13/12/09 19:58:14.60 TlQ0tygi0
>>249
>>251
宇都宮線と高崎線の上野発は半分くらい残る予定。
常磐線はあまり直通しないとの噂、ということは今まで通りほとんど上野発。
夕ラッシュでも、始発を狙えば着席は十分可能かと。
逆に東海道線の東京始発が激減するので、東海道線沿線のリーマンは涙目。
13/12/09 19:58:14.60 TlQ0tygi0
>>249
>>251
宇都宮線と高崎線の上野発は半分くらい残る予定。
常磐線はあまり直通しないとの噂、ということは今まで通りほとんど上野発。
夕ラッシュでも、始発を狙えば着席は十分可能かと。
逆に東海道線の東京始発が激減するので、東海道線沿線のリーマンは涙目。