【リニア】「品川-甲府間は先行開業を」「地上走行部の防音フードはコンクリではなく透明にしてほしい」 山梨知事が要望★2at NEWSPLUS
【リニア】「品川-甲府間は先行開業を」「地上走行部の防音フードはコンクリではなく透明にしてほしい」 山梨知事が要望★2 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@13周年
13/09/19 22:18:49.46 2ivF0isD0
もうゴネ放題…

3:名無しさん@13周年
13/09/19 22:18:52.30 Cxuj36sW0
2

4:名無しさん@13周年
13/09/19 22:18:54.93 +nSUAJjvP
防音を諦めろ

5:名無しさん@13周年
13/09/19 22:19:05.52 OcMygKX70
ホコリで見栄えが悪くなるだけだよ

6:名無しさん@13周年
13/09/19 22:19:14.97 Uu0Uazj00
設置費用を自分で出せば解決

7:名無しさん@13周年
13/09/19 22:19:15.95 TkZBFsPC0
素材を述べよ

8:名無しさん@13周年
13/09/19 22:19:20.94 csFg1RVF0
強度計算とかしてるの?

9:名無しさん@13周年
13/09/19 22:19:30.70 9+lWL42SP
本当にバカだな

10:名無しさん@13周年
13/09/19 22:19:53.14 1WLQxEL0i
コンクリートにして、中の様子をプロジェクションすればいい。

11:名無しさん@13周年
13/09/19 22:20:23.47 tUQrQEjpO
だったら知恵を出せ知恵を

12:名無しさん@13周年
13/09/19 22:20:50.16 dHPfhDQu0
つか甲府なんか止まってたらリニアの意味ないじゃん

13:名無しさん@13周年
13/09/19 22:21:03.14 SGL3aOvf0
新幹線の時もこんな風に自治体から言われてたのかなwww
大変だなあ

14:名無しさん@13周年
13/09/19 22:21:28.06 N/z7d3Xl0
透明って・・・毎日のように掃除してなかったらあっという間に汚れて酷いことになるぞ

15:名無しさん@13周年
13/09/19 22:21:30.73 nxPyCXjZ0
17歳女子高生が行方不明 中川沙弥香さん 千葉・茂原市
URLリンク(matome.naver.jp)

16:名無しさん@13周年
13/09/19 22:21:33.63 k4MPljWl0
国費も断って自費で全部まかなったJR東海の先見の明w

17:名無しさん@13周年
13/09/19 22:21:43.63 6FN2KsZe0
コスト増なら自己負担
これジャングルの常識!

18:名無しさん@13周年
13/09/19 22:21:51.02 Qcyn34xsO
当然、全額を山梨県が負担するんでしょ?

19:名無しさん@13周年
13/09/19 22:21:51.85 xbFhVkLZ0
甲府ってどこの田舎よ(´Д`)

20:名無しさん@13周年
13/09/19 22:22:06.10 G0Fb8bqt0
確かに先行開業したら暫くは甲府に観光客が押し寄せるな
ただし恒常的な賑わいは無理

21:名無しさん@13周年
13/09/19 22:22:13.76 4N0LW/rG0
東京湾アクアライン、通ってみるまでは透明のチューブで出来ているものだと信じてた。
「外が見たい」って気持ち、分からんではないなぁ。

22:名無しさん@13周年
13/09/19 22:22:14.68 KOtPHYKE0
まあ早く開業して見てみたいのもあるな

23:名無しさん@13周年
13/09/19 22:22:16.35 2duxXIlBi
どうせ透明化して営業開始した後に騒音問題が出て来たら、東電みたいにJR東海に全ての責任をおっ被せるんだろ?
それまで利益を享受してきた経緯は一切関係無しに掌返してさ。
福島原発周りの原住民が良い例じゃん。

24:名無しさん@13周年
13/09/19 22:22:17.58 zRHQxBZ90
要望却下

25:名無しさん@13周年
13/09/19 22:22:30.67 j8N+PHmS0
甲府民だけど、今ものすごくコーフんしてる

26:名無しさん@13周年
13/09/19 22:22:38.98 Z501TcGLP
透明化しても騒音はコンクリ並が当然だ。
先行開業に伴って生ずる追加費用はJR東海が負担するのが当然だ。
早期開業の為、あり得ない高値での用地買収を住民と話し合う。

27:名無しさん@13周年
13/09/19 22:23:21.02 GXaXt6t8i
口を出すなら金だせや

28:名無しさん@13周年
13/09/19 22:23:40.95 Gswy9FaV0
なんで名古屋の会社が甲府を優先しないといけないの?
名古屋から作り始めて欲しいね
いっそのこと、もっと短い区間となる名古屋大阪で作って
東京が悔しがるのを見たら面白いのに

29:名無しさん@13周年
13/09/19 22:23:51.30 jTp8fIlt0
開業10年間通過決定!

30:名無しさん@13周年
13/09/19 22:24:04.00 dVh/gjgv0
設置の金もひどいが、透明度を維持するための掃除と研磨の金がものすげーんだよアホか死ね

31:名無しさん@13周年
13/09/19 22:24:09.43 BtM27LsQ0
そもそも、カネを出さない人は、口を出すべきでない。
それでなくても、山梨実験線自体が、金丸真っ黒某の政治エゴ丸出しの産物なのに。

32:名無しさん@13周年
13/09/19 22:24:26.46 XQzWeG4eP
バカじゃね?
実用性重視だろ!

33:名無しさん@13周年
13/09/19 22:24:58.67 mAslpSKa0
金出せ

34:名無しさん@13周年
13/09/19 22:25:32.30 /UNDDifj0
品川ー甲府ww
誰が乗るンや?

35:名無しさん@13周年
13/09/19 22:25:54.94 2ivF0isD0
>>28
それは見てみたいが、商売上無いだろ。

てかリニアを五輪に間に合わせるなんて端から無いよ。

36:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:05.39 me1PG9ET0
天竜川は橋脚のデザインに気を遣って欲しい。
それ自体が景色になるような、美しい橋脚で頼む。

37:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:09.42 pbYamc/+0
透明化、その後のメンテ(透明維持の清掃)
全額県が負担すると表明してから言え
もちろん速やかに議会の同意も得ておけよ

38:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:34.89 X0QmnVqc0
100年後にはあぁそんな計画もあったね・・・とか言われてそう

39:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:36.53 bJEq6rxI0
>>28
採算考えない名古屋人なんて居ません
大阪だってイミフだろ?でもなトヨタが大阪にも用事あるんだよ

40:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:41.96 0wnRs6Ll0
透明っていっても
仮に水族館の厚さ1mのシリコンガラスを使うとして
果たして何年もつかと

41:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:42.07 seRJ2vUF0
全車両無線lan、全席モニター装備
これだったらコンクリでもいいよ

42:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:47.17 DqX9GuMBi
一瞬しか見えないのに馬鹿じゃね?
雨とか雷とか危険だろ なんかあったら責任取れるのか?

43:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:47.35 LNUB/mtU0
日本でリニア開通させるとしたら、
博多、大阪、名古屋、東京、仙台、札幌
くらいでいい
後は乗り換えろ

44:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:49.31 kHL3+Z2R0
※リニアの開発費、建設費は全てJR東海が負担しており、自治体、国、政府は1円も出していません

45:名無しさん@13周年
13/09/19 22:26:57.10 B+AG5+mu0
リニアって言ってもこれから人口減少と少子高齢化社会じゃん
人が減りお年寄りがどんどん増える世の中でそんなに移動するもんなの?とか思っちゃったんだよ
あと大阪方面からも同時進行で作るとかって言う国力も落ちてきたのかなぁとか・・・
ちょっと悲観的だと思われるけど思っちゃったんだよね(´・ω・`)

46:名無しさん@13周年
13/09/19 22:27:29.42 rjRIXqvf0
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
世界先進10カ国でテロカルト認定されている創価学会員の
特技は集団ストーキングです。
なお創価の集団ストーキングを主導
しているのは売国奴の偽装右翼である細野晴臣というオワコンの
犯罪ミュージシャンです。愛人と隠し子を作りながら正妻とは
離婚もせず慰謝料も払わないクズです。

47:名無しさん@13周年
13/09/19 22:27:37.45 EBJgiDD90
山梨県民を見たら朝鮮人と思え

48:名無しさん@13周年
13/09/19 22:27:47.52 fpdgKrOy0
東京ー大阪間を
1時間で結ぶ予定なんでしょ

なんか速すぎてビジネス客はともかく
観光客はどうなんだろう

49:名無しさん@13周年
13/09/19 22:28:26.77 1zG+0EYM0
山梨なんて通さなくていいよ

50:名無しさん@13周年
13/09/19 22:28:35.14 0b8LKVMe0
防音なめてるだろこの知事
ちゃんと調べて発言しろ

51:名無しさん@13周年
13/09/19 22:28:44.40 usT0wfeK0
口だけじゃなくお金出してね

52:名無しさん@13周年
13/09/19 22:28:50.51 kJJ7x0cZ0
今更だけど日本の責任を負ってたのか

53:名無しさん@13周年
13/09/19 22:28:56.35 LNUB/mtU0
>>34
最初は物珍しさに載るだろうが、都民は一度乗ったらもういいやってなる
カイジやあずさで景色見ながらのほうが絶対楽しいもん
甲府なんて各駅でも大して時間がかからないからな

54:名無しさん@13周年
13/09/19 22:29:06.95 IQ5LUC1AO
まあアクリルだろうから金かかるわ


コンクリにマットペインティングで良いんじゃない?

55:名無しさん@13周年
13/09/19 22:29:14.74 KO/HhYyF0
地上を500kmで走ってどんな風にみえるか?
シミュつくってバカ知事に見せてやればおk
仮にこの知事の意見が通っても、
JRは全部地下にするだけw

56:名無しさん@13周年
13/09/19 22:29:35.49 wFALbgJm0
口を出すなら、金も出せ。

57:名無しさん@13周年
13/09/19 22:29:47.82 R9b3WlqE0
リニア飛び込み自殺ってどーなの?
死ねる?電車飛び込みよりは楽なのかな

58:名無しさん@13周年
13/09/19 22:29:57.49 xJFnqIk40
>>48
逆に観光客はリニア選ばないよねw

その選択肢が増えてよくなるわけですw

59:名無しさん@13周年
13/09/19 22:30:01.94 b/r84JvK0
富士山だけは見たい。
あとはどうでもいい。

60:名無しさん@13周年
13/09/19 22:30:21.18 Lak7CDvC0
JRが私費で建造してんのになんで注文つけてんの?

61:名無しさん@13周年
13/09/19 22:30:28.68 zgjQCCgO0
リニアの駅名リスト入手。
まだ秘密だけど、内緒だぜ。

品川-相模原-橋本(新相模原)-相原高校前-相原3丁目-新甲府-飯田-中津川-名古屋-京都-大阪

62:名無しさん@13周年
13/09/19 22:30:34.39 68dykxiG0
山梨県がコンクリートより安い透明な防音フードを開発して
JR東海に売り込めばいい

63:名無しさん@13周年
13/09/19 22:30:59.39 2OHOAnWc0
>>44
>>1みたいなのにうんざりして自腹でやってたんだよな
JRもまさか金出さないのに口出してくるとは思わなかったろうな

64:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:02.36 6/l6i+Sh0
>>48
「あーはらへった~」
「今からリニア乗ってたこ焼き食いに行こうぜ~」
「賛成!!いこーいこー」


こんな贅沢してみたいwwwwwww

65:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:08.67 O02bAQQ60
新宿~甲府なんてバスで十分

66:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:12.42 eqdeSlSM0
こんな馬鹿が現場に介入して偉そうにするんだよな

67:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:23.39 bJEq6rxI0
>>40
アクリルで、とか言ってたらしいな知事()が
ポリカーボネイトじゃなくてアクリルで、って

仮にアクリルでも騒音だ振動だ防ごうとしたら設置でメーターあたり何千万かかるかね?
透過光を優先した透明にしたくて、厚みだけでも500ミリはかかるだろうし、強度ならもっと厚いだろうし

68:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:27.87 xogpvC580
>>44
かかった金ペイ出来るのかね

69:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:30.64 06PbvH/F0
>>61
相原十字路が抜けてるぞ

70:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:34.95 s3Ri5zQI0
たぶん利用する事の無い区間だと思うけど、
透明に出来るというなら多少の増税くらいは我慢するよ

71:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:35.63 Jg9HEMKk0
アホかフザケンナ

72:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:46.09 oyJpvvuQ0
山梨が金を出せば問題ないでしょ

73:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:48.29 vWQdr51L0
見える事を売り物にしたい方達がいるのだろうね。つまらん。

>甲府市大津町周辺
このあたりの土地・・・片っ端から謄本確認したいw





誰が買ってるかなぁ・・・フフフ

74:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:54.51 w/Jzwck1O
ポリカーボネイトか?
雹が降っても穴開かないよな
ウチのカーポートと同じだお(*^o^*)

75:名無しさん@13周年
13/09/19 22:31:57.94 dHfw2SpXO
実験せんに乗ったけど、個人的には乗り心地があれだった。
今の新宿-甲府って黒字だっけ?

76:名無しさん@13周年
13/09/19 22:32:05.31 uEMkIexw0
透明だといかにも未来都市って感じになるなぁ

77:名無しさん@13周年
13/09/19 22:32:18.37 WC0dDDni0
前スレ995に同意

スレリンク(newsplus板:995番)

>995 名前: 名無しさん@13周年 投稿日: 2013/09/19(木) 22:25:10.50 ID:n4j2C6kI0
>>>977
>開業前にGoogleカーを走らせて動画を作ればいい。
>そしてそれを車内で窓枠液晶から流すw

78:名無しさん@13周年
13/09/19 22:32:24.50 oHGxWwbs0
     *      *
  *     +  むりです
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *

79:名無しさん@13周年
13/09/19 22:32:34.84 S0pxJMr40
>>48
新幹線と飛行機もあるんだから、好きなの選べば良いだけ

80:名無しさん@13周年
13/09/19 22:32:38.06 ryK/uTvpO
>>10
時々8マンが一緒に走る映像を混ぜたりとか。

81:名無しさん@13周年
13/09/19 22:32:38.70 GmNF18bU0
景色見たかったら新幹線乗れ
そういう乗り物じゃねーんだよ

82:名無しさん@13周年
13/09/19 22:32:55.31 r5AnXu6+0
JR東海が恨みつらみで出来てる会社って事知らなさそうだなこの知事

83:名無しさん@13周年
13/09/19 22:33:01.89 N/z7d3Xl0
完成予想図のCGがそのまま現実になると思ってたんだろうなー

84:名無しさん@13周年
13/09/19 22:33:20.66 ONtP9KNU0
我侭言い放題だな!自分で払えバカ市民!

85:名無しさん@13周年
13/09/19 22:33:26.91 WZKFtO450
そんなに急いで甲府に行く人って・・・何?w

86:名無しさん@13周年
13/09/19 22:33:29.29 4ahkj2yu0
甲府まで20分くらいなのか?
だれも乗らんだろ

87:名無しさん@13周年
13/09/19 22:33:31.22 HED8qCP90
正直、窓なしにしたほうが構造上ベストになりそうだな
車両の強度も高くなるだろうし

密閉した窓もない部屋に40分もいるのは結構苦痛だと思うけど

88:名無しさん@13周年
13/09/19 22:33:32.82 vs+vHJVjO
>>1
>駅の整備や周辺の土地利用について議論を深めたい」とコメントを発表。

東海は必要最低限の施設を作る。それ以上にしたければ地元が金出して勝手に作れ
ってかなり前に発表されていなかったっけ。

89:名無しさん@13周年
13/09/19 22:33:38.74 joYFk/0D0
>>1
もうめんどくさいから、リニアから窓を無くせばいいよ。
どうせ早すぎ&トンネルで、たいした景観は望めないんだし。
そうすれば馬鹿も黙るだろ。

90:名無しさん@13周年
13/09/19 22:33:54.58 2duxXIlBi
つーか

「富士山見たかったらここで降りて下さい」

で良いんじゃないのか?
単なる移動手段なのにわざわざ通過中に見せる必要もないだろう。

91:名無しさん@13周年
13/09/19 22:34:03.84 Jg9HEMKk0
>>21
逆じゃね?この発言は「外からリニア走ってる様子を見せろ」だとおもったが

92:名無しさん@13周年
13/09/19 22:34:15.08 F2xCryx10
長野「じゃあうちもうちも」
神奈川「うちもうちも透明で」
東京「え-っと、じゃあうちも透明という事で」

93:名無しさん@13周年
13/09/19 22:34:19.03 wcBxHx6D0
山梨なんて富士山以外に見るものないじゃないか。
汚い村を見たくないからコンクリートのトンネルでいいや。

94:名無しさん@13周年
13/09/19 22:34:29.45 dKxvRVZ20
山梨県はトンネル工事の残土問題で、全面的に協力したきたからな。
他の中間駅の中では少しは言っても良い。
あと、輸出しようとするならば、
一日も早く開業した方がいいのは確か。

誰が乗るかって?
少なくとも俺は乗る!
早く乗りたい!!

95:名無しさん@13周年
13/09/19 22:34:29.84 9oA70ZBy0
品川から甲府を先行開業しても誰も利用しないだろ。

96:名無しさん@13周年
13/09/19 22:34:36.85 NBNsicnDP
トンネルを真空引きして時速1000kmきぼう

97:名無しさん@13周年
13/09/19 22:34:36.78 scuMcsFp0
>1
透明チューブを弾丸列車か・・・
レトロフューチャーですなぁ。

98:名無しさん@13周年
13/09/19 22:34:58.59 Zh58ocmn0
>>48
大阪まで1時間なら神戸や京都まで1時間半ぐらいか
そこらは観光しやすくなる?

99:名無しさん@13周年
13/09/19 22:35:03.22 Ok7K3y0u0
新しい高速なんかにある透明アクリル防音壁ならいいんじゃない?

排ガスかかるわ物が飛んでくるわなのに、意外と透明で綺麗なままもってるし。

100:名無しさん@13周年
13/09/19 22:35:15.26 06PbvH/F0
<<85
品川駅でトイレ行きたくなったがトイレが満員で急いでいる人

101:名無しさん@13周年
13/09/19 22:35:24.71 0pdacJ0Q0
最初から無理とか言うなよ。
美ら海水族館の馬鹿でかい水槽だって困難を乗り越えて創り出したもの。
本腰を入れて開発すれば、必ずや実現できる。
超電導リニアモーターだって最初は実現不可能なものだったんだろ?

102:名無しさん@13周年
13/09/19 22:35:32.51 GmNF18bU0
トンネルの壁に富士山描いとけ

103:名無しさん@13周年
13/09/19 22:35:37.63 gzk5Ijc+0
>>18
横内知事「バカこくでねー、我々は口を出す、JR東海は金を出す 当たり前だ!」

104:名無しさん@13周年
13/09/19 22:35:38.40 uvNjr76C0
>>28
田舎者の僻みって醜いな

105:名無しさん@13周年
13/09/19 22:35:54.73 zt8mAQ/L0
五輪までに甲府ー橋本ぐらい先行開業できるだろ?

106:名無しさん@13周年
13/09/19 22:36:08.84 joYFk/0D0
>>87
内装を液晶にして、まるでオープンカーに乗ってるかのような
500Km/hの映像を流すとかどうよ?

107:名無しさん@13周年
13/09/19 22:36:19.43 WC0dDDni0
>>57
のぞみで「赤い霧になる」と言われているから
どうなんだろう??想像もつかない
ただ、本人は死んだことに気が付かないだろう

108:名無しさん@13周年
13/09/19 22:36:42.85 BxiT9D2S0
事故の時の安全性とかダメだろう。
頑丈なコンクリにしとけ

109:名無しさん@13周年
13/09/19 22:36:45.98 xRiXJNMD0
諸君はまだリニアに試乗していないのかね

110:名無しさん@13周年
13/09/19 22:36:50.15 xdfLcyO2P
透明ばかりに目が行くけど品川-甲府の先行開業も無理…
橋本なら未だしも品川駅付近がアルプス貫通並みに一番の難所
甲府は駅予定地見る限りは確かにすぐ出来そうだけども
URLリンク(www.dotup.org)

111:名無しさん@13周年
13/09/19 22:36:54.50 2ivF0isD0
>>73
最近は普通に調べても、大概不動産屋の名前しか出てこない。
不動産屋に密かにカネ出してつ奴は、地元でも限られた人間しか知らない。

その代わり、事後に誰かが居なくなったり豪邸建てたりするから、
何となく判るくらい。

112:名無しさん@13周年
13/09/19 22:36:54.44 fATXK2UN0
おまいら金はださねーけど文句は言う
家からでねーけど、実用性とか言う

113:名無しさん@13周年
13/09/19 22:36:59.34 CYkRDpAI0
多分、大阪まで延伸しないと思うよ。東京名古屋で終わると思う

114:名無しさん@13周年
13/09/19 22:37:20.67 t96au5Iy0
残念なことではあるが外国人の需要は甲府が一番ありそう
日本人は乗降客皆無だろうが
京都 富士山 新宿 舞浜 が外国人観光客のゴールデンルート

115:名無しさん@13周年
13/09/19 22:37:21.94 0aqCCDPUP
輿石を当選させるようなキチガイ県民だから、
山梨はマジ消えてほしい

116:名無しさん@13周年
13/09/19 22:37:29.81 /jHQ3HHp0
五輪までに一部でも開業して海外に宣伝はしたいけどな
甲府と言うか山梨の名物や観光地って何かあるか?
富士山か?

117:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:07.18 aEY8USrA0
透明wwwどこの未来予想図だよw

118:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:07.53 4m9YbN5M0
北海道と沖縄に一時間で行けたら良いなあ

119:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:12.96 t3etSsaDI
東京オリンピックまでに、一部だけでも開業させることの意義はとてつもなく大きいので、
全面的に賛成だわ。
品川から立川辺りまででも、充分意味はある。

120:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:18.75 lP/BAgTw0
甲府から品川、品川から甲府に行く理由が乏しい

121:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:23.21 FL9lKbhgO
くだらない要望が多いならリニアはいらないよ

駅数は最小限、東京・大阪・福岡の三駅でよい、停車駅だらけになると最高速度が泣くw

122:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:25.23 hkh1h5gh0
簡単に透明化っていうなよ
水族館の多層ガラスが億単位って知ってるだろ
兆単位の予算がかかるわ

お前等がだせや

123:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:29.11 3jLlLXpQ0
だれが甲府どまりなんか乗るんだよふざけるな横内

124:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:39.44 Zh58ocmn0
>>116
ぶどう
ワイン
ぐらいしか思い出せない

125:名無しさん@13周年
13/09/19 22:38:49.85 gzk5Ijc+0
>>73
創価学会と民主党議員に決まってるだろJK

126:名無しさん@13周年
13/09/19 22:39:00.54 Ob3LHFG50
山梨といい長野といい、田舎者ってなんでこうがめついんだ。

127:名無しさん@13周年
13/09/19 22:39:08.94 scuMcsFp0
>>86
逆に考えるんだ。
名古屋から甲府は短縮されるって!

128:名無しさん@13周年
13/09/19 22:39:38.78 ey8MUL120
まあ、実験線で20年ほど協力していたからいいたいことはあるとは思うがな・・

129:名無しさん@13周年
13/09/19 22:39:41.47 NJf8eMMW0
見せ物じゃねーぞ

130:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:01.64 WXEMSum30
長野や山梨の田舎者がゴネなきゃ、オリンピックに
間に合ったろうに

131:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:01.79 S0pxJMr40
>>101
先行開業しろとまで言ってるんですが・・・

132:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:05.31 uiizYdQK0
わがまま言うなや

133:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:07.50 0wnRs6Ll0
>>67
あーアクリルだったな
はっきりいって無理だよね

134:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:08.81 GmNF18bU0
死ね

135:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:12.75 hfpQ0dnC0
カネは出さないが口は出す(キリッ)
厚かまし過ぎるから、もう長野は迂回でいいよ

136:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:12.92 /rT5myjI0
アクリルか何かわからないけど
レンズの役割果たすわけだから燃えちゃうよ?
目玉焼きでも焼いて名物で出せばいいね

137:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:19.05 xogpvC580
>>116
ほうとう
信玄餅

138:名無しさん@13周年
13/09/19 22:40:44.21 YeGm05Ou0
ゆとり教育の賜物だな、いい時代になった

139:名無しさん@13周年名無しさん@13周年
13/09/19 22:41:14.74 AjmmMvHS0
観光のため中間駅で降りるやつなんていないだろ。
田舎者をなに期待してんだ。

140:名無しさん@13周年
13/09/19 22:41:18.58 scuMcsFp0
>>135
こうなったら山梨と岐阜も迂回でw

141:名無しさん@13周年
13/09/19 22:41:36.47 N/z7d3Xl0
でも下手に五輪に間に合っちゃうと、その時期だけ極端に混雑したりして
良い印象が残らないかもしれないし
予定通りしっかり完成させたほうが、五輪が終わった後も外国人に
来てもらえるんじゃないかな。

142:名無しさん@13周年
13/09/19 22:41:36.75 L7irFxs70
JR東海に若干恨みがあるので、自治体側の肩を持ちたいが、
リニアなんて、建築許可の段階でいくらでも難癖つけて止めることはできる。
いったん建築許可出ても、工事の期間中、騒音、廃棄物、交通許可など、
どんな領域でも中断させられる。
完成しても、やはり、山梨県内の運行の許可を出さないことなどができる。
いくらJR東海といっても、国や霞ヶ関のバックアップなしの計画なんて、
地方公共団体はいくらでも止められる。地方自治体が金を積むなどありえない。
むしろ、JR東海が、最終的には、金を積まなければならないレベル。

143:名無しさん@13周年
13/09/19 22:41:59.46 dKxvRVZ20
馬鹿が大漁のスレ

144:名無しさん@13周年
13/09/19 22:41:59.62 t96au5Iy0
山梨のリニアは6割できてるんじゃ?

145:名無しさん@13周年
13/09/19 22:43:24.87 gzk5Ijc+0
>>119
立川にリニア駅作るほどのスペース無いぞ
JR駅の上に多摩モノレール走ってるし

それ以前に立川は真如苑が牛耳ってるから無理だw

146:名無しさん@13周年
13/09/19 22:43:38.82 ANOmXXM40
>>139
なんか東海道新幹線のこだま号みたいなのがそれなりにあって、
あわよくば東京、名古屋の通勤圏になるみたいな勘違いもありそうだよな・・・
早くJRA東海は予定ダイヤも出したほうがいいかも。

147:名無しさん@13周年
13/09/19 22:43:41.79 k4MPljWl0
一瞬だけ富士山が見えるスポットを作って

見えたらラッキーって宣伝したらどうかな

148:名無しさん@13周年
13/09/19 22:43:57.13 1aImYjtB0
地元の要望聞かないと土地提供拒否されるぞ。
特に山梨県は、ここ通さないと大きく迂回するはめに
なるからJR東海は勝手なことできないぞ。

149:名無しさん@13周年
13/09/19 22:43:59.54 HhfoT/5E0
甲府よりハイランドとか釣り場も近い河口湖近辺のがありがたいんだけどな。

窓に液晶ハメてイメージ映像流せば壁がコンクリだろうが地下だろうがOKだと思うけど

150:名無しさん@13周年
13/09/19 22:44:18.50 LNUB/mtU0
>>114
甲府から富士山って言うほど近いか?
河口湖とかのほうが近いでしょ

151:校倉木造 ◆AZEkURA/hI
13/09/19 22:44:34.90 EPPdVXOU0
 駅作ってもらえるだけ有難いと思え。>>1
 てめぇんとこだけだぞ、中間駅が県庁所在地にあるのは。

152:名無しさん@13周年
13/09/19 22:44:37.32 f37QOVyF0
各座席ディスプレイ付きにすればいいだろ
早すぎたら遠くしかみえん

153:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:05.83 x9ykdxSz0
>>101
コスト的にも不可能

154:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:18.09 bJEq6rxI0
>>142
そんなら神奈川~静岡~愛知でいいじゃん
別に実験路線あるだけだろ?山梨なんざ

155:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:19.75 G50yM4kY0
窓を液晶TVにして、そこに富士山のCG画像を流せばOK

156:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:23.27 6yYSN02B0
無能馬鹿知事は雇用対策でもしろや

157:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:40.74 NJf8eMMW0
不当な要求が多すぎて無理だから建設不可能って一回宣言した方がいいんじゃね?

158:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:51.00 usT0wfeK0
贅沢は言わないから品川から二子玉川まででいいよ

159:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:54.04 S0pxJMr40
>>142
リニア来い来いって言ってる県が多いのに
他の県から文句出るよ

160:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:55.59 ShIznIb70
じゃぁ、金出せよ。

161:名無しさん@13周年
13/09/19 22:45:58.74 8QO2LiUl0
ガラス以外は劣化してくすむんじゃなかったっけ?

162:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:00.62 EBJgiDD90
山梨なら東京から電車ですぐじゃん


馬鹿すぎる

163:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:07.85 5pA8W0JN0
あずさにさんざん世話になっておきながら
東海に寝返った甲府ってこうもりみたいだよね。

164:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:22.57 n8dvcoB10
上海でリニア乗った。
距離が短かったので、加速→最高速→すぐ減速
だったので、気持ち悪くなった。

多分リニア乗れない人もたくさんいると思う。

165:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:31.96 c9t3+UkY0
山間のコンクリートチューブを透明化したとして景色見えるのかな?
ま、リニア利用するような人たちの安全面からすれば
外部からどこを走っているか把握しにくくしておいた方がいい気がする

166:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:33.70 9wzUh/Ho0
山梨県としても中央線高速化よりは余程期待が持てるだろうからな
中央線・中央道を虐げ続けた都下のプロ市民共の隠れた被害者。

167:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:36.01 N/z7d3Xl0
>>148
「山梨のせいでリニアが頓挫」という栄誉が欲しいのか。

168:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:37.31 iMd6eeG/0
バカ老害は黙ってろよ。変色して黄色く濁るか、汚れ落とすメンテで財政圧迫するか、微妙な凹凸で景色が波打ってぼやけるかどれかだから

169:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:43.09 t96au5Iy0
日本人のリニア需要は自費ではないわな
会社からリニアの乗車経費もらって新幹線のるw

170:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:48.18 CYkRDpAI0
>>158
同意
さては近所だな

171:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:50.38 gzk5Ijc+0
>>148
なーに、ゴネている知事がいたらちょーっとこの世から退場してもらえばいい
政治の世界では息をするように知事や議員が消えるのは当たり前だから

172:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:53.09 EPPdVXOUP
ゴネる長野山梨静岡は迂回しろ

173:名無しさん@13周年
13/09/19 22:46:57.64 W0yMmlTN0
>>25
 >甲府民だけど、今ものすごくコーフんしてる

..          ____
        /      \
       /  ─    ─\
     /    ⌒  ⌒  \     ハハッ わろす
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
      \      トェェェイ   /
       /   _ ヽニソ,  く

174:名無しさん@13周年
13/09/19 22:47:20.35 Ob3LHFG50
なんか使わせてやってるんだって態度が鼻につくんだよな。
田舎選挙に慣れきってるだろ、これ。JRは民間企業だぞ。

175:王 猛烈
13/09/19 22:47:46.62 0aqCCDPU0
日照で透明区間だけ、湿度と気圧が上がって、
空気抵抗が増大するだろうが。どあほ

176:名無しさん@13周年
13/09/19 22:47:54.81 1aImYjtB0
>>142
JR東海はカネ全部出すから黙ってろっていう傲慢さが目立つよな。
商売するのが日本の国土である以上勝手なことはできないな。
俺は途中で頓挫すると思うよ。

177:名無しさん@13周年
13/09/19 22:48:23.37 vs+vHJVjO
>>146
中間駅に止まるのは一時間に一本ぐらい、じゃなかったっけ?
どこのローカル線だよwww

178:名無しさん@13周年
13/09/19 22:48:59.96 lp2zlkaY0
まぁ言いたいことはわかる
わかるが・・・黙っとけ

179:名無しさん@13周年
13/09/19 22:49:10.80 cYt/OpUw0
砂塵とか小石が飛びまくるから汚くなってすぐに見えなくなるぞ

180:名無しさん@13周年
13/09/19 22:49:16.53 QuPDCYAi0
静岡県はゴミだけ押し付けられてなんのメリットが無い
せめて新幹線静岡空港駅を先に作ってから
リニア工事許可だせ

181:名無しさん@13周年
13/09/19 22:49:21.30 Kw6l7wLZ0
>>101
誰が金出すんだ?

182:名無しさん@13周年
13/09/19 22:49:28.10 r5AnXu6+0
なんなら要らないレベルだろ山梨なんざ

183:名無しさん@13周年
13/09/19 22:49:41.77 E6PVWauS0
>>5
今は酸化チタンの特殊コーティングで
汚れない皮膜が作れるんだよ

184:名無しさん@13周年
13/09/19 22:49:44.44 T1BNnFhb0
なんだ。言いたい放題だな。

185:名無しさん@13周年
13/09/19 22:49:49.19 njfABru30
透明にしたら熱持つだろwww

186:名無しさん@13周年
13/09/19 22:50:09.43 zdPnnTSnO
透明は良い案だな。

ただメンテナンスは山梨県民がやってくれ。
JR東海が負担→料金に転嫁 は絶対やだ。

187:名無しさん@13周年
13/09/19 22:50:19.49 w4UpMl930
>>116
農産物は一通りあるけど、有名なのは桃と葡萄などの果物だぁね…
あとワインはフランスボルドーで金賞取るくらいの品質のはある。
シャトレーゼや清里のアイスクリームが有名なので、これは現地
行かないと食べられないから,宣伝するには良いかもね…
あと、馬刺しとかワインビーフとか…まぁ農業県だからねw

桔梗信玄餅のきな粉を使ったプリントか美味しいらしいけど食べたことないからわかんね('∀`)

188:名無しさん@13周年
13/09/19 22:50:52.08 t96au5Iy0
民間企業っても公益性の許認可受けてる企業は・・・・
赤字でも路線バス走らせなあかん企業は純粋な民間企業とはいえんだろ

189:名無しさん@13周年
13/09/19 22:51:02.83 0HkAmHzY0
透明なままに保つための予算はどこから出るんだ・・・
なめとんのかと。

190:名無しさん@13周年
13/09/19 22:51:16.64 lOuKurPv0
青函トンネルが最初出来た時も物珍しさでずっとトンネル眺めてたけど
10分で飽きたw

191:名無しさん@13周年
13/09/19 22:51:28.25 W0yMmlTN0
山梨県のルートは全部地下トンネルでいいよ、もう。

192:名無しさん@13周年
13/09/19 22:51:52.70 Kw6l7wLZ0
>>146
競馬?

193:名無しさん@13周年
13/09/19 22:52:15.74 NJf8eMMW0
東海も国内だとキチガイ利権屋のせいでクソ面倒だから海外でやった方がいいんじゃね

ベトナムでハノイーホーチミンで通して途中駅はダナン・フエ・ニャチャンあたりにしたら実用性も高いし欧米への技術披露としていいんじゃないかな

194:名無しさん@13周年
13/09/19 22:52:18.92 EVB0FdHw0
いいから地上部分は試験線も含めて全部コンクリートのドームで覆え
どんな台風でも大雪でも影響を受けない都市間高速交通機関ってのは画期的だぞ
飛行機は勿論今の新幹線ですらできないことだ

195:名無しさん@13周年
13/09/19 22:52:22.14 L7irFxs70
>>176
JR東海は、本当は分かってて条件闘争のために、知らないふりして、
自分で金出すから自治体は黙ってろって態度なのかと思っていただけど、
もしかして、JR東海は、本気で、自治体を敵に回しつつ工事が可能だと
思っているんじゃないかと思えるふしがある。どんだけ理系の会社なんだよ。
世の中、金と技術だけでは、モノなんか作れないってんだよ。

196:王 猛烈
13/09/19 22:52:47.20 0aqCCDPU0
>>175
自己レス
ついでに言うと、透明区間から風が吹くから、走向の不安定化要因がさらに重なる事になる。
JRの総意として >>1 馬鹿は黙れってことだ。

197:名無しさん@13周年
13/09/19 22:52:49.03 3rsWScLO0
これで甲府には1時間に1本止まるかどうかって正式に決まったら、なんて顔するか今から楽しみだな。

198:名無しさん@13周年
13/09/19 22:52:56.45 6xvGO/48O
景色を楽しみたいなら普通電車に乗ればいい。

199:名無しさん@13周年
13/09/19 22:52:56.75 1Cq50Kmv0
あれだ、車両にプロジェクター搭載しておいて、外の景色をトンネルに投影しながら走ればOK

200:名無しさん@13周年
13/09/19 22:53:00.08 ofJi3bBU0
500キロで走っていたら1秒間に138メートル進む
透明にしても見えるのは一瞬
今度はスピードを落とせと言うだろう

201:名無しさん@13周年
13/09/19 22:53:40.64 WIslUk9zO
多摩ニュータウンにある、相模原から稲城のほうに行く道って、空間が異常に広くとってあるけど、あそこにリニア通すの?

202:名無しさん@13周年
13/09/19 22:53:42.32 C6KFl9yhO
山梨長野岐阜邪魔

203:名無しさん@13周年
13/09/19 22:53:58.87 u73LJW6T0
最終的に 途中駅には、1日5本くらいしか停車しないでいいよ

204:名無しさん@13周年
13/09/19 22:54:12.45 M9WTyH3o0
一番利用するビジネスマンは移動手段=睡眠時間だから全線トンネル希望すると思う

205:名無しさん@13周年
13/09/19 22:54:31.79 Kw6l7wLZ0
>>187
きな粉プリンたまに日本橋で売ってる
うまいよ

206:名無しさん@13周年
13/09/19 22:54:40.29 x9ykdxSz0
>>146
今朝のニュースで交付の不動産業者が早速170戸分の宅地に「あさひリニアタウン」と名づけて
交付リニア駅まで車で5分、東京まで14分  19分で通勤できる夢のマイホームとドヤ顔で売り出してたぞw

都心の1/3の価格で家が建つし通勤圏内です だとさー
大笑いしたw

あとさっそく駅周辺ではリニア丼とかリニア串とか新商品開発してた

207:名無しさん@13周年
13/09/19 22:55:07.22 vs+vHJVjO
>>165
逆だよ
外から走行中のリニアが見えるようにしろと言ってる
「リニアが見える丘」「リニアが見れるホテル」とか作って観光地にするつもりなんだろうな
実際は車で来る撮り鉄ばかりになりそうだ

208:名無しさん@13周年
13/09/19 22:55:13.61 lVRs5xe30
コンクリートなら透明の方がいいけど

209:名無しさん@13周年
13/09/19 22:55:58.35 JaN1OHOb0
リニアの建設費を自治体と分かち合うときは反対反対と言って、JRがすべて持つと言った途端今度は注文と文句ばっかりいう自治体や首長はなんなんだろうね?

210:名無しさん@13周年
13/09/19 22:56:11.45 w4UpMl930
ていうかね、リニアに試乗した人はわかると思うけど、リニアの車輌の窓自体
飛行機並に小さくて、外は窓側の人しか見えないよw
通路側の人は、ずっと車内モニター見てた。
外から見たい場合は、駅に行ってみた方が良いと思う。

211:名無しさん@13周年
13/09/19 22:56:12.21 CYkRDpAI0
首都圏の奴は山梨行くと思うよ
3000万人いるから、品川から15分で田舎に行けるなら行くよ。
新宿ー東京程度で別世界

212:名無しさん@13周年
13/09/19 22:56:17.19 dX1m147a0
>>1
リニアの資料館でも作って協力してもらえばいいんじゃねぇの?

品川で見れるんだったら品川行くよw 撮鉄じゃあるまいし、走行中に拘る事は無ぇ

213:名無しさん@13周年
13/09/19 22:56:34.45 bhKjo7G80
>>201
多摩外周道路のことか?
あれはそんなりっぱなものじゃなくて
多摩ニュータウンの開発者がバカで先を見ることが出来ずに
挫折したただの残滓

214:名無しさん@13周年
13/09/19 22:56:34.94 VLHBS98j0
札幌市営地下鉄は、高架区間がシェルターで覆われている。
外も見えるし、それと同じ構造にすれば、おkよ。

215:名無しさん@13周年
13/09/19 22:57:05.12 LOKNItrQ0
京王は利用客を喰われるだろうし、
小田急は多摩線の延伸は中止だな

216:名無しさん@13周年
13/09/19 22:57:25.65 DlUgflLM0
山梨県民だけど、無視してもらっていいよ

217:名無しさん@13周年
13/09/19 22:57:27.61 ufBHHo0D0
発言者を実名で晒せよ
あほばっかりじゃねーか

218:名無しさん@13周年
13/09/19 22:57:45.49 6/l6i+Sh0
>>148
JR
「じゃあ山梨も地下にしますわ」

山梨
「ちょ・・・・・」

219:名無しさん@13周年
13/09/19 22:58:17.32 Y+dRy1lf0
>>1
>品川-甲府間は先行開業

赤字路線リニアですね。まあ、お役所脳って不思議だよね。

220:名無しさん@13周年
13/09/19 22:58:23.01 pKS8zh3H0
口を出すなら当然、金も出すんだよな?

221:名無しさん@13周年
13/09/19 22:58:28.02 4E73bsEg0
>>201
橋本-品川は地上に出ないよ

222:名無しさん@13周年
13/09/19 22:58:59.38 w4UpMl930
>>207
そんなの、今の実験線脇に山梨県が作った見学場あるからそこで良いじゃんねw
甲府盆地にも作りたいってことかな?

223:名無しさん@13周年
13/09/19 22:59:00.80 /HJZRZLG0
甲府なんか素通りでいいよ、止まるな。

224:名無しさん@13周年
13/09/19 22:59:16.20 x9ykdxSz0
>>214
あれでは500km超の騒音の解決にならんではないか

225:名無しさん@13周年
13/09/19 22:59:41.09 fOsOux5M0
防音壁無くせばあ?

226:名無しさん@13周年
13/09/19 23:00:46.68 B6w3H0Osi
時速500キロで景色みても動きが速すぎてよいそうなんだがどうだろう?

南アルプスのトンネルって高い山の下なら、
トンネルの真ん中に南アルプス登山口駅設置して
山頂付近までエレベーターで行けるようにしたらいいのにとふと思ったw
登山家は大反対だろうだろな。

227:名無しさん@13周年
13/09/19 23:01:04.70 w4UpMl930
>>201
尾根幹線の真中の広いところは、モノレール線用にとってあるんだと。
にしては広すぎるような気がしないでもないけどw

228:名無しさん@13周年
13/09/19 23:01:16.02 8QO2LiUl0
リニアって宙に浮いてるから騒音とは無縁かと思ってた…

229:名無しさん@13周年
13/09/19 23:01:24.24 XYFci6kK0
富士山見ながらのんびりしたけりゃ従来の新幹線乗るよ
長距離短時間移動したい人のコンセプト滅茶苦茶になっちゃうもんな
ちょこまか駅作ってたらw

230:名無しさん@13周年
13/09/19 23:02:03.79 xQGwb5yj0
乗客はクマやサルしかいないような僻地にしか行かないのでは無駄

231:名無しさん@13周年
13/09/19 23:02:49.75 SaxuKsCx0
土人酋長がなんか言ってるのか?

232:名無しさん@13周年
13/09/19 23:03:13.59 CEdJAPl1O
相変わらず山梨の人間は図々しい

233:名無しさん@13周年
13/09/19 23:03:15.94 gwDy2d8nP
全部自費で作っててよかったなあ
国費使ってたら国会議員が押し掛けてきて
あれもやれこれもやれって無駄金使って全部作らせられてたぞw

234:名無しさん@13周年
13/09/19 23:03:19.32 t96au5Iy0
つうか
近い将来
東京~名古屋~大阪に移動するビジネスってこれからどのくらいあるのか
移動って旅行と帰省目的に限られてきそう

235:名無しさん@13周年
13/09/19 23:03:24.10 LsgPgPACO
拭き掃除は誰がやるの?
知事さんか?

236:名無しさん@13周年
13/09/19 23:03:47.61 78jRVUuJ0
早く作れ

237:名無しさん@13周年
13/09/19 23:03:51.42 h5PpLzQT0
すべてトンネルにした方が安全じゃないのか?
500kmでなんかにぶつかったら恐ろしいことになりそう

238:名無しさん@13周年
13/09/19 23:04:09.37 EVB0FdHw0
>>218
あれこれ口出しされるくらいなら全線大深度地下にしたほうが良いと判断する可能性もあるな
どうせ地上部分もドームで覆うんだし

239:名無しさん@13周年
13/09/19 23:04:25.32 mMIysPPf0
>>228
飛行機やヘリだってうるさいだろ

240:名無しさん@13周年
13/09/19 23:04:25.92 a2unEXGB0
コンクリのトンネルに、風景と、走っているリニアのペンキ絵を描けばいいんじゃない?

241:名無しさん@13周年
13/09/19 23:04:43.13 un4IrEvu0
甲信越はキチガイ揃いだな
富士山噴火して滅亡して欲しい

242:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:02.63 FL0olSyTP
>>13
いや、そんなイメージできる時代じゃなかったんじゃないかな。

243:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:08.20 aFRCbBC20
東名ジャナイカラ透明ジャナインダヨ

244:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:11.84 w4UpMl930
>>205
そっか、美味しいんだw
アイスクリームだと持ってかえってこられないけど、
プリンなら持って帰れるから、今度買ってみやう。

245:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:17.02 T73Ztg/u0
途中駅の自治体や住民が観光として期待してるが、まぁ~誰も来ないね
そして、客が来ないのは停車本数が少ないからたくさん停めろと言い出すぞ
利用客の98%が品川~名古屋だろ

246:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:23.84 YxVmirTi0
先行開業は多分政府の要請もあるから可能じゃね?
透明化は技術化の目処がたってないからミリ
精々山梨大学で研究してみろと

247:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:28.50 1ThL3gLa0
長野と違って山梨は実験用の土地とか県税を投入してたんだから少しは意見言ってもいいんじゃないの

248:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:30.32 t96au5Iy0
山梨区間はもうすでに6割完成してる

249:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:47.98 hfuEsUZt0
うるへー

250:名無しさん@13周年
13/09/19 23:05:50.76 hIsyaUZ50
山梨なんて通過するだけの駅なのに(´・ω・`)

251:名無しさん@13周年
13/09/19 23:06:06.91 B045QUfy0
東京・名古屋間の80パー以上トンネルだっけ?
通勤用だな完全に

252:名無しさん@13周年
13/09/19 23:06:32.31 1aImYjtB0
山間部の工事はイヌワシの巣が見つかったらぐらいで工事ストップだぞ
そんなに簡単に工事は進まない

253:名無しさん@13周年
13/09/19 23:06:46.25 ebcwWzMk0
何様?

254:名無しさん@13周年
13/09/19 23:06:48.15 57zhaFhk0
透明にする分の費用と維持費を山梨県が永久負担するならいいんじゃない
というかアイデアだけ投げて具体策はそっちで考えろとか、態度がでかすぎる

255:名無しさん@13周年
13/09/19 23:06:56.46 1b+KPaGi0
コストじゃなくて、時間でしょ?
東京大阪名古屋以外に駅があることが、時間の無駄。

256:名無しさん@13周年
13/09/19 23:07:26.51 TOuUA5iQ0
山梨県区間では、外から見て楽しめるように、
  防音フードを設置しない
  リニアの窓は開け放つ
  超電導磁石のガウスを弱めに調整する

257:名無しさん@13周年
13/09/19 23:07:38.62 scuMcsFp0
>>254
山梨は迂回で

258:名無しさん@13周年
13/09/19 23:08:16.15 vs+vHJVjO
>>234
東京が直下型地震で壊滅した後は名古屋が日本の首都になるからな
時を同じくして東海道新幹線も地震でぶっ壊れるから、リニアの時代になるんだよ

259:名無しさん@13周年
13/09/19 23:08:35.10 aFRCbBC20
>>257
鵜飼は岐阜

260:名無しさん@13周年
13/09/19 23:08:42.10 JF7Uautx0
自動で透明フード清掃する装置付けるのかね?
維持費が凄そう

261:名無しさん@13周年
13/09/19 23:08:59.69 L7irFxs70
>>253

142 :名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 22:41:36.75 ID:L7irFxs70JR東海に若干恨みがあるので、自治体側の肩を持ちたいが、
リニアなんて、建築許可の段階でいくらでも難癖つけて止めることはできる。
いったん建築許可出ても、工事の期間中、騒音、廃棄物、交通許可など、
どんな領域でも中断させられる。
完成しても、やはり、山梨県内の運行の許可を出さないことなどができる。
いくらJR東海といっても、国や霞ヶ関のバックアップなしの計画なんて、
地方公共団体はいくらでも止められる。地方自治体が金を積むなどありえない。
むしろ、JR東海が、最終的には、金を積まなければならないレベル。

262:校倉木造 ◆AZEkURA/hI
13/09/19 23:09:17.47 EPPdVXOU0
>>219
 時速500kmで甲府に行く必要のある人って、どんな人だろう。
 私、気になります。

263:名無しさん@13周年
13/09/19 23:09:38.42 53SOj8bk0
どれくらいの大きさで継ぐかによるけど
フード試作用の工場を作る所からになるから
山梨区間の開業は一番最後になるな

264:名無しさん@13周年
13/09/19 23:09:51.18 fNPka1y40
>>252
環境アセスメントは終了している

265:名無しさん@13周年
13/09/19 23:09:51.27 scuMcsFp0
>>258
東海地震で同時に壊滅しかねんw
もちっと自身が起きない所で。

266:名無しさん@13周年
13/09/19 23:10:48.13 w4UpMl930
>>247
うん。トンネル残土用の土地等、共産社民とかにつきあげくらいながらも
県税でずっとリニア関連の予算維持してきたし、笹子にトンネル工事用道路の認可を素早く
だしてあげたりで協力してきたからね…
横内知事も元通産官僚だし、東海もあんまり敵にはまわしたくないでせうw

267:名無しさん@13周年
13/09/19 23:10:49.81 w37F6byT0
山梨が金出せば造りますよとでも言っておけば?

268:名無しさん@13周年
13/09/19 23:11:28.95 lYlGFvgH0
金出せよw

269:名無しさん@13周年
13/09/19 23:12:06.23 8QO2LiUl0
>>262
世界を駆け回る凄腕ブドウバイヤー

270:名無しさん@13周年
13/09/19 23:12:15.43 kPzgeyXj0
山梨気質丸出し、駅の建設中止と言ってやれば土下座してくるよ、そういう県民(笑
 

271:名無しさん@13周年
13/09/19 23:13:21.47 vs+vHJVjO
>>266
ならその調子で、透明フードの開発・製作・維持費も出し続けてくださいよ

272:名無しさん@13周年
13/09/19 23:13:22.95 LV4PeH/I0
>>219
実験線としてはね
費用自治体出すならならあ

273:名無しさん@13周年
13/09/19 23:13:27.71 lZJr8lsK0
「景色を見たい人はどうぞ従来の新幹線へ」、
という流れになるんだろうけど、
そっちも窓のちっちゃなN700だろ?
おまけに倒壊のやることだから、リニアが出来たとたんに
のぞみひかり廃止して全部各駅のこだまだけにして
「速く移動したい人はリニアへどうぞ」とかやりだしそうな悪寒が…

274:名無しさん@13周年
13/09/19 23:14:23.44 t96au5Iy0
中央新幹線を作って代替経路を確保して東海道もリニア化するとみた
如何せんリニアは軌道がない分ランニングコストが相当安いらしいから
在来新幹線より運賃安くてもペイできるらしい

275:名無しさん@13周年
13/09/19 23:15:07.99 S0pxJMr40
いっそフードなんかやめてしまえ
山梨は爆音を体感出来る街として町おこししろ

276:名無しさん@13周年
13/09/19 23:15:28.62 rzrqoeus0
これ結構有りだろ。とにかくオリンピックで外国人に見せることが優先だな。

277:名無しさん@13周年
13/09/19 23:17:04.23 HU6WGczM0
一年で黄砂汚れで小汚くなるのにアホだなw

278:名無しさん@13周年
13/09/19 23:17:12.38 LNUB/mtU0
>>262
名古屋⇔東京間も甲府⇔東京間も2時間かからないからな
都内からであれば博多、青森、札幌くらいまでじゃないとリニアに乗る理由が見つからない

279:名無しさん@13周年
13/09/19 23:17:46.82 B045QUfy0
岐阜県民だが、中津川なんて僻地に駅なんか本当にいらない
しかも超コスト削減とかで、駅員極少でリニアの切符すら売ってない駅なんてw
勝手に通過してってくれ
乗るなら名古屋から乗るわ

280:名無しさん@13周年
13/09/19 23:20:18.25 w4UpMl930
>>271
「透明チューブ化」で稟議書出そうw!
冗談はさておき、もう議会には出てるみたいね。
都留の実験線で、トンネルドン!が問題になった時、
その対策要望書と住民対策費出した実績あるから…

281:名無しさん@13周年
13/09/19 23:20:46.63 dX1m147a0
>>266
手前らで誘致しておいてコレだよw

282:名無しさん@13周年
13/09/19 23:20:57.43 t96au5Iy0
心配するなおまいらが品川に着く、名古屋、大阪に着く前に
品川から名古屋 大阪についてるから

283:名無しさん@13周年
13/09/19 23:21:08.06 x9ykdxSz0
>>279
まぁ元々中間駅というのは停電とか事故とかトラブル時に乗客降ろして避難さす場所にすぎないからw
実際はそんだけよ

284:名無しさん@13周年
13/09/19 23:21:16.00 CTgUOgy90
>甲府市大津町
地元議員が土地買い占め済ですね。

285:名無しさん@13周年
13/09/19 23:21:34.69 ysrAK5Rc0
ドイツ製の透明の防音板一枚1億位するんだろ?

286:名無しさん@13周年
13/09/19 23:21:42.86 DoGXMjyk0
長野土人を丸め込んだと思ったら今度は甲府土人が

287:名無しさん@13周年
13/09/19 23:21:58.01 ijH7cUiU0
うぜえ

288:名無しさん@13周年
13/09/19 23:23:06.57 4LaOtExg0
汚れは何とかなるだろうけど、それ以前に耐久性がな

289:名無しさん@13周年
13/09/19 23:24:43.91 VyexjyiK0
甲府に止まる意味って・・・

290:名無しさん@13周年
13/09/19 23:24:54.52 bWGEfK420
簡単なことで、周辺は商業施設だけにして住まなければ良いんだよ。

291:名無しさん@13周年
13/09/19 23:25:30.52 KdhuwA3K0
リニアに乗ってまで甲府に早く着きたい人ってなにもんだよ

292:名無しさん@13周年
13/09/19 23:25:46.24 PLHqS+o30
事故を起こしたらどうするのさ。子の言質取っておかないと。

293:名無しさん@13周年
13/09/19 23:25:57.38 Va6SJmlS0
その銭全部出すってのか

294:名無しさん@13周年
13/09/19 23:26:20.33 2ivF0isD0
未だ自民は金丸の呪縛から逃れられんのか?

それともそーかのタタリか?

295:名無しさん@13周年
13/09/19 23:26:40.87 1aImYjtB0
>>285
中国人に盗まれそうw

296:名無しさん@13周年
13/09/19 23:27:43.45 xdfLcyO2P
>>279
中津川は名古屋付近に基地作れる敷地が無いから中部車両基地目的前提の駅なんだ
乗降者率とか各駅しか無い云々じゃなくて東名間走らせるにはどうしても居るんだ

297:名無しさん@13周年
13/09/19 23:27:53.95 W0yMmlTN0
動画見てきたが、結構風切音と新藤が凄いみたいだが!
営業運転では対策されるのかな?

298:名無しさん@13周年
13/09/19 23:28:03.83 06PbvH/F0
俺は格安夜行バスを使う
金がないので

299:名無しさん@13周年
13/09/19 23:29:22.23 im5jpvHi0
早くもグダグダだな。

300:名無しさん@13周年
13/09/19 23:29:30.77 mMIysPPf0
>>291
駅前に巨大イベント会場を作れば、夕方リニアで都内から移動する人も結構いるかもしれない
今でも新横浜まで新幹線使うこともあるし

301:名無しさん@13周年
13/09/19 23:29:49.51 ftc7qmiK0
実験線だけ先行開業して
全線開業直前時に繋ぐとよろし

302:名無しさん@13周年
13/09/19 23:30:21.30 w4UpMl930
>>281
のってきたのはそっちさw
ご愁傷様。

303:名無しさん@13周年
13/09/19 23:31:06.98 EVB0FdHw0
>>273
ひかりはともかくのぞみはせいぜい一時間に1本だな
新横浜しか恩恵を受けないし

304:名無しさん@13周年
13/09/19 23:31:57.26 W0yMmlTN0
航空会社は gkbr なの?

305:名無しさん@13周年
13/09/19 23:33:36.52 yM6L54u40
>>1
いや品川と相模原と名古屋が問題で、税金どばどば入れて突貫工事してやっとな感じだし
甲府~中津川の方がまだ先に開業しやすいんじゃないか?

306:名無しさん@13周年
13/09/19 23:35:39.07 DMok5c4P0
その分の金を出せばOK

307:名無しさん@13周年
13/09/19 23:35:50.51 bZl5CIIfi
JR甲府駅から離れすぎ

308:名無しさん@13周年
13/09/19 23:36:07.65 vRTg56Qi0
速さは興味深いけど、乗り物としてはあんまり面白そうじゃないんだよなぁ。

309:名無しさん@13周年
13/09/19 23:36:09.82 sqc6p6e8O
>>297
新藤さんの凄い動画が見たいんだが

310:名無しさん@13周年
13/09/19 23:36:36.42 O4lWR2Yf0
せめて何十億円かは出資した上で意見しろよ

311:名無しさん@13周年
13/09/19 23:36:38.57 GVfgccukP
>>285
山梨が負担すんだろ

312:名無しさん@13周年
13/09/19 23:37:04.21 t96au5Iy0
そら必死だろう
時間にすれば品川~新宿 と 品川~甲府が同じくらいになるわけだから

313:名無しさん@13周年
13/09/19 23:38:22.39 vsizQXC70
要望聞いて1メートル位透明化してやれ

314:名無しさん@13周年
13/09/19 23:40:38.67 dX1m147a0
>>302
まぁ、言うだけ言ってりゃいいんじゃねぇのかな?w

315:名無しさん@13周年
13/09/19 23:40:53.21 XHcXwYCZ0
素人ゴネ知事

316:名無しさん@13周年
13/09/19 23:40:58.25 tFhl1qsV0
県知事だって無理だってわかってるでしょ。
でもまあ、形式的でも要望書出さないと県民を
納得させられなくて次の県知事選で負けるからね。

317:名無しさん@13周年
13/09/19 23:41:06.11 bJEq6rxI0
>>313
動態視力検査にもってこいだな

318:名無しさん@13周年
13/09/19 23:43:12.32 8SgwD1l40
先行開業してテストしたらいいよ
問題出たら改良できるしな

319:名無しさん@13周年
13/09/19 23:43:21.15 W0yMmlTN0
>>309
ほらよ!
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

320:名無しさん@13周年
13/09/19 23:44:04.04 XI5AiFiy0
6月に山梨のリニア見学センターに行ってきた。
品川→山梨間はオリンピックに間に合わせて欲しい。
世界の人々がリニアに乗れば知名度も上がって
海外に売り込むチャンスになる。
でも南アルプス市の素朴な源泉かけ流しの温泉が
観光客が押し寄せ、俗化してしまったら
温泉フアンとしては複雑だが・・・。

321:名無しさん@13周年
13/09/19 23:45:08.67 68eqkS8J0
土民の要望なんかガン無視でいいよ

322:名無しさん@13周年
13/09/19 23:46:46.15 h1xtfTfx0
甲府と言っても甲府南あたりだよなw
まぁ一直線にバイパス通ってるしバスか新交通システムかで甲府と結べる好立地ではあるけど。

323:名無しさん@13周年
13/09/19 23:48:22.19 tf6nuXKn0
相模原とか止める意味ないw

324:名無しさん@13周年
13/09/19 23:48:58.43 06PbvH/F0
>>322
結局バスかよう
馬鹿みたい

325:名無しさん@13周年
13/09/19 23:51:00.53 Ozly5Tuy0
>>21
透明な海底チューブだったら、見えるのはヘドロばっかりじゃね?(´・ω・`)

326:名無しさん@13周年
13/09/19 23:51:35.80 veuJI20I0
え?技術開発、検証を山梨知事が陣頭指揮するの?

資金も含め大変だぞ?当然ながら様々な対策を施さなきゃならんし。

よし!期待して見てやる、他人に捲って逃げるなよ~!

327:名無しさん@13周年
13/09/19 23:51:43.18 w4UpMl930
>>307
平和通をシャトルバスで繋ぐんだと。
確か甲府行きの高速バスも、甲府南ICに向う同じ路線だったかな。

328:名無しさん@13周年
13/09/19 23:52:40.75 t96au5Iy0
>>319
すげ
こりゃ交通手段というよりコースターだ
昼休みの間に大阪行けるのか

329:名無しさん@13周年
13/09/19 23:59:11.78 4E73bsEg0
>>320
品川は頑張っても間に合わないから諦めろ

330:名無しさん@13周年
13/09/20 00:02:37.15 QENXB6QV0
>世界に先がけたリニアを活用して甲府市が活性化すれば

こういう下衆な発想やめろよな

331:名無しさん@13周年
13/09/20 00:03:47.68 vTw092pQ0
「わかりました。では透明なコンクリートを発明発明してください」

332:名無しさん@13周年
13/09/20 00:04:34.79 ZeqoZtx80
山梨県が金を出すなら喜んでやるだろうな

333:名無しさん@13周年
13/09/20 00:06:25.14 VLHBS98j0
窓の代わりに液晶パネルをはめて映像を流すというアイデアいいね。
一両毎にスポンサーを募り、CMを見続けたら運賃無料。
層化とか幸福とかのビデオを40分間缶詰めにして流し、
降りるときには完全に洗脳されてるとか…

334:名無しさん@13周年
13/09/20 00:07:00.67 VL6diPKWP
ルネサス撤退発表したら税収も雇用も減るから撤退すんな!って会社に殴り込んだ知事か

335:名無しさん@13周年
13/09/20 00:07:36.89 P+5wHX2k0
>>319
ほんとにできたら日本地図が変形しそうだ
活性化とかは異次元の世界になりそう

336:名無しさん@13周年
13/09/20 00:11:02.34 P+5wHX2k0
車窓にパラパラ漫画でお願いします
毎週変わるやつで サザエさんくらいなら2話くらい見れそう 
その間に名古屋

337:紅茶飲み(゚д゚) ◆MILKTEAwJUd.
13/09/20 00:11:22.28 KvuVLlhj0
>>333
やめろw

338:名無しさん@13周年
13/09/20 00:16:43.94 VZbg6iZdP
>>336
真面目な話サザエさんくらいのアニメとかならCM丸々カットでも
2話も見終わらない内に名古屋まで着いちゃうよね

339:名無しさん@13周年
13/09/20 00:16:54.05 k1JUvKwd0
車窓に高精細の有機ELディスプレイを使って
あたかも車窓から景色を眺めてるようなライブ映像を流せば解決

340:名無しさん@13周年
13/09/20 00:17:29.89 cxISPDQRP
顧客のわがままをきいてこそ
技術は発展する

341:名無しさん@13周年
13/09/20 00:17:54.95 p3RbnvkT0
安全第一でお願いしたい

342:名無しさん@13周年
13/09/20 00:18:47.01 rVEYqcpK0
ゴネゴネゴネゴネ殴りてぇ

343:名無しさん@13周年
13/09/20 00:22:27.20 P+5wHX2k0
よくみたらソース山梨版じゃん
選挙民あてのアピールだろ
真にうけてそんしたw

344:名無しさん@13周年
13/09/20 00:23:55.78 Rmw8CBzD0
>>331
透明な「鉄」ならないこともないんだけど…
ダイアモンド硬度テクタイトとか、SFだろうって思ってたら、
そういうの実現しようって会社があるんだから、世の中広いやね…

345:名無しさん@13周年
13/09/20 00:29:05.20 6/g31Sxo0
ほんの一瞬だけだとしても、富士山くらいは見たいな。

346:名無しさん@13周年
13/09/20 00:29:57.79 U+W/K9dy0
>>1
お前らがその金を負担しろよ

347:名無しさん@13周年
13/09/20 00:31:34.65 LoYsO6CjO
>>1
この我が儘さ 鮮人並だな

348:名無しさん@13周年
13/09/20 00:32:01.52 s8zD+Jjm0
>>28
甲府駅は東海と東日本両者なんだよなあ、わかったか、朝鮮人

349:名無しさん@13周年
13/09/20 00:32:23.90 lF2XJ7UbO
品川ー甲府とか名古屋までを先行開業してもメリットねえだろ!
さっさと大阪まで延ばせよな。

350:名無しさん@13周年
13/09/20 00:32:38.04 QyNttEsoO
わがまま放題だな

351:名無しさん@13周年
13/09/20 00:33:29.63 rJLCfDmX0
県営リニアでも出せば良いんじゃないか?

352:名無しさん@13周年
13/09/20 00:34:43.76 6PlMPCmx0
>>345
東海道新幹線でも天候不順で年間の半分くらいは雲がかかってるのにか?
夏場なんかほぼ壊滅で、冬場のやや曇りくらいしか見えないぞ?
静岡県民や山梨県民ならわかってるだろうし、新幹線利用者ならなおさらだ

しかもリニアは新幹線より速い

353:名無しさん@13周年
13/09/20 00:34:51.40 clYR2IkKi
透明にしたって一日で石炭のススで真っ黒になるだろwwww

354:名無しさん@13周年
13/09/20 00:36:24.46 YFgH+3eM0
バカじゃないの。あずさで十分だし、山梨に止まるだけありがたいと思えよ。
神奈川ですら橋本に止まるのがやっとだからな。
はっきり言って品川から名古屋の直通でいいぐらいなのに。
JR東海を舐めてるの?

355:名無しさん@13周年
13/09/20 00:36:39.27 2W4AnAOZ0
なんで甲府駅と直結しないんだろ。地下駅で可能だろ。
新甲府から甲府がえらく面倒くさくなりそう。甲府を発展させないために
わざとかと疑いたくなるわ。

356:名無しさん@13周年
13/09/20 00:39:02.65 P+5wHX2k0
リニアが大阪まで完成したら
間違いなく大阪も名古屋もその他沿線はすべて東京に持ってかれるな
へたすりゃ夕飯の買い物まで

357:名無しさん@13周年
13/09/20 00:39:09.47 2bYCgd0a0
県民だけど富士山見たいなら新幹線で良いじゃんって思うわ

358:名無しさん@13周年
13/09/20 00:39:12.97 zIz8h8B60
山梨は口だけは出す権利あるんじゃないか?
実験線の用地買収とかで積極的に協力してるんだし
口を出したことが通るかは別だけど

359:名無しさん@13周年
13/09/20 00:39:48.01 suwi2MsJ0
>>45
名古屋までだと微妙だけど大阪まで開通するなら十分使われると思うよ
今新幹線で大阪東京移動となると、そう簡単に移動ってわけにはいかんよ
仕事で使うには
急いでいる人は飛行機使うけど、羽田とかまで行くのも面倒よ?

それが品川から大阪まで40分ならすごい事だと思うけどね

360:名無しさん@13周年
13/09/20 00:41:10.47 4UYWu3RY0
口を出す前に金を出せ

361:名無しさん@13周年
13/09/20 00:41:53.94 6PlMPCmx0
>>355
そうは言うけどな、東京~新横浜ののぞみ運賃と、JRアナウンスを勘案すると
品川~甲府の運賃で5000円近いっぽいんだが、お前さんはそれでも使うのか?
一回くらい使うだろ、でも、一回きりじゃないのか?

362:名無しさん@13周年
13/09/20 00:41:58.99 suwi2MsJ0
>>48
観光客は新幹線
ビジネスはリニア

で住み分けできるじゃん
どっかの千葉の糞大学教授も地下リニアなんて旅情がないとか批判してるけどさ
そんなもん鈍行か新幹線でスローライフでもしてろよw

リニアによって消えるのは大阪~東京の飛行機だけだと思うがね
値段も時間も手軽さもリニアのが上だし

363:名無しさん@13周年
13/09/20 00:44:13.07 zpQpQITA0
甲府には隠し金山という物件があってだな

364:名無しさん@13周年
13/09/20 00:44:14.60 suwi2MsJ0
>>361
甲府なんて知らないけど東京~大阪の場合、新幹線に+700円なら
圧倒的に飛行機より安いし早いし手軽よ?
わざわざ羽田までいって大阪まで飛んで、またその空港からの移動とかやってらんねーよ

新幹線と比較しても+700円で時間は半分程度になる
ビジネス用途なら絶対的なニーズがあると思うがね

観光とか旅情とかいう馬鹿は青春18切符使ってりゃいいじゃん
千葉なんとか大学とかいう3流大学の教授か?お前

365:名無しさん@13周年
13/09/20 00:46:44.45 ck8wzbOe0
>>64
それ今でも新幹線でたまにやるよ、
片道2時間半だから前日の夜に思い立って朝早く家を出て、終電近くの新幹線新幹線で戻れば
思う存分なんば、心斎橋付近の観光ができる
一日中たこ焼き三昧だけどwwww

366:名無しさん@13周年
13/09/20 00:46:57.43 0n+eEJOr0
>>201
あれは4車線を作る予定が永山付近の団地のジジババが反対しても中止になったもの,
今ては土日に渋滞して余計酷いことに、

367:名無しさん@13周年
13/09/20 00:47:32.74 dv4t/rpD0
あほだな

368:名無しさん@13周年
13/09/20 00:47:37.22 laK9VjkQ0
リニアで山梨に行く用事なんてないから

369:名無しさん@13周年
13/09/20 00:48:56.27 suwi2MsJ0
>>368
リニアの駅は品川、名古屋、大阪の3つだけでいいよな
旅行だの観光だの旅情だのバカじゃねーの?って思うわ
高速輸送の目的を理解してない奴だよ、千葉商科の糞教授といい

そんなのは新幹線で思う存分駅弁ファックでもしてろっての

370:名無しさん@13周年
13/09/20 00:50:14.16 2aA2EN5P0
>>361
甲府にそももそビジネス目的で降りる人が少ないだろ

371:名無しさん@13周年
13/09/20 00:50:15.81 422EPElm0
注文を出すなら金を出せよ
山梨県知事w

372:名無しさん@13周年
13/09/20 00:51:04.96 gMoUwvG40
>>2
2で終わってた

373:名無しさん@13周年
13/09/20 00:51:24.97 DJb+r1060
どこから作り始めるのかわからないけど
甲府付近は実験線がすでにあるから由として、都心付近は時間がかかりそう
でももし先にできたら先行開業して売り上げを資金にしてほしいね
南アルプス貫通とか予定通りにいかないかもしれないしね

374:名無しさん@13周年
13/09/20 00:51:36.56 pvTXp9XH0
よし、コンクリで作れ!

375:名無しさん@13周年
13/09/20 00:53:15.45 OtJLrD120
>>80
そんなの知ってる人は50以上でしょ?009の方がいいでしょう?

376:名無しさん@13周年
13/09/20 00:53:39.90 P+5wHX2k0
リニアは
レールの精密検査を毎日検査する必要ない
駅員も最低限ですむ
離着陸のリスク管理もない
構造物とシステム、車両の点検くらい
ランニングコスト安くなりそう

377:名無しさん@13周年
13/09/20 00:54:04.01 MMe02Jxd0
五輪会期中とかは富士山見物がてらの外国人も乗るだろうが、
終了したあとから全面開業までの維持費をどうするかだよな。
山梨県民で乗りまくって維持するならいいよw

378:名無しさん@13周年
13/09/20 00:54:12.37 7mt9RZfx0
ポリカーボネイトに全面ワイパー仕様で

379:名無しさん@13周年
13/09/20 00:56:59.20 1EVX8rOK0
>>325
今ならピカってるヘドロ見られるな

380:名無しさん@13周年
13/09/20 00:57:01.34 LZsV+lpP0
>>375
パーマンで。

381:名無しさん@13周年
13/09/20 00:57:13.71 UJK3CPRp0
実験線でもかなり騒音出してね実際は車両も増やすからもっと騒音が酷くなるだろ

382:名無しさん@13周年
13/09/20 00:57:39.81 AvRtxwIo0
橋本、甲府の先行開業なら出来そうな気がする
車両基地つくるんでしょ
全力でやればオリンピックに間に合わねえの?

383:名無しさん@13周年
13/09/20 00:59:01.64 6/g31Sxo0
>>352
だからなおさら見えたら嬉しいじゃん!
じっくり見る目的なら静岡に行きます。

384:名無しさん@13周年
13/09/20 01:00:10.73 1EVX8rOK0
>>323
飲食店の親父にリニア来たらリニアにちなんだメニュー考えますか?って聞かれてにやけながらまだ実感わかないけどって答えてた。


観光客がリニアで相模原なんていかねーからwww

385:名無しさん@13周年
13/09/20 01:00:36.42 suwi2MsJ0
>>383
だからお前は新幹線か鈍行使ってろ
千葉の糞大学野郎

386:名無しさん@13周年
13/09/20 01:01:42.10 OtJLrD120
>>380
ドラえもんのタイムマシーンが飛んでるのはどうかな?

387:名無しさん@13周年
13/09/20 01:01:47.81 fQ68xNmV0
富士山見えるならともかく、カッペくせえ萎びた町と森と山見せても仕方ないだろ

388:名無しさん@13周年
13/09/20 01:02:58.96 QDmKyKZE0
>>13
東海道新幹線は知らんが東北新幹線や長野新幹線は政治駅がわんさかできたな。
リニアがそれがもっとひどくなってあんだけ実験重ねて中国に先を越された。
方式が云々言ってるが違う。当時リニアを作っても政治駅が多過ぎてとても採算が取れなかった。

389:名無しさん@13周年
13/09/20 01:03:06.53 nyfqcjgr0
>>1
うぜー

390:名無しさん@13周年
13/09/20 01:05:07.64 7mt9RZfx0
高速道路を走っていると、防音壁のお陰で景色が楽しめないなと思っていたので、この理論には共感を覚える!

391:名無しさん@13周年
13/09/20 01:05:10.25 1EVX8rOK0
駅に停まるだいぶ手前から速度落とさなきゃいけないだろうから中間駅は停まるだけ損だよ。1日2本くらいでよくないか各駅は

392:名無しさん@13周年
13/09/20 01:05:16.12 QDmKyKZE0
>>373
甲府ー品川なんて採算取れるわけないw
建設費の足しどころか赤字だよ。それを誰が負担するのって話。

393:名無しさん@13周年
13/09/20 01:08:05.39 NBU95hEB0
中央線を廃止するとかでもしない限り需要は記念に乗るって人だけだろ

394:名無しさん@13周年
13/09/20 01:08:09.04 Y/a3NqOSP
コンクリフードは山と山の間の短い区間だけなんじゃないの?
甲府盆地は10キロ位明かり区間があるけど
そこもコンクリフード?
山梨県も多少なりとも金出して透明にしてもらえばいい

395:名無しさん@13周年
13/09/20 01:09:50.70 QENXB6QV0
山梨県人てのは醜悪だな

396:名無しさん@13周年
13/09/20 01:10:05.67 P+5wHX2k0
中国のドイツ方式は1Cmしか浮かないからリスクが大きいらしい
地震や山間部の多い日本は、10Cm以上浮く日本方式がベストらしい
しかもスピードが出せるのは後者

397:名無しさん@13周年
13/09/20 01:22:01.08 mYJ/ECon0
都民だけど名古屋まで途中駅は要らないです

398:名無しさん@13周年
13/09/20 01:29:59.56 +8DM0IuS0
あれこれ文句いうなら金をだせ

399:名無しさん@13周年
13/09/20 01:32:52.32 zo3Lhr5A0
透明にするのは客のためじゃなくて自分らが自分の町から観たいからだろ
んでそれ観にくる観光客で町が活性化するとでも思ってんだろ

あほ。

400:名無しさん@13周年
13/09/20 01:36:03.69 wMylbN390
光触媒を塗布した強化ガラスにすれば、掃除し無くていい

401:名無しさん@13周年
13/09/20 01:36:18.87 lL13m69MO
前略 天国の手塚先生
いよいよ、先生が描いた未来になってきました。
22世紀に間に合いそうです。
くぅ~、鳥肌たってきたw

402:名無しさん@13周年
13/09/20 01:38:22.49 Myny43BI0
それなりの金出してから言え。知事のくせに乞食根性丸出しかよ。

403:名無しさん@13周年
13/09/20 01:40:04.94 T6fP6Bz20
 
っちゅか、リニアって地下鉄みたいなモノだろ

それにリニアの乗客は景色なんて興味無いだろJK

404:名無しさん@13周年
13/09/20 01:41:27.20 x2B2BpPq0
むしろ地上を走ってるのが見える所が稀少だからこそ、
そこに新しい観光価値が生まれると言う発想はないのか?

405:名無しさん@13周年
13/09/20 01:41:29.64 p3XeMjdq0
ポリカみたいな透明な樹脂に光触媒酸化チタンなんか塗ったら
ポリカのほうを破壊するぞ。
一応非破壊とする保護技術も無いことはないが。

406:名無しさん@13周年
13/09/20 01:43:48.19 GSgVFOTT0
清掃費含めた維持費がえげつないことになりそうだな
出来るなら透明の方が面白いし乗りたいけど

407:名無しさん@13周年
13/09/20 01:44:48.64 lL13m69MO
>>405
俺の特許を買わないか?

408:名無しさん@13周年
13/09/20 01:45:37.40 P+5wHX2k0
景観なんてどうでもいいわ
地下が多いほうがいい
台風で運休しないし
レールがないから脱線しないし

409:名無しさん@13周年
13/09/20 01:49:28.27 txEY9Shh0
ついにきた
やはり未来の乗り物は
透明な管の中を走らなければ

410:名無しさん@13周年
13/09/20 01:51:34.10 P+5wHX2k0
台風来たとき唯一の東西を結ぶ交通になる
地上路線は運休
飛行機は欠航

411:名無しさん@13周年
13/09/20 01:52:30.07 2W4AnAOZ0
リニアにトイレないってまじ?

412:名無しさん@13周年
13/09/20 01:55:19.80 1haFe3GNO
リニアの趣旨って、より高速な移動だと思うんだけど。飛行機には敵わないが新幹線以上っていう。
景色が見たければ在来線に乗ればいいだけ。
そもそも電車は移動手段であって、景色見るためのものじゃない。
地下鉄だって景色見えないけど、何の不便もないし、日焼けしなくていい。
山梨県人は外の見えない電車が想像つかないのかな。

413:名無しさん@13周年
13/09/20 01:56:11.86 AXuqTNQW0
>>411
一時間だからいらねえ説もあるが、下痢の人とかもいるから付けるだろ。多分な。

414:名無しさん@13周年
13/09/20 01:56:42.80 sDxz6KDv0
これって何?補助金かなんか出すの?
それなりに金出さなきゃ、口出す権利なんかほぼ無いと思うんだ

415:名無しさん@13周年
13/09/20 02:01:53.56 AXuqTNQW0
>>414
山梨はなんも出さない。しかし自分の県を通るなら~って気持ちはまあわからずともない。
たとえ土地を購入して正規に建てるとしても。
最悪、認可取り消しとかいう嫌がらせができる。

だが、それが相手に負担になる場合は、金ださないとダメだね。

416:名無しさん@13周年
13/09/20 02:02:43.97 IFvbYumJ0
「山無し県」だけど、富士山は山梨のだかんね!

417:名無しさん@13周年
13/09/20 02:02:49.27 Y/a3NqOSP
>>413
3-4両に一つとかかな
今の新幹線の様に1両に1つ以上の割合は無いと思う

418:名無しさん@13周年
13/09/20 02:03:04.26 7wqYmEsS0
 
なんというかトコトン無計画だねぇ

高速トンネルの天井も予算不足の折補修を引き伸ばし崩落したな

将来、そうならなきゃいいけどな

フクイチ、もんじゅ、旧国営はどこも体質はシロアリ脳だから変わってないんだよ
 

419:名無しさん@13周年
13/09/20 02:03:23.65 DTTe7VVw0
山梨がバカなのか知事がバカなのか…

420:名無しさん@13周年
13/09/20 02:10:22.64 Rmw8CBzD0
>>415
出してまんがなぁw
南アルプス横断トンネルで出る膨大な残土の置き場用地とか、工事車両出入り道路とかの
用地は県税から出して確保してまっせぇ~頼みますがなぁ。
けっこう東海には貢献してるんですよぉ。ちったぁ良い目みさせて下さいよぉw

421:名無しさん@13周年
13/09/20 02:11:03.34 lL13m69MO
日本人じゃない人が反対しているよね?
それとも…
まずはやりたいことを考えることが大事。
技術面やコスト面などの問題が出てきたら、それを解決出来る方法を考える。
どうしても駄目なら従来通り。
進歩や進化をするのに「考えもしないで」無理と言うのは無能以下の時代を遅らせ足をひっぱるバカで迷惑。

422:名無しさん@13周年
13/09/20 02:11:58.60 P+5wHX2k0
透明なフードなんてけち臭い要望じゃなくて
いっそのこと山梨あたりで2回転宙返りで

423:名無しさん@13周年
13/09/20 02:13:19.40 Y/a3NqOSP
>>414
実験線のトンネル廃土全て無料で処分したし
建設用の道路県の金で今までも作ってきたし
完全口だけの長野とは違う

まあ長野も飯田はコツコツ金貯めてたりして
中間駅は一番豪華なの作るんじゃないかな、自分達で

424:名無しさん@13周年
13/09/20 02:14:25.43 gQhUlzay0
東京-成田間に欲しい
成田空港まで行くのに時間かかってめんどくさい

425:名無しさん@13周年
13/09/20 02:16:41.11 toxK4F600
>>416
あ?ドサクサに紛れて何言ってんだ
裏富士県が

426:名無しさん@13周年
13/09/20 02:16:42.41 LZsV+lpP0
>>419
(ずる)賢いんだよ。
>142みたいにカードは持ってるし、
国会議員じゃなく知事なんだから口を出さない理由が無い。

427:名無しさん@13周年
13/09/20 02:18:06.10 ghNvfOia0
>>72
そこまでやるなら自前でリニア作ればいいんじゃね?
やりたい放題じゃないか

428:名無しさん@13周年
13/09/20 02:19:41.57 LZsV+lpP0
>>427
JRは海上に線路作るべきだったな。
これなら文句は出まい。

429:名無しさん@13周年
13/09/20 02:20:07.31 jXR5MoC70
防音って凄いの?
一瞬だからすぐ消えるんじゃないの?

430:名無しさん@13周年
13/09/20 02:21:12.24 ZWsHOJW30
トンネル事故の件もあるし本当に先行開通できるならしとけ
山梨とか関東近い割に経路がなさすぎ
てか山片っ端から切り崩せよw

431:名無しさん@13周年
13/09/20 02:21:53.08 7ESb5DJE0
金を出さない奴が何言ってんだ?
とんだゆとりだな、山梨。

432:名無しさん@13周年
13/09/20 02:22:06.44 bIoyPWHM0
品川-甲府が10分か。
終夜運転なら山梨に住んで東京へ通勤する奴も出るだろうけど。

433:名無しさん@13周年
13/09/20 02:23:47.64 OwltJCtK0
これは賛成だね、外の景色は見えないより見えた方が良いに決まってる
日本は利便性やコストばかり追求するからダメなんだよ

434:名無しさん@13周年
13/09/20 02:26:55.72 7wqYmEsS0
 
新幹線できたときも田舎から片道何千円かけて通勤するはずだったけど
 
そんなバカ一人も居なかったね・・・ヤッパり

それより都内や近郊に人口集中して地価上昇
 
田舎は人がいなくなってるという

すわっ地震!リニアこわっ

435:名無しさん@13周年
13/09/20 02:35:38.97 P+5wHX2k0
東京駅の開発の旧財閥系企業
新宿開発の某企業
乗り遅れた御三家が品川を第三の都心にする計画があるらしいな

436:名無しさん@13周年
13/09/20 02:35:49.34 58U+DJc10
>>433
タダでさえコストに問題ありそうなのに、更にコスト要因ではどうなのですかね?

透明にすりゃいい ったって、紫外線だので劣化激しそうだし。
山梨県でそう言うもの作って、JR東海に提案したらいいんじゃない?
JHにも売れるだろ。アテの分からん観光頼りなんかよりよっぽど良いんじゃない?

437:名無しさん@13周年
13/09/20 02:53:16.86 59bqEzYp0
甲府に行っても何もないんだよ

まずは武田神社をなんとかしろや アホ知事

438:名無しさん@13周年
13/09/20 02:54:40.32 W6OJbVzS0
すげー飛び込む奴多くなりそう
間違いなく死ねるのがヤバイ・・・

439:名無しさん@13周年
13/09/20 03:13:17.94 WW07i9Rc0
馬鹿じゃねーのw

440:名無しさん@13周年
13/09/20 03:26:19.58 DJXw9LXSP
断じてシコリアン工作員の地域離間工作に乗っかるつもりは無いが、
山梨県出身の人間には勘違いクソ野郎が沢山居る実感がある

海が無いから狂うんだろうか?

441:名無しさん@13周年
13/09/20 03:49:47.06 mJTDJhes0
品川は無理でも相模原~甲府は出来そうだけど
山梨には実験線がすでに42キロ出来ている
あと30キロ作れば開通出来る
山梨には何も無いが正にリニアが有るだろ
リニアに乗る為だけに来る奴居るだろう

442:名無しさん@13周年
13/09/20 04:21:33.63 Y/a3NqOSP
先行開業は
甲府ー実験センターじゃないかな
ここの間なら最速2018年も夢じゃない
2020年初夏 橋本―甲府試験開業だな
時間1-2本 営業時間が9-16時位で

443:名無しさん@13周年
13/09/20 04:29:24.84 8tSC4nz70
先行開業しても赤字を覚悟しなければならないね。
オリンピック需要で1~2ヶ月はいけるかもしれないけどその後はどうするの?


それから、リニアからの景色でなくて、外からリニアを見せたいと思うよ。
リニアの見えるホテルなどというようにね。
山梨県としては富士山をバックにリニアが走る姿を写真にしたいだけだろうね。

444:名無しさん@13周年
13/09/20 04:33:54.29 Y/a3NqOSP
先行開業であり、馬鹿高い有料体験搭乗会みたいな物
毎日運航する必要も無い
走行データ取りしつつ金も稼ぐ
どうせ先に出来上がった区間では走行試験を繰り返すのだし

445:名無しさん@13周年
13/09/20 05:42:18.70 orws3FUn0
長野山梨キチ

446:名無しさん@13周年
13/09/20 06:27:06.62 fAyRmj960
>>25
オナニー乙

447:名無しさん@13周年
13/09/20 06:30:40.22 fAyRmj960
>>438
都内からわざわざ行くぐらいなら中央線で十分

448:名無しさん@13周年
13/09/20 06:35:48.47 Z11XGka0O
バカな政治屋の典型的な例。

449:名無しさん@13周年
13/09/20 06:44:32.08 jajMlvaq0
>>327
わざわざシャトルバスなんかに乗らないといけないのかよ・・・
つーか甲府駅に行けても乗り換える電車なんてほとんどないでしょ
富士山は甲府からじゃ別に近くないしな

450:栃木県民
13/09/20 06:45:18.69 ExsIkXtGO
>>440
訴訟も辞さない

451:名無しさん@13周年
13/09/20 06:49:21.87 WlDyv+TL0
あづさで松本へかえるとき、甲府までたち乗りしなくてもよくなるわけか

452:名無しさん@13周年
13/09/20 07:07:34.53 pAX8BUtF0
そんなに景色をご希望なら甲府のみ防音壁無しで
残土は甲府盆地を埋める方向で

453:名無しさん@13周年
13/09/20 07:45:16.34 zT5nGti70
山梨がお金だせばいいんじゃない?

454:名無しさん@13周年
13/09/20 07:47:09.40 /s5V5JOP0
もう車窓の位置にテレビはめこんで、

それっぽい映像流せよw もう好き勝手言わんでw
 

455:名無しさん@13周年
13/09/20 07:52:04.29 EiTNV3pQ0
これを解決するには知事を裸の王様になぞらえてだな
「え?知事にはフードのむこうのリニアが見えないんですか?ひょとしておバカ…」

456:名無しさん@13周年
13/09/20 07:54:03.22 dYCJIaXw0
3年後には居ないたかが1知事の要望なんて誰も聞かねーわな

457:名無しさん@13周年
13/09/20 07:57:09.35 1VLho+Zf0
透明なのに防音とか、物理の法則をなめてんのか?

それで十分な強度を確保できるような素材ってあるの?

458:名無しさん@13周年
13/09/20 07:57:15.91 wyePvkEc0
口だすんなら金もだすんだよな?

459:名無しさん@13周年
13/09/20 07:59:30.82 G6dXChTJO
当然、金は山梨県が全額負担するんだろ

460:名無しさん@13周年
13/09/20 08:02:53.14 e2KETjFC0
オリンピックに合わせて先行開業ってのはありかも知れない。

461:名無しさん@13周年
13/09/20 08:09:56.90 69DZMpHT0
甲府w
リニアなんか構ってる場合かよ。
中央線を何とかしてもら。
松本~新宿なんて苦行としか思えんw

462:名無しさん@13周年
13/09/20 08:14:31.43 BkNftGH20
窓全部モニターにして、外の景色CGで写し出せばいいんじゃね?

それこそマンハッタンやら砂漠やら、海の中とか、雨が降ってたら雨も加えたり。

速度と明るさだけは忠実に再現しないと時差ボケみたいになるかもだな。

463:名無しさん@13周年
13/09/20 08:19:44.26 B1WZDvHZ0
>>1
窓を無くして、外部カメラとリンクして中継すればいいだけだよ?

464:名無しさん@13周年
13/09/20 08:22:20.53 tBzczciX0
ま、要望出すのは自由だ。
要望が満たされないからって文句言うなよ。

465:名無しさん@13周年
13/09/20 08:23:28.94 XLLF+PSh0
甲府と中津川はいらんわ

466:名無しさん@13周年
13/09/20 08:38:34.15 XK9r5WxU0
>>262
新橋の電通の社員が昼休みにほうとうを食べに行く

467:名無しさん@13周年
13/09/20 08:49:54.85 liF9bfGzP
観光用として橋本~新甲府だけでも作ってほしい
1編成が往復30分くらいで行ったり来たりならそんなに運行管理も大変じゃないだろうし

468:名無しさん@13周年
13/09/20 08:53:38.08 f134GYIC0
東京五輪に合わせて、橋本-甲府間先行開業を!

469:名無しさん@13周年
13/09/20 09:12:43.93 G7P1NHEo0
あずさで充分だろ
甲府にも石和にも停まるし

470:名無しさん@13周年
13/09/20 09:17:31.78 J/ny7BbL0
品川と名古屋の駅舎とそこまでのトンネル工事が一番難航するだろうから、
とりあえず甲府~中津川を完成させて先行開業するのがベストだなw

471:名無しさん@13周年
13/09/20 09:21:23.97 9bpJpoK90
>>207
フード外側にLEDならべて車両位置を表示すればいいんだな
何かで停止したときもわかりやすい
電源はリニアと分離しとかないと意味ないけど
そうすれば 見えにくいロケーションでも通過がわかりやすくなるよね

472:名無しさん@13周年
13/09/20 09:31:01.33 i5zex4A+P
ぜひ来てください→駅作れ透明にしろ→環境 地下水 騒音保証しろ→我々は被害者→乗車料金上乗

473:名無しさん@13周年
13/09/20 09:32:04.99 aYsm0GJs0
>>470
判っててわざと言ってるか、「先行開業出来ないのは甘え」論者の寝言
だろから、マジレスするまでもなかろうけど、あえてマジレス。
甲府~飯田間は南アルプストンネルが要るので、実験線と言うベースが
あっても、先行開業は厳しい。恵那山トンネルなら5年あればなんとか
なるかもなので、あえてするなら飯田~中津川のみ。

474:名無しさん@13周年
13/09/20 09:35:47.35 d/cAvM5hO
>>461
諏訪の複線化をしない限りどうにもならん

なお地元が反対しているもよう

475:名無しさん@13周年
13/09/20 09:43:41.59 FjxOQQ4JO
>>429
新幹線でも耐えられないと引っ越す人がいますし
音と呼んだ諸々じゃ

476:名無しさん@13周年
13/09/20 09:43:53.23 LEH9dZzx0
適当な環境ビデオでも窓に見立てたモニタに写しときゃ充分だろ。

477:名無しさん@13周年
13/09/20 09:48:23.69 v+rmhtw80
>>429
一瞬いうても、毎時4~5本は運転してそれが上下線、
つまり1時間に10回くらい轟音が聞こえてくるワケで、
今まで田舎で無音というか小鳥のさえずり程度だったのにそれが来たらウザイことこの上なしだな。

478:名無しさん@13周年
13/09/20 09:49:53.95 Uoqs6Lkl0
そんなに急いで甲府に何しに行くんだよ?

479:名無しさん@13周年
13/09/20 09:56:56.96 K0gOa5CW0
むしろ実験線を先行開業すればいい。20kmで500円。

480:名無しさん@13周年
13/09/20 10:01:25.92 /BpZvGtB0
いっそ残土で地上走行部もトンネルにしたほうが
騒音の問題や天候に左右されないからいいのでは…

481:名無しさん@13周年
13/09/20 10:15:42.81 BaB6ZBlV0
リニアって新幹線じゃなくて飛行機の代替インフラでしょ?

だったら停車駅なんて
>>43に広島加えたくらいの間隔でいいよな
>博多、大阪、名古屋、東京、仙台、札幌

そして整備新幹線は金沢と函館までで打ち止めでいいよ

482:名無しさん@13周年
13/09/20 10:18:48.04 6PlMPCmx0
山梨の知事は、言いたい事を噛み殺していても、こういう発言が出ちゃうんだろうな
自分の手柄でもないリニアという他力本願で、甲府市南部が超発展したぜ!俺って有能!次は国会議員だ!!
・・・・とか思ってるんだろ

リニア駅周辺の人口は笛吹市や南アルプス市まで頑張って加算したって、せいぜい25万人かそこら
リニアの駅が出来ればJRが勝手に豪華県欄な駅ビルを整備してくれて、
利用者が名古屋とか大阪ガン無視で甲府市にバンバン降りてくれて、
勝手に町を作ってくれて、活気が出て、俺様の知名度も貢献度も激上がりだぜ!
・・・・とか本気で考えてそう

山梨県のポジション、甲府市のポジションを現実逃避して直視してないんだろうな
さすが輿石東を生んで落選させない山梨県だ

483:名無しさん@13周年
13/09/20 10:19:37.81 KMkVHfdv0
何もない辺鄙な場所に駅作ってんのに先行開業して誰が使うんだよ

484:名無しさん@13周年
13/09/20 10:21:18.40 WbToovzE0
リニアの線路?に砂鉄とか巻いたらどうなるんだろ


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