14/02/13 21:57:43.29 r3J1667/
>>853
自転車ダイエットの負荷って大事なのはペダルの重さじゃなくて心拍数の維持の方だぞ
重いギアでヒーヒーこぐんじゃなくて軽いギアでシャカシャカ漕ぐのがいい
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/13 23:40:10.74 gli/3z9k
毎日重いギアでヒーヒー3時間漕げば痩せるし足は太くなるよ
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:07:06.48 QpSkwOyE
思いギアの方が楽なんだよなぁ…
軽いギアって空回りしてる感じがする
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 00:47:07.54 0LatysEQ
ダイエットなのに楽なほう選んでどうすんだよｗ
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 01:01:31.11 exQk1srR
坂道を登るよりも平坦な道のほうが楽だけどなぁ。
人によるのか。
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 07:12:38.51 PD+JXN4q
3時間も漕げるのって重いギアなの？
>>857
楽に感じるぐらいが丁度いいよ。
心拍計持ってる？
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 07:59:08.81 YoNArtVR
>>854
このスレの通り1時間はさすがに乗ってるぜww
>>855
それはさすがに分かっているんだがママチャリのころと比べると楽すぎてな
実際ママチャリの頃は重い車体を動かすためガンガン漕いでガンガン痩せていってたから
クロスバイクのこの楽さは大丈夫なのか？と思ったんだ
と言うか軽いギアだと漕いだ気がしないんだよなぁ…
まあそこは人それぞれ何だろうがやっぱり楽すぎると心配になるんだよ
>>860
もってないなぁ…
ダイエットくらいだしいらないかと思って買ってないや実際10kg痩せれたしな
でもやっぱり心配なら買った方がいいよなー
うじうじしてても仕方ないし買うことにするわ
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 08:02:19.53 YoNArtVR
読み返したら結構喧嘩口調になってたな
すまんm(__)m
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 08:22:18.06 YoNArtVR
>>860は>>857に言ってたんだな勘違いしてたわww
何度もすまん
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 10:45:05.91 fMNQz1DU
心拍数が同じなら単位時間当たりの消費カロリーも概ね同じ
負荷が大きい（ペダルが重い）と速筋繊維の稼働が増えるので疲労しやすい
なのでなるべく軽い負荷が推奨される
ちなみに単位時間当たりの消費エネルギーが最も大きいのは最大筋量の３割程度の負荷の時
まあそれじゃ長時間出来ないとは思うけどね
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 10:58:27.50 rYK1ygM5
重いギアでゴリゴリ漕いでも2時間ぐらい漕げるなら別にいい？
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 18:29:03.46 Nm9AqJjl
足が細くなりたかったら軽いギアでクルクル回す
足が太くなりたかったら重いギアでゴリゴリ踏む
上半身の筋肉にはこだわりを持ってるわりに下半身が華奢っていう人が多いんだよね
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/14 23:12:30.44 rruOmTxq
デブってた頃の筋肉が残ってて、下半身だけはガチムチ
なんか恥ずかしい体型だわ
疲労感があるってのと運動量は別物だからね。
心拍計は絶対導入すべし。
楽に漕いでるように思っても、実は結構な負荷がかかってるの知って驚くよ。
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/15 00:02:00.24 k1h0DZy2
速くなる目的なら、心拍計買うくらいならパワーメーター買った方がいい
ダイエット目的なら心拍云々よりいかに長い期間運動を継続するかが一番大事
心拍計導入するのを否定するわけではないが、それで有酸素ゾーンとかに
拘りすぎるあまり運動する楽しさが軽減されては意味がない
実際のところは、重いギアも軽いギアも適度にミックスしてやるといいと思う
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/15 01:09:31.16 ocKMWuGi
>>861
マウンテンバイクにすればいいんじゃないか
負荷が上がるで
若い子って最近マウンテンバイク乗ってるじゃん
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/15 02:52:15.52 fEQCi4+Z
ずっと継続できる程度の負荷でも消費されてない事があるってこと？
重く速く漕いで息切れになるのがダメだと思った
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/15 05:22:24.18 xOPKV2FI
またしても雪
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/15 13:23:01.03 DPAvlrVC
>>1
なんで「意外」なんだよ
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/16 12:08:36.42 Yu1xfQif
>心拍計買うくらいならパワーメーター買った方がいい
ダイエットのお供には少々豪華すぎませんか？
趣味モノだし別に否定はしないけどさ。
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/16 18:47:26.16 jHtY9w1B
>>871
エアロバイクなら雨や雪に左右されないよ
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/16 19:34:36.72 8aPATCNC
パワーメーターなんて競技志向のやつが使うもんだ
10万からだし、デブに必要なし
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/16 22:49:18.33 0kpArEkL
>>874
餅ベに左右され易くなる
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/16 23:52:24.79 MtmhnCCM
>>872
文字通り「意外」だからだよ
自転車でダイエットに成功してっていうと、ほとんどの人は「えっ?自転車なんかで
痩せられるの」って言うんだ。
楽々漕いでるように思えて、実は結構な運動負荷。
これは心拍計導入するとよく分かる。
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/18 00:18:08.63 7W5723Cq
楽々漕いでいるの感覚が人によって違うんじゃないの？
たぶんそれを聞いた人にとっては自転車なんてママチャリで15km位で漕いでいるイメージかと（それだと心拍110位？）
ちなみに俺の場合だとロードバイクで、
１．1時間25km、楽々な感じで心拍120位
２．1時間28～30㎞でそれなりに頑張っている感じで心拍130～135位
３．1時間32㎞でかなり頑張っている感じで心拍140位
４．ヒルクライムで限界近い感じで心拍一気に上がって170位
ジョギングだと1時間12km位で気持ちよく走っているレベルで心拍140～145位だから、どっちかというと自転車の方が心拍上がりにくいイメージだわ。
自転車は故障のリスクが少なく長い時間乗れるのがメリットであって、運動負荷が強いというのはちょっと違うと思うけどなあ。
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/18 01:09:37.84 Kbp8qgg7
>>858
それはそうなんだけど、「重いギアでヒーヒー」っていうのがピンと来なかった
重い方が楽じゃね？
>>860
心拍計もってない
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/18 03:15:42.22 cLsQ8zMT
>>878
お前絶対ダイエットとか興味ないだろｗ
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/18 06:21:46.56 ottgsrvq
>>878
>故障のリスクが少なく長い時間乗れるのがメリットであって
まさにダイエットには最適の運動ってことじゃないか。
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/18 06:38:51.77 rvNdL9Br
ジムでエアロバイクこげば交通事故のリスクすらゼロになるぞ
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/18 18:46:09.27 oT1XNnnE
エアロバイクもいいんだけど、ポジションがあれなのとハムスターが回し車まわしてるのと同じじゃね？と思っちゃうのがなあ
風もあたらないし風景もうごかないのであきやすいしな
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/18 19:37:27.60 jp0zlS9C
昔の麻雀ゲームみたく頑張ればオニャノコが脱いでいくような機能があれば飽きないんじゃね～かな？
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/18 20:25:32.42 44nEPNeN
>>880
自分も最初はダイエット目的でスーパーの安物自転車乗ってたんだけど壊しちゃって
スポーティなのに買い換えたらヒルクライムとかやり出してしまった。
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/19 00:26:37.88 MEENFs3N
>>883
本当のハムスター状態はロードで三本ローラーやってる時だぞ
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/20 15:37:14.31 1gQKXQM1
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888:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/21 05:29:48.44 lZSmfWpM
888
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/03/07 08:37:36.20 J6ytBvib
889
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/03/09 01:23:41.98 tyiRiuks
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891:名無しさん＠お腹いっぱい。
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