14/03/04 06:07:10.26 mvFT/qnV0
中国人死ね
3:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:07:10.70 vbmobQy40
2なら朝鮮滅亡
4:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:07:23.94 GZhM9e2Y0
またって・・・たまたまだろ。
5:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:07:27.12 oLpPDvJF0
起きろ！って、、
6:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:07:52.69 dDhd0oRu0
もう脳波センサー義務化で
7:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:08:36.69 nyOF52So0
これがホントの地獄の深夜バスの旅
8:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:09:29.82 tOk7irSI0
サービスエリアに入って居眠りするかな
心臓発作か脳内出血じゃないの
9:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:09:33.55 y2qzSP8U0
運転席以外でも操作出来るようにしろよ
勿論複雑な解除必要な仕組みで
10:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:10:11.52 UCvl1UC9O
おせーよ
別の事故だと思たわ
11:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:10:51.35 gXeDeRLJP
俺も仕事中よく寝るわ
さすがに運転中じゃねーけど
12:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:11:17.77 TVD4Gpl70
こういう事件みて思うんだけど
大抵原因になった運転手って
死んでしまうから真相がわからないままになってるよな
バスの運転席は
バスの最後尾か
バスの屋根の上に設ければいいのに
13:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:12:04.34 uJSgQNxa0
確か瞼の動き感知する装置開発されたよな
最低その装置付けれや
こういう事故と装置の費用考えたら
答え出るだろ
14:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:12:23.68 tA4y0SbE0
> 運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。
終わってんな
仕事にプライド持ってないのか
15:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:13:02.74 u9gD9OpV0
規制しても意味なかった
夜行を禁止するしかないだろ
16:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:14:44.68 xPqdCpYSP
睡眠時無呼吸症候群で経過観察中だったっていう話だが
17:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:14:47.95 CsIA6vo80
死んでたんだろ
もしくはそれに近い状態で
2回もガードレールにぶつかってるの起きないわけがない
18:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:15:38.01 VE/7S87R0
デブは社会の公害でしかない
19:名無しさん＠13周年
14/03/04 06:15:51.56 0SBQT2yx0
日本電工株式会社で流れ出た１３００度の合金鉄浴び、社員が死亡
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
20:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:16:19.73 94HS2yOH0
高速バス衝突事故 運転手に睡眠時無呼吸症候群の疑いも
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
＞宮城交通は、小幡さんに過酷な勤務実態や事故歴はなく、健康状態も問題はなかったとしている。
＞しかし、2013年10月に行われた「睡眠時無呼吸症候群」の簡易検査について、宮城交通の青沼正喜社長は「小幡ドライバーは、C判定ということで、要経過観察ということで。D判定は、精密検査を会社でやらせている」と述べた。
21:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:16:55.82 aeMyJcsb0
運転手はいいとして、乗客1/24って切ねえな
22:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:17:12.39 Gyp235D00
いくら安いとはいえ高速バスに乗るのはちょっとしたリスクを感じる
23:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:17:17.59 3vDTMhluO
『居眠り』で片付けるなよ
だから事故はなくならない
警察が発表する交通事故の『前方をよく見ていなかった』と全く同じ頭しかないのか
24:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:17:27.83 ZyS0Fe020
起きろって言われて起きてないんだから
睡眠時無呼吸症候群じゃなくて
突然失神するような病気だろ。
25:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:18:03.59 tJaBT0+i0
もう高速バス禁止しろ
26:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:18:47.55 gJlJFxBO0
自動ブレーキ搭載を義務化せよ
27:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:18:52.66 j7fZcRnv0
>>8
ここのＳＡにはもう一人いる運転手との交代のために入ったらしいので
そういう病で逝ったんだろうね
28:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:20:09.66 xPqdCpYSP
起こされても醒めないなら、睡眠時無呼吸じゃなくて、ナルコレプシーかもしれんな。
29:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:21:25.55 QdEyB6cX0
とにかく運転手の交代をもっと回数を増やすべき。激務すぎるだろ・・・
新幹線よりずっと安いから利用し始めたんだけど、怖くなってきた。
30:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:21:35.09 TrOM1IjyP
居眠りじゃ無いだろ。
居眠りなら声をかけられたりガードレールにぶつかった時に反応する。
何らかの急性疾患があったと思われる。
>>26
新車のバスは義務化される。
31:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:22:07.87 uJSgQNxa0
運転手の真後ろに座った乗客は
料金半額にして
その対価として
10分に一回運転手の後頭部をツツクのを義務化したらいい
32:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:22:11.04 7G0sbnYK0
運転手は三人制にした方が良いかもね。
一人が運転していたら、もう一人は安全監視。残った一人は睡眠。
1時間半ごとに交代。
33:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:22:27.27 3H5VqwYu0
睡眠時無呼吸って普通に寝てる時だけの問題じゃなくて突発的に眠りに陥るのか
昼夜に関わらず起こる事なら深夜バス規制しても意味ないんじゃないの？
やっぱ運転に向かない特定の疾患に関しては厳しめに規制するべきだよ
34:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:23:09.87 qR6we35r0
自動ブレーキ付いてたのか？(´・ω・`)
35:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:23:30.22 uTfQ42U60
司法解剖で心筋梗塞か脳卒中の後が見つかるかもしれないがマスコミはここで報道終了だろうな
ドライバーは居眠り殺人運転手として記憶に残される
36:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:24:06.47 oY6Ayn9iO
温泉なら加賀まで行かなくとも仙台の近くに良い温泉があるだろ
37:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:24:24.32 Bw1J0WQ70
なにを今更。昨日のニュースだろ
38:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:24:27.22 P4wau/m6O
2階建てバスの先頭席は人気だけど、命もヤバいな。
39:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:25:10.33 7+AzlH1Z0
これからは運転手の生体機能にブラックボックスみたいのつけなあかんな。
40:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:25:20.32 aOrcJqU4O
JRや地方のバス会社だとバスに二人乗車して、乗務員休憩や交代も頻繁なんだが
これ一人乗車なのか
41:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:25:40.44 dQ8VkcHn0
乗客「起きろ」
運転手「うむっ、もお、朝か」
ガッシャーーーん
42:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:25:47.02 u7/STQR00
飛行機みたいに、両サイドにハンドル着いていて2人で運転するようにしろよ
43:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:27:14.19 y/do+2dR0
運転手交代が義務付けられてるJRバスや私鉄系バスしか使わない
他は怖いわ
44:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:27:27.09 TGQGby250
早めに交代してるから体調悪かったんだろ
脳出血あたりだな
45:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:27:38.20 CPZ1MXmp0
てんかん？
46:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:27:43.20 Gyp235D00
緊急時には、電脳ハブで乗客が運転手をコントロールできる仕組みがあれば安心
47:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:27:49.10 QNsg8Cav0
SAに入るまでは意識あったってこと？
入った途端に意識が飛んだ？
48:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:29:03.30 cId6BCZJ0
なんでこういう時に大泉と鈴井は乗ってないんだよ！
49:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:29:08.13 0QKDWrPU0
>>43
交代の運転手は車内にいないから同じだよ。
50:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:29:50.94 TrOM1IjyP
今までのニュース報道を見聞きしていない奴多すぎ。
51:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:29:51.71 OodSQ49d0
怖い((((；゜Д゜)))
52:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:30:03.09 zEyoBnxv0
>>42
「機長！やめてください！」
53:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:30:58.79 HvVDIFdl0
>>33
>睡眠時無呼吸
眠り病とは全然違うし
何かの発作じゃないのかね？
54:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:31:51.87 VSJZx5aaO
>>47
サービスエリアに入る前から様子がおかしかったみたいよ
55:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:32:01.26 9OGkqCQB0
亡くなった乗客が運転手に話しかけてたみたいだけど、交代の運転手はその時寝てたの？
56:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:32:46.75 KQ/0Avlq0
コ・ドライバーが荷物と一緒に
棺桶みたいに収納されて居たのには呆れた
あれじゃ意味ないよ、せめて真後ろで休んでろ
交代真近なら尚更だ。あれもっと大事故になっ
ていたろう
57:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:32:57.40 pVU2kpha0
アイサイト付ければ良いじゃない
58:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:34:02.33 U0MbUw6F0
>>49
床下の仮眠室は外からしか出入りできないからねぇ・・・
59:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:34:06.20 tOk7irSI0
交代の運転手が座席で休んでたら逆に交代するメリットが減るだろ
60:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:34:20.13 WpKETh6e0
アイサイトとレーンキープシステムと、レクサスＬＳついてる居眠りすると起こす装置を義務付けろ。
元々バスなんて高いモノなんだからできるだろ。
61:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:34:40.05 xIuA+Ia70
亡くなった客は、震災で自宅失って単身赴任してて息子の卒業式の
為に帰宅途中だったとか、かわいそすぎる。
62:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:35:01.85 W96JIEss0
もう片方の運転手って、助手席にいるんじゃないの？
他社の夜行バスはそうだったけど。走行中運転手同士、雑談したりしてた。
63:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:35:54.68 aeMyJcsb0
>>61
まじかよ
64:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:35:56.01 9OGkqCQB0
>>62
気になって実況行ったら、荷物置き場？の脇あたりに仮眠場所があって
そこで寝てたんじゃって話だった
65:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:36:44.04 j7fZcRnv0
>>1
【社会】バスとトラック衝突、けが人も - 富山 （2014/03/03(月) 06:27:19.45）
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【北陸道】悲鳴・泣き声響く車内…高速バス、減速せず衝突 ２人死亡２４人重軽傷 運転手は無呼吸症候群の「要観察」（2014/03/03(月) 19:20:51.26）
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
★高速バスがトラック追突、２人死亡２４人重軽傷
３日午前５時１０分頃、富山県小矢部おやべ市の北陸道上り線の小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で、
高速バスが駐車中の大型トラックに追突した後、さらに別のトラックに衝突した。
バスの乗客で私立高校教諭小野善広さん（４８）（金沢市）とバスを運転していた小幡和也運転手（３７）
（宮城県角田市）の２人が死亡したほか、残る乗客２３人全員とトラック運転手の計２４人が重軽傷を負った。
このうち６人が重傷という。富山県警は、自動車運転過失致死傷の疑いもあるとみて調べている。
県警の発表によると、小野さんは病院に搬送後、死亡が確認され、小幡運転手は頭を強く打ち、現場で死亡が確認された。
追突したのは宮城交通（仙台市）の高速乗り合いバスで、乗客２４人と運転手２人が乗っていた。
同社によると、バスは２日午後９時４５分にＪＲ仙台駅を出発。運転手２人が交代しながら、
山形県庁を経由して３日午前７時過ぎに石川県の加賀温泉に到着する予定だった。同ＳＡには休憩のため立ち寄ったとみられる。
小幡運転手は２００７年１１月、バス運転手として入社し、高速バスには１１年から乗務。
同社は１３年１０月、高速バスの運転手を対象に睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）の検査を行ったところ、
小幡運転手は、治療せずに様子を見る「要経過観察」との結果だった。同社は運転に影響はないと判断し、乗務を続けさせた。
国土交通省によると、事業者は運転手の健康状態を適切に把握することが省令で定められているが、
ＳＡＳの検査の実施は事業者側に任されているという。
（2014年3月3日14時06分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
66:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:37:17.60 q2M3iDeN0
【北陸道】悲鳴・泣き声響く車内…高速バス、減速せず衝突 ２人死亡２４人重軽傷 運転手は無呼吸症候群の「要観察」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
67:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:37:19.32 Lcmp3+NP0
乗客の４０代の男性は
「ガンガンと何かにぶつかる音がしてから、乗客の１人が運転手 に対し
『寝ているぞ。何をやっているんだ。運転を代われ』と叫んでいるのが聞こえま した。
追突が起きたのはそれから１０秒もしないうちで、
速度もそれ以前と変わってい ないように感じました」
と話していました。
怖すぎﾜﾛﾀwww
68:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:37:24.28 Cb7OK3rJO
睡眠時無呼吸といえば大乃国だな
それはさておき
やっぱバスは前方怖いね
69:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:37:55.02 1CE1KH3s0
必要なのはバスガイドかも。
70:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:38:17.72 y/Z4shHH0
なんとなく高速バスは、長距離トラックと比較し、
二種免許持ってる人が運転しているから安全というイメージがあったんだが、
関越の事故以来、意外とトンデモない人が運転してることが分かったので、
高速道路で運転しているときは、なるべく近づかないようにしている。
71:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:38:53.67 j7fZcRnv0
>>65の別記事
★悲鳴・泣き声響く車内…高速バス、減速せず衝突
サービスエリア（ＳＡ）に入った直後、衝撃が走り、バスの車内では「血が出ている」と悲鳴が上がった。
富山県小矢部市の北陸道小矢部川ＳＡ内で３日未明、バスが停車中のトラック２台と衝突した事故。
防犯カメラにはバスがスピードを緩めずに衝突した映像が残されていた。
バスの右側最後列に乗っていた金沢市玉川町の自営業の女性（６６）は衝突直前、「ガタン」という揺れを３度感じた。
「雪に乗り上げたのかな」と思い、シートベルトを外して窓の外を見ようとした瞬間、「ドーン」と大きな音と衝撃を感じた。
女性は右脇腹や左ほおを強く打ち、車内は「血が出ている、誰かタオル持ってきて」などの叫び声が響いた。
２か月に１度、仙台市に住む娘に会うため、高速バスを利用している。乗車中に危険を感じたことはなく、
この日も特に異常はなかったという。「関越道で大きな事故があったが、運転手が２人体制の信頼できる
バス会社を選んだつもりだった」と言葉少なに話した。
重傷を負った乗客の石川県白山市の自営業の男性（５０）は宮城県での仕事からの帰宅途中だった。
「サービスエリアに入るとゴンゴンと何かにぶつかり、雪かなと思ったが、ゴーンと大きな衝撃を受けた
。最初に衝突した際、前方の乗客が運転手に向かって『大丈夫か』『しっかりしろ』と呼びかけたが、
反応していなかった。車内は悲鳴や『痛い痛い』という声、泣き声などで騒然とした」と、病院で報道陣の問いかけに答えた。
（2014年3月3日14時27分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
72:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:39:05.67 yErWSA7l0
>>58
バスのことは詳しくないのだが
運転手の仮眠室って乗用車ならトランクルームに寝るような物か？
73:東和会の安藤会長
14/03/04 06:39:10.23 dwvEtPDhO
これは 俺が悪いと思う。
首吊るわ
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/03/04 06:39:27.15 q8TXgakV0
無理な低価格競争やコストカット経営の負担は、結局、現場の労働者に全部
乗り掛かるからな。健康診断であたかも健康管理してるとドヤ顔して言う経営者
いるけど、過密労働で健康状態悪化させてるのは見向きもしないのよ。
75:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:40:02.56 9OGkqCQB0
無呼吸だと自分で気づかないだけで、夜熟睡できない→睡眠不足で居眠りって話だけど
乗客が起こしても起きないって相当の居眠りだよね
全然反応ないって違う発作で運転中にもう死んでたんじゃ
76:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:40:21.25 tSchHeVF0
今回は居眠りとは少し違うみたいだけどね。
既に発作が起こって意識不明か、死んでったっぽい。
77:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:40:41.45 HvVDIFdl0
＞睡眠時無呼吸
睡眠が十分にとれなかったり内臓に負担かかるから
高血圧とか心臓病でポックリ行くんじゃなかったっけ？
たんに眠ってたって話ではないと思う
78:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:40:48.91 3RI+EefMO
自動ブレーキ装置を装備していないメーカーが全て悪いな。
79:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:40:51.33 Cb7OK3rJO
>>49
車内にいるのもあるらしい
荷物置きスペースの隣辺りに
80:「ガスライティング 集団ストーカー カルト」で検索を！
14/03/04 06:41:14.85 zMK84wJZ0
★マインドコントロールの手法★
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること
TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。
リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
81:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:41:20.73 jPhqmKeP0
>>42
左側の運転手が左にハンドルを切って右側の運転手が右にハンドルを切って真ん中が裂けるバス
82:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:41:31.75 E9Tmcov50
>31
今回のは病気だからつついても反応はしなかっただろうけどな
どうするのがベストなんだろ C・D判定でも辞めてもらうしかないってことか
83:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:42:54.60 T0n2Og5W0
てんかんじゃないのか？
84:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:43:46.63 Dob+yLO50
家に調べに行くと、仇に∞マークの紙が落ちてるかもな
85:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:44:44.60 VlTI/Jel0
>>75
ガードレールにぶつかってもおきなかったからすでに意識はなかったんだろうね
このバス会社がどういうふうに仕事くんでたのかしらないけど
ある程度年齢いった人に深夜バスの運転させるのはやめたほうがいいとおもうんだよなあ
86:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:45:19.94 PCwzhFFx0
こりゃ大型車両の自動ブレーキ義務化確定だな
87:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:45:35.64 Lcmp3+NP0
高速バスなんか
使うからダメなんだよ
乗るならやっぱり安全な普通のバス
バス停で時刻表とにらめっこして
次のバスがあるかどうかハラハラしながら乗ればいい
もちろん一人じゃなく
男二人女性一人の三人で
88:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:45:40.55 mVLbW91O0
ヒトは昼働いて夜は眠るモノ
89:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:46:02.11 X4Tx2kxOP
>>82
教習車みたいに助手席から操作できるようにして運転手二人体制がベストだろう
90:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:46:49.40 pJPrLZA+0
これは… マルコジプシーだな
91:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:47:52.73 B1olpmFK0
「何寝てるんだ」という乗客の掛け声と睡眠時無呼吸症候群要経観の健診結果で
マスコミに代表される文系脳どもは安易に居眠りと決めつけてるけど
普通に考えてSAのランプウエイには普通に減速しつつ進入してそこから速度が落ちてないんだから
突然意識が落ちた、それも掛け声に反応しないんだから睡眠レベルな訳が無いのは自明
一般人が眠ってると勘違いしたところでいびきをかいていたんだろうから
くも膜下出血などの脳疾患で突然意識を失った可能性が高いと見た
92:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:47:55.68 q2M3iDeN0
結構夜行バス利用するけどシートベルトしてない客がほとんどだね
93:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:48:42.46 W+8Y8Hz80
やっぱ夜行バスは危険ってことだな。昼間のバスの方が安くて
安全。後列の方が事故ったとき助かる確率高いから前列の席
安くして後列の席高くするのも妥当かと。
94:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:48:45.02 1CE1KH3s0
自動ブレーキ14年義務化 12トン超の新型バスに
> 車間距離が短くなると、運転手に警報を発したり、自動的にブレーキをかけたりする機能がある。
> 速度を時速20キロ程度低減でき、事故の防止や被害軽減につながる。
URLﾘﾝｸ(mw.nikkei.com)
95:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:48:58.34 VmHKKXiG0
>>17
だよな。
96:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:49:25.23 u1wWkCuy0
生活に余裕なければ事故もおこすって。
どうせ給料安い上に勤務時間外にバスの掃除もやらされてるんだろうし。
97:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:49:31.77 j7fZcRnv0
>>85
>ある程度年齢いった人に深夜バスの運転させるのはやめたほうがいいとおもうんだよなあ
この運転手さん３７歳なので年齢関係ないです
98:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:49:32.49 fBZHuq610
これ意識失ってたらしいな
99:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:49:55.06 zwXo8+0n0
飛行機みたいに副ドライバーを乗せて2人で運転出来るようにしろよ
100:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:50:01.10 NijM1cfG0
>>62
URLﾘﾝｸ(img01.naganoblog.jp)
客前で堂々と寝られないので荷物置き場横の隔離されたスペースで仮眠します
101:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:50:34.65 9KPx6J1H0
前日は仙台市内で路線バスの乗務をしてたそうだ
高速バスの運転手は専門で路線はやらないと思ってた
102:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:50:36.10 tSchHeVF0
無呼吸で引っかかった奴は運転手やったらダメだな。
随分前、鉄道事故起こしたメタボの運転士も、これだったな。
103:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:51:25.46 cV4VsgQn0
ブラックブラックガムの50倍くらい強烈で長持ちするガムを開発せよ。
104:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:51:29.62 FG0tiRxF0
トラックとかバスには、自動ブレーキを義務化しろよ
105:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:51:34.80 Vzo5xL0ZO
>>94
次の冬からは盛大にスピンする大型バスが風物詩になるんだな・・・
で、流れたケツに突っ込んだ軽で一家全滅とかな。
106:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:51:38.24 cQ8g3EvGO
高速バスって安いから安いなりにリスクはある
それでも乗りたい人は乗ればいい
107:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:52:08.13 ALs0hW6R0
いつのニュースだよ！
スレタイ また とか書くな
108:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:52:20.64 Vroxi4FQO
ナルコレプシーじゃね？二回ぶつかりゃいくらSASでも目が覚めるだろ。それか死んでたか。
109:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:52:32.16 4RRsbV0z0
夜勤やってた事あったけど、昼間寝ていても意識や身体が狂うよ。だから、夜行バスなんかこわくて乗れない。
110:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:52:58.05 9KPx6J1H0
>>72
そうだよ通称棺桶といわれてる
111:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:53:28.23 Ie1bjOZb0
バスは高速に乗ったら乗客が降りるまで自動操縦義務化しろよ
それくらいできるだろ？
技術も法案も
112:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:53:49.92 FG0tiRxF0
>>103
突然、失神するようなのには無意味
自動ブレーキが一番の対策
113:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:54:47.08 7G0sbnYK0
>>77
運転手はそんな年齢じゃないだろ。さんまなんか全然寝ないのにピンピンしてるし。
114:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:55:05.31 Lcmp3+NP0
いっそのこと
二人一組で運転したらいい
ハンドル担当と
ブレーキ担当と完全に分業化すれば
お互いに励ましあって
絶対に眠らない
115:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:55:15.86 T4FV+oNs0
緊急時に備えて、電車みたいに緊急停止ボタンを設置するべきだな。
もしくは教習者みたいに乗客が操作できる補助ブレーキ。
そうすりゃ、異常に気づいた時点で乗客が止められる可能性がでてくるでしょ。
116:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:55:34.83 1CE1KH3s0
>>106
普通の人は仙台空港→小松空港なのかな。
117:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:56:25.97 vZ7ttFJw0
いい加減、メーカーも運送業者も
あるんだかや、
衝突防止自動ブレーキつけろや！
118:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:56:42.43 Ie1bjOZb0
>>113
あれは特別だからTVで芸能人やってるんだろw
基準にならんわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
119:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:56:46.12 SkioSVD/0
高速バスって報道するのよくないね
高速ツアーバス(不定期・その場限りの運行)と
高速定期バス(時刻表に沿った定期運行)とでは
全く違うんだからさ…
後者は安全だぞ
120:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:57:04.78 0krzeOuS0
>>31
確かにそういう監視役の乗客とのバディシステムはいいかもな
121:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:57:06.85 zNhHlLHm0
仮に週休二日制で休みが連続であったとして、週５日は交替制のバスで運転手
まともに眠れる訳ないし、疲れも取れないよね
いくら仕事といっても駄目じゃん
122:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:57:38.04 zNxkXxnX0
>>72
交代ｳﾃｼの仮眠場所は
床下トランク脇のカプセルホテルくらいのベッドを設けてる車と
そんな設備がなく、客席を1つ乗務員用にしてそこで仮眠をとる車がある
JRバスでは二人乗りではなく、途中でｳﾃｼが交代する路線もあり
123:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:57:39.41 VlTI/Jel0
>>97
そうか・・・
じゃあせめて車内にもう一人運転手いれる体制にするとか
124:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:57:40.05 u1wWkCuy0
>>119
今回事故起こしたの後者でしょ？
125:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:58:00.66 Vzo5xL0ZO
しかし、自動ブレーキ自動ブレーキって壊れたレコードみたいな情弱が多いスレだな。
126:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:58:46.12 bDIvHADe0
たまにこういう事故がある代わりに安いんだからあとは客の選択だよね(´･ω･`)
127:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:58:55.22 YU/E1ccx0
眠らなくても疲れない薬とかって作れないもんかね。
128:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:59:46.88 Ie1bjOZb0
>>127
つヤク
129:名無しさん＠１３周年
14/03/04 06:59:49.44 385q6k4v0
>>123
人件費高騰してバス会社が成り立たなくなる
つうか長距離バス路線は規制すべきなのかもねえ
130:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:00:00.26 9KPx6J1H0
>>122
東京から大阪までのJRバスドリーム大阪号は
途中の三ケ日ICで一旦外に出て直ぐ近くにあるJRバス関東三ケ日営業所にて
JRバス関東と西日本JRバスの運転手が交替するシステム
JR東海バス単独運行のドリームなごや号は途中の東名静岡にて交替
131:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:00:24.21 u0xgD2sGO
夜勤前日に日勤させてたみたいだけどこれ大丈夫なのかね
まあ夜勤自体がすごく負担のかかることだと思うんだが…
この運転手、勤める前から不健康だったのか、夜勤が不健康を呼んだのか…
132:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:00:26.52 9zHstKUYP
>>127
昔は覚醒剤がそういう感じで普通の薬局で売ってたらしい
133:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:00:33.43 36lEzjE20
>>127
ヒロポン
134:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:00:43.07 u1wWkCuy0
>>129
ついこの前規制強化したばっかだけどｗ
135:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:00:49.88 zNxkXxnX0
>>112
鉄道じゃないので、デッドマンブレーキを導入しても後続車に追突されたり
カーブでは左右の車やガードレールに当たって大参事を招く
136:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:01:56.33 gElApsRgO
>>127
そういう状態を『覚醒』状態と言って、、、
わかるよな？違法薬物なんだよ、全て
137:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:02:23.55 DRDj3XkG0
何で今回もSAなんだ
138:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:02:54.46 /Yeq4wh0O
二人体制にしたら本業の鉄道が死にそうになってしまったでござる。
139:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:02:55.91 eiFcvMBS0
心臓系や脳卒中などの病気で意識を失ってた可能性のほうが高いわな
140:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:02:58.69 HqtZrvNX0
>>119
その区別は廃止されたんではないのか？
141:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:03:04.72 EeBxOE5E0
結局車だからどうしようもねえよな・・・運転手に何かあったら防ぎようがない・・・
142:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:03:07.93 CNrL4Tm40
高速バスなんて安全を犠牲にした安さなんだからしょうがないだろ。
飛行機もトラブルが即死につながるから、俺は新幹線しか使わない。
143:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:03:14.65 FePp9TMZ0
>>114
小学生の作文かと思って和んだw
励ましあわなきゃ運転できないバスとかwww
144:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:03:39.32 4h3bTNhs0
サービスエリア直前で寝るとか早すぎだろｗ
145:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:04:03.51 Lk7lHXsz0
今回は交替の運転手のってたんだってよ。
これで事故起きるってどういうことだよ。
眠かったら直ぐに路肩によせて運転交替しろよ。
146:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:04:19.24 inYt0ddZ0
どうやってサービスエリア入ったんだろうな。ミニ四駆かな？
147:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:04:21.15 oymgKV6y0
バス用のプリクラッシュブレーキはそれ自体で完全停止できない仕様になってるから
今回の事故程高速で突っ込めば死人が出るのは避けられないとは思う
完全停止できる仕様にしちゃうと乗客が吹っ飛んで逆に危ないそうだから
高速バスは全席3点シートベルト義務化でもした方がよっぽどいいんじゃないか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
148:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:04:47.81 rYZlO8/S0
そもそも人間が車を運転すると言うのがシステムとして欠陥品だから
旅客機の操縦士のように健康検査もない、
鉄道のような安全性設計も無い、
全ては運転手次第、ありえないよこんあもの何時まで続けるんだ
壁に突っ込んだ中国人とか転換とか無麺とか、恒例行事だからな
人がゴミのようだ
149:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:05:15.41 u1wWkCuy0
>>142
日本全国新幹線が通ってると思うなよ？
150:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:05:18.34 qBb4UyyUO
時々、夜行バス乗ってたけど、もう怖くて夜行バス乗れねえ
151:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:05:21.43 mVLbW91O0
>>29
眠りのサイクルってあるじゃないですか
およそ90分ってやつ
これを乱すと寝起きが悪くなるから
寝入るまでの時間を考えて約2時間毎ぐらいの
交代が理想的なんだと思う
あんまり頻繁に交代しすぎても疲れがとれなくて
結局事故りそうな気がする
152:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:05:39.36 zNxkXxnX0
>>130
ドリーム大阪系の三ケ日交代は知ってますよｗ
昼行の新東名スーパーライナー（ＪＲ東海バス）は2回休憩の一人運行ですよ
153:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:06:29.91 Lk7lHXsz0
>>147 ベルト常時ガチガチとか、飛行機より酷いだろ。拷問か？
昼行のバス以外は乗らないよ。怖すぎる。
154:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:06:53.43 TrOM1IjyP
>>72
他社のバスの例だが
夜行バスの 仮眠室は・・・ どこ?
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
155:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:06:55.00 ABiQ3Z0B0
ドライバーの待遇改善しなきゃ。相変わらずブラック過ぎ
156:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:07:21.00 DHenO16v0
夜行バスなんて乗るもんじゃないよ
寝台特急をもっと利用していれば廃止されることもなかったのにな
157:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:07:32.62 8T/uwr020
__〉 じ ビ た. こ ち ち
{_. ゃ .タ. だ れ が
) ： ミ. の は う
（. ： ン
{ヽ-‐＼__ 剤
ヽ､:::::::::::（
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ｉｰｉ ゝﾆ-::::::〉 ｊ_ .::::::/ｒ:ｭ､ ,r:ｭヽ. _;ｊ ｉ ｉ |::::| К
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{ { 〈 /´ﾌ ,イ´`ｰ､{,,_＿＿__,,}-ｰ'"´ .::| ｉ＾ヽ::::::::
158:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:07:55.19 Ye/lVL1h0
>>147
お笑いウルトラクイズに出てきたバスみたいに全席４点式にしようぜ
159:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:07:59.88 /Yeq4wh0O
>>152
昼間の東名ハイウェイバスは東日本東海どこも一人だよね。
160:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:08:01.01 0Gs6TNLQ0
高速バスで1度だけ怖い思いしたことある。
車間距離10～20mくらいで走行してたんだろうなあ。
後方座席からフロントガラス見ると前方車の半分見えないんだからｗ
それでトンネル通過。その後も飛ばしまくり予定時刻より15分も早く到着。
約10人の乗客は誰も指摘しないで下車。早く着けばそれでいいんか？
俺はロンパリの運転手に言ってやったさ。
閉じ込められたりジャック犯にされたらたまらんから降りてからだがｗ
161:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:08:08.76 QI7uB1rL0
睡眠時無呼吸症候群の疑いが有り経過監察中だったなどブーちゃん心臓発作だな。
162:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:08:10.70 1xcjCbev0
睡眠時無呼吸症候群で経過観察中だったとマスゴミが騒いでるけど、
うちの会社でも睡眠時無呼吸症候群検査をやったら半分以上が疑いあり、経過観察と判定されたよ。
こんな検査したら日本人の相当数が経過観察って判定されるんじゃないの？
そんなので勤務外されるようなら担い手はいなくなるよ。
163:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:09:17.40 nI69DiQ50
>>127
疲労がポン
164:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:09:29.04 EHP7Rgeh0
SAに入ったのが偶然だとしたら、なんか凄いな
165:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:09:33.03 Lk7lHXsz0
高速バスは、全部複座にするべき。
んで交代要員1人のせる。
仮眠室は１．５畳程度確保する。
片道200キロ以上の場合は上を義務にしろ。
166:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:09:53.48 AbAB+o6T0
死んだやつは宮城出身の教師か
震災で金沢に赴任になって今回この事故で死亡
167:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:11:33.75 qB6IPvC+0
無呼吸規制だな
168:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:11:52.38 9KPx6J1H0
>>166
テレ朝のニュースでは高校野球の強豪である金沢高校の教員だったそうだ
今回息子の高校卒業式に参列した帰路に悲劇に遭った
169:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:12:39.81 rYZlO8/S0
>>154
狭いな、、
ボットン便所の便槽の中に男が入って丸くなって死んでた事件を思い出したわ
170:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:12:42.11 W935WFiA0
死んだのはクズ公務員かｗｗｗｗｗ
171:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:13:31.09 MQDmkkzn0
無呼吸ってことは、肥満運転手だったのかな？
無呼吸運転手は解雇だな
172:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:13:57.83 uY7GUTtK0
>>100
今まで会社の車でSAまで送られてるもんだと思ってたわ
173:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:14:04.10 FaM53OCpP
>>160
そういうのは動画撮っておくのがいいよ
174:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:14:25.99 W+8Y8Hz80
>>127 そういうのを覚せい剤という。
175:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:14:54.03 G/r55dff0
脳溢血だと大きなイビキをかくから客に居眠りと思われた可能性がある
ここんところ、雪でチェーン走行
雪の残りで凍結悪路、溶けたと思えば霧雨つづきで視界も悪く過労ぎみよね＞バス・トラック運転士
176:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:15:06.10 ruWvuEdl0
>>154
運転手は荷物かよ
ホント酷い扱いだな
177:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:15:23.09 qsBkeKn40
>>70
一般客を乗せて安全に運ぶ商売をしてるならそうあるべきと思うが、
実際の走行を見ればとんでもない幻想ですよ。
追い越し車線を飛ばしまくり、前車を煽りまくり。
あいつらクソですわ。
178:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:15:23.52 Mz4XvX140
>>72
昔、JRのハイデッカーバスを修理したときに見たんだが、
階段を下りて小部屋に入ると布団が敷いてあった
179:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:16:10.86 zNxkXxnX0
>>160
街中の路線バスにしても長距離の高速バスにしても運ちゃんは延着を異常に嫌う
なぜなら、査定の最大マイナスポイントだから
上司が乗っているわけでもないバスで、最大限に評価されるのは定時運行だから
180:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:16:30.96 0wPaLWpz0
リアルスピード
サンドラ・ブロックが居ればな・・・・・
181:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:17:40.54 inYt0ddZ0
フツー一回目ガードレールに衝突した時点で覚醒すんだろｗ
182:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:18:07.12 ktiDkDOW0
>>127
のび太がそれは人間としての幸せを放棄する事だと悟っただろ
「あったかいふとんで、ぐっすりねる！こんな楽しいことがあるか！」
名言だな
183:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:18:07.64 Msb8ZJR70
ジャップランドの労働環境は中韓以下
労働生産性も有給取得率も劣る
184:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:18:27.85 Lk7lHXsz0
>>179 悪しき慣習だなぁ。
そのせいで福知山の大事故が起きただろうに。
185:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:19:13.08 0wPaLWpz0
値段と安全は比例する
安い夜行バスに乗る人間の命は安い
そういうことだ
186:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:19:22.16 IoagLuFVP
>>162
中年でメタボなら、まず疑いありだからな。
187:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:19:29.66 qggzNNs00
>>178
テレビで見たことある
ヘーって思ったわ
188:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:20:45.54 /V2vAnH00
電脳化していれば助かったのにな
189:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:20:46.16 G2Gug+fK0
>>135
それでも、全力で特攻するよかマシじゃね？
そもそも、前車が急ブレーキを踏んでも避けられる車間をとるのが、ルールだし。
やっぱ、大型乗合自動車には、EBかデッドマンは必須かと。
190:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:21:41.32 fUgUOu5K0
>>119
そのりくつはおかしい
191:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:22:37.12 zNxkXxnX0
>>170
生存者証言でガンガンガンとガードレールにぶつかった音がした後
「おい、起きろ！ｳﾃｼ！！」とか「俺が運転を代わる！」とか叫んでたのが
亡くなった高校教師らしい
大型トラックの荷台に特攻した時に運転席横の通路にいたのなら
フロントガラスを突き破って車外に投げ出されたのが納得いく
192:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:23:16.57 EeBxOE5E0
すぐ交代できないとこで寝させたり危険だしブラック杉だわな・・・
ほんと今のままのバスだとまたこういうこと起きるよな・・・
193:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:23:42.87 0wPaLWpz0
>>191
＞「おい、起きろ！ｳﾃｼ！！」とか「俺が運転を代わる！」とか叫んでたのが
＞亡くなった高校教師らしい
勘違い野郎が死んだだけの話でどうでもいいｗ
194:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:24:07.70 inYt0ddZ0
>>191
居眠りじゃなくて完全に気絶の類ですね
195:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:25:26.92 j7fZcRnv0
>>170
私立高校教諭です
196:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:25:59.31 zwXo8+0n0
このスレ遺族には見せらんねえなおい
197:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:26:53.16 qgfYeIV20
>>1
精神異常者から免許を取り上げろ
省庁は仕事しろ！
198:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:28:18.30 Wi1/rBVm0
>>188
視覚素子で殺られたのか？
199:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:28:54.93 eiFcvMBS0
>>166 >>168
宮城県の公立高校で野球部監督をしてたが、野球部の不祥事で部が高野連から処分を受けた、
このことが直接的な原因かは不明だが不祥事と同時期に退職って、
本人にとっては触れられたくないだろうニュースも出てきたw
200:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:29:01.58 KQ/0Avlq0
まず運転士の国籍明確にさせろ
ここ２、３年民主党社民党の置き土産
制度での極貧地帯から人を輸入しての
大事故が多すぎだ、日本人の命など意
に介さない態度の運転態度だ。
たまたま一度目のガードレール接触が
あそこだったからSAに侵入出来たが本線
で大事故全員死亡大惨事になっていたよ。
運転士の人間の質の問題である、日本人を雇用しろ
201:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:29:05.67 ExLT10/m0
意識と心拍連動の自動停止装置が必要だな
路肩に停めるくらい自動で出来るだろ
202:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:29:09.21 mPFxrrMA0
居眠り運転してる奴に起きろってｗ
ぶん殴ってでも覚醒させないと
203:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:30:10.47 NijM1cfG0
>>127
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-22-origin.fc2.com)
204:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:30:14.87 4VyEg2y7P
これからは馬だよ。居眠りしても落ちなければ自動で帰ってくれるぜ。
205:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:30:43.83 5d8gYgj10
加賀温泉に男一人で何しに行くつもりだったのかな？教師は
206:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:31:07.56 rrDLSgPv0
>>119
加賀温泉行きと書かれてるから勘違いしてるやつ多いけど
大半が金沢や小松駅で降りる時刻表のあるバスだよ
207:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:31:10.60 uNfSAeCLO
声をかけられた時には既に死んでいたんだろ。
208:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:31:11.36 d52pSP+n0
もうさ、ある一定の決まった軌道のみを走れるようにして、
スピード超過したり、一定時間操作しないと自動ブレーキがかかるようにするしかないよな
209:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:31:36.01 ExLT10/m0
運転席のすぐ後ろの座席にも、ハンドルとブレーキを
210:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:32:13.48 9KPx6J1H0
>>205
加賀温泉でなく金沢で下車する予定だったんだよ
211:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:32:53.74 0Gs6TNLQ0
>>202
ぶん殴って白目剥いたことにされるかもｗ
212:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:33:41.18 TrOM1IjyP
>>156
寝台特急（笑）
夜行バスを使う層が利用するわけ無い。
東海道山陽区間という新幹線・在来線・高速道がほぼ平行に在る区間で
料金は
Ａ寝台＞Ｂ寝台≒新幹線グリーン車＞新幹線普通車＞＞夜行高速バス
だった。
もう寝台特急は無いけどね。
213:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:33:46.69 ULvSC1Qv0
二人しか死んでないのに騒ぎすぎ
ゆとりやね～
214:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:34:03.88 /uwAwQ5sO
>>123
このバスもうひとり運転手乗ってたらしいよ
このＳＡで交代予定
215:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:34:41.35 zNxkXxnX0
>>192
床下の仮眠室には運転席からの内縁電話が付いている
マジでこらえきれない眠気などの場合はこの内戦電話で相方を起こして
高速バスの停留所や、最悪路肩に停めて交代してもらう
実際、当該バスも事故を起こしたｳﾃｼはその前の担当区間で
予定よりも短い区間で相方に交代してもらってる
216:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:35:21.81 7K97jYoC0
気づいた客がすぐ飛びつけるとこにサイドブレーキでもあればよかったけどな…
217:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:35:24.48 TB6lxvUq0
バスは客席切り離せるようにしろよ
218:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:35:36.89 u7/STQR00
途中で朝鮮人に毒でも盛られたのでは？
新手のテロだな
219:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:35:58.38 zwXo8+0n0
>>208
つ電車
220:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:36:12.92 mScJRJmd0
規制をちゃんと守っても意味ないじゃねーか
規制守るだけ損だな
221:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:36:20.89 Mz4XvX140
>>212
サンライズの値段設定は新幹線＋ビジホぐらいだったような気がする
222:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:36:21.07 Vzo5xL0ZO
>>212
１系統だけ残ってるけど。
223:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:37:15.04 9KPx6J1H0
>>213
死亡事故だから重大事故だよ
224:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:38:06.99 LC5LJwd5O
どうせ長時間労働だったんだろ？
運転を中心とした大事故の危険がある特定職の残業を大幅犠牲しろよ
225:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:38:58.19 inYt0ddZ0
だからガードレールに衝突しても他人に起こされても起きないって居眠りって言葉で片付けらんねーだろｗ
究極に眠くってウトウトしてても周りの車のクラクション一発で目ギンギンになんだろ
226:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:39:15.70 zNxkXxnX0
>>216
本件はサイド引けたとしても無理ゲーだったような・・・
227:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:39:19.66 t4tJvjTa0
うとうとしながら車線を間違えたのではなかろうか・・
228:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:40:30.07 t4OWk43o0
高速道路では運転手は常に片耳にイヤホン着用
イヤホンからは運転手が起きているかの確認がランダムの間隔で発信される
運転手はそれを聞いたらステアリングに備え付けのボタンを押す
ボタンが押されなかったら運転手に異常があると判断して、
車が自動的にハザード付けて減速、停止
こんなシステムが導入できれば、少しは回避されそうだけどな
あとは、精神論的な所では、運転手を常時録画するドラレコを付けるだけでも、
常に見られているって意識があるから単純な居眠りとかには効果があるかもしれない
229:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:40:49.06 /uwAwQ5sO
>>205
宮城で被災、金沢に単身赴任してた。
この日は息子の卒業式に出るため帰省した後、赴任先にひとりで戻ってるところだった
230:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:40:50.94 kGHG7DM40
何らかの規制緩和の影響だっけ
231:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:41:03.51 WcyjEJWU0
自動運転て長距離バスから導入しないと
232:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:41:10.77 KJsKKVXN0
起きろと言われて起きなかったなら、それはもうすでに死んでいたのかも知れん(o・v・o)
233:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:42:16.78 epbOsH420
死んだ教諭が可哀相すぎる。
長男の終業式でこんなことがおころうとは
234:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:42:24.23 TrOM1IjyP
>>221
> サンライズの値段設定は新幹線＋ビジホぐらいだったような気がする
それって新幹線グリーン車くらいでしょ。
昔は東京朝一の時に寝台特急使ってたときがあったけど、
始発飛行機で大丈夫だし飛行機の料金が下がってきたので需要が無くなった。
235:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:42:39.98 E/zbuWBo0
オートクルーズをオンにしたままで居眠りしてトラックに突っ込んだんだろ
236:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:42:41.47 BAh/HEr90
仙台～加賀温泉
URLﾘﾝｸ(www.miyakou.co.jp)
片道9400円の３列シートか。
そこそこ高い金取ってるのに、超ブラックな営業してたんだろうな。
237:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:42:50.70 A0owZDNsP
俺も一回寝たことあるけど縁石にこすってすぐ起きたわ
意識はあるけど体が言うことを効かない金縛りみたいな状態になっちゃったのかな
238:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:43:00.66 oYoN+pZx0
>>16
その時に乗務から外しれてれば…
239:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:43:08.54 0Gs6TNLQ0
危険察知したら緊急地震速報の音が鳴るようにしとけ。
240:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:43:30.02 zNxkXxnX0
>>225
そう
睡眠時無呼吸症候群や単なる過労の末の居眠りばかり取り上げられてるが、
心筋梗塞や脳卒中などの突然死の可能性も司法解剖の結果を待たなければならない
241:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:43:30.99 /Qv+9TaR0
鐵道は一定時間ノッチ操作しないと自動でブレーキがかかるEB装置というのがあるが
自動車にもそんなの付けられないもんかね
242:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:44:16.96 zwXo8+0n0
>>230
長距離バス事業参入の規制緩和かな
243:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:44:22.04 EgcR5p/8O
意識を失う病気は沢山あるが、代表的なのは…
・脳疾患
・心疾患
・糖尿昏睡
この辺がありうるよな。
244:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:45:21.16 Vzo5xL0ZO
例え高速道路区間のみガイドレールを付けて自動運転しても、他車の不規則な動きや変化する路面とのグリップに依存するバスでは安全と言えないから。
245:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:46:12.49 ZGV6xQt+0
何でバスの運ちゃんって拘束時間長いの？
短くしてやればいいのに
246:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:46:42.13 BAh/HEr90
高速バスに乗る命は安い命。
247:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:46:51.78 H+t26H6IO
>>16
起こるべくして起きた事故だな
248:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:47:52.75 u1wWkCuy0
>>236
時間からするとすごい長距離なんだな。
249:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:48:09.41 Mz4XvX140
>>234
最終飛行機より遅く出て、始発飛行機より早く到着が売りらしい
人気はあるけど個室だからか？採算性は悪いみたい
250:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:48:53.74 inYt0ddZ0
というか小矢部川で交代って配分おかしくね？ｗ
251:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:49:20.85 FYZKU2nl0
居眠り運転は怖いな。俺も、睡魔に襲われて事故りそうになったことが何度かある。
特に、これから春先になって暖かくなってくると眠気は最高潮に達する
252:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:49:25.74 Flrp95BQO
自動車の場合は何事も無い所で急に止まる事が
また新たな事故誘発の原因になるからなぁ
EBやデッドマンは今の所難しいんじゃね？
高速道路だけでも、はよオートクルーズ技術確立しないと
253:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:50:25.17 37xCWUU70
飛行機でいう副操縦士みたいな存在が必要だな
危ないと思ったら副運転手がすぐ運転代行出来るシステムとか
254:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:50:38.53 DHenO16v0
>>236
下手すりゃ仙台→小松の飛行機の格安運賃の方が安いかもな
255:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:52:04.76 Vzo5xL0ZO
この系統は規制緩和前からある高速路線バスじゃなかったっけ？
256:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:52:22.06 VXFW4uu50
>>245
法律で長距離の仕事の前日は休みと決まってるが
給料安いので休みの日も別の場所で働いてるから勤務表では見えない疲労がある
257:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:52:38.48 5IXR4p+G0
寝ていても午前５時過ぎって眠いんだよな
仕事で徹夜するにしてもこの時間に1時間寝ることにしてるわ
258:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:53:54.31 IU+DKz340
無呼吸症候群とかいう病名が単なる居眠り運転の逃げ道になってる気がするんだが
259:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:54:16.21 bN1zyFJU0
昔、居眠り運転で事故起こす夢ばっかり見てたは
260:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:55:00.06 BAh/HEr90
楽天トラベルがやってる下請け孫請けのインチキ路線と比べたら、
はるかに安全な体制のはずなんだけどな。
261:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:55:18.69 WcyjEJWU0
>>253
それだと運転手が3人必要になる
262:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:55:22.20 zNxkXxnX0
>>250
それ気づいちゃったかー
この行程だと2時間交代×4 + 休憩時間で目的地に着くのに
死んじゃったｳﾃｼの前半スティントがなぜか短くなったせいで
最後にこんな短いスティントができちゃったんだよね
263:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:55:29.89 E/zbuWBo0
オートクルーズは怖いよ
居眠りなんかの場合、何かに衝突してエアバッグが開いたりしないと
止まらないからね
今回のも運転手が居眠りしたか気を失ってたかはわからないけど
トラックに衝突してやっとオートクルーズがOFFになったんだろうな
264:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:55:46.68 Vzo5xL0ZO
>>259
それは運転中に・・・・ってオチじゃなかろうね？
265:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:56:06.75 kSgzz3XTO
大型トラックには一斉にリミッターを付けさせたのに、大型バスには何の規制も無いのがおかしい
266:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:56:30.98 TB6lxvUq0
バスは全部トロリーにしろよ
道から外れたら自動停止
267:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:56:38.62 GK1GIRNx0
バスについては、SAやICなどでの減速車線に入ったら、自動的に制限速度以下に落ちる装置を、義務化すべきだな
268:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:56:52.47 ZpSX5v3/0
とりあえずｳﾃｼｳﾃｼ言ってる奴がキモイ
それ系の板だけにしとけよ
269:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:57:19.17 ZTcOYn9y0
>>247
起きなかったから起きたんたけどな
270:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:57:38.65 e9HzEFg80
会社の管理体制にも限界があるだろうし
安全体制を見なしていてもおきてしまうんだろうな。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
271:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:58:03.72 IypG00CU0
睡眠中無呼吸症で経過観察中の半病人なんだけど
居眠りっていうのは少し気の毒な気がする。
272:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:58:06.57 nDFBwxw00
この運転手の方は頭を強く打ってなくなったんでしょ
脳梗塞の後とか司法解剖してわかるのかな
自分も心筋梗塞か脳梗塞で心肺停止になったんだろうなと思うけど
273:名無しさん＠１３周年
14/03/04 07:58:25.36 xfztVWg50
20時に出社、翌1時から仮眠室で休憩、３時から事故が起きる５時半まで運転
これで居眠りってことはないだろうな
事故時は意識喪失してたね
274:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:00:03.65 eNG5wQcW0
亡くなった先生は震災の後家族を仮設住宅に残し単身赴任で金沢で教師してたんだって。
両親と嫁と子ども３人の７人家族だが宮城県立高で教師を続けられずネットで募集してた金沢高校の教師に。
高３の長男の卒業式の為宮城へ行った帰りの事故。
275:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:00:22.70 QUgqaFvV0
>>258
おもた
276:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:00:59.85 xfztVWg50
>>271
その後の二回の検査でOKだった
心筋梗塞とか疑った方がいい
277:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:01:21.27 XzewOdA30
東名ハイウエイバスみたく途中で運転士交代方式じゃないと安心できない
夜行の殆どは最初から２人乗務だけど２人とも寝てたらシャレにならんし
278:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:01:26.48 lqijP6M/0
LIVEカメラ付けとけよ。暇なニートが1日中監視してくれるだろ。
279:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:01:59.85 Vzo5xL0ZO
今年11月から新車は自動ブレーキ義務化。
これはスケジュール的に前倒しできないだろうが、旧車への何らかの措置は検討されるんだろうなあ。
280:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:02:28.08 zNxkXxnX0
>>273
午前1時までの短い区間運転してる（1時間半くらい？）
281:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:02:37.18 TundSQxu0
SAに入ろうとしてたんだから、そこから居眠りするというのはなんか変。
意識消失状態になったような気がする。
282:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:03:34.26 fyd0AQCl0
>>119
定期バスでもこんな例があるので
URLﾘﾝｸ(response.jp)
カーブが多いから予想以上にｗ
283:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:03:52.75 KQ/0Avlq0
>>253
居たんだよ積載されてんだよ床下に w
現在施行されてる（事故防止の為にされた）
法律ではこれからも事故が増えるばかりだよ
日本の都道府県には農道直結の無駄な飛行場
多いんだから本田航空や三菱にどんどん中短距離
飛行機を飛ばせばいい（安くね）飛行場から
バスを出せばいい
284:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:04:53.09 hqrRqawp0
>>20
経過観察でそのまま勤務だから、
死亡事故が発生するまでは使いますってか。
分かりやすい共犯者だな。
285:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:05:15.68 2fjpQPxG0
>>283
静岡空港大活躍なんですね。
286:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:05:20.79 gJuVxhJTO
夜更けした時の朝の５時とか眠さのピークだもんな
287:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:05:54.64 XueHnUVdO
確証無いけど、最後の力を振り絞ってSAに入った気がする…
288:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:06:20.36 5jOFJI4zO
関越での事故の会社と違って
宮城交通なら、まともな会社だよね？
運行管理もキチンとしてるだろうし。
289:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:07:19.85 xfztVWg50
>>280
してるんだろうね
290:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:07:23.68 RkTPkocY0
交代要員のドライバーも乗ってたんだろ
これ以上いったいどうすればいいんだ
てか、ＳＡに入るときは目が覚めてたんだよな？あと１～２分頑張ってほしかった。
291:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:07:37.80 BLwkr6qs0
教習車みたいに、乗客の足元にブレーキつけとけwww
292:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:08:06.10 inYt0ddZ0
>>290
ＳＡに入る速度がもう異常のような気がするがｗ
293:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:08:21.32 zNxkXxnX0
>>287
大型車だから路肩に停めても追突のリスクはあるが
路肩に停めて交代する勇気があれば・・
294:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:08:48.06 lKVcbq4R0
運転中の突然死って怖いな。
不完全でも自動運転装置は付いていた方がいいわ。
295:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:09:27.31 u1wWkCuy0
全走行距離573kmってwww
296:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:09:28.30 37FXsygy0
マジで運転中気を失ってるやついるからな
路線バスでも
297:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:10:36.74 EghUyeI60
安心してバスにも乗れんな
298:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:10:45.45 Vzo5xL0ZO
ガソリンスタンドに突入していたら大変だったな。
299:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:11:25.16 7WXsY9q40
高速バスの料金って新幹線の何分の一くらい?
値上げしてサービス上げりゃいいのに
300:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:11:40.79 StdRm8YcP
>>287
ハンドルが切れる意識があるなら ブレーキ踏んだ方が早いよ。
301:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:11:52.52 NN2GL5Gc0
>>288
宮城交通はまともだよ
路線バスだしツアーバスと違って法律も厳しい
今回も交代が乗ってたみたいだしな
302:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:12:30.06 mCcPdUoa0
この運転手の担当する走行距離は230kmだったみたいだね
別にこのくらいなら一般の人でも平気で運転する距離だし過酷ではないな
なんか体に突破的な異常が起きたんだろうか
303:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:12:47.95 32dTH+D+0
>>284
要経過観察運転手の扱いがなんでデスクワーク要員と同じ扱いなんだ？
問題があったら生命の危険もある職種で「問題が無いか観察する」って
乗客をなんだと思ってるんだこの会社？
304:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:13:21.53 vYpjfE180
>>178
運転手のほうが客より
待遇いいんだな
305:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:14:24.17 Amr5WbG1O
無呼吸症候群だったら仕方ないな…合掌
306:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:15:03.42 inYt0ddZ0
ガードレールに二回ぶち当たってＳＡに「入った」ではなく「突っ込んだ」んでしょ？
死んでたんじゃない割とマジで
307:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:15:54.73 X4Tx2kxOP
>>100
日本人って頭おかしいよな
308:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:16:08.58 2mey5r6A0
>>70
大型乗ってる俺から見たら、バスはマジで危険だぞ。
トラックは90km/hリミッターがついてるし、荷物が破損しない様に注意してるが
人様の命を預かってるバスはリミッター無しだから、平気で100km/h出してる。
下手すりゃ一般車よりもタチが悪い。
309:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:16:13.83 z5kSwgTR0
>2>3>218ども＝叉挑戦Car・叉在日Car・叉痛Maker＝日本人の犯罪率を０％にするのが目的の集団
65 : 風吹けば名無し [] : 2013/07/01(月) 10:56:25.90 ID:YfX4Mmbu
韓国嫌いは別にいいが場をわきまえろよ
野球の成績の話してるスレで唐突なデホ叩き
酒の話してるスレで唐突なマッコリ叩き
これでネトウヨ呼ばわりされるのは残当
まあ>218の書き込みは在日認定がどういうものかを説明するためのサンプル
として使ってやるから感謝しやがれ
>170
また被害者叩きか相変わらずクズだなオイ
ニュース速報＋板、被害者を叩く陰湿なクズどもと紹介される
URLﾘﾝｸ(news2plus.blog123.fc2.com)
【ネットで横行】 おまえらの被害者叩きは異常
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
なんでネットって被害者叩きが好きなの？
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
310:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:16:19.64 NN2GL5Gc0
突然死だったら防ぎようがないわ…
高速バス怖くて乗れん
亡くなった方のご冥福をお祈りします
311:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:17:11.60 pSQpx86x0
寝台特急、夜行列車がない今、結局新幹線になるのよな
金惜しんで命落とすとかやってられんわ
312:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:17:31.85 StdRm8YcP
>>303
いきなり首切れる訳ねえだろ？雇用契約をなんだと思ってるんだ？
313:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:18:01.64 55JQO6kT0
声をかけたの先生？
気付いてベルト外して寄ってったか？
ほっときゃ命は残ったかなあ
314:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:18:20.48 omMMjNXO0
国土交通省がこういう事故おこるからツアーバス禁止したんじゃなかったの？
発着場所に停留所と車庫義務化すればこういう事故は防げるんじゃなかったの？
315:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:18:37.83 NN2GL5Gc0
ニュースで無呼吸ばかり言ってるけど、無呼吸症候群で寝てしまうとガードレールにぶちあたっても目覚めないもんなの？失神みたいな感じか
316:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:18:56.16 ExLT10/m0
亡くなった人がなんとかハンドルを横から操作してSAに誘導したんだよ
で、停まってたトラックに
317:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:20:17.24 7ENRyWXA0
>>313
ほっといたら被害が大きくなってたかも
318:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:20:52.86 Vytn9uB40
突然意識を失うんじゃどうしようもないな
運転手に異変がおきたら、自動停止するような装置を設置するしかない
319:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:21:35.67 0le/lYkdO
昔、一度だけ福岡→東京の夜行バス乗ったことあるが、交代運転士は車内下部のスペースで仮眠してたな。長時間乗ってるだけで疲れたのに運転士さんすげーと思ったわ。以降寝台特急ばかり利用するようになったけど。
320:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:21:46.36 9Yd/IzZ00
>>305 >>310
「日常業務に支障はない」診断の医師免許はく奪しろよ。まあ、二年
何もなかったらそう言うかもな。つまり、ただの居眠りだったわけでｗ
321:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:22:08.72 StdRm8YcP
合併症が凄いから 心筋梗塞じゃねえのか？ｗ
322:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:23:09.61 4K3UHS810
朝からツレーわご冥福をお祈りします
323:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:24:21.16 Vzo5xL0ZO
心臓より脳じゃない？
ブレーキを踏む意識すら一気に無くなるのはねえ。
324:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:24:24.41 zJXTDrPp0
追突した時には意識ないか死んでないか？
寝てるとかいくらなんでも。
325:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:24:37.31 6757F5ImO
>>311
新幹線は最終が早いんだよなあ
乗り逃した時に夜行バスは有難いんだわ
新宿のバス乗り場まで何度走ったか
せめて新幹線を22時台までにしてくれ
24時までに最終駅着かないと駄目みたいだから無理だろうが
326:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:24:39.66 t2NN4WbH0
>>308バスってリミッター無いんだ・・。バスも付けた方がいいわ
327:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:25:01.65 J5RP8n4o0
空飛ぶ車はおろか、自動運転でさえ実現できてない21世紀なんて。
328:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:25:11.18 omMMjNXO0
国土交通省がこういう事故おこるからツアーバス禁止したんじゃなかったの？
発着場所に停留所と車庫義務化すればこういう事故は防げるんじゃなかったの？
329:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:25:13.47 Vr+1Gveo0
高速バスなんて怖くて使えんわ
330:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:25:35.46 PG8l5Vv20
>>1
居眠りなわけないだろう、馬鹿が。
331:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:25:37.66 pDvOtN660
インドやネパールとかの深夜バスは、
複数人が運転席のベンチシートに乗って、運転者をサポートしてる
当然、音楽は爆音で鳴らす
332:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:25:41.55 dp1VO8bp0
マスゴミが居眠り印象操作って事は
これしかないだろ！
て ん か ん ！
333:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:26:00.37 V7Gbzsg40
>>64
これ何気に凄いな、振動とかは客生と同じだろうがなんか怖いなぁ
閉所恐怖症だと無理ゲーやね
334:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:26:49.63 sX3MC9d90
睡眠波感知したら電流流す装置つけようぜ
335:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:27:04.48 X4Tx2kxOP
>>315
なんとかして睡眠時無呼吸症候群のせいにしたいんだと思われる
まず、事故が起きてすぐの報道で運転手の睡眠時無呼吸症候群検査結果が出てくるのが異常
普通はだんだんと明らかになることだし、会社側から言い出すはずないから、記者が質問した可能性が高い
「睡眠時無呼吸症候群ってことはないんですか？検査してる筈ですよね？どういう結果だったんですか？」
じゃないと事故が起きてすぐに睡眠時無呼吸症候群が取り沙汰される意味がわからん
新たに規制を設ける伏線か？
336:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:27:46.98 QUgqaFvV0
>>316
まじ？
337:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:28:29.65 2lWXk06BO
>>299
新幹線で大阪～東京って15000くらいだっけ
深夜高速バスにもいろいろあって、4000くらいの
トイレ無しのから9000くらいのコンセント付きの最高級まで
338:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:28:42.53 pDvOtN660
最前列左側に乗ってた乗客みたいだね、亡くなったの
あれが一番危険な座席ってのはほぼ確実だよね
339:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:28:45.17 JytRagJj0
＞運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。
うわああ怖すぎ
340:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:28:54.95 zJXTDrPp0
>>335
だな。
本当はこの事件心筋梗塞か脳卒中とか、そっち系だろうけど。
341:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:29:27.21 TOpAs5f10
高速バスは運転席の後ろに大画面モニターをつけて、運転席のカメラで
撮影した運転手の顔を映し出して、乗客が常時運転手の表情が確認できる
ようにした方がいいんじゃないか？
342:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:30:52.53 pDvOtN660
>>20
これは酷いな
A判定だけの人っしょ、運転していいのは
343:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:31:15.53 lv7B1LYX0
いまだにバスに乗るやつがいるのが信じられん
344:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:31:16.80 JytRagJj0
居眠り運転したことあるけど、ふらついてやべやべ絶対寝ないぞ！
と思っても次の瞬間意識が吹っ飛んでて数m進んでるんだよね
恐怖を感じてすぐ近くの駐車場で軽くねたからなんとかなったけど
高速でなったらヤバイだろうな
345:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:32:47.88 8V7x0xUd0
確かに居眠りで全く起きないってのも不自然だけど、３７歳で突然死ってのもあんまりないよね。
でも睡眠時無呼吸症候群だったら心疾患とか脳血管障害の可能性も無くは無いか。
346:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:33:02.81 edKF4O370
スペアの運転手も乗っていたんだろ、蛇行運転し始めた時になにしてたんだよそいつ
347:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:33:03.01 pDvOtN660
もう面倒くさいから、乗客全員でハンドル握って運転するシステム作れよ
全員が同時に居眠りする確率は限りなく低いのだから
348:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:33:38.66 SIarkxTX0
電車みたいに非常停止ボタン取り付け義務付けろよ。
349:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:34:15.73 1tPqw4lu0
実は耳が聞こえているゴーストドライバーでした
350:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:34:29.29 wgtphcn30
>>338
起きろっていう声をかけたらしいから、席をたって運転席にいってたんじゃないか？
もう少し時間があればブレーキ掛けられただろうに
351:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:35:13.87 pDvOtN660
>>346
スペアって部品みたいだな
352:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:35:15.22 5DoaAUzA0
>>346
ニュースみてしったんだが
あの荷物入れるところの横で
仮眠するらしい。
バスが止まるまで身動き出来ず？
俺なら怖くて入りたく無い
353:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:35:15.64 NN2GL5Gc0
>>347
想像してワロタ
354:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:35:25.03 EghUyeI60
睡眠時無呼吸症候群の症状をしらない奴が、病状のせいにするとかしないとか、
ピントはずれだな。
経営トップは認めている。
睡眠時無呼吸症候群は睡眠中に呼吸が止まる恐ろしい病気だ。
この病気の患者は特殊な器具が必要なんだ。
355:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:35:32.81 JytRagJj0
>>347
TwitchPlaysPokemonみたいに池沼動きするだろいい加減にしろ
356:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:35:56.04 inYt0ddZ0
たとえ「爆睡」していたとしてもガードレールに当たった時点で起きると思うが
357:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:36:00.79 w16wYMBK0
>>290
2人で同時に運転できるように、運転席を2つにする
358:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:36:21.81 mbe52ybu0
これから運転手が二人乗ってるバスじゃないと乗りたくないな。
かといってそうなると人件費がかかって高くなるだろうから、
新幹線とさほど値段は変わらないだろうな。
となると、窮屈で時間のかかる深夜バスを選ぶメリットがなくなるな。
結局新幹線乗っちゃうな。
359:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:36:34.36 wGWQ5p2u0
前の方に乗車してた乗客のお客さんは怖かったろうな・・・・ 時速180キロまでは効くアイサイト改を搭載しないと駄目だな
360:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:36:37.47 LLzk+Yy60
深夜の旅客自動車運転は日常業務じゃないと思ったりして
361:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:37:17.45 X4Tx2kxOP
>>354
なんだよ特殊な器具って
エネマグラとかか？
362:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:37:27.83 NN2GL5Gc0
>>357
新人？の場合入り口横の運転席隣に座ってるときもあるよね
でもそれだと仮眠出来ないから4人体制にしないといけないんじゃね
363:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:37:33.56 g7JWSjNuO
>>185
中国バス、海部観光…
上記2社は安いのもあるが。
364:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:37:39.72 zJXTDrPp0
>>345
俺の知り合いはま29で心臓発作で死んだよ。先天性ってものもある。
365:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:38:09.37 w16wYMBK0
>>358
このバスは2人乗っているバスだぞ
366:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:38:19.80 3oOiGbzd0
過去に無呼吸なんたらの診断を受けていたというニュースを見た
急に爆睡してしまっても不思議じゃあない
367:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:38:52.32 B8kqts180
>>68
横綱白鵬も、睡眠時無呼吸症だとか
URLﾘﾝｸ(geinou-health.com)
368:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:38:54.23 inYt0ddZ0
というか運転好きの俺からすればたかが500キロ10時間ほどの運転で交代制仮眠休憩有で
居眠り事故が起きる要素が見当たらない。勤務時間までまったく寝ずに前日深酒でもしてたとかそのレベルでも怪しい。
369:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:39:09.19 mbe52ybu0
>>354
じゃ、この人居眠り運転してたってことになるでしょ。
それはおかしい。バスの運転手が寝るとかありえないんですが。
てんかんや心臓発作などの方がつじつまが合いそうなんだけど。
370:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:39:15.37 EghUyeI60
乗客が気付いて運転手を起こそうとしたら手遅れだったってことだ。
うたた寝してステアリング握ったまま呼吸が止まって脳死ちかい
状態ならぐねぐね運転してあんなぶつかり方したのも納得がいく。
371:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:40:20.11 X4Tx2kxOP
報道を鵜呑みにして>>366みたいに言い出すやつがほとんどだろうな
でもこの事故は脳梗塞とかそっちだからな
372:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:41:32.53 MbL2YGej0
記事の文章がおかしいんだよなあ。
新聞記事だよ。小説書いてんじゃねえんだよ。
373:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:41:47.06 W1v5ts9N0
やっぱり、関越での高速バス事故で7人が死亡、乗客乗員39人が重軽傷を負うという
悲惨な結果になったのは、道路脇がカンナ状になっていたからということが
よく分かった。
374:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:42:12.35 zdp3xHEO0
なんでサービスエリアにはいってきてスピードでたままぶつかったのか疑問だったけど、
入る前から、ガードレールに何回かぶつかって、異常だったんだな
たぶん、
死んだ最前列の人が居眠り運転に気づく
↓
声をかけても起きないのでその人がハンドルをとってなんとか走行
↓
サービスエリアがあったので侵入
↓
ブレーキまでなんとかする間も余裕もないまま、前方のトラックに突進
って感じかな？
375:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:42:59.03 X4Tx2kxOP
>>370
お前、睡眠時無呼吸症候群をよくわかってねぇだろw
376:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:43:17.39 vKxjnP1lO
高速バスは危険だ。バスは路線バスだけだな。バス乗るのは命懸け。
377:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:43:20.36 EghUyeI60
睡眠時に呼吸停止して脳死状態になるんだバカ
夜中の長距離運転ならなおさらだ。まっくら山間部を大型車両で長距離
乗ったことの無いやつにはわからんだろう。
遠方の町のあかりがろうそくの灯火に見えるような現象だぞ。
378:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:43:25.14 1GrbNkqp0
電車→脱線、衝突
バス→つっこむ
公共交通機関は反日
379:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:43:27.60 lqijP6M/0
気絶ならアクセルがベタ踏みになって加速しちゃうよね。
380:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:44:09.86 jMPF2EPP0
まぁ国は全く事故を無くすつもりないんだよな
前回の事故で何が変わったかというと
運送申込書兼引受書という制度としても中途半端な書類を
作らないといけなくなった、その書類を作成したからと言って事故防止にならない
逆に運賃が上がらないのに作成コストがかかって運転手に負担が増え
事故が増える可能性が増しただけだった。
後、夜行の路線をするにはバス停が無いと出来なくなったのは、
事故を減らすためよりも、某大手バス会社が競合相手を減らすために
時の政府と癒着してやっただけという最低の状態
381:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:45:56.18 ek0du1eW0
これ、つっこむまえにはもう死んでるだろ。
無呼吸症候群だとしても、揺すられたら起きるんじゃねーのか。
382:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:46:18.54 Iy7LtW3u0
飛行機と同じで操縦士と副操縦士の２名を並んで配置しないと同様の事故は防げないな。
片方の運転手が仮眠するならば席をリクライニングシートにして運転手の隣で寝させろ。
383:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:46:32.71 RGljT9SVP
運転手37なんだろ、例の無呼吸なんちゃらじゃないのか？
384:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:47:16.41 8hyOSKZ20
「居眠り」で片づけようとするあたり逆に怪しい。
またテンカン協会が裏で暗躍してる気がする。
385:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:48:29.05 g7JWSjNuO
団体扱いの夜行列車復活が必要だよな…
つまり東京～大阪を閑散期は4000円～繁忙期9000円で4列
3列は閑散期6000円～繁忙期12000円ぐらいで。
普通の金曜だと4列6000円～3列9000円ぐらいでいいんじゃないの？
なぜ3000円でなく4000円を最安値にしたのかは、今でも青春18と組み合わせて大垣乗り換えだと片道4000円以上かかるから。
団体扱いだから青春18やフルムーンやジャパンレールパスは使えないが、使える時期でも最安値4000円の日ぐらいは可能なはず（9月上旬とか12月上旬とか3月上半期とか）
386:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:48:31.33 wFXYRErI0
オートパイロットしかないね
387:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:48:38.74 yOAMARuz0
単純な居眠りじゃなさそうなんだよな
388:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:48:39.65 X4Tx2kxOP
>>377
脳死wwwww
睡眠時無呼吸症候群の奴は毎晩脳死してんのかw
389:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:48:40.51 lYujE2s30
病気だったから～とか甘く見る風潮が気に入らない
病気なら運転するな
390:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:48:53.69 EghUyeI60
いびき掻いて、鼻詰まりで呼吸困難状態を脳が検知して目を覚ます奴は、
左右どちらかの鼻の穴が狭い。
これが、加齢と共に睡眠時無呼吸症候群へと進行する。
普通寝て起きる時間に死んでた…前日元気だったのに、てのはこの手のパターン
391: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5)
14/03/04 08:49:31.27 3528YOzs0
多くの人の命を預かる仕事の人は普通の仕事以上に 体の診察を厳重にした
方がいいよね。
392:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:49:44.97 forX9hG40
睡眠時無呼吸症候群じゃないと思うな・・・起きろと声かけても起きなかったなら
脳梗塞か大動脈瘤破裂による即死かもしれない・・
393:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:50:07.81 /4bxWz7E0
運転席に運転手の意識がなくなったり、おかしな挙動をしはじめたら
自動的に減速して路肩にハザードをだして止まるような装置をくみこもうぜ（´・ω・｀）
394:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:50:33.34 zdp3xHEO0
自動運転は高速バスから導入でいいだろ
人間がやってもこうなんだから
料金安くなきゃダメな人に納得ずくで乗ってもらってデータ蓄積していこう
前向きだろ、これ
395:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:50:34.29 zJXTDrPp0
>>384
てんかんなら寝てるようには見えないだろ。全身硬直だし。
ぶつかる前に死んでるんだろこれ。
396:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:50:41.08 diHwmHue0
>>1
>県警によると、事故直前、運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。
つっこむ前から運転がおかしかったと言うことだろ
397:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:50:56.21 W1v5ts9N0
運転中に呼吸が止まって脳死とか、鼻詰まりとか言ってる奴は
何も書かなければいいのに。
398:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:51:20.21 wJGp8zmA0
>>350
こういう場合、緊急ブレーキがあれば良いのにな
運転手が邪魔でブレーキ踏もうにも踏めなかったろう
399:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:51:22.38 ExLT10/m0
乗客が交替で運転手の相手をしてやれよ
ほっておかれたら眠くなるのも
400:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:51:28.24 ZG5/RDd/0
せめてキアヌ・リーブスがいればなあ
401:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:51:30.75 EghUyeI60
ニュース見てねえなあ、精密検査を受けさせるべきだったと医師が結論を
だしている。
会社側は大丈夫だろうという程度のリスクも予見できず運転させてしまった
んだから、会社の責任だ。
402:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:52:23.73 X4Tx2kxOP
>>401
ニュースなんて信じてるのか
おめでたいなぁ
403:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:52:56.89 cHMwiY2A0
おい、あの原発事故で即死んだ人いないだろ？
なんで自動車の廃止運動が起きないんだよw
404:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:53:20.55 kI4aEQU10
何処かの会社が睡眠を感知する装置を開発してたよな
あれを義務付けろ
405:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:53:23.98 4KUK2fyW0
上空写真みると高速の走行ラインがカーブしていて、そのカーブを無視して直進すると
SAに突っ込むようなコースになってるんだよな
元々入る予定と聞くけど、入る前に既に意識なくて走行ラインの速度のまま突っ込んだっぽい？
406:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:55:10.93 HmB2qeyTO
路上に何か…局によってはボカシがあったり、なかったりで
流石に録画や一時停止する気にはなれんが
407:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:55:40.47 diHwmHue0
>>398
運転手に声をかけに行った客1人だけ死亡
悲劇やな
408:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:56:18.74 VwsmHH1P0
>>401
検査受けさせて、安全に関わる部分で要経過観察だったのであれば、
突っ込んで検査して、白と確認するまで業務させない ってくらいの
対策を取るべきだったと思う
409:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:56:46.99 9owuzW7n0
運転手 → 死亡
運転手に起きろと怒鳴って運転替わろうとしてた人 → 死亡
居眠りなのか、体調不良で逝ってしまってたのか、真相は藪の中だろうな・・・
410:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:58:27.52 9Yd/IzZ00
>>400
今ごろ、死んだ運転手と教師はバーチャル世界で殴り合いしてる？そこへ
グラサンのオバマが出て来て「撤退しなさい」とか？
411:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:58:32.75 yBfCcKpq0
俺も無呼吸症なんだけど、仕事中とか運転中は
気絶しそうなぐらい眠いんだけど
ネトゲやったり２ちゃんしたりマンガ読んだりしてる時は
まったく眠くならない。
このメカニズムを使ったら、治療法も見えて・・・くるわけないかｗ
412:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:58:47.96 XL6em7UA0
遺体の損傷が激しいから正確な死因分かるかな
413:名無しさん＠１３周年
14/03/04 08:59:48.94 ExLT10/m0
速度に応じてハンドルをどんどん不安定にしろよ
緊張を強いるように作れ
414:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:00:25.20 W1v5ts9N0
>>408
労働組合が強かったのか、経営側がアホだったのか。
415:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:00:35.24 g7JWSjNuO
>>234
確かにな。でも空港まで深夜にバス移動必要なんだがw
416:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:01:24.41 Vzo5xL0ZO
>>393
その時に左側からダンプが来てたり、路側帯に故障車が止まってたり、路面が凍結してたら何人死ぬかな？
417:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:02:24.00 VwsmHH1P0
>>414
バス屋って中小が多いから、
人手不足と利益優先で経営側の判断の気がするけどね
418:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:02:35.59 /moiFLvu0
客で死んだ人元高校野球の監督か
仙台の高校クビになって野球強豪の縁あった金沢高校の教師に再就職
419:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:02:47.16 /4bxWz7E0
>>416
死ぬ人数かんがえるよりそれによって何人かは助かるかも知れないほうを考え無いと。
いまどき追突防止のいろんなブレーキ装置があるんだから日本ならそういう
装置を作れると思う。
420:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:03:00.66 IOt5xnDo0
睡眠時無呼吸症候群
てんかん持ちが免許取れるんだから、これくらいはどうってことはないだろうなあ
421:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:03:08.94 yBfCcKpq0
新幹線や特急をもっと安くしろよ
税金で整備したインフラでぼろ儲けとか、おかしいだろ
だから、こういうブラックまがいの商売がいつまでたっても消えないんだよ
422:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:04:03.28 nyEuZykY0
客が交代で運転すればよくね？
運転時間分で返金制にして
423:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:04:15.74 g7JWSjNuO
>>254
ピーチもジェットスターもないんですけど…
424:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:04:39.36 3abvbQrrO
居眠りなら直前のガードレールの接触二回で目を覚ましそうだが？
425:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:05:10.59 3oOiGbzd0
>>401
JR北海道の安全管理もあんなレベルだ
田舎の会社の判断基準が劣化しすぎ
この程度なら・・・まあ、いいんじゃないの？で毎日の仕事をこなしてるんだろ
426:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:05:26.82 of1TOdnB0
道路の構造物にぶつかってたら関越のバス事故のようになってた
427:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:06:02.74 5Qd/MTOS0
このSAで休憩、運転手交代の予定だったと聞いたけど
SA内にバスを進入させたところまでは通常通りだったのかな
進入路までは意識があったと考えるのが普通だよね
ホッとした瞬間に何らかの原因で意識が飛んだとかなのかね
428:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:06:35.83 OJ7gdqqz0
睡眠時無呼吸症候群は肥満がなるとは限らない。
でもこれが事故の原因じゃないんじゃない？
429:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:07:27.61 zJXTDrPp0
新しい禁止事項にするんだ。
無呼吸も。
たふん原因はまったく違うのだろうけど。
430:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:07:38.34 zdp3xHEO0
>>422
もうコントロールをネットに直結して、腕利きゲーマーにバスの運転を委ねるとか
電車なんかは、分厚い鉄ヲタ、電車でGo!の名人さんたちの層で既に加納な気がする
431:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:07:45.09 H/kTw/Js0
>>199
部がじゃなくて本人が処分を受けた。
発覚したら時点ですでに退職していたそうだけど。
432:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:08:18.43 XueHnUVd0
>>16
運転業務させちゃダメな病気やん
会社の監督責任は重いな
433:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:08:41.56 bVC3HQpl0
居眠りなら、ちょっとの衝撃で目が覚めるだろ。
脳か心臓やられてたんじゃないか？
434:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:10:22.10 /swr8L920
社長も交代運転手もどこか他人事だったよな
医者はどういう診断してたんだよ
435:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:10:31.80 W1v5ts9N0
>>426
関越の事故は道路脇がカンナになってた道路管理者側の責任大。
436:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:10:32.60 Vzo5xL0ZO
>>419
「ぼくのかんがえた夢のコンピューター運転」かな？
まあ君の車が巻き込まれないよう祈ってるよ。
事故の責任は運用者なのか製造者なのか発案者なのか知らないが。
437:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:12:49.02 VFiwl0hH0
自分はすぐに寝れないタイプ、ましてや昼夜逆転してすぐに寝ろと言われてもまず寝れないだろう。
看護士やこの手のドライバーにはとてもなれないと思うわ。
無呼吸か、どういうシフトかしらんけど、二人体制にしても根本的に無理があるんじゃないか？
もしくは居眠りしたら自動的にスピードが落ちたり、ブザーが鳴る位のシステムはすぐに出来そうだが．．．
438:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:13:23.67 pLlTQTR7P
二人交代制的なのにしないとダメだな。
人件費云々の前に乗客の安全だ。
439:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:13:26.85 ZEJQvKPt0
鉄道だと、「ＳＯＳ」と書かれたボタンを押すとブレーキが掛かってしまうけど、
バスの場合、むやみにブレーキを動作させると危険だし、難しいなぁ。
440:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:14:09.66 XvGxaA6V0
>>427
SAに入る直前の本線でも2回ガードレールにぶつかってるって
さっき朝のWSで言ってた
441:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:14:10.11 g7JWSjNuO
宮交だから運行管理は問題ないはずが原因は突然死だろ？
突然死は鉄道のJRや大手私鉄や第３セクターとかは大丈夫だろうが、田舎の新車が入ってない鉄道会社なんか大丈夫か？
（小湊鐵道は古い車両しかないが、バス会社としては大手だから大丈夫とは思うが）
442:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:14:20.17 qB6IPvC+0
教習車みたいに2人で運転しろよもう
443:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:15:00.61 T4cgPeOo0
>>438
このバス、二人交代制なんだけどw
444:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:15:00.54 Q4cZ8n7S0
睡眠てんかんを睡眠時無呼吸症候群と誤診している場合があるからな・・・
445:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:15:17.17 lv7B1LYX0
>>438
交代制でも大した効果がないことが証明された事故だけど
446:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:15:31.98 diHwmHue0
>>439
>バスの場合、むやみにブレーキを動作させると危険だし、難しいなぁ。
バスの場合、雪道でスリップして玉突き事故。滑落事故あるで。
447:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:15:37.57 pLlTQTR7P
>>443
ΩΩΩ<な、なんだってー！
448:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:15:46.58 zdp3xHEO0
>>440
ハンドルをきってSAにはいったのは、死んだ最前列の乗客である可能性が高そうなんだよな
運転手の意識がなかったとすると。。
449:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:16:48.64 g7JWSjNuO
>>431
死んだのは運転士（これは仕方ない）以外は万引き野球部監督だけかw
なら大したことないなw言い方悪いが…
450:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:17:07.78 5Qd/MTOS0
>>440
ありがとうございます
SA進入以前にも兆候があったのですね
451:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:18:38.90 vv5+s4rE0
しかし最近衝突事故多いなあ
東横線元住吉駅
京浜東北川崎駅
なんとか化山とかいうチャンコロバス事故
今回の事故
順調に仕事のクオリティが下がってますねｗｗｗ
452:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:18:42.14 MD1jhQtL0
>>100
走行中、トイレ行きたくなったら仮眠室で漏らすしかないの？
453:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:19:22.54 /4bxWz7E0
>>436
んーなんかよくわからないけど、お・・・おうwww
454:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:21:38.17 zs/41w9GO
>>448
だから昨日から何度も書いてるが、此処はハンドルを切らないと
自然にSAへと吸い込まれる線形なんだよ
むしろSAをスルーして本線を走り続けたい時に道なりにハンドル切る場所
交代地点だったのは単なる偶然
455:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:21:50.59 Q4cZ8n7S0
>>100
事故起こしたとき中で寝てた人は大変だな
456:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:22:20.81 xfztVWg50
>>437
運行前日は23時に退社
運行当日は20時に出社、翌1時から3時まで社内で仮眠休憩、
3時から事故が起きる5時まで運転
シフト的に無理はない
457:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:22:39.18 9zHstKUYP
運転手2人いても運転中に1人は寝てるからね。
でたいていの夜行バスは運転席と乗客の間はカーテンで仕切られてるから
運転手が今回みたいなことになったらどうしようもない。
気付いた時には・・・って感じだろうね。
458:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:23:27.72 FQizA7pa0
600m前のガードレールに擦った跡があったらしい
この情報があった番組は無呼吸症候群へのあからさまな誘導は見られなかった
まぁこの症状ある人が脳梗塞心筋梗塞予備軍な事も多いから遠因と言えばそうなんだけど
459:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:24:13.07 umRxrv0tO
もう一人の運転士はすぐ脇に居るもんだと思っていたが、そうじゃなかったのか
460:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:24:40.05 of1TOdnB0
大型車用の追突防止装置はとっくに開発が進んでいる
Volvo Trucks - Emergency braking at its best!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Mercedes-Benz Active System Brake
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
461:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:24:45.71 eTBTjGSk0
死亡者2人だけですんだのか
前の高速バス事故ではかなり死傷者出た記憶
JKが原型留めてなくて父親不憫だったわ
462:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:25:32.65 diHwmHue0
>>445
2人交代制って行っても人員同じやから
規制前
乗員A 東京→名古屋→広島
乗員B 広島→名古屋→東京
規制後
乗員A 東京→名古屋→東京
乗員B 広島→名古屋→広島
こうしただけで人員増やしてないのに2人交代制に早変わり(笑)
463:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:27:12.80 VFiwl0hH0
>>456
法律上は問題が無いだろうけど、自分には無理だw
仮眠があるだろと言っても、2時間じゃウトウトし始めたころに起こされるww
464:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:27:18.38 eeYBOBqq0
今回バスがトラックでなく。普通車に突っ込んでたら炎上の可能性もあったよなぁ
仮眠室のドライバーも怖かったろ
465:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:28:40.28 xfztVWg50
>>463
あんまり深く寝ると逆に覚醒しないんだよ
466:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:29:15.28 PVxCeFST0
バスには乗らない生活してるけど
高速を走るのが怖いわぁ
467:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:29:35.03 of1TOdnB0
>>435
本気で言ってるの？
それとも当時のマスコミの印象操作に煽られてるの？
468:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:30:03.79 pa1GYGmpP
電車で運転士が失神した場合にはどういう対処がなされて
電車は安全に止まりますか？
車掌が止めるだけでしょうか？
469:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:30:32.00 JHAIEkWpO
なくなった教師は、英雄。乗客を救った。
470:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:31:40.53 diHwmHue0
>>464
仮眠室の有るバスの方が少なくて、激安バスはみんなＳＡに待機した運転手と交代方式だから。
交代運転手がまだ来てないので出発が遅れますとか言ってるバスはかなり危険
休憩無しで交代運転手が連続運転してるよ
471:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:32:17.31 KgykduGbO
>>468
つデッドマンブレーキ
472:名無しさん＠１３周年
14/03/04 09:32:45.62 feXLeRvy0
>>421
新幹線の場合、値段よりも始発をもっと早くするか終電をもっと遅くして欲しい
せめて盛岡大阪から出発しても、8時には東京につける時間にして欲しい