14/02/12 05:27:14.26 dZLYYX1B0
>>260
松山、高松、富山、米子辺りが廃止だなｗ
266:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:27:53.80 qSVMfObL0
ていうか静岡空港って最初からこうなるの分かってたのになんで作ったの？
267:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:28:02.25 R+MwPdE70
>>264
チョンウゼーだけです
268:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:28:46.60 gE2K+zqj0
ちょっと前に事故起こしておいて何を言う。
269:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:29:05.47 Dhm4/QoZ0
とっとと撤退すりゃいいだろ
誰も利用しないところに路線引いて上から目線でうぜーんだよ
補助金に釣られた乞食のくせに生意気だ
270:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:29:36.39 n2mXa/fYP
>>266
どうせ茨城以下なのにな
しかも茨城は自衛隊基地併設だからな…
271:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:31:25.24 2e+bssPn0
>>265
米子は美保基地と共用だから廃止はない。
272:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:31:57.30 rEQk9uRAP
朝鮮半島に関係するもの全て嫌いなんだよw
273:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:33:35.34 LkI+bHLj0
墜落する飛行機を何故活用しないのか！
274:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:33:53.52 dZLYYX1B0
>>271
アシアナの路線廃止の「廃止」だよｗ
275:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:34:03.64 eXQAZyO/O
>>268
> 何を言う
早見優
おとうちゃんやめてあげて(´・ω・｀)
276:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:35:50.72 tduddPFx0
まあ、需要がないからな
新幹線に新駅つくって利用者増やせとか言ってるが
その新幹線で静岡県民は余所の空港行くだろバカとしか
>>264
もっとも、静岡は滑り込みだし
細野豪志、渡辺周以外の民主党議員も反対していない
おまけにこの二人も本当に反対なのか怪しいからね
ガチガチの反対なのは日本共産党くらい
だから自衛隊との共用にも推進派も反対派も否定的
（静岡には浜松基地以外に、練習用の小さな自衛隊基地がある）
277:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:36:54.49 VJmH3LOy0
名古屋・羽田発直行便に空きがなければ成田か関空からの便を選ぶからですよ。
キムチ臭い空港経由を選ぶのはほかの空港へのアクセスが悪すぎて
選びようがない場所に住んでる不便な人だけさ
278:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:37:14.99 gE2K+zqj0
A-10買って、配備したらええんや。
地方空港は、そんな感じでCAS機運用基地としても利用すればええ。
279:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:38:41.92 zzOwc5VHO
なんで上から目線？
たのんでないし。さっさと撤退しなよ。
280:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:38:54.01 EQp7CVuC0
静岡に空港あったんだ・・・・・知らなかった
281:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:40:15.19 tduddPFx0
>>266
静岡の企業、鈴与の金儲けの拠点を国の税金で造るのが目的だった
山梨県や愛知県豊橋市から高速バスで利用者がやってくるなんて
オメデタイ需要予測、もうこうなるのは目に見えていた
282:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:40:38.12 AsLBULs80
>>1
もっとも安全といわれる777で事故を起こしたくせ何言ってんだ？
しかもろくに賠償もせず機体の欠陥だとかほざいてさ。
283:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:42:10.72 IJ+McN+Z0
>>1
>朴支店長は語気を強める。「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。県の利用促進策は的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
>朴支店長は語気を強める。「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。県の利用促進策は的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
>朴支店長は語気を強める。「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。県の利用促進策は的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
なにこの命令口調！？
商売でお客様にこんな上から目線の口きくの！？
さすが未開民族！！！ｗｗｗ
284:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:44:12.15 G0bOlElG0
破綻しそうな地方空港は海兵隊の基地にすればいいのに
285:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:45:34.94 HGGMFz2Y0
わざわざ乗り継ぐくらいなら、羽田や中部で
いいからだろ。直行便出せばいいじゃん
286:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:45:47.91 E0mCuwIj0
もともと静岡に空港なんて必要なかったんだよ
ついでに言えば、空港があっても韓国便なんぞに乗るような自殺願望は持ち合わせていないから、どのみち韓国便は必要ない
287:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:47:27.79 We1kCKU90
アシアナが要らないと言うより、この空港自体が要らないから。
土建立国の発想で作った、無駄なハコ物の典型。
あと、静岡県知事の横柄で傲岸不遜な態度がむかつくw
288:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:47:41.43 AZAsrOwf0
>>1
多文化共生とやらで在日やシナチョンがいっぱい利用してくれるんだろ？
日本人頼るなよ、潰れてしまえｗｗｗくたばれｗｗｗ
289:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:51:42.30 tduddPFx0
まあこの県に、おっとこの件に限って言えば
チョンコロもよく耐えたものだわ
ＪＡＬをはじめ国内各社がサッサと逃げ出しているのに
しかも静岡県が約束ブッチしてカネ払わなくて
約束のカネもらうために裁判やらなきゃならなかったような
「静岡空港」「鈴与」でぐぐって
２００８年頃の記事や２ちゃんの書き込み読むと笑いがこみ上げてくるよ
神奈川県からも静岡空港使って中国行く人が出るとか、もうね
290:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:53:01.87 dZLYYX1B0
>>285
以遠権というのがあって基本、南朝鮮以外の第三国へ日本の空港からは就航出来ない。
成田、羽田から片道二時間半以上かけてソウル経由で第三国に行く意味ないわな。
問題起きた時の対応とか最悪だろうし。
291:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:53:15.24 A3yL+2Iv0
静岡の空港ってかなり微妙だよね
細々とやるしかないじゃん
292:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:55:00.13 BMIVPrJC0
静岡県の知事と言えばセシウム茶のときのキチガイ発言を思い出す
293:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:58:13.99 zvH0gMIs0
静岡空港がないと俺が福岡に帰省するときに困る。
294:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:59:36.35 tduddPFx0
もう自衛隊に使ってもらうしかないだろ
推進派も反対派も何故か自衛隊を嫌がってるが
295:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:59:37.22 8nXsH/Gy0
何故なのかも分からないなんて、この支店長とんでもなく無能だな
とりあえず、もっと有能な者がいるなら替えた方がいい
296:名無しさん＠１３周年
14/02/12 05:59:37.68 gE2K+zqj0
静岡空港といえば、立木問題で知事が辞職した時は美談に感じたものだが・・・。
297:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:00:53.52 X5bLN9Mi0
年二回の北海道帰省時には静岡空港を利用してます。
駐車場が無料なのが嬉しい。
298:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:02:17.50 PUYSdRPG0
静岡空港つぶれんちゃうん？
299:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:03:58.64 6sFtrvmrP
そもそも便数や目的地の多様さといった利便性の点で、首都圏や名古屋の空港とは比較にならないわけで。
それでも空港アクセスが楽であるならまだそこに活路も見出だせるが、あれではね。
300:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:04:02.91 Fs6oyieY0
朴槿恵大統領が過激な反日ヘイトスピーチを一年中やってるのに、
商売になるわけないだろ。
安いだけで事故率の高い韓国系、中華系なんか使わないよ。
301:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:04:11.26 zYph9Qk+0
静岡空港は不用説が、常識なのにな
302:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:04:47.88 JS4/IjmbP
一時、韓国への経済制裁論が高まったけど
最近は見ない
韓国という国に対する認識が甘すぎるんだよ
朝鮮ヒトモドキのとてつもない狡猾さをまだ理解してない人がいる
韓国を叩き潰さない限り、こっちがやられると思わなくちゃダメだ
日本は韓国に経済制裁するしかない
韓国のように国には、こちら(日本)が上だと思い知らせないと、切りがない
堂々巡りが続くだけ
タブーだった「日本から韓国への経済制裁」記事を掲載し始めた出版系の週刊誌メディア～日本人の対韓意識が不可逆的勢いで急激に悪化している証（あかし）
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
韓国経済制裁で韓国崩壊の方法
URLﾘﾝｸ(funshoku.blogspot.jp)
韓国経済 日本のメガバンクが融資を引き揚げれば瞬時に危機
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
【三橋貴明】メリットしかない韓国への経済制裁！雇用改善で蘇る日本企業
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
韓国への経済制裁 日本からの輸出止めれば失業率30～40％説
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
303: 【中部電 66.0 %】
14/02/12 06:06:28.06 ivlrCwnTO
>>18
そんなことやってるんだ、、、
304:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:07:44.77 KsVjR2jE0
インチョンでは職員が憂さ晴らしの日本人いじめが当り前。利用した客は悲惨なことに。
305:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:08:30.66 hdlRPcYt0
韓国は日本と日本人のお陰で存立できる弱小国
にも関わらず感謝もせずに罵詈雑言浴びせ続けてきた
もう日本人も黙っていない。
これからはドンドン締めあげてやるからな。覚悟しておけ！鮮人
大韓航空
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
アシアナ航空
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
306:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:09:44.06 euZvfi1sO
海外便は静岡付近の在日と馬鹿な日本人しか利用しないだろう。
東京、名古屋は新幹線です。
307:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:09:47.53 sFmkvO1c0
県民が利用しない空港をなぜ作ったのか？
308:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:11:18.22 OdahFWlL0
さっさと帰れ。
日本は敵国なんだろ？敵国で商売しようなんておかしくないか？
309:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:11:33.10 Dhm4/QoZ0
何が悲しくて韓国の飛行機に乗って、韓国経由で海外に行かないとならないのか
日本人は関わりたくないんだよ韓国に
310:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:13:30.65 xsI3UO0x0
半島に帰れ
311:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:13:45.83 ELDWYaz60
用事が無いからだよな。
312:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:14:25.91 hdlRPcYt0
大韓航空の株価は1年前の-35％ アシアナ航空は-9％
今後も日本人による鮮人への経済制裁は続く
日本のお陰で生きていられたことを痛感することになるだろう。
313:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:18:10.76 lDZ1hLOa0
>>307
前知事のおもちゃです
本当にほしければ新幹線の駅を世論が後押しします
314:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:19:45.52 o+Gdu5pw0
県内企業のビジネス拠点はほとんどが西部と東部で
羽田と中部国際空港で十分だったからでーす
315:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:20:46.76 EAGPvrBl0
>>154
国内線の規模が全然違う
316:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:21:22.07 4DaEC9XrP
>>1
朝鮮のいわゆる「エリート様」の脳みそのなかでは、
「日本にはハブ空港がないニダ」
「国際線対応の地方空港はたくさんあるニダ」
「ウリナラには世界に誇るハブ空港であるインチョン空港があるニダ」
⇒結論「日本の地方空港にインチョン行きの国際線を作れば儲かるニダ！」
と短絡的に考えて、当然その通りになるものだと勝手に信じているが、
そもそもフツーの日本人が得体の知れない朝鮮の空港なんか使いたいとは
絶対に思わないという常識が欠落している。
317:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:21:27.83 SdjQvo+90
やりたいこととやれる事を分けて考えよう
わかっていてやらざるを得ないのだろうけれど
318:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:23:45.64 u47sVNSdP
ファシスト航空だからだろ
319:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:24:09.67 qyzaGI0t0
薄給非正規が飛行機使う仕事なんてするわけないし
個人でも利用できるわけが
320:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:26:29.88 4DaEC9XrP
朝鮮の航空会社は空軍上がりのパイロットばかりだから、
荒くて危険な運転ばかりする。
321:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:27:08.30 z5fXhd7+P
命のほうが大事だよ
322:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:31:10.94 tXC1ibwO0
パスポートを汚したくないからだろ
323:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:32:12.15 9RHoHfC9O
そもそも空港が必要ないので。
これは別に韓国が悪いわけではない。
324:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:32:24.08 4X8G5XVtP
県内にJ1J2J3JFLと全国リーグのサッカークラブ勢揃いなんだから、
アウェイツアーの時に格安でチャーター便だすとかすれば？？？
325:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:32:24.19 grFA6YH10
だって地図が・・・
326:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:33:15.33 fX3zBNwU0
しかしあれだよな
県の財界も熱望しといていざ出来上がったら不便で使わないってのも笑える
結局ターミナルの運営も県に丸投げで負担はすべて税金ってすげー手のひら返しだわ
327:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:37:10.85 tduddPFx0
>>326
グリーンピアよろしく、安く払い下げられるのを狙ってるのかも
建設費は国からも出てるんだよね、ここ・・・
328:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:38:14.95 RfI3dTbF0
静岡に空港造るとか言ったやつ
責任取れよ
誰が考えても無理だったろうが
329:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:39:09.07 Eyevda7I0
何故？
え？何故？
お前ら世界中で日本を貶める工作を展開してるのに、何で日本に居るの？
え？ え？
330:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:39:56.85 YQ49sT1U0
12年度に４４万６千人も利用者がいたことに驚いたわ。
331:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:40:47.03 B7FULMUh0
>>241
！？？
332:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:40:51.10 Wp//MbgV0
これ作った政治家は朝鮮人から賄賂でも貰ったのか。
徹底的に調査して責任取らせろよ
333:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:41:17.84 otyGMtiL0
ア死アナ航空
334:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:41:41.05 6Cb/jUgv0
敵国チョンに命を預ける日本人などいない
これは当然の結果
335:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:42:01.53 08Xgk4Cx0
>>18
もしかして日本＝韓国便だけじゃなく、世界中の便でやってるんじゃないか？それ
基地外すぎる
336:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:42:05.25 fX3zBNwU0
>>327
大部分は静岡県じゃなかったかな
巨大な無料駐車場あるんだしショッピングモールとシネコン入れて
イケアやコストコ呼ぶしかないと思うんだ
337:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:42:41.92 gE2K+zqj0
>>306
静岡空港は、国内線のほうが利用者数が多いから。
338:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:42:58.10 lqMmorM20
>>316
単に静岡に空港が不要だっただけだな
少し行けばセントレアあるんだし
狭い国土にこんなにに空港作って、
ひょっとして日本人の頭がチョンより劣るんじゃないかと疑いたくなるよw
339:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:44:27.72 BkGYxmus0
茨城空港もさっさと閉鎖して完全に百里の滑走路になっちまえよ全然無意味だわ
340:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:45:04.69 +cOR5TDO0
＞県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。
建設する前から採算取れないって散々言われてたじゃん
あんな所に建てたって行きづらいから結局新幹線の方がいいっていわれてた。
何を今更
341:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:45:43.88 CKdcFHgdO
そりゃまぁ韓国が絡むと、トラブルが起きたら
日本人だというだけで不利だろうし
他に選べるなら、リスクは避けるわな
342:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:45:44.38 +TlVHk/gO
>>330
ヒント 修学旅行先姦国強制
343:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:47:43.77 zK8mhygXP
>>320
ぶっちゃけ、運転荒いのに空軍卒だからとか関係薄いんじゃねえかな？
あの運転の粗さは性格からくるものだと思う
344:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:49:36.19 /fea7em80
個人だったら安さにつられる人もいるだろけど、企業ならそうでもないからなあ。
大事な出張に韓国経由でとかしたくないな。
個人客いないなら撤退したほうがいいだろ。
345:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:49:59.83 cyD3CWypO
災害時の輸送の拠点としてチープな地方空港をチマチマつくってきたんだから、
普段は閑古鳥が鳴いてても構わないんだよ、常に潤う必要はない。
招かれざる民間航空会社は無理せず撤退しなさい、イラネんだわ。
代わりに航空関連の研究開発企業や航空学園的なもの、空自の演習の一部など
積極的に分捕ってきた方が安定した維持は出来るんじゃないかねぇ
346:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:50:48.75 jr9G8L7+0
>>339
茨城空港は好評で路線拡大中
ブサヨは発狂中
347:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:51:14.48 +zN4jEga0
何故って事故率高いからに決まってんだろ
348:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:51:16.61 NcUulj8y0
朝鮮人
「補助金クレクレ」
349:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:52:21.75 uJaX6tYm0
>>344
安かったら行くけどな。静岡空港から行く訳ではないけど。
350:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:53:49.38 ZvtnuSkE0
韓国に用はねえんだよボケｗ
351:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:54:12.80 o/P7gaCsP
反日教育施してるような国に行ってどんなトラブルに遭っても
自己責任じゃん。行くわけがねー。
352:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:56:00.77 3MEogDPW0
廃止でいいよ。災害時用か自衛隊に活用すればいいよ。
353:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:56:17.28 E6tv5rO+i
最初からイラネって言ってる。
新幹線が、止まればそれでも使うやつはいただろ。
最初からわかってたこと
354:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:56:19.73 isM/nn8K0
>>343
運転の荒さに限らず、技術の未熟さだな
英語話せないみたいだし
355:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:56:32.32 9fxCB+RK0
>県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。
まるで日本人が悪いかのような物言い
356:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:57:59.88 GsK+mNJVO
モラルハザード国家のモラルハザード民族による
モラルハザード航空会社のための
運航
357:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:58:30.95 7hviDCv30
不要なものを維持する方がお金の無駄
侵入ルートや逃走ルートの確保は日本人のためじゃないだろ？
358:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:58:47.71 lqMmorM20
>>351
俺は親日国と言われてる台湾でスリにあったが、自己責任だったなー
5万くらいで済んだからよかったけど
359:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:59:09.09 SShx8daGO
チョンを今すぐ皆殺しにしろ！
360:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:59:28.28 Dhm4/QoZ0
韓国でレイプ被害に会う
警察へ駆け込む
だって日本人でしょ？
マスコミは犯罪を報道しないで韓国マンセー
韓流に騙され韓国へ
以下ループ
361:名無しさん＠１３周年
14/02/12 06:59:39.16 ULdD5BmU0
不思議がるポイントがずれている。
なぜ利用されないかではなく、なぜ無用な空港ができたのかを
不思議がるべき。
362:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:00:12.14 8lvKpnnw0
>何故利用しないのか
って
韓国が憎むべき敵国だからだよ
363:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:01:00.88 gp1a7FnL0
日本は米国に「ライダイハン博物館」を作ったらいい。ライダイハンとは、
ベトナム戦争で韓国軍兵士が、現地女性を強姦するなどして生まれた人たち。ベトナムが
米国にライダイハン像を建てるのを日本が水面下で支援したらよい。この問題で日本と
ベトナムは戦略的に連携するべきだ。
364:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:03:07.32 o+Gdu5pw0
せめて静岡市内に作れればもうちょっとなんとかなった
365:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:04:31.02 u8cLAx3wO
乗り継ぎに不便だったからじゃないの？
仁川での乗り継ぎ時間が５時間もあるどころか、１泊しなきゃならないとか。
366:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:05:52.78 7GD6DDxA0
泥の船に乗ってゴキブリの巣に行くとか、罰ゲームだろ
367:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:05:57.29 jR2mLSfZ0
そりゃ競争のある空港の方が格安航空券が豊富で安いんだものな
368:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:06:23.34 CPQZ0yQh0
日本って税金投入して無駄な建造物作りたがるよね
土建に金流したいのはわかるけど、どうせ建造するなら役に立つもの作ればいいのに
なんで利用される見込みのないものばかり作るんだろうか
確かにゴミを建造しても土建屋は潤うけど
建造したものも有効活用できるものならさらに利益が見込めるだろうに
369:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:06:24.74 I2y5ljSaP
>>338
誘致に至る動きとか癒着で言えば、
F1トンスルGPと目糞鼻糞レベルですなw
どっちも市街地とのアクセス重視して、
利権誘導しなければ、
ここまでのgdgdにはならなかっただろう。
県庁から仁川までの時間が、
県庁から成田までより、
これだけ短縮できます、
いままで不可能だったスケジュールが可能です
とアピールできていたら違うだろうに
370:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:06:40.05 xCpjgwIN0
日本人の中のクズが計画して、コリアンのクズと手を組んだ空港だろ？
371:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:07:05.19 FTFxmVzq0
>>296
本来推し進めてきたそいつが
この責任を負うべきだったんだが
辞めることで完成＝目標達成
後任は「在る物」の責任は問われない
辞めてウハウハだったろうよｗ
ゴネて辞めさせた！って喜んでた奴らは
いま、何を思うんだろうか？
372:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:07:50.37 +6W7x95p0
雪が振らないのに使われない静岡空港
先日の羽田欠航を横目に
つくづくうまくいかないね
373:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:09:28.69 jR2mLSfZ0
県民の大多数が望んでいなかったのに政治屋が強引に作ったからな
知事は狂った野田と変わらん
374:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:09:32.86 BhWJJ7+v0
＞県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。
例えば車を買うとするじゃん？
行くところがないと使わないだろ？
テレビ買うじゃん？
見なかったら電源入れないじゃん？
つまりそういうこと。
それくらいいくらチョンでもわかるだろｗｗｗｗｗｗｗ
375:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:09:35.17 VwM0RTRl0
>>2
おはようさん
おめでとさん！
376:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:10:57.44 rgLurX1e0
最初から不便過ぎていらない空港ってわかりきってたじゃんｗ
なんせ、島田金谷にあるんだぜ。こないだ大井川鉄道もダイヤ大幅減数したじゃん。
377:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:11:29.21 8lvKpnnw0
>>363
戦後の朝鮮進駐軍による
日本人大量虐殺やレイプ･略奪の歴史を世界に宣伝するべき
何でこんな韓国人(朝鮮人)の大罪を
歴史から消し去ってるのか理解できないよ
378:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:11:38.94 CPQZ0yQh0
>>374
なぜそのチョンでもわかる使わないゴミを税金出してまで作ってしまったのかって記事だよ
379:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:12:20.81 cRCKLFrR0
利権層は空港を誘致した時点でゼニを抜き終わっているから、
後はどうでもいいのだろう。空港特会万々歳だな。
380:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:13:08.61 t2oGVCcl0
むしろなんで静岡空港なんて作ったんだよ
381:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:13:38.54 VwIKdO6d0
甘い見通し
空港を作ったんだっていいたいための県知事の見栄のためにわざといい試算して建てた結果でしょ？
382:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:15:14.77 0/KnbqX10
静岡関係ないだろ。穢れ朝鮮が避けられてるだけ。
韓国航空大手が日本線減便 釜山－関西線など中止に
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
韓国航空会社が相次いで日本線運航中止へ
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
383:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:15:50.31 NcUulj8y0
秋田県は０４年からソウル便の利用促進のため韓国修学旅行生ら
への補助事業を開始、初めての利用者に１人あたり２万円支給、
韓国ドラマ「アイリス２」８千万円超の支援費を計上しロケ隊誘致
384:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:16:18.18 bXK4vc3Z0
事故にあいたくないので、わざわざアシアナのる必要はない。
韓国に行きたくないし。
在日多い、兵庫、大阪、京都、東京、神奈川、埼玉ならまだしもな？
対馬は、コリアエクスプレスエアみたいだけどｗ
385:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:16:45.47 bdAQNDvP0
さっさと閉鎖して太陽光パネル並べれば県民の理解も得られるんじゃないの。
風力発電もできそうだな。
386:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:16:55.75 QlT4FYvk0
県民はこんなとこに空港建てても使わないとかで怒ってたと思うけど
将来は自衛隊の基地だとか知り合いも言ってた
387:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:17:06.87 9pXGa5lA0
この空港は１人だけ用地買収応じないで
おまえのとこ別に邪魔じゃないからいいよと強行で工事して
結局、飛行機の邪魔になるから最後さらに金払ったとこだよね
388:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:17:48.08 CPQZ0yQh0
>>382
韓国が避けられてるのはみんなわかってる
どうして避けられて活用されないとわかってる空港を税金投入してまで作っちゃったのかって話だよ
389:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:17:53.55 7Yfg/vDs0
直行便に乗りたい。
ANAかJALに乗りたい。
そんだけ。
390:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:18:09.44 J2qe4zV90
県民は要らないい言っていただろ
県東は羽田、西は愛知の空港が便利
391:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:18:27.72 t+qxXH630
車の通らない高速道路、飛行機の来ない空港、爆発する原発、
箱物さえ作れば町が発展すると信じていたあの頃
392:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:20:00.92 QlT4FYvk0
>390
霧？が多いとかこんなとこに作る理由がわからないとか言ってたらしい
393:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:20:15.40 +3VgvDya0
茨城空港の仁川便も震災以降休止されたまんまだし、静岡だってそんなに需要あんのかよ？
「日本人は韓国観光をするべき」とか思い込んでるんじゃね？
在日の里帰りは東京中部関西福岡で十分だろ。新幹線だってあるんだし。
394:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:20:32.55 St6FI0fBO
なぜ空港を存続するのか
県民の税負担も限界に近い
395:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:20:51.74 wv82Fy+f0
いや、これはいかに韓国でもお気の毒としか言いようにないが。
道路に線路に空港に無駄遣い。
インフラ投資は建設だけじゃなく、保守にもその後の雇用を産むけれど。
税金、補助金、どうしましょ。
まぁ、日本だけじゃないけどさ。
396:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:21:07.60 NcUulj8y0
田舎者が税金で空港造って
客がいないなら外国エアラインに補助金出したり
公務員の必要のない海外研修したり
マジ、無駄つーの
397:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:21:16.70 Y+4Fsx3S0
早い話が地方公務員とその親族の雇用確保が目的だったからなぁ
川勝やら民主党やらは関係ないんだよ
空港建設はその前の前の代から決まっていた
公務員利権恐るべし
398:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:21:31.68 cRCKLFrR0
空港がたち行かなくなったなら、漁港に転用すれば
いいじゃない。
399:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:22:00.17 fwgdwc48I
プッ
チョン、ざぁまぁ～
全てのチョン行き、なくなればいいのにねw
400:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:22:06.98 CPQZ0yQh0
>>396
日本って何でこうも税金の使い方が下手なんだろうね
401:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:23:00.17 51VriD0eO
チョンコの国？誰が行くか、バーカ!!
402:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:23:04.83 pOd0nP+N0
チョン激おこｗｗｗｗ
403:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:23:50.57 RCtIFpVLO
簡単な理屈だろ
汚い国に用がないだけ
404:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:24:12.14 RqD8wbG60
観光客ならまだしもビジネス客まで逃げ出すようになったら終わりじゃね？ｗ
405:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:24:43.28 QlT4FYvk0
韓国なんて誰が逝きたいと思うんだよ
敵国なのに
406:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:25:40.88 +152Tgcp0
最初からわかって事でしょ
政治家と背後勢力の意向だけで開港したよね
この国も、こと政治に関してはどこの発展途上国だよ状態
407:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:26:01.21 xCpjgwIN0
いわゆる「負の遺産」というやつだ
これが
408:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:26:21.33 yKDAe5bhO
アシアナ航空って墜ちるんちゃうの？
409:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:26:37.73 cyD3CWypO
いつか必ず｢あってよかった静岡空港｣という時は来る。
しかしそれは民間航空会社とは関係ない
キムチくせぇ飛行機なんざそもそもお呼びではない。
410:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:27:01.68 wTLwi2q/0
>>2
相変わらず劣等感丸出しだなw
オリンピックでたった1つメダル取ったってもうすぐチョン国は破産するんだから意味ないだろうが
411:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:28:07.82 rTXgAS7d0
そもそも何で静岡なんて中途半端なとこに
空港作ったの？
412:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:28:16.36 W+NU1C2tO
乗らないお前らが悪いってさすがの人間性だな
413:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:28:29.84 kQn6Ydm90
だから反日国家になんで行かなきゃなんねーのよ？
414:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:28:51.46 +3VgvDya0
百里基地に旅客ターミナルを作っただけの茨城空港と違って、
静岡空港はピンから作ったからな。
しかもJRからは新幹線駅を無慈悲に断られてるしｗ
しかも大韓航空と違ってまだ、アシアナは運行休止しないんだろ？
415:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:29:09.91 1bTdDDeNO
>>393
よくよめよ
韓国をハブにして世界に行けってことで韓国観光狙いじゃないよ
ただ成田もしくは中部に直行便があるなら韓国経由でいく意味は無い（飛行機の乗換はかなり面倒）
直行便なくても乗換一回なら時間次第ではやはり成田や中部が選択される
まあ、毎度のことながら見通し甘すぎってことだな
416:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:29:14.80 2cIhGRF+O
>>408
だよね
あらゆる分野でオワコンは怖い
417:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:29:15.18 zf03Tm3F0
同じように無駄・いらないと言われた茨城空港は意外と健闘しているみたいだけどなあ
もっともあちらも仁川線は休止されたが
418:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:29:24.24 n6jcDTGL0
そういやあの事故どうなったの？
保障は小銭と引き換えに訴えない事で済ませておしまい？
そりゃ多少遠くてもJALかANA使うわ・・。
419:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:30:36.14 QlT4FYvk0
>>415
アシアナ航空の米国事故でハブも避けられたという感じじゃね
こんなとこに作ってどうするんだという話だよねえ(´・ω・｀)
420:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:31:05.15 fXxYWNx10
新幹線使う時に見たこと無いと思ったら空港の下をトンネルで抜けてるんだな
421:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:32:30.68 +3VgvDya0
>>415
仁川トランジットを有効利用しろよってことだろ。
新幹線を使えばセントレアがすぐなのに、なんで静岡空港から仁川トランジットを使うんだよｗ
半日韓国観光する時間が無駄だろｗｗｗ
422:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:34:30.91 KrIFz8VB0
もしかしたら本当にいやがられているって理解出来ないのかも知れんなｗ
文句を言うなら母国に言えよ。
423:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:37:02.53 w8OJzBg60
完成するまでが箱物事業です。
424:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:39:58.32 uijwGxaY0
>>64
まさにこれ。
多少高くついても日系に乗るわ。
仁川空港の案内スタッフも日本人に感じ悪いし
何が楽しくて仁川経由するかって話。
425:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:41:14.30 d2XQD5VY0
アシアナ航空って、米国の空港で操縦ミスで死亡事故起こして乗客を置いて
乗務員が退避してしまったが、後で乗務員は勇敢に救助したと嘘ついた
会社だよね。日本で事故したら韓国人蔑視で・・・・・・・って言うんだろう。
お断りします。
426:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:43:03.07 1MVuWZrF0
静岡の地元資本の航空会社FDAが国内線を充実させればＯＫ
427:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:44:08.30 ktcoqN560
他の空港より飛行機が堕ちる可能性が少し高そうなんだよね
なんとなく。イメージ的に
428:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:46:40.88 pQioHsYw0
なんでもかんでも他人の所為にする。
やっぱり朝鮮人気質なんだなあ。
429:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:48:42.06 pYIKnVB30
なじぇウリに対する愛は無いのかって言っているのか
朝鮮人は、日本人がおまエラを見捨てたことを
早く理解した方が良いぞｗ
430:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:49:30.85 cPtd+H55O
輸入品をあつかう貨物ならまだ見込みかな
成田関空に負けたのか
431:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:50:54.26 1BFbAYN6I
台湾便があるから、韓国イラネ
432:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:53:47.01 VjPX5/hp0
>>26
この空港が開港するときに調べたんだが、静岡には３っか４っ空港が有る、
浜松に航空自衛隊がある。
有事の際に考えても必要は無かったな。
433:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:54:10.80 Ee/slLrm0
>>38
韓国人の若い女が帰国してるんだよ
434:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:54:13.49 yWsoDRzt0
ただでさえ反日で有名な韓国の航空会社なのに、
昨年のアメリカでの事故で、明らかなパイロットの操縦ミスを認めず、
航空機メーカーに責任転嫁して自分達も被害者だと言わんばかりに責任逃れしまくったから。
そんな経営体質の航空会社＆パイロットを信用して命を預けるなんて狂気の沙汰
利便性より安全性だよ
435:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:54:30.93 riPpnvmh0
>>45
当時の有権者全員に責任がありますが
民主政権の時もそうだけど、何で日本人って上の奴らにばっかり責任取らせようとして学習しないんだろうね
436:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:56:21.39 lFUCeOJu0
税金は自分のカネじゃないと思っているんだろ
馬鹿だから
437:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:57:55.82 YmLzoLZy0
>>59
川勝は民主党推薦だったってだけの話
前回の自民推薦の電通マンはないなと思ったが、その前の選挙は
自民推薦の坂本さんになってたら、こんなことにはならなかったな
民主党推薦の川勝になったばかりにこのざま
まさに民主党の負の遺産だな
438:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:59:03.97 YuOpvkKhO
空港を活用？
まーた責任転嫁ですかｗ
お前の国が活用できねーんだよ
無能だからｗｗｗ
439:名無しさん＠１３周年
14/02/12 07:59:47.20 fDm1apRj0
オスプレイの訓練に使おう
440:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:01:13.46 +3VgvDya0
ビジネスユースでトランジットの半日観光って時間の無駄でしかないんだけど。
俺は空港で寝てたが、それでも韓国入国者のひとりにカウントされてるんだろ？
441:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:01:29.21 j3ZnEpfV0
何故と聞いてる時点で救いようが無い程に
身の程を知らない
無駄だと思うが言ってやる
「自分の胸に聞いてみろ」
442:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:01:53.75 v+0YCqby0
完成する前から需要が無いと思われたこの空港のせいで土地を奪われ亡くなられた農家の人の遺族は無念やろな。
443:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:03:43.88 AAdLkw5G0
中国/韓国路線は不要だろ
格安台湾路線をこっちから持ちかけろ ヴォヶ
444:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:04:23.25 7zYkf4dk0
韓国の航空会社は操縦士がヘタで有名じゃん
操縦訓練に外国人教官を雇うよう義務付けられてるくらい
445:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:06:06.06 DzRctka20
やっすい航空会社でトランジットすりゃ安いって書かれてたけど
そういうことじゃないんだろう
446:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:07:16.56 qJMTMomX0
普天間飛行場をここへ移設したら、静岡県民ＯＫすると思います。
447:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:10:11.18 zxpWOrzx0
>>1
> 朴支店長は語気を強める。「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。県の利用促進策は
> 的を射ていない。われわれの路線維持も限界が近い」
いや、「着工前から」使い道が無いと言われていた空港に乗り入れてしまう、手前らの見る目の無さも
恨めよ・・・
448:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:10:23.78 98Wki9CTO
♪チョンチョン馬鹿チョン馬鹿チョンチョン♪
449:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:11:00.02 i8LzqbY40
企業とビジネスマンは
日本政府が南朝鮮ツブシを実行してるのを知ってるからだよを
450:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:11:29.47 ZB2njcCi0
時間と金と利便性を考えたら、直行が何本も出てる成田の方が有利に働くのは自明
ま、行先にも寄るんだろうけど
うちは地元福岡だけど、福岡→羽田→成田経由各国の出張パターンが多い
451:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:11:37.77 cY5IEOpQ0
パイロットの名前
Sum Ting Wong
Wi Tu Lo
Ho Lee Fuk
Bang Ding Ow
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
英語が分かる人は腹がよじれる。
452:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:12:33.08 tqR7km2+0
そもそも需要がある路線なら補助金出ないし
お前ら参戦出来てないだろ…
453:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:13:52.51 oZjWAUtAO
アメリカの大事故どうなったの？
機長がレーザービーム食らったんだろ？w
テロじゃん
454:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:15:04.13 +jXsgW8y0
静岡空港の利便性とか関係なくアシアナは使わんだろ
アメリカであんな事故起こしてて改善の見込みもない
455:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:16:04.23 cJqwMytq0
しにたくないですし
456:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:16:45.90 Be7pt7Y10
日本版Topgearの収録に使おうよｗ
457:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:17:30.54 891jxdSyO
>>409
その、いつか、がくる前に赤字廃港だろ
今の状態じゃ
458:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:18:04.56 iCVkBsBA0
仁川国際空港はハブ空港として便利なんだけれどね
静岡から電車で成田やセントレアまで行って直通使うよりも安くて速いのにどうして使われないんだろうね
459:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:18:31.24 Ks2WoQel0
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
日本人が悪いニダ！
460:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:21:31.69 dfzkcEdW0
調べてみたら国際便は台湾と特亜だけか。
台湾便の状況はどうなんだろう？
満席状態で特亜便だけがガラガラで
特亜支店長が呆れてるだけってパターンが想像できるんだよな。
461:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:21:33.10 tqR7km2+0
アシアナ航空何度か利用したことあるけど
個人的には大韓航空より全然マシだよ。
大韓航空は３回利用したけど３回ともありえない事が起きたｗ
462:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:21:49.74 UdX7fOUl0
浜松など県西部地区から、セントレアには、リムジンバスがあるが
静岡空港行きのリムジンバスがない
463:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:21:53.49 A16jkT1T0
客商売がわかってない民族だなｗ
464:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:22:42.21 9D4JWxk80
日本人なら「県内の人は使ってくださいね」なのだが
向こうの人は「どうして使わないのか」となるのだろう
英語でもこんな感じの言い回しがある
文化の違いだ
たぶん
465:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:22:45.03 oDrbD0CS0
静岡県民だがまず最初から採算が取れない空港なんだよ。
乗り降りするのは静岡県民だけだからそれだけでも羽田、成田
中部なんかと比べると大きなハンデを背負っている。
466:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:22:48.73 tYt6NGD80
はぁ？なんで忌々しいチョン国になんか行かなきゃならんのよ？
このまま関空の韓国便も大幅減になって欲しいくらいなのに。
467:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:25:16.44 l/3B9WGw0
>>18
マジかよw
検討材料に入るんじゃねそれ。
468:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:26:07.89 tYt6NGD80
>>465
さっさと廃港にするか、防衛用・防災用の航空機滑走路施設にするべきだな。
静岡の西部の人らはセントレアを、東部の人は羽田を使えばいいじゃない。
469:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:26:16.79 G8DxppTW0
バ韓国に行く意味が無いから
470:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:27:43.27 Sdk9VKvI0
必要もないのにつくった静岡空港をつかって
便数も少ない
サービスも悪い
安全に問題のある
アシアナ航空に乗る物好きはいないよな
しかし在日も乗らないなんてすごい愛国心だよな
スポーツで韓国代表が勝つと「韓国、韓国」言うくせにさ
危なくても乗れよな
471:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:28:04.92 4O1hnfNm0
>>461
「大韓航空よりマシ」って、そりゃほとんどすべての航空会社がそうでしょう。
アシアナだってそんな評価、褒められた気持ちになれないわね。
472:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:28:41.53 FY7RnI7x0
死ねよ鮮人
家族もろとも地獄に堕ちろ
473:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:29:51.81 cm6GWDrMI
県民から言わせてもらうと、あんな僻地の空港わざわざ行く理由がない
新幹線使って羽田行った方が便も多いし帰りも便利
474:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:30:58.93 xLrDYQSv0
,. -‐＝=､､
,. =＝=､､ ｏ ○o. i :::ト､
_,/ ｀ヾ´´`ヽ、 ﾟ .ｌ :::ﾄ､＼
// .::::/ :::::!=＝=l :::|ｽ. ',
/./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-､
. ,ｨｸ ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ ｀)'｀ヽ ヾ;＼
／::{ﾞ ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l `'::┬‐--＜_ } ./;:::::＼
／::::::::! ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ ,. -‐‐-､ﾄ､ |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. ／|::::::;';';'＼／｝ （ヽ、 _/| (´ _,.ｨ!::ヽ. ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ､二ﾆ-ｲ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. ＼';';';';';';';';';';〈::...
. ／ i::;';';';';';';';';';'/ ,ｲ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ ＼';';';';';';';';';!:::::
475:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:33:01.57 s/4nH8u10
＞「県民はなぜ、自分たちの税金を投入した空港を活用しないのか。
＞県の利用促進策は的を射ていない。
公である地方自治体や国が
特定企業の優遇や営業の手伝いをすることに
たいへんな問題があると思う
癒着の問題を引き起こしたり、同業他社への不平等について
あってはならない優遇をいれているところはどう判断しいているのか
誤解をまねく施策は即刻中止すべき
さらに赤字をひきおこし、税金の投入をしなければならない状態で
すでに失敗した施策であることは明白
早めに撤退を
476:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:33:37.17 oGLwALyz0
昔から浜松というりっぱな空港があったにも関わらず、
すぐ隣りに静岡空港を作ったバカな静岡県民
477:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:34:24.31 xCpjgwIN0
台湾路線があるのなら、
「行こう台湾」を全面に打ち出し、ビジネス交流を促進するんだな
空港の利用率は多少改善するだろう
478:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:34:36.61 xLrDYQSv0
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
機内のモニター表示が「東海（トンへ）」に「独島（ドクト）」だからね～
479:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:34:46.86 HePkYsZx0
>>80
道路が渋滞してなければ、だけど大差ないんだよね。
静岡空港の方が３０分くらい早いかな？
最大でも１時間は変わらないと思うよ。
浜松の航空自衛隊基地から移動できるなら、絶対に使うけどさｗ
480:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:36:23.92 s/4nH8u10
>>477
日本国内の航空会社がお役所に押してもらっていないのなら
不平等
むしろ国内企業を差し置いて
海外の一企業に異常な肩入れをする姿勢は大問題だと思う
481:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:37:30.59 1dSCjjuX0
静岡空港作るために辞めた石川の後
知事やってんのが、民主党推薦でモナ男の子分と化した川勝
482:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:37:36.51 xCpjgwIN0
>>480
ま、この空港
そもそもいらないとは思うけどね
483:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:39:05.00 Sp6jeKMN0
静岡に空港なんて要らんだろ
どこの大都市にも新幹線ですぐにいけるじゃん
484:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:39:36.88 dq/K1vaH0
仏滅に開港したときは笑ったもんだ
485:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:40:32.60 BFtahWDc0
鹿児島みたいに県職員に出張させたらいいんじゃないの？
他県に新路線が開設されたら、もう二度と韓国路線を復活できないよ。
そうなったら困るよね？
486:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:41:27.73 EHH4PVhv0
作る前から無計画で確実に失敗すると叩かれてたのを
ゴリ押しして作ったあげくがこのザマ
静岡県民はどこまでバカなんだ
487:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:42:47.62 5OulAMqEP
>>102
ちょうど、このスレ開いてたわｗ
【話題】女性に「残念な大人」認定されてしまう男性の特徴ワースト３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【１位】言い訳ばかり並べ立て、自分の非を絶対に認めようとしなかったとき（187票）
・「素直に謝った方がよっぽど男らしいです」（20代女性）
・「責任とかを押し付けてきそうで人間として信用できない」（20代女性）
・「遅刻の言い訳に『日本は時間に厳しすぎる』と言ってたときはさすがに引きました」（20代女性）
【２位】うまくいかないことを周囲や環境のせいにして、文句ばかり言っているとき（165票）
・「たとえ失敗しても諦めない人の方がカッコいい」（20代女性）
・「積極的に行動してないのに、内定取れないのを就職氷河期のせいにしてて呆れました」（20代女性）
【３位】やたら大きな夢を語るくせに、そのための努力をしている様子が見受けられないとき（124票）
・「『ビッグになる』とか言ってるけど、実際何を目指してるかがまったくわからない」（10代女性）
・「ポジティブなところは認める。でも薄っぺらさは否めませんよ（苦笑）」（20代女性）
488:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:45:15.26 in9zlnvJO
俺様の予言どおり
489:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:45:56.72 4LFS5pBE0
欧米企業撤退で国際会議がなくなってんでしょ？
会議誘致は観光以上の収入源なのに外国の投資撤退でビジネスマンの行き来が
消滅した
490:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:46:29.51 WXupicut0
>>81
確かに何年か前にそれ言ってたよね。
成田より便利でにぎわってるみたいなこと。
なのになぜ赤字ｗ
491:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:49:14.03 1dSCjjuX0
>>486
反対されていた静岡空港、森林が邪魔で離着陸できないのを
地権者が石川知事のクビと交換に伐採許可
その後、民主党の政権交代ブームに乗って当選したのが川勝
先日の選挙でも自民が出した候補が無名の代理店上がりが負けて
川勝が再選した
492:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:50:50.48 uMWvR05bO
作る前から要らないって言われてたじゃない。
航空会社にも負担がかかるんだから無理言うな。
493:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:51:05.36 XYwpFBD10
閑散とした空港じゃあテンション上がらないよな
「俺はこれから会社のカネで海外出張にいくんだぞーー～！！」
ていう。
でっかいトランク持って、やたら大声で携帯で話して・・・
494:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:51:09.11 AkiOVC6mO
>>485
困るんだっけ？
495:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:51:33.91 oDrbD0CS0
静岡県って横に凄く長い県なんだよ、後ろは南アルプスがあるし。
だから静岡の中部に空港造っても最初から他県から人の流入は絶望。
しかも僻地。このまま税金を垂れ流しにしないで廃港がベスト。
496:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:52:48.75 4jpvmssK0
アシアナとか韓国以前に静岡は異常に横長の県なので静岡市以東では羽田の利便性を重視するし
浜松ならセントレアまで出てしまったほうが羽田同様の価値がある
本当、なんであんなところに作ったのか・・もう少し富士寄りならまだ利用者見込めたのに
茨城ならまだ成田に遠い近県の利用者を取り込むことはできるがそれでも外国人観光客にとっては微妙な位置だし
497:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:55:50.71 HePkYsZx0
一兆歩ゆずって、観光用に……って言っても、電車の駅ないしさあ。
県内の事業者だって使わないし。
建設反対は、底辺市民としてできることは色々やったんだがなぁ……。
498:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:55:55.80 wUxzaeCn0
乗り継ぎ前提の小空港ならそんなもんだろ
セントレアなら乗り継ぎを減らせるし、成田なら乗り継ぎ無しでいけるところも多い
499:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:56:20.18 t/m7agRy0
韓国の飛行機に乗るとか何かの罰ゲーム？
500:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:57:14.35 Vlw/3mMe0
仁川経由別の国行きだと韓国への旅行客にカウントされるの？
昔、マスゴミが仁川がすごいって盛んにやってたな
501:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:57:23.79 ev2ys+b+O
船旅で台湾とか良いな。
飛行機なら中国の石窟寺院とか行ってみたいな。
韓国は行く理由がねえよ。
502:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:57:44.98 s/4nH8u10
>>485
特定企業の優遇を
お役所がやることがそもそも大問題
修学旅行の動員とかも問題視されているよね
代理の営業活動を税金をつかってやるとか信じられない
赤字になっている段階で
利用者全体が減っているので
よその地域に利益がいくこと自体がまずあまりのぞめない状況
503:名無しさん＠１３周年
14/02/12 08:57:47.06 qZ7dCOEF0
>>18
>>18
>>18
504:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:00:06.97 Qq890Qbh0
空港周辺に売春特区でも作れば、人は集まると思うが…
505:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:01:53.36 74XauqUE0
韓国に魅力がない
観光ー見るものがない
安さーほかのアジア諸国が上
グルメー国内最強
506:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:01:55.25 +JiPrkUJ0
アシアナ墜ちるからだろ
最も乗りたくないキャリア
507:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:02:00.43 XwqY0kq10
>>166
長野の土民が始発で座れないと大騒ぎして北陸まで行くのは半数以下かもな
508:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:02:53.35 fFofIQsS0
>>178
地方には益になる可能性がある。成田なんてゴミを使って
東京に奉仕したところで益がないのは確定してるし。関空も
伊丹が維持されて内際一体の構想が崩壊している以上は
使えないし、名古屋の交通の便がなまじいいだけに中部も
内際一体かというと微妙だし。
509:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:03:32.19 Pyj/8UUAP
なぜって、聞かなきゃ分からないのか
510:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:04:36.82 ODzEUi8q0
ビジネス客とか○○客とか分けるから逃げるんじゃないの？
客を金としか思ってないんだろうなあ
511:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:04:49.46 2QteNcpy0
韓国と聞いただけで怒りで目の前が真っ白になるのに
そんな国に行く飛行機なんか誰が乗るか！ボケ！
512:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:04:53.47 SgL1dkUZ0
静岡空港そのものが要らないから
513:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:04:59.91 HGGMFz2Y0
もうちょいで飛行機代補助が出るようになるんだな
514:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:06:31.32 RAIMWWZv0
老人から税金徴収して補助
県は着陸料などで2,000万円弱の収入が減るとしているが、県が空港の収支に
算入していない補助金のうち、直接に大韓航空に補助しているだけで年4,000万
円超（H23運行事業費補助金約3,900万円、保安関係補助金約400万円）の税金
投入があり、これに（富士山静岡空港利用促進協議会等を迂回しての）利用者
補助を通じた間接的補助金を加えれば、県民の税金負担は軽減されることとなる。
アシアナ航空214便 着陸失敗事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
515:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:07:07.48 s/4nH8u10
>>508
＞地方には益になる可能性がある。
住民の税金を使って維持している段階で
すでに赤字なのだ
韓国の国策「ディスカウントジャパン」の当然の結果としての減少なのだから
今後も改善の見通しはないと思う
516:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:07:09.07 pp7SKr9S0
>>1
県民の税金で首長や役所が勝手にやってんだろが。
キックバックや性接待でも受けてんのかよｗ
517:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:07:15.97 70llaYPo0
静岡は、ね．．．。
コリアン岸和田掲示板で検索
在日韓国人の魯漢圭が民団の新聞に書いた内容（2009年）
今からこれからですよ。対馬も韓国のものになるでしょう。広島・静岡の首長は帰化した同胞。 もう日本による歴史歪曲や妄言や差別はたくさん。これからの日本の主人は我々コリアンです。
どうせあなたたちは何も出来やしない。
パチンコ・携帯電話 で我々に貢ぐだけ。
デモの１つもできない。結婚も出来ない。
我々は日本人の主人として日本を変えていく。
あとは我々に任せてあなたたちは消えなさい。
民主党 はわれわれの党。
518:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:08:13.49 4jpvmssK0
台湾香港よく行くけど仮にキャセイや中華航空が頻繁に乗り入れていたとしてもおそらく静岡空港は利用しないと思う
韓流ブームと地方空港の乱立でアシアナの地方便が増えたんだろうけど
旭川とか小松あたりならまだ需要はじゅうぶんあるだろうが元々必要のない場所に作った空港から発着する飛行機なんて誰も乗らんだろ
単なるアシアナの読み間違えだな
519:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:08:29.30 e4lZInPG0
さっさと撤退しなさいよ
520:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:09:28.38 BVa4KflD0
>>103
沼津に百貨店なんかねーよｗｗｗ
521:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:09:44.41 L7pcFx/F0
アシアナが撤退したら静岡空港に客が戻ってきますよｗｗ
522:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:09:58.74 y1hKnIG90
静岡空港は必要ないし、韓国に行く用事もないから
523:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:10:57.96 NcUulj8y0
静岡はキンキロウ事件
在日やくだ
524:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:10:59.58 Y8XGRA/m0
>>成田や中部ありきの県内企業の意識はなかなか変わらないのが現実という。
そっちの方が直行便があったりして便利だからじゃーの(´・ω・｀)
わざわざ韓国で飛行機乗り換えるくらいなら国内移動長い方をオレなら選ぶ。
525:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:11:40.43 clRyMtur0
韓国で乗り換えるより中国で乗り換えた方がいいんだよな
526:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:13:06.15 Yw2F4w340
そりゃ着陸失敗事故から半年程度なら避けるでしょうて
それ以前に半島に積極的に（経由地としても）行きたがるか怪しいものですが
527:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:14:29.09 bUKOvY/l0
路線廃止＞県を訴える＞謝罪と賠償を！って
お決まりパターンだな
528:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:14:29.90 uYik2bna0
朝鮮なんかに行くかよ、反日朝鮮人が。
カス。
529:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:15:24.09 dfzkcEdW0
韓国行きたい奴は船でいけ。
修羅の国から出てるだろ。関空も成田も国内の空港は全て韓国行きは廃止廃止！
530:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:15:31.03 RT1G6Yde0
>>1
＞アシアナは、各国航空会社で日本の地方空港への乗り入れ便が最も多い。国際ハブ空港の仁川を拠点に、日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ。
＞日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ。
何でも日本人を利用なんだな！凸`ﾟ皿ﾟ#)
日本人なら日本の航空機使え、なんで日本の金を外国に流さなきゃならんのだ！！！
日本人ならANAやらJALを使え、アシアナなんて外国企業に金を流すな！！！凸`ﾟ皿ﾟ#)凸`ﾟ皿ﾟ#)凸`ﾟ皿ﾟ#)
531:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:16:12.74 mvkWzbBy0
名古屋にも東京にもあるのに静岡は要らんだろ
532:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:16:41.65 Clg1Tu1Q0
>>3
利便性の問題じゃない。
サンフランシスコで機長の操作ミスにより墜落事故を起こしたのに
自分達は悪くないって言い張ったアシアナ航空に乗りたいと思うヤツなんか居ない。
533:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:18:14.48 /GN/oQfD0
>国際ハブ空港の仁川を拠点に日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、
>収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ
成田から直に“日本の飛行機で”“日本のサービスと安全安心で”いけるのに
何故わざわざ“韓国クオリティの飛行機で”仁川くんだりまで行かねばなんらんと？
534:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:19:09.81 KubZGrM90
>>530
そんだったら日本の航空会社ももっと安くしないと
535:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:19:19.92 4/xfpYjwO
またチョンか
536:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:21:33.10 ORO7odL7O
のりたくねーからのらねーんだよ
あの事故の原因と対応見てりゃ誰が乗りたがるんだよ
537:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:22:01.17 jOjyJKiK0
チョンの飛行機に乗って韓国に行くこと自体が異常な行為だからな。はやく撤退しろよ。
538:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:22:28.02 NcUulj8y0
「生活保護をもらいながら外車に乗っている在日」。
こんなフレーズは半ば都市伝説のごとく語られることはあったが、
現実だった。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
539:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:23:20.33 OkXFOKjO0
滑走路ｗとか作らなくていいから、都市部にヘリポートを沢山つくっとけよ。
んで、自衛隊にヘリバスを運用してもらえばいい。
日常の交通機関として使えるし、非常事態で交通網が寸断されても機能するから便利だし。
そういうのに補助金つぎ込むのなら意味あるけど、乗り手の無い朝鮮飛行機になんで税金を貢ぐんだよｗ
540:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:24:11.57 JAbUeFgt0
>>66
もともとトップの安全対策を考える企業は使わせないのでは
下っ端にはなにも言わずに放置かもしれないけど。
541:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:25:00.82 NcUulj8y0
>国際ハブ空港の仁川を拠点に日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、
>収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ
週に2～3便で国際線なんて赤字
韓国は赤字でも日本の成田の弱体化をはかり
インチョンの利用者が多いことにしたい
サンフランシスコの着陸失敗でも中国人が過半数
赤字価格で同じことを中国でもやっている
542:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:25:06.50 RT1G6Yde0
>>534
自分たちの国を守るには自分たちの国に金を使う事なんだよ、武器戦争は昔今は金の争奪戦なんだ
スイスだって自分たちで高い金を流し合って経済を流通してんだ、経済を流通させるにはある程度の出費くらいは覚悟しろ！！！
じゃなきゃ国が滅ぶ！！！
543:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:26:08.56 VxzPKROB0
【静岡空港開港の経緯】
・「静岡は日本のど真ん中、空港がないのはおかしい」と県が主張
・「県民１人あたり２回旅行に行けば、それだけで年間利用客数は700万超」と皮算用
・「空港ができればショッピングモールもできる」と夢を抱いた周辺住民が諸手を挙げて賛成
・富士山へのアクセスが良いわけでもないのに（むしろ不便）、「富士山静岡空港」と県民の総意で命名
・空港名は「富士山＝静岡の山」と国際的に印象づける狙いがあった
（富士山の主要部分と人気の観光ルートをもつ山梨県は空港の開設を求めていない）
・県が開港に向けて熱心に空路開設を働きかけたのはなぜか大韓航空とアシアナ航空
544:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:26:20.19 d2XQD5VY0
静岡空港は格安の着陸料金なので、格安航空が利用しやすく日本の都市間のみならず
海外のハブ空港と結ぶ国際線も利用が見込めると、皮算用した。開港前の準備不足で、
管制装置が完全ではなかった。霧が出やすいので度々運休になった。運休になると
次のアクセスが極端に悪い。空港からバスに乗って新幹線の駅にまで行って
セントレアか成田かに行くと日程がタイトな格安飛行機利用者は、お手上げだ。
日程通りホテルに泊まれないと、違約金も発生する。そんなこんなで、
不便だって評判を落とした。もともと、無理やり考えた利用法だから、失敗しても
ケンチャナヨで・・・・・・・ｗ
545:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:26:22.66 oD3dWz1o0
同じ目的地にいくとして、いくつかの航空会社が就航しているとする。
航空会社を選ぶとき、第一に韓国の航空会社は絶対に選ばない。
546:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:27:09.88 P5NKdaIt0
命あっての物だからな
547:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:28:50.28 jtTcjFfe0
>>432
小さい空港だと米軍を受け入れられないから
有事の際は大きな空港は米軍受け入れに使われるだろ
548:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:31:29.76 JN6IC3Ny0
浜松の人間は名古屋セントレアに行くしエアポートバスも充実してる
静岡の人は羽田、成田に行く 土建屋の利権だけで作ることに無理がある
サーキツトに改装するか 自衛隊に渡す方が一番いいかと思うぞ
549:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:33:19.85 YMkvNUTw0
>>18
これ、マジなら結構反日プロパガンダとして有効かもな。
何も知らない外国人を洗脳するのに。
550:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:34:04.38 c/ODKaUM0
これに関しては日本の田舎行政に韓国が付き合わされたって感じがするｗ
田舎オヤジはハコもの・土木が命！
551:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:34:19.95 cv2twJeE0
立ち木問題からここまで、この空港何も良いことなかったよな
全部静岡県民の頭が足らないからこうなっただけ
自業自得
チョンと仲良くやってください
552:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:34:21.58 eYQVcHsk0
韓国の航空会社ってだけでかなり敬遠されてると思うよ。
事故発生率的に考えて。
553:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:07.54 Ht4xpcB10
沖 縄 普 天 間 基 地 を 静 岡 空 港 に 移 設 し た ら
554:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:32.48 pvinGCCT0
オスプレイの飛行訓練場に最適
555:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:43.40 KdINyTf5O
だって人も飛行機も空港もキムチの臭いがするんだもん
556:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:35:58.77 O/ssz6HR0
けど、ハブ空港としての機能なら、仁川のほうが成田やセントレアより上だろ？
成田やセントレアから出発しても、結局目的地までにトランジットが入っちゃうなら、
仁川でトランジットして目的地まで直行するのと、トランジットの回数としては変わらなくなる。
それなら、セントレアや成田まで行かずとも、近い静岡空港から出発すりゃいいんじゃないの？
まあ、ビジネス客の多くは、セントレアや成田から直行便が出てるところが目的地になるのが、
大部分かもしれんが。
557:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:38:06.07 ckXteq+c0
静岡空港は一番必要無い空港な気がするよ・・・
558:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:38:24.32 P5NKdaIt0
仁川とかあんな乗り継ぎの悪い空港
よっぽど金が無くて時間が余って無きゃ使わない
559:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:40:22.21 oDrbD0CS0
ビジネス客がなければ一般の観光客だけでは空港維持は無理。
しかも使うのは静岡県民だけといっても厳密に言えば中部の人だけ。
560: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
14/02/12 09:40:22.37 I/388bch0
アタマにキムチ乗せて街中を歩くようなマネ出来るかよ、恥ずかしい
561:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:40:36.60 s/4nH8u10
>>556
飛行機は早く目的地につくことが命なんだよ
無駄な経由や待ち時間は不要だ
562:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:41:14.71 oxgt22Py0
空港そのものが必要ないとかないの？
563:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:43:03.28 nsgooeDw0
誰かが書いていたけど、「少ない便に合わせる不便さ」これが正解。県東部だけど
静岡空港に行くくらいなら東京出た方が早いし便利。また、西部にしても名古屋に
出れば問題なく外国路線は選べるし静岡空港を利用するメリットがあまりにも少ない。
564:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:43:37.07 dfzkcEdW0
>>534
安くする努力は必要かもしれない。
でも、アシアナの様な危険な会社をのさばらせたらダメだ。
少々高くても俺は国産野菜、もしくは安全性の高い海外産野菜を購入してるが
君は安いからと中国産に飛びつくのかな？
565:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:45:36.72 ADogsFgtO
チョンだからさ
566:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:28.95 66gMOUUa0
>>8
地方空港の整備の動機って圧倒的にそれだよね
ずっと下がって、おまけとして災害や戦争なんかの非常時への備え
普段の利用に関しては、何とか維持できる範囲の赤字に収まれば上等ｗ
567:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:37.06 wrTFUjBD0
この航空会社がチョン企業って、初めて知ったｗ
>>517
静岡って・・・
ますますイメージが悪くなった
568:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:46:58.46 mk7o5cvlO
アシアナも撤退してくれ。そして元々いらない静岡空港も廃港で。
これ以上、静岡県民の税金の無駄遣いをやめろ。
569:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:00.60 2NP5Chc40
静岡県のテレビ局は夕方の番組でやたら韓国特集やってて気持ち悪かったんだが、これのためだったのか
ノロウィルスもこっからきたんじゃないの
570:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:10.86 cJqwMytq0
あんな事故おこして居直っておいて使うわけないじゃん
一見韓国じゃなさそうな名前もバレて知れ渡った訳だしな
何をしても怒らないから日本人なめすぎてたんだろうけど一度見限ったら日本人は怖いぞ
571:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:49:36.08 ycHzNADN0
アシアナって事故ってたよね、ついこの前
怖くて乗れんだろｗ
572:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:42.07 5KVKeDDN0
アシアナってアメリカでやらかしたとこだろ 自業自得
573:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:51.14 hANsW7wJ0
すぐに「俺は反対だったわ」とか言い出す静岡人がいるけど
空港出来たときにはごく普通に喜んでた。
574:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:50:54.72 UUswE6uBP
仁川国際空港でのりかえろって言うケド成田や中部行ってLCC乗った方が安いからな
575:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:51:12.69 mk7o5cvlO
連投します。
静岡の中部の人間も、便数や路線の多い、羽田、成田、中部国際へ行っているのがほとんど。
静岡駅から新幹線ひかり号乗車、品川駅乗り換え京浜急行で羽田空港駅なら二時間以内で行けるし。
576:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:52:41.82 s/4nH8u10
っていうか
赤字ってところで引き止める価値がゼロ
地元への税金の負担を重くしてるだけのこと
次年度の予算から見直しだね
577:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:53:08.23 U/omMEMY0
>>１-5
アシアナ航空、ＳＦＯで着陸失敗 【2便】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
アシアナ航空、ＳＦＯで着陸失敗
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
578:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:54:06.33 mXrJj5pZO
そりゃアメリカでやらかしたからな。
日本は見捨てると早い。
日本人観光客は伊達に妖精と呼ばれてないし、
ビジネスも「信用」で成り立つ最上級のシステムだからな。
579:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:55:04.89 H/4IPmtvO
うちの子は、アシアナは機内食がいいからって大韓航空より乗るけど
親からしたら、どっちも運行しないでいいと思う、事故多いし。
580:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:57:11.11 lTSIFhDf0
いいこと思いついた！
静岡といえばタミヤ模型があるじゃないですか。
ラジコン専用の滑走路にしちゃうってのはどう？
581:名無しさん＠１３周年
14/02/12 09:57:24.86 ze96oVUvO
で、結局採算とれなくて負債だけが膨らむ訳でしょ？
無駄金ばっかり遣って
582:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:00:16.82 brtZtOH10
チョン航空がどうとかいうより、静岡に国際線の空港おきたいってのも早く考えなおしたほうがいいな。
東京名古屋間に国際線どころか国内線だって必要ない。
583:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:01:35.95 HQtQTMKQ0
旧式機専用空港にしたらマニアが集まる
ハンドレページ0/400、ゴータG.III、Ju 52、ＤＣ－３、コメット1とか
絶対受ける。
584:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:02:06.78 OVrHBVJb0
チョン企業はみんなつぶれていいよ^^
585:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:14.90 MSL5Q2Pq0
>>556
そうでもない。 たとえば北米直行便
仁川から直行便があって成田に無い
ラスベガス
成田から直行便があって仁川に無い
デンバー ミネアポリス ポートランド ボストン サンディエゴ サンノゼ カルガリー
586:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:24.60 1dSCjjuX0
富士市なら富士山需要、浜松なら企業需要
何もない静岡市付近にあるのが無意味
喜ぶのは里帰りする在日朝鮮人くらい
587:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:03:42.79 i8LzqbY40
近親相姦で遺伝子が破壊された民族
の飛行機に乗るのは朝鮮人以外いない
そんなことより
本田ジェットを５０機くらいおいて
タクシーのように使えば繁盛するよ
588:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:09:13.76 JCEU3FUK0
アシアナなんて撃墜されたり着陸失敗したりで
死亡事故だらけじゃん
死にたくないからだよ判れよ
589:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:11:05.21 CWy63TdB0
必要ないから使わない
590:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:19.38 VFRFH/6I0
また、他人に責任転嫁か！
ほんと、糞チョンは例外なくクズだな
591:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:24.69 PJDnss790
何が不思議なのだろうか・・？ 静岡県人でも、現在の静岡空港のような便数が少なく、高いコストの空港
を利用する経済合理性がないのだから至極最もな事。前知事時代にも激しい空港反対運動があったが、単に
環境問題というよりも、地方空港の採算性の赤字問題が多くの県民の反対運動の要因であった。採算性の無
い税金の支出は財政赤字の増大化を招き、静岡空港に代表される地方ﾛｰｶﾙ便は縮小・撤退が加速してゆく事
は万人の常識として解かりきった事。同企画・実行責任者の責任も追及される事無く安閑としている中で、
財政赤字だけが積みあがる。
592:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:30:27.18 vqSBl4aD0
韓国旅行よく行ってたけど、反日教育してるのわかって
もう２度と行かない、台湾に行くよ。
593:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:34:19.23 Q4hO2CZR0
県民が必要としているのではなく空港整備特別会計が建てる場所を必要としている
594:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:35:08.98 /AYeZep20
大多数の静岡県民は反対してたのにごり押しで作ったから
静岡空港は県民からあんまりよく思われていない
利便性が悪いってかあれ都知事が自分の土地に無理やり空港作っただけだからな
595:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:37:22.11 siyBTm1a0
たかが薄汚い朝鮮ヒトモドキのくせにwww
596:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:37:55.48 KnsBNIDbO
>>592
間違い無く唾入り料理食わされてるだうなw
597:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:40:02.58 TBgX2u1GP
ビジネスというからには、韓国に行かなければならない状態でなければならないかと
静岡のどこの企業がどうやって使う予定だったのかと
そんなに頻繁に韓国に出張しなきゃならないような商売の人ばかりだったのかと
もし部品輸出とかそういうので使うつもりだったのなら、旅客運航は止めて貨物路線オンリーにすれば、
運用コスト抑えられて利益も出せると思うんだがな
598:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:42:11.92 0sXFD4OO0
>>594
知事選では嬉々として推進派に投票していた
599:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:42:19.56 eUjgexVPP
そもそも人が死んでるのにご満悦でインタビュー受けてたあのアシアナだろ？
誰がのるんだよ
600:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:43:05.15 Tsbf4AzK0
なんで静岡空港を作ったのかっていうことに帰結するよな
601:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:43:25.93 Mf8GOrwZ0
>>548
静岡空港は霧が出易いし施設が軍用機向きに作ってないから有事利用にも不向き。
サーキットしかないｗ
602:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:17.68 lSqimUIr0
朴さん日本名木下
603:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:35.26 37wc7QI30
文句はクネクネに言えw
604:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:44:46.96 8uHNKdwl0
静岡から朝鮮行くやつって、普通いないだろ。
日本人なら。
605:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:45:05.04 eUjgexVPP
アシアナは事故が起きても「自分たちに非はない」ってスタンス
そんな航空会社の飛行機にのるわけない
606:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:12.97 Nr0mKzgs0
みんな一度はアシアナ使ってると思う
糞だったから二度と乗らないだけだろ
俺はそうだよ
607:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:45.02 eUjgexVPP
>>571
事故はいつかは起きるもんだと思う
ただ、この会社はその後のリカバリーが全くなってない
そら何回も事故起こすわけだわ
さっさと潰れて欲しい航空会社の筆頭
608:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:47:46.65 BjOdhJkn0
静岡県民はネトウヨ
609:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:48:33.01 MQJ8IKkw0
韓国は日本でのビジネス考えるなら、まず日本が一番嫌がってる在日を
帰化したものも含めて全員帰国させ、売春婦を使って日本たたきするのを
やめるべき。日本に在日がいる限り、日本にとって韓国は永遠に自国の
いらない国民を隣国に押しつけ続ける最低の国以外の何物でもない。世界に
売春婦を輸出しながら、自国の恥ずべき産業で日本を叩くのをやめるべき。
610:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:50:06.48 wmZP3l3l0
>>435
中学校高校の生徒会だろうなあ。
GHQが民主化教育のためとやらせたものが、結局機能せず、無力感と詰め腹思想だけが残った。
611:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:27.50 VzyTLTkLP
それ以前にそもそも需要が無い
災害時拠点としては意味はあるがあんなデカい必要は無い
612:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:34.45 40geTg2D0
朝鮮飛び地の静岡ですらdisられるようになったか。
静岡も目が覚める日がやってくると良いが、
まだまだ予断を許さない。
613:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:52:52.39 NuBK7muY0
> 県西部の大手メーカーは社員の毎月の海外出張者が延べ１２００人に上るが、成田空港と中部国際空港の
> 利用が半分ずつ。静岡空港は１％しかなかった。
>
> アシアナは、各国航空会社で日本の地方空港への乗り入れ便が最も多い。国際ハブ空港の仁川を拠点に、
> 日本人客を自社の乗り継ぎ便で世界各国へ運び、収益を上げるのが主軸のビジネスモデルだ。
地元の空港からでも行けるのに、わざわざ千葉県や愛知県まで行ってから海外に出るんだから、
よっぽどアシアナの接客態度が酷いんだろなｗ
614:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:53:38.30 s/4nH8u10
>>607
アメリカでの航空機事故の時も
パイロットの訓練への疑問が山ほどでていたと思うのだが・・
どう思う、これ？
着陸事故と同機種で、パイロット3人が不意の訓練に落第... 2人退社
//mizuhonokuni.ldblog.jp/archives/1997942.html
615:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:54:07.28 7KHyIFgx0
つーかチョンとは関わりたくねえ
616:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:55:40.82 Wi7uhmm20
>県西部の大手メーカーは社員の毎月の海外出張者が延べ１２００人に上るが、成田空港と中部国際空港の
利用が半分ずつ。静岡空港は１％しかなかった。
エコノミー使ってるんじゃね？
617:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:56:51.08 sSo0BDPT0
パスポートとらせて修学旅行は
韓国へ行かせろって言う話が知事サイドから
出てると聞いたけど
618:名無しさん＠１３周年
14/02/12 10:59:51.21 UwWGaeon0
無理
619:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:00:52.47 s/4nH8u10
>>617
普通だったら
東京の空港発の日本の航空会社の便で
オーストラリア旅行だろうと補助がおなじようでなければ
おかしいわけだが
数か月後の日本との関係がどれだけ悪化してるか
誰にも想像つかない国への旅行を計画する意味がないね
620:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:00:53.91 A71nBCfy0
障害者手帳の詐取で逮捕だねｗ
良かったね、また有名になれるよｗｗｗｗ
621:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:01:30.18 q9yz6fzr0
ネトウヨは日本の貿易赤字拡大に多大な貢献を果たしていると思われ
財界から潰せという声が上がってもいいぐらいだな 旅行、観光関連など特に影響が大きい
これでは輸出は増えませんよねぇ 安倍が法整備、対策をしないからですよ
今や日本のイメージは世界中でガタ落ち
622:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:01:52.08 4gy94dht0
経済よりレイシズムを優先するネトウヨ的思考ｗ
623:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:02:17.22 202wetYI0
コネ採用の県職員と地域ボスの知事、県会議員が村おこしを始める時に
農業商工業振興、文化活動、国際化発展とか、当たり障りのないお題目を掲げる。
こういう村興し・地域振興を何とか研究所（シンクタンク）や広告代理店に丸投げする。
そこで広告代理店が国際化とは国際線の維持とかで、チョンアナ航空に税金投入ってことになる。
ここが癌だ、地域住民・県民から完全に遊離してしまっている。
県職員や県議、知事が自分の頭を使っていないし
地域を回っていないから、こういう風になるんだよ。
624:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:03:52.41 jFoYw6/i0
さっさと路線を廃止しればいい。
糞喰い土人は出て行け
625:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:04:51.18 HxsoSCJeO
アシアナｗ
朝鮮人達でやっテロリスト
626:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:06:41.68 q9yz6fzr0
日本は１８か月連続貿易赤字 過去最大の１１兆４７４５億円
アベノミクスで更に拡大←アベノミクスやりながら中韓と喧嘩するという大きな矛盾ww
輸出が増えないのは排外主義による日本製品のイメージダウン、人気低下も影響している
ネトウヨは国内の北朝鮮、中韓工作員のようなもの
そして安倍は反日アベノミクスで貿易赤字を拡大させ、米中韓に日本を差し出す売国奴
627:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:08:10.80 wmZP3l3l0
>>556
なんで韓国で乗り換える？
もっと目的地に近いところで乗り換えるだろ。
628:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:09:07.39 s/4nH8u10
利用者がいない路線だから赤字なんだよ
税金をつぎこむ必要性はない
だって利用者が増えるめどがないからね
629:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:10:13.17 cSmd81moO
東部の県民には関係ない
630:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:05.26 r6tZacng0
飛行機に乗るのって時間かかってちっとも利便性感じないから
631:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:18.73 0ovEmTJM0
どんなにハイテクを駆使した飛行機でも
扱う国の国民性が悪ければ、危険だとわかったからね
あの事件が起こるまでは韓国ではマシだと思っていましたよｗ
632:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:11:25.45 uUm6Ip0F0
俺は静岡県民で月に一回くらい中国出張があるが、
行きと帰りに東京のお得意さんによって帰ってくるので、
いつも成田発だな。
633:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:12:19.54 JAbUeFgt0
飛行船基地にして富士山観光
ＭＩＧ２５誘致して宇宙観光
これぐらいやってほしい
634:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:12:25.14 Tmhb/uBN0
>>1
アシアナだから。
アシアナ航空が撤退すれば空港利用者が増えると思うよ、うん（棒）
635:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:14:20.48 3dXbgGrn0
>>591
それで国内へは福岡と小松だっけ？
冬の小松に行く酔狂はいないよ。
この空港計画を建てたやつの顔を見てみたい。
636:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:16:22.50 iNOi1xdC0
静岡空港は空港建設が目的だったわけだから目的は達成している
637:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:16:49.25 Mf8GOrwZ0
浜松だけど空港よく利用するっす！
セントレアだけどな
638:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:23.29 Yz0fCMrDO
駿河民は羽田成田、遠州民はセントレア…
存在意義が無い上に、伝統と実績の節穴航空では誰も使わん罠
639:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:31.45 RFUloemh0
作る前から解りきっていた結論だわな
640:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:17:46.23 yqvBYac40
知事も県議も積極的に静岡空港を使わないもん
所詮、そんな空港だよ
「静岡空港発乗り継ぎ」浸透せず 知事や県議の出張
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
641:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:18:17.01 gPOaprQ60
静岡には空港も新幹線駅もいらないんだがなあ
642:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:30.85 LTKR4Frd0
後は
・取り壊す⇒更地（工事ｳﾏｰ）
・チョン航空への賠償金
これで終了か。お疲れさまでした
643:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:47.54 rPbKXC3C0
>>64
こりゃひでえ
そもそもあそこ地図に載せる必要すらない小島だろｗｗｗ
644:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:19:53.98 HhGSqFEmO
>>635
青が飛ばしてた那覇線はなくなったんだ。
645:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:20:50.64 8xLyazRY0
いつもの自己満な需要予測をどっかからひっぱてきて
作ったからだろｗ
646:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:22:32.90 RnznhLNB0
慰安婦のビデオを強制的に教育されるってマジ？
こんなの乗るかよバカチョン
647:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:23:31.03 2E912O2qP
単純に命が惜しいからだろ
648:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:26:06.17 Vab57RQ7O
静岡空港も赤字垂れ流しの地方空港になるのかぁ
静岡県民ご愁傷様です
649:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:28:35.32 tRLf6aPc0
韓国の航空会社なんて使うかバーカ
トラブルとリスク抱えて乗ろうなんて奴はいねえよ
650:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:30:33.92 ZB2njcCi0
同じトランジットするなら言葉の通じる国内の方が楽だわなあ
651:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:34:16.04 HJ0fLNNS0
バス酔わない人がうらやましい。
自分は2時間乗ったら以降3日間は満足に動けなくなる。
みんなはどう？
652:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:36:17.15 Fs6oyieY0
韓国大統領から民間レベルまで、
日本人への嫌がらせの限りを尽くしているのに、
客になると思っているのか？
653:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:38:37.88 tO2QafX6O
>>1
そのまま枯れて死ね
654:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:44:32.88 cm6GWDrMI
>>556
例え便利だとしてもチョン航空でチョン空港に行くとか
想像しただけで気持ち悪い
655:名無しさん＠１３周年
14/02/12 11:56:09.32 ivDnLT9c0
■静岡県商業施設ランキング
第一位【静岡市】伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、 １０９、東急ハンズ★
第二位【沼津市】西武、富士急百貨店
第三位【浜松市】遠鉄百貨店
■静岡県最高地価ランキング
第一位【静岡市】葵区西草深町 ２３８千円★
第二位【沼津市】米山町 １４９千円
第三位【浜松市】中区山手町 １３３千円
■静岡県金融機関ランキング
第一位【静岡市】静岡銀行、清水銀行★
第二位【沼津市】スルガ銀行、静岡中央銀行
第三位【浜松市】銀行本店なし
656:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:10:37.14 wmZP3l3l0
>>613
乗り継ぐにしても、たとえば、日本から直行便の無いブリュッセルへ静岡から行くのに、静岡空港～仁川空港～ブリュッセルって行くか？
成田か中部から、フランクフルトかアムステルダムかフランクフルトを経由して行くだろ。
アムステルダム～ブリュッセルなんて、それこそ、東京～静岡くらいの感覚の距離だしな。クソ面倒な飛行乗換より、
近くまで行って鉄道ってふうにするよなあ。
657:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:11:12.55 eFe0po2nO
茶畑にした方がいいんじゃね
658:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:12:09.70 NsV+jLy80
韓国人運転手だろｗｗｗｗ
659:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:13:16.17 nBLRyq5DO
使われない理由を自力で解析しない、まさしくコリアンクオリティ。
なんでも他人のせい。
660:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:16:27.89 02GU0sn40
上から目線で一本化を迫ったのに得票数で宇都宮に及ばず（笑）
脱原発の主導権を左翼にもっていかれた親米売国奴ウヨモドキm9(^Д^)
「細川―小泉が敗北し、宇都宮の得票との合算でも舛添の得票を下回ったことから」
安倍偽総理は、原発再稼働を進めるそうです。
細川さん、小泉さん、「原発に反対することで原発推進」、ご苦労様でした。
「予定の行動」ですね。だから、撤退も迅速です。ｗ
URLﾘﾝｸ(richardko)<)
小泉氏の腹ははっきりしていた。左切りだ。格差社会の元凶としては全く反省がない。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
「一本化に賛同せず、勝てない宇都宮候補を支持することは、
舛添都知事実現に積極的に加担しているも同じ」とのツイートを沢山見た。
名前を入れ替えてそっくりお返ししたい気分…。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
661:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:17:00.63 m5RvtIW70
事故起こしても他人のせいとか
企業ではアシアナ利用禁止令が出てるんじゃないの
662:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:32.86 fM6f43Az0
需要がない
ただそれだけ。
あると思って作った奴がバカ
663:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:43.60 PqIQGeBGO
まあ何処の航空会社が乗り入れても無理なんだがな
静岡県はアシアナに感謝して空港閉鎖しろ
664:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:19:44.40 noZ0tr6D0
韓国大統領から民間レベルまでヤクザなみに性質の悪い連中のお客に？
665:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:20:11.29 O/ssz6HR0
>>656
日本は、成田にしろ関空にしろセントレアにしろ、滑走路が少ない上に「国際線は成田、
国内線は羽田」みたいな棲み分けをやったりしたもんだから、地方空港から国内線で
国際空港に行って乗り換えて海外に行くというルートがかなり不便になってるんだよね。
だから、アシアナは地方空港に仁川便を飛ばしてるわけなんだよね。
海外に行く場合は仁川で乗り換えたほうが便利になってしまっている地方空港はかなりある。
ただ、静岡は成田やセントレアが近すぎるから、このモデルに当てはまらんわけだな。
666:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:22:20.92 PqIQGeBGO
しかし予想通りネトウヨほいほいスレになってるな
同族嫌悪、みっともない(笑)
667:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:27:22.33 i5DLfWcJ0
逃げられる理由を、チョン自ら行なっていることに
全く気がつかない馬鹿ｗｗｗｗｗｗ
だから、馬鹿チョンって言われるんだよ。
668:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:33:13.64 AaunfXgZ0
沖縄の基地は静岡に移転しろwwwwwwwwwwwwwwww
669:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:37:56.41 wmZP3l3l0
>>665
青森から鹿児島まで新幹線が通ってるのに、地方空港から飛行機で行って乗り換え ということがまず発想に無いだろ。
遠方へ行くのに、なして、近場で乗り換え？ 普通は目的に近いハブまで長距離、そこから、目的地にアプローチだろ。
近場でも外国だし、しかも、後進国で乗り換えなんて不安だろ。
昔はシベリア回りが制限多かったしフライト距離も短かったからから、アンカレッジがハブだったけれどな。
670:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:40:40.53 0fXdMcup0
ただ単に不便なだけだと思うが。
掛川か新富士の新幹線駅を廃止し、空港直下に県が自腹で駅を作れば利用客も増えるかもね
671:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:41:43.23 av/NcA1P0
静岡空港建設絡みの裏なんて本気で捜査すりゃいくらでも検挙出来そうだけど、
パチンコ妾に堕した日本の警察なんて法律守る気なんざさらさら無いからな
672:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:43:11.06 86eEHOnB0
そりゃー、韓国に用事が無いからだろ
バカなの？チョンなの？
673:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:46:58.26 Z2mbPa/VO
｢助けて！ビジネス客が逃げまくる！お前ら何で乗らないの？｣
テンプレのまんまでちょっとわろた
674:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:47:40.81 qKc+mx0n0
初めからうまくいかないことは、素人が見てもあきらかだった。
県民は無駄な税金の使い方に起こるべき。
675:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:50:58.45 UkUIdFEE0
業者と政治家の思惑だけで作った空港
金を無駄遣いすることこそが目的
676:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:52:16.06 R94wgv0Y0
活用されないだろうことは、空港ができる前から分かってたよね
新幹線で羽田でも大阪でも素早く行けるし
仁川経由なんか使うより便利な直行便がいっぱい出てるもん
677:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:54:44.62 WvDgkUyL0
セントレアも存在意義が不明
中韓に特化している
678:名無しさん＠１３周年
14/02/12 12:59:37.63 AYSRugO+0
朝鮮人に関係したものに触れたら、もれなく法則発動して不幸になるから
お断りします
679:雲黒斎
14/02/12 13:15:38.87 lX9vsuKJO
羽田が国際便を再開してから、仁川経由して外国に行く便の客が半減した。
本来、成田で国内便から国際便に乗り継ぐ経路があれば無意味に韓国経由しなくて良かったわけだ。
別刷れで羽田から成田に国内路線をもっと寄せて、
成田を国内ハブとして機能させよう、って書いたら、変なのに粘着されたぞ。
680:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:16:27.60 ui8csSsIP
いらない
静岡空港自体いらない
羽だかセントレアの方が便利だし空港と静岡間の移動費込みでも安い
各社撤退して厳しい現実を突きつけるべき
あとは県と市町、建設推進した企業が責任もって空港を清算してほしい
681:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:17:22.83 8EdBZWAm0
韓国に必要な用事があるとしたら
1「借金返せ」
2「在日を引き取れ」
ぐらい？
682:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:17:57.92 vPH6DUExO
静岡の高校は、修学旅行の行き先がもれなく韓国にされるわけだな。
683:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:21:28.84 Nf9Mr+/h0
広島・岡山・新潟空港のソウル線は
朝出発・夜到着で
ビジネス利用を想定したダイヤになってる
静岡空港は昼着昼発ダイヤだから使えない
しかもアシアナと大韓2社あるのに時刻が近接しすぎてる
684:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:24:33.13 bCRQwGqC0
羽田の再国際化で状況が変わってきた
地方からのインチョントランジットのメリットが薄れてきてる
民主党の唯一のいい置き土産
685:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:17.00 5exDYWNy0
朝鮮人と関わるな！
686:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:38.78 f1acFR6f0
アシアナはイメージ悪いから、
万が一韓国に行かなければならなくなったとしても、選択肢に入らない
687:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:26:54.87 kgVGTJSn0
羽田の巨額赤字のほうが問題
688:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:31:52.39 KnJWOxcxO
FDA次第
689:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:33:46.12 8jjAbxXVO
なんだビジネス客が逃げてるとか言い訳で、
単にビジネス向けの時間設定になってないってだけの話なんじゃないのか
690:運個臭石珍子不貞寝
14/02/12 13:34:23.81 1JHCYH0v0
静岡空港は、世界模型飛行機・紙飛行機大会会場として再生すればよい。
691:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:34:30.89 O/ssz6HR0
>>679
そもそも、「国際線は成田、国内線は羽田」みたいに棲み分けをやってるから、
成田がハブ空港として不完全になるんだよな。そういう意味では、伊丹を残してる
関空も同じ。
名古屋は、セントレア開業と同時に国内線のほとんどもセントレアに集中させ、
小牧のほうは自家用機とごく一部の国内線だけにしてしまったわけだが、関空も
本来ならそうしなきゃならんのだよな。
成田のほうは、もうどうにもならんとは思うが。もう、成田と羽田を廃止して、
東京近辺に滑走路を3本くらい用意できる国際線・国内線ともに発着する巨大空港を
一から作り直したほうがいいよな。
692:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:36:59.55 HP7sc8vC0
静岡県民が求めてるのは空港ではなくもう一つのオペラハウス
693:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:39:17.72 bCRQwGqC0
>>679
成田は夜飛べないから枠を取るのが難しいんだと思う
朝とかバスかってくらいのタイムテーブルで飛ぶ
694:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:40:36.40 4jpvmssK0
>>585
今成田→ベガス直行便なくなったのか・・たしかNWだかユナイテッドが出してたと思ったんだけど
695:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:41:39.37 TS51n06J0
アシアナなんて超危険じゃんｗ
696:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:43:43.12 O/ssz6HR0
静岡は、確か立ち木問題で、滑走路を短くしなきゃだわ、開業が遅れるわ、知事が
辞職するわで、最初からトラブルに祟られてたんだよなあ、そういえば。
一方で、「赤字間違いなし」と言われてた茨城空港が初年度黒字だったりするんだよな。
697:名無しさん＠１３周年
14/02/12 13:47:22.46 HOFFLQ0U0
>>39
痴呆公務員の天下り先を確保するためだけに税金投入してんのよ
698:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:03:39.54 Fs6oyieY0
アメリカ旅行だと、
韓国系、中華系の航空会社にすると片道一万円は安くなるけど絶対に利用しない。
数万円ケチッて死にたくないからね。
過去の航空機事故が証明済み。
699:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:05:00.78 Iz+TyFaQ0
夕方向こうについてなんのビジネスしろって？冗談も大概にしとけ
700:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:06:24.90 dCwaGM3z0
当たり前だろ。便利さ云々もあるが、なぜ他国の航空会社を利用しなければならないのか。
使うのならJALかANAだろ。
しかも、その2社はマイルや空港ラウンジの無料サービスなどで顧客の囲い込みをしているのであって、
静岡空港にその囲い込みの餌を捨ててもいいと思えるような特典でもあるのか？
701:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:08:47.27 WvDgkUyL0
>>691
セントレアはすでに死んでるが
702:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:18:36.66 Ewa5s6JMO
危ないから乗らない。
信用できないから乗らない。
703:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:27:16.87 D/PL1VwQ0
>>1
それでも44万人利用してるなら、それに見合う規模に縮小して維持すればいいだけなんじゃね？
でも東京行くなら新幹線だし…。
704:名無しさん＠１３周年
14/02/12 14:35:57.17 i5DLfWcJ0
人生一度は新幹線を使いたいもの
ｂｙ みつオ
705:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:01:29.14 7bEIAZ0h0
ざまぁｗ
706:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:09:14.32 hZMZqkkp0
去年１１月頃何気に海外旅行の航空便を探してたら
安いのから埋まっていたんだが、見事に韓国航空アシアナだけが避けられて
いるのに笑った。仕方なく次の日オススメとして広告されていた
707:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:10:52.49 Nnz07y/30
他の国に行く便だったら活用するんじゃね？
708:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:11:20.88 cdgxQqSnP
1%も使っている人が居る事に驚きだ。
709:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:14:28.55 r94Q4VPXP
ソースにもあるが、西部はセントレアに加えて意外と羽田や成田の利用も多い。
遠鉄はセントレア行きの高速バスを出しているが、
実は横浜行きの高速バスは羽田や成田への接続を想定して、
羽田や成田に行くにも便利と宣伝している。
710:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:15:59.92 M5drW4Hm0
そもそも静岡に空港必要か？
711:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:16:37.39 MwmvOv7V0
静岡県民が一言
だーれが韓国なんぞいくか けっ
712:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:19:25.83 bruo1g5W0
>>1
馬鹿の極み。
乗り換えハブ空港を目指すなら日本語放送や日本語案内版を最低でも実現してみろ。
そうでなくても安全安心に欠け、時間もルーズな反日国家の空港を使うなんて
有り得ないのに。
713:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:20:18.15 /QmPgDWDO
海外へ行こうとすると中国韓国しかないんだもん
どんなバツゲームだよ
国内だと九州と北陸だっけ？
714:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:21:56.48 sdF2MxTE0
だから税金を投入してまで不要な路線を維持しようとするのが間違い。
経済の原理原則に反することはやめろ。
行きたくもない高校生を犠牲にしてまで路線を維持しようとしている秋田便もすぐやめろ。
715:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:23:26.62 YntlQrg10
東海道のICと新幹線駅と一体だったら、国内だけで十分やっていけるのにな。
バカなんだよ考える奴が。
716:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:23:47.29 i48fNsli0
出雲の方まで飛行機飛ばしてくれれば乗るよ。
717:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:24:25.88 9ZuPCjci0
それより国内の航空会社でオスプレイタイプのを買って
小笠原に飛ばしてくれるところはおらんかね。
空港作ってもオスプレイタイプだったら、環境破壊とかも心配いらんし。
718:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:25:05.29 VQrLDZa80
>>717
ヘリか水上飛行機でいいんじゃ・・・
719:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:26:02.01 Gkb8iwa20
なんで半島にいかにゃならんのよ。
俺は乗り継ぎでさえ仁川避けてる。
720:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:26:07.32 ytbrGtcr0
国を挙げて反日やって、冗談抜きで実害蒙ってるからなあ
ビジネスは別とかもはや言っていられないレベルなんだから避けられて当然
危険なものにお金を払って近寄りたい人間はいない
721:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:27:29.76 VvbrC/3U0
まともな日本人は不潔な国には行きたがらないだけ、中国なんてあり得ないし
722:名無しさん＠１３周年
14/02/12 15:27:41.94 9ZuPCjci0
>>718
ヘリは時間かかりすぎるのと、航続距離の問題がある。
水上機は天候が良くても海が荒れてると使えない。