10/09/11 19:41:55 1O1OTXuh
>>1
札幌は別ｽﾚ建ちましたが乙でした。
前ｽﾚは廃業・倒産・減車など暗い話題ばかりでしたが、たとえ１台きりのタクシーだとしても地方の大切な足として末長く育ってほしいものですね。
千歳唾鎖ハイヤーにカードOKのミニ行灯つきました。商話や北斗、血吐背などに続き千歳市内カードOK増えてきましたね。
3:国道７７４号線
10/09/11 19:51:11 7ypYCIP8
乗車してみようかな
4:国道７７４号線
10/09/11 21:07:14 kvhkfXTq
>>1
乙。
札幌にある会社が地方にもあるし、北海道全体のスレとしたほうがいいな。
5:国道７７４号線
10/09/12 19:03:27 vzfu2Gew
苫小牧日甲はクレカ対応、得タク加盟、GPS配車と今までにない本気を出し始めたみたい。
その上、他社と歩調を合わせていた全面禁煙を見送ろうまでとしたくらいだし。
全面禁煙は世の中の流れだけど、中には喫煙タクシーを続行する事業者も出てきたりして。
6:国道７７４号線
10/09/13 14:17:25 7rddn6M5
北都(稚内)はラクティスに加えて最近ではプリウスEXが増殖中。
こばと(枝幸)の浜頓別配備車のラクティスにはキャラクター調の毛がにのステッカーが貼付。
低燃費ガソリン車の増えてきたこと・・・
7:国道７７４号線
10/09/14 22:10:32 28WmYZSJ
何かと話題のあさひタクシーに新型パッソが導入されたよ
8:国道７７４号線
10/09/15 02:09:42 6dJf2bdf
あさひといえば、コロナはどうなったの？
まだ走ってる？
9:国道７７４号線
10/09/15 07:32:20 eOj7xZy5
>>6
それが札幌の北斗もプリウスEX入れているんだよな。
10:国道７７４号線
10/09/15 12:41:54 uaioipgD
稚内ホクトも稚内ヒノマルもどちらにもプリウス入ってるよ、ヒノマルは現行プリウスだけど。
大手星マークは至って普通な車両。
イルカマークが廃業してから全体的に台数が減ったけど、パチ屋とかには相変わらず各社並んでたよ。
11:国道７７４号線
10/09/15 12:56:11 +ZzJi1lF
全面禁煙は全国的な流れなので仕方が無いが、一服する為に態々車止めて外で
と言うのもなぁ…
先日、東京出張の際に乗った個人（デンデン）は禁煙表示は有ったが喫煙OKだ
った。
一服したいから止めてと言ったら「お客さん、業界の通達で禁煙にしてるけど
私も喫煙者だし車内喫煙は黙認してるからいいよ」と言ってた。
公認がﾀﾞﾒなら会社や個人の判断で黙認したらいいのでは?
12:国道７７４号線
10/09/15 19:00:59 eOj7xZy5
明日夕方にSTVで札幌以外の地区も交えたタクシー特集をやると。
13:国道７７４号線
10/09/16 18:55:13 SSvrVwTG
>>12
うわ、道産子ワイドを見逃した！タクシーの消えた町ってどこだろう？
松前か、生田原か浦幌か？ってあたりの予想はつくんだけどな。
14:国道７７４号線
10/09/16 20:38:28 //zI9ZDf
>>13
蘭越。
15:13
10/09/16 21:45:17 SSvrVwTG
>>14
レスサンクスでした。
蘭越からハイヤーがなくなっていたんだ。
ずいぶん前に倶知安をSGコンフォート走っているのみたことあったわ。
折からの不況だけでなく、経営者やドライバーの高齢化も廃業を招いているんだろうにね。
16:国道７７４号線
10/09/17 08:18:33 Kz/x5pN8
ＭＫの最近の売り上げ！
昼勤務の平均２２０００円！
夜勤務の平均３２０００円！
２４日乗ったところで
新人の昼勤務専門なら５２万８０００円で、
経費２８万引かれたら
２４万８千円しか残れへんがな！
そこから、税金、社会保険、燃料代、高速道路回送費 などなど
いったいなんぼ残るねん！ちゅう話ですわ。
17:国道７７４号線
10/09/17 14:44:09 q7wQZ3I1
>>16
月の売上が60万に届かないと、マヌケイでも手取りとしては苦しいと。
18:国道７７４号線
10/09/17 19:15:29 nxcCCRDz
プリウス導入とかってモロにタクシー専用車両の新規生産中止しているかわかるね
19:国道７７４号線
10/09/18 05:55:58 V2ETZ/z/
MKいいなぁ
売り上げ30万いかないのが現実だぞ！
20:国道７７４号線
10/09/18 08:48:05 fChZSqvL
>>18
しかし札幌では、い7000番台のコンフォート新車が出ているから在庫は多少あるのかも。
21:国道７７４号線
10/09/18 16:04:52 oLdpSs+0
廃業した沼田上がり？としか思えない黒のクラコンデラが白ナンバーで沼田町内の275走っていたが、もと経営者とかがマイカーで乗ってるんだろうな
昨日は黒ガリューが白ナンバーで道央道を北上していたけど、これももしや満足キャブ上がりかな
22:国道７７４号線
10/09/18 16:48:19 7kW2gbxo
>>20
月寒のトヨペットにはＳ系向けと思われるカラフルなコンフォートが10台くらいあったが、白は１～２台しか残ってないのを見たぞ。
もう底をつくかもしれないな。
>>21
俺も白ナンバーのガリューを美園で見たが、メーター等のタクシー機器はそのまま付いてて、しかも「割増」表示で走ってた。
もし、商売でやってんなら、ヤバいんじゃね？
23:国道７７４号線
10/09/18 20:47:41 rYGblvmr
>>21－22
函館にも黒いガリューはあるお もち白ナンバーだけどね
でもさ>>22みたいなメーターやサイン付き白ナンバーってマズくね？
24:国道７７４号線
10/09/18 21:10:51 U6PwWMF8
立ち上がれ！
札幌の第一運転手。
無線センターからの内部告発です。
一部運転手と無線センターで金銭授受による無線配車のかたよりを発生させています。
各車の無線本数を調べれば該当者がわかります
皆の力で不正を無くしましょう！
一日に最低でも五本は当たっています。
一日に五本なら
日勤の場合24日勤務なので
平均単価1000で計算すると
1000円×5本×24日
＝12万円
最低でも一ヶ月で12万円は無線で稼いでいます。
許せますか？
本来ならあなたの売上ですよ
立ち上がり何とかしましょう。
25:国道７７４号線
10/09/18 21:30:40 Mwwa8Idu
>>8
私も140コロナの動向が気になりますわ
新型パッソなんぞ入れとらんでコロナかき集めてくだされｗ
26:国道７７４号線
10/09/19 20:38:04 l8opGeMv
岩見沢の４７０円タクシーは安いね！
最近まで札幌５５ナンバーもいたデンデン太鼓タクシーの更新がようやくマトモになってきたみたい？
27:国道７７４号線
10/09/20 10:13:21 7t0hJiYd
ワインタクシーのホームページ見た。
しかし、タクシーの案内はひと文字もなく、インフルエンザ用除菌水のコマーシャルと大判インクジェットプリンターの案内しか載っていなかった。
ちなみに帯広地区のタクシー禁煙が10月からスタート…からここに行き着きました。
28:国道７７４号線
10/09/21 09:44:37 0eTbrUrJ
>>26
そもそも下限は北甲がやり始めたこと。仕方なく他社も追随せざるを得なかっただけ。
北甲も岩甲もそれぞれコンフォートやクルーをかけこみ導入したし、吐萌も地味に置き換えてきたから車齢は比較的新しいのかと。
29:国道７７４号線
10/09/21 16:25:18 IfJl6n2+
タクシー業界流行っても仕方がないからどうでもよくない？
ロクなかねの使い道しないだろう。
会社も従業員も。
30:国道７７４号線
10/09/22 10:58:57 OoUfxuOh
古平唾目のシルフィが１台ボロ狂うに更新？
余市唾目にはまだアリオン活躍中だけど余市か小樽にシルフィ持っていかれたかな？
小樽唾目ではMC前狂うが「い6900番台」で登録されてきているし、札幌からのお下がりは欠かせないね。
31:国道７７４号線
10/09/22 18:06:52 uKa4j9g9
>>22
うちの会社も来月新車入るし、ある程度新車のストックはあるんだろうな。
東富士工場のライン停止前に、切り替えまで在庫で捌けるよう余分に生産しておいたんだろうね。
32:国道７７４号線
10/09/23 17:17:25 KKZZ+iL5
札幌ｽﾚでは廃業した「湯煮コーン」のアリオン1.5が道内のどこかの事業者に流通する模様
たしかにガソリン車だからガス充填ができないエリアで、なおかつ新車に手が出にくい事業者には大変重宝しそう
あのアリオンはリヤバンパーにオプションの赤いテールランプが付いていたから、どこかで見かけたらわかるだろうな
33:国道７７４号線
10/09/24 07:11:15 s3CK7nsv
コンフォートがMT設定を廃止するという話が複数からちらほら。
販売台数激減、MT車の需要低下、燃費が3Y時代より悪化等根拠は充分あるところだけど…
34:国道７７４号線
10/09/24 10:06:59 q0D9sDax
千歳新規の桜はとにかく中古探しだ。紺、黒、白は当たり前、教習車上がりのデラックスをシルバーで入れたりあの手この手。
ここで思うのが、タク専門中古屋の流通。減車は更新に回すけど廃業した会社からは流れてくるし、中古しか手がまわらない会社は常にネットでチェック！
需要と供給がよく回転している業界かと思う。
旭川のあ○ひタクシーはもうコンフォートなんぞ入れないだろう。セダンにこだわるならアリオン～プリウスと思うけど、なぜかファンカーゴ～アリオン～パッソって流れだし。
35:国道７７４号線
10/09/24 17:00:51 LubX/7rR
小樽唾目乗ったけど乱暴な運転するね客の安全なんて考えていないんだね
36:国道７７４号線
10/09/25 13:56:21 zaAWp0Qc
>>35
小樽唾目は自分達が良ければすべて良しという考えだからね
37:国道７７４号線
10/09/25 15:58:25 VBg/Oyf5
>>35-36
かつてFFギャランの時、「大雪やアイスバーンなど危険と判断した場合にはスパイクタイヤに履き変えて運行します」と宣伝していたのが小樽唾目交通。
注王タクシーは駆け込み導入のコンフォートに見慣れぬアルミ履いていて、オンボロとの対照が際立つ。
魅努理小型はシートカバーが社章入りのオリジナルだけどあまり必要性を感じないな。
38:国道７７４号線
10/09/25 20:30:46 R2DuSJ0Q
>>37
もう世の中スタッドレスが主流の中あれだけのスパイク
どっから仕入れたのがが不思議だった
39:国道７７４号線
10/09/27 12:27:38 OMDMLku4
旭川で蜜蜂タクシーがアリア・フィット・ラクティスと３台つながって走っていたけどかなり異様な光景でした。
>>38
韓国だか中国では細々とスパイクタイヤ生産しているんでなかったすか？
40:国道７７４号線
10/09/28 07:13:25 WDu7J4An
深川市郊外の水田のド真ん中で農家が営業してる○内ハイヤーにECOエンブレム付コンフォートSG投入
以前は美容室が経営だったけど農家が引き継ぐとは珍しいよね
41:国道７７４号線
10/09/28 13:52:42 GTKu0g3h
>>39
韓国製でなく確かダンロップのタクシー用のスパイクだったはず
スパイクがなくなったらミシュランのマキシクラスをいち早く導入してたな
あのスタッドレスは本当に走る、曲がる、止まるいいタイヤだったよ
42:国道７７４号線
10/09/29 19:52:38 D0cWUvsD
>>34
コロナ･クルーは絶滅の悪寒が…これまでのレポのようにほとんどパッソに切り替えられたし
今じゃコンフォート探すのも難しいくらいにパッソかラクティスとなった
少数派ながらアリオンもあるが新車導入だからまだまだ持つかと
なりゆきはわからないけど生産中止後14年を経た2009年に140コロナを入れた旭タクシーは間違いなく神の領域
43:国道７７４号線
10/09/30 18:21:23 Cnl3AjgW
日高沿岸地域は何故だかほとんどが中型タクシー(特にセドリック)を持っていますな。
昔は穂別や三石にもあったくらいだし。
44:国道７７４号線
10/09/30 19:08:32 dl/8h/PE
今回給料21万って。。。。。。。。。。。。。。。。。。実家暮らしじゃないんだからなめすぎだべ
45:国道７７４号線
10/10/01 15:24:51 a854tGdT
>>43
競争馬で生計を立てている(競争馬を視察される)地域ゆえ、一度にMAX５名乗れる中型車は地元にもビジネスにも観光にも都合がよい。
と、聞いたことあるよ。
中型車は割高と敬遠されるけど、もともと中型率高いエリアにはごく当たり前の貴重な足。
似たような事が留辺蘂の北甲にも言えるのかも。
46:国道７７４号線
10/10/02 04:56:27 IkCV5Ze0
>>14-15
どさんこの特集のバックナンバーでやってた「蘭越こ○しハイヤー」はアルミを履いたアイシス使ってるんか？
蘭越町からの補助は車庫と営業車2台で約630ﾏｿらしいが、ベルタかラクティスくらいならばも少し抑えられそうだが。
47:国道７７４号線
10/10/02 15:27:41 g6EBOEMR
運輸局で公表されてる行政処分一覧に個人名で掲載されてるのがあったが、これは個人タクシーか？
無車検での運行が発覚（他２件）して営業停止65日。
場所は室蘭。
48:国道７７４号線
10/10/02 19:43:21 X4fjjY3Z
>>47
運輸局ウェブ見てきましたがやはり故タクのようですね。しかし、無車検って…もう故タク復帰は無理っしょ？
ところで最近札幌の故タク（協会＆組合）で合わせて60台くらいの納車があった模様。やはり燃費の良さにかないませんね。
もうじきコンフォートが復活するとのウワサがありますが、ゆくゆくはパイン飴や星マークつけたプリウスが見られる時代が来るんだろうか？
道内郡部でもプリウスEX増えてきたみたいですし。
49:国道７７４号線
10/10/03 13:07:56 P8CXwW3V
帯広で10月からタクシー禁煙だけど新聞記事によれば「９割のタクシーが禁煙」だそう。
禁煙に同調しなかったのはどこだろう、ググってみたけどわからず。
非加盟の北甲は十勝にはないし。
50:国道７７４号線
10/10/04 07:16:53 RIvtKVyp
>>49
もし北甲があっても禁煙には同調するよ。
51:国道７７４号線
10/10/04 16:08:28 //4eooS2
>>50
協会抜ける時に「禁煙に協力する」と明言してたしな。
52:国道７７４号線
10/10/04 17:50:16 fYjUh0kN
帯広といえば、空港近くの対象交通がタクシー全車で天ぷら油回収だと
引き受けた天ぷら油はトランクに収納しておくようにしたらすい
詳しくは価値舞の帯広めーるを参照されたし
53:国道７７４号線
10/10/05 01:57:36 GcsNAIQn
禁煙あたり前 全然臭くない 最高！@東京
54:国道７７４号線
10/10/05 22:56:09 NrK1SOIG
月形町の、はーとハイヤーっての電車通りで見かけたけど、何度も目撃情報あるから札幌までの病院通いか？
教習車みたいなコンフォートデラックスタイプの白い車でしたわ
55:国道７７４号線
10/10/07 17:10:30 TVknjpSd
>>49-53
禁煙の件は釧根エリアと十勝エリアが禁煙化されればおおむね全道的に禁煙が達成される模様
以前釧路でタクシーを利用した時に「お客さんどっから？札幌？へぇ～こっち(釧路)はタバコ吸えますから持ってるなら吸っていいよ」と。
56:国道７７４号線
10/10/09 21:19:37 K+yLWg49
北空知・道北エリアは上限590円が受理されたのに上川町内は古参・新規ともに下限？と考えられる500円が初乗り。
藍蔑ハイヤーのCT190は現役ながら、亜鎖非タクシーのYT140はすっかり見かけない。
57:国道７７４号線
10/10/10 11:32:07 lt7c478u
>>56
広尾のＣＴ190も現役だべか？
２社とも190入れたり、他社はカリーナ入れたり平成初期のギャランシグマが現役だったりと、タクシーだけ軽く15年タイムスリップできる不思議な町
58:国道７７４号線
10/10/12 20:40:30 Z5QHiNiR
占冠って市街地の本社が無くなってトマムの営業所と中型セドリックが残ったんだね。
層雲峡や中富良野、旭山動物園で見たことあるけど、こりゃ期待できない地元利用は捨てて観光客送迎にシフトした感じと見た。
59:国道７７４号線
10/10/13 17:19:30 2giUwyF/
行燈に新篠津とはいってるコンフォートもさっぽこで見るけど。
60:国道７７４号線
10/10/13 20:23:28 O3vgx4JJ
《単身者社宅があるタクシー会社をさがしています。よろしく。》
61:国道７７４号線
10/10/14 00:04:09 0xIhTEIN
札幌はAT限定不可のタクシー会社おおいっすか？
Uターンしようかと思ってるんだが
62:国道７７４号線
10/10/14 04:11:04 ttWZxGp8
小樽児玉のシルフィのリヤフェンダー部分に
黄色のでかい文字で４ＷＤと書かれたステッカーが貼られてた
あれまだまだ使う気なんだな
63:国道７７４号線
10/10/14 21:51:47 iJxD5x5D
フレナイ交通のハイエースグランドキャビンに千歳付近で先日遭遇。あそこはセドリックのほかにティーダラティオもラインナップされてて変わり種。
>>59
国立病院近くの駐車場で見かけるね新篠津は。夕張の○北ハイヤーってのもたまにあのあたりにいる
>>60
ヤクニたつムセンはなぜか南幌町に社宅があるけど単身者限定ではない
64:国道７７４号線
10/10/16 07:37:06 3uBx3rxI
>>56
層雲峡温泉から上川市街地に下りるだけでもン千円とかかるから、ちょいとでも安ければ良いにこしたことはないな。
65:国道７７４号線
10/10/17 09:23:19 EEAUkDSn
ガソリン高いし、ディーゼル車はないしで、フィットハイブリッドのタクシー出てきそうな予感
66:国道７７４号線
10/10/17 21:09:30 RdtpwSZV
栗山町・○幸ハイヤーの紺色ともねずみ色とも緑ともつかない独特な塗色はいつまでも残してほしい。
あの塗色はコロナに一番似合っていたわ。
67:国道７７４号線
10/10/19 13:25:36 uBPO9jtO
旭川古仁タクシーのアズキ色のラインが入ってないとなんか旭川の古タクって感じしないなｗ
68:国道７７４号線
10/10/19 18:02:42 EfRT+b/g
故婆吐は旭川より留萌のほうが売上の平均がいいらしい。
本拠地旭川が最悪のようだ。
69:国道７７４号線
10/10/19 22:15:17 yzSeqL3H
本日、39号線で あ○ひ アクシオ営業車両にしてるの発見
70:国道７７４号線
10/10/19 23:34:56 8BF+/TCi
>>69
俺も一週間位前に新旭川駅辺りで見た
だが暗くて良く見えなくて アリオンかと思ったが なんか違うような… まさかアクシオとわね～
しかし朝日は何でもアリだな
140コロナ見なくなったね 廃車になったかな？
71:国道７７４号線
10/10/20 06:09:51 qcrryrBa
>>68
留萌故芭吐は参考ハイヤー撤退で事実上１社(※)になったから、今までライバルが持っていた顧客もすべて受け入れたからね。初乗りも旭川490円に対し留萌590円と違うし。
※留萌は沼田の新規・亜氏喪異ハイヤーができたがまだ一度とて見たことないしバスメインの模様
>>69-70
ん？！これでコンフォート・クルー・アリオン・パッソ・ファンカーゴ・アクシオ・コロナ(←退役か？)と全国有数の保有車種でないかな？プリウスやティーダにヴィッツなんかも時間の問題かと(汗)
72:国道７７４号線
10/10/21 20:44:52 Duq69+QM
今日の日中石山通りで、緑の３ナンバーつけたボルボ？のステーションワゴンが川沿方向へと向かっていったがメーター検査か？
行灯ついてたけどローマ字だったしすれ違いざまだったからどこのだかはわからない。
ロケとかに使うような架空設定の劇用車にも見えなくはなかったけどね。
ちなみに美空ハイヤー(倶知安)じゃないわ。
73:国道７７４号線
10/10/22 15:08:24 vZnrW6n1
赤平プリ○スハイヤー見て衝撃
ｳﾃｼ頭もとの保護板に「ご乗車ありがとうございます」「★第○小型ハイヤー」をそのまま使ってるって・・・
登録は札幌500あ6000番台だけど、第○廃業→移籍時にナンバー付け替えてるだろうから80ﾏｿから100ﾏｿキロ選手もあると思われ
74:国道７７４号線
10/10/22 20:39:35 FcoTXR7y
>>73
札幌の酪落タクシーなんて東京時代の「ＡＮＺＥＮ」のままだからさｗ
しかし、ローマ字くらいならまだしも日本語で前事業者書かれているのを消さないのもどうかと。
75:国道７７４号線
10/10/23 20:11:19 1yR0eDrV
今まで教習上がりディーゼルクルーを使用していた伊達で黒塗りコンフォート導入、サイドウインカーもある。
これでディーゼルクルーを淘汰したと思われ。
76:国道７７４号線
10/10/23 21:52:44 MywAJjXg
小樽児玉タクシー札幌500い7000番台の初代シルフィの中古発見
色はゴールドだった
77:国道７７４号線
10/10/24 05:55:17 Gs7yMG6M
>>75
市内でガス充填ができるのになんでかディーゼル入れていたがいよいよ寿命＆ネタ切れかあ
>>76
うわ、ゴールドって
北広の栗鼠庫みたく、車種が同一であれば色はもうなんでもよくなってきたか
現行は中型規格だしね
78:国道７７４号線
10/10/24 12:50:03 VjQDPcp+
>>76
クルーがネタ切れしたからとりあえず入れたのかね。
79:国道７７４号線
10/10/24 20:09:19 AEuDh9Fi
クルー入れてた会社はコンフォートやセドリック転換かシルフィや中古でしのぐとこ連発だろうな。
台所事情もゆるくないから仕方ないな。
80:国道７７４号線
10/10/24 22:50:02 gkD1xKm2
>>79
シルフィでなくティーダでないの？
でもあれは小樽の個人ぐらいでしか使ってないか
81:国道７７４号線
10/10/25 20:43:18 Ip5Ngn4E
>>80
美瑛に黒のティーダラティオ使ってる法人あるよ。
82:国道７７４号線
10/10/25 21:17:57 BwaiFRkt
>>80-81
平取や新冠、安平の胆振日高管内にもラティオタクシーがあります。
ディーゼルエンジン車に依存していたエリアのﾆｻｰﾝユーザーはラティオに流れている模様。
余談だけど新冠なら車で10分とかからず静内のガススタンドあるけどネ。
83:国道７７４号線
10/10/26 06:18:19 Q4M/G5+R
>>72
札幌で？
その雰囲気たるやニセコにいるのに似てるがな ただしベンツのステーションワゴンだけどね
漏れも新規か装飾なのかどうなのか知らんけど町内の自動車工場にローマ字あんどんつき緑ナンバークルーと一緒に停まってるのが道路沿いからも見れる
真狩新規のピンクは相変わらずニセコ駅に張りついてますぜ
84:国道７７４号線
10/10/29 10:13:36 neUCEBiY
道南のある会社で乗務員証のないウテシ乗ってるけど、異邦？
聞けばそこの社長らしいけど、タコもいれてないんだって
何処に言えばいい？
85:国道７７４号線
10/10/29 11:55:14 FIfsCU8n
>>72 >>83
それと思わしき怪しげな行灯のクルーとジャンボ、昨日川沿でメーター検定受けていた。新規参入じゃね？
86:国道７７４号線
10/10/29 15:21:06 nP4gV4e1
>>84
つ運輸局
87:国道７７４号線
10/10/29 15:59:13 neUCEBiY
＞＞８６
ＨＰからでもＯＫ？
なんか制裁いく？
88:国道７７４号線
10/10/29 22:06:17 c3WaLY8P
ガスから木炭に切替えては・・ どうかね？(笑)
89:国道７７４号線
10/10/30 16:34:58 sEu1fGJ4
そのうちトドック配送車みたいに天ぷら油で走るエコディーゼルタクシーなんぞ出たりしてな
90:国道７７４号線
10/10/31 23:23:23 83bcGI0p
芦別にただ“タクシー”とだけ書いた球状のマークついた所属不明なタクシーがいるんだけど・・・
新規でもなさそうだし怪しげな雰囲気でしたわ
91:国道７７４号線
10/11/01 12:19:06 BXQfutfP
>>65
みつばちがフィットハイブリッドを導入したよ
92:国道７７４号線
10/11/01 20:34:15 N65h4XAt
>>70
コロナもそうだけどイストもさっぱり見てないんだよな・・・・
93:国道７７４号線
10/11/01 20:58:12 Rz7wTzCz
>>90
それ>>73で珍しく話題になったプリンスさんが前にそんな球状の行灯をつけていたけど。今はラグビーボール型だね。
かつて140コロナにそれつけて、浦臼の910ブルとともに小樽の交通記念館に展示されたことあるよ。
94:国道７７４号線
10/11/01 21:23:43 q0hyFwXw
何を考えてこんなラインナップになっているのか是非あさひ（旭川）の中の人に降臨してもらうか
ホームページで車種ラインナップ載せてほしいなあ
95:国道７７４号線
10/11/03 21:52:56 CdaHYyCX
喫煙客なのか千歳のタクシーを札幌市内のホテルに迎えに来させていたな
96:国道７７４号線
10/11/04 10:23:20 5tkFLvfO
>>95
わざわざ千歳から引っ張るんだからそうだね。
札幌のプリンス付近で千歳庄輪をしばしば見かける。
97:国道７７４号線
10/11/04 17:25:41 DQbXmhyM
タクシーの運転手本当に二種免持ってるのかって位自己中な運転する香具師多いな
98:国道７７４号線
10/11/04 20:33:18 +kamxAnP
恵庭不治と思われるナンバープレートフレーム付き黒塗りコンフォートを札幌市内でみかけた。
クルーユーザーはコンフォートに流れるしかないと思いきやコンフォートもラインストップで、穂苦吐のようにプリウス導入に走る事業所も増えてくるか？
北海道じゃまだまだ小型中型分類があるからセドリックは敬遠されるし。
99:国道７７４号線
10/11/04 22:52:33 iWdlN1f5
今日、札幌で練馬ナンバー、フーガのでんでん走ってたな
自家使用の看板出てたから、家族旅行かな？
100:国道７７４号線
10/11/05 00:07:23 n31NFcbK
百♪
101:国道７７４号線
10/11/05 07:01:57 TRnV7Wox
>>98
コンフォは一部別ラインで再開するとの事だし、更新を見合わせたり一時的にプリウスを入れたりといった流れだろうね。
102:国道７７４号線
10/11/05 10:31:33 oMyHY555
ディーゼルクルー白のニセコハイヤーさん、峠越えて札幌まで遠征乙です
マフラー下向きで一目でディーゼルと判別可能
103:国道７７４号線
10/11/05 14:12:01 keMeWNVG
先日の新聞からだが、深川のハイヤー運転手が滝川警察署隣のコンビニに強盗に入り自ら自首したそう
強盗の動機は借金があり、刑務所に入りたかったからだそうな
104:国道７７４号線
10/11/06 18:20:19 pEJ7JPNU
>>98
日産一筋を貫き通してた三笠のでんでん太鼓もコンフォート入れてた。
一瞬北交かと思ったら行灯が違うのw
105:国道７７４号線
10/11/06 21:39:50 FN40/01d
>>104
でんでん太鼓タクシーもさすがに中型(セド)にするわけには行かずコンフォートに流れたか････
個人的にはでんでん太鼓行灯のプリウス、見て見たかったです(爆)
このあたりはでんでん太鼓が910ブル走らせたり、北甲三笠が140コロナ走らせたりとタイムスリップしたような街だった
106:国道７７４号線
10/11/07 00:45:04 hLKf7ace
>>105
日産派の会社どうするんだろう？と思ってたけど結局無難な路線に落ち着いたようですな。
三笠と言えば、市民会館前で客待ちしてたのはでんでん太鼓ばかりで北交を見掛けなかった
からもしや三笠から撤退？
107:国道７７４号線
10/11/07 10:11:54 I4g+Jz3G
>>106
北甲は各社分社化されましたが、三笠は規模が小さすぎ？、岩見沢北甲ハイヤー三笠営業所となったはずです。だからドアナンバーは「北甲 ２０○ (岩見沢)」と表記。
宮本町(だったかな)の会社は小柄な車庫で、確か三笠配置は4～5台しかなかったと記憶しています。
お下がりが回されたのか、札幌ではカスタムキャブ～ギャラン終篤の頃に140コロナ、コンフォート入る頃にやっとギャランと、最後まで名車が生きていました。コンフォートになってまだ三笠営業所はあるはずですがね。
でんでん太鼓もこのあたりでは最後まで札幌55けナンバー生きていましたね。
108:国道７７４号線
10/11/07 11:41:47 hLKf7ace
>>107
でんでん太鼓と言えば忘れもしない、岩見沢営業所では2000年頃まで910ブルが生きてたもんなぁ。
北交も500ナンバーの時代になっても依然140コロナ入れてたね。
コンフォート全盛の今よりも140コロナに80マーク2、ギャランやカスタムキャブが走り回ってた頃が懐かしい。
109:国道７７４号線
10/11/07 13:15:55 I4g+Jz3G
岩見沢のでんでん太鼓は１人１車制で台数は約15台くらいあるそうな。
そのうち休職者と乗る乗務員がいないとやらで、すべてが出てもMAX10台くらいで後は非稼働だからどうしても更新が延びると言ってた。
110:国道７７４号線
10/11/07 15:15:28 ZoWfuIVf
登別新規、得タク加盟でクレカ決済開始
ドアの「イ○ローキャブ」が芸能事務所みたいだけどねｗ
>>107-108
マツダカスタムキャブって懐かし過ぎるっ！
111:国道７７４号線
10/11/08 11:54:57 pmvNwayq
美唄北★を引き継いだ自動車教習所経営のタクシー、交通違反をしでかしたらクビになりそうですね
112:国道７７４号線
10/11/09 22:15:25 CgWQ4AYL
ティーダラティオが続々と増えてきたね＠日高振興局管内のタクシー
>>111
自学職員が違反なんて警察官が違反して検挙されるようなモンかな？なんかｳﾃｼは会社に居づらいね
113:国道７７４号線
10/11/10 09:44:53 lrZDtF5H
江別市内のタクシーってあの黄色い320円タクシーにかっ攫われてザキヤマもヤヴァイ餡禅もみんな札幌に流れてきてるじゃん
114:国道７７４号線
10/11/10 15:28:29 9PWVKHs3
>>113
が、しかしだ、大麻唾目と大麻盗攻は札幌圏のタクシーの中では売上が上位にランクインしてるよ
115:国道７７４号線
10/11/11 21:19:21 EenW3wQm
>>113
矢魔挫忌と暗然は経営難だから必死なのよ。
116:国道７７４号線
10/11/11 21:36:24 aNfKhEt0
北海道警美深署は17日､児童買春･ﾎﾟﾙﾉ禁止法違反(買春)の疑いで､
西興部村西興部の小学校教諭内村和博容疑者(30)を逮捕した｡
逮捕容疑は7月31日､女子高生(15)に現金1万円を渡し､名寄市のﾎﾃﾙで
わいせつな行為をした疑い｡
美深署によると､女子高生とは携帯電話のｻｲﾄで知り合ったという｡
*+*+ 産経ﾆｭｰｽ 2010/10/17[21:31:36]
117:国道７７４号線
10/11/11 22:23:28 bD6isch4
米粒からパンが作れるホームベーカリー「GOPAN」発売 米離れの中、消費拡大に注目
世界で初めて米粒からパンが作れるホームベーカリー「GOPAN」が11日に発売された。米離れが進む中、米の新たな食べ方に注目が集まっている。
11日に発売されたのは、三洋電機のホームベーカリー「GOPAN」。キャッチコピーは「世界初 お家のお米をそのままパンに」。
米粒からパンが作れる世界初の機能を備えている。
「GOPAN」はあまりの人気に注文が殺到し、発売が1カ月延期されていた。
さらに発売したものの、2カ月待ちの人気ぶり。
買いに来た主婦は「あらやだ、買えないんだったら困っちゃう」と話し、また別の客は「素晴らしい、画期的なものですよ」と話した。
ヤマダ電機LABI渋谷店の根岸和暁さんは「きょうの発売までに、100台ちょっと予約をいただいている。年内のお渡しがギリギリできるかできないか」と話した。
米粉パンが人気を集める理由は、ひと味違うもちもちの食感に加え、小麦アレルギーの人でも食べられること。
「ミスタードーナツ」のドーナツにもなるなど、さまざまなお店で続々と新商品が登場している。
東急百貨店東横店にあるベーグル専門店「BAGLE & BAGLE」では、新潟産のコシヒカリを使ったコシヒカリベーグルを期間限定販売している。
購入者は「国産の米は安心して食べられる。日本人ですから、米はたくさん消費しようと」と話した。
今、TPP(環太平洋経済連携協定)参加をめぐり、日本の農業は揺れている。
118:国道７７４号線
10/11/11 22:25:00 bD6isch4
さらに、米離れが進む中、専門家は米粉の利用促進が新たな需要の掘り起こしになると指摘している。
農林中金総合研究所の蔦谷栄一特別理事は「国産の米をほかの形で消費しながら、米の生産を支えるという意味では、大きい意味があるのでは」と話した。
そして、熊本・菊池市では米粉で作られためんを使ったちゃんぽんが登場した。
米粉めんを食べた人は、「めんが違う」、「米粉いいですよ、おいしいですよ」と話した。
実は今、米粉を使ったオリジナル料理の味を競う「米-1グランプリ2010」が開催している。
七城メロンドームの怒留湯 美智代さんは「(米の消費の拡大につながる?)少しでも(米の消費が)伸びていくというか、関心を持ってくれたら、それが一番だと思う」と話した。
米の消費拡大へ期待が寄せられる米粉。
こうした中で発売開始となった「GOPAN」。
「GOPAN」でパンを作る材料は、お米や砂糖、塩など。
米粒からパンを作ることを可能にしたポイントは米粒を砕くミル機能。
米粒から作れるようになったことで、材料費も米粉を使う機種の半分に抑えられる。
そして、4時間待つと完成。
三洋電機の寺嶋秀市さんは「今回、水に浸して柔らかくなったお米をペースト状にする技術を採用している。開発するのに、約5年かかっています」と語った
119:国道７７４号線
10/11/11 22:25:55 BsUz78VK
村でタクシー無いのは西興部、猿払、初山別と泊村ぐらいかな？
しかし今でこそ市になったけど、温泉やら大規模な観光地を近隣に持つ旧・大滝村にタクシーがなかったのは意外。
120:国道７７４号線
10/11/12 14:41:53 T/7Bjmq5
>>119
人口最少3ｹﾀの音威子府村ですらガソリンスタンドがハイヤー経営してるんだけどね。
かつては美深ハイヤーの営業所で、紺と白のツートンカラーの910ブルの配置だった。
今は白のディーゼルクルー。
次いで人口少ない神恵内村はマニア涎垂？の黒塗りベンチシートセドリックのディーゼルが孤高の活躍。
121:国道７７４号線
10/11/14 10:51:30 mH/zHLB1
千歳と札幌のほくと交通は札幌が千歳に似せた？から見分けつきにくいね
千歳のほくとにもプリウスは入っているんだろうか？
122:国道７７４号線
10/11/15 13:04:51 qKGUW4xZ
>>121
どうだろ。
プリウスは札幌に集中させ、クルーを千歳に回される可能性もあるがな。
123:国道７７４号線
10/11/15 15:12:16 IR2M1dDU
千歳湯鷹交通のクラコンスタンダードまでなくなり、緑色のタクシーもクラコンベンチシート廃止で小型コンフォートに鞍替えのようだ。
北甲・湯鷹・北斗・千歳と各社中型持っていたのに寂しくなったもんだ。
124:国道７７４号線
10/11/15 19:33:41 Vb1KRPyW
>>123
銅王にも無かったっけ？＞中型
初めて130後期クラウンのタクシーを見たのが銅王だった覚えがある。
道内としては中型比率が高めで、小型も含めるとバラエティー豊富だった千歳のタクシーだけに日産派の北登以外
コンフォートonlyになってツマンネ、と思ってた矢先に北鋼がまさかのクルー入れたのはサプライズだった。
125:国道７７４号線
10/11/15 23:16:15 5ZhESs5D
千歳駅には中型のりばまであったよ、懐かしい話題だねぇ
北海道の空の玄関の割に黒塗りもいないし、何かしら需要に応えにくそうだ
126:国道７７４号線
10/11/16 09:06:06 SLker2Dv
千歳でクラコンの可能性があるとすれば、省輪が札幌にあるクラコン黒塗りを回すか否かといったとこだな。
127:国道７７４号線
10/11/16 17:12:44 bVD/kc7/
地吐瀬のエメラルドグリーン色したクラコンデラも、豊クラコンSTDも小型と瓜二つな造りだから、手を挙げて停めたら王冠エンブレムに緑字で550と紛らわしかったよ。
まさか王冠やリヤエンブレムとかまで見ないしね。
128:国道７７４号線
10/11/16 21:26:14 SLker2Dv
次スレ立てお願いします。（以下テンプレ↓）
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】北びし・寿・さくら（行灯は丘珠）・三和・太平・北星
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】札幌日交・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一・構内第一・札幌第一
【滝川・北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】太洋・東
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・東洋・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全永楽・ｳｲﾝｸﾞ・ｴ-ｽ・江別
京極・恊和・金星・光星・国際・小鳩
札幌ｴﾑｹｲ・札幌団地・札幌ちとせ・札幌北交・定観交・新雪
ﾀﾞｲｺｸ・長栄・東邦
VARI-CAB・ﾊﾟ-ﾙ・平岸・広島・北都・北陵
まこと・山崎・RAKURAKU・ﾘｽｺ・わんわん
※ぜにばこ（手稲区のみ営業可）
129:国道７７４号線
10/11/16 21:28:06 SLker2Dv
すまない、先程立ったのでなかった事に。
130:国道７７４号線
10/11/17 14:22:07 hRFZJMMm
ピカピカの黒塗り絵酢系(苫小牧)のコンフォートはよく新千歳空港に来ているけど、あれは無線落ちやすいんかな？
街中流していても誰も手を挙げそうにないけど。
それなら青やピンクのほうがいいんでね？
131:国道７７４号線
10/11/17 19:30:15 ZcLVajsz
BIJIKO TAXIです。
132:国道７７４号線
10/11/17 20:09:33 Z/Xv07mk
>>127
俺が初めてエメラルドグリーンのクラコン見た時は、南千歳駅前から乗ろうとしてて止まってたのがそれ1台しかなく、
「中型もこの色になったんですね」と乗務員氏に言ったら「よく分かったね。」と言われてしまい、さらに「さっきまでいた
小型が無線で呼ばれて行っちゃったからお詫びに」ということで料金負けてくれてしまった。
133:国道７７４号線
10/11/19 10:55:23 YMrRf2Fe
留萌参考ハイヤーあぼーんはこのｽﾚでも留萌本線ｽﾚでもみかけるけど、参考の傘下入りしていた増毛→あ●ぷるハイヤーもやはり逝ったんだろうか？
鳩も留萌はマシなのかも知れないけど、グループで見れば体力ないからまさかの留萌からタクシーが無くなる懸念もある鴨
134:国道７７４号線
10/11/20 13:32:21 wxAxRRMq
函館交通を見ると間違いなく東京無線タクシーと錯角してしまうのは私だけではないはず。
135:国道７７４号線
10/11/22 09:02:51 yF46Byle
>134
タワーアンドン以外は確かにそうだわ
資本関係もお下がり導入でもないはずだけれど
136:国道７７４号線
10/11/23 13:05:51 AUbO7pG6
もうすぐコンフォートの生産が再開されるみたいだけど、MCはないのかな？
137:国道７７４号線
10/11/27 20:26:35 CIJrIPja
>>90
芦別新免が廃業し、その車を更に払い下げたようだ。市内の某自動車工場がタクシー事業を始めた。
駅かスーパーか渓水町かどこかを走っている。球状の行灯からしてそのまま前事業者から譲り受けたのだろう。
>>130
恵須渓凛行ハイヤーは勇払営業所が黒塗り小型ばかりになりました。たしかにあの地域は流しより無線配車が主です。
>>136
どうやら３馬力ｗ下がったらしいが見分けはつかないようだ。
138:国道７７４号線
10/11/28 12:55:10 LHQzwWCA
>>123,127
ところがどっこい、ちとせ交通のい6900代クラコンを確認。ナンバー周りのフレームが目立ってたから
少なくとも中古ではない模様。恐らく生産中断前に発注かけたと推測。
千歳市内から中型消滅？と思ったけどまだ存続するようだ。
139:国道７７４号線
10/12/02 00:20:21 L55as1rS
数年前タイヨにいて、
最近はダイコ、
借金ズケのYの
情報買う。
140:国道７７４号線
10/12/05 15:46:52 GK88jxgL
>>138
新型クラコンならばやむなく５人乗りなんだろうね、中型はベンチシートってイメージだろうから理解されにくいかも。
かつては支笏湖営業所にも常駐していたのに、今では支笏湖乗り場扱いになったようだし。
141:国道７７４号線
10/12/07 19:07:17 SR1B0tsT
みつばちはフィットハイブリッド導入により初代フィットはお役御免となったらしい
142:国道７７４号線
10/12/07 21:39:38 WyrXVc1d
マメなホムペの更新で好感が持てる真狩の元祖の会社はジャンボ増車して５台とし、うち４台が新型だそうだ。
小型１台にサミット需要で入れたクラウン１台とで完全に観光専業の会社になってしまいましたな
新規のピンクと黒の会社に触発されたかしらん？
>>141
もう先代フィットはコタコタになったかな？昨日はラクティス走っているのは見たけどね
143:国道７７４号線
10/12/09 22:53:35 1birBIQq
得タクってメリットあるね、我が家は札幌ではない得タク走っている街だけど、あっさり貯まって商品券送ってきた。
今まで考えられなかったクレジットカードが使えるし、Ｔポイントの人にも恩恵はある。
他社との差別化を図りたいタクシー会社のためのコンサルタントみたいだけど、やっている意義は大きいと思う。
144:国道７７４号線
10/12/11 17:16:54 MKoWssmw
小樽の中型車って駅とかに並ばないでＮ崎屋にたくさん並んでて意外
セド・クラセダ・クラウンロイヤル・セド・・・って並んでいたりするから（中型が敬遠されて）動きが鈍いような
ここ最近、急激に小樽の個タクって中型が増えてきたような気がする
145:国道７７４号線
10/12/18 10:47:55 Hg5nYS3L
い7100番台の最終型クルーが是似箱に入ったが、
児玉はまだネタ持っていたのか。
あナンバーは是似箱から壊滅したはずだから、
児玉のボロ代替で玉突きでもしたのかな。
146:国道７７４号線
10/12/18 12:11:34 K/XOWieQ
個人タクシー以外のクルーはFMラジオ純正装備してるのかな？
147:国道７７４号線
10/12/19 14:02:10 aVXiJOBD
１１月に生産再開したトヨタのタクシー向け車両はいよいよ流通してきた模様で石狩大黒が黒塗りクラコンＳＴＤエコをまた入れた。
>>143
このあいだ誤診で他社発行の得タクカード出したら処理方法がわからんって言われたけどなんとか処理してもらえたわ
>>145
銭箱で「あ」ナンバーといえばやっぱりセレナの「ユニハイ」ｗ
平技師も含めて全国的にも失敗した事業だったのだろうか？
148:国道７７４号線
10/12/23 18:52:47 Tkpjd8zc
最近小樽児玉のゴールドのシルフィをよく見かけるようになったのだが
もしかして増車したのかな？
149:国道７７４号線
10/12/23 19:46:07 AFUnJJAw
NV200のタクシー仕様がやっと出たけど
あれに代替する業者いるのかしら？
150:国道７７４号線
10/12/23 20:42:40 2XV9/uem
>>149
小型車のバネットタクシーかあ。それこそ>>147のいうユニハイがまさにそれだったよね。
クルー入れてた事業者をターゲットとして取り込みたいと思うけど、数台規模か個人しか最初は手を出さないと思う。
・・・珍車大集合のあさひタクシーなら目をつけるかな？
151:国道７７４号線
10/12/24 17:08:05 0UQsJsrD
>>145
今のカラフルなシールを施した白クルーは激しく安っぽくなってしまったような、アンドン共々ね
オレンジラインのブルーバードやレオーネになんとも説明し難いアンドンが懐かしい
ファーゴのらくらく福祉ハイヤーもついに引退されてバブル期の名残はプレジデントくらいかと
152:国道７７４号線
10/12/25 23:36:40 jm0+ensj
>>151
確かに。
小樽市街地の人口や利用が減り続けて厳しい環境であるのに対し、
銭函地区は人口と駅利用が僅かずつだが増えている為、
児玉よりも見込める是荷箱に新車を入れたらしい。
MC前クルーは姿を消した感じはするが、
い1000番台までは児玉に回ったのかな…
153:国道７７４号線
10/12/26 00:51:24 Y0/J9x/Q
>>151
児玉ってまだプレジデント持ってるの？
154:国道７７４号線
10/12/26 13:34:14 gTQUCKaQ
沿岸ハイヤーのプリウスはシルバーでなくてバスに倣ったトリコロールカラーがよかったかなと。
この会社ならNV200とかマジで入れるかもね。
>>153
公式にはプレジデントがあるようだ。ジャンボのキャラバンホーミーもいぶし銀でいい味出てる。
155:国道７７４号線
10/12/26 16:53:37 r4ESSfCV
池田のワインで走らせてるイプサムとシャリオには息長く走り続けてもらいたい・・・
池田に限らず本別や広尾にかつての豊頃など、十勝は三菱車大国でかつてはギャランなど多くみられたな。
156:国道７７４号線
10/12/26 21:38:38 95kqlOVj
珍車は旭川の某社には叶うまい。
157:国道７７４号線
10/12/27 20:31:18 AngIw5WJ
>>151-154
児玉といえばバブル期のハイヤーチックなローレルに一票。小樽駅前の階段のとこ(わかる方にはわかる)で観光の札あげて待機してるのよく見たよ。白と黒があった。
158:国道７７４号線
10/12/28 02:11:15 RO1xgHIg
「函タク」小型車３台でkitaca決済開始だそうで…
が、しかし、kitacaエリアにかすりもしない函館でなぜkitaca？
完全に札幌圏からの客限定な対応だね、何せ函館ではkitacaカードは手に入らない。(一番近くて小樽か苫小牧ｗ)
kitacaよりQuickPayやiDの方がメリットあるかと。
全道の「老損」や「産楠」などコンビニにもいえることなんだけどね。
159:国道７７４号線
10/12/29 18:44:04 mhImWmUH
妹背牛のクラセダばかりになった会社にエコエンブレムつきコンフォートSG新車導入。
910ブルーバードの鉄板ホイールを赤く塗り潰していた頃が懐かしい！
160:国道７７４号線
10/12/29 21:18:35 MKzokz8Q
>>158
ベンチシートのセドリックがラインナップからなくなり、クラコンスタンダードを中古で入れた会社ですね。
たしかにキタカ導入するメリットがどんだけあるのか
いっそ得タクでも加盟した方がクレカ使え得タクポイントためられＴポイントもＯＫだからなあ
161:国道７７４号線
10/12/30 11:21:23 1o9WLcgl
>>158>>160
確かに特タクのほうがメリットはありそうだ。
札幌近郊のタクシーならばKitaca対応があってもいいけど、
対応できそうなのはiDの使える2グループ250台程度で、
とても身近だとは言い難いとこだが。
162:国道７７４号線
10/12/31 11:37:13 XG8KTq7g
>>123
千歳のい6900番台クラコンデラecoは新車で、案の定５名乗りのセパレートシートでした。
163:国道７７４号線
10/12/31 12:03:29 JL6sbnzU
初乗り６４０円の「ニセコスーパーシャトルハイヤー」ってのが走っていた。倶知安のミソラが運行している模様。
164:国道７７４号線
10/12/31 18:17:47 KpQuHxnq
郡部のタクシー会社は明日明後日と定休の会社が多いんだよね
>>142や>>163みたいなところがこういう時期こそ稼ぎ時だから営業するとは思うが
165:国道７７４号線
11/01/01 16:19:10 URANU7Fh
札幌だけでなく旭川や釧路の古罵吐こそ得ﾀｸをやるべきでないか？
留萌と枝幸はライバル他社がないから積極性が乏しくてもやっていけるんだろうけど…
166:国道７７４号線
11/01/02 08:56:56 wIawFjzZ
室蘭唾目はお下がりクルーばかりに。
ここ、平成初期にはドアモールを着けた140コロナをなぜか入れていて、系列各社ではどこも入れてない車を使ってたっけな。
167:国道７７４号線
11/01/03 13:03:44 iBpcBe7T
>>166
唾目はこの1年でコンフォートを入れるか、
それとも盗用（山都）のクルーを召し上げるかで流れは決まるね。
168:国道７７４号線
11/01/03 14:12:18 D91jtEqZ
くりぃむナントカ見てたらトーコーの札幌・大麻・苫小牧の系列各社の社名入りの新年のご挨拶コマーシャルやってた
しかも女社長さんのデカい顔写真入りのやつ。。。
169:国道７７４号線
11/01/05 06:56:21 20Ws5c3J
>>168
かつては幸運が札幌エリア限定（ローカルコマーシャル）でＨＢＣラジオでコマーシャルやってたっけ。
釧路の衛生ハイヤーも廃業する直前まで釧根エリア限定のラジオコマーシャルしてたし。
170:国道７７４号線
11/01/05 12:00:48 JgRIT7UI
>>169
ラジオどころか、GPS導入PRのテレビCM流してたよ＞耕運
171:国道７７４号線
11/01/09 14:42:06 5hdNPi+j
>>169-170
「タクシー１台お願いします」
「ＧＰＳで迅速な配車」
「ヤクニたつムセン」
「コーウン、コーウングルーープ！」ってのあったな、コマーシャル。
172:国道７７４号線
11/01/10 12:54:59 1Mwb/Zz+
>>131
そこ、予約車率高いんだよね、やっぱ市街地唯一の会社だからか？
峰延地区の某社が初乗り530→470→320→270円仕掛けてからは持ってかれたみたいだけど。
結局みんなして530円に戻ったわけだモンな。
173:国道７７４号線
11/01/15 16:17:34 6hX7/S36
>>172
過熱した値下げの話題で、誤診系列のＳ和ハイヤーは「そのことには触れたくない」と童心にコメントしたんだよね
芦別みたいに５００円くらいにしときゃ無理はなかったんでないか？
174:国道７７４号線
11/01/23 06:26:10 NJyvZH3B
追分は誤診から切り離されたか、公式からは名前が消えまだ新しい社屋も立ち退き向かい側に移転
ずっと更新されない夕張Ｄ１はまだ誤診だけど、ハートマークのコンフォートの下に向けられたマフラーから出る黒煙に違和感
石北本線のタマネギ貨物列車の機関車よろしく、更新時期が来たら「置き換える車がない」とかいってここも撤退したりして？
175:国道７７４号線
11/01/23 13:40:42 vqTgKO75
>>166
室蘭どころか札幌・大麻ツバメまでＭＣ前クルーを再登録して使っている。
札幌では小型が全車クルー置き換え完了してから突如ギャランが復活したこともあった。
>>174
あ○まも「美しい時代へ」の東○グループを離脱して独自路線になったし、大手といえども不採算は切り離したいかもね。
176:国道７７４号線
11/01/24 16:46:13 DrVWb99+
撤退した生田原地区のハイヤー代わる足としてNPO法人が移送する事業を始めたようだ。以前童心に載っていた。
同じ遠軽町内でも、白滝や丸瀬布にはハイヤーが１台とはいえあるから、役場としても平等なサービスを行えるようになんとかしたかっただろうね、きっと。
かつて生田原は２台保有していたけど、後継者不足にはかなわなかったか。
177:国道７７４号線
11/01/26 10:59:40 xap2fEq5
苫小牧は明らかにタクシー供給過剰
駅に並んでも2時間くらい動いていない
178:国道７７４号線
11/01/26 12:25:37 jKP+W5hO
>>177
札幌も同じ
179:国道７７４号線
11/01/28 08:30:00 G7apMffN
>>175
厚真は当旧グループ時は行灯のせいで札幌の錠哲観光と瓜二つでした。
違いは室蘭ナンバー、クルーもあるってくらい。
180:国道７７４号線
11/01/29 21:22:44 4VV8QxYs
無線客相手の絵酢形タクシー勇払営業所は札幌お下がりの白をすべて黒塗りコンフォート新車に切り替え他社と差別化か
黒塗りってのは好き嫌いの分かれるところですな
181:国道７７４号線
11/01/30 14:31:49 ESqx2BP2
>>180
黒塗りは札幌のお下がりもありますよ。
182:国道７７４号線
11/01/31 22:04:30 wi9Ugu9i
室蘭個タクでアベニール使ってるウテシがいるな
183:国道７７４号線
11/02/01 10:54:26 5VEg0vh6
留萌の新規参入が福祉とハイブリ車とジャンボの５台で営業開始したが20台まで増車予定とのこと。
ソースは年末の日刊留萌。
184:国道７７４号線
11/02/01 20:35:51 9eUQLusy
>>183
そんなに投資して…
参考ハイヤーの二の舞にならんといいがね
185:国道７７４号線
11/02/03 11:55:19 Ry/DOarx
旭川の話題を
小鳩の行灯が昔の鳩の形の物に随時交換中
あさひのコロナは廃車になったとの噂
みつばちはフィットアリアもお役御免となり従業員の自家用車になってた
186:国道７７４号線
11/02/03 19:54:17 bApRbUfF
>>185
貴重な話題投下サンクスでした。
あさひコロナ引退は非常に残念！カメラにでも収めればよかったなあ、と思うくらい(涙)
古場吐の青い鳩アンドンはメチャ「突起物」と思いますがね･･･っつーか、昭和時代のアンドンをまだ持ってたんだ、と感心しきりですわ
コロナネタついでに哀蔑ハイヤーのCT190はまだまだ現役ですね
187:国道７７４号線
11/02/06 14:42:40 d+f1zBLf
雪まつり関連のガイドブック広告欄、金★ハイヤー(札幌・千歳・小樽)の欄に「エコカー導入開始」の文字。
まさかのプリウス導入ですか？
それともアイドリングストップのコンフォートのことですか？
既存車両は札幌・小樽がポンコツの割に千歳は比較的程度良いみたいだけど。
188:国道７７４号線
11/02/07 19:22:56 3sMFuhX2
金★はここ１２年ぐらいおとなしい。
３．４年前から、共●交通がワースト最悪だな。
つ●め.ダイ●チ.トー●-.ま●とはいぜん最悪。
当時のキタ●シとかその他の運転手が上記に転職した感じ。
189:国道７７４号線
11/02/07 19:35:39 DoD6mPZ+
>>188
すみません、ワーストっていうのは何を基準としてるのですか？
190:国道７７４号線
11/02/09 10:26:16 5UlQK2dT
フリーダイヤルの語呂あわせが「ココナッツミルク」の島松ハイヤーって、かつての札幌省話の「チャーミングなムセン」張りに強引な語呂あわせだなあｗ
191:国道７７４号線
11/02/10 18:03:14 7hLAIHrE
>>186
故婆吐は札幌も取り替え開始だけど新調みたい。
192:国道７７４号線
11/02/11 12:02:20 /d7ByvZi
昨晩旭川駅にてプリウスのタクシー発見
「遂に旭川もプリウスのタクシー登場か？」と思って行灯見たらふらのタクシーでした。
そういえばふらのタクシーでプリウス導入したって話があったもんなぁ・・・
193:国道７７４号線
11/02/11 13:56:19 Y6Ya5i3R
>>192
お隣美瑛ではディーゼル(コンフォート)、ガソリン(ティーダラティオ)、ガス(最終クルー)といろんなバリエーションが混在してますがプリウスはありませんわ。
ところで、これだけラベンダーや丘の景色で観光客を集めるエリア(富良野沿線ハイヤー協会)の各社に中型が皆無なのも疑問。
今じゃ初乗り590円は「普通車」扱いだからもう少し考えてもいいと思ったけど、時すでに遅しか？ベンチシート生産終了したし。
194:国道７７４号線
11/02/11 18:06:37 HGc2iYY+
>>185-186
新しい旧来デザインのハト見かけたけど懐かしい！
まだ新旧あんどんどちらも見かけました
札幌だけ？青が白になって目立たなくなったような気がするけど
195:国道７７４号線
11/02/12 19:59:17 8+d/RKlF
>>183
ハイブリ車って･･･見かけるのは黒とシルバーの中古かき集めと見れるクラセダしか走ってないみたいだけど？
このクラセダ、東国原知事もチョイスした「マイルドハイブリッド」なんだろうか？エンブレム外されていてわからない。留萌ではまさかの中型車ですわ。
てっきりハイブリ＝プリウスかと思った。
>>185
留萌もハトマークに更新完了でいよいよ「フルノ」も過去のものに･･･
196:国道７７４号線
11/02/12 21:13:06 eo2BKKDK
あ○ひって評判悪いよね
197:国道７７４号線
11/02/13 18:38:30 7F/tdLhk
>>196
あ○ひは札幌＆北広島のほうかしら？…
クルー亡き今、セドリック入れると聞いていたけどなかなか更新されないみたいだけど。
ひらがな本家の旭川はこないだ、ベージュのパッソ海苔のドライバーさんが蝶ネクタイして某病院に迎えに来てた。
198:国道７７４号線
11/02/15 16:38:15 vtGlaeoD
旭川Ｄ丸グループのナヨロ交通に旭川不二タクシー上がりと察する微妙な色の青いコンフォートが社用車として白ナンバー付けて活躍中。
199:国道７７４号線
11/02/16 11:54:23 6CX9bn3F
>>198
名寄市内はこれまで日産車しか走ってない街だったのにね
200:199
11/02/16 14:23:39 6CX9bn3F
名寄市内はこれまで日産車「のタクシー」しか走ってない街だったのにね
・・・・でした、失礼。
201:国道７７４号線
11/02/18 17:07:13 lFXtHzJ0
栗沢の炭鉱町の美流渡地区にあるブルーバードだった会社は遂にティーダラティオに。
しかしだ、栗沢は岩見沢の470円車の営業区域だけど、ここだけは孤高の520円なんだよな。
栗沢本町地区は黄色い470円タクシーの待機所があるから岩見沢からやってくる。
202:国道７７４号線
11/02/18 22:01:22 w4VJWXVR
>>200
逆に稚内や根室、士別など挙げればキリないけどヨタ車タクシーしかないトコなんてあちこちザラにあるぞ！
203:国道７７４号線
11/02/19 23:09:34.43 eUGsOCoB
昨晩、旭川の4条買物公園付近を禁煙車なのに煙草ふかしながら走行してたタクシーがいた。
皆見てるんだから止めろよな、金☆の運転手！
204:国道７７４号線
11/02/20 10:36:07.12 CsXacWPs
>>201
〉黄色い470円タクシー
最近入った車に岩見沢百餅まつりデザインのコンフォートが。この車はサイドモールレス仕様のSTD車でドアいっぱいにまつりのイラストが描かれている。
205:国道７７４号線
11/02/20 10:56:02.22 2dnPmW1F
イラストで思い出したんだけど、
動物のイラスト描かれまくってた平成ハイヤーの動物園タクシー全く見かけなくなったなぁ・・・
206:国道７７４号線
11/02/20 17:58:48.72 OlLq09Zd
今週のあさひかわシゴトガイドにみつばちタクシーの特集が
207:国道７７４号線
11/02/20 19:07:59.58 qbL8Uvzk
ミツバチのフィットハイブリッドは珍しいよね
ラクティスも遠からずフィットハイブリッドに更新されると思われ
208:国道７７４号線
11/02/22 09:19:24.92 hN0674ZH
>>205
ありましたね、動物イラストのやつ。たしかに最近見かけないな。
今、旭川近辺で「動物イラスト」と言えば間違いなく東川町の「東交ハイヤー」(札幌のカメとは無関係の会社)ですね。
公式にも出てました。
209:国道７７４号線
11/02/23 07:49:26.68 jRgm3vAD
小樽のタクシーのポンコツ具合は異常、へこんでも直さないからそのまま錆びていくし、エンジンからはキュルキュル音を出しながら「観光」表示で観光客かわいそう。
おまけに禁煙車なはずなのにシートからしてタバコ臭いし。
210:国道７７４号線
11/02/24 21:10:28.73 Ha0PccC/
旭川や小樽の個人に乗る事がたまにあるんだけど、札幌以外の個人もこじポンのポイントタクシーやって、もっと浸透させていただきたい。
全国の個人で使えるクーポン券は便利だけれど、あまりに浸透率が悪いみたいで札幌以外のドライバーからすれば「ナニコレ？」で受け取りたくない事だろう。
事実、小樽のドライバーさんには透かしを見たりされたこともあるしｗ
211:国道７７４号線
11/02/24 22:02:35.45 wYuMyTkM
>>209
日光亡き今は厨王か豚簿のことか？
212:国道７７４号線
11/02/25 12:15:42.35 ir08MgGC
道内初ＥＶタクシー 石狩・ダイコク交通導入へ
タクシー会社ダイコク交通（石狩市）は電気自動車（ＥＶ）を導入し、３月中旬に２台で営業運転を始める。
１キロ走るための電気代は３～４円で、タクシーで一般的な液化石油ガスを使う場合と比べ半分以下。
ＥＶ導入により燃料費削減と、二酸化炭素排出量の抑制を狙う。
ＥＶは日産自動車が昨秋に発売した「リーフ」で、５年間のリース契約を結ぶ考え。
道内のタクシーでＥＶ導入は初めてという。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
213:国道７７４号線
11/02/26 19:32:25.53 nwv2ezQ/
>>212
記事全文によれば、営業は札幌１台と石狩１台の計２台とのことでプリウス試行導入の時と同様
しかし、継続走行距離が延びなければタクシー車輌としての広がりは難しいかも？
フル充電で市内中心部を出発しても新千歳空港往復できるかどうか、程度というのは相当厳しいかと･･･
214:国道７７４号線
11/02/26 21:01:40.85 RhtFkHgK
>>１８５
蟹ステッカーを貼った枝幸の白ラクティスにＬＥＤ蛍光管の鳩アンドンは笑えることだろうｗ
215:国道７７４号線
11/02/26 22:50:37.75 v3KiPpTO
>>211
ポンコツ具合や禁煙車の記述からしたら児玉だろう。
是似箱の車両更新具合はまだいいが、本家の児玉は小樽市内で一番酷いと言っていいし。
216:国道７７４号線
11/02/27 10:43:40.97 cBR8+lSV
千歳桜、明るいカラーリングになったね。
>>215
ポンコツっぷりは(札幌ＧＪのお下がり来るまでは間違いなく)児玉だろうし、横柄なのは唾目、へこんでも直さないのは宙王ってトコでね？
意外や意外、美度理小型は愛想がだいぶ良くなったもんだ。
我が家は結構、屯簿ハイヤー乗ることがある。理由はどうあれ、470円の値下げ料金を最後まで粘ったし、ここも荷物持ち手伝ってくれたり印象良い。
217:国道７７４号線
11/02/28 18:28:45.81 DstXLzZN
コンフォートまた生産止まってるらしいな。
218:国道７７４号線
11/03/01 16:09:50.48 SOWe5RY7
静内や浦河の夏タイヤでもイケそうなエリアも冬期割増運賃なんだね
>>217
マジっすか？
219:国道７７４号線
11/03/02 21:43:15.70 aNIqso9s
コンフォート、トヨタのホームページにあるぞ。本当にまた生産中止ですか？
220:国道７７４号線
11/03/03 08:21:38.82 0DzQMjQu
>>212-213
大黒交通は最近の更新は白から黒塗りのクラコンスタンダードが入っている
リーフはどんなの入れてくるやら？
しかし、察する通りに充電後の航続距離が圧倒的に短いのが難点だな、客の行き先聞いてから充電するわけにもいかんし
221:国道７７４号線
11/03/06 12:17:47.24 zGgo/KLh
昨日のＴｖｈの再放送番組で、女優の熊谷真美が長万部交通のディーゼル車乗ってかにめしバイキング食べに行ってたな。
北桧山のようにベルタのガソリン車にやむなく乗り換えるところもあれば、頑なにディーゼル中古探しをするところもまだあるね、いずれにせよ希少車種だから大事に乗ってもらいたい。
222:国道７７４号線
11/03/06 12:22:54.23 F9jNUSQ4
二二二！
223:国道７７４号線
11/03/06 13:19:44.22 cTpXdfdA
ニニ三！
224:国道７７４号線
11/03/06 19:43:17.13 lWN+anT/
苫小牧のタクシーは全車禁煙なはずなんだけど、客待ちはあちこち煙あがってるんだが
印象悪いからせいぜい降りて吸いなさいよ
都市部で禁煙やっていないのは千歳と室蘭くらいか？
225:国道７７４号線
11/03/09 06:15:28.32 z4Y4w6k2
美国ハイヤーのクルーLXサルーンはもう走らせる気がないのかしら？
車庫前に荷物置いていてあれでは出られないだろうにな
かつてはカペラが活躍していたが、今はプレハブ事務所にあるのは白クルーと紺サルーンに
そして最近ずっと2台しか見かけない古平唾目のシルフィはおそらく減車されてしまったんだろう、シルフィ導入時には3台いたんだけどね
226:国道７７４号線
11/03/09 10:09:15.66 9hPotnqr
途予裏ハイヤー、アリオン引退で大型車扱いのセレナ導入開始。
これにより中型シルフィと大型セレナのラインナップに。
227:国道７７４号線
11/03/09 12:23:25.47 zb64TFPG
>>224 室蘭は今年4月から禁煙実施予定。
URLﾘﾝｸ(www.muromin.mnw.jp)
（ソースは2010年11月2日付室蘭民報夕刊）
隣の伊達が洞爺湖サミットに合わせて禁煙化したのに比べ遅すぎる。
228:国道７７４号線
11/03/11 00:08:08.23 t3BmOF1S
>>227 追記
全国でもタクシーが禁煙化されていないのは室蘭と日高地区だけに。
URLﾘﾝｸ(nosmoke.web.infoseek.co.jp)
万が一車内で喫煙した運転手を見た場合は、
道タクシー協会と北海道運輸局に一報を。
その際、可能であればタクシー会社とナンバープレートの番号を控えておくといいでしょう。
229:国道７７４号線
11/03/11 09:46:38.46 Rq8QEF3h
札幌の話題ですけど車両ネタの豊富なこちらにｶｷｺします。
パイン飴北甲のトランクモール付き最終クルーが、ぶつけて破損したのかテールレンズが左右どちらもMC前レンズに。
まるで倶●安ハイヤーのグレード不明車みたくなりましたわ。
そして、札幌狂獄はクラセダＧパケがだいぶ増えてきましたよ。札幌の個タク上がりだった希望ナンバーセドリックは見かけなくなりました。
230:国道７７４号線
11/03/13 20:00:24.88 14UkV7zp
マイカーの給油でエ○オスのスタンド行ったらリッター制限されていた。
品不足が深刻になってくるとガソリン車のアリオンやラティオ入れている会社は大変だな。>>212のようにEVタクシーが目を向けられるようになるかも？
231:国道７７４号線
11/03/14 10:10:32.66 R6zr2iQK
旭タクシーのお出かけDAXのサービス提供今月いっぱいで終了
232:国道７７４号線
11/03/14 16:46:09.83 CIEmkKGu
>>231
そうなんだ。
かなりお得なサービスだったんだけどね。パッソやアリオン使って燃料代と割に合わなくなったかもね。
その前にPR不足もあったかも知れないけど。
233:国道７７４号線
11/03/16 21:14:31.30 O6+2dvly
>>231-232
おでかけDAX公式によると「～北海道運輸局からの指導により云々～」と記されていて、おまけに規制だから仕方ない･･･的な事が書かれていてまるでツィッター
新潟の燕でも同様のおでかけDAXやっていたのは知らなかったけど、旭川は車内で告知のビラも配布していたし、それなりに認知されていたのではないかと推測するがな
234:国道７７４号線
11/03/17 23:28:26.10 e43X7oXj
>>212
まだ電気自動車タクシー見かけてません。そろそろなんだろうけど。
235:国道７７４号線
11/03/18 14:59:27.18 N4TQ9xCB
>>234
入ってますよ。
昨日宮の沢にいました。
236:国道７７４号線
11/03/18 18:40:00.71 B7V7qyjy
通勤の車の任意保険を会社で管理するという名目で、グループ会社で扱う
団体保険に従業員全員ほぼ強制に加入させるって正気の沙汰じゃないな。
代理店手数料だけでも凄いよね。
目標台数以上になったらさらに割り引くとか言ってるけど、たぶんあやふやに
されて終わりだと思われ。
来年が見ものだね。
237:国道７７４号線
11/03/18 18:46:51.24 B7V7qyjy
ちなみに現時点で、自家用車の任意保険を強制的に会社で扱う保険会社に
切り替えさせたりしてる事業所ってある？
うちは支店によって強制とはっきり言ってる所もあれば、任意と言いつつ
強制の雰囲気を作ってる所もあるようで・・・
238:国道７７４号線
11/03/19 14:16:23.21 PHeT6imn
クルーだった岩内婦連怒タクシーに新エンジンのコンフォートが降臨。
239:国道７７４号線
11/03/21 22:21:41.75 GlsY/HTa
函館資本の札幌キ○グハイヤーは相次いだ「減点」によって「休止」扱いになっているらしいけど、再開する気はあるんだろうか？
営業車は函館に引き上げたとも聞いているけど。
クレカもそうだけど、銀行残高から落とせるデビットカード機能はよかったんだけどね。
240:国道７７４号線
11/03/22 00:32:54.98 ptO9qVPj
>>238
旭川も旭に続いて金星とすずらんも新エンジン搭載コンフォートを導入
しかし合同は相変わらず他社の払い下げ
そして富士は未だに旭川55ナンバーのコンフォートが稼動中
241:国道７７４号線
11/03/22 10:46:25.14 wO4qyX6H
〉〉240
もとっこの札幌幸運も今は東京太陽から赤色のクラウンコンフォート持ってきて黒く塗り直していますよ。
足回りから下地の赤色が出てきてみったくないですわｗ
小樽には新エンジン入ってますがね。
242:国道７７４号線
11/03/22 19:54:29.30 Yp9WKILd
>>241
ＨＫは最近新車導入鈍いみたいですね、クラコンお下がり引っ張ってきて東京ではスーデラＧパケ入れてるみたいだが。
中型小型区分なくなれば全道すべてお下がりでまかなうかも？
243:国道７７４号線
11/03/24 23:19:47.15 d/wWtSG7
>>241
下回りの塗装といえば、札幌トーホー交通の白一色やレ○カムイ、フ○イターズタクシーは黄色い下地がハッキリわかるぜ。
244:国道７７４号線
11/03/27 18:54:24.83 W4vYVbdx
>>238
岩内の友達タクシーは電力会社と提携しているのか、泊発電所方面から実車が結構出てくる。
王冠ハイヤーも友達タクシーもそれぞれ別企画のポイントカードで客を獲得しようとしているみたいで、町民はどちらのタクシーを使うか二分されている。
神恵内のベンチシートディーゼルセドリックはいよいよ引退、小型ティーダラティオになり初乗り実質10円値下げ。
245:国道７７４号線
11/03/29 12:49:21.55 u877lLBs
シルフィって意外に高級車なんだ～？かつてタクシーとして走っていたブルーバードとは似つかないレベルの車
少数保有の会社しか導入できなさそうだ。
246:国道７７４号線
11/03/29 15:08:45.07 /3dgc8ch
>>245
シルフィと過去のタクシーグレードのブルーバードと一緒にしちゃいかんよ
247:国道７７４号線
11/03/30 18:25:48.88 Dv/WWZ9S
旭で使ってた現行ラウムは事故で廃車になったらしい
248:国道７７４号線
11/03/31 00:45:56.88 LEomG86/
ぁぉぃに現行QJYドアミラーオリヂが入ってたな。
クルーの代わりだろうけど、白でライン無しの色々微妙な姿…
249:国道７７４号線
11/03/31 11:16:33.82 PPYHD3VX
>>247
ラウム廃車か。
ここで再び140コロナが生き返るなんてことがあればネ申なんだけどね。
250:国道７７４号線
11/04/01 17:49:43.52 pO++UTQD
>246
910ブル全盛の頃が懐かしいね、トヨタはコロナ、マツダはカペラ、日産はブルーバード、三菱はギャランってラインナップが主だった
251:国道７７４号線
11/04/02 10:24:48.33 2Aw9tK11
>>240
コンフォートの生産一時中止していた時には稚内日の●にプリウス入れてたけど、旭川や名寄には入るんだろうか？
先月の震災で工場や下請けがストップしているところもあるようだからまたコンフォート生産中止→今度はプリウスも中止→仕方なく中古車や廃車にナンバー与えられたりして？
252:国道７７４号線
11/04/02 19:49:12.10 f6exUZfe
葵ののっぺらぼうドアミラーセドリックは禿しく安っぽいわｗ
ところで「小型タクシー専用車」のNV200がせっかく出てきたのに、まるっきり導入会社が出てこないのは、福祉対応による過剰な設計とガソリン車としてのランニングコストで大失敗の悪寒
253:国道７７４号線
11/04/03 18:18:54.14 XXJNr9a1
>>250
日産にはローレル、トヨタにはマークIIを追加願いたいな
これらの車種が「小型」のグレードアップを図ったことは間違いなかろう
ちなみに最後の最後までコロナにこだわって譲らなかったのは・・・やっぱコバト交通だろうな。
旭川と枝幸だけカスタムキャブ入れたけどね
254:国道７７４号線
11/04/04 01:43:02.51 MJ2nV100
>>252
多分色々無理だろうね。
バリアフリーなら車椅子リフト付けなければ意味ないし、無駄な空間が多すぎて
タクシーには向かない。
ドア開けたら直ぐに椅子つうセダン型の実用性を嘗めてはいけない。
255:国道７７４号線
11/04/06 10:24:48.34 nSYmZpGt
C32ローレル後期型を最初に見たのは幌加内ハイヤー、140コロナ最終型を最初に見たのは豊富ハイヤーだった。
都会から見れば出遅れたのかも知れないけれど、「この土地」ではかなり鮮烈な印象で見た記憶がある。
特に幌加内は910前期型からの代替だったしね。
256:国道７７４号線
11/04/07 00:22:42.03 6vFjzkHF
Ｃ３２ローレル前期型を最後に見たのは帯広の個人。
ちなみに昨年９月。
257:国道７７４号線
11/04/07 16:18:31.91 nEP72aej
札幌圏以外の小型タクシーって消費税導入前の平成元年３月までは初乗り390円だったんだよね。物価上昇や燃料費高騰はあるにせよ、今じゃほとんどが520～590円だもん。
しかも520・530円ってここ10年近く変わってないはすだし。
千歳・苫小牧や釧路、旭川の470～490円の初乗りが他地域に較べてものすごく安い気がしますわ。
どのエリアの初乗りも北甲ハイヤーの値下げ＆組合脱退がかちゃまかした印象は拭えない。
258:国道７７４号線
11/04/07 22:41:58.08 2hWe68d7
千歳市内のタクシーって儲かるの？
週末は36線でやたら見かけてムカつく
259:国道７７４号線
11/04/08 08:37:45.94 q2Dvkj64
>>258
初乗りは470円と安いよね、ただ、そこそこ(千歳～札幌など)の距離行くと5000円超3割引の札幌エリアのタクシーが安くなるかと。あとは別格でマヌケイの定額ね。
ただ、千歳のタクシーは「喫煙可」という、愛好者にとっては値段に変えられないサービスがあるから、結構札幌まで迎えに来ているタクシーもいる。
千歳のタクシーはほとんどがカードOKとなってきているし。
260:国道７７４号線
11/04/08 20:47:57.45 eDQeP/+o
>>259
組合離脱した北交と新規参入1社を除き全社カード対応で、中にはiD＆Quicpay対応まであるね＞千歳のタクシー
北登は札幌に続き千歳でもアークスポイント始めたけど、土地柄絶対需要はありそうなJALorANAマイレージ導入
してる会社は1社も無かったりするのは意外。どこか得タクにでも加盟すればマイレージ・Tポイントにも対応出来て
鬼に金棒なんだが。非喫煙車としては全車禁煙にして欲しいと思う。
261:国道７７４号線
11/04/09 20:00:00.16 C7bhcw/D
HBCﾗｼﾞｵでﾗｼﾞｵﾈｰﾑこばと交通の佐々木さんｷﾀｰ!!
262:国道７７４号線
11/04/10 11:59:39.51 om2K3B/G
札幌ｽﾚで話題に上がった北広島の真珠交通はどうやら本当に逝ってしまったみたいだわ。
間借りの青空駐車場には一台も残されていないし、移転したとかも記されていない。
地方に限らず札幌圏もオール中古車でも新規参入はかなり厳しいようだ。規制緩和後の新規が何社逝ったかキリがないな。
開業直後はクリスマスケーキプレゼントとか目新しい企画が多かったけど、下限引き上げ後は他社とさして変わらなくなってたしね。
263:国道７７４号線
11/04/10 19:38:39.68 4s7sfeVn
〉〉262
栗鼠故タクシーも開業当初は黒塗りクラウンもあったがすぐに廃車、今は四駆アリオンで差別化を図っている現状かと
惨輪だって北広単独で値下げができずに清田に逃げたし、D1や旭の侵略や羽の開業などでここ数年北広のタクシーは大きく塗り替えられました
264:国道７７４号線
11/04/10 19:46:16.26 W5VuIQqC
道央道でルーチェの個タク見たよ。
265:国道７７４号線
11/04/10 20:41:37.47 rVcZITd+
>>264
ルーチェの個タクまだ生きてたんだな
266:国道７７４号線
11/04/10 21:17:43.74 om2K3B/G
>>264
ルーチェは白石近辺によくいます。
初乗り650円で走ってる。
267:国道７７４号線
11/04/10 21:55:46.34 oFCQMHIL
リーフの個タクもいたお！
268:国道７７４号線
11/04/11 04:27:55.71 PcVs+Jtx
>>262
パール運ちゃんはクリスマスはサンタのコスプレして運転していたね。
269:国道７７４号線
11/04/11 07:53:53.55 s9i92Cyr
余市の絵酢計(美菜斗ハイヤー)は行灯をカタカナからひらがなに更新しLED電球に。
白の塗色は変わらないけど、ドアモールレス仕様が入ったから奇旅氏か事武器ハイヤーからの転入組か。
一方でライバル？の余市唾目はお下がりMC前クルーの「い6000・い7000番台」が増殖中、一方でアリオンもまだ走っています。
270:国道７７４号線
11/04/11 11:31:05.18 4WUSwF8v
観光タクシー今年は厳しいでしょうね。ジャンボいっぱいあるとこ
271:国道７７４号線
11/04/11 21:18:01.61 oDd/rOWT
>>269
皆吐には大量減車となった帰旅死からポンコツが何台か入っていますよ。
増車した琴武器にも大量の帰旅死車が入りましたが、そのうち最古参組は一度ナンバーを外した琴武器車を復活させて代替中です。
272:国道７７４号線
11/04/12 20:52:15.34 gzMmN97h
江巣刑苫小牧は黒塗り入ったけど、もともと黒塗りのない土地柄もあって無線客以外は好き好んで乗るお客がいない。
帆っ快ハイヤーとの差別化を計った江巣刑黒塗りは無線配車の多いエリアの勇払営業所オンリーの現状配置が妥当ですね。
・・・・もし、ピンクがやってきたならば避けられたかも知れませんがね・・・・
273:国道７７４号線
11/04/13 15:11:15.45 2OduNY/8
>>272
勇払は惨輪･帰旅死のクラコンを回されてますね。
最近は惨輪の黄色ボロを白く塗り直し、ナンバーを取り直した上で皆吐に回っていました。
最近は上記の通り、帰旅死車がナンバーそのまま回ってきてますが。
274:国道７７４号線
11/04/13 20:04:03.48 CXvg+mJS
道内あちこちで思うのは、観光地にあまりに黒塗りや中型などの「観光に特化した車両」が少ない事。
温泉地を例に挙げれば、阿寒湖と層雲峡はほぼ全て黒塗りだけど、北湯沢はタクシー自体無し、登別は子会社再編成時に黒グロリアをぶん投げたみたい。
洞爺湖に細々幸運のクラコンデラが生きてるか。
275:国道７７４号線
11/04/13 21:21:13.46 LjQqEv5w
新千歳空港のお膝元の千歳市に中型しかも緑色が２台しかないほうがもっと不思議ｗ
歩苦途や北甲、豊が中型撤退の道を選んだのがわからない
276:国道７７４号線
11/04/14 16:04:02.27 wxvEGCC+
>>273
わざわざ黄色算話を白に塗り直さなくてもね。
少々色褪せた黄色でもいいんでないかな？あまりにポンコツなら余市まで送り込まないだろうし。
余市はＭハイヤー派とＴタクシー派とで利用者の選択がはっきり別れた土地柄、突飛な事して嫌われたくなかったかな？
277:国道７７４号線
11/04/15 01:36:27.53 /6LAjKIe
味噌裸リーフ入れたみたいだけど、いまいち何考えてんだかわからん会社だ…
278:国道７７４号線
11/04/15 07:23:21.14 ROY4NHaa
>>276
皆吐に回っている一部には、歩癖異の車もあるとか。
279:国道７７４号線
11/04/15 10:30:10.19 uPGjsVym
〉277
千歳空港迎えで帰りの美笛峠で充電切れ…とかは勘弁願いたいなｗ
かなり厳しそうだ
280:国道７７４号線
11/04/16 15:54:41.19 1DpQB5Ln
共和の老古美でミソラの懐かしのクラセダ（今は白ナンバー）走ってました。
くっ○ゃんの復刻カラー、い7000番台見かけましたが増やしたのかな。
ミソラの>>277の黒リーフ見ましたがタクシーっぽくない・・・増えるのだろうか？
281:国道７７４号線
11/04/16 21:20:00.19 vNKe93gN
４月１日からか？小樽の法人タクシー初乗りが500円に、またまたまたまた(530円と470円を数年間に何度も行き来したから)改訂された
ちなみに個タクは530円のままで、法人タクのほうが安くなるという異例の運賃体形になってしまった
メーターをいじるカネが厳しくて一度値上げを見送った頓簿ハイヤーですら値下げしているわ
282:国道７７４号線
11/04/17 10:51:00.80 hUovZbZM
小樽のタクシーは4月13日より値下げされましたよ。
値上がりして客足遠のいてヤバイと思い、それを再び奪還しようと値下げするなんだかな。
283:国道７７４号線
11/04/17 17:15:13.86 rbHnNNq2
留萌庫罵吐は旭川から塗色がきれいな横ウインカー無しコンフォートが入れ替わって、究極の錆ボロ車を淘汰してくれてる。しかし新規がスーデラGパケだから勝ち目ないがｗ
>>274
阿寒は環境配慮でアルファードハイブリッドやクラセダをガスで使ってる。本当はディーゼル使いたいだろうけど。対して、層雲峡はディーゼルのオンパレードで山並みにアイドル音がこだましてる。新規はアリオン使用だけど。
>>281
しっかし、こんだけ業界に初乗りをかちゃまかされると、小樽市民はいったいタクシーが今はナンボだかわからんだろうなｗ
284:国道７７４号線
11/04/19 14:20:55.37 b0CLMs2O
岩内王冠ハイヤー、たら丸カードのポイント貯まってスタンプカードも貯められてすごく使い勝手いい。ここでクレカ対応にすべく、得タク加盟してくれたら最強なのに。
>>270
観光といえば、札幌(北広島)青井系列のエ○セルバスが逝っちゃったね。予約の９割がキャンセルされて先行きがたたなくなったらしい。
確かに震災の影響はもう出始めているようだ。阿寒と洞爺の温泉ホテルも休止するらしいし。
285:国道７７４号線
11/04/19 14:52:58.06 eoAJk3/j
小樽は初乗り料金だけでなくメーターが上がる距離も少し延びたらしい
286:国道７７４号線
11/04/19 21:47:37.89 SFPNZ6f5
アサヒタクシーを除いて140コロナ生きてる会社なんてもうないんだろうな
補助金なんて余計なことするから…
287:国道７７４号線
11/04/20 11:43:02.00 jvxMwDBq
今月号の月刊メディアあさひかわに旭タクシーの記事が
288:国道７７４号線
11/04/21 07:18:37.66 GXskBqqF
>>283
故婆吐は4年間新車も他社中古も入れてませんからね。
札幌の会社ではボロだらけの部類ですよ。
289:国道７７４号線
11/04/21 11:55:51.23 BBNEVqWx
>>288
たしかに台数は知れてますが、本社よりも枝幸営業所と浜頓別出張所のすべてを新車に置き換えたのが異例の気がします。それこそポンコツ送り込んでおけばいいような？
290:国道７７４号線
11/04/22 00:41:14.23 fEary0j0
さっき小樽つばめのコンフォートが走ってるのを見た
札幌からのお下がりがまわってこなくなったのかな？
291:国道７７４号線
11/04/22 07:18:03.08 0953ooJ4
昨夜、札幌の植物園前を美唄交通と書かれた白プリウスが走ってたな
292:国道７７４号線
11/04/22 23:33:08.04 h30mQ/N9
>>290
小樽唾目にコンフォートなの？札幌唾目ですらＭＣ前クルーを再登録して使ってるというのにな
ただ、今後は札幌・大麻なら新車でセドリック入れても「普通車」区分で無問題だけど、小樽や室蘭だとそうはいかないからね
もっと突っ込むと、買収されて傘下に入った盗用交通はエコATコンフォートを新車でガンガン入れているというのに、「親元」はお古でお茶を濁しているんだよね
293:国道７７４号線
11/04/23 16:24:03.08 sv+dKx7T
>>２９１
特例で小型扱いしてくれるから札幌以外でも３ナンバープリウス激増してきましたな。
294:国道７７４号線
11/04/24 07:41:23.02 dyOCA9hY
>>292
札幌の唾芽は減車で一度ナンバー外した車を復活させていますね。
盗用はコンフォを代替し、それを塗り替えて小樽等に回す模様です。
295:国道７７４号線
11/04/24 20:11:14.80 IVJl8VvQ
山吐や唾目があっさりコンフォートに寝返らないのはなぜだろうか？
山吐はセドを入れてみたけど以後は凍結してるし。
昔は室蘭の唾目ではコロナも見れたのにな。
296:国道７７４号線
11/04/25 03:55:06.44 Lk5sfSNJ
小樽唾目コンフォート連番で2台確認
ちなみにホイールが14インチ仕様っぽいので>>294さんが書いてるように
盗用のお下がりかも？
297:国道７７４号線
11/04/25 15:41:36.98 JmTUg7Qa
小樽は地場企業のＫすらも塗装そのまま中古でまかなっている状況、☆も札幌～室蘭～小樽などで融通しあっているし、屯募もクルー終了以来代替がない。
室蘭も小樽に似た企業と地形の街、どちらも実車率は非常に低いしお下がりはこれから延々続くものかと思われ。
台数と人口の比較は比例しないものの、余市や岩内・倶知安とかのほうが実車率も良さそう。
函館から☆が撤退するくらいだし函館も厳しそう。
298:国道７７４号線
11/04/26 22:17:55.41 kr8AweCv
札幌の個タクさん→狂獄ハイヤー札幌営業所で走ってた希望ナンバーの黒セドが狂獄本社に転籍。
いよいよ本社のマークII退役かしら？
マークIIも本社→札幌営業所→本社と流れてきたヤツがありましたな。
299:国道７７４号線
11/04/27 12:47:30.28 mLgTCEv0
しかしさ、小型の置き換えが中型じゃ客の立場では単に値上げでしかないな
ちゃんと小型も用意してるんだか、普通にコンフォート買えば良さそうだけど
300:国道７７４号線
11/04/28 11:09:41.14 d2PBOMFg
>>296
サイドターンランプがなければ間違いありません。
次はサイドターンランプ付きの数台が代替となりますが、
震災の影響で先になりそうです。
301:国道７７４号線
11/04/28 18:58:30.52 GigAQQUQ
唾芽タクシーの車輌の中でイチバン優遇されてるのは間違いなくシルフィを新車導入してる古平唾芽であろうな。
302:国道７７４号線
11/04/29 12:30:55.66 cbFG5Sgw
なんと！
でんでん太鼓ハイヤー岩見沢営業所あぼーんしてしまいました(涙)
303:国道７７４号線
11/04/29 15:24:38.62 hjxO2vd4
>>302
単なる車庫に事務所がついているだけのバラックのような営業所でしたがね。
太鼓マークの事情とは逆に三笠にある岩見沢北甲の三笠営業所も危険かな？
今では三笠駐在車両もすべて（岩見沢）のドアマーク記してるけど。
美唄北★と奈●江の譲渡、滝川＆砂川の大手の解散、芦別新規の即廃業など空知エリアはとりわけ厳しいみたいですね。
304:国道７７４号線
11/04/30 11:57:54.08 VfzXT22+
>>295-296
買収"された"会社には常にＡＴ新車が供給され、親元には中古が回ってきて置き換えるんですね、わかります。
>>302-303
塗萌ハイヤーは2000年代に入ってもまだ910ブルがいたんでないか？
最近やっと「け」「こ」ナンバーのオンボロクルーを代替したんで案外車齢がまともになったような。
305:国道７７４号線
11/04/30 14:53:47.81 Kj5EFvr7
>>300
サイドターンランプなしです
>>301
優遇も何もただ単に余市までLPG入れに行くのが面倒だったからでないの？
306:国道７７４号線
11/05/01 14:33:32.75 YTwxfkVy
E30系ギャランがまだ生きている清里ハイヤー
もともと三菱系の自動車修理工場なだけに、タクシーは歴代ギャランだったが今はコンフォートに呑まれつつあり残念
このタイプのギャラン、ワインタクシーにもあった
307:国道７７４号線
11/05/01 21:08:29.23 Xg/bfO9M
紋別市は明らかにタクシー供給過剰。
308:国道７７４号線
11/05/02 21:35:05.82 fcrQgVAW
>>306
広尾の某社のカリーナ・コロナCT190・ギャランのラインナップこそ最強だがｗ
豊頃・浦幌から撤退した帯広某社は豊頃営業所でエテルナサヴァ使っていてこれも史上類を見ない。
十勝はあちらこちらで三菱を見かけた、三菱大国だね。
309:国道７７４号線
11/05/03 11:32:31.76 BjhMkZX4
>>304
唾目については皮肉ながらその通りです。
とは言っても盗用は札幌では一番古い車を使っていましたし、
地方では更にガタきている車があるので仕方ないです。
>>305
やはり…
310:国道７７４号線
11/05/03 12:06:52.54 E+y8u/rl
小樽唾目といったら、昔っから窓から腕を伸ばしてくわえタバコで運転しているイメージしかないな、あとはスパイクタイヤ強行の件と。
これなら室蘭唾目にも等妖上がりのコンフォートは来るだろうな。
意外なことに、一番ヤル気がなかった(ように見えた？)小樽北甲と美鳥小型がほぼ新車に統一されたのは驚き。
余談だが仁木碁凶ハイヤーのノア(ヴォクシー？)は気になるなあ。クルーないからワンボックスに転換したんだろうか？それなら是非ともNV200を入れてみて欲しかった。
311:国道７７４号線
11/05/03 17:21:34.35 krdjUUUs
スパイク禁止になってから装着の意思を示したのは歴史的暴挙？
312:国道７７４号線
11/05/03 20:09:57.60 bdxZ86pZ
電気の離ー婦を倶知安でも札幌でも見たけど、アヒルの顔みたいなリヤだねえ
必然的に走行距離が長くなる北海道ではまず向かない設計だよね
エコメンバーに加入している帆苦吐はどうするだろうか
>>ツバメタクシー
小樽のコンフォート代替に着手しているのはよいが、札幌の山吐タクシーは今後どうしていくんだろ？
とりあえずはドアミラセド入れてみたけど以来まったく入らず、MC前クルーを再登録して使っているし
313:国道７７４号線
11/05/03 22:11:55.08 gih1cUww
>>310>>311
スパイク禁止になってからもスパイク履いてたのは唾目だけでなく
宙王もスパイク履いてたよ
ただ唾目と違ってフロントタイヤだけだったけどね
314:国道７７４号線
11/05/04 08:50:40.14 OOYl3XwP
>>312
セドのドアミラーはネックで唾目も含め導入に慎重ですからね。
315:国道７７４号線
11/05/04 16:32:14.75 GKk0XvS2
以前、史羅滝ハイヤーの後ろを走ったけど、今はSGコンフォートか・・・はて、毎度毎度遠軽まで充填に行ってるん？
以前の140コロナは2.0Dで当時はまだしっかりしてたしいまだに現役でも不思議ないが。
316:国道７７４号線
11/05/05 14:43:02.06 l6oCip4P
先々月に140日車もの運行停止食らった美○交通の先行きが気になる。
317:国道７７４号線
11/05/05 17:35:41.54 f12IvpaF
かつては一時期国鉄士幌線代替輸送にも使われていた上士幌タクシーのコンフォートとクルーがプリウスに置き換えされた。
糠平～十勝三股の国鉄休止→上士幌タクシーマイクロバスが代行→あまりに乗らず上士幌タクシー小型車と縮小されていったけどそれでも乗らず都市間バスで代替輸送した経歴の路線。
それにしてもプリウスが増えたね。
318:国道７７４号線
11/05/06 06:21:07.75 FPj47e/t
>>287
メディア読んだ
サンロクなどではおでかけダックス好調で乗場作り36台から60台に大幅増、増車の監査で運賃にメス入り指導、さらに不正授受が発覚か
急場しのぎでイストだのコロナだのパッソの中古を工面したということだな
不正授受は別として定額や専用乗場等、旭川版マヌケイタクシー・・・
メディアでは蜜蜂や平静が真面目に合法な営業をしている記述が見られたが
319:国道７７４号線
11/05/06 13:46:15.37 0lc9ayXZ
>317
代行"バス"は日によりマイクロ、ジャンボ、小型となんでも使われた便だったわな。
十勝三股日帰り往復したければ片道が代行バス、もう片道はそね代行バスに使われたタクシーをチャーターするよりなかったものだよ。
硬券乗車券も車内で発売されてたから鉄道マニアにも脚光を浴びたタクシーだね。
320:国道７７４号線
11/05/06 20:09:52.53 9f3G4kkm
唾目の運転手は何で基地外が多いの
321:国道７７４号線
11/05/07 09:35:33.22 HmWsDKg+
>>316
140日か、長い(処分重い)ですね。最初に口火をきって初乗り270円・230円タクシーやって価格崩壊させた会社ですよね。
値下げの理由が「近くの駅に他社(誤診だね)が来るようになったから」だそうで・・・
322:国道７７４号線
11/05/07 18:55:49.25 aueEs2UX
>>320
唾目も結構なもんだが
木場戸ほどでは無いと思うよ
323:国道７７４号線
11/05/07 20:50:53.93 jACl9yOD
故場吐は旭川も得ﾀｸ(もしくはｸﾚｶ対応)やればいいのに、ポンコツなんだしそれくらいしなけりゃ選ばれすらしない罠。
唾目は特定の区間を何度もUターンして客探しにヤッキなﾄﾞﾗいるんだよな。目の色変えて走ってるわ。
324:国道７７４号線
11/05/08 19:35:41.35 ihLdsVT4
札幌幸運に東京耐用お下がりクラコン入ったんだから旭川郷堂にもクラコン入れてほすいなあ！
そりゃたいしたコンフォートと変わらんのはわかってるけどさ！
325:国道７７４号線
11/05/09 07:38:37.95 iUp3aLxw
>>324
エンジン腐ってるし洗車機にかけないで手洗いだし冬は面倒くさいらしいお！
326:国道７７４号線
11/05/09 12:57:19.17 z7jhVh1j
>>324
ボンネットの裏側がオレンジ色だったよｗ
327:国道７７４号線
11/05/09 16:02:34.18 HauZ2sgX
クラコンデラの割にＲピラーのエンブレムはないし、アームレストもレス仕様、ベンチでもなく、おまけに首都圏からのお下がりと取り立てて魅力のない車だなｗ
あれは洗車機の磨きキズがついても仕方ないんでないかな？
ちなみに東京太陽じゃ今は順次スーデラＧパケに代替しているから、このテの厚化粧クラコンデラはまだ増えそうだね。
328:国道７７４号線
11/05/09 20:11:39.07 tfoy2ZgG
旭川庫罵吐で透かし無しの偽千円札でタクシ－料金騙されたぞ夜は暗いから夜勤ウテシ気つけや。
329:国道７７４号線
11/05/10 09:32:01.56 ZjAFeaSC
留辺蘂北甲のセドリックは白とシルバーに加えて紺色も追加。
相変わらず留辺蘂駅前でディーゼルのアイドル音が響き渡っていますわ。
330:国道７７４号線
11/05/10 09:54:23.87 VaVPRCDk
>>329
10年位前には千歳にもあったね＞北甲のセドリックディーゼル
それまでのグロリアは普通にLPGだったので初めて見た時驚いた
331:国道７７４号線
11/05/10 21:27:56.90 vJm5Bcs4
上砂川北★ハイヤーが砂川に統合され上砂川での事業終了。
もと400番台の上砂川配置車は、旧上砂川駅前をタクシー乗り場のようにして待機するようになりました。
旧車庫はまだありますがね。
郵便のエリアも上砂川郵便局が集配事務を廃止して砂川が管轄するようになったりと、あらゆる業界で統廃合が進んでいますな。
332:国道７７４号線
11/05/11 14:40:50.18 xhWJYDNl
足蔑はSG、STD、黒、上半分白で下半分ピンクなどなんでもありになってきてるなぁ
行灯も突起物対策か丸みのある長方形＋三角形の青いものに取り替えられた
333:国道７７４号線
11/05/11 14:45:31.44 X2S5haxy
三三三♪
334:国道７７４号線
11/05/11 19:47:56.39 ulsFa53D
夕方、某カローラ店の前通ったら
旭で使われてたYT140コロナがナンバー無し、行灯無しの状態で工場に入ってた。
検査場の所に入ってたから、もしかしたらナンバー取り直して別の会社で使うのかもしれないね。
335:国道７７４号線
11/05/11 21:40:08.52 GevCCCxt
>>332
千歳の佐倉もそんな状態。
ピンク帯あり、ブルーあり、シルバーありで各車バラバラw
でも何気にATだったり。
336:国道７７４号線
11/05/12 07:20:48.54 HRV6SBjO
>>334
黄色く全塗装をかけて庫罵吐のコンフォートの代替に・・・だったら？！
>>335
あそこの会社は教習上がり使ってる、ってイメージです。
337:国道７７４号線
11/05/12 14:50:27.78 BAkyItiS
>>336
故婆吐は本拠地の旭川が札幌や留萌より酷いからな。
旭川は更に20台程度減車し、またその減らした中古で代替がオチかと。
338:国道７７４号線
11/05/12 21:12:17.12 HNtjDf0/
>>334
CORONAに復刻した鳩ｱﾝﾄﾞﾝつけてカラーを黄土色に塗れば懐かしさに狂喜乱舞ｗ
339:国道７７４号線
11/05/13 17:37:25.33 dgaEk0Hd
>>329-330
北海道マーク着けた黒セドならば登別温泉にもいる。ただし、系列の無炉廃でLPG車だけどね。
しかし、効率化のため分社化して再びもとに戻ることになるとはね。それは札幌の「親元」でも言える事だけど。
340:国道７７４号線
11/05/14 00:24:30.28 vDDPl4sD
層雲峡観光ハイヤーってコロナプレミオ持ってたんだね
昨日旭川市内を走ってるのを見た
341:国道７７４号線
11/05/14 01:43:54.57 M4W4s6El
>>340
ディーゼルのネタが尽きた証拠だね、市街地(本社)はクルーで層雲峡(営業所)はセドリックが主力だけどさ。
町道の立体交差化工事で本社が立ち退き→移転したから多少なりとも￥収入があり更新したかな？
昔の主力はディーゼルのローレルだったけど、湖芭塗の層雲峡営業所撤退で黒塗りコンフォートが流れてきたこともある。
ちなみにライバルの新規はコンフォートデラとアリオンにハイエースグランドキャビン入れてる。
342:国道７７４号線
11/05/14 18:25:09.70 s+t4KHHs
小樽の唾目でｺﾝﾌｫｰﾄを私もみかけました。お下がりだけあってくたびれた車体でしたがw
343:国道７７４号線
11/05/15 08:00:23.99 vtpn38BG
積丹町内某社(１社しかないか)の紺色のクルーLXサルーン
ナンバープレートが外されてしまい車庫から野ざらしにされた
一時はパトカーやマイカーにも見られたけど、あの手のほとんど現役はないだろうな、大事に長く乗ってほしかったが
344:国道７７４号線
11/05/16 16:50:05.52 k9sTywGT
今朝の朝刊さくらい聴いていたけど、日本で一番禁煙化が遅れているタクシーのエリアは千歳だそうな
嫌われる・断られる、が理由らしいけど、健康増進法で受動喫煙防止が掲げられている以上は公平に対応すべきだと思うけどね
345:国道７７４号線
11/05/16 22:00:36.02 BUwY3597
札幌市内 南２条を西１３丁目あたりから東向きに
対向車線を走行（逆走）してきたアフォタクシー
しかも客のせてるしｗｗｗ
信号待ちの後、窓あけて「ここ一方通行」
それは石山通り超えてからじゃボケタコナス
ちなみに車体に青帯の入ったボディｗｗｗのトコな
346:国道７７４号線
11/05/17 14:32:15.54 9boh60U+
やっと旭川にもプリウスの（個人）タクシー登場
347:国道７７４号線
11/05/17 15:02:20.70 1HOlh5z0
旭川の個場戸の車のステップ部分に何かL字鋼みたいなの付いてるけど
あれ何？
348:国道７７４号線
11/05/17 17:35:02.20 oscN7inF
>>344
千歳のタクシーが日本一禁煙化が遅れてるってマジ！？そんな千歳にも、以前はちとせ交通が禁煙車走らせてたりしてたのよね。
値下げして初乗り470円と安いのと、カード対応率が高いのは良いがね。
349:国道７７４号線
11/05/17 21:21:32.41 0GsoUXxf
>>347
ステップ部分を凹ませない為の補強
350:国道７７４号線
11/05/17 21:52:57.53 1HOlh5z0
>>348
千歳のタクシーが禁煙化が遅れてる理由は
飛行機の中でずっと吸えなかったからタクシーの中ぐらい吸わせろという客がいたり
タクシー乗り場で先頭の禁煙タクシーに乗らないで後ろに並んでる
喫煙化のタクシーに乗る客が多かったためらしい
>>349
やっぱりそうか
冬の旭川って行ったことないから分からないけど
ステップの部分なんて結構硬いからデカイ石や氷とかに当てなきゃ
なかなか凹まないはずだが
いったい旭川の個場戸の連中は
そんな物付けなきゃならないような場所をしょっちゅう走るのか？
351:国道７７４号線
11/05/18 13:30:17.27 S0UnkFRK
>>348 >>350
群を抜いて喫煙率の高い北海道千歳市。
たしかに禁煙車入れては見たけど、利用客から避けられ著しく売上に差がつき代替は喫煙車に戻ったという顛末。
それ以来、どこの事業者も禁煙車導入には二の足を踏んでいるという。
実際に札幌から喫煙目当てで送迎の予約が入るんだからドライバーからすればこのチャンスを逃したくはないよね。
352:国道７７４号線
11/05/18 19:49:15.07 7ssIGYJ2
>>350
他社のタクシー見たら分かるけど結構ステップ部分凹ましてる車多いよ。
ちなみに北交やみつばちも同じ様に補強してる。
353:国道７７４号線
11/05/18 21:23:12.78 7b9AmvPB
前にｳﾃｼに聞いたら、交差点での客待ちの時、角の縁石に接触してもボディーの凹みを最小限に抑えるために加工していると言ってた。
北光や子罵都などのくるまに金かけてない会社に限ってつけてるような気がするけど。
エアロ崩れみたいで情けないような気もするけどね。
354:国道７７４号線
11/05/19 12:51:18.81 Zg7H2bkT
>>351
捕苦吐はプリウスを札幌に入れ、灰皿を復活させたクルーを千歳に。
処鵜輪も札幌に新車を入れ、灰皿つけたボロを千歳に。
こりゃ暫く禁煙にもならんわ。
355:国道７７４号線
11/05/19 19:53:11.84 QpaZvfMk
「喫煙タクシー」の潜在需要だね
タバコが車内で吸えないからタクシーを利用しない、って人はそれなりにいても、車内がタバコ臭いから利用しないって人は少数派。「タバコ臭いタクシーはできれば利用したくない」って人は多かろうがね。
356:国道７７４号線
11/05/20 07:11:57.16 joBE3yNB
>>354
千歳で新車コンフォート買おうとするとわざわざオプションで灰皿つけてもらわないといけないんだよね
357:国道７７４号線
11/05/21 07:22:27.91 g3aS745E
旭川でヴォクシーの個人走ってますね。ノアは前から走ってましたね。
358:国道７７４号線
11/05/21 12:16:58.26 VWPDfSur
>>356
こりゃ禁煙化に踏み切らない限り千歳のタクシーは札幌に系列会社あるなら札幌のお下がり、
そうでなければ中古入れるんだろうね。
359:国道７７４号線
11/05/22 17:56:22.71 qorvSNy2
北見個人にはまだプリウスがコネー
札幌庫罵吐にはあるのに本家の旭川庫罵吐にはエアピュリレス仕様なんだね
普通は親元が「いい装備」でないか？
360:国道７７４号線
11/05/23 10:34:51.41 0O/FBfLY
千歳・恵庭・苫小牧は札幌の傍系会社多いから中古流用率が高いよ
361:国道７７４号線
11/05/24 07:16:54.39 Jz4x5mZw
旭川で最近ナディアの個人走ってるかな～。
362:国道７７４号線
11/05/24 12:29:27.92 7b2yCzL1
>>361
ナディアはまだ健在だよ
363:国道７７４号線
11/05/24 13:32:45.94 x1x+F4S4
函館個人のエルグランド、アルファード、プロナードそしてベンツはそのラインナップもさることながら、爾後は上がるが札幌初乗りより安い乗りトクなタクシー♪
この並びで函館空港から葵お下がりのい●り火ハイヤーとかなんてまず乗る気がしない罠。
函館の法人は大手であってもお下がりや中古が多く、シートの焦げや車体のへこみ、サビも多数…
364:国道７７４号線
11/05/25 05:33:27.58 LK+jPulb
>363
函館には
ゼロクラもある
ティアナもある
早く札幌も排気量規制を廃してハイグレードタクシーを投入するんだ！
365:国道７７４号線
11/05/25 19:14:36.42 UQoorTJ5
岩見沢北甲のリヤのシートカバーにでっかく行灯同様の北海道マークの刺繍？プリント？が入っているんだけどまったく必要性を感じないｗ
札幌亀には亀マークのレースの刺繍とかあるし流行りなんかなあ？
366:国道７７４号線
11/05/26 07:45:28.09 xBXL+XOe
>>365
札幌の湾々は犬の刺繍はいってる。
367:国道７７４号線
11/05/26 15:29:44.38 1DsBhsrd
小樽の屯簿の車庫の裏を通ったら廃車になったクルーの隣に
小樽菌精の廃車のコンフォートが一台置いてあった
まさか屯簿の今後の代替車は小樽菌精の中古でも使ったり・・・
368:国道７７４号線
11/05/26 17:24:28.37 O6LWBpec
>>367
よりによって金☆ハイヤーから移籍？
小樽はわからないですが、札幌は80ﾏｿ㌔まで使い倒す事業者ですよ、今後を考えるとコンフォートと考えたかもしれないけどちょっと考えものですね。
コンフォートMC直前とクルー廃番直前に駆け込みした時にお役ご免となった北甲のクルーやコンフォートならまだまだイケたのに。
369:国道７７４号線
11/05/26 19:52:59.73 DLyJEc7A
>>367>>368
俺もトンボの裏に金☆か中央らしき廃車が置いてあるの見たけど
菌制は小樽も札幌と同じぐらいまで使うはずだから
中古として走らせることはないんじゃないの？
近いうち中古のコンフォートでも導入するからその部品取りとか？
あと、小樽児玉の前を通ったらゴールドとホワイトの純正ツートンカラーの
ハイエースのグランドキャビンが置いてあった
370:国道７７４号線
11/05/26 23:07:29.61 JhqNeMmW
地場大手の児玉でさえクルー生産中止に関係なく中古車投入したくらいだしなあ…
このまんまお下がり依存を続けていくんだろうか？