14/03/04 15:35:42.46 /28t/AmT0
かんてんもちだったんじゃないの？
943:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:35:45.92 EWpkVdVB0
ホントに2交代でやってたのかなぁ...。バス業界の上下関係は厳しいから、なんかずっと運転させられてたような気がするよ
944:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:36:59.99 TiM/2/b4Q
カメラにぶつかる所映ってんな、80は出てるな、ノーブレーキは確実
945:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:37:26.74 zW4D5VsV0
激務なんだから仕方ない
946:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:38:19.78 b3zKJko00
これでまた客が減る
人件費減らす
従業員の負担が増える
もう規制しないとこの業界なくなんぞ
947:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:39:18.46 9J2l40Ul0
なんかこういうバスにこそ自動ブレーキシステムがいるんじゃねえの
948:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:39:31.92 iTH5P4WAO
>>928、913
そのパターンはJRバスのやり方だね。
東名を走るドリームだと昔は、三ヶ日で交代してたね。
でも、大体は２人乗ってるよ。
仮眠室が中央階段を降りたところにあるよ（車両によるが）。
949:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:40:10.71 ItSlUAI00
>>716
普通は小松空港まで飛行機じゃないかな
950:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:40:35.10 6cER5fTk0
>>942
美味そうだな
951:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:41:22.02 XaM0YKNr0
高速バスって運賃安過ぎだと思う
電車と新幹線にした方が安全ってことだよな
952:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:41:41.19 IqJnVnkh0
なんだ死んだのは万引き監督なのか
953:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:41:45.98 0jeiBG870
>>942
黒蜜派ですか？
三杯酢派ですか？
954:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:42:35.52 S6Dcsp5i0
この手のバスのサイドブレーキって右側？脚踏みタイプ？
955:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:44:20.68 RRrgazME0
何回も客からこんなクレームが来れば、運転手クビにできないものかね。
安全のためにも解雇規制の緩和を。
956:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:44:32.56 TundSQxu0
飛行機のように二人乗務なら防げる事故だろうね
大型は運転席2つの時代が来るな
957:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:45:37.97 XLKftPme0
運転手にスッポンの血を義務づけては？
958:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:46:23.68 +LhBWtFpi
>>949
仙台発小松行の飛行機(アイベックス)は1315発と1700発で午前中に着くのが無いな
959:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:47:12.98 4CdD5eUu0
入れ替わった奴が寝てるんだから、飛行機みたいに副運転士つけろ二人とも寝たらアウトだけど
960:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:47:52.72 b3zKJko00
>>959
教習者みたいになるな
961:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:48:20.27 1nBr+ZD8O
>>956
仮眠取れないじゃん。
962:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:48:43.38 rvZvMmN00
俺がいつも乗ってるのと同じバスでびびった
963:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:49:42.87 XaM0YKNr0
脳波測定して眠気を感じたら大音量でメタリカ流す
964:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:50:14.22 zimo/GrZ0
>>854
震災は地縁のない所で仕事をする口実には丁度良かったんだろうな
965:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:50:16.77 ZcNdxUU30
SAまで入ってきてガードレールに2度当たって
なおかつ声までかけられてるのに突っ込んだなら単なる居眠りじゃねーだろこれ
下手すりゃSA入った時点で事切れてた
966:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:51:28.46 6NIg74fw0
>>14
お前みたいな根性論で乗らせる輩がいなくならないから事故がなくならないのがわからないのかな？
967:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:51:42.92 nUYlYGbjP
バスには、あの定期的に押さないとエンジン止まるシステム入れろ
968:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:52:02.25 YKhTG53T0
もうワンマンの高速バスは廃止したほうがいいんじゃないの？
969:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:52:43.27 Te3dbqx30
他人に命預けるなんてするもんじゃねえな
970:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:53:39.29 1nBr+ZD8O
>>967
エンジン止まったら、ブレーキもハンドルも効きが悪くなる。
971:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:54:32.60 AApYr5k20
どうみても国交省の責任問題だろ
先の事故で適切な規制を解こく機会は存在したのに
ただの利権化しておわっただけだもんな
972:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:54:35.61 b3zKJko00
>>969
飛行機や電車に比べて事故大杉だわな
973:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:56:08.31 zs/41w9GO
何でもかんでも自動化自動化とクソやかましい輩がおるが、
よくもまぁそこまで自動化を盲信できるもんだと感心する。
そんなに自動化したかったらバストラック業界で専用道でも造ってからほざいてくれ
公道では絶対にお断りだ
974:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:58:34.23 pTDEi4fY0
仙台から石川とか飛行機使う距離だろ
975:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:59:02.28 pQJJv/Az0
自動ブレーキはいい加減義務付けた方がいい
976:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 15:59:38.84 yAuRQN0d0
亡くなった方と遺族が可哀想すぎる
３.11を生き延び単身赴任で石川に
帰省した帰りにこんな事故に…
977:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:01:10.34 /iVi6XMn0
外国じゃ長距離バスなんて貧乏人の移動手段なのに…
>>956
ちょっと前にエールフランスで大きな死亡事故あったばかりだろ
2人いようが3人いろうが、駄目な奴が1人運転席にいると全部事故につながるんだよ
978:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:01:36.41 mxJt/9vF0
昔の国鉄機関士みたく、二人乗務（一人助手席）にしなきゃダメなんじゃない？
979:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:01:51.34 RRrgazME0
>>973
お前がトレーラーのコンテナや、大型トラックの荷台に突っ込んで
自爆して死ぬのは大いに結構だが、渋滞の最後部の
何の罪も無い乗用車に乗る人が、バカ運転手に殺されのは
許せん事だ。
980:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:02:39.64 fk3E34ui0
無呼吸以外にも脳梗塞や心筋梗塞で急にいってしまうケースもあるから
センサーをつけるとかして根本的な部分をどうにかしないと
981:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:02:45.11 bBnAIgHW0
外国はこういうのどうしてるんだ？
日本よりずっと広い国だってたくさんあるし運転手はよっぽどたいへんだと思うんだが
982:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:02:49.21 nUYlYGbjP
ツ―マンバスにして
アイハブコントロールって言えばいいんだよ
983:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:02:58.26 FEnw6xroO
バス業界は超絶ブラックだから。
ブラックが好きな日本人がいなくならない限り続くよ。
984:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:03:29.81 ZEJQvKPt0
寝台特急富士は二名乗務だったが、機関助士は「怖くて注意出来なかった」と
飲酒運転の機関士が居眠りまでしている事に気が付きながら黙っていたので、
速度超過で脱線しホームに突っ込んだ。
二名乗務といえども、人間関係と責務のバランスが正しくなければ危ない。
985:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:03:59.29 b2DzZerX0
>>23
( ´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ｀ )ﾈｰ
おかしいよな～
警察がとにかく取り締まりしたいから言ってるようなもんだよな
なんでもスピードのせいにして終わり
986:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:04:46.47 /iVi6XMn0
>>979
そんなもん広島の橋げた落下事故と同じで、防ぎようがないことだってあるだろうに
>>981
長距離バスなんて貧乏人ばかりなのでどうもしてないです
安全は金払って買え
987:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:05:35.18 b3zKJko00
>>986
いま寝台列車とかあるんか？
988:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:06:28.56 eNG5wQcW0
運賃半額で運転手の後ろか近くで運転手に「髪切った？」とか話しかける役の乗客がいたら眠らなかったかも・・・
989:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:06:41.86 HKK1lxzO0
起きろなんて声かけるんじゃなくてブレーキかけて止めれば良かったのに・・・
990:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:06:49.19 SPUEu4YJO
バスガイドに大型二種取らせて乗務員義務化すれば解決だろ、運賃は上がるけど安全第一ならやれよ
991:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:07:13.95 mxJt/9vF0
>>988
タモリかよｗ
それだけの役目なら就職したいわ
992:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:08:21.82 pWiqbT2M0
>>984
大韓航空みたいだな。
副操縦士が操縦代われば生還できたのに、
間違った操作を続ける機長に何も言えずに墜落し全員死亡した事故。
993:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:09:59.96 zs/41w9GO
>>979
ハァ？意味わかんね
自動化を神か何かと勘違いしてる奴らしい世迷い言だな
確かに何でもかんでも自動化はバス会社の責任逃れには有効だ
事故回避システムの限界超えてても知らぬ存ぜぬ出来るからな
そんな世界が好きなら再三言うように業界で専用道造ってからやれ
994:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:10:27.27 Jy9ek04H0
「起きろ」っていうか、
【脳梗塞】じゃないのか？そのまま意識失ったとか？
「起きる・起きない」の問題じゃねーだろ。
しっかし、俺の知り合いの長距離トラックのお父ちゃんも
ごはん中にポックリ眠るように逝ったんだわ。
長距離ドライバーってのは案外過酷な仕事だよ。
995:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:10:32.78 pXZIWEyB0
普通に車運転してたら居眠り運転くらい生涯に一度はあるだろ
996:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:18:08.70 Vzo5xL0ZO
>>993
自動化厨ってのはリアルに運転した事が無いから、どんな状況でも「さいきょうのコンピューター」が安全に止めてくれると思ってんだよｗ
997:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:18:43.28 lv7B1LYX0
>>993
業界が専用道を作って、各種安全装置を付けまくっている鉄道でも
事故あるもんな
998:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:19:40.39 TpuxkxGJO
ナイトライダーの見すぎだな
999:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:19:43.35 uMBnSOXq0
朝鮮人による自爆テロ
1000:名無しさん＠１３周年＠転載禁止
14/03/04 16:21:22.64 HKK1lxzO0
まあ早朝の高速なんて3割位のドライバーは寝ながら運転してるよね
1001:１００１
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