13/11/07 10:28:48.36 1pBFKHGUP
要は 他の会社に跨ぐ列車は作りたくないってことでしょ。
JR貨物の機関車で牽けないと言うこと書いていた人も居たけど、
東日本が貨物の牽引受託していたりしたんだから、（実際貨物所属機が牽いたこともあるし）
それはあたらない。
拠点間輸送としての夜行列車は終焉を迎え、会社内でのクルーズトレイン的な列車は残ると。
実際酉と東はななつぼし的なものを計画しているし。実際動くとなれば
四国や北海道（今後この二社は酉と東の傘下に入る可能性もないとはいえない）
も絡むだろう。 倒壊？ 便利で快適な新幹線（以下略。