【社会】また高速バス事故、また居眠りか…猛スピードでSAに突っ込むat NEWSPLUS
【社会】また高速バス事故、また居眠りか…猛スピードでSAに突っ込む - 暇つぶし2ch903:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 14:57:51.16 wEuVtaDs0
最近流行ってる軽自動車とかのトマールシステム的なのバスとかトラックに強制装着させてください。

904:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:00:13.17 1nBr+ZD8O
病気なのに運転させてる会社に問題あり。

905:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:00:39.26 jgLVtldo0
こういう事故が起きたら社長を死刑にする法律つくろうぜ
東電のケースは、会長含めて上から50人くらい死刑

906:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:02:24.49 v5q7DQig0
>>897
あーこれはいいな。
でもこれ新車だけだよな?
義務化したら中小の運送屋は廃業だね。

907:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:02:58.05 g7JWSjNuO
>>900
部員が万引きし、その責任で監督辞任したらむしろ美談だろwww

908:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:03:27.90 7DC2MlTp0
無呼吸症候群で居眠りの線はないだろ
サービスエリアに入ってるし、何度かぶつけてるし、乗客に怒鳴られてるし

909:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:03:57.26 1nBr+ZD8O
>>903
高速走行中は無理だろ。

910:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:04:45.92 Nau0NJuc0
バスにも運転手の顔のビデオレコーダとデータレコーダを付けるべき

911:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:05:02.56 EmXJE1st0
夜行バスに押されて消えた夜行列車を復活させてくれ

912:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:05:35.84 S1ntKd4O0
司法解剖で脳か心臓に急性症状が見つかりそうだなぁ

913:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:06:37.61 XaM0YKNr0
控えの運転手はどこに座っていたんだろうな

914:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:06:46.03 oA7fqrJCO
>>1 最後の、「起きろ」と声かけられとったって部分ワロタ
おい、運ちゃん危ない!・・・あ?寝とる・・・おい、運ちゃん!起きんかい!おい!何しとんやデブ?はよ起きいや!
あ、ヤバい!ぶつかる!あ~~っドカーングシャグシャ
みたいな車内の状況やったんやろうなw

915:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:06:56.11 Vzo5xL0ZO
>>907
起訴されて公開裁判が行われてない以上、当事者しかわからないわな。
否定できる材料は今のところ無いし。

916:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:08:27.33 NUZV2TIw0
>>914
床下に仮眠スペースがあるはずだから多分そこで寝ていたと思う。

917:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:09:09.75 1nBr+ZD8O
>>913
そんなもん居ないんじゃね?

918:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:10:26.05 mxJt/9vF0
>>906
七都県のディーゼル車に排ガス対策導入の時に廃業した運送屋さんはチョコチョコあったな
仕事で土地借りてたんだけど、返す時に挨拶言ったら「廃業するんだ…」ってさみしそうな顔してた

919:916@転載禁止
14/03/04 15:10:39.13 NUZV2TIw0
おっとレス相手間違えたw
>>916>>913宛ね。

920:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:11:24.91 igA9a3aD0
だから夜行バスはやめろって
いくら仮眠をとろうが単調な高速を乗り心地の良いバス運転してたら眠くなるのは当たり前

921:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:13:06.66 rcWjQvha0
バスの中って暖かいし、走ってるわけだから
わずかな振動がマッサージみたくなって眠くなるんじゃね

922:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:13:43.91 X7th4Nzh0
>>31
代金無料で、給料払ってもらう位の仕事してる

923:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:13:52.34 XaM0YKNr0
>>917
現場のSAで交代予定だって書いてあるじゃん

>>919
床下って荷物置き場?
シートベルトあるのかな…

924:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:14:27.13 Nqwbfbmu0
これは突然死

925:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:15:45.55 mxJt/9vF0
高速道路・国道に自動運転のシステム導入はあと50年くらいかね?
バスもそうだしトラックのドライバーの労働環境は酷過ぎるわ

926:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:16:48.60 1nBr+ZD8O
そもそも人間は夜寝る様に出来てる。眠くなるのは当然。

927:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:18:21.89 1FL+yBJ9O
>>913
床下の荷物室の前部スペース
走行中は出入り出来ない
つか、ガードレール衝突時点で一番パニクったのは
この控え運転手だっただろう

928:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:18:32.05 US7T4aGK0
>>913
高速バスの場合、車内スペースがもったいないので、交代運転手が同乗することはない。
(トイレ)休憩などのためのSA・PAやバス停で待合わせ、交代する。

929:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:18:33.79 hwDh+IeWO
仮に衝突防止の装置が付いてたとしても、
今回のような場合どれだけ効果があったか疑問だな。

あの装置は自車の車線の先行車にしか反応しないように、
かなり狭い範囲しか感知しない。

衝突直前にはブレーキがかかるだろうが、
ハンドルが直進で固定されてない状態で、
フルブレーキかかれば衝突前に簡単に横転するだろう。
横転して衝突してたら更に被害が大きくなった可能性もある。

今回、不幸中の幸いだったのが、
SA入り口の駐車帯にたまたまバスの質量を止めれるトラックが居た事。
もしあのトラックがいなければ、
その先の乗用車の駐車帯に突っ込んでたろうな。
そこで止まらなかったら、高台のSA施設に上がる階段に激突してたかもしれない。

930:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:20:19.12 Y37Y1aMP0
問題なしと診断した医者の名前をさらせ

931:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:21:19.47 Eode54Ij0
>>928
バス車内から階段で下がったところにトイレ、その隣に仮眠室があるところもあったぞ。

932:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:24:19.32 j+Gw9oWH0
2回壁にぶつかって走り続けてるんだから意識が無かったとしか考えられなくね?
寝てるわけ無いと思うが…

933:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:25:30.14 yD/5JiCs0
サイドブレーキくらい引くか
ニュートラル入れるくらいできなかったんかな~乗客

934:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:26:55.02 hfZ6hPpF0
>>193
>>274読んでも同じ事思うんなら死ねやクズが

935:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:27:31.72 mCD4kR6yP
金沢高校のサイト、
教職員の一覧に小野て名前ないような。
もう削除しちゃったのかな?
なんか早過ぎない?

936:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:27:33.46 zlyVHYc+O
>>930
医者は要注意とは言ってる。法律では注意だけならば業務OK。
判断はバス会社に委ねられた形なのだが、会社の判断がザルだった。

937:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:27:59.95 XaM0YKNr0
>>927>>928
どっちにせよ交代の運転手にもどうすることもできないんだな
ありがとう
>>931
休憩室ありきで設計するバスもあるんだね

運転手は走行中でも眠気を感じたらボタンで休憩室の目覚ましアラーム鳴らすとかして
交代要員を呼び出せるとかできるといいな

938:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:29:54.92 pWiqbT2M0
>>933
意識失ってる大人を運転席から退けて、ハンドルを支えつつブレーキは無理だろ。
本線上で気づいてれば、ハンドル操作だけしつつ、
他の乗客に手伝いを求めることも出来たかもしれんが、
早朝で、客も寝てたんだろうし、気づいたときは手遅れだったろう

939:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:31:38.08 S8ru+Fs00
>>933
それをしようとした小野さんが、乗客中唯一の死亡例になったんじゃない?

940:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:32:35.77 pWiqbT2M0
>>934
おまいも>>599読めよ。

941:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:35:18.17 RlZoaCfx0
高速区間の自動運転はよ導入せえよ
眠くなるのって決まって高速走ってるときやけん

942:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:35:42.46 /28t/AmT0
かんてんもちだったんじゃないの?

943:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:35:45.92 EWpkVdVB0
ホントに2交代でやってたのかなぁ...。バス業界の上下関係は厳しいから、なんかずっと運転させられてたような気がするよ

944:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:36:59.99 TiM/2/b4Q
カメラにぶつかる所映ってんな、80は出てるな、ノーブレーキは確実

945:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:37:26.74 zW4D5VsV0
激務なんだから仕方ない

946:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:38:19.78 b3zKJko00
これでまた客が減る
人件費減らす
従業員の負担が増える

もう規制しないとこの業界なくなんぞ

947:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:39:18.46 9J2l40Ul0
なんかこういうバスにこそ自動ブレーキシステムがいるんじゃねえの

948:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:39:31.92 iTH5P4WAO
>>928、913
そのパターンはJRバスのやり方だね。
東名を走るドリームだと昔は、三ヶ日で交代してたね。

でも、大体は2人乗ってるよ。
仮眠室が中央階段を降りたところにあるよ(車両によるが)。

949:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:40:10.71 ItSlUAI00
>>716
普通は小松空港まで飛行機じゃないかな

950:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:40:35.10 6cER5fTk0
>>942
美味そうだな

951:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:41:22.02 XaM0YKNr0
高速バスって運賃安過ぎだと思う
電車と新幹線にした方が安全ってことだよな

952:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:41:41.19 IqJnVnkh0
なんだ死んだのは万引き監督なのか

953:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:41:45.98 0jeiBG870
>>942
黒蜜派ですか?
三杯酢派ですか?

954:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:42:35.52 S6Dcsp5i0
この手のバスのサイドブレーキって右側?脚踏みタイプ?

955:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:44:20.68 RRrgazME0
何回も客からこんなクレームが来れば、運転手クビにできないものかね。
安全のためにも解雇規制の緩和を。

956:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:44:32.56 TundSQxu0
飛行機のように二人乗務なら防げる事故だろうね
大型は運転席2つの時代が来るな

957:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:45:37.97 XLKftPme0
運転手にスッポンの血を義務づけては?

958:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:46:23.68 +LhBWtFpi
>>949
仙台発小松行の飛行機(アイベックス)は1315発と1700発で午前中に着くのが無いな

959:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:47:12.98 4CdD5eUu0
入れ替わった奴が寝てるんだから、飛行機みたいに副運転士つけろ二人とも寝たらアウトだけど

960:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:47:52.72 b3zKJko00
>>959
教習者みたいになるな

961:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:48:20.27 1nBr+ZD8O
>>956
仮眠取れないじゃん。

962:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:48:43.38 rvZvMmN00
俺がいつも乗ってるのと同じバスでびびった

963:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:49:42.87 XaM0YKNr0
脳波測定して眠気を感じたら大音量でメタリカ流す

964:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:50:14.22 zimo/GrZ0
>>854
震災は地縁のない所で仕事をする口実には丁度良かったんだろうな

965:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:50:16.77 ZcNdxUU30
SAまで入ってきてガードレールに2度当たって
なおかつ声までかけられてるのに突っ込んだなら単なる居眠りじゃねーだろこれ
下手すりゃSA入った時点で事切れてた

966:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:51:28.46 6NIg74fw0
>>14
お前みたいな根性論で乗らせる輩がいなくならないから事故がなくならないのがわからないのかな?

967:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:51:42.92 nUYlYGbjP
バスには、あの定期的に押さないとエンジン止まるシステム入れろ

968:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:52:02.25 YKhTG53T0
もうワンマンの高速バスは廃止したほうがいいんじゃないの?

969:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:52:43.27 Te3dbqx30
他人に命預けるなんてするもんじゃねえな

970:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:53:39.29 1nBr+ZD8O
>>967
エンジン止まったら、ブレーキもハンドルも効きが悪くなる。

971:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:54:32.60 AApYr5k20
どうみても国交省の責任問題だろ
先の事故で適切な規制を解こく機会は存在したのに
ただの利権化しておわっただけだもんな

972:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:54:35.61 b3zKJko00
>>969
飛行機や電車に比べて事故大杉だわな

973:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:56:08.31 zs/41w9GO
何でもかんでも自動化自動化とクソやかましい輩がおるが、
よくもまぁそこまで自動化を盲信できるもんだと感心する。
そんなに自動化したかったらバストラック業界で専用道でも造ってからほざいてくれ
公道では絶対にお断りだ

974:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:58:34.23 pTDEi4fY0
仙台から石川とか飛行機使う距離だろ

975:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:59:02.28 pQJJv/Az0
自動ブレーキはいい加減義務付けた方がいい

976:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 15:59:38.84 yAuRQN0d0
亡くなった方と遺族が可哀想すぎる
3.11を生き延び単身赴任で石川に
帰省した帰りにこんな事故に…

977:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:01:10.34 /iVi6XMn0
外国じゃ長距離バスなんて貧乏人の移動手段なのに…

>>956
ちょっと前にエールフランスで大きな死亡事故あったばかりだろ
2人いようが3人いろうが、駄目な奴が1人運転席にいると全部事故につながるんだよ

978:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:01:36.41 mxJt/9vF0
昔の国鉄機関士みたく、二人乗務(一人助手席)にしなきゃダメなんじゃない?

979:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:01:51.34 RRrgazME0
>>973
お前がトレーラーのコンテナや、大型トラックの荷台に突っ込んで
自爆して死ぬのは大いに結構だが、渋滞の最後部の
何の罪も無い乗用車に乗る人が、バカ運転手に殺されのは
許せん事だ。

980:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:02:39.64 fk3E34ui0
無呼吸以外にも脳梗塞や心筋梗塞で急にいってしまうケースもあるから

センサーをつけるとかして根本的な部分をどうにかしないと

981:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:02:45.11 bBnAIgHW0
外国はこういうのどうしてるんだ?
日本よりずっと広い国だってたくさんあるし運転手はよっぽどたいへんだと思うんだが

982:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:02:49.21 nUYlYGbjP
ツ―マンバスにして

アイハブコントロールって言えばいいんだよ

983:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:02:58.26 FEnw6xroO
バス業界は超絶ブラックだから。
ブラックが好きな日本人がいなくならない限り続くよ。

984:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:03:29.81 ZEJQvKPt0
寝台特急富士は二名乗務だったが、機関助士は「怖くて注意出来なかった」と
飲酒運転の機関士が居眠りまでしている事に気が付きながら黙っていたので、
速度超過で脱線しホームに突っ込んだ。

二名乗務といえども、人間関係と責務のバランスが正しくなければ危ない。

985:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:03:59.29 b2DzZerX0
>>23
( ´゚д゚)(゚д゚` )ネー
おかしいよな~
警察がとにかく取り締まりしたいから言ってるようなもんだよな
なんでもスピードのせいにして終わり

986:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:04:46.47 /iVi6XMn0
>>979
そんなもん広島の橋げた落下事故と同じで、防ぎようがないことだってあるだろうに

>>981
長距離バスなんて貧乏人ばかりなのでどうもしてないです
安全は金払って買え

987:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:05:35.18 b3zKJko00
>>986
いま寝台列車とかあるんか?

988:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:06:28.56 eNG5wQcW0
運賃半額で運転手の後ろか近くで運転手に「髪切った?」とか話しかける役の乗客がいたら眠らなかったかも・・・

989:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:06:41.86 HKK1lxzO0
起きろなんて声かけるんじゃなくてブレーキかけて止めれば良かったのに・・・

990:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:06:49.19 SPUEu4YJO
バスガイドに大型二種取らせて乗務員義務化すれば解決だろ、運賃は上がるけど安全第一ならやれよ

991:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:07:13.95 mxJt/9vF0
>>988
タモリかよw
それだけの役目なら就職したいわ

992:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:08:21.82 pWiqbT2M0
>>984
大韓航空みたいだな。

副操縦士が操縦代われば生還できたのに、
間違った操作を続ける機長に何も言えずに墜落し全員死亡した事故。

993:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:09:59.96 zs/41w9GO
>>979
ハァ?意味わかんね
自動化を神か何かと勘違いしてる奴らしい世迷い言だな
確かに何でもかんでも自動化はバス会社の責任逃れには有効だ
事故回避システムの限界超えてても知らぬ存ぜぬ出来るからな
そんな世界が好きなら再三言うように業界で専用道造ってからやれ

994:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:10:27.27 Jy9ek04H0
「起きろ」っていうか、

【脳梗塞】じゃないのか?そのまま意識失ったとか?
「起きる・起きない」の問題じゃねーだろ。

しっかし、俺の知り合いの長距離トラックのお父ちゃんも
ごはん中にポックリ眠るように逝ったんだわ。
長距離ドライバーってのは案外過酷な仕事だよ。

995:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:10:32.78 pXZIWEyB0
普通に車運転してたら居眠り運転くらい生涯に一度はあるだろ

996:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:18:08.70 Vzo5xL0ZO
>>993
自動化厨ってのはリアルに運転した事が無いから、どんな状況でも「さいきょうのコンピューター」が安全に止めてくれると思ってんだよw

997:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:18:43.28 lv7B1LYX0
>>993
業界が専用道を作って、各種安全装置を付けまくっている鉄道でも
事故あるもんな

998:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:19:40.39 TpuxkxGJO
ナイトライダーの見すぎだな

999:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:19:43.35 uMBnSOXq0
朝鮮人による自爆テロ

1000:名無しさん@13周年@転載禁止
14/03/04 16:21:22.64 HKK1lxzO0
まあ早朝の高速なんて3割位のドライバーは寝ながら運転してるよね

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