14/02/12 07:43:03.07 1MVuWZrF0
静岡の地元資本の航空会社FDAが国内線を充実させればＯＫ
427:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:44:08.30 ktcoqN560
他の空港より飛行機が堕ちる可能性が少し高そうなんだよね
なんとなく。イメージ的に
428:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:46:40.88 pQioHsYw0
なんでもかんでも他人の所為にする。
やっぱり朝鮮人気質なんだなあ。
429:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:48:42.06 pYIKnVB30
なじぇウリに対する愛は無いのかって言っているのか
朝鮮人は、日本人がおまエラを見捨てたことを
早く理解した方が良いぞｗ
430:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:49:30.85 cPtd+H55O
輸入品をあつかう貨物ならまだ見込みかな
成田関空に負けたのか
431:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:50:54.26 1BFbAYN6I
台湾便があるから、韓国イラネ
432:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:53:47.01 VjPX5/hp0
>>26
この空港が開港するときに調べたんだが、静岡には３っか４っ空港が有る、
浜松に航空自衛隊がある。
有事の際に考えても必要は無かったな。
433:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:54:10.80 Ee/slLrm0
>>38
韓国人の若い女が帰国してるんだよ
434:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:54:13.49 yWsoDRzt0
ただでさえ反日で有名な韓国の航空会社なのに、
昨年のアメリカでの事故で、明らかなパイロットの操縦ミスを認めず、
航空機メーカーに責任転嫁して自分達も被害者だと言わんばかりに責任逃れしまくったから。
そんな経営体質の航空会社＆パイロットを信用して命を預けるなんて狂気の沙汰
利便性より安全性だよ
435:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:54:30.93 riPpnvmh0
>>45
当時の有権者全員に責任がありますが
民主政権の時もそうだけど、何で日本人って上の奴らにばっかり責任取らせようとして学習しないんだろうね
436:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:56:21.39 lFUCeOJu0
税金は自分のカネじゃないと思っているんだろ
馬鹿だから
437:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:57:55.82 YmLzoLZy0
>>59
川勝は民主党推薦だったってだけの話
前回の自民推薦の電通マンはないなと思ったが、その前の選挙は
自民推薦の坂本さんになってたら、こんなことにはならなかったな
民主党推薦の川勝になったばかりにこのざま
まさに民主党の負の遺産だな
438:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:59:03.97 YuOpvkKhO
空港を活用？
まーた責任転嫁ですかｗ
お前の国が活用できねーんだよ
無能だからｗｗｗ
439:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:59:47.20 fDm1apRj0
オスプレイの訓練に使おう
440:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:01:13.46 +3VgvDya0
ビジネスユースでトランジットの半日観光って時間の無駄でしかないんだけど。
俺は空港で寝てたが、それでも韓国入国者のひとりにカウントされてるんだろ？
441:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:01:29.21 j3ZnEpfV0
何故と聞いてる時点で救いようが無い程に
身の程を知らない
無駄だと思うが言ってやる
「自分の胸に聞いてみろ」
442:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:01:53.75 v+0YCqby0
完成する前から需要が無いと思われたこの空港のせいで土地を奪われ亡くなられた農家の人の遺族は無念やろな。
443:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:03:43.88 AAdLkw5G0
中国/韓国路線は不要だろ
格安台湾路線をこっちから持ちかけろ ヴォヶ
444:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:04:23.25 7zYkf4dk0
韓国の航空会社は操縦士がヘタで有名じゃん
操縦訓練に外国人教官を雇うよう義務付けられてるくらい
445:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:06:06.06 DzRctka20
やっすい航空会社でトランジットすりゃ安いって書かれてたけど
そういうことじゃないんだろう
446:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:07:16.56 qJMTMomX0
普天間飛行場をここへ移設したら、静岡県民ＯＫすると思います。
447:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:10:11.18 zxpWOrzx0
>>1
> 朴支店長は語気を強める。「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。県の利用促進策は
> 的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
いや、「着工前から」使い道が無いと言われていた空港に乗り入れてしまう、手前らの見る目の無さも
恨めよ・・・
448:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:10:23.78 98Wki9CTO
♪チョンチョン馬鹿チョン馬鹿チョンチョン♪
449:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:11:00.02 i8LzqbY40
企業とビジネスマンは
日本政府が南朝鮮ツブシを実行してるのを知ってるからだよを
450:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:11:29.47 ZB2njcCi0
時間と金と利便性を考えたら、直行が何本も出てる成田の方が有利に働くのは自明
ま、行先にも寄るんだろうけど
うちは地元福岡だけど、福岡→羽田→成田経由各国の出張パターンが多い
451:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:11:37.77 cY5IEOpQ0
パイロットの名前
Sum Ting Wong
Wi Tu Lo
Ho Lee Fuk
Bang Ding Ow
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
英語が分かる人は腹がよじれる。
452:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:12:33.08 tqR7km2+0
そもそも需要がある路線なら補助金出ないし
お前ら参戦出来てないだろ…
453:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:13:52.51 oZjWAUtAO
アメリカの大事故どうなったの？
機長がレーザービーム食らったんだろ？w
テロじゃん
454:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:15:04.13 +jXsgW8y0
静岡空港の利便性とか関係なくアシアナは使わんだろ
アメリカであんな事故起こしてて改善の見込みもない
455:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:16:04.23 cJqwMytq0
しにたくないですし
456:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:16:45.90 Be7pt7Y10
日本版Topgearの収録に使おうよｗ
457:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:17:30.54 891jxdSyO
>>409
その、いつか、がくる前に赤字廃港だろ
今の状態じゃ
458:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:18:04.56 iCVkBsBA0
仁川国際空港はハブ空港として便利なんだけれどね
静岡から電車で成田やセントレアまで行って直通使うよりも安くて速いのにどうして使われないんだろうね
459:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:18:31.24 Ks2WoQel0
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
460:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:21:31.69 dfzkcEdW0
調べてみたら国際便は台湾と特亜だけか。
台湾便の状況はどうなんだろう？
満席状態で特亜便だけがガラガラで
特亜支店長が呆れてるだけってパターンが想像できるんだよな。
461:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:21:33.10 tqR7km2+0
アシアナ航空何度か利用したことあるけど
個人的には大韓航空より全然マシだよ。
大韓航空は３回利用したけど３回ともありえない事が起きたｗ
462:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:21:49.74 UdX7fOUl0
浜松など県西部地区から、セントレアには、リムジンバスがあるが
静岡空港行きのリムジンバスがない
463:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:21:53.49 A16jkT1T0
客商売がわかってない民族だなｗ
464:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:22:42.21 9D4JWxk80
日本人なら「県内の人は使ってくださいね」なのだが
向こうの人は「どうして使わないのか」となるのだろう
英語でもこんな感じの言い回しがある
文化の違いだ
たぶん
465:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:22:45.03 oDrbD0CS0
静岡県民だがまず最初から採算が取れない空港なんだよ。
乗り降りするのは静岡県民だけだからそれだけでも羽田、成田
中部なんかと比べると大きなハンデを背負っている。
466:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:22:48.73 tYt6NGD80
はぁ？なんで忌々しいチョン国になんか行かなきゃならんのよ？
このまま関空の韓国便も大幅減になって欲しいくらいなのに。
467:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:25:16.44 l/3B9WGw0
>>18
マジかよw
検討材料に入るんじゃねそれ。
468:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:26:07.89 tYt6NGD80
>>465
さっさと廃港にするか、防衛用・防災用の航空機滑走路施設にするべきだな。
静岡の西部の人らはセントレアを、東部の人は羽田を使えばいいじゃない。
469:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:26:16.79 G8DxppTW0
バ韓国に行く意味が無いから
470:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:27:43.27 Sdk9VKvI0
必要もないのにつくった静岡空港をつかって
便数も少ない
サービスも悪い
安全に問題のある
アシアナ航空に乗る物好きはいないよな
しかし在日も乗らないなんてすごい愛国心だよな
スポーツで韓国代表が勝つと「韓国、韓国」言うくせにさ
危なくても乗れよな
471:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:28:04.92 4O1hnfNm0
>>461
「大韓航空よりマシ」って、そりゃほとんどすべての航空会社がそうでしょう。
アシアナだってそんな評価、褒められた気持ちになれないわね。
472:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:28:41.53 FY7RnI7x0
死ねよ鮮人
家族もろとも地獄に堕ちろ
473:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:29:51.81 cm6GWDrMI
県民から言わせてもらうと、あんな僻地の空港わざわざ行く理由がない
新幹線使って羽田行った方が便も多いし帰りも便利
474:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:30:58.93 xLrDYQSv0
,. -‐＝=､､
,. =＝=､､ ｏ ○o. i :::ト､
_,/ ｀ヾ´´`ヽ、 ﾟ .ｌ :::ﾄ､＼
// .::::/ :::::!=＝=l :::|ｽ. ',
/./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-､
. ,ｨｸ ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ ｀)'｀ヽ ヾ;＼
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. ／|::::::;';';'＼／｝ （ヽ、 _/| (´ _,.ｨ!::ヽ. ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ､二ﾆ-ｲ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. ＼';';';';';';';';';';〈::...
. ／ i::;';';';';';';';';';'/ ,ｲ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ ＼';';';';';';';';';!:::::
475:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:33:01.57 s/4nH8u10
＞「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。
＞県の利用促進策は的を射ていない。
公である地方自治体や国が
特定企業の優遇や営業の手伝いをすることに
たいへんな問題があると思う
癒着の問題を引き起こしたり、同業他社への不平等について
あってはならない優遇をいれているところはどう判断しいているのか
誤解をまねく施策は即刻中止すべき
さらに赤字をひきおこし、税金の投入をしなければならない状態で
すでに失敗した施策であることは明白
早めに撤退を
476:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:33:37.17 oGLwALyz0
昔から浜松というりっぱな空港があったにも関わらず、
すぐ隣りに静岡空港を作ったバカな静岡県民
477:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:34:24.31 xCpjgwIN0
台湾路線があるのなら、
「行こう台湾」を全面に打ち出し、ビジネス交流を促進するんだな
空港の利用率は多少改善するだろう
478:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:34:36.61 xLrDYQSv0
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
479:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:34:46.86 HePkYsZx0
>>80
道路が渋滞してなければ、だけど大差ないんだよね。
静岡空港の方が３０分くらい早いかな？
最大でも１時間は変わらないと思うよ。
浜松の航空自衛隊基地から移動できるなら、絶対に使うけどさｗ
480:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:36:23.92 s/4nH8u10
>>477
日本国内の航空会社がお役所に押してもらっていないのなら
不平等
むしろ国内企業を差し置いて
海外の一企業に異常な肩入れをする姿勢は大問題だと思う
481:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:37:30.59 1dSCjjuX0
静岡空港作るために辞めた石川の後
知事やってんのが、民主党推薦でモナ男の子分と化した川勝
482:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:37:36.51 xCpjgwIN0
>>480
ま、この空港
そもそもいらないとは思うけどね
483:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:39:05.00 Sp6jeKMN0
静岡に空港なんて要らんだろ
どこの大都市にも新幹線ですぐにいけるじゃん
484:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:39:36.88 dq/K1vaH0
仏滅に開港したときは笑ったもんだ
485:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:40:32.60 BFtahWDc0
鹿児島みたいに県職員に出張させたらいいんじゃないの？
他県に新路線が開設されたら、もう二度と韓国路線を復活できないよ。
そうなったら困るよね？
486:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:41:27.73 EHH4PVhv0
作る前から無計画で確実に失敗すると叩かれてたのを
ゴリ押しして作ったあげくがこのザマ
静岡県民はどこまでバカなんだ
487:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:42:47.62 5OulAMqEP
>>102
ちょうど、このスレ開いてたわｗ
【話題】女性に「残念な大人」認定されてしまう男性の特徴ワースト３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【１位】言い訳ばかり並べ立て、自分の非を絶対に認めようとしなかったとき（187票）
・「素直に謝った方がよっぽど男らしいです」（20代女性）
・「責任とかを押し付けてきそうで人間として信用できない」（20代女性）
・「遅刻の言い訳に『日本は時間に厳しすぎる』と言ってたときはさすがに引きました」（20代女性）
【２位】うまくいかないことを周囲や環境のせいにして、文句ばかり言っているとき（165票）
・「たとえ失敗しても諦めない人の方がカッコいい」（20代女性）
・「積極的に行動してないのに、内定取れないのを就職氷河期のせいにしてて呆れました」（20代女性）
【３位】やたら大きな夢を語るくせに、そのための努力をしている様子が見受けられないとき（124票）
・「『ビッグになる』とか言ってるけど、実際何を目指してるかがまったくわからない」（10代女性）
・「ポジティブなところは認める。でも薄っぺらさは否めませんよ（苦笑）」（20代女性）
488:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:45:15.26 in9zlnvJO
俺様の予言どおり
489:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:45:56.72 4LFS5pBE0
欧米企業撤退で国際会議がなくなってんでしょ？
会議誘致は観光以上の収入源なのに外国の投資撤退でビジネスマンの行き来が
消滅した
490:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:46:29.51 WXupicut0
>>81
確かに何年か前にそれ言ってたよね。
成田より便利でにぎわってるみたいなこと。
なのになぜ赤字ｗ
491:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:49:14.03 1dSCjjuX0
>>486
反対されていた静岡空港、森林が邪魔で離着陸できないのを
地権者が石川知事のクビと交換に伐採許可
その後、民主党の政権交代ブームに乗って当選したのが川勝
先日の選挙でも自民が出した候補が無名の代理店上がりが負けて
川勝が再選した
492:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:50:50.48 uMWvR05bO
作る前から要らないって言われてたじゃない。
航空会社にも負担がかかるんだから無理言うな。
493:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:51:05.36 XYwpFBD10
閑散とした空港じゃあテンション上がらないよな
「俺はこれから会社のカネで海外出張にいくんだぞーー～！！」
ていう。
でっかいトランク持って、やたら大声で携帯で話して・・・
494:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:51:09.11 AkiOVC6mO
>>485
困るんだっけ？
495:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:51:33.91 oDrbD0CS0
静岡県って横に凄く長い県なんだよ、後ろは南アルプスがあるし。
だから静岡の中部に空港造っても最初から他県から人の流入は絶望。
しかも僻地。このまま税金を垂れ流しにしないで廃港がベスト。
496:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:52:48.75 4jpvmssK0
アシアナとか韓国以前に静岡は異常に横長の県なので静岡市以東では羽田の利便性を重視するし
浜松ならセントレアまで出てしまったほうが羽田同様の価値がある
本当、なんであんなところに作ったのか・・もう少し富士寄りならまだ利用者見込めたのに
茨城ならまだ成田に遠い近県の利用者を取り込むことはできるがそれでも外国人観光客にとっては微妙な位置だし
497:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:55:50.71 HePkYsZx0
一兆歩ゆずって、観光用に……って言っても、電車の駅ないしさあ。
県内の事業者だって使わないし。
建設反対は、底辺市民としてできることは色々やったんだがなぁ……。
498:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:55:55.80 wUxzaeCn0
乗り継ぎ前提の小空港ならそんなもんだろ
セントレアなら乗り継ぎを減らせるし、成田なら乗り継ぎ無しでいけるところも多い
499:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:56:20.18 t/m7agRy0
韓国の飛行機に乗るとか何かの罰ゲーム？
500:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:57:14.35 Vlw/3mMe0
仁川経由別の国行きだと韓国への旅行客にカウントされるの？
昔、マスゴミが仁川がすごいって盛んにやってたな
501:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:57:23.79 ev2ys+b+O
船旅で台湾とか良いな。
飛行機なら中国の石窟寺院とか行ってみたいな。
韓国は行く理由がねえよ。
502:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:57:44.98 s/4nH8u10
>>485
特定企業の優遇を
お役所がやることがそもそも大問題
修学旅行の動員とかも問題視されているよね
代理の営業活動を税金をつかってやるとか信じられない
赤字になっている段階で
利用者全体が減っているので
よその地域に利益がいくこと自体がまずあまりのぞめない状況
503:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:57:47.06 qZ7dCOEF0
>>18
>>18
>>18
504:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:00:06.97 Qq890Qbh0
空港周辺に売春特区でも作れば、人は集まると思うが…
505:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:01:53.36 74XauqUE0
韓国に魅力がない
観光ー見るものがない
安さーほかのアジア諸国が上
グルメー国内最強
506:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:01:55.25 +JiPrkUJ0
アシアナ墜ちるからだろ
最も乗りたくないキャリア
507:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:02:00.43 XwqY0kq10
>>166
長野の土民が始発で座れないと大騒ぎして北陸まで行くのは半数以下かもな
508:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:02:53.35 fFofIQsS0
>>178
地方には益になる可能性がある。成田なんてゴミを使って
東京に奉仕したところで益がないのは確定してるし。関空も
伊丹が維持されて内際一体の構想が崩壊している以上は
使えないし、名古屋の交通の便がなまじいいだけに中部も
内際一体かというと微妙だし。
509:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:03:32.19 Pyj/8UUAP
なぜって、聞かなきゃ分からないのか
510:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:04:36.82 ODzEUi8q0
ビジネス客とか○○客とか分けるから逃げるんじゃないの？
客を金としか思ってないんだろうなあ
511:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:04:49.46 2QteNcpy0
韓国と聞いただけで怒りで目の前が真っ白になるのに
そんな国に行く飛行機なんか誰が乗るか！ボケ！
512:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:04:53.47 SgL1dkUZ0
静岡空港そのものが要らないから
513:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:04:59.91 HGGMFz2Y0
もうちょいで飛行機代補助が出るようになるんだな
514:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:06:31.32 RAIMWWZv0
老人から税金徴収して補助
県は着陸料などで2,000万円弱の収入が減るとしているが、県が空港の収支に
算入していない補助金のうち、直接に大韓航空に補助しているだけで年4,000万
円超（H23運行事業費補助金約3,900万円、保安関係補助金約400万円）の税金
投入があり、これに（富士山静岡空港利用促進協議会等を迂回しての）利用者
補助を通じた間接的補助金を加えれば、県民の税金負担は軽減されることとなる。
アシアナ航空214便 着陸失敗事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
515:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:07:07.48 s/4nH8u10
>>508
＞地方には益になる可能性がある。
住民の税金を使って維持している段階で
すでに赤字なのだ
韓国の国策「ディスカウントジャパン」の当然の結果としての減少なのだから
今後も改善の見通しはないと思う
516:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:07:09.07 pp7SKr9S0
>>1
県民の税金で首長や役所が勝手にやってんだろが。
キックバックや性接待でも受けてんのかよｗ
517:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:07:15.97 70llaYPo0
静岡は、ね．．．。
コリアン岸和田掲示板で検索
在日韓国人の魯漢圭が民団の新聞に書いた内容（2009年）
今からこれからですよ。対馬も韓国のものになるでしょう。広島・静岡の首長は帰化した同胞。 もう日本による歴史歪曲や妄言や差別はたくさん。これからの日本の主人は我々コリアンです。
どうせあなたたちは何も出来やしない。
パチンコ・携帯電話 で我々に貢ぐだけ。
デモの１つもできない。結婚も出来ない。
我々は日本人の主人として日本を変えていく。
あとは我々に任せてあなたたちは消えなさい。
民主党 はわれわれの党。
518:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:08:13.49 4jpvmssK0
台湾香港よく行くけど仮にキャセイや中華航空が頻繁に乗り入れていたとしてもおそらく静岡空港は利用しないと思う
韓流ブームと地方空港の乱立でアシアナの地方便が増えたんだろうけど
旭川とか小松あたりならまだ需要はじゅうぶんあるだろうが元々必要のない場所に作った空港から発着する飛行機なんて誰も乗らんだろ
単なるアシアナの読み間違えだな
519:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:08:29.30 e4lZInPG0
さっさと撤退しなさいよ
520:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:09:28.38 BVa4KflD0
>>103
沼津に百貨店なんかねーよｗｗｗ
521:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:09:44.41 L7pcFx/F0
アシアナが撤退したら静岡空港に客が戻ってきますよｗｗ
522:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:09:58.74 y1hKnIG90
静岡空港は必要ないし、韓国に行く用事もないから
523:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:10:57.96 NcUulj8y0
静岡はキンキロウ事件
在日やくだ
524:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:10:59.58 Y8XGRA/m0
>>成田や中部ありきの県内企業の意識はなかなか変わらないのが現実という。
そっちの方が直行便があったりして便利だからじゃーの(´・ω・｀)
わざわざ韓国で飛行機乗り換えるくらいなら国内移動長い方をオレなら選ぶ。
525:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:11:40.43 clRyMtur0
韓国で乗り換えるより中国で乗り換えた方がいいんだよな
526:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:13:06.15 Yw2F4w340
そりゃ着陸失敗事故から半年程度なら避けるでしょうて
それ以前に半島に積極的に（経由地としても）行きたがるか怪しいものですが
527:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:14:29.09 bUKOvY/l0
路線廃止＞県を訴える＞謝罪と賠償を！って
お決まりパターンだな
528:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:14:29.90 uYik2bna0
朝鮮なんかに行くかよ、反日朝鮮人が。
カス。
529:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:15:24.09 dfzkcEdW0
韓国行きたい奴は船でいけ。
修羅の国から出てるだろ。関空も成田も国内の空港は全て韓国行きは廃止廃止！
530:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:15:31.03 RT1G6Yde0
>>1
＞アシアナは、各国航空会社で日本の地方空港への乗り入れ便が最も多い。国際ハブ空港の仁川を拠点に、日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ。
＞日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ。
何でも日本人を利用なんだな！凸`ﾟ皿ﾟ#)
日本人なら日本の航空機使え、なんで日本の金を外国に流さなきゃならんのだ！！！
日本人ならANAやらJALを使え、アシアナなんて外国企業に金を流すな！！！凸`ﾟ皿ﾟ#)凸`ﾟ皿ﾟ#)凸`ﾟ皿ﾟ#)
531:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:16:12.74 mvkWzbBy0
名古屋にも東京にもあるのに静岡は要らんだろ
532:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:16:41.65 Clg1Tu1Q0
>>3
利便性の問題じゃない。
サンフランシスコで機長の操作ミスにより墜落事故を起こしたのに
自分達は悪くないって言い張ったアシアナ航空に乗りたいと思うヤツなんか居ない。
533:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:18:14.48 /GN/oQfD0
>国際ハブ空港の仁川を拠点に日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、
>収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ
成田から直に“日本の飛行機で”“日本のサービスと安全安心で”いけるのに
何故わざわざ“韓国クオリティの飛行機で”仁川くんだりまで行かねばなんらんと？
534:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:19:09.81 KubZGrM90
>>530
そんだったら日本の航空会社ももっと安くしないと
535:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:19:19.92 4/xfpYjwO
またチョンか
536:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:21:33.10 ORO7odL7O
のりたくねーからのらねーんだよ
あの事故の原因と対応見てりゃ誰が乗りたがるんだよ
537:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:22:01.17 jOjyJKiK0
チョンの飛行機に乗って韓国に行くこと自体が異常な行為だからな。はやく撤退しろよ。
538:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:22:28.02 NcUulj8y0
「生活保護をもらいながら外車に乗っている在日」。
こんなフレーズは半ば都市伝説のごとく語られることはあったが、
現実だった。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
539:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:23:20.33 OkXFOKjO0
滑走路ｗとか作らなくていいから、都市部にヘリポートを沢山つくっとけよ。
んで、自衛隊にヘリバスを運用してもらえばいい。
日常の交通機関として使えるし、非常事態で交通網が寸断されても機能するから便利だし。
そういうのに補助金つぎ込むのなら意味あるけど、乗り手の無い朝鮮飛行機になんで税金を貢ぐんだよｗ
540:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:24:11.57 JAbUeFgt0
>>66
もともとトップの安全対策を考える企業は使わせないのでは
下っ端にはなにも言わずに放置かもしれないけど。
541:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:25:00.82 NcUulj8y0
>国際ハブ空港の仁川を拠点に日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、
>収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ
週に2～3便で国際線なんて赤字
韓国は赤字でも日本の成田の弱体化をはかり
インチョンの利用者が多いことにしたい
サンフランシスコの着陸失敗でも中国人が過半数
赤字価格で同じことを中国でもやっている
542:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:25:06.50 RT1G6Yde0
>>534
自分たちの国を守るには自分たちの国に金を使う事なんだよ、武器戦争は昔今は金の争奪戦なんだ
スイスだって自分たちで高い金を流し合って経済を流通してんだ、経済を流通させるにはある程度の出費くらいは覚悟しろ！！！
じゃなきゃ国が滅ぶ！！！
543:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:26:08.56 VxzPKROB0
【静岡空港開港の経緯】
・「静岡は日本のど真ん中、空港がないのはおかしい」と県が主張
・「県民１人あたり２回旅行に行けば、それだけで年間利用客数は700万超」と皮算用
・「空港ができればショッピングモールもできる」と夢を抱いた周辺住民が諸手を挙げて賛成
・富士山へのアクセスが良いわけでもないのに（むしろ不便）、「富士山静岡空港」と県民の総意で命名
・空港名は「富士山＝静岡の山」と国際的に印象づける狙いがあった
（富士山の主要部分と人気の観光ルートをもつ山梨県は空港の開設を求めていない）
・県が開港に向けて熱心に空路開設を働きかけたのはなぜか大韓航空とアシアナ航空
544:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:26:20.19 d2XQD5VY0
静岡空港は格安の着陸料金なので、格安航空が利用しやすく日本の都市間のみならず
海外のハブ空港と結ぶ国際線も利用が見込めると、皮算用した。開港前の準備不足で、
管制装置が完全ではなかった。霧が出やすいので度々運休になった。運休になると
次のアクセスが極端に悪い。空港からバスに乗って新幹線の駅にまで行って
セントレアか成田かに行くと日程がタイトな格安飛行機利用者は、お手上げだ。
日程通りホテルに泊まれないと、違約金も発生する。そんなこんなで、
不便だって評判を落とした。もともと、無理やり考えた利用法だから、失敗しても
ケンチャナヨで・・・・・・・ｗ
545:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:26:22.66 oD3dWz1o0
同じ目的地にいくとして、いくつかの航空会社が就航しているとする。
航空会社を選ぶとき、第一に韓国の航空会社は絶対に選ばない。
546:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:27:09.88 P5NKdaIt0
命あっての物だからな
547:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:28:50.28 jtTcjFfe0
>>432
小さい空港だと米軍を受け入れられないから
有事の際は大きな空港は米軍受け入れに使われるだろ
548:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:31:29.76 JN6IC3Ny0
浜松の人間は名古屋セントレアに行くしエアポートバスも充実してる
静岡の人は羽田、成田に行く 土建屋の利権だけで作ることに無理がある
サーキツトに改装するか 自衛隊に渡す方が一番いいかと思うぞ
549:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:33:19.85 YMkvNUTw0
>>18
これ、マジなら結構反日プロパガンダとして有効かもな。
何も知らない外国人を洗脳するのに。
550:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:34:04.38 c/ODKaUM0
これに関しては日本の田舎行政に韓国が付き合わされたって感じがするｗ
田舎オヤジはハコもの・土木が命！
551:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:34:19.95 cv2twJeE0
立ち木問題からここまで、この空港何も良いことなかったよな
全部静岡県民の頭が足らないからこうなっただけ
自業自得
チョンと仲良くやってください
552:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:34:21.58 eYQVcHsk0
韓国の航空会社ってだけでかなり敬遠されてると思うよ。
事故発生率的に考えて。
553:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:07.54 Ht4xpcB10
沖 縄 普 天 間 基 地 を 静 岡 空 港 に 移 設 し た ら
554:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:32.48 pvinGCCT0
オスプレイの飛行訓練場に最適
555:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:43.40 KdINyTf5O
だって人も飛行機も空港もキムチの臭いがするんだもん
556:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:58.77 O/ssz6HR0
けど、ハブ空港としての機能なら、仁川のほうが成田やセントレアより上だろ？
成田やセントレアから出発しても、結局目的地までにトランジットが入っちゃうなら、
仁川でトランジットして目的地まで直行するのと、トランジットの回数としては変わらなくなる。
それなら、セントレアや成田まで行かずとも、近い静岡空港から出発すりゃいいんじゃないの？
まあ、ビジネス客の多くは、セントレアや成田から直行便が出てるところが目的地になるのが、
大部分かもしれんが。
557:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:38:06.07 ckXteq+c0
静岡空港は一番必要無い空港な気がするよ・・・
558:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:38:24.32 P5NKdaIt0
仁川とかあんな乗り継ぎの悪い空港
よっぽど金が無くて時間が余って無きゃ使わない
559:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:40:22.21 oDrbD0CS0
ビジネス客がなければ一般の観光客だけでは空港維持は無理。
しかも使うのは静岡県民だけといっても厳密に言えば中部の人だけ。
560: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
14/02/12 09:40:22.37 I/388bch0
アタマにキムチ乗せて街中を歩くようなマネ出来るかよ、恥ずかしい
561:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:40:36.60 s/4nH8u10
>>556
飛行機は早く目的地につくことが命なんだよ
無駄な経由や待ち時間は不要だ
562:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:41:14.71 oxgt22Py0
空港そのものが必要ないとかないの？
563:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:43:03.28 nsgooeDw0
誰かが書いていたけど、「少ない便に合わせる不便さ」これが正解。県東部だけど
静岡空港に行くくらいなら東京出た方が早いし便利。また、西部にしても名古屋に
出れば問題なく外国路線は選べるし静岡空港を利用するメリットがあまりにも少ない。
564:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:43:37.07 dfzkcEdW0
>>534
安くする努力は必要かもしれない。
でも、アシアナの様な危険な会社をのさばらせたらダメだ。
少々高くても俺は国産野菜、もしくは安全性の高い海外産野菜を購入してるが
君は安いからと中国産に飛びつくのかな？
565:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:45:36.72 ADogsFgtO
チョンだからさ
566:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:28.95 66gMOUUa0
>>8
地方空港の整備の動機って圧倒的にそれだよね
ずっと下がって、おまけとして災害や戦争なんかの非常時への備え
普段の利用に関しては、何とか維持できる範囲の赤字に収まれば上等ｗ
567:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:37.06 wrTFUjBD0
この航空会社がチョン企業って、初めて知ったｗ
>>517
静岡って・・・
ますますイメージが悪くなった
568:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:58.46 mk7o5cvlO
アシアナも撤退してくれ。そして元々いらない静岡空港も廃港で。
これ以上、静岡県民の税金の無駄遣いをやめろ。
569:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:00.60 2NP5Chc40
静岡県のテレビ局は夕方の番組でやたら韓国特集やってて気持ち悪かったんだが、これのためだったのか
ノロウィルスもこっからきたんじゃないの
570:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:10.86 cJqwMytq0
あんな事故おこして居直っておいて使うわけないじゃん
一見韓国じゃなさそうな名前もバレて知れ渡った訳だしな
何をしても怒らないから日本人なめすぎてたんだろうけど一度見限ったら日本人は怖いぞ
571:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:36.08 ycHzNADN0
アシアナって事故ってたよね、ついこの前
怖くて乗れんだろｗ
572:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:42.07 5KVKeDDN0
アシアナってアメリカでやらかしたとこだろ 自業自得
573:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:51.14 hANsW7wJ0
すぐに「俺は反対だったわ」とか言い出す静岡人がいるけど
空港出来たときにはごく普通に喜んでた。
574:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:54.72 UUswE6uBP
仁川国際空港でのりかえろって言うケド成田や中部行ってLCC乗った方が安いからな
575:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:51:12.69 mk7o5cvlO
連投します。
静岡の中部の人間も、便数や路線の多い、羽田、成田、中部国際へ行っているのがほとんど。
静岡駅から新幹線ひかり号乗車、品川駅乗り換え京浜急行で羽田空港駅なら二時間以内で行けるし。
576:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:52:41.82 s/4nH8u10
っていうか
赤字ってところで引き止める価値がゼロ
地元への税金の負担を重くしてるだけのこと
次年度の予算から見直しだね
577:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:53:08.23 U/omMEMY0
>>１-5
アシアナ航空、ＳＦＯで着陸失敗 【2便】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
アシアナ航空、ＳＦＯで着陸失敗
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
578:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:54:06.33 mXrJj5pZO
そりゃアメリカでやらかしたからな。
日本は見捨てると早い。
日本人観光客は伊達に妖精と呼ばれてないし、
ビジネスも「信用」で成り立つ最上級のシステムだからな。
579:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:55:04.89 H/4IPmtvO
うちの子は、アシアナは機内食がいいからって大韓航空より乗るけど
親からしたら、どっちも運行しないでいいと思う、事故多いし。
580:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:57:11.11 lTSIFhDf0
いいこと思いついた！
静岡といえばタミヤ模型があるじゃないですか。
ラジコン専用の滑走路にしちゃうってのはどう？
581:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:57:24.86 ze96oVUvO
で、結局採算とれなくて負債だけが膨らむ訳でしょ？
無駄金ばっかり遣って
582:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:00:16.82 brtZtOH10
チョン航空がどうとかいうより、静岡に国際線の空港おきたいってのも早く考えなおしたほうがいいな。
東京名古屋間に国際線どころか国内線だって必要ない。
583:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:01:35.95 HQtQTMKQ0
旧式機専用空港にしたらマニアが集まる
ハンドレページ0/400、ゴータG.III、Ju 52、ＤＣ－３、コメット1とか
絶対受ける。
584:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:02:06.78 OVrHBVJb0
チョン企業はみんなつぶれていいよ^^
585:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:14.90 MSL5Q2Pq0
>>556
そうでもない。 たとえば北米直行便
仁川から直行便があって成田に無い
ラスベガス
成田から直行便があって仁川に無い
デンバー ミネアポリス ポートランド ボストン サンディエゴ サンノゼ カルガリー
586:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:24.60 1dSCjjuX0
富士市なら富士山需要、浜松なら企業需要
何もない静岡市付近にあるのが無意味
喜ぶのは里帰りする在日朝鮮人くらい
587:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:42.79 i8LzqbY40
近親相姦で遺伝子が破壊された民族
の飛行機に乗るのは朝鮮人以外いない
そんなことより
本田ジェットを５０機くらいおいて
タクシーのように使えば繁盛するよ
588:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:09:13.76 JCEU3FUK0
アシアナなんて撃墜されたり着陸失敗したりで
死亡事故だらけじゃん
死にたくないからだよ判れよ
589:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:11:05.21 CWy63TdB0
必要ないから使わない
590:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:19.38 VFRFH/6I0
また、他人に責任転嫁か！
ほんと、糞チョンは例外なくクズだな
591:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:24.69 PJDnss790
何が不思議なのだろうか・・？ 静岡県人でも、現在の静岡空港のような便数が少なく、高いコストの空港
を利用する経済合理性がないのだから至極最もな事。前知事時代にも激しい空港反対運動があったが、単に
環境問題というよりも、地方空港の採算性の赤字問題が多くの県民の反対運動の要因であった。採算性の無
い税金の支出は財政赤字の増大化を招き、静岡空港に代表される地方ﾛｰｶﾙ便は縮小・撤退が加速してゆく事
は万人の常識として解かりきった事。同企画・実行責任者の責任も追及される事無く安閑としている中で、
財政赤字だけが積みあがる。
592:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:27.18 vqSBl4aD0
韓国旅行よく行ってたけど、反日教育してるのわかって
もう２度と行かない、台湾に行くよ。
593:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:34:19.23 Q4hO2CZR0
県民が必要としているのではなく空港整備特別会計が建てる場所を必要としている
594:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:35:08.98 /AYeZep20
大多数の静岡県民は反対してたのにごり押しで作ったから
静岡空港は県民からあんまりよく思われていない
利便性が悪いってかあれ都知事が自分の土地に無理やり空港作っただけだからな
595:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:37:22.11 siyBTm1a0
たかが薄汚い朝鮮ヒトモドキのくせにwww
596:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:37:55.48 KnsBNIDbO
>>592
間違い無く唾入り料理食わされてるだうなw
597:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:40:02.58 TBgX2u1GP
ビジネスというからには、韓国に行かなければならない状態でなければならないかと
静岡のどこの企業がどうやって使う予定だったのかと
そんなに頻繁に韓国に出張しなきゃならないような商売の人ばかりだったのかと
もし部品輸出とかそういうので使うつもりだったのなら、旅客運航は止めて貨物路線オンリーにすれば、
運用コスト抑えられて利益も出せると思うんだがな
598:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:42:11.92 0sXFD4OO0
>>594
知事選では嬉々として推進派に投票していた
599:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:42:19.56 eUjgexVPP
そもそも人が死んでるのにご満悦でインタビュー受けてたあのアシアナだろ？
誰がのるんだよ
600:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:43:05.15 Tsbf4AzK0
なんで静岡空港を作ったのかっていうことに帰結するよな
601:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:43:25.93 Mf8GOrwZ0
>>548
静岡空港は霧が出易いし施設が軍用機向きに作ってないから有事利用にも不向き。
サーキットしかないｗ
602:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:17.68 lSqimUIr0
朴さん日本名木下
603:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:35.26 37wc7QI30
文句はクネクネに言えw
604:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:46.96 8uHNKdwl0
静岡から朝鮮行くやつって、普通いないだろ。
日本人なら。
605:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:45:05.04 eUjgexVPP
アシアナは事故が起きても「自分たちに非はない」ってスタンス
そんな航空会社の飛行機にのるわけない
606:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:12.97 Nr0mKzgs0
みんな一度はアシアナ使ってると思う
糞だったから二度と乗らないだけだろ
俺はそうだよ
607:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:45.02 eUjgexVPP
>>571
事故はいつかは起きるもんだと思う
ただ、この会社はその後のリカバリーが全くなってない
そら何回も事故起こすわけだわ
さっさと潰れて欲しい航空会社の筆頭
608:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:46.65 BjOdhJkn0
静岡県民はネトウヨ
609:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:48:33.01 MQJ8IKkw0
韓国は日本でのビジネス考えるなら、まず日本が一番嫌がってる在日を
帰化したものも含めて全員帰国させ、売春婦を使って日本たたきするのを
やめるべき。日本に在日がいる限り、日本にとって韓国は永遠に自国の
いらない国民を隣国に押しつけ続ける最低の国以外の何物でもない。世界に
売春婦を輸出しながら、自国の恥ずべき産業で日本を叩くのをやめるべき。
610:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:50:06.48 wmZP3l3l0
>>435
中学校高校の生徒会だろうなあ。
GHQが民主化教育のためとやらせたものが、結局機能せず、無力感と詰め腹思想だけが残った。
611:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:27.50 VzyTLTkLP
それ以前にそもそも需要が無い
災害時拠点としては意味はあるがあんなデカい必要は無い
612:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:34.45 40geTg2D0
朝鮮飛び地の静岡ですらdisられるようになったか。
静岡も目が覚める日がやってくると良いが、
まだまだ予断を許さない。
613:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:52.39 NuBK7muY0
> 県西部の大手メーカーは社員の毎月の海外出張者が延べ１２００人に上るが、成田空港と中部国際空港の
> 利用が半分ずつ。静岡空港は１％しかなかった。
>
> アシアナは、各国航空会社で日本の地方空港への乗り入れ便が最も多い。国際ハブ空港の仁川を拠点に、
> 日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ。
地元の空港からでも行けるのに、わざわざ千葉県や愛知県まで行ってから海外に出るんだから、
よっぽどアシアナの接客態度が酷いんだろなｗ
614:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:53:38.30 s/4nH8u10
>>607
アメリカでの航空機事故の時も
パイロットの訓練への疑問が山ほどでていたと思うのだが・・
どう思う、これ？
着陸事故と同機種で、パイロット3人が不意の訓練に落第... 2人退社
//mizuhonokuni.ldblog.jp/archives/1997942.html
615:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:54:07.28 7KHyIFgx0
つーかチョンとは関わりたくねえ
616:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:55:40.82 Wi7uhmm20
>県西部の大手メーカーは社員の毎月の海外出張者が延べ１２００人に上るが、成田空港と中部国際空港の
利用が半分ずつ。静岡空港は１％しかなかった。
エコノミー使ってるんじゃね？
617:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:56:51.08 sSo0BDPT0
パスポートとらせて修学旅行は
韓国へ行かせろって言う話が知事サイドから
出てると聞いたけど
618:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:59:51.21 UwWGaeon0
無理
619:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:00:52.47 s/4nH8u10
>>617
普通だったら
東京の空港発の日本の航空会社の便で
オーストラリア旅行だろうと補助がおなじようでなければ
おかしいわけだが
数か月後の日本との関係がどれだけ悪化してるか
誰にも想像つかない国への旅行を計画する意味がないね
620:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:00:53.91 A71nBCfy0
障害者手帳の詐取で逮捕だねｗ
良かったね、また有名になれるよｗｗｗｗ
621:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:01:30.18 q9yz6fzr0
ネトウヨは日本の貿易赤字拡大に多大な貢献を果たしていると思われ
財界から潰せという声が上がってもいいぐらいだな 旅行、観光関連など特に影響が大きい
これでは輸出は増えませんよねぇ 安倍が法整備、対策をしないからですよ
今や日本のイメージは世界中でガタ落ち
622:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:01:52.08 4gy94dht0
経済よりレイシズムを優先するネトウヨ的思考ｗ
623:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:02:17.22 202wetYI0
コネ採用の県職員と地域ボスの知事、県会議員が村おこしを始める時に
農業商工業振興、文化活動、国際化発展とか、当たり障りのないお題目を掲げる。
こういう村興し・地域振興を何とか研究所（シンクタンク）や広告代理店に丸投げする。
そこで広告代理店が国際化とは国際線の維持とかで、チョンアナ航空に税金投入ってことになる。
ここが癌だ、地域住民・県民から完全に遊離してしまっている。
県職員や県議、知事が自分の頭を使っていないし
地域を回っていないから、こういう風になるんだよ。
624:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:03:52.41 jFoYw6/i0
さっさと路線を廃止しればいい。
糞喰い土人は出て行け
625:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:04:51.18 HxsoSCJeO
アシアナｗ
朝鮮人達でやっテロリスト
626:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:06:41.68 q9yz6fzr0
日本は１８か月連続貿易赤字 過去最大の１１兆４７４５億円
アベノミクスで更に拡大←アベノミクスやりながら中韓と喧嘩するという大きな矛盾ww
輸出が増えないのは排外主義による日本製品のイメージダウン、人気低下も影響している
ネトウヨは国内の北朝鮮、中韓工作員のようなもの
そして安倍は反日アベノミクスで貿易赤字を拡大させ、米中韓に日本を差し出す売国奴
627:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:08:10.80 wmZP3l3l0
>>556
なんで韓国で乗り換える？
もっと目的地に近いところで乗り換えるだろ。
628:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:09:07.39 s/4nH8u10
利用者がいない路線だから赤字なんだよ
税金をつぎこむ必要性はない
だって利用者が増えるめどがないからね
629:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:10:13.17 cSmd81moO
東部の県民には関係ない
630:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:05.26 r6tZacng0
飛行機に乗るのって時間かかってちっとも利便性感じないから
631:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:18.73 0ovEmTJM0
どんなにハイテクを駆使した飛行機でも
扱う国の国民性が悪ければ、危険だとわかったからね
あの事件が起こるまでは韓国ではマシだと思っていましたよｗ
632:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:25.45 uUm6Ip0F0
俺は静岡県民で月に一回くらい中国出張があるが、
行きと帰りに東京のお得意さんによって帰ってくるので、
いつも成田発だな。
633:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:12:19.54 JAbUeFgt0
飛行船基地にして富士山観光
ＭＩＧ２５誘致して宇宙観光
これぐらいやってほしい
634:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:12:25.14 Tmhb/uBN0
>>1
アシアナだから。
アシアナ航空が撤退すれば空港利用者が増えると思うよ、うん（棒）
635:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:14:20.48 3dXbgGrn0
>>591
それで国内へは福岡と小松だっけ？
冬の小松に行く酔狂はいないよ。
この空港計画を建てたやつの顔を見てみたい。
636:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:16:22.50 iNOi1xdC0
静岡空港は空港建設が目的だったわけだから目的は達成している
637:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:16:49.25 Mf8GOrwZ0
浜松だけど空港よく利用するっす！
セントレアだけどな
638:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:23.29 Yz0fCMrDO
駿河民は羽田成田、遠州民はセントレア…
存在意義が無い上に、伝統と実績の節穴航空では誰も使わん罠
639:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:31.45 RFUloemh0
作る前から解りきっていた結論だわな
640:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:46.23 yqvBYac40
知事も県議も積極的に静岡空港を使わないもん
所詮、そんな空港だよ
「静岡空港発乗り継ぎ」浸透せず 知事や県議の出張
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
641:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:18:17.01 gPOaprQ60
静岡には空港も新幹線駅もいらないんだがなあ
642:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:30.85 LTKR4Frd0
後は
・取り壊す⇒更地（工事ｳﾏｰ）
・チョン航空への賠償金
これで終了か。お疲れさまでした
643:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:47.54 rPbKXC3C0
>>64
こりゃひでえ
そもそもあそこ地図に載せる必要すらない小島だろｗｗｗ
644:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:53.98 HhGSqFEmO
>>635
青が飛ばしてた那覇線はなくなったんだ。
645:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:20:50.64 8xLyazRY0
いつもの自己満な需要予測をどっかからひっぱてきて
作ったからだろｗ
646:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:22:32.90 RnznhLNB0
慰安婦のビデオを強制的に教育されるってマジ？
こんなの乗るかよバカチョン
647:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:23:31.03 2E912O2qP
単純に命が惜しいからだろ
648:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:26:06.17 Vab57RQ7O
静岡空港も赤字垂れ流しの地方空港になるのかぁ
静岡県民ご愁傷様です
649:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:28:35.32 tRLf6aPc0
韓国の航空会社なんて使うかバーカ
トラブルとリスク抱えて乗ろうなんて奴はいねえよ
650:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:30:33.92 ZB2njcCi0
同じトランジットするなら言葉の通じる国内の方が楽だわなあ
651:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:34:16.04 HJ0fLNNS0
バス酔わない人がうらやましい。
自分は2時間乗ったら以降3日間は満足に動けなくなる。
みんなはどう？
652:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:36:17.15 Fs6oyieY0
韓国大統領から民間レベルまで、
日本人への嫌がらせの限りを尽くしているのに、
客になると思っているのか？
653:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:38:37.88 tO2QafX6O
>>1
そのまま枯れて死ね
654:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:44:32.88 cm6GWDrMI
>>556
例え便利だとしてもチョン航空でチョン空港に行くとか
想像しただけで気持ち悪い
655:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:56:09.32 ivDnLT9c0
■静岡県商業施設ランキング
第一位【静岡市】伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、 １０９、東急ハンズ★
第二位【沼津市】西武、富士急百貨店
第三位【浜松市】遠鉄百貨店
■静岡県最高地価ランキング
第一位【静岡市】葵区西草深町 ２３８千円★
第二位【沼津市】米山町 １４９千円
第三位【浜松市】中区山手町 １３３千円
■静岡県金融機関ランキング
第一位【静岡市】静岡銀行、清水銀行★
第二位【沼津市】スルガ銀行、静岡中央銀行
第三位【浜松市】銀行本店なし
656:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:10:37.14 wmZP3l3l0
>>613
乗り継ぐにしても、たとえば、日本から直行便の無いブリュッセルへ静岡から行くのに、静岡空港～仁川空港～ブリュッセルって行くか？
成田か中部から、フランクフルトかアムステルダムかフランクフルトを経由して行くだろ。
アムステルダム～ブリュッセルなんて、それこそ、東京～静岡くらいの感覚の距離だしな。クソ面倒な飛行乗換より、
近くまで行って鉄道ってふうにするよなあ。
657:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:11:12.55 eFe0po2nO
茶畑にした方がいいんじゃね
658:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:12:09.70 NsV+jLy80
韓国人運転手だろｗｗｗｗ
659:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:13:16.17 nBLRyq5DO
使われない理由を自力で解析しない、まさしくコリアンクオリティ。
なんでも他人のせい。
660:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:16:27.89 02GU0sn40
上から目線で一本化を迫ったのに得票数で宇都宮に及ばず（笑）
脱原発の主導権を左翼にもっていかれた親米売国奴ウヨモドキm9(^Д^)
「細川―小泉が敗北し、宇都宮の得票との合算でも舛添の得票を下回ったことから」
安倍偽総理は、原発再稼働を進めるそうです。
細川さん、小泉さん、「原発に反対することで原発推進」、ご苦労様でした。
「予定の行動」ですね。だから、撤退も迅速です。ｗ
URLﾘﾝｸ(richardko)<)
小泉氏の腹ははっきりしていた。左切りだ。格差社会の元凶としては全く反省がない。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
「一本化に賛同せず、勝てない宇都宮候補を支持することは、
舛添都知事実現に積極的に加担しているも同じ」とのツイートを沢山見た。
名前を入れ替えてそっくりお返ししたい気分…。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
661:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:17:00.63 m5RvtIW70
事故起こしても他人のせいとか
企業ではアシアナ利用禁止令が出てるんじゃないの
662:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:32.86 fM6f43Az0
需要がない
ただそれだけ。
あると思って作った奴がバカ
663:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:43.60 PqIQGeBGO
まあ何処の航空会社が乗り入れても無理なんだがな
静岡県はアシアナに感謝して空港閉鎖しろ
664:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:44.40 noZ0tr6D0
韓国大統領から民間レベルまでヤクザなみに性質の悪い連中のお客に？
665:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:20:11.29 O/ssz6HR0
>>656
日本は、成田にしろ関空にしろセントレアにしろ、滑走路が少ない上に「国際線は成田、
国内線は羽田」みたいな棲み分けをやったりしたもんだから、地方空港から国内線で
国際空港に行って乗り換えて海外に行くというルートがかなり不便になってるんだよね。
だから、アシアナは地方空港に仁川便を飛ばしてるわけなんだよね。
海外に行く場合は仁川で乗り換えたほうが便利になってしまっている地方空港はかなりある。
ただ、静岡は成田やセントレアが近すぎるから、このモデルに当てはまらんわけだな。
666:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:22:20.92 PqIQGeBGO
しかし予想通りネトウヨほいほいスレになってるな
同族嫌悪、みっともない(笑)
667:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:27:22.33 i5DLfWcJ0
逃げられる理由を、チョン自ら行なっていることに
全く気がつかない馬鹿ｗｗｗｗｗｗ
だから、馬鹿チョンって言われるんだよ。
668:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:33:13.64 AaunfXgZ0
沖縄の基地は静岡に移転しろwwwwwwwwwwwwwwww
669:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:37:56.41 wmZP3l3l0
>>665
青森から鹿児島まで新幹線が通ってるのに、地方空港から飛行機で行って乗り換え ということがまず発想に無いだろ。
遠方へ行くのに、なして、近場で乗り換え？ 普通は目的に近いハブまで長距離、そこから、目的地にアプローチだろ。
近場でも外国だし、しかも、後進国で乗り換えなんて不安だろ。
昔はシベリア回りが制限多かったしフライト距離も短かったからから、アンカレッジがハブだったけれどな。
670:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:40:40.53 0fXdMcup0
ただ単に不便なだけだと思うが。
掛川か新富士の新幹線駅を廃止し、空港直下に県が自腹で駅を作れば利用客も増えるかもね
671:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:41:43.23 av/NcA1P0
静岡空港建設絡みの裏なんて本気で捜査すりゃいくらでも検挙出来そうだけど、
パチンコ妾に堕した日本の警察なんて法律守る気なんざさらさら無いからな
672:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:43:11.06 86eEHOnB0
そりゃー、韓国に用事が無いからだろ
バカなの？チョンなの？
673:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:46:58.26 Z2mbPa/VO
｢助けて！ビジネス客が逃げまくる！お前ら何で乗らないの？｣
テンプレのまんまでちょっとわろた
674:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:47:40.81 qKc+mx0n0
初めからうまくいかないことは、素人が見てもあきらかだった。
県民は無駄な税金の使い方に起こるべき。
675:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:50:58.45 UkUIdFEE0
業者と政治家の思惑だけで作った空港
金を無駄遣いすることこそが目的
676:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:52:16.06 R94wgv0Y0
活用されないだろうことは、空港ができる前から分かってたよね
新幹線で羽田でも大阪でも素早く行けるし
仁川経由なんか使うより便利な直行便がいっぱい出てるもん
677:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:54:44.62 WvDgkUyL0
セントレアも存在意義が不明
中韓に特化している
678:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:59:37.63 AYSRugO+0
朝鮮人に関係したものに触れたら、もれなく法則発動して不幸になるから
お断りします
679:雲黒斎
14/02/12 13:15:38.87 lX9vsuKJO
羽田が国際便を再開してから、仁川経由して外国に行く便の客が半減した。
本来、成田で国内便から国際便に乗り継ぐ経路があれば無意味に韓国経由しなくて良かったわけだ。
別刷れで羽田から成田に国内路線をもっと寄せて、
成田を国内ハブとして機能させよう、って書いたら、変なのに粘着されたぞ。
680:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:16:27.60 ui8csSsIP
いらない
静岡空港自体いらない
羽だかセントレアの方が便利だし空港と静岡間の移動費込みでも安い
各社撤退して厳しい現実を突きつけるべき
あとは県と市町、建設推進した企業が責任もって空港を清算してほしい
681:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:17:22.83 8EdBZWAm0
韓国に必要な用事があるとしたら
1「借金返せ」
2「在日を引き取れ」
ぐらい？
682:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:17:57.92 vPH6DUExO
静岡の高校は、修学旅行の行き先がもれなく韓国にされるわけだな。
683:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:21:28.84 Nf9Mr+/h0
広島・岡山・新潟空港のソウル線は
朝出発・夜到着で
ビジネス利用を想定したダイヤになってる
静岡空港は昼着昼発ダイヤだから使えない
しかもアシアナと大韓2社あるのに時刻が近接しすぎてる
684:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:24:33.13 bCRQwGqC0
羽田の再国際化で状況が変わってきた
地方からのインチョントランジットのメリットが薄れてきてる
民主党の唯一のいい置き土産
685:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:17.00 5exDYWNy0
朝鮮人と関わるな！
686:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:38.78 f1acFR6f0
アシアナはイメージ悪いから、
万が一韓国に行かなければならなくなったとしても、選択肢に入らない
687:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:54.87 kgVGTJSn0
羽田の巨額赤字のほうが問題
688:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:31:52.39 KnJWOxcxO
FDA次第
689:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:33:46.12 8jjAbxXVO
なんだビジネス客が逃げてるとか言い訳で、
単にビジネス向けの時間設定になってないってだけの話なんじゃないのか
690:運個臭石珍子不貞寝
14/02/12 13:34:23.81 1JHCYH0v0
静岡空港は、世界模型飛行機・紙飛行機大会会場として再生すればよい。
691:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:34:30.89 O/ssz6HR0
>>679
そもそも、「国際線は成田、国内線は羽田」みたいに棲み分けをやってるから、
成田がハブ空港として不完全になるんだよな。そういう意味では、伊丹を残してる
関空も同じ。
名古屋は、セントレア開業と同時に国内線のほとんどもセントレアに集中させ、
小牧のほうは自家用機とごく一部の国内線だけにしてしまったわけだが、関空も
本来ならそうしなきゃならんのだよな。
成田のほうは、もうどうにもならんとは思うが。もう、成田と羽田を廃止して、
東京近辺に滑走路を3本くらい用意できる国際線・国内線ともに発着する巨大空港を
一から作り直したほうがいいよな。
692:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:36:59.55 HP7sc8vC0
静岡県民が求めてるのは空港ではなくもう一つのオペラハウス
693:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:39:17.72 bCRQwGqC0
>>679
成田は夜飛べないから枠を取るのが難しいんだと思う
朝とかバスかってくらいのタイムテーブルで飛ぶ
694:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:40:36.40 4jpvmssK0
>>585
今成田→ベガス直行便なくなったのか・・たしかNWだかユナイテッドが出してたと思ったんだけど
695:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:41:39.37 TS51n06J0
アシアナなんて超危険じゃんｗ
696:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:43:43.12 O/ssz6HR0
静岡は、確か立ち木問題で、滑走路を短くしなきゃだわ、開業が遅れるわ、知事が
辞職するわで、最初からトラブルに祟られてたんだよなあ、そういえば。
一方で、「赤字間違いなし」と言われてた茨城空港が初年度黒字だったりするんだよな。
697:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:47:22.46 HOFFLQ0U0
>>39
痴呆公務員の天下り先を確保するためだけに税金投入してんのよ
698:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:03:39.54 Fs6oyieY0
アメリカ旅行だと、
韓国系、中華系の航空会社にすると片道一万円は安くなるけど絶対に利用しない。
数万円ケチッて死にたくないからね。
過去の航空機事故が証明済み。
699:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:05:00.78 Iz+TyFaQ0
夕方向こうについてなんのビジネスしろって？冗談も大概にしとけ
700:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:06:24.90 dCwaGM3z0
当たり前だろ。便利さ云々もあるが、なぜ他国の航空会社を利用しなければならないのか。
使うのならJALかANAだろ。
しかも、その2社はマイルや空港ラウンジの無料サービスなどで顧客の囲い込みをしているのであって、
静岡空港にその囲い込みの餌を捨ててもいいと思えるような特典でもあるのか？
701:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:08:47.27 WvDgkUyL0
>>691
セントレアはすでに死んでるが
702:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:18:36.66 Ewa5s6JMO
危ないから乗らない。
信用できないから乗らない。
703:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:27:16.87 D/PL1VwQ0
>>1
それでも44万人利用してるなら、それに見合う規模に縮小して維持すればいいだけなんじゃね？
でも東京行くなら新幹線だし…。
704:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:35:57.17 i5DLfWcJ0
人生一度は新幹線を使いたいもの
ｂｙ みつオ
705:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:01:29.14 7bEIAZ0h0
ざまぁｗ
706:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:09:14.32 hZMZqkkp0
去年１１月頃何気に海外旅行の航空便を探してたら
安いのから埋まっていたんだが、見事に韓国航空アシアナだけが避けられて
いるのに笑った。仕方なく次の日オススメとして広告されていた
707:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:10:52.49 Nnz07y/30
他の国に行く便だったら活用するんじゃね？
708:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:11:20.88 cdgxQqSnP
1%も使っている人が居る事に驚きだ。
709:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:14:28.55 r94Q4VPXP
ソースにもあるが、西部はセントレアに加えて意外と羽田や成田の利用も多い。
遠鉄はセントレア行きの高速バスを出しているが、
実は横浜行きの高速バスは羽田や成田への接続を想定して、
羽田や成田に行くにも便利と宣伝している。
710:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:15:59.92 M5drW4Hm0
そもそも静岡に空港必要か？
711:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:16:37.39 MwmvOv7V0
静岡県民が一言
だーれが韓国なんぞいくか けっ
712:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:19:25.83 bruo1g5W0
>>1
馬鹿の極み。
乗り換えハブ空港を目指すなら日本語放送や日本語案内版を最低でも実現してみろ。
そうでなくても安全安心に欠け、時間もルーズな反日国家の空港を使うなんて
有り得ないのに。
713:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:20:18.15 /QmPgDWDO
海外へ行こうとすると中国韓国しかないんだもん
どんなバツゲームだよ
国内だと九州と北陸だっけ？
714:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:21:56.48 sdF2MxTE0
だから税金を投入してまで不要な路線を維持しようとするのが間違い。
経済の原理原則に反することはやめろ。
行きたくもない高校生を犠牲にしてまで路線を維持しようとしている秋田便もすぐやめろ。
715:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:23:26.62 YntlQrg10
東海道のICと新幹線駅と一体だったら、国内だけで十分やっていけるのにな。
バカなんだよ考える奴が。
716:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:23:47.29 i48fNsli0
出雲の方まで飛行機飛ばしてくれれば乗るよ。
717:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:24:25.88 9ZuPCjci0
それより国内の航空会社でオスプレイタイプのを買って
小笠原に飛ばしてくれるところはおらんかね。
空港作ってもオスプレイタイプだったら、環境破壊とかも心配いらんし。
718:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:25:05.29 VQrLDZa80
>>717
ヘリか水上飛行機でいいんじゃ・・・
719:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:26:02.01 Gkb8iwa20
なんで半島にいかにゃならんのよ。
俺は乗り継ぎでさえ仁川避けてる。
720:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:26:07.32 ytbrGtcr0
国を挙げて反日やって、冗談抜きで実害蒙ってるからなあ
ビジネスは別とかもはや言っていられないレベルなんだから避けられて当然
危険なものにお金を払って近寄りたい人間はいない
721:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:27:29.76 VvbrC/3U0
まともな日本人は不潔な国には行きたがらないだけ、中国なんてあり得ないし
722:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:27:41.94 9ZuPCjci0
>>718
ヘリは時間かかりすぎるのと、航続距離の問題がある。
水上機は天候が良くても海が荒れてると使えない。
723:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:28:44.40 dCawj8gq0
不便なところにあるし変な路線しかないし使いにくくて仕方ない
作ることが目的で使うことを考えてなかったから当たり前だが
724:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:30:06.78 bruo1g5W0
小笠原は島の一つを空港島にできたら発展すると思うんだが。
なにせ飛行場を作れる広さの島には島民が住んでるからなぁ。
725:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:31:56.25 Mv8t90tx0
アシアナを維持する為にも、
税金出してるんだろうな！
日本の地方の国際化とは？
よりによって敵国の韓国に！
726:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:32:09.27 MkqIZbAt0
静岡人は商売が下手 これは断言できる
727:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:32:16.36 r94Q4VPXP
>>715
車社会の静岡では車で乗り付ける事が前提。
無料駐車場が充実しているから中西部はもちろん、
東部のナンバーも大量に駐車場に止まっている。
728:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:33:00.08 9ZuPCjci0
仁川経由って金額以外のメリットを感じないんだけど、どこに行く時に使うのかと思う。
乗り継ぎの時間もかかるし。
近場なら直行が楽で、欧州や北米でも現地近くで乗り換えた方が
本数が格段に多くて楽だし・・・
729:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:33:00.61 YntlQrg10
小笠原諸島は行き来しやすいといいのだがな。
730:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:33:42.33 WrNuNHwi0
基幹空港を世界水準にグレードアップしなきゃならん時期に
無駄で中途半端な地方空港ばかり乱立させちゃったからなぁ・・
こんなクソせまい国で何やってるんだかｗ
731:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:34:27.92 WVKeh1P90
空港からビジネス客が逃げたんじゃない
韓国からビジネスが逃げたんです！
732:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:35:10.04 1s6IazDj0
撤退すればいいじゃない
733:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:36:34.37 ByS6i3lO0
チョンに嵌った自治体はみんなこれ
県民は気付け
なんで修学旅行が何一つ見所のない韓国旅行なのかを
734:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:37:18.61 on/DqYe90
次は空港を撤去するための工事ですか？
キックバックでウハウハですね？
735:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:37:38.23 ytbrGtcr0
今の韓国でビジネスや投資をやろうって連中は勇者w
736:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:38:57.96 Q8lwaxhE0
ロスで事故したアシアナwwwwww
そんな恐い航空機利用する奴いねーよ、馬鹿
737:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:39:48.07 hZMZqkkp0
仁川空港はハブ空港と称して乗換に待ち時間を多くして
ＰＭ２，５の汚い空気蔓延の韓国を強制的に観光させようと
してるんだろ、見せしめの死体にされるかもしれないのに
誰があんな所に行くか
738:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:41:59.57 5T1ThRbW0
ルート的に仁川を経由する方向に行きたくないしなー
739:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:42:08.05 21DW4zHbO
>>1
客だから選ぶ権利があるんだが
デメリットが圧倒的に多い所を利用する奴なんて、頭のおかしい奴しかいないが？
740:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:44:59.40 r8DcwMHR0
>>1
アシアナ航空は事故で最悪の対応をしてしまったのだよ。
「パイロットにはミスは無い、全てボーイング社の責任ニダ」
とやってしまった。
日本だったら例え航空機に問題が有っても航空会社社長が
謝るのだよね。
そんな無責任な会社に自分の命を託したく無い訳。
741:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:50:15.26 O/ssz6HR0
>>712
成田が色んな意味で限界なんだよ。
旅客数でも発着数でも、成田は仁川を下回っている。だけど、滑走路が少ない上に
24時間体制じゃない成田は飽和状態でこれ以上受け入れられない。
アシアナからすれば、海外から日本に来る人間を乗せる路線として仁川経由日本行きの便を
ある程度考えてたんじゃないかな。
742:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:54:10.77 r23d3ZBi0
静岡に業界の要人は住んでないだろ
ビジネスに使えるって、韓国から作業員を輸入するのか？
743:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:54:33.43 +JvUlhFg0
★川勝平太静岡県知事肝入りの政策で平成２５年年度だけでソウル線などに★
★２億円以上の予算でバックアップ、韓国だけ特別扱いの驚異の実態もあり★
★韓国向けのテレビショッピング、商談会も開催でやりたい放題で滅茶苦茶★
★延々と静岡県民の税金が費やされています、川勝平太静岡県知事は国賊！★
URLﾘﾝｸ(hinomarukai.hamazo.tv)
川勝平太静岡県政「国籍に関係なく全ての人が力を発揮できる社会を」
多文化共生推進基本計画、県が見直し案取りまとめ
URLﾘﾝｸ(www.logsoku.com)
静岡県を皮切りに国家転覆を目論む川勝知事の
無国籍主義のアナーキスト思想による外国人自治区化計画が常軌を逸脱している件
川勝静岡県知事にとって韓国や中国は恋人同士、愛しい存在なのを公言
中学生の性行為を認めるコンドーム冊子を配り、性行為推奨の静岡県政
中高生の性行為を認める携帯サイトを静岡県政がプロ市民団体に依頼など
無駄遣いの極みで静岡県民の税金日本社会破壊に躍起になっている
川勝平太静岡県知事による静岡県政に要警戒、まさしく国賊と呼べる川勝静岡県知事
URLﾘﾝｸ(hinomarukai.hamazo.tv)
744:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:57:43.83 yLy15yiG0
日本人はＡＮＡ、ＪＡＬ以外信用してないんだよ
特に韓国系なんか乗ってたまるかよ
745:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:00:21.15 uNDqJM5V0
「竹島は日本固有の領土」って飛行機に書いとけば客が増えるかも
746:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:01:38.34 PMKk6KZh0
■外国人への地方参政権付与禁止
www.change.org/ja/キャンペーン/青森県弘前市-外国人への地方参政権付与禁止
必要事項を入力し、右の赤い「賛同！」ボタンを押しましょう。
「最新の賛同者」に氏名を出さないようにするには、赤い「賛同！」ボタンの下にある
「署名をChange.orgで公開する」のチェックを外して下さい。
【外国人参政権反対】青森県弘前市の葛西市長が自治基本条例で外国人に事実上の参政権を付与するとのこと。
未来を担う子供達のためにも署名と拡散のご協力をお願いします。
747:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:02:50.60 SBe0SbJX0
>>64
これ日本に近づくと日本海が東海表記されてるんだぜ
748:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:02:52.22 JRwRvSva0
何？また税金垂れ流しで負の遺産守ってんの？
749:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:03:03.18 NXXZ9hd70
誰が強盗レイプ暴行殺人されに下朝鮮韓国へいくんだよｗ
750:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:03:50.06 gb7VKGXHP
>>18
客に対して何やってんだかw
751:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:07:10.10 Z8tbBqi+0
アシアナが出て行けばオスプレイが来やすくなるでしょ
日本国民の合意
朝鮮人出て行け
752:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:07:36.81 U1Q2ee5y0
アシアナって墜落事故起こしてるじゃん
あの事故の解明も賠償もまだなんじゃないの？
それに韓国の航空会社が事故起こしても
「日本は戦争責任と慰安婦賠償してないから日本人には賠償金は払わない！」
っておかしな暴論振り回して
日本人だけ何の保証も得られない可能性が高いし
そもそもマスゴミに作られた韓流ブームなんてとっくに去ってて
日本と韓国の関係も冷え込んでて
韓国が日本人観光客を強姦したり強盗しても犯人捕まらないし
韓国警察にも日本人ってだけで酷い扱いを受けるような国に誰が好き好んで行くの？
アシアナ航空は県民によびかけるんじゃなくて在日韓国人にもっと韓国に帰国しろって呼びかけよろ
相手を間違ってるだろうが
753:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:09:25.88 eJV5lFHi0
朴支店長、あなたがバカだから特別に教えてあげます
静岡の人は、韓国人が嫌いだから利用しないんです
754:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:09:49.53 fIQ66qmr0
さっさと撤退していいんやで？
無理に維持してもお互い負担なだけだ
755:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:11:14.79 9btkXiy40
いいかげん公立学校の修学旅行先を自動的に南朝鮮に決定するのをヤメロ
ごく一部の決定権者によるゴリ押しじゃねーか
保護者や生徒の要望なんて全く聞いてないんだろ？
税金を使って近場に行くなら選択肢は台湾の一択
756:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:12:38.57 2GWRNlww0
今度は利用しない県民のせいにして怒ってんのか？ 明日ママがいないに抗議する更年期なＢＢＡだなマジでｗ
757:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:15:06.53 ZUj3mYRv0
単純に直行便がでてるから、そっちを選んでるだけじゃねえの。
ま、朝鮮人らしい逆切れだわな。
758:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:15:09.95 +JvUlhFg0
>>746
これ、知っているよ。由々しき事態だものね
多文化共生政策＝外国人参政権だから断固反対、情報拡散も協力させてもらうよ
>>743の情報も全国的に関わってくる売国案件なんで情報拡散、抗議協力して下さると幸いです
759:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:15:49.20 O/ssz6HR0
日本で空港がない都道府県ってどれくらいあるのかと思ってググってみたら、
栃木・群馬・埼玉・神奈川・山梨・岐阜・三重・滋賀・奈良・京都の10
（定期便のない福井を入れると１１）だけらしい。
茨城は自衛隊基地とセットという特殊事情があるとして、静岡や神戸は作る必要なかったよなあ。
760:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:16:35.23 ytbrGtcr0
地方自治体は国策からワンテンポズレるからなw
韓国にビジネスや旅行で立ち寄るメリットをもはや誰も感じていないこのご時勢に
今更韓国推しても誰も乗らねーよw
どうしても残したければ在日の企業家に販促かけて利用してもらえばいい
761:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:17:00.72 a9NPC5gy0
＞「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。県の利用促進策は
的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
一言だけいい？
「知ったことか」ｗ
762:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:18:11.66 jF+jm/Dm0
アシアナ乗るなんて危なすぎだろ
763:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:18:47.71 fNtCUepz0
朝鮮便に需要ないだけなんでは？
764:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:19:57.94 W4elAjLo0
足の付け根の穴か
まあ、いやらしい
765:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:20:21.80 Mo9rieD50
>>64
……こんなことしているのか
766:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:20:32.08 hiiVZ3cS0
チョンを養うために静岡空港があるのではありません。
767:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:21:43.24 Sr0Q+NJq0
>>729
行き来しにくいから、環境保全がしやすい。
768:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:21:47.53 LeaS6Tgt0
朝鮮人って自己中過ぎじゃね？
769:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:22:41.66 D2rA5gUu0
KOREA ＫＩＬＬ
770:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:23:48.00 ytbrGtcr0
>>768
市場経済とか市場原理というものが本質的に理解できないのでは?
あと法治主義とかも全然理解できていない
771:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:23:55.54 XGyUoRpK0
>>18
772:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:24:19.74 xNxjUGYw0
<丶｀∀´> ＜ カネカネキンコ！
773:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:25:28.25 PMKk6KZh0
>>758
ありがとう！
静岡出身なんだけどとんでもない事になってるね拡散するよ
774:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:25:34.98 uNDqJM5V0
オマイらもここで竹島がどこの領土だか聞いてみろ
URLﾘﾝｸ(jp.flyasiana.com)
775:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:26:16.51 5fGa3Gnk0
地方空港のほとんどが省庁の利権にガッチリ組み込まれてるんだからそうなる
米子と出雲、ほとんど一つの経済圏なのにふたつも空港があるのがもうね
益田の空港なんて誰が利用するんだよ・・・
776:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:27:01.66 LeaS6TgtO
チョンイラネ
まさにこれしかない。
777:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:28:31.52 W4elAjLo0
乗るのは在日だけ
778:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:28:49.37 e6oJy+WK0
>>1
＞＞国際ハブ空港の仁川を拠点に、
実際は日本各地と世界を結ぶハブ空港化目指してるだけだろ
そろそろ日本依存から脱却しろよ
これから日本では羽田が日本各地と世界を結ぶハブ空港になるんだからな
779:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:29:52.98 gtsKsCqh0
そりゃ事故起こして俺知らね、賠償金欲しかったら告訴取り下げろなんて
気の狂った対応しか出来ない航空会社使う道理が無いわｗ
780:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:30:28.83 ET1W4WJr0
静岡空港と大井川鉄道をつなげてくれ
飛行機を降りたらSLに乗り換え、ってのをやってみたい
781:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:33:53.85 5cgKGW+L0
不便だからだろうな。
便利だったら言われなくとも使うだろ。
782:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:36:36.53 vL8kcU58O
北朝鮮＝北の帝国（北帝）
韓国＝南サムスン慰安婦共和国（サムスン共和国、サム共、慰共）
783:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:39:47.59 TkljFr+A0
翻訳すると
「静岡県は県の公金で全県職員を毎年韓国に研修に来させろ！」
784:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:40:45.52 O/ssz6HR0
現在の静岡空港の就航状況
国内線
ANA－新千歳（日１便）、那覇（日1便）
FDA－福岡（日3便、JALとコードシェア）、鹿児島（日1便）
国際線
アシアナ－ソウル（週5便）
大韓航空－ソウル（週3便）
中国東方航空－上海（週2便、上海経由で武漢まで行く）
チャイナエアライン－台北（週2便）
まあ、こういう状態ならなあ……
785:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:42:10.96 +JvUlhFg0
>>773
こちらこそありがとう、よろしくお願いしますね
情けは人の為ならずの精神で地元以外の売国案件にもアンテナ張り巡らしています
日本から多文化共生課が無くなる様にと情報拡散と抗議しています
外国人参政権と多文化共生政策なんて概念がなくなるよう総務省や法務省にも折を見て意見出しています
今の総務大臣が新藤義孝議員、多文化共生政策を総務省が破棄して全国の自治体に通達出してもらうには
うってつけの主義主張の政治家だと思うんですよ、それに散々多文化共生は不可能だって
実証されてスイスでも移民制限の政策が成立したりと…この期に及んで多文化共生政策破棄しないなんて愚の骨頂ですしね
外国人参政権＝多文化共生政策…これは密接にリンクします
このまま手をこまねいていては駄目だと思いますので、気を抜かずに頑張っていきましょう
786:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:43:03.45 2GWRNlww0
>>746
もっこりいや、盛り上がってるとこ悪いが、外国人地方参政権が地方の独断で作れるとマジで信じてんのか？
すげぇレベルの奴らの遊び場だなここｗ
787:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:44:10.32 O63dpfwZ0
静岡空港の国際便って、台湾、韓国、支那への便じゃないか。
台湾はまだしも、韓国や支那に行きたがる奴は少ないだろう。
利用客数が増える訳が無い。
788:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:46:05.58 uflOYQ3k0
>>785
異文化は共生できないよ。
789:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:46:47.54 gC7/ulVa0
税金で作っておきながら利用しないなんてひどい県民だね
最初から作らなければいいのに
790:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:48:42.25 9GwpSi/i0
静岡って、また中途半端なところに空港を・・・・
空港多すぎだろ・・・
791:名無しさん＠１３周年
14/02/12 16:55:25.75 2GWRNlww0
>>785
でさ、いつから日本が欧米並みに地方分権してんの？
バカッター脳丸出しで在日にも負けちゃうよ？
792:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:01:36.01 O/ssz6HR0
週刊誌で見た記事で、JR関係者が「新幹線で5時間以内ならば、飛行機に勝てる」と
言っていたというのがあるそうで。
静岡から新幹線で5時間以内となると、西は博多、東は青森まで入っちゃうんだよね。
熊本でも、5時間半ぐらいで行けてしまう。
JRにとって、静岡発で飛行機に勝てないのは、西は鹿児島、東は札幌ぐらいのものと
いうことになるわけだな。
793:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:01:50.61 WXupicut0
韓国産キムチが日本で売れないのは日本人のせいといってた韓国の大臣を思い出したｗ
794:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:04:13.15 D1qVoWYE0
100万円払う代わりに訴えない事を要求する航空会社なんて乗る奴がバカだろ。
795:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:10:00.02 hQCG7n95O
静岡県民の八割(俺の周り調べ)が失敗するって思ってた空港だもの
茶畑削ってまでして造った空港だっちゅうのによぉ
796:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:15:37.38 BDKeCf9/0
アシアナ・・機内食がクソまずかった・・・
797:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:19:17.74 r94Q4VPXP
>>792
さすがにそれはない。
東京～博多も5時間だがシェアは飛行機の圧勝。
798:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:20:06.98 LRmZ88mJ0
反日バ韓国へ行く方が異常
範日バ韓国行き飛行機路線は廃止、静岡空港は廃港でOK
799:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:23:20.33 TbOmYaat0
路線無くして緊急着陸と空自・米軍用として維持すればいいじゃんｗ
800:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:24:04.28 0Z4YSxVX0
>>26
作りゃいいってもんじゃない。
特段日本は普段使わない有事の備えってものに無頓着。
経費・税金の無駄と言われてそういう設備から削られる。
原発のバックアップ体制がお粗末だったのがいい例
肝心な時に役立たない。
801:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:24:22.11 FOeq1bm10
チョンの飛行機に乗って事故って死んでも、
慰謝料１００万ぐらいしか出ないんでしょ？？？
日本なら億なのに
802:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:25:35.46 TbOmYaat0
>>797
博多は博多駅から地下鉄が国内線までつながってるからなｗ
803:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:29:07.74 MFa5sl0O0
もうとっくに限界突破してんじゃないの？ あきらメロン
804:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:29:19.69 2zkRTTew0
静岡空港のせいじゃなくて、国際的にアシアナ航空が避けられているということに
まだ気づいていないというのか？
805:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:31:25.27 0sXFD4OO0
>>804
実際空港建設を決断する際には、そんなお花畑のネトウヨﾎﾙﾎﾙ脳な世界観に基づく判断なんて採用できない。
806:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:31:38.07 +JvUlhFg0
>>786 >>791
地方自治体の独断で外国人が政治に参画できる、自治基本条例制定している地域が実際にある
これらは外国人参政権以外の何物でもない、地方自治体の政策に関与、市民でもないのに政策委員会などに
外国人を呼び込んで委員にして外国人が暮らしやすい街づくりにしようとか馬鹿げた事が行われてもいる
人は自国に住まない限り市民や県民にはなれないのに外国人の後に市民や県民などをつけて、
この世に存在しない者を造語作ってアピール
出来る限り外国人に権利を与えようと躍起になっている、こんな事は日本国民にしてみたら百害あって一利なし
地域等は非常に危うい、外国人優遇政策ばっかり作って多民族地域にしたい気満々
国は自国民の為にあって外国人の為にあるのではない、別に日本に限った事ではないが自国民同士で暮らすのが１番暮らしやすい、
中国や韓国やブラジルなど、各々の国で自国民同士が自国の文化伝統を育んで暮らせばいい事
国民性や生き様の違う外国人同士が一つの国で暮らすというのが如何に無理があるかということは
散々実証されている、日本は単一民族国家の利点を生かしてきた、それをもっと発展させていくべき
外国人が増えれば増えるほど悪循環で日本国民は生き地獄だ
自治基本条例 問題点 で検索
URLﾘﾝｸ(hanjichikihon.kesagiri.net)
807:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:31:42.43 GKQm7iid0
静岡の牧之原茶畑へ家族で行って記念写真を撮ったことがあるが、その後あの周辺に空港が出来ると聞いてビックリ。
１県に１空港という理由なんだろうが、県知事のオヤジたちの頭は発想が時代遅れだわ。
808:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:35:14.24 WrNuNHwi0
だから仁川のハブ化に、日本が無駄な地方空港をたくさんこしらえることにより
協力した形になるわけなんよ。
要は日本の政治家や役人に韓国の手羽先がたくさんいたということ。
あげく 維持費だけで大赤字 税金補填で韓国路線維持とお決まりのパターン。
この国は自分で自分の首しめてよろこんでるの。
809:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:35:30.00 PMKk6KZh0
いまだに平和ぼけしてる人？が噛み付いてるが、在日が何度も何度も要求して
弁護士や公務員や公立校教員など色々な要職の国籍条項撤廃され指紋押捺も無くされ
免許証の本籍地も無くなったり外国人犯罪天国
これまでと現状を見れば安心できないと思うけど
810:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:35:43.03 2GWRNlww0
>>806
なげぇよバカッター脳の分際でｗ
一言で、国籍条項ない住民投票だけ、って書けよ。釣られるアホが気の毒だからよそでやれｗ
811:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:36:20.96 kJ41wBOg0
静岡県西部はセントレア行くし、静岡県東部じゃ羽田空港のが近いから静岡空港なんか利用するわけねーだろ
812:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:37:02.79 0Z4YSxVX0
>>154
仁川と比較するなら成田だろ
ホルホルお前も向こうの国と同じメンタリティだな
どっちみち国と市がフルバックアップしてる仁川と
左巻きから長年妨害されてる成田を比べるのもあれなんだが
813:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:37:17.25 Z8tbBqi+0
滋賀県は空港建設潰した
新幹線駅も潰した
もったいないからって
今の嘉田知事
ソレ以外はアホだけどね
814:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:38:03.23 0sXFD4OO0
>>810
わざわざ読んだのか
815:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:39:12.88 2GWRNlww0
>>809
あることないことまで妄想して騒ぐのはアホな主婦かブサヨだけ。
ガイジンに負けたくないなら冷静にな～ｗ
816:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:40:16.58 9wp1YlCo0
>>802
騒音のうるせー街だよな
817:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:41:05.77 JyrcAf/R0
なぜって必要ないから。
逆にお前らはなぜ県民の血税で必要ない空港を作ったのか？
ぜひ答えて欲しいね。
静岡県民より。
818:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:41:12.99 Tx+8Qq+g0
そりゃ大韓航空の様々な事件知ってる人で
度胸試しとか面白半分で乗るやつ以外は
どっかの国の航空会社なんて選ばねえよ
ビジネス客より旅先のスリル求める奴に的絞らないと
819:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:42:15.71 h1FIhNT/0
アシアナとかタダでも乗りたくないわ。
怪敵な空の旅とか御免蒙る。
820:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:44:50.04 86pC+YyAO
そもそも、逃げるだけのビジネス客が居たのか？
前提からしてオカシイ
821:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:46:11.92 l6B+4dKc0
静岡空港だけでなく、博多港を何とかしてくれ。
博多港は山のように韓国人がパチンコをするために
ウヨウヨときている。
博多港韓国人入国閉鎖してくれ。
822:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:46:50.52 J2qe4zV90
この空港すごいんだぜ、飛行機がないんだぜ
で、一機飛んできたら大騒ぎ
823:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:47:23.70 9MfZ21Uc0
>>802
その通り，博多空港の便利さが大きい。
一方，小松空港は金沢に新幹線が開通したら，金沢の連中は新幹線を間違いなく選ぶ。
824:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:47:30.78 QKTDVpBr0
たとえ空港利用することがあっても、
米の航空機事故調査委員も呆れるアシアナはむしろわざわざ避けるだろ普通
825:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:48:30.17 jsXzdzca0
日本のインフラ整備は造ることが目的であって、造った後のことなど何も考えないのが通常ね
利用者の利便性とか考えてないからね、いざ使い始めると使い勝手悪いじゃんとなるわけ
そんな自称地元名士と大手ゼネコンと馬鹿議員の思惑にまんまと乗せられるほうが馬鹿なの
826:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:51:03.69 l6B+4dKc0
福岡空港より博多港 船にのってあの朝鮮人たちが来るんです。
827:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:54:28.73 4jpvmssK0
アウトレットなんかやめて御殿場に作ればよかったのに。神奈川西部～静岡中部まで利用するだろ
828:名無しさん＠１３周年
14/02/12 17:55:09.33 BmS+SbKM0
アシアナって事故起こしたくせに逆切れしまくった朝鮮企業だよな
乗るわけねー
829:名無しさん＠１３周年
14/02/12 18:38:46.06 G+u991XC0
中韓路線に頼っていても無駄なんだよ。永久に業績が回復することはない。
現地にビジネス拠点がある会社にしても、中部や関西を選ぶ理由があるから
静岡を使わないだけのこと。
石川の小松空港は、自衛隊との共存ながら、国際化に成功した数少ない空港だよ。
役所と観光業界の努力の賜物だ。中韓路線は残っているが、それに頼らなくても
観光客は増え続けている。
とりあえず空港だけ作って、後は中韓に頼っていれば何とかなると思っていた
地方空港は消滅すると思うよ。
830:名無しさん＠１３周年
14/02/12 18:54:06.59 vv83YUxt0
散々いらねーいわれてきた空港作ってｳﾏｳﾏしてる連中とそれに乗っかった馬鹿
831:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:03:46.48 s/4nH8u10
あのさー
「韓流」「韓流」マスコミが朝から晩まで騒いでたのは
ハリボテの宣伝でしかなかったってのは
もう誰もが気が付いてるんだけどさ
「韓流詐欺」ってーか
「あなたの地元で韓流ドラマ（または映画）を撮影しませんか？」
って話をもちかけられて
飲み食い、宿代、タクシー代
数千万円からの未払いで騙された地方都市ってけっこうあるわけよ
「国際線をなくさないために税金つぎこむ」という名目が
今後、利用客の増えるめどがたたない現状で
つぎ込んだ税金を超えるメリットになって
税金はらってる人たちに帰ってくる可能性があるかどうか
きちんと現実をみたほうがいいとおもうわ
832:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:08:58.14 lBvSKADB0
おーい、茶畑備え付けのプロペラは稼働してるかーｗ
833:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:10:16.33 JsT56HJsO
パイロットで英語出来ないのってダメだろ
つか操縦がまともに出来ない時点で話にならないじゃん
834:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:10:38.83 vL8kcU58O
>>783
それうちの県だわ…笑えない。リコールも失敗したし。
835:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:12:11.09 Tx+8Qq+g0
つうかこの状況でまだ限界じゃねえのかよ？
どうゆう採算管理してるんだ？
836:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:12:55.96 bruo1g5W0
どちらにしろ、静岡のお茶はセシウム汚染されて飲めないんだったよね。
サヨク思想の静岡県知事が汚染茶を外国に売りに出向いたとか有名だし。
837:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:13:54.78 iDjifXng0
カプサイシンドリームの真っ只中のたわごとだな
838:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:14:52.06 Q4ZlM9/10
ねつ造の歴史を世界中で触れ回ってる国の支店長かなんか知らんが
なにが限界が近いだ、アホか
とっとと潰れろ
839:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:19:12.07 4g7fVuUc0
陛下を侮辱するような国の飛行機には永遠に乗らないことを誓います。
勿論、南北チョンには行きません。
840:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:21:11.14 1GCny6gO0
単純に韓国の飛行機には乗りたくない
841:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:21:45.00 GocZZjY/0
>>6
的を射る と言って欲しかった
静岡空港の台北便は利用してやってね
842:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:22:10.59 1SEnIrzE0
なぜって、
便数も無くて不便だからに決まっているでしょ・・・
近くに羽田や成田やセントレアがあるのに静岡空港を使う理由が無い
ドル箱の東京や大阪に行くなら新幹線を使うし・・・
843:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:25:27.30 S7SX6Xx/0
一日千人強の利用者って意外と多い気がした。
844:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:27:22.42 Tx+8Qq+g0
高いから県民は利用しないんだよ
初乗り1000円くらいにすればみんな乗ると思う
845:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:29:06.07 JAJUrj3mO
>>426
なんでやんないんだろ。
846:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:29:58.26 sXu2XXZ70
静岡市周辺を200万人規模の政令都市圏クラスにすれば解決するな
空港を造ってから考えるんじゃ農道空港と発想が一緒
847:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:31:09.57 n7n5a2qp0
必死大名家康くんにおねがいすればいい
848:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:31:55.62 bruo1g5W0
でも静岡は転出で逃げ出す住民が多い県だったよな。
県知事があれじゃ、仕方が無いかもな。
849:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:33:36.16 IeKqrqWt0
>>64
何かのギャグかと思ったよ。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
850:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:35:00.62 9oN2lK/b0
これが自民党の公共事業の末路。
851:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:36:10.80 SPc6bdsg0
木下 前田などの日本人は本当に迷惑してるらしい
852:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:37:29.54 iDjifXng0
観光飛行機とかヘリとか飛ばせばいいのに
せっかく富士山があるんだから
853:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:38:57.98 Ndy436H+P
税金を投入しようが、韓国経由で行きたくないだけだろ。
乗り継ぎで荷物のロストするのやだ。
854:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:41:00.25 6WFfG7Yp0
落ちるの目に見えてるものに乗るか普通？
855:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:43:31.80 2zkRTTew0
>>849
こうやって客観的に見るとやっぱ日本に近いな
856:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:46:30.87 V80flecS0
>>849
うわ～！
これで>>1とか厚かましいにもほどがあるわ
廃線でお願いします
857:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:50:02.67 7dD67bBeP
台湾便増やしてやれよ。
858:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:50:28.46 LnBQG3xs0
トップクラスの製造品出荷額って貨物だけなんじゃないの？
そら使わないべ
859:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:51:07.91 1SEnIrzE0
>845
儲からないからに決まっている
860:名無しさん＠１３周年
14/02/12 19:58:47.19 yfxBNZzd0
>>1
石川にきけよ
ちなみに石川ってのは前の県知事な
県民を無視して空港建設を強行した破廉恥野郎
861:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:01:41.52 Epm/33im0
アシアナさん、会社維持のため
不採算路線からはとっとと撤収しなさいね
862:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:02:44.49 Bs/7J4RU0
こりゃ金メダルじゃなくて金ねだるじゃねーか
863:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:03:28.28 m6nqhKtB0
いらんよ。撤収。
864:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:05:15.70 r8DcwMHR0
>>759
まぁ栃木県は隣の福島県に空港が有るから
不便では無いよ。
東北道で直ぐだし。
URLﾘﾝｸ(www.fks-ab.co.jp)
URLﾘﾝｸ(kosoku.jp)
865:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:05:33.33 X3rVrKDJ0
>県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。
行き先が韓国だからじゃないかな？
866:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:07:55.82 1SEnIrzE0
静岡空港は横田基地の移転先にするのが正解でしょう
空いた横田基地は国内線第２空港に昇格させると交通の便が良くなる
トラフィックの空いた羽田には国際線の枠を増やせる
867:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:09:22.90 aLCYZ7Fa0
>>865
それがデカいと思う
台湾とかならもっと人気でるだろ
868:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:10:45.42 0sXFD4OO0
>>865
航空券買ったって税が戻ってくるわけでなし
869:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:13:42.64 r8DcwMHR0
>>867
九州の福岡空港や沖縄の那覇空港や北海道の札幌空港も
韓国よりは行きたい人多いと思うよ。
870:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:14:04.75 wmZP3l3l0
>>724
ウクライナから中古の空母買ってきて、適当なところに投錨して、空港として使えばいい。
871:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:14:33.69 I3088Vl00
パクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
872:名無しさん＠１３周年
14/02/12 20:14:53.33 2zkRTTew0
富士山静岡空港なんて愛称にするから山奥にあるとか思われてるんじゃないかな
しかし、結構埋まってる気もするが
URLﾘﾝｸ(www.mtfuji-shizuokaairport.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mtfuji-shizuokaairport.jp)