zUkFUTCB
>>454
休日出勤の事だよ。この業界は休日出勤しなきゃ食っていけない奴がほとんど
456:国道７７４号線
12/08/24 21:49:43.66 YEt5Xa2F
>>451
東京では年間11000人の新任乗務員が誕生しているが、その11000人の内、一年後も乗務員を続けているのは900人という
その900人になれる自信があるなら嘘ではない
457:国道７７４号線
12/08/24 21:56:11.83 wvaR0PD7
痴呆の上京組は悲惨。都内のシトであれば自然消滅のように消えていくんだけんど、痴呆のシトは真面目だからなぁ～。
結果、心筋梗塞や脳梗塞でアボ～ンしちゃうんだよね。もしくは、在日朝鮮ル～ルに一切の疑問も抱かず事故違反でアボ～ン。
交通刑務所には、痴呆の上京組の雲助が結構いるんじゃないかな。
上京すんのは良いけど、30代後半までのシトは一般企業へチャレンジしましょ。50代以上の犯罪歴の有る底スペックなシトは雲助向き。
458:国道７７４号線
12/08/24 23:45:16.69 Is2Basy6
バラバラの根拠とURLはよ
(ｽﾚﾘﾝｸ(operatex板:40番)代行)
459:国道７７４号線
12/08/25 00:43:18.44 vQ3jB4I1
>>436
練馬ナンバー、零細勤務、1年半経験、完全歩合
先月、税込435000円でした。
月に30万は最低いくと思います。
勤務時間、休憩時間をちゃんととらないと、始末書なので、時間道理に営業してます。
460:国道７７４号線
12/08/25 07:17:20.08 Hu2TV3Ze
売り上げがね
461:国道７７４号線
12/08/25 12:46:35.22 vr1yac8x
某タクシー会社目線で見れば、売上げのいい若者より低スペックでも安く使える老人乗務員を大切にする。
売上げのいい若者など厚生年金健康保健基金など半分会社が負担しなければいけないし
６０％以上の歩率を与えなければいけないから、会社としては大して儲けが出ない。
更に病気や事故で死なれたらこちら側が悪くなくても遺族に対してお金が出て大変だ。
その点、安く使える老人はバイト扱いで保健無し基金無しで歩率も５０％でよし。
毎年検査しているからいつでも老人本人の責任にしてクビを切れるが、
実際は内勤が気に入らない、実権を持っている大御所老人乗務員を
独断と偏見で都合よくボロ雑巾やパートのようにガンガンクビ切り。
乗務中に芯でも、どうせ歳だったんだから当たり前、事故おこさなくてよかったみたいな遺族。
売上げの良い若者が事故をおこすと会社がお上からにらまれるが、老人なら老人だけの責任にできる。
老人を雇っていれば社会的な受けもよく、次々と入れ替えれば後期高齢者雇用促進でお金ももらえるかも？
お客様の安全安心より、タクシー会社の利益と保守が最優先。
６５歳以上でも入社ＯＫでたくさんの老人を５割の歩率でコキ使っている会社に注意せよ！
462:国道７７４号線
12/08/25 15:54:35.28 k/z2FEMY
モンスタークレーマー客降ろす方法教える会社選べ。
ワシの会社は最初にやる。
463:国道７７４号線
12/08/25 17:19:52.54 KegPhnQF
>>462
そこにします、どこですか？
464:国道７７４号線
12/08/26 00:57:00.68 zuqCFR+D
>>463
都営タクシー
465:国道７７４号線
12/08/26 10:14:10.93 VAjl/Laj
>>445
俺は送ってから出頭だったよ
多分こっちがデフォ
466:国道７７４号線
12/08/26 16:28:38.67 60o9z6lI
地方のものですが、カーナビあれば地理不案内でも大丈夫とか、入って１、2年でも
バリバリ稼げるとかハロワにあるタクシーのチラシに書いてあるんですけど本当なんでしょうか？
カーナビって確か、精度が悪いから使えないとか聞いたことあるんですけど。
それで4社なら帝都、大和は稼げないけど結構楽とか聞きますけど4社ならどこでも
安全パイですか？
結局のところ、そこそこ稼げて規律も普通っぽい4社と言うとどこでしょうかね？
467:国道７７４号線
12/08/26 16:34:08.10 40CPQ1cE
↑上京いけません。こないでちょうだい。
都会は雲助であふれてます。
468:国道７７４号線
12/08/26 16:48:55.11 KqrRA5WN
>>466
ほとんどが一年以内に辞めます。(1年以内に90％
辞める理由が稼げない、地理不案内などです
469:国道７７４号線
12/08/26 17:53:01.29 jGeQLoId
一年以内に辞めるのは僅か。
半分が一年一カ月で辞める。
理由は養成費。
９０％はない。
470:国道７７４号線
12/08/26 18:07:44.11 fK/7MU35
俺今後長く勤まるかな？
地理完璧な人はいません。
それなりに分ります。港区と
渋谷区なら足切５０万円
〇Ｋです。でも働くのは
来年１月より。チェッカー行
きます。新人扱いですので
１０日の研修が必要です。
地理試験は５月合格済。
471:国道７７４号線
12/08/26 18:17:14.78 6Nxf1C3x
結局、蒲田まではどういうルートがベストなの？
472:国道７７４号線
12/08/26 21:14:56.02 M2TgbRtc
やくざが経営してるようなタクシー会社ってあるんですか？
473:国道７７４号線
12/08/26 21:21:02.25 vuR4MDog
>>472
国際グループの織○
474:国道７７４号線
12/08/26 21:26:21.01 BrRufM5Y
kmキャリアステーションのジジイの愛社精神がキモイ。
475:国道７７４号線
12/08/26 21:51:41.97 waIYqu8C
もう東京にタクシードライバーは必要ありません
476:国道７７４号線
12/08/27 01:07:53.16 MA7t/mRc
ほとんどの奴らが勘違いしてる
他でまったく通用しないのに
477:国道７７４号線
12/08/27 03:02:35.03 Cbuvw+8g
>>472
〇〇わ
478:国道７７４号線
12/08/27 04:05:29.50 6p7BR6if
働かなくても住める
寮は、天国なんだよ
479:国道７７４号線
12/08/27 10:26:16.30 bRaR5uXv
初めての人がタクシーやるなら、どういう会社がいいか？
１、零細・・・歩合率良い。だから、稼げば稼ぐだけ貰える。
２、年金ない会社・・・3万近く引かれないから天国だよ！
３、自分の家から遠い・・・交通費で車・バイクの ローンが組める！
同論、異論、補足、大歓迎だよ。
480:国道７７４号線
12/08/27 10:46:11.26 ZWX4NuCW
就職を考えているんですが、募集に出ている会社情報について、ご質問があります。
・同じ地域で2社ある場合、単純に売り上げの大きい会社のほうが、知名度が高いと思うので、そちらを選ぶべきですか？
・会社の年商と保有台数と従業員数から、いろいろ読み解くのはアリですか？
売り上げ÷台数÷365＝一台あたりの1日売上額・・・・
休眠車両や事務の従業員など、単純にはいかないと思いますが、単純にこの計算結果が高いに越した事はない、など、何らかの参考、あるいは判断基準にできますか？
481:国道７７４号線
12/08/27 11:03:56.82 qaiOtwFU
タクシー会社なんてどこでも一緒
会社でたら車の色が違うだけ
482:国道７７４号線
12/08/27 12:03:25.58 bRZ6Kp4e
車,バイクのローンなんて、すぐ組めないやろ。
最低勤続1年は必要。
そして年収もなw
483:国道７７４号線
12/08/27 12:21:36.90 5HZKJseD
板橋の日興Gとか信じられないような会社が少なからずあるのはわかったが
妥協できるお勧めはどこなの？
484:国道７７４号線
12/08/27 12:25:45.52 5HZKJseD
>>182>>189>>198>>202>>212
震えがきた。
485:国道７７４号線
12/08/27 12:58:19.57 nJHAuLpm
ｋｍに逝けよ
最高だぞ
裁判やってるが想定内だ
486:国道７７４号線
12/08/27 13:30:46.78 knPo7mIG
折角、最底辺の雲助やんなら入社祝い金＋貸付金（リーマンであれば再就職手当も）をゲットしてね。
情弱でない限り、雲助業界は在日朝鮮ヒトモドキに占有されていることは理解していることでしょう。
雲助業界の顧客は新人乗務員。乗務員を採用すれば、多額な補助金、助成金が雲社に支給されるのです。
このことを十分に理解し、雲社から引っ張れるものは総て引っ張る（貰える金は総て貰う）ことが肝心。
給料明細は後々、ナマポ申請時に必須なので大切に保管。
3ヶ月勤務したら、所轄の役場へＧＯ。
マッタリ、ナマポ人生を楽しむのも良し、日本の為に一般企業へ就職されるのも良いでしょう。
雲助は計画的に。
487:国道７７４号線
12/08/27 14:27:52.68 xyNoY6hV
タクシー会社なんて、社長の経営手腕によって運転手の労働環境や赤字体質黒字体質が大きく違う。あと勤務シフト。
１０社近く転職したバカタレの俺様はウン十年も雲助をやってやっと悟った。メリットの裏側には必ずデメリットが存在する
488:国道７７４号線
12/08/27 14:57:45.22 MA7t/mRc
>>480何らかの参考、あるいは判断基準にできますか？
できない
489:国道７７４号線
12/08/27 15:42:21.27 swKu4teI
日興近所なんで考えてたらボロッカスで・・・
組合が無いとどうなりますか？
490:国道７７４号線
12/08/27 15:46:15.50 Kua5eCuB
組合があっても
最低賃金も無い糞会社ばっかだろ。
組合費とられるだけ無駄な希ガス
491:国道７７４号線
12/08/27 15:51:25.25 knPo7mIG
組合なんて扶養。大切なことなので復唱します。扶養です。雲助の血給で飲み歩く費用を捻出する手段であり小団体。
どの道、情弱ではない限り短命で終わります。雲稼業など最底辺＆薄給なんだしね。
492:国道７７４号線
12/08/27 16:08:56.18 xyNoY6hV
漏れは組合が時効総連だったので、火事で組合から６０万だったかもらったよ。
その後、付き合いで組合役員になったけど、旅行は大して勉強もせず楽しかった。
長くやると知り合いの知り合いは結構出てくる
ここによく出てくる日興も、残念だけど昔は一緒にソフトやった仲だ。
493:国道７７４号線
12/08/27 18:58:20.91 nJHAuLpm
６０万
凄すぎ
494:国道７７４号線
12/08/28 09:30:44.93 k3XVzjfp
これから雲になろうとしてる人へ。
家から近くて通勤時間が短い会社よりも、
自分の営業場所の近くにある会社を選びなされ。
理由？今後どんどん帰庫時間が厳しくなるから。意味分かる？
例えば、川口に住んでる人が赤羽にある会社に入って蒲田(大好きな営業場所)で営業してたりするのは大マヌケ。
通勤はまんどくさいけど、大森あたりにある会社に入社すべし。
495:国道７７４号線
12/08/28 09:36:24.63 k3XVzjfp
少しでも多く稼ぎたいなら、自分の営業場所の近くにある会社へ！！
496:国道７７４号線
12/08/28 12:04:28.29 LFeaElHU
組合のない会社は悲惨、経営者が脱法やりたい放題、
会社の奴隷になっても相談するとこないよ。
奴隷扱いや会社の違法性を訴えるには組合の団体交渉が不可欠。
組合があるとそもそもそこまでに至るひどい扱いがない。
497:国道７７４号線
12/08/28 12:05:52.95 LFeaElHU
タク会社で組合の無いのはごく少数だからそのつもりで。
498:国道７７４号線
12/08/29 08:35:20.51 4/9wpBb1
あってもall歩合ジャン
なきに等
499:国道７７４号線
12/08/29 09:55:16.94 zgXui4TD
事故補償は各社違うそうですが最低限の目安みたいのありますか？
500:国道７７４号線
12/08/29 10:31:53.48 phWrYz/m
新規にタクドラするのは止めたほうが良いよ。
とにかく、今は世の中が異常なほどギスギスしている。
昨日、無線で呼ばれて迎車。
行先訪ねても、目的地と、経由ポイント。
その先のルートを聞いても、ヘッドホンしてまともな応対してくれない。
仕方ないから、目的地までの最適のルートで走行。
「そこ左に行け！」
左に行ったら、行き止まり。
全く、単細胞の糞客はワンパターンしか知らないくせに、指示してくる。
こっちはその目的地までのルートを何パターンか知っている。
だから、コース確認を何度もしているのにめちゃくちゃん対応。
挙げ句の果てはいつもより、料金が高いからタクセンに電話する。
俺、25年経験ある。それで、今の客はこういう感じ。
だから、新規でタクドラなんか死んでもやらないほうが良い。
こんな客に絡まれて、頭に血が上り、でかい事故起こすの必然だよ。
501:国道７７４号線
12/08/29 11:32:45.22 lz0LkQHH
時給換算400～500円の環境下において、DQN.客に不払いされ、実質的に給与がゼロの乗務日も少なからず発生するでしょう。特に新人乗務員は！
雲助やめて、他業種へ逝ければ良いが、DQN.の二輪車をハネて交通刑務所送りの新人乗務員も吐き捨てる程にいることも事実。
支度金や再就職手当狙いの軽い気持ちで雲助やるぶんには無問題ですが、手取り20万円以上とか、本気で狙っているのなら絶対に辞めるべき。
雲助の人身事故の過半数は新人なんだから。
502:国道７７４号線
12/08/29 12:35:41.83 zgXui4TD
豊島区住みで現在、日光、大和、東都、グリーンで悩んでます（第一選択基準は営業所が近い）
何かアドバイスを
503:国道７７４号線
12/08/29 13:24:26.49 lz0LkQHH
>>502
日光
雲助ならではの社則があります。キチガイルールは都内で一番。黒塗りに乗務できれば手取り20万円は確定。
大和
雲社にしては日本人経営。乗務員にも優しいのも事実。が、経営不振でギクシャクしている実状を含めると…。
東都
前身は悪名を轟かせた志村交通。弁当餅や入墨のシトには一番居心地の良い所。
グリーン
営業所のバラツキが禿しいので一概に言えないが、雲社のなかでは条件は良いと思われる。社則もしかり。
大和≧グリーン＜＜＜日光＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜東都。
504:国道７７４号線
12/08/29 13:25:02.13 CgHbJOA/
＞日光
日興ですか？ww
505:国道７７４号線
12/08/29 13:50:32.57 zgXui4TD
>>503
ありがとうございます
参考になります
>>504
はい最も近所なのでそちらの日興を考えてた者です
年季の入った看板にちょっと魅力を感じてたんですが
506:国道７７４号線
12/08/29 14:02:23.58 mYYOtRJA
2chで日光と言うと桜にN
507:国道７７４号線
12/08/29 14:31:21.26 CgHbJOA/
日交やグリーンに面接に行った後、日興に行って説明を聞いてくればいい。
多分途中退席するｗ
メモ取った方がいいよ。
508:国道７７４号線
12/08/29 16:05:28.27 +CNt8ZPX
日光グループ内定辞退した 一日の足切り高めだし 都内経験ないのに二種あるから保証出ないし 地元で配送 やってる
509:国道７７４号線
12/08/29 16:24:27.10 I6b3KLPo
>508
足切りおいくらでした？自分もこれから日光グループ
受けようか迷ってました
510:国道７７４号線
12/08/29 17:46:13.32 QZRlg9Hp
>地元で配送 やってる
残念、鴨に逃げられた。
某大手採用担当
511:国道７７４号線
12/08/29 20:01:30.37 35/D36uH
>>500
じゃぁお前も辞めろよ
512:国道７７４号線
12/08/29 20:04:21.26 35/D36uH
>>509
本採用されずにグループへ飛ばされないように注意な。
513:国道７７４号線
12/08/29 20:35:09.94 lz0LkQHH
>>505
日光違いの日興ね。ここは真面目に辞めといたほうが良いと思います。
数年前まで共同無銭。今は東京無銭の筈。昔しから悪い噂しか聞かない。
そのエリアなら、チャリ通勤を含めインディーズ狙いが王道鴨。
入社祝い金＋貸付金で100万円位は可能じゃないかな。二種免だけは自力の一発狙いでね。
尚、二種養成費用の返却義務はありませんから、大手、順大手に入国（入所）したとしてもイヤなら短期で辞めるが吉と覚えておきましょう。
最底辺の雲助に総てのリスクを押し付け、法令遵守とは無縁な在日朝鮮業界ですので、不義理は絶対条件。決して日本の一般企業とは異なることだけは自覚してくださいね。