14/01/19 18:59:03.32 0
>>1より
道路は掘削された岩がむき出しになっていたが、ところどころ舗装され、排水溝も整備されている。林道を上り切ると、
突然、朝鮮半島との間の対馬海峡が眼下に広がる。岩でタイヤを傷つけないように注意しながら曲がりくねった道を進むと、
広大な平地に突き当たった。
統一教会の幹部が、ホテルで「買収した」と説明した土地だ。すでに山を大きく切り崩し、整地されていた。人の気配は
なかったが、出入りはあるようだ。たばこの吸い殻が散らばり、事務所らしき建物の机上には２カ月前の日経新聞が置かれていた。
地元の建設会社によると山林が買収されたのは数年前で、４ヘクタールにのぼるという。「しばらく前に見に行ったが、
道路ができ、車が出入りできるようになっていた」と驚きを隠さない。
韓国・釜山－対馬－壱岐－佐賀県唐津市を結ぶ海底トンネル構想なるものがある。３０年以上も前に、統一教会の
故文鮮明総裁が提唱した計画だが、いまだに継続しているようだ。
この日韓海底トンネル構想について、対馬市商工会の浦田一朗会長（７０）は「（統一教会のグループに）図面なんかも
見せてもろうたし、唐津と韓国から少しは掘っているという話も聞いた。でも、日本と韓国が手を結んでやろうというなら
できるでしょうけど、そうじゃなかったらできんですよ。夢みたいな話だからみんな真剣にはならんですね」と冷ややかに話す。
しかし、対馬市議会は昨年３月２６日、「日韓海底トンネルは、島国日本とアジア大陸を結び、東アジア一体化と平和を求める
歴史的な試み」として「日韓海底トンネルの早期建設を求める意見書」を可決した。(終わり)