14/02/12 09:34:04.38 c/ODKaUM0
これに関しては日本の田舎行政に韓国が付き合わされたって感じがするｗ
田舎オヤジはハコもの・土木が命！
551:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:34:19.95 cv2twJeE0
立ち木問題からここまで、この空港何も良いことなかったよな
全部静岡県民の頭が足らないからこうなっただけ
自業自得
チョンと仲良くやってください
552:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:34:21.58 eYQVcHsk0
韓国の航空会社ってだけでかなり敬遠されてると思うよ。
事故発生率的に考えて。
553:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:07.54 Ht4xpcB10
沖 縄 普 天 間 基 地 を 静 岡 空 港 に 移 設 し た ら
554:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:32.48 pvinGCCT0
オスプレイの飛行訓練場に最適
555:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:43.40 KdINyTf5O
だって人も飛行機も空港もキムチの臭いがするんだもん
556:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:58.77 O/ssz6HR0
けど、ハブ空港としての機能なら、仁川のほうが成田やセントレアより上だろ？
成田やセントレアから出発しても、結局目的地までにトランジットが入っちゃうなら、
仁川でトランジットして目的地まで直行するのと、トランジットの回数としては変わらなくなる。
それなら、セントレアや成田まで行かずとも、近い静岡空港から出発すりゃいいんじゃないの？
まあ、ビジネス客の多くは、セントレアや成田から直行便が出てるところが目的地になるのが、
大部分かもしれんが。
557:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:38:06.07 ckXteq+c0
静岡空港は一番必要無い空港な気がするよ・・・
558:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:38:24.32 P5NKdaIt0
仁川とかあんな乗り継ぎの悪い空港
よっぽど金が無くて時間が余って無きゃ使わない
559:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:40:22.21 oDrbD0CS0
ビジネス客がなければ一般の観光客だけでは空港維持は無理。
しかも使うのは静岡県民だけといっても厳密に言えば中部の人だけ。
560: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
14/02/12 09:40:22.37 I/388bch0
アタマにキムチ乗せて街中を歩くようなマネ出来るかよ、恥ずかしい
561:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:40:36.60 s/4nH8u10
>>556
飛行機は早く目的地につくことが命なんだよ
無駄な経由や待ち時間は不要だ
562:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:41:14.71 oxgt22Py0
空港そのものが必要ないとかないの？
563:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:43:03.28 nsgooeDw0
誰かが書いていたけど、「少ない便に合わせる不便さ」これが正解。県東部だけど
静岡空港に行くくらいなら東京出た方が早いし便利。また、西部にしても名古屋に
出れば問題なく外国路線は選べるし静岡空港を利用するメリットがあまりにも少ない。
564:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:43:37.07 dfzkcEdW0
>>534
安くする努力は必要かもしれない。
でも、アシアナの様な危険な会社をのさばらせたらダメだ。
少々高くても俺は国産野菜、もしくは安全性の高い海外産野菜を購入してるが
君は安いからと中国産に飛びつくのかな？
565:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:45:36.72 ADogsFgtO
チョンだからさ
566:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:28.95 66gMOUUa0
>>8
地方空港の整備の動機って圧倒的にそれだよね
ずっと下がって、おまけとして災害や戦争なんかの非常時への備え
普段の利用に関しては、何とか維持できる範囲の赤字に収まれば上等ｗ
567:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:37.06 wrTFUjBD0
この航空会社がチョン企業って、初めて知ったｗ
>>517
静岡って・・・
ますますイメージが悪くなった
568:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:58.46 mk7o5cvlO
アシアナも撤退してくれ。そして元々いらない静岡空港も廃港で。
これ以上、静岡県民の税金の無駄遣いをやめろ。
569:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:00.60 2NP5Chc40
静岡県のテレビ局は夕方の番組でやたら韓国特集やってて気持ち悪かったんだが、これのためだったのか
ノロウィルスもこっからきたんじゃないの
570:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:10.86 cJqwMytq0
あんな事故おこして居直っておいて使うわけないじゃん
一見韓国じゃなさそうな名前もバレて知れ渡った訳だしな
何をしても怒らないから日本人なめすぎてたんだろうけど一度見限ったら日本人は怖いぞ
571:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:36.08 ycHzNADN0
アシアナって事故ってたよね、ついこの前
怖くて乗れんだろｗ
572:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:42.07 5KVKeDDN0
アシアナってアメリカでやらかしたとこだろ 自業自得
573:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:51.14 hANsW7wJ0
すぐに「俺は反対だったわ」とか言い出す静岡人がいるけど
空港出来たときにはごく普通に喜んでた。
574:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:54.72 UUswE6uBP
仁川国際空港でのりかえろって言うケド成田や中部行ってLCC乗った方が安いからな
575:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:51:12.69 mk7o5cvlO
連投します。
静岡の中部の人間も、便数や路線の多い、羽田、成田、中部国際へ行っているのがほとんど。
静岡駅から新幹線ひかり号乗車、品川駅乗り換え京浜急行で羽田空港駅なら二時間以内で行けるし。
576:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:52:41.82 s/4nH8u10
っていうか
赤字ってところで引き止める価値がゼロ
地元への税金の負担を重くしてるだけのこと
次年度の予算から見直しだね
577:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:53:08.23 U/omMEMY0
>>１-5
アシアナ航空、ＳＦＯで着陸失敗 【2便】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
アシアナ航空、ＳＦＯで着陸失敗
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
578:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:54:06.33 mXrJj5pZO
そりゃアメリカでやらかしたからな。
日本は見捨てると早い。
日本人観光客は伊達に妖精と呼ばれてないし、
ビジネスも「信用」で成り立つ最上級のシステムだからな。
579:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:55:04.89 H/4IPmtvO
うちの子は、アシアナは機内食がいいからって大韓航空より乗るけど
親からしたら、どっちも運行しないでいいと思う、事故多いし。
580:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:57:11.11 lTSIFhDf0
いいこと思いついた！
静岡といえばタミヤ模型があるじゃないですか。
ラジコン専用の滑走路にしちゃうってのはどう？
581:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:57:24.86 ze96oVUvO
で、結局採算とれなくて負債だけが膨らむ訳でしょ？
無駄金ばっかり遣って
582:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:00:16.82 brtZtOH10
チョン航空がどうとかいうより、静岡に国際線の空港おきたいってのも早く考えなおしたほうがいいな。
東京名古屋間に国際線どころか国内線だって必要ない。
583:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:01:35.95 HQtQTMKQ0
旧式機専用空港にしたらマニアが集まる
ハンドレページ0/400、ゴータG.III、Ju 52、ＤＣ－３、コメット1とか
絶対受ける。
584:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:02:06.78 OVrHBVJb0
チョン企業はみんなつぶれていいよ^^
585:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:14.90 MSL5Q2Pq0
>>556
そうでもない。 たとえば北米直行便
仁川から直行便があって成田に無い
ラスベガス
成田から直行便があって仁川に無い
デンバー ミネアポリス ポートランド ボストン サンディエゴ サンノゼ カルガリー
586:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:24.60 1dSCjjuX0
富士市なら富士山需要、浜松なら企業需要
何もない静岡市付近にあるのが無意味
喜ぶのは里帰りする在日朝鮮人くらい
587:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:42.79 i8LzqbY40
近親相姦で遺伝子が破壊された民族
の飛行機に乗るのは朝鮮人以外いない
そんなことより
本田ジェットを５０機くらいおいて
タクシーのように使えば繁盛するよ
588:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:09:13.76 JCEU3FUK0
アシアナなんて撃墜されたり着陸失敗したりで
死亡事故だらけじゃん
死にたくないからだよ判れよ
589:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:11:05.21 CWy63TdB0
必要ないから使わない
590:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:19.38 VFRFH/6I0
また、他人に責任転嫁か！
ほんと、糞チョンは例外なくクズだな
591:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:24.69 PJDnss790
何が不思議なのだろうか・・？ 静岡県人でも、現在の静岡空港のような便数が少なく、高いコストの空港
を利用する経済合理性がないのだから至極最もな事。前知事時代にも激しい空港反対運動があったが、単に
環境問題というよりも、地方空港の採算性の赤字問題が多くの県民の反対運動の要因であった。採算性の無
い税金の支出は財政赤字の増大化を招き、静岡空港に代表される地方ﾛｰｶﾙ便は縮小・撤退が加速してゆく事
は万人の常識として解かりきった事。同企画・実行責任者の責任も追及される事無く安閑としている中で、
財政赤字だけが積みあがる。
592:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:27.18 vqSBl4aD0
韓国旅行よく行ってたけど、反日教育してるのわかって
もう２度と行かない、台湾に行くよ。
593:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:34:19.23 Q4hO2CZR0
県民が必要としているのではなく空港整備特別会計が建てる場所を必要としている
594:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:35:08.98 /AYeZep20
大多数の静岡県民は反対してたのにごり押しで作ったから
静岡空港は県民からあんまりよく思われていない
利便性が悪いってかあれ都知事が自分の土地に無理やり空港作っただけだからな
595:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:37:22.11 siyBTm1a0
たかが薄汚い朝鮮ヒトモドキのくせにwww
596:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:37:55.48 KnsBNIDbO
>>592
間違い無く唾入り料理食わされてるだうなw
597:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:40:02.58 TBgX2u1GP
ビジネスというからには、韓国に行かなければならない状態でなければならないかと
静岡のどこの企業がどうやって使う予定だったのかと
そんなに頻繁に韓国に出張しなきゃならないような商売の人ばかりだったのかと
もし部品輸出とかそういうので使うつもりだったのなら、旅客運航は止めて貨物路線オンリーにすれば、
運用コスト抑えられて利益も出せると思うんだがな
598:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:42:11.92 0sXFD4OO0
>>594
知事選では嬉々として推進派に投票していた
599:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:42:19.56 eUjgexVPP
そもそも人が死んでるのにご満悦でインタビュー受けてたあのアシアナだろ？
誰がのるんだよ
600:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:43:05.15 Tsbf4AzK0
なんで静岡空港を作ったのかっていうことに帰結するよな
601:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:43:25.93 Mf8GOrwZ0
>>548
静岡空港は霧が出易いし施設が軍用機向きに作ってないから有事利用にも不向き。
サーキットしかないｗ
602:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:17.68 lSqimUIr0
朴さん日本名木下
603:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:35.26 37wc7QI30
文句はクネクネに言えw
604:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:46.96 8uHNKdwl0
静岡から朝鮮行くやつって、普通いないだろ。
日本人なら。
605:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:45:05.04 eUjgexVPP
アシアナは事故が起きても「自分たちに非はない」ってスタンス
そんな航空会社の飛行機にのるわけない
606:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:12.97 Nr0mKzgs0
みんな一度はアシアナ使ってると思う
糞だったから二度と乗らないだけだろ
俺はそうだよ
607:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:45.02 eUjgexVPP
>>571
事故はいつかは起きるもんだと思う
ただ、この会社はその後のリカバリーが全くなってない
そら何回も事故起こすわけだわ
さっさと潰れて欲しい航空会社の筆頭
608:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:46.65 BjOdhJkn0
静岡県民はネトウヨ
609:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:48:33.01 MQJ8IKkw0
韓国は日本でのビジネス考えるなら、まず日本が一番嫌がってる在日を
帰化したものも含めて全員帰国させ、売春婦を使って日本たたきするのを
やめるべき。日本に在日がいる限り、日本にとって韓国は永遠に自国の
いらない国民を隣国に押しつけ続ける最低の国以外の何物でもない。世界に
売春婦を輸出しながら、自国の恥ずべき産業で日本を叩くのをやめるべき。
610:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:50:06.48 wmZP3l3l0
>>435
中学校高校の生徒会だろうなあ。
GHQが民主化教育のためとやらせたものが、結局機能せず、無力感と詰め腹思想だけが残った。
611:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:27.50 VzyTLTkLP
それ以前にそもそも需要が無い
災害時拠点としては意味はあるがあんなデカい必要は無い
612:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:34.45 40geTg2D0
朝鮮飛び地の静岡ですらdisられるようになったか。
静岡も目が覚める日がやってくると良いが、
まだまだ予断を許さない。
613:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:52.39 NuBK7muY0
> 県西部の大手メーカーは社員の毎月の海外出張者が延べ１２００人に上るが、成田空港と中部国際空港の
> 利用が半分ずつ。静岡空港は１％しかなかった。
>
> アシアナは、各国航空会社で日本の地方空港への乗り入れ便が最も多い。国際ハブ空港の仁川を拠点に、
> 日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ。
地元の空港からでも行けるのに、わざわざ千葉県や愛知県まで行ってから海外に出るんだから、
よっぽどアシアナの接客態度が酷いんだろなｗ
614:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:53:38.30 s/4nH8u10
>>607
アメリカでの航空機事故の時も
パイロットの訓練への疑問が山ほどでていたと思うのだが・・
どう思う、これ？
着陸事故と同機種で、パイロット3人が不意の訓練に落第... 2人退社
//mizuhonokuni.ldblog.jp/archives/1997942.html
615:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:54:07.28 7KHyIFgx0
つーかチョンとは関わりたくねえ
616:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:55:40.82 Wi7uhmm20
>県西部の大手メーカーは社員の毎月の海外出張者が延べ１２００人に上るが、成田空港と中部国際空港の
利用が半分ずつ。静岡空港は１％しかなかった。
エコノミー使ってるんじゃね？
617:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:56:51.08 sSo0BDPT0
パスポートとらせて修学旅行は
韓国へ行かせろって言う話が知事サイドから
出てると聞いたけど
618:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:59:51.21 UwWGaeon0
無理
619:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:00:52.47 s/4nH8u10
>>617
普通だったら
東京の空港発の日本の航空会社の便で
オーストラリア旅行だろうと補助がおなじようでなければ
おかしいわけだが
数か月後の日本との関係がどれだけ悪化してるか
誰にも想像つかない国への旅行を計画する意味がないね
620:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:00:53.91 A71nBCfy0
障害者手帳の詐取で逮捕だねｗ
良かったね、また有名になれるよｗｗｗｗ
621:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:01:30.18 q9yz6fzr0
ネトウヨは日本の貿易赤字拡大に多大な貢献を果たしていると思われ
財界から潰せという声が上がってもいいぐらいだな 旅行、観光関連など特に影響が大きい
これでは輸出は増えませんよねぇ 安倍が法整備、対策をしないからですよ
今や日本のイメージは世界中でガタ落ち
622:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:01:52.08 4gy94dht0
経済よりレイシズムを優先するネトウヨ的思考ｗ
623:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:02:17.22 202wetYI0
コネ採用の県職員と地域ボスの知事、県会議員が村おこしを始める時に
農業商工業振興、文化活動、国際化発展とか、当たり障りのないお題目を掲げる。
こういう村興し・地域振興を何とか研究所（シンクタンク）や広告代理店に丸投げする。
そこで広告代理店が国際化とは国際線の維持とかで、チョンアナ航空に税金投入ってことになる。
ここが癌だ、地域住民・県民から完全に遊離してしまっている。
県職員や県議、知事が自分の頭を使っていないし
地域を回っていないから、こういう風になるんだよ。
624:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:03:52.41 jFoYw6/i0
さっさと路線を廃止しればいい。
糞喰い土人は出て行け
625:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:04:51.18 HxsoSCJeO
アシアナｗ
朝鮮人達でやっテロリスト
626:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:06:41.68 q9yz6fzr0
日本は１８か月連続貿易赤字 過去最大の１１兆４７４５億円
アベノミクスで更に拡大←アベノミクスやりながら中韓と喧嘩するという大きな矛盾ww
輸出が増えないのは排外主義による日本製品のイメージダウン、人気低下も影響している
ネトウヨは国内の北朝鮮、中韓工作員のようなもの
そして安倍は反日アベノミクスで貿易赤字を拡大させ、米中韓に日本を差し出す売国奴
627:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:08:10.80 wmZP3l3l0
>>556
なんで韓国で乗り換える？
もっと目的地に近いところで乗り換えるだろ。
628:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:09:07.39 s/4nH8u10
利用者がいない路線だから赤字なんだよ
税金をつぎこむ必要性はない
だって利用者が増えるめどがないからね
629:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:10:13.17 cSmd81moO
東部の県民には関係ない
630:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:05.26 r6tZacng0
飛行機に乗るのって時間かかってちっとも利便性感じないから
631:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:18.73 0ovEmTJM0
どんなにハイテクを駆使した飛行機でも
扱う国の国民性が悪ければ、危険だとわかったからね
あの事件が起こるまでは韓国ではマシだと思っていましたよｗ
632:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:25.45 uUm6Ip0F0
俺は静岡県民で月に一回くらい中国出張があるが、
行きと帰りに東京のお得意さんによって帰ってくるので、
いつも成田発だな。
633:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:12:19.54 JAbUeFgt0
飛行船基地にして富士山観光
ＭＩＧ２５誘致して宇宙観光
これぐらいやってほしい
634:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:12:25.14 Tmhb/uBN0
>>1
アシアナだから。
アシアナ航空が撤退すれば空港利用者が増えると思うよ、うん（棒）
635:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:14:20.48 3dXbgGrn0
>>591
それで国内へは福岡と小松だっけ？
冬の小松に行く酔狂はいないよ。
この空港計画を建てたやつの顔を見てみたい。
636:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:16:22.50 iNOi1xdC0
静岡空港は空港建設が目的だったわけだから目的は達成している
637:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:16:49.25 Mf8GOrwZ0
浜松だけど空港よく利用するっす！
セントレアだけどな
638:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:23.29 Yz0fCMrDO
駿河民は羽田成田、遠州民はセントレア…
存在意義が無い上に、伝統と実績の節穴航空では誰も使わん罠
639:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:31.45 RFUloemh0
作る前から解りきっていた結論だわな
640:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:46.23 yqvBYac40
知事も県議も積極的に静岡空港を使わないもん
所詮、そんな空港だよ
「静岡空港発乗り継ぎ」浸透せず 知事や県議の出張
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
641:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:18:17.01 gPOaprQ60
静岡には空港も新幹線駅もいらないんだがなあ
642:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:30.85 LTKR4Frd0
後は
・取り壊す⇒更地（工事ｳﾏｰ）
・チョン航空への賠償金
これで終了か。お疲れさまでした
643:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:47.54 rPbKXC3C0
>>64
こりゃひでえ
そもそもあそこ地図に載せる必要すらない小島だろｗｗｗ
644:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:53.98 HhGSqFEmO
>>635
青が飛ばしてた那覇線はなくなったんだ。
645:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:20:50.64 8xLyazRY0
いつもの自己満な需要予測をどっかからひっぱてきて
作ったからだろｗ
646:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:22:32.90 RnznhLNB0
慰安婦のビデオを強制的に教育されるってマジ？
こんなの乗るかよバカチョン
647:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:23:31.03 2E912O2qP
単純に命が惜しいからだろ
648:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:26:06.17 Vab57RQ7O
静岡空港も赤字垂れ流しの地方空港になるのかぁ
静岡県民ご愁傷様です
649:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:28:35.32 tRLf6aPc0
韓国の航空会社なんて使うかバーカ
トラブルとリスク抱えて乗ろうなんて奴はいねえよ
650:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:30:33.92 ZB2njcCi0
同じトランジットするなら言葉の通じる国内の方が楽だわなあ
651:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:34:16.04 HJ0fLNNS0
バス酔わない人がうらやましい。
自分は2時間乗ったら以降3日間は満足に動けなくなる。
みんなはどう？
652:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:36:17.15 Fs6oyieY0
韓国大統領から民間レベルまで、
日本人への嫌がらせの限りを尽くしているのに、
客になると思っているのか？
653:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:38:37.88 tO2QafX6O
>>1
そのまま枯れて死ね
654:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:44:32.88 cm6GWDrMI
>>556
例え便利だとしてもチョン航空でチョン空港に行くとか
想像しただけで気持ち悪い
655:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:56:09.32 ivDnLT9c0
■静岡県商業施設ランキング
第一位【静岡市】伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、 １０９、東急ハンズ★
第二位【沼津市】西武、富士急百貨店
第三位【浜松市】遠鉄百貨店
■静岡県最高地価ランキング
第一位【静岡市】葵区西草深町 ２３８千円★
第二位【沼津市】米山町 １４９千円
第三位【浜松市】中区山手町 １３３千円
■静岡県金融機関ランキング
第一位【静岡市】静岡銀行、清水銀行★
第二位【沼津市】スルガ銀行、静岡中央銀行
第三位【浜松市】銀行本店なし
656:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:10:37.14 wmZP3l3l0
>>613
乗り継ぐにしても、たとえば、日本から直行便の無いブリュッセルへ静岡から行くのに、静岡空港～仁川空港～ブリュッセルって行くか？
成田か中部から、フランクフルトかアムステルダムかフランクフルトを経由して行くだろ。
アムステルダム～ブリュッセルなんて、それこそ、東京～静岡くらいの感覚の距離だしな。クソ面倒な飛行乗換より、
近くまで行って鉄道ってふうにするよなあ。
657:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:11:12.55 eFe0po2nO
茶畑にした方がいいんじゃね
658:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:12:09.70 NsV+jLy80
韓国人運転手だろｗｗｗｗ
659:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:13:16.17 nBLRyq5DO
使われない理由を自力で解析しない、まさしくコリアンクオリティ。
なんでも他人のせい。
660:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:16:27.89 02GU0sn40
上から目線で一本化を迫ったのに得票数で宇都宮に及ばず（笑）
脱原発の主導権を左翼にもっていかれた親米売国奴ウヨモドキm9(^Д^)
「細川―小泉が敗北し、宇都宮の得票との合算でも舛添の得票を下回ったことから」
安倍偽総理は、原発再稼働を進めるそうです。
細川さん、小泉さん、「原発に反対することで原発推進」、ご苦労様でした。
「予定の行動」ですね。だから、撤退も迅速です。ｗ
URLﾘﾝｸ(richardko)<)
小泉氏の腹ははっきりしていた。左切りだ。格差社会の元凶としては全く反省がない。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
「一本化に賛同せず、勝てない宇都宮候補を支持することは、
舛添都知事実現に積極的に加担しているも同じ」とのツイートを沢山見た。
名前を入れ替えてそっくりお返ししたい気分…。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
661:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:17:00.63 m5RvtIW70
事故起こしても他人のせいとか
企業ではアシアナ利用禁止令が出てるんじゃないの
662:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:32.86 fM6f43Az0
需要がない
ただそれだけ。
あると思って作った奴がバカ
663:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:43.60 PqIQGeBGO
まあ何処の航空会社が乗り入れても無理なんだがな
静岡県はアシアナに感謝して空港閉鎖しろ
664:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:44.40 noZ0tr6D0
韓国大統領から民間レベルまでヤクザなみに性質の悪い連中のお客に？
665:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:20:11.29 O/ssz6HR0
>>656
日本は、成田にしろ関空にしろセントレアにしろ、滑走路が少ない上に「国際線は成田、
国内線は羽田」みたいな棲み分けをやったりしたもんだから、地方空港から国内線で
国際空港に行って乗り換えて海外に行くというルートがかなり不便になってるんだよね。
だから、アシアナは地方空港に仁川便を飛ばしてるわけなんだよね。
海外に行く場合は仁川で乗り換えたほうが便利になってしまっている地方空港はかなりある。
ただ、静岡は成田やセントレアが近すぎるから、このモデルに当てはまらんわけだな。
666:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:22:20.92 PqIQGeBGO
しかし予想通りネトウヨほいほいスレになってるな
同族嫌悪、みっともない(笑)
667:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:27:22.33 i5DLfWcJ0
逃げられる理由を、チョン自ら行なっていることに
全く気がつかない馬鹿ｗｗｗｗｗｗ
だから、馬鹿チョンって言われるんだよ。
668:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:33:13.64 AaunfXgZ0
沖縄の基地は静岡に移転しろwwwwwwwwwwwwwwww
669:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:37:56.41 wmZP3l3l0
>>665
青森から鹿児島まで新幹線が通ってるのに、地方空港から飛行機で行って乗り換え ということがまず発想に無いだろ。
遠方へ行くのに、なして、近場で乗り換え？ 普通は目的に近いハブまで長距離、そこから、目的地にアプローチだろ。
近場でも外国だし、しかも、後進国で乗り換えなんて不安だろ。
昔はシベリア回りが制限多かったしフライト距離も短かったからから、アンカレッジがハブだったけれどな。
670:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:40:40.53 0fXdMcup0
ただ単に不便なだけだと思うが。
掛川か新富士の新幹線駅を廃止し、空港直下に県が自腹で駅を作れば利用客も増えるかもね
671:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:41:43.23 av/NcA1P0
静岡空港建設絡みの裏なんて本気で捜査すりゃいくらでも検挙出来そうだけど、
パチンコ妾に堕した日本の警察なんて法律守る気なんざさらさら無いからな
672:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:43:11.06 86eEHOnB0
そりゃー、韓国に用事が無いからだろ
バカなの？チョンなの？
673:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:46:58.26 Z2mbPa/VO
｢助けて！ビジネス客が逃げまくる！お前ら何で乗らないの？｣
テンプレのまんまでちょっとわろた
674:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:47:40.81 qKc+mx0n0
初めからうまくいかないことは、素人が見てもあきらかだった。
県民は無駄な税金の使い方に起こるべき。
675:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:50:58.45 UkUIdFEE0
業者と政治家の思惑だけで作った空港
金を無駄遣いすることこそが目的
676:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:52:16.06 R94wgv0Y0
活用されないだろうことは、空港ができる前から分かってたよね
新幹線で羽田でも大阪でも素早く行けるし
仁川経由なんか使うより便利な直行便がいっぱい出てるもん
677:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:54:44.62 WvDgkUyL0
セントレアも存在意義が不明
中韓に特化している
678:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:59:37.63 AYSRugO+0
朝鮮人に関係したものに触れたら、もれなく法則発動して不幸になるから
お断りします
679:雲黒斎
14/02/12 13:15:38.87 lX9vsuKJO
羽田が国際便を再開してから、仁川経由して外国に行く便の客が半減した。
本来、成田で国内便から国際便に乗り継ぐ経路があれば無意味に韓国経由しなくて良かったわけだ。
別刷れで羽田から成田に国内路線をもっと寄せて、
成田を国内ハブとして機能させよう、って書いたら、変なのに粘着されたぞ。
680:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:16:27.60 ui8csSsIP
いらない
静岡空港自体いらない
羽だかセントレアの方が便利だし空港と静岡間の移動費込みでも安い
各社撤退して厳しい現実を突きつけるべき
あとは県と市町、建設推進した企業が責任もって空港を清算してほしい
681:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:17:22.83 8EdBZWAm0
韓国に必要な用事があるとしたら
1「借金返せ」
2「在日を引き取れ」
ぐらい？
682:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:17:57.92 vPH6DUExO
静岡の高校は、修学旅行の行き先がもれなく韓国にされるわけだな。
683:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:21:28.84 Nf9Mr+/h0
広島・岡山・新潟空港のソウル線は
朝出発・夜到着で
ビジネス利用を想定したダイヤになってる
静岡空港は昼着昼発ダイヤだから使えない
しかもアシアナと大韓2社あるのに時刻が近接しすぎてる
684:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:24:33.13 bCRQwGqC0
羽田の再国際化で状況が変わってきた
地方からのインチョントランジットのメリットが薄れてきてる
民主党の唯一のいい置き土産
685:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:17.00 5exDYWNy0
朝鮮人と関わるな！
686:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:38.78 f1acFR6f0
アシアナはイメージ悪いから、
万が一韓国に行かなければならなくなったとしても、選択肢に入らない
687:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:54.87 kgVGTJSn0
羽田の巨額赤字のほうが問題
688:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:31:52.39 KnJWOxcxO
FDA次第
689:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:33:46.12 8jjAbxXVO
なんだビジネス客が逃げてるとか言い訳で、
単にビジネス向けの時間設定になってないってだけの話なんじゃないのか
690:運個臭石珍子不貞寝
14/02/12 13:34:23.81 1JHCYH0v0
静岡空港は、世界模型飛行機・紙飛行機大会会場として再生すればよい。
691:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:34:30.89 O/ssz6HR0
>>679
そもそも、「国際線は成田、国内線は羽田」みたいに棲み分けをやってるから、
成田がハブ空港として不完全になるんだよな。そういう意味では、伊丹を残してる
関空も同じ。
名古屋は、セントレア開業と同時に国内線のほとんどもセントレアに集中させ、
小牧のほうは自家用機とごく一部の国内線だけにしてしまったわけだが、関空も
本来ならそうしなきゃならんのだよな。
成田のほうは、もうどうにもならんとは思うが。もう、成田と羽田を廃止して、
東京近辺に滑走路を3本くらい用意できる国際線・国内線ともに発着する巨大空港を
一から作り直したほうがいいよな。
692:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:36:59.55 HP7sc8vC0
静岡県民が求めてるのは空港ではなくもう一つのオペラハウス
693:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:39:17.72 bCRQwGqC0
>>679
成田は夜飛べないから枠を取るのが難しいんだと思う
朝とかバスかってくらいのタイムテーブルで飛ぶ
694:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:40:36.40 4jpvmssK0
>>585
今成田→ベガス直行便なくなったのか・・たしかNWだかユナイテッドが出してたと思ったんだけど
695:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:41:39.37 TS51n06J0
アシアナなんて超危険じゃんｗ
696:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:43:43.12 O/ssz6HR0
静岡は、確か立ち木問題で、滑走路を短くしなきゃだわ、開業が遅れるわ、知事が
辞職するわで、最初からトラブルに祟られてたんだよなあ、そういえば。
一方で、「赤字間違いなし」と言われてた茨城空港が初年度黒字だったりするんだよな。
697:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:47:22.46 HOFFLQ0U0
>>39
痴呆公務員の天下り先を確保するためだけに税金投入してんのよ
698:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:03:39.54 Fs6oyieY0
アメリカ旅行だと、
韓国系、中華系の航空会社にすると片道一万円は安くなるけど絶対に利用しない。
数万円ケチッて死にたくないからね。
過去の航空機事故が証明済み。
699:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:05:00.78 Iz+TyFaQ0
夕方向こうについてなんのビジネスしろって？冗談も大概にしとけ
700:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:06:24.90 dCwaGM3z0
当たり前だろ。便利さ云々もあるが、なぜ他国の航空会社を利用しなければならないのか。
使うのならJALかANAだろ。
しかも、その2社はマイルや空港ラウンジの無料サービスなどで顧客の囲い込みをしているのであって、
静岡空港にその囲い込みの餌を捨ててもいいと思えるような特典でもあるのか？
701:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:08:47.27 WvDgkUyL0
>>691
セントレアはすでに死んでるが
702:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:18:36.66 Ewa5s6JMO
危ないから乗らない。
信用できないから乗らない。
703:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:27:16.87 D/PL1VwQ0
>>1
それでも44万人利用してるなら、それに見合う規模に縮小して維持すればいいだけなんじゃね？
でも東京行くなら新幹線だし…。
704:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:35:57.17 i5DLfWcJ0
人生一度は新幹線を使いたいもの
ｂｙ みつオ
705:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:01:29.14 7bEIAZ0h0
ざまぁｗ
706:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:09:14.32 hZMZqkkp0
去年１１月頃何気に海外旅行の航空便を探してたら
安いのから埋まっていたんだが、見事に韓国航空アシアナだけが避けられて
いるのに笑った。仕方なく次の日オススメとして広告されていた
707:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:10:52.49 Nnz07y/30
他の国に行く便だったら活用するんじゃね？
708:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:11:20.88 cdgxQqSnP
1%も使っている人が居る事に驚きだ。
709:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:14:28.55 r94Q4VPXP
ソースにもあるが、西部はセントレアに加えて意外と羽田や成田の利用も多い。
遠鉄はセントレア行きの高速バスを出しているが、
実は横浜行きの高速バスは羽田や成田への接続を想定して、
羽田や成田に行くにも便利と宣伝している。
710:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:15:59.92 M5drW4Hm0
そもそも静岡に空港必要か？
711:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:16:37.39 MwmvOv7V0
静岡県民が一言
だーれが韓国なんぞいくか けっ
712:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:19:25.83 bruo1g5W0
>>1
馬鹿の極み。
乗り換えハブ空港を目指すなら日本語放送や日本語案内版を最低でも実現してみろ。
そうでなくても安全安心に欠け、時間もルーズな反日国家の空港を使うなんて
有り得ないのに。
713:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:20:18.15 /QmPgDWDO
海外へ行こうとすると中国韓国しかないんだもん
どんなバツゲームだよ
国内だと九州と北陸だっけ？
714:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:21:56.48 sdF2MxTE0
だから税金を投入してまで不要な路線を維持しようとするのが間違い。
経済の原理原則に反することはやめろ。
行きたくもない高校生を犠牲にしてまで路線を維持しようとしている秋田便もすぐやめろ。
715:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:23:26.62 YntlQrg10
東海道のICと新幹線駅と一体だったら、国内だけで十分やっていけるのにな。
バカなんだよ考える奴が。
716:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:23:47.29 i48fNsli0
出雲の方まで飛行機飛ばしてくれれば乗るよ。
717:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:24:25.88 9ZuPCjci0
それより国内の航空会社でオスプレイタイプのを買って
小笠原に飛ばしてくれるところはおらんかね。
空港作ってもオスプレイタイプだったら、環境破壊とかも心配いらんし。
718:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:25:05.29 VQrLDZa80
>>717
ヘリか水上飛行機でいいんじゃ・・・
719:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:26:02.01 Gkb8iwa20
なんで半島にいかにゃならんのよ。
俺は乗り継ぎでさえ仁川避けてる。
720:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:26:07.32 ytbrGtcr0
国を挙げて反日やって、冗談抜きで実害蒙ってるからなあ
ビジネスは別とかもはや言っていられないレベルなんだから避けられて当然
危険なものにお金を払って近寄りたい人間はいない
721:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:27:29.76 VvbrC/3U0
まともな日本人は不潔な国には行きたがらないだけ、中国なんてあり得ないし
722:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:27:41.94 9ZuPCjci0
>>718
ヘリは時間かかりすぎるのと、航続距離の問題がある。
水上機は天候が良くても海が荒れてると使えない。
723:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:28:44.40 dCawj8gq0
不便なところにあるし変な路線しかないし使いにくくて仕方ない
作ることが目的で使うことを考えてなかったから当たり前だが
724:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:30:06.78 bruo1g5W0
小笠原は島の一つを空港島にできたら発展すると思うんだが。
なにせ飛行場を作れる広さの島には島民が住んでるからなぁ。
725:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:31:56.25 Mv8t90tx0
アシアナを維持する為にも、
税金出してるんだろうな！
日本の地方の国際化とは？
よりによって敵国の韓国に！
726:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:32:09.27 MkqIZbAt0
静岡人は商売が下手 これは断言できる
727:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:32:16.36 r94Q4VPXP
>>715
車社会の静岡では車で乗り付ける事が前提。
無料駐車場が充実しているから中西部はもちろん、
東部のナンバーも大量に駐車場に止まっている。
728:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:33:00.08 9ZuPCjci0
仁川経由って金額以外のメリットを感じないんだけど、どこに行く時に使うのかと思う。
乗り継ぎの時間もかかるし。
近場なら直行が楽で、欧州や北米でも現地近くで乗り換えた方が
本数が格段に多くて楽だし・・・
729:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:33:00.61 YntlQrg10
小笠原諸島は行き来しやすいといいのだがな。
730:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:33:42.33 WrNuNHwi0
基幹空港を世界水準にグレードアップしなきゃならん時期に
無駄で中途半端な地方空港ばかり乱立させちゃったからなぁ・・
こんなクソせまい国で何やってるんだかｗ
731:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:34:27.92 WVKeh1P90
空港からビジネス客が逃げたんじゃない
韓国からビジネスが逃げたんです！
732:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:35:10.04 1s6IazDj0
撤退すればいいじゃない
733:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:36:34.37 ByS6i3lO0
チョンに嵌った自治体はみんなこれ
県民は気付け
なんで修学旅行が何一つ見所のない韓国旅行なのかを
734:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:37:18.61 on/DqYe90
次は空港を撤去するための工事ですか？
キックバックでウハウハですね？
735:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:37:38.23 ytbrGtcr0
今の韓国でビジネスや投資をやろうって連中は勇者w
736:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:38:57.96 Q8lwaxhE0
ロスで事故したアシアナwwwwww
そんな恐い航空機利用する奴いねーよ、馬鹿
737:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:39:48.07 hZMZqkkp0
仁川空港はハブ空港と称して乗換に待ち時間を多くして
ＰＭ２，５の汚い空気蔓延の韓国を強制的に観光させようと
してるんだろ、見せしめの死体にされるかもしれないのに
誰があんな所に行くか
738:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:41:59.57 5T1ThRbW0
ルート的に仁川を経由する方向に行きたくないしなー
739:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:42:08.05 21DW4zHbO
>>1
客だから選ぶ権利があるんだが
デメリットが圧倒的に多い所を利用する奴なんて、頭のおかしい奴しかいないが？
740:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:44:59.40 r8DcwMHR0
>>1
アシアナ航空は事故で最悪の対応をしてしまったのだよ。
「パイロットにはミスは無い、全てボーイング社の責任ニダ」
とやってしまった。
日本だったら例え航空機に問題が有っても航空会社社長が
謝るのだよね。
そんな無責任な会社に自分の命を託したく無い訳。
741:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:50:15.26 O/ssz6HR0
>>712
成田が色んな意味で限界なんだよ。
旅客数でも発着数でも、成田は仁川を下回っている。だけど、滑走路が少ない上に
24時間体制じゃない成田は飽和状態でこれ以上受け入れられない。
アシアナからすれば、海外から日本に来る人間を乗せる路線として仁川経由日本行きの便を
ある程度考えてたんじゃないかな。
742:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:54:10.77 r23d3ZBi0
静岡に業界の要人は住んでないだろ
ビジネスに使えるって、韓国から作業員を輸入するのか？
743:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:54:33.43 +JvUlhFg0
★川勝平太静岡県知事肝入りの政策で平成２５年年度だけでソウル線などに★
★２億円以上の予算でバックアップ、韓国だけ特別扱いの驚異の実態もあり★
★韓国向けのテレビショッピング、商談会も開催でやりたい放題で滅茶苦茶★
★延々と静岡県民の税金が費やされています、川勝平太静岡県知事は国賊！★
URLﾘﾝｸ(hinomarukai.hamazo.tv)
川勝平太静岡県政「国籍に関係なく全ての人が力を発揮できる社会を」
多文化共生推進基本計画、県が見直し案取りまとめ
URLﾘﾝｸ(www.logsoku.com)
静岡県を皮切りに国家転覆を目論む川勝知事の
無国籍主義のアナーキスト思想による外国人自治区化計画が常軌を逸脱している件
川勝静岡県知事にとって韓国や中国は恋人同士、愛しい存在なのを公言
中学生の性行為を認めるコンドーム冊子を配り、性行為推奨の静岡県政
中高生の性行為を認める携帯サイトを静岡県政がプロ市民団体に依頼など
無駄遣いの極みで静岡県民の税金日本社会破壊に躍起になっている
川勝平太静岡県知事による静岡県政に要警戒、まさしく国賊と呼べる川勝静岡県知事
URLﾘﾝｸ(hinomarukai.hamazo.tv)
744:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:57:43.83 yLy15yiG0
日本人はＡＮＡ、ＪＡＬ以外信用してないんだよ
特に韓国系なんか乗ってたまるかよ
745:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:00:21.15 uNDqJM5V0
「竹島は日本固有の領土」って飛行機に書いとけば客が増えるかも
746:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:01:38.34 PMKk6KZh0
■外国人への地方参政権付与禁止
www.change.org/ja/キャンペーン/青森県弘前市-外国人への地方参政権付与禁止
必要事項を入力し、右の赤い「賛同！」ボタンを押しましょう。
「最新の賛同者」に氏名を出さないようにするには、赤い「賛同！」ボタンの下にある
「署名をChange.orgで公開する」のチェックを外して下さい。
【外国人参政権反対】青森県弘前市の葛西市長が自治基本条例で外国人に事実上の参政権を付与するとのこと。
未来を担う子供達のためにも署名と拡散のご協力をお願いします。
747:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:02:50.60 SBe0SbJX0
>>64
これ日本に近づくと日本海が東海表記されてるんだぜ
748:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:02:52.22 JRwRvSva0
何？また税金垂れ流しで負の遺産守ってんの？
749:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:03:03.18 NXXZ9hd70
誰が強盗レイプ暴行殺人されに下朝鮮韓国へいくんだよｗ
750:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:03:50.06 gb7VKGXHP
>>18
客に対して何やってんだかw
751:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:07:10.10 Z8tbBqi+0
アシアナが出て行けばオスプレイが来やすくなるでしょ
日本国民の合意
朝鮮人出て行け
752:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:07:36.81 U1Q2ee5y0
アシアナって墜落事故起こしてるじゃん
あの事故の解明も賠償もまだなんじゃないの？
それに韓国の航空会社が事故起こしても
「日本は戦争責任と慰安婦賠償してないから日本人には賠償金は払わない！」
っておかしな暴論振り回して
日本人だけ何の保証も得られない可能性が高いし
そもそもマスゴミに作られた韓流ブームなんてとっくに去ってて
日本と韓国の関係も冷え込んでて
韓国が日本人観光客を強姦したり強盗しても犯人捕まらないし
韓国警察にも日本人ってだけで酷い扱いを受けるような国に誰が好き好んで行くの？
アシアナ航空は県民によびかけるんじゃなくて在日韓国人にもっと韓国に帰国しろって呼びかけよろ
相手を間違ってるだろうが
753:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:09:25.88 eJV5lFHi0
朴支店長、あなたがバカだから特別に教えてあげます
静岡の人は、韓国人が嫌いだから利用しないんです
754:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:09:49.53 fIQ66qmr0
さっさと撤退していいんやで？
無理に維持してもお互い負担なだけだ
755:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:11:14.79 9btkXiy40
いいかげん公立学校の修学旅行先を自動的に南朝鮮に決定するのをヤメロ
ごく一部の決定権者によるゴリ押しじゃねーか
保護者や生徒の要望なんて全く聞いてないんだろ？
税金を使って近場に行くなら選択肢は台湾の一択
756:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:12:38.57 2GWRNlww0
今度は利用しない県民のせいにして怒ってんのか？ 明日ママがいないに抗議する更年期なＢＢＡだなマジでｗ
757:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:15:06.53 ZUj3mYRv0
単純に直行便がでてるから、そっちを選んでるだけじゃねえの。
ま、朝鮮人らしい逆切れだわな。
758:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:15:09.95 +JvUlhFg0
>>746
これ、知っているよ。由々しき事態だものね
多文化共生政策＝外国人参政権だから断固反対、情報拡散も協力させてもらうよ
>>743の情報も全国的に関わってくる売国案件なんで情報拡散、抗議協力して下さると幸いです
759:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:15:49.20 O/ssz6HR0
日本で空港がない都道府県ってどれくらいあるのかと思ってググってみたら、
栃木・群馬・埼玉・神奈川・山梨・岐阜・三重・滋賀・奈良・京都の10
（定期便のない福井を入れると１１）だけらしい。
茨城は自衛隊基地とセットという特殊事情があるとして、静岡や神戸は作る必要なかったよなあ。
760:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:16:35.23 ytbrGtcr0
地方自治体は国策からワンテンポズレるからなw
韓国にビジネスや旅行で立ち寄るメリットをもはや誰も感じていないこのご時勢に
今更韓国推しても誰も乗らねーよw
どうしても残したければ在日の企業家に販促かけて利用してもらえばいい
761:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:17:00.72 a9NPC5gy0
＞「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。県の利用促進策は
的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
一言だけいい？
「知ったことか」ｗ
762:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:18:11.66 jF+jm/Dm0
アシアナ乗るなんて危なすぎだろ
763:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:18:47.71 fNtCUepz0
朝鮮便に需要ないだけなんでは？
764:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:19:57.94 W4elAjLo0
足の付け根の穴か
まあ、いやらしい
765:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:20:21.80 Mo9rieD50
>>64
……こんなことしているのか
766:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:20:32.08 hiiVZ3cS0
チョンを養うために静岡空港があるのではありません。
767:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:21:43.24 Sr0Q+NJq0
>>729
行き来しにくいから、環境保全がしやすい。
768:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:21:47.53 LeaS6Tgt0
朝鮮人って自己中過ぎじゃね？
769:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:22:41.66 D2rA5gUu0
KOREA ＫＩＬＬ
770:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:23:48.00 ytbrGtcr0
>>768
市場経済とか市場原理というものが本質的に理解できないのでは?
あと法治主義とかも全然理解できていない
771:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:23:55.54 XGyUoRpK0
>>18
772:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:24:19.74 xNxjUGYw0
<丶｀∀´> ＜ カネカネキンコ！
773:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:25:28.25 PMKk6KZh0
>>758
ありがとう！
静岡出身なんだけどとんでもない事になってるね拡散するよ
774:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:25:34.98 uNDqJM5V0
オマイらもここで竹島がどこの領土だか聞いてみろ
URLﾘﾝｸ(jp.flyasiana.com)
775:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:26:16.51 5fGa3Gnk0
地方空港のほとんどが省庁の利権にガッチリ組み込まれてるんだからそうなる
米子と出雲、ほとんど一つの経済圏なのにふたつも空港があるのがもうね
益田の空港なんて誰が利用するんだよ・・・
776:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:27:01.66 LeaS6TgtO
チョンイラネ
まさにこれしかない。
777:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:28:31.52 W4elAjLo0
乗るのは在日だけ
778:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:28:49.37 e6oJy+WK0
>>1
＞＞国際ハブ空港の仁川を拠点に、
実際は日本各地と世界を結ぶハブ空港化目指してるだけだろ
そろそろ日本依存から脱却しろよ
これから日本では羽田が日本各地と世界を結ぶハブ空港になるんだからな
779:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:29:52.98 gtsKsCqh0
そりゃ事故起こして俺知らね、賠償金欲しかったら告訴取り下げろなんて
気の狂った対応しか出来ない航空会社使う道理が無いわｗ
780:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:30:28.83 ET1W4WJr0
静岡空港と大井川鉄道をつなげてくれ
飛行機を降りたらSLに乗り換え、ってのをやってみたい
781:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:33:53.85 5cgKGW+L0
不便だからだろうな。
便利だったら言われなくとも使うだろ。
782:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:36:36.53 vL8kcU58O
北朝鮮＝北の帝国（北帝）
韓国＝南サムスン慰安婦共和国（サムスン共和国、サム共、慰共）
783:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:39:47.59 TkljFr+A0
翻訳すると
「静岡県は県の公金で全県職員を毎年韓国に研修に来させろ！」
784:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:40:45.52 O/ssz6HR0
現在の静岡空港の就航状況
国内線
ANA－新千歳（日１便）、那覇（日1便）
FDA－福岡（日3便、JALとコードシェア）、鹿児島（日1便）
国際線
アシアナ－ソウル（週5便）
大韓航空－ソウル（週3便）
中国東方航空－上海（週2便、上海経由で武漢まで行く）
チャイナエアライン－台北（週2便）
まあ、こういう状態ならなあ……
785:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:42:10.96 +JvUlhFg0
>>773
こちらこそありがとう、よろしくお願いしますね
情けは人の為ならずの精神で地元以外の売国案件にもアンテナ張り巡らしています
日本から多文化共生課が無くなる様にと情報拡散と抗議しています
外国人参政権と多文化共生政策なんて概念がなくなるよう総務省や法務省にも折を見て意見出しています
今の総務大臣が新藤義孝議員、多文化共生政策を総務省が破棄して全国の自治体に通達出してもらうには
うってつけの主義主張の政治家だと思うんですよ、それに散々多文化共生は不可能だって
実証されてスイスでも移民制限の政策が成立したりと…この期に及んで多文化共生政策破棄しないなんて愚の骨頂ですしね
外国人参政権＝多文化共生政策…これは密接にリンクします
このまま手をこまねいていては駄目だと思いますので、気を抜かずに頑張っていきましょう
786:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:43:03.45 2GWRNlww0
>>746
もっこりいや、盛り上がってるとこ悪いが、外国人地方参政権が地方の独断で作れるとマジで信じてんのか？
すげぇレベルの奴らの遊び場だなここｗ
787:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:44:10.32 O63dpfwZ0
静岡空港の国際便って、台湾、韓国、支那への便じゃないか。
台湾はまだしも、韓国や支那に行きたがる奴は少ないだろう。
利用客数が増える訳が無い。
788:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:46:05.58 uflOYQ3k0
>>785
異文化は共生できないよ。
789:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:46:47.54 gC7/ulVa0
税金で作っておきながら利用しないなんてひどい県民だね
最初から作らなければいいのに
790:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:48:42.25 9GwpSi/i0
静岡って、また中途半端なところに空港を・・・・
空港多すぎだろ・・・
791:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:55:25.75 2GWRNlww0
>>785
でさ、いつから日本が欧米並みに地方分権してんの？
バカッター脳丸出しで在日にも負けちゃうよ？
792:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:01:36.01 O/ssz6HR0
週刊誌で見た記事で、JR関係者が「新幹線で5時間以内ならば、飛行機に勝てる」と
言っていたというのがあるそうで。
静岡から新幹線で5時間以内となると、西は博多、東は青森まで入っちゃうんだよね。
熊本でも、5時間半ぐらいで行けてしまう。
JRにとって、静岡発で飛行機に勝てないのは、西は鹿児島、東は札幌ぐらいのものと
いうことになるわけだな。
793:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:01:50.61 WXupicut0
韓国産キムチが日本で売れないのは日本人のせいといってた韓国の大臣を思い出したｗ
794:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:04:13.15 D1qVoWYE0
100万円払う代わりに訴えない事を要求する航空会社なんて乗る奴がバカだろ。
795:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:10:00.02 hQCG7n95O
静岡県民の八割(俺の周り調べ)が失敗するって思ってた空港だもの
茶畑削ってまでして造った空港だっちゅうのによぉ
796:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:15:37.38 BDKeCf9/0
アシアナ・・機内食がクソまずかった・・・
797:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:19:17.74 r94Q4VPXP
>>792
さすがにそれはない。
東京～博多も5時間だがシェアは飛行機の圧勝。
798:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:20:06.98 LRmZ88mJ0
反日バ韓国へ行く方が異常
範日バ韓国行き飛行機路線は廃止、静岡空港は廃港でOK
799:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:23:20.33 TbOmYaat0
路線無くして緊急着陸と空自・米軍用として維持すればいいじゃんｗ
800:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:24:04.28 0Z4YSxVX0
>>26
作りゃいいってもんじゃない。
特段日本は普段使わない有事の備えってものに無頓着。
経費・税金の無駄と言われてそういう設備から削られる。
原発のバックアップ体制がお粗末だったのがいい例
肝心な時に役立たない。
801:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:24:22.11 FOeq1bm10
チョンの飛行機に乗って事故って死んでも、
慰謝料１００万ぐらいしか出ないんでしょ？？？
日本なら億なのに
802:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:25:35.46 TbOmYaat0
>>797
博多は博多駅から地下鉄が国内線までつながってるからなｗ
803:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:29:07.74 MFa5sl0O0
もうとっくに限界突破してんじゃないの？ あきらメロン
804:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:29:19.69 2zkRTTew0
静岡空港のせいじゃなくて、国際的にアシアナ航空が避けられているということに
まだ気づいていないというのか？
805:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:31:25.27 0sXFD4OO0
>>804
実際空港建設を決断する際には、そんなお花畑のネトウヨﾎﾙﾎﾙ脳な世界観に基づく判断なんて採用できない。
806:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:31:38.07 +JvUlhFg0
>>786 >>791
地方自治体の独断で外国人が政治に参画できる、自治基本条例制定している地域が実際にある
これらは外国人参政権以外の何物でもない、地方自治体の政策に関与、市民でもないのに政策委員会などに
外国人を呼び込んで委員にして外国人が暮らしやすい街づくりにしようとか馬鹿げた事が行われてもいる
人は自国に住まない限り市民や県民にはなれないのに外国人の後に市民や県民などをつけて、
この世に存在しない者を造語作ってアピール
出来る限り外国人に権利を与えようと躍起になっている、こんな事は日本国民にしてみたら百害あって一利なし
地域等は非常に危うい、外国人優遇政策ばっかり作って多民族地域にしたい気満々
国は自国民の為にあって外国人の為にあるのではない、別に日本に限った事ではないが自国民同士で暮らすのが１番暮らしやすい、
中国や韓国やブラジルなど、各々の国で自国民同士が自国の文化伝統を育んで暮らせばいい事
国民性や生き様の違う外国人同士が一つの国で暮らすというのが如何に無理があるかということは
散々実証されている、日本は単一民族国家の利点を生かしてきた、それをもっと発展させていくべき
外国人が増えれば増えるほど悪循環で日本国民は生き地獄だ
自治基本条例 問題点 で検索
URLﾘﾝｸ(hanjichikihon.kesagiri.net)
807:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:31:42.43 GKQm7iid0
静岡の牧之原茶畑へ家族で行って記念写真を撮ったことがあるが、その後あの周辺に空港が出来ると聞いてビックリ。
１県に１空港という理由なんだろうが、県知事のオヤジたちの頭は発想が時代遅れだわ。
808:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:35:14.24 WrNuNHwi0
だから仁川のハブ化に、日本が無駄な地方空港をたくさんこしらえることにより
協力した形になるわけなんよ。
要は日本の政治家や役人に韓国の手羽先がたくさんいたということ。
あげく 維持費だけで大赤字 税金補填で韓国路線維持とお決まりのパターン。
この国は自分で自分の首しめてよろこんでるの。
809:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:35:30.00 PMKk6KZh0
いまだに平和ぼけしてる人？が噛み付いてるが、在日が何度も何度も要求して
弁護士や公務員や公立校教員など色々な要職の国籍条項撤廃され指紋押捺も無くされ
免許証の本籍地も無くなったり外国人犯罪天国
これまでと現状を見れば安心できないと思うけど
810:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:35:43.03 2GWRNlww0
>>806
なげぇよバカッター脳の分際でｗ
一言で、国籍条項ない住民投票だけ、って書けよ。釣られるアホが気の毒だからよそでやれｗ
811:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:36:20.96 kJ41wBOg0
静岡県西部はセントレア行くし、静岡県東部じゃ羽田空港のが近いから静岡空港なんか利用するわけねーだろ
812:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:37:02.79 0Z4YSxVX0
>>154
仁川と比較するなら成田だろ
ホルホルお前も向こうの国と同じメンタリティだな
どっちみち国と市がフルバックアップしてる仁川と
左巻きから長年妨害されてる成田を比べるのもあれなんだが
813:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:37:17.25 Z8tbBqi+0
滋賀県は空港建設潰した
新幹線駅も潰した
もったいないからって
今の嘉田知事
ソレ以外はアホだけどね
814:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:38:03.23 0sXFD4OO0
>>810
わざわざ読んだのか
815:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:39:12.88 2GWRNlww0
>>809
あることないことまで妄想して騒ぐのはアホな主婦かブサヨだけ。
ガイジンに負けたくないなら冷静にな～ｗ
816:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:40:16.58 9wp1YlCo0
>>802
騒音のうるせー街だよな
817:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:41:05.77 JyrcAf/R0
なぜって必要ないから。
逆にお前らはなぜ県民の血税で必要ない空港を作ったのか？
ぜひ答えて欲しいね。
静岡県民より。
818:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:41:12.99 Tx+8Qq+g0
そりゃ大韓航空の様々な事件知ってる人で
度胸試しとか面白半分で乗るやつ以外は
どっかの国の航空会社なんて選ばねえよ
ビジネス客より旅先のスリル求める奴に的絞らないと
819:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:42:15.71 h1FIhNT/0
アシアナとかタダでも乗りたくないわ。
怪敵な空の旅とか御免蒙る。
820:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:44:50.04 86pC+YyAO
そもそも、逃げるだけのビジネス客が居たのか？
前提からしてオカシイ
821:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:46:11.92 l6B+4dKc0
静岡空港だけでなく、博多港を何とかしてくれ。
博多港は山のように韓国人がパチンコをするために
ウヨウヨときている。
博多港韓国人入国閉鎖してくれ。
822:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:46:50.52 J2qe4zV90
この空港すごいんだぜ、飛行機がないんだぜ
で、一機飛んできたら大騒ぎ
823:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:47:23.70 9MfZ21Uc0
>>802
その通り，博多空港の便利さが大きい。
一方，小松空港は金沢に新幹線が開通したら，金沢の連中は新幹線を間違いなく選ぶ。
824:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:47:30.78 QKTDVpBr0
たとえ空港利用することがあっても、
米の航空機事故調査委員も呆れるアシアナはむしろわざわざ避けるだろ普通
825:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:48:30.17 jsXzdzca0
日本のインフラ整備は造ることが目的であって、造った後のことなど何も考えないのが通常ね
利用者の利便性とか考えてないからね、いざ使い始めると使い勝手悪いじゃんとなるわけ
そんな自称地元名士と大手ゼネコンと馬鹿議員の思惑にまんまと乗せられるほうが馬鹿なの
826:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:51:03.69 l6B+4dKc0
福岡空港より博多港 船にのってあの朝鮮人たちが来るんです。
827:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:54:28.73 4jpvmssK0
アウトレットなんかやめて御殿場に作ればよかったのに。神奈川西部～静岡中部まで利用するだろ
828:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:55:09.33 BmS+SbKM0
アシアナって事故起こしたくせに逆切れしまくった朝鮮企業だよな
乗るわけねー
829:名無しさん＠１３周年
14/02/12 18:38:46.06 G+u991XC0
中韓路線に頼っていても無駄なんだよ。永久に業績が回復することはない。
現地にビジネス拠点がある会社にしても、中部や関西を選ぶ理由があるから
静岡を使わないだけのこと。
石川の小松空港は、自衛隊との共存ながら、国際化に成功した数少ない空港だよ。
役所と観光業界の努力の賜物だ。中韓路線は残っているが、それに頼らなくても
観光客は増え続けている。
とりあえず空港だけ作って、後は中韓に頼っていれば何とかなると思っていた
地方空港は消滅すると思うよ。
830:名無しさん＠１３周年
14/02/12 18:54:06.59 vv83YUxt0
散々いらねーいわれてきた空港作ってｳﾏｳﾏしてる連中とそれに乗っかった馬鹿
831:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:03:46.48 s/4nH8u10
あのさー
「韓流」「韓流」マスコミが朝から晩まで騒いでたのは
ハリボテの宣伝でしかなかったってのは
もう誰もが気が付いてるんだけどさ
「韓流詐欺」ってーか
「あなたの地元で韓流ドラマ（または映画）を撮影しませんか？」
って話をもちかけられて
飲み食い、宿代、タクシー代
数千万円からの未払いで騙された地方都市ってけっこうあるわけよ
「国際線をなくさないために税金つぎこむ」という名目が
今後、利用客の増えるめどがたたない現状で
つぎ込んだ税金を超えるメリットになって
税金はらってる人たちに帰ってくる可能性があるかどうか
きちんと現実をみたほうがいいとおもうわ
832:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:08:58.14 lBvSKADB0
おーい、茶畑備え付けのプロペラは稼働してるかーｗ
833:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:10:16.33 JsT56HJsO
パイロットで英語出来ないのってダメだろ
つか操縦がまともに出来ない時点で話にならないじゃん
834:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:10:38.83 vL8kcU58O
>>783
それうちの県だわ…笑えない。リコールも失敗したし。
835:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:12:11.09 Tx+8Qq+g0
つうかこの状況でまだ限界じゃねえのかよ？
どうゆう採算管理してるんだ？
836:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:12:55.96 bruo1g5W0
どちらにしろ、静岡のお茶はセシウム汚染されて飲めないんだったよね。
サヨク思想の静岡県知事が汚染茶を外国に売りに出向いたとか有名だし。
837:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:13:54.78 iDjifXng0
カプサイシンドリームの真っ只中のたわごとだな
838:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:14:52.06 Q4ZlM9/10
ねつ造の歴史を世界中で触れ回ってる国の支店長かなんか知らんが
なにが限界が近いだ、アホか
とっとと潰れろ
839:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:19:12.07 4g7fVuUc0
陛下を侮辱するような国の飛行機には永遠に乗らないことを誓います。
勿論、南北チョンには行きません。
840:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:21:11.14 1GCny6gO0
単純に韓国の飛行機には乗りたくない
841:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:21:45.00 GocZZjY/0
>>6
的を射る と言って欲しかった
静岡空港の台北便は利用してやってね
842:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:22:10.59 1SEnIrzE0
なぜって、
便数も無くて不便だからに決まっているでしょ・・・
近くに羽田や成田やセントレアがあるのに静岡空港を使う理由が無い
ドル箱の東京や大阪に行くなら新幹線を使うし・・・
843:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:25:27.30 S7SX6Xx/0
一日千人強の利用者って意外と多い気がした。
844:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:27:22.42 Tx+8Qq+g0
高いから県民は利用しないんだよ
初乗り1000円くらいにすればみんな乗ると思う
845:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:29:06.07 JAJUrj3mO
>>426
なんでやんないんだろ。
846:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:29:58.26 sXu2XXZ70
静岡市周辺を200万人規模の政令都市圏クラスにすれば解決するな
空港を造ってから考えるんじゃ農道空港と発想が一緒
847:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:31:09.57 n7n5a2qp0
必死大名家康くんにおねがいすればいい
848:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:31:55.62 bruo1g5W0
でも静岡は転出で逃げ出す住民が多い県だったよな。
県知事があれじゃ、仕方が無いかもな。
849:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:33:36.16 IeKqrqWt0
>>64
何かのギャグかと思ったよ。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
850:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:35:00.62 9oN2lK/b0
これが自民党の公共事業の末路。
851:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:36:10.80 SPc6bdsg0
木下 前田などの日本人は本当に迷惑してるらしい
852:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:37:29.54 iDjifXng0
観光飛行機とかヘリとか飛ばせばいいのに
せっかく富士山があるんだから
853:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:38:57.98 Ndy436H+P
税金を投入しようが、韓国経由で行きたくないだけだろ。
乗り継ぎで荷物のロストするのやだ。
854:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:41:00.25 6WFfG7Yp0
落ちるの目に見えてるものに乗るか普通？
855:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:43:31.80 2zkRTTew0
>>849
こうやって客観的に見るとやっぱ日本に近いな
856:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:46:30.87 V80flecS0
>>849
うわ～！
これで>>1とか厚かましいにもほどがあるわ
廃線でお願いします
857:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:50:02.67 7dD67bBeP
台湾便増やしてやれよ。
858:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:50:28.46 LnBQG3xs0
トップクラスの製造品出荷額って貨物だけなんじゃないの？
そら使わないべ
859:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:51:07.91 1SEnIrzE0
>845
儲からないからに決まっている
860:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:58:47.19 yfxBNZzd0
>>1
石川にきけよ
ちなみに石川ってのは前の県知事な
県民を無視して空港建設を強行した破廉恥野郎
861:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:01:41.52 Epm/33im0
アシアナさん、会社維持のため
不採算路線からはとっとと撤収しなさいね
862:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:02:44.49 Bs/7J4RU0
こりゃ金メダルじゃなくて金ねだるじゃねーか
863:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:03:28.28 m6nqhKtB0
いらんよ。撤収。
864:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:05:15.70 r8DcwMHR0
>>759
まぁ栃木県は隣の福島県に空港が有るから
不便では無いよ。
東北道で直ぐだし。
URLﾘﾝｸ(www.fks-ab.co.jp)
URLﾘﾝｸ(kosoku.jp)
865:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:05:33.33 X3rVrKDJ0
>県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。
行き先が韓国だからじゃないかな？
866:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:07:55.82 1SEnIrzE0
静岡空港は横田基地の移転先にするのが正解でしょう
空いた横田基地は国内線第２空港に昇格させると交通の便が良くなる
トラフィックの空いた羽田には国際線の枠を増やせる
867:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:09:22.90 aLCYZ7Fa0
>>865
それがデカいと思う
台湾とかならもっと人気でるだろ
868:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:10:45.42 0sXFD4OO0
>>865
航空券買ったって税が戻ってくるわけでなし
869:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:13:42.64 r8DcwMHR0
>>867
九州の福岡空港や沖縄の那覇空港や北海道の札幌空港も
韓国よりは行きたい人多いと思うよ。
870:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:14:04.75 wmZP3l3l0
>>724
ウクライナから中古の空母買ってきて、適当なところに投錨して、空港として使えばいい。
871:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:14:33.69 I3088Vl00
パクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
872:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:14:53.33 2zkRTTew0
富士山静岡空港なんて愛称にするから山奥にあるとか思われてるんじゃないかな
しかし、結構埋まってる気もするが
URLﾘﾝｸ(www.mtfuji-shizuokaairport.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mtfuji-shizuokaairport.jp)
873:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:15:08.51 s/4nH8u10
国際線の誘致や維持って
なんで海外の航空会社が一番得したり、
リスクが少ないシステムになってんの？ｗ
一番損をしてるのは税金を払うが使う必要性のない人たちだね。
874:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:16:03.21 r7pbNv2n0
アシアナはよく墜ちるから
875:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:16:37.70 vG8OpRY20
>>873
鳥取県なんかまさにそうだよ
ソウル便が確か搭乗率5割もいかないのに鳥取県知事が
必死こいて毎年2億円渡して維持してる
さらに県民に、韓国へ旅行したらお金あげますと言ってる
ハイリターンでもあるのかねえ
876:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:17:47.33 pwpEp5K50
朝鮮人に関わると酷い目に遭う
もはや常識
877:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:18:29.70 SsdGCE9L0
県が県民の金を勝手に使って、県民の希望しない空港を作ったと言う事じゃないの？
878:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:19:40.46 0sXFD4OO0
>>877
でも空港建設推進の知事をずっと選んできたわけだし
879:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:20:01.61 1SEnIrzE0
>872
定員１５０人程度の小型機なのに予約率があの程度なのは深刻
880:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:22:14.10 wYuXuzC70
バルス！
881:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:24:00.63 DXsoSfLVO
何を言ってるんだ!!
空港を利用しないんじゃない!!
アシアナ航空を利用したくないだけだ!!!1!!
882:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:25:44.35 0GEDtzxG0
南朝鮮なんか東京より経済規模小さいんだろ？
ま、日本からみれば、雑魚の内ｗ
883:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:27:05.43 s/4nH8u10
>>875
なんで韓国に行く人だけ優遇されてお小遣いまでもらえちゃうの？
国内線を使う人も他の航空会社で他の外国に行く人も
全員平等にもらえるのならわかるけど？
884:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:27:16.30 PZ5knM4J0
インチョン経由って調べたことあるけど、
全然安くないんだよね。
LCCもダメ。
ANAJALの格安航空券を使ったほうが安くて早い。
原因については俺の勝手な推測だけど、
韓国は航空運賃を下げる必要が無い。需要がないから。
格差が激しく選抜教育だから底辺層の知識レベルが恐ろしく低い。
地元LOVEの田舎者が多い。
なので海外旅行需要層が薄い。行く奴は金持ってるし要求するサービスレベルも高い。
だからLCCが成立しないし運賃は全般的に高止まり。
885:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:28:24.24 M6gLDFEs0
東京に近い静岡は空港いらないだろ
地方空港は羽田便以外存在価値ゼロだと思うが…
886:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:28:47.86 adWIwlAQO
>>875
搭乗率が低い＝利用率が低い＝必要性が低い＝やる必要の無い公共事業
→(会計検査院)国に補助金返せ
887:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:29:16.08 4Ou2Vl5t0
>>875
県や空港関係者のメンツの問題もありそうだな。
とりあえず国際線就航を維持したいと・・・バカみたいだ。
888:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:30:35.39 +Kj+TRxM0
アシアナはどうでもいいが、
静岡→(富士山遊覧)→静岡
静岡→(西ノ島新島遊覧)→静岡
をやればお客さん来るんじゃないかな
889:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:31:34.72 adWIwlAQO
>>885
地方空港では、千歳は大活躍。
890:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:32:13.91 0GEDtzxG0
>>2
何日本と張り合ってんだよ？
お前らが張り合うべき国はアフリカの小国だろーが
お前らの国の国家予算＝東京都の予算
日本と張り合おうとするには１０００年早いわ糞食い土人がｗｗ
891:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:32:19.47 1SEnIrzE0
>889
まだ札幌には新幹線が到達してないからな
892:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:34:58.81 o97e19gw0
旧植民地（南洋、台湾）後国内線だけで良いと思うの
南洋諸国に行くってだけで結構なお客さんを呼べると思うけどね
893:雲黒斎
14/02/12 20:37:39.35 lX9vsuKJO
>>691>>693
そうは言っても、この静岡みたいな地方空港をちゃんと役に立つようにするには、
国内の空港同士でちゃんとハブ&スポークの役割を造るしかないと思うよ。
894:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:38:02.26 7Yfg/vDs0
そもそも、静岡なんて恵まれた所に飛行場作る方がおかしい。
ましてやそれが、韓国行きじゃあ無理無理。
895:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:38:55.04 lUh45Y1vO
ゴキブリ韓国人が何を言ってんだアホ！
お前ら犬鍋でも食ってろ。
896:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:39:06.62 Tx+8Qq+g0
こういう地方空港は作ることに意義があったんだから
維持することとか考えちゃだめだって
897:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:40:43.03 I6sv+9Qd0
静岡空港に行くのが大変なんじゃね？
898:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:41:18.06 FPaBV4vf0
日本の地方は
ただ空港を作るだけ
肝心の路線は韓国のエアライン頼み
アシアナや大韓の路線を
税金を補填してまで維持しようとする
全く国益になってない
バ カ じ ゃ ね え の
欧米では空港よりむしろ地方が自前の航空会社を作ってる
アジアでもそうだ。どんどん地方がその空港を拠点とするエアラインを立ち上げてる。
そして自前の航空会社で観光やビジネスを盛り立てているのだ
韓国の航空会社頼みの地方の間抜けぶり
そんな地方空港潰れちまえ
重要なのは空港を作るのではなく
自分たちの航空会社を作ること！！
899:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:41:26.12 rNvqoYX40
アシアナ航空も大韓航空も、
静岡空港とソウルの間で、
週に5便とか週に3便とか、
頻繁に運航しているんですね。
すごいね、静岡空港。
900:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:45:15.58 s/4nH8u10
>>899
利用者のいない赤字便なんて飛ばしたってなんの役にもたたないんだよ？
日本が寒いときに反日とか縁のないような温かい国なら
いきたいひともあるだろうけど
901:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:45:39.13 2R8L16jX0
>>897
ソウルに行くのも面倒くさいしな
行く意味ないし
902:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:46:09.91 TvzPmDPS0
アフォや
903:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:46:29.85 V12rO0R10
チョンの飛行機堕ちるからなwww
乗りたくないわ
904:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:48:54.69 UITjzjOp0
他より死にやすいリスク背負って何でわざわざ韓国なんぞに行かにゃならんのだ
905:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:50:11.28 eTvbVayv0
韓国経由で世界中行けるから、悪い選択ではないが
問題は韓国での乗継便が都合良くあるかどうか。
あとアシアナ独占だと、値段が高くて成田まで出たほうが
時間は掛かるが、安く上がると考える人も居るのでは？
906:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:50:57.43 CV7r4ok00
なぜこうも上から目線なのか
907:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:56:41.87 PZ5knM4J0
フジドリームエアラインズ！通称FDA！
静岡県下屈指の大企業鈴与が出資し静岡空港を活用するために設立！
羽ばたけ静岡！
現在の路線紹介！
静岡ー千歳・福岡・鹿児島
小牧ー青森・岩手・山形・新潟・熊本・福岡・高知・鹿児島
福岡ー松本・新潟
千歳ー松本
どうみてもコマキドリームエアラインズです。お疲れ様ですたｗ
908:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:57:31.05 68bDzMMYO
中国人も利用しなくなったの？
あの閃光ガーの事故で機内に放置されたもんなあ
乗客より会社のメンツ、100万で黙れ！だもんな
909:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:57:45.02 rHcb5wv+0
>>18
910:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:59:43.86 Il+ODnMy0
＞「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。県の利用促進策は
的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
なんで逆ギレしてんのこの人？
911:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:05:45.81 X3rVrKDJ0
>>867
そもそも飛行場って、飛行機に乗ってどこかに行くために利用するんだよねｗ
要するに、その路線を使ってそこに行きたくないっていうだけの話だよねｗ
行き先見たら「韓国」
そりゃ利用者遠ざかるわｗ
912:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:08:34.71 X3rVrKDJ0
>>883
韓国からお金降りてんじゃないの？
例の捏造Ｋ－ＰＯＯＰステマと一緒で。
913:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:11:51.54 QjoNXPQU0
＞我々の路線維持も限界に近い
さっさとやめればいいじゃん。
914:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:13:07.81 hE04Xt/g0
韓国行く理由がないし、行く魅力もない
そもそも空港なんていらない
915:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:14:28.93 dBr2Lor+P
（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ
916:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:16:55.83 XevpTwGk0
>>1
>朴支店長は語気を強める。「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。
>県の利用促進策は的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
カエレ！
静岡県民は早く赤字の垂れ流しを止めさせろ
県民の血税で韓国の仁川とかのハブ空港にさせられてることに怒るべき
知事や関係市町村長の面子のためにこんなこと許しちゃいけない
917:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:17:09.94 2R8L16jX0
>>910
ヒント：キムチの食べ過ぎ
918:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:27:40.57 /ioRLXaJ0
そもそもこの空港自体いらないもの
919:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:29:24.89 XpONgSft0
中韓からの客が静岡空港に降りて宿は東京や関西
地元にろくに金落とさないってのが現状
一方、県民も観光地で中韓の団体と遭遇してゲッソリ
まさに負のスパイラルなんですけど
県民の利用に関しても殆どが羽田や名古屋に行く方が近いし安いし便は多いし
920:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:31:14.86 GocZZjY/0
事故られる前に早く大寒も足穴も撤退して欲しい
もし静岡空港で事故られたら「日本のせいだ！」となるのが目に見えている
静岡空港は台湾かそれより南のアジア専門空港で良い
特亜はおことわり
921:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:32:38.34 Nr0mKzgs0
ノロだ、鳥インフルだのって、
病気で渡航要注意勧告出される所に行くわきゃねーだろ。
ホンの少し金額足せば、台湾に行けるのにアホか！
それに、唾履き料理なんか食いたくもねーわ！
922:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:44:53.55 i5z4cy7l0
アシアナ航空がアメリカで180人以上を死傷させる事故起こしたとき
ニュースキャスター「死亡したのは2人の中国人。韓国人ではない。これは我々の立場からするとハッピーだった」
URLﾘﾝｸ(si.wsj.net)
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
パイロット「目にレーザービームを受けて失明した！」
アシアナ航空「空港設備が悪い！ロス空港に謝罪と賠償を要求する！」
アシアナ航空「元々の機体が悪い！ボーイング社に謝罪と賠償を要求する！」
アシアナ航空「事故報道が悪い！テレビ局に謝罪と賠償を要求する！」
アシアナ航空「我々は被害者だ！100万円やるから乗客は告訴を取り下げろ！」
こんなキチガイ国のキチガイ航空の飛行機なんか乗れるか？
日本人が事故で死んだり怪我しても「天罰ニダ」で済まされ補償無しだろ
逆に日本や静岡空港に賠償を迫るのが目に見えてる
923:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:48:08.09 MexPPk8u0
はやく路線廃止しろよ
静岡県のために
924:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:52:46.96 cdC8lMJt0
ビジネスマンがトランジト反日の半島航空会社を使うと思っているのか？
往復で1日とか運賃安くても工数が高くなるわ
事故率も1ケタ以上高い
半島航空会社 使う会社とか信じられない
925:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:55:30.98 UkupL7Gl0
静岡？
あぁ、ＪリーグのチョンパルスとＪ２降格チョビロ・ヲワタのあるとこかｗ
926:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:57:33.97 TjWTiSXR0
>>1
あほだろ 静岡くうこうなんて
政治家が我田引水で必要性もなく作った空港といえばわかるだろ？
なんでそんな空港に進出したの？
バカだね・・・・
927:名無しさん＠１３周年
14/02/12 21:59:29.85 ACPuWkKxO
普天間から米軍移転でいいんじゃね？
928:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:01:36.96 g3EFdmej0
逃げるほど客がいるのか？
929:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:02:32.76 h65QeIwh0
文化、自然、遺産、食、商業のどれもない韓国
その上反日、強姦、嘘つき、ノロ、食糞
需要が無いどころか不利益にしかならないんだから廃止で何の異論も無い
930:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:03:39.68 z62aQm9E0
県民だが、静岡空港使わない理由なんて「高い」「便が少なくて時間合わない」この２つだけだよ(´・ω・｀)
場所が辺鄙と言っても、中部や羽田行くよりは近いし早い
単純に空港の機能として不満があるから使わない
931:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:05:31.99 mR1GsNGC0
台湾便は客も便数も増えてるよ
932:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:06:07.92 gVHpqwSu0
チョンの空飛ぶ棺桶利用するやつってちょっとアホとか
無謀ウリにしてるようなやつしかいないよねマジで。
チョン好きでも普通こんなん乗るかなあ？あ、チョン好きに普通なんかいなかったw
933:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:08:01.32 OOw0uBbM0
一県 一空港 は、そもそも無理難題w
934:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:09:09.32 mk7o5cvlO
税金の無駄遣い。早く廃港にしろ！
935:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:09:25.06 Mhg/JrGP0
しぞーかは東京から微妙に遠いからビジネスジェット御用達空港にもなれない
もうミカンでも植えろよ
936:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:15:31.87 beg1nmJC0
つーか、静岡空港は、国内の航空輸送とかに活路を見出したらどうかと。
日本国内に沢山同じ境遇の仲間がいるわけだから、協力し合えばきっと活路は見出せる。
937:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:16:32.29 LRmZ88mJ0
アシアナも撤退すればいいじゃないか？
反日バ韓国が日本で商売するな
938:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:19:42.09 Ol2xHjct0
静岡駅9:30 静岡空港10:18 バス
静岡12:30 仁川14:50 アシアナ
仁川16:30 ロサンゼルス10:10 アシアナ
静岡11:48 東京13:17 新幹線
東京駅13:50 成田空港第一14:15 バス
成田17:05 ロサンゼルス9:50 全日空
ロサンゼルス0:30 仁川6:50(翌日) アシアナ
仁川9:35 静岡11:30 アシアナ
静岡空港12:20 静岡13:14 バス
ロサンゼルス0:10 羽田5:15(翌日) 全日空
羽田空港国際線6:02 品川6:21 京急
品川6:40 静岡7:54 新幹線
939:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:20:10.61 JZ1Uwx3Z0
>>18
そんな事やってたのかよ…
940:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:23:13.96 tdNJG4PE0
韓国が嫌いだから
941:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:23:22.14 gPDGON6HP
これからも毎年30億円以上県税投入するくらいなら廃港するくらいの決断が必要。
942:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:34:52.13 xxMwB5qGP
大韓帝國皇帝の勅諭
皇帝、若（ここ）に曰く、
朕否徳にして艱大なる業を承け、
臨御以後今日に至るまで、維新政令に関し承図し備試し、
未だ曽て至らずと雖も、由来積弱痼を成し、疲弊極処に至り、時日間に挽回の施措望み無し。
中夜憂慮善後の策茫然たり。
此に任し支離益甚だしければ、終局に収拾し能わざるに底（いた）らん。
寧ろ大任を人に託し完全なる方法と革新なる功効を奏せいむるに如かず。
故に朕是に於いて瞿然として内に省み廊然として、自ら断じ、
茲に韓國の統治権を従前より親信依り仰したる、隣國日本皇帝陛下に譲与し、
外東洋の平和を強固ならしめ、内八域の民生を保全ならしめんとす。
惟爾大小臣民は、國勢と時宜を深察し、
煩擾するなく各其業に安じ、日本帝國の文明の新政に服従し、幸福を共受せよ。
朕が今日の此の挙は、爾有衆を忘れたるにあらず、専ら爾有衆を救い活かせんとする至意に出づ。
爾臣民は朕の此の意を克く体せよ。
隆煕四年八月二十九日
御璽
943:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:36:41.11 RhN+H3G0O
県民はよく怒らないな、これ露骨に鈴○への利益誘導でしょ？もっとも現時点では赤字かもしらんがw
944:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:39:40.06 2R8L16jX0
>>943
まぁ日本有数の優柔不断でお人好しな県民性ですから
我々、静岡県民はｗ
945:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:41:16.28 IYedNnbL0
朝鮮に行く用事がないからだろ。
中国の方がまだ需要はあるだろ。
946:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:41:24.08 sJc7Ouf80
日本人が韓国を嫌っても当然なのです。
連中が世界中でやってる日本に対する誹謗中傷を見ろ。
日本の空に韓国の航空機を入れるな。
947:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:43:19.47 E/jQsrRE0
黙って撤退してください
948:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:44:14.37 XAdR+abk0
もうソウル行きは全て閉鎖しろ。
もったいないだけじゃなく危険なんだからよ。
949:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:44:46.09 /yCfURfw0
静岡空港使ったとしても
韓国には行かない
それだけ
不要
950:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:44:49.87 0LS5b5xP0
会社の金なのでアシアナには乗らないんだろ。
仁川の乗り継ぎで何時間か待たされるなら勝手のわかった国内の空港に行って、直行便に乗るということでは？
951:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:47:41.18 0LS5b5xP0
>>938
こりゃ会社の金だと、アシアナ使わないね。
個人旅行でアシアナ使うと安いというならともかく。
952:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:49:49.84 3UFb61980
日本を背後から襲う？巨大津波ソウル新庁舎 2013/11
「1926年の日帝統治時代に建てられた旧市庁舎は、老朽化に加え、上空から撮影した際に、
ある問題が指摘されていました。
建物の配置が“心”という文字を描いていて、それを見たソウル市民は“日本政府が朝鮮半島を侵略したとき、
風水の力で朝鮮民族の心を支配しようと気を通した証拠だ”と訴え、取り壊しの機運が高まり
いずれにせよ、言いがかりに過ぎないが、
「結局、旧市庁舎の正面だけを残し、後ろに旧庁舎を今にも飲み込もうとする津波をモチーフに、新庁舎が建てられたのです」
URLﾘﾝｸ(up.gc-img.net)
URLﾘﾝｸ(imagec.navi.com)
953:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:50:04.75 +FaS4vBT0
静岡空港は利用価値がないから大規模な造成をして、特産物の茶を作ったらどうだろう。
緑はエコロジーのシンボルだから、静岡にふさわしい。
954:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:53:29.46 udIyGT210
>>890
一介の首都が一国の予算より上なわけないだろｗ
事実だっつーんなら数字ベースで証明してみろカス
955:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:54:24.14 5t08ZB0D0
そもそも県議どころか県知事すら利用しない空港の時点でもうね
そんなに県民に使わせたいならばまず県知事の川勝自ら率先して使えよアホ
「静岡空港発乗り継ぎ」浸透せず 知事や県議の出張
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
956:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:54:31.30 9Wc5Lnzj0
>朴支店長は語気を強める。
「僕たち」
「私たちは」
「朝鮮人のこういうところが」
「「「 大嫌いです！ 」」」
957:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:54:57.56 ewt1d4Zx0
日本に来るな糞ﾁｮﾝ
958:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:56:05.74 NWxhBtGT0
>>18
これ、マジ？
959:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:57:47.85 rP8+N2kz0
危険な会社をなぜ利用しなくてはならんのだ
960:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:58:27.06 AX6wPIx80
金貰っても乗らんわなー
961:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:58:42.99 w2d24J0Q0
>>18
機内の地図の日本海のところにイーストシーって書いてあるのは聞いたことが有る
962:名無しさん＠１３周年
14/02/12 22:59:03.04 B5ycBcJk0
オスプレイよりもはるかに事故率の高いアシアナ航空で
日本の敵国である韓国に行くなんて、自殺しに行くようなもんだしなｗ
963:雲黒斎
14/02/12 23:00:29.13 UzYXqn300
いま不採算の地方空港は、
MRJ等のリージョナルジェットを使った場合に路線が増やせる(採算が取れる）のか計算して、
それで見込みが無かったらあきらめなさい。
964:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:01:23.89 IeKqrqWt0
>>961
ドクトとかイーストシーって書いてあるよ。
>>849
965:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:01:56.87 SdhMjUVC0
朝鮮人の飛行機なんぞ、乗れるか！
馬鹿にするな！
966:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:01:59.41 9H2VXimzP
>>41
南韓大好きなのは保守右翼、というか属米媚韓派
左翼は南韓が嫌い
967:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:02:05.95 cwZ7txZRO
>>941
＞毎年30億円以上
それさ、どっかの大学とか研究者雇って純国産完全養殖鰻を成功させる事を目的に
毎年全額突っ込んで｢浜名湖ＤＮＡの純国産養殖日本鰻｣とかのキャッチフレーズで
全国に出荷すれば少なくとも土用丑の日にはどいつもこいつも鰻を牛耳る静岡には
頭が上がらなくなるし商業的にも活気付くし空港は追々でいいだろうにな。
968:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:02:35.19 DTmbskgs0
世界有数の事故率を誇るくせに、価格が高いからに決まってるだろ？
なんでAIRASIAより高い？
ほとんど死ぬ気で乗るのに、破格値段じゃなきゃ、誰が乗るか
969:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:02:41.28 6ZqcdLHG0
アシアナだぜ？
命がいくつあっても足りねーよ
970:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:03:39.47 JCwLQcoo0
墜落のイメージが定着したからだろw
971:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:03:48.35 m9XAu0Yv0
>>966
今は北も南もチョン
972:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:04:11.62 yXm9Y1VXP
静岡に空港なんていらない。
973:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:04:40.17 QrVHYSfK0
>県の利用促進策は的を射ていない
だってさ、もうやめちゃえば？
税金投入しても乗らないんだし。
974:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:04:43.75 OOw0uBbM0
鈴与グループで、死ぬまで面倒見ろよwwwwww
975:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:04:51.99 cwZ7txZRO
｢成功したら｣が抜けてた。
976:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:04:57.62 7KM3sYmfP
用もないのにビジネス客が韓国行くわけねえだろタコ
977:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:06:39.90 npk8FFM10
四国みたいに隣の県に行くのにめっちゃ時間掛かるならともかく
新幹線であっという間の所にわざわざ空港作った意味が・・・・・・
いや、まあ四国にもこんなに沢山空港いらんが。
978:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:07:06.79 582pEDU90
利用するか。静岡みたいなド田舎は夜行列車で十分
979:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:08:34.49 XpONgSft0
>>953
茶畑を無理やり潰して作ったんだよ
地権者か農家の人だったか県庁前で抗議の焼身自殺もあったぐらいだ
980:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:09:43.90 GblIuF5J0
大半の静岡県民は「無駄金使いやがって」と思ってた
981:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:12:19.34 QorihhN50
ここは廃港でもいいと思う
982:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:18:56.02 eb6mZuqj0
>>980
禿同
そういえば数本の木の撤去を拒否して、多額の無駄金使わせた親父もいたな
983:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:22:22.24 ephI9mGT0
何故利用しないのか？ってｗｗｗｗ
馬鹿か韓国人はｗ
反日国家の仕事はお断りしてますので、行く訳ないじゃん阿呆どもｗ
984:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:25:44.39 U13BjviA0
知事が左巻きだったな
985:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:26:18.36 /sdw9WyU0
この人たち、こんなご時世で日本人が好き好んで韓国にいくわけないし、
選択肢がいろいろある航空会社ならなおさらつかわないくらいのこと想像つかないのかな。
あれだけ反日やっといて、それでも韓国には行くだろう。韓国の航空会社使って
いくだろうって、能天気すぎ。
986:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:29:03.83 os/nK8s5O
調べれば調べるほど、何故日本と国交があるのか不思議な国。
987:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:30:11.61 B8mO63qT0
>>954
泣くんじゃないぞ
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(furitani.blog.so-net.ne.jp)
988:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:30:28.09 TV9hPO280
さっさと出て行け！
989:名無しさん＠13周年
14/02/12 23:32:23.02 tXC1ibwO0
仮想敵国：韓国の飛行機、怖くて乗れないよ。
990:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:32:34.99 B8mO63qT0
>>954
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
991:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:33:31.56 ewt1d4Zx0
ﾁｮﾝは出ていけ
992:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:36:23.42 Za2Q1XU10
【アシアナ機事故に見る韓国人の国民性 真実の究明より“工作”とは…】（抜粋）
韓国には「交渉学」の講座を持つ大学がある。
「交渉学」とはゲームの理論や心理学を応用して１９７０年代に米国で起こった学問だという。
延世大学の交渉学教授を経て、コンサルティング会社を経営する人物が、朝鮮日報（２０１３年７月１５日）に
「ＮＴＳＢ（米運輸安全委員会）の“操縦士過失”論にやられないための５つの啓明」という文章を寄稿していた。
なぜか、日本語サイトにはアップされなかったが、その骨格を紹介しよう。
（１）最初のイメージが大切だから、ＮＴＳＢの発表に対抗して、積極的な反論を、マスコミを通じて展開しろ。
（２）米国民がボーイング社の欠陥機の犠牲になることもあると広報し、米国民にボーイングを「共通の敵」と認識させろ。
（３）友好的な機関や団体と連合戦線を形成しろ。国際民間航空操縦士協会は大きな力になる。
（４）政府は外交チャンネルを通じて対米抗議のレベルを高めろ。
（５）次期戦闘機を売り込みたいボーイング社に対しては、韓国の反米感情を高めると損をするぞと圧力をかけろ。
お見事、「事故原因の究明を」といった視点はどこにもない。
「韓国人パイロットの操縦ミス」という結論を阻止するため、
政府とマスコミ、航空機会社は挙げて対米世論工作を全力で推進しよう－というのだ。
もはや「真実は何か」は、韓国人の公的関心事ではないのだ。
韓国人の脳裏には、「韓国人は常に被害者」という“刷り込み”が幼稚園時代からなされている。
だから、被害者ファンタジーは自然に思い浮かぶのだろう。
【社会】 "韓国人は常に被害者" アシアナ機事故に見る韓国人の国民性 真実の究明より対米世論工作とは…
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
993:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:37:11.69 mq8kKrFn0
無料なら乗ってやてもいいぞ
994:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:37:40.04 kRtueVo20
仁川で乗り継ぐ韓国の航空会社使って例えばハワイに行くとして
日本発の国内会社とどれくらいの差になるんだ？
１～２万円くらいのもんなんだろ…
995:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:38:29.21 B8mO63qT0
せっかくソースもってきたんだからudIyGT210は何かコメントして欲しい
996:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:39:01.37 VeV6aIaFO
自分達のヤってきた事を忘れて良く言えるなぁ
997:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:40:04.12 1XROyHn40
静岡県富士宮市のホームページにはパチンコ
「マルハン」の宣伝が掲載されている。
ｽﾚﾘﾝｸ(mayor板)l50
驚くことに、一時的にはその宣伝からマルハンにリンクが
張られていたぞ！
静岡県の他の市町に感染しませんようにお祈りします。
998:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:56:19.30 n09dzgSS0
アシアナって米国で事故おこしたとこだろ？
危なくてそんな航空会社利用できんわ。
999:名無しさん＠１３周年
14/02/12 23:57:40.65 PZ5knM4J0
>>994
スカイスキャナーで見てみたけど。
それ絶対に辞めとけって経路と値段しか出てこないｗ
普通に成田まで出てANAJALの格安航空券の方が安いし早い。
1000:名無しさん＠１３周年
14/02/13 00:09:01.10 V/R2zprAO
ｽﾚと同じように静岡空港も終了でよい。
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