13/12/17 11:15:15.50 0
先の東南（とうなん）アジア諸国連合（しょこくれんごう）（ＡＳＥＡＮ）首脳（しゅのう）会議で、
安倍首相は高速鉄道（こうそくてつどう）（新幹線）の売（う）り込（こ）みに意欲（いよく）を見せた
ミャンマーには鉄道整備（せいび）などで６３０億円の円借款（えんしゃっかん）を約束（やくそく）した。
鉄道建設は日本の得意技（とくいわざ）である。その原形（げんけい）は戦前にある。
タイとミャンマー（当時はビルマ）をつなぐ泰緬鉄道（たいめんてつどう）など、
先の大戦中（たいせんちゅう）に日本が敷設（ふせつ）した線路が今も一部残っている
東京の靖国神社（やすくにじんじゃ）の資料館には第２次大戦時に泰緬鉄道を走っていた
蒸気機関車（じょうききかんしゃ）が修復展示（しゅうふくてんじ）されている。
日本で造られタイに運ばれるまで七尾線を走っていたという。
能登からタイに行き戦後は靖国神社に帰ってきた数奇（すうき）な運命を持ったＳＬである
泰緬鉄道は映画「戦場（せんじょう）にかける橋（はし）」で知られる。アジアの開発に役立ったとの見方と、
多大な犠牲（ぎせい）を強（し）いた側面の光（ひかり）と影（かげ）の二つの評価（ひょうか）に分かれているが、
２０世紀アジアの産業、軍事、交通網（こうつうもう）の生き証人（しょうにん）でもある
安倍外交が戦前回帰（せんぜんかいき）しているというのではない。７０余年の時を隔（へだ）てて
アジアの国々と友好協力関係を強めるのだ。新幹線技術が繁栄（はんえい）のレール役になるのなら、
それ以上の平和産業（へいわさんぎょう）はない。
ソース 北國新聞
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2:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:15:53.14 1z7xCk9u0
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3:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:16:00.77 lHpl0KtW0
馬鹿平和惨業
4:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:17:38.22 uU2XRo7A0
バリバリの日本仕様じゃなくても速度が少し遅くても管理が楽な廉価版システムを開発できんものかな
5:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:19:03.96 hadQM0/c0
そもそも日本の中古車両が走っているわけだが
6:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:19:29.88 YahIRc2t0
ミャンマーへの5000億円の債務帳消しからの新たに910億円を供与。
でもミャンマーでの国際事業でKDDIも住友商事も入札惨敗。
安倍外交は多額の金を渡して日本に何の利益が出るんだ？
途上国に良い様にATM扱いされてる、実利が少なすぎ。
これでネトサポは安倍ちゃんほど外交頑張っている奴はいないって何の冗談？
これで国内は増税だから腹立つ。
7:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:20:05.71 4wbL3Y0M0
東南アジアは親日だけど、強かな部分もあるから楽観できんけどな。
まぁ反日大暴走状態の中韓相手取るよりずっとマシだが
8:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:20:10.30 vxP8cuT40
そうだね。
現地向けの仕様を検討してもいいかな。
どっちみち現地の温度・湿度に対応した空調機とかにするんだろうし。
9:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:20:25.11 xfDWaIU70
>泰緬鉄道は映画「戦場（せんじょう）にかける橋（はし）」で知られる
サル、 ゴリラ チンパンジ～ ♪ ♪
10:名無しさん＠１３周年
13/12/17 11:21:18.64 sI+mcV6x0
なんい゛このタブロイドと言いね臭ンケイといい、日本側からしか
モノを見れないんかねぇ。
彼らに取ってみたら、白人も日本も自分らの土地を荒らした
連中の一括りだろ。アジアだからとか黄色だからとか関係ねぇんだよ。
日本国内でも○暴に善悪とかないだろ。
こんなだからいつまでも中韓未満で、どっかの大統領に
いつまでも陰口叩かれんだよ。
ま、屑ウヨが跋扈してる後進国だけどな。