13/03/22 23:33:12.19 K/c89IeH
市バスの前に割り込むと
市バスのウテシがカチコミに来るぜ
車庫の入り口を塞ぎにな
407:国道７７４号線
13/03/23 01:40:05.63 cm7B8MeK
>>403
この手の投稿者って馬鹿が多いな。
視界の悪いトラックの真後ろを走行。
交差点に突っ込んで止まってやがるw
408:国道７７４号線
13/03/23 20:05:44.29 tyJI0xTz
回送エントツﾎﾟｯﾎﾟ、なんて事はオマイラやるなよ。
409:国道７７４号線
13/03/23 21:51:17.14 zrobYnBK
>>408
わんちゃんが車内カメラ付けたら、6～7人クビになったそうな。
410:国道７７４号線
13/03/24 10:06:42.16 NrRjMIrU
動画保存しといたわ。
この運転手さん見たことあるわ。肖像権の侵害だからようつべに削除申告したらやってくれると思うよ。
あと魚拓取っといたから２ｃｈで人肉操作かけるのと愛知県警に通報もしておく。
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
411:国道７７４号線
13/03/28 18:13:51.45 1oCWKo7f
睡眠不足は脳疾患の原因に
睡眠不足は脳疾患、つまり脳出血や脳梗塞の原因にもなりかねません。
寝不足になると、血糖値や血圧が上がります。これが慢性化すると、やがて糖尿病や高血圧症といった生活習慣病を招くことになります。
これらは血液をどろどろにし、血管内膜に傷をつけます。
そこに酸化したＬＤＬコレステロールやカルシウムがたまると、血管の内腔が狭くなり、また硬くなってきます。これが動脈硬化です。
やがて血栓が作られるようになると、それが狭い動脈のなかに詰まることに。それが心臓で起きれば、心筋梗塞に、脳で起きれば脳梗塞ということになります。
またバリバリに硬くなった動脈は、もろいため破れやすくもなります。
これが脳内で破れれば脳内出血、くも膜の下で破れれば、くも膜下出血となります。
睡眠不足がすぐに脳疾患に結びつくというわけではありませんが、慢性の睡眠不足は脳疾患を、いずれ招いてしまう危険があるのです。
412:国道７７４号線
13/03/28 18:15:01.50 1oCWKo7f
実はﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの多くは､心筋梗塞や脳卒中で死亡する人たちが事故死する人より遙かに多いのである｡
これらはすばり寝不足状態が考えている｡ﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの多くは､深夜2時過ぎに車庫(会社)に戻り､それから精算し､日報を書き､洗車する｡
既にこれで夏場などは日が昇ってしまう｡
会社で仮眠をとる人､早朝すぐに帰宅する人たちなど様々だが､昼過ぎまで睡眠を取り､
翌朝早朝に勤務するのである｡これらの環境では慢性的な睡眠不足に成っている｡
また､ﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも平均して肥満体型の人も多い｡
413:国道７７４号線
13/03/28 18:18:10.03 1oCWKo7f
50歳代で心筋梗塞や脳卒中に疾患するﾘｽｸが高くなっている｡
また､極度の睡眠不足が継続的に続くと脳のﾀﾞﾒｰｼﾞが大きく､脳機能の回復も低下するのである｡
不健康のｽﾊﾟｲﾗﾙに入ってしまう結果になるのです｡
業務によっては深夜遅くまで連続した残業､月に100時間を超える残業をこなしている人も睡眠不足が考えられ､精神的な障害｢鬱病｣などのﾘｽｸも高まるのである｡
人はなぜ睡眠をとらないといけないか?身体の疲れを癒すだけでなく､脳の休息､人の脳は睡眠中に記憶を定着させたり､ｺﾝﾄﾛｰﾙしている｡
意外と活発に働いているのです｡そして毎日夢を見て､精神状態を安定させているのです｡
私は夢を見たことがないという人は覚えていない､記憶にないだけである｡
414:国道７７４号線
13/03/30 20:59:27.25 fKu8Yolj
土曜日の3時頃、東京都内に名古屋のタクシーがいたぞ。いくらくらい出たんだろう@都内タクドラ
415:国道７７４号線
13/03/31 03:43:50.98 i2op6Ic3
>>414
ワンコが東京に進出した時、名古屋と同じデザインだから東京で名古屋のタクシーだと勘違いしたもんだ。
416:国道７７４号線
13/03/31 03:49:25.05 i2op6Ic3
>>414
名古屋で東京ナンバー見たのみんな個人タクシーだから私用かも
桜通で練馬ナンバー(デボネア)
八事で足立ナンバー(クラウンHTロイヤルサルーン)東郷町とみよし市の境目あたりでも見た希ガス
法人だと
地下鉄本郷駅前で山梨ナンバー(クラウンスタンダード)
中村公園で静岡ナンバー(コロナ)
錦で浜松ナンバー(クルー)
平針で豊橋ナンバー(小型だった希ガス)
小牧インターで福井ナンバー
417:国道７７４号線
13/03/31 03:55:36.60 i2op6Ic3
名古屋ナンバーを１番遠くで見たのは実車の個人タクシー3台連なって長野県の諏訪で見た。
法人だと音羽蒲郡と豊川の間の東名で平日の午後か夕方頃にハイタクが東京方面に走って行った。
中津川～瑞浪～恵那のあたりの中央道で深夜に名古屋方面に戻るワンコのギャランΣ
418:国道７７４号線
13/03/31 16:29:31.63 937H99LC
ギャランだったら営業車ではないな
随分前に廃車になってるから、一部が社用で残る程度だ
数年前強盗に催涙ｽﾌﾟﾚｰ吹き付けられて売上金奪取された移送車もギャラン
419:国道７７４号線
13/03/31 16:33:47.94 937H99LC
↑ 一社分の売り上げごっそりなｗ
内部犯説があったもんだが、どうなっただろうな
移送車の走行曜日、時間、走行ｺｰｽ、社内で一番間抜な奴が移送担当の日、１人で移送、
全ての条件が犯人に味方していた
ここまでの好条件に狙いを定めるにはそれなりの情報収集が必要だったと思う
420:ちゅうでん おかざき横図ないな
13/03/31 19:43:56.18 viDX9qbk
俺わ西尾だ もんくあるか 溜安芸
421:国道７７４号線
13/04/01 01:15:59.52 fS7cdkDH
>>418
見たの随分前なんですが････
当時は全部ギャランΣだったが
422:国道７７４号線
13/04/01 15:09:36.08 vLqP6lC+
５年以上前じゃねーかｗｗ
423:国道７７４号線
13/04/02 15:55:48.05 ppsohy9g
50代で月収手取り20万円台。
1日に20時間ほど車を運転するため、下半身を痛め、和式トイレを使えない日々。
424:国道７７４号線
13/04/02 18:18:20.73 1y5G2LHN
[Ｍ鉄、内部で起きた事を外に出さないよう構築]
違法行為や問題行為があった場合に、内部だけで処理できないとなると、外に公表しなければならないわけです。
つまり、中で働いている労働者が外部に対して、あるいは会社に対して通報していくということになっています。
『内部で起きたことを外に出さない構造』になると、社会を一体として見て非常に間違ったことになっていくのです。
社会の構成要素としての会社や組織との関係で、大きな一体とした社会として構成するべきだという考え方が、コンプライアンスという考え方なのです。
ですから、会社の中では許されます･･･というのはダメで、やはり、社会に公表された開かれた構造を持たなければいけません。
425:国道７７４号線
13/04/02 18:33:42.80 ppsohy9g
対面第一隠蔽体質で不祥事起こした身内をかばう。
いくら隠蔽工作をしても口コミで傷口がどんどん広がり結果的に自分達に跳ね返ってくる事を知らない。
426:国道７７４号線
13/04/02 18:59:13.12 nuzEIZ99
隠蔽体質
読み方：いんぺいたいしつ
不都合なことは秘匿して外部に漏らすまいとする