【飛行機】“勝負のミニスカCA”スカイマークの仰天戦略は「下品」か「乗りたい」かat NEWSPLUS
【飛行機】“勝負のミニスカCA”スカイマークの仰天戦略は「下品」か「乗りたい」か - 暇つぶし2ch2: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★
14/02/10 14:37:52.78 0
>>1より
ただ、ミニスカCAは路線、期間限定。スカイマークは4月にA330を羽田-福岡線で投入し、
その後羽田-那覇線、羽田-札幌線に就航させる。これに合わせ3路線でそれぞれ就航から半年間ずつ、
1機当たり8人のミニスカCAが乗務する。ミニスカを拝めるのは、計1年半ということになる。

このミニスカCA、登場前ながらすでに大きな物議を醸している。インターネット上では、
「この(丈の)短さなら乗る」「福岡には日本航空を使っていたが、今度からスカイマークにする」などの容認派と、
「下品。こんな制服は必要ない」「求めているのは安心・安全」などの反対派に分かれ、喧々諤々(けんけんがくがく)
の状況となっている。

この“ミニスカ論争”は海外にも飛び火。中国では、「美しい」「札幌に行くときに使おう」などという賛成意見と、
「すべては客集めのため」「こんな高いヒールで、仕事ができるのか」といった反対意見が噴出しているようだ。
どちらにせよ、スカイマークが注目を集める結果になっているのは間違いない。(以下略)


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