13/09/17 23:44:31.25 aYhfg3ykP
事象
3:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:44:36.54 v6RAe6TY0
すでにアクシデントだろ
4:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:44:42.13 Vgga0eHg0
また通じない横文字増やしおって
5:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:45:21.92 Hp5ZP+lP0
またJR北海道
6:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:45:39.11 CAWSwcXr0
インシデントってなに
7:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:45:47.22 vD0I8g5VO
JRゆとり
8:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:46:01.61 zm+DsFo30
もう、東日本に譲渡しろ！！追突事件が起こるぞマジで
9:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:46:14.95 3iiHHJeZ0
無臭炉裏（洋、和）、円光
その他ニッチ物扱います
サンプルなど問い合わせは
lolidouga@qq.com
まで、内容は詳細のみで結構です
10:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:48:15.95 /t6MDHyV0
サヨク過ぎて列車までおかしくなっちゃったの？
11:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:48:39.43 +WECTe9u0
またインシデントか
12:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:49:33.81 p5Yn4XLQ0
またキチガイブサヨ労組の仕業？
13:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:49:53.21 7ZB0CP1Y0
ATSだけでなく信号も壊したの？
14:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:50:06.32 me+5nlpK0
スパゲティインシデント
15:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:51:00.48 UJK12x860
インシデントって聞いてどきっとするのは十中八九、看護師
16:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:51:14.96 7OMFeHsz0
普通は工作員を疑うだろ。福島原発とか。なぜか特定の場所でミスが多い。
17:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:51:38.83 zm+DsFo30
これが千葉動労なら、遵法闘争とかで停止するところ。乗客が暴動起こそうが関係ない
18:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:52:04.05 6zoPQdaQi
北海道新幹線の運営はJR東日本が担当する事になる。
こんな状況じゃ整備も運行も北には任せられない
19:名無しさん＠13周年
13/09/17 23:52:07.21 DwGLpa/00
１７歳女子高生が行方不明 中川沙弥香さん 千葉・茂原市
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
20:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:52:09.64 c6tD0tDV0
3万円のインシデントを買って質問をしたのに、的外れな回答をしやがってよ
ふざくんにMS
21:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:52:29.23 wVHRgDbu0
インシデント
直訳すると「出来事」だけど、
自分の業界では重大事件に繋がりかねない
危険なミスや事故を指して言う
22:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:52:49.10 EcrJoVlC0
インポテンツ
↓
23:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:54:47.75 barxDJvW0
人間タブレット
24:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:54:52.51 PpZNxyMy0
マジ組織としてどうなの？
ATS壊したり勝手に運行したり・・・
25:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:55:05.06 9vp7SFR10
過激派でも入り込んでるんじゃね？
さすがに最近多すぎるだろ
26:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:55:06.17 EXNqGBuF0
>>15
残りの十中１～２はWindows技術者だなw
27:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:55:31.50 pu2UuA3p0
もうまともに列車一本走らせられねえのかよ。
信号が壊れて人間も勝手に合図とか何言ってんだよ。
28:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:55:48.12 XmDqyM+aP
ネオホッカイドウではチャメシ・インシデントである
29:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:56:44.74 wVHRgDbu0
>>24,25
もう年中行事のようにオーバーランやら火災事故起こして
だいぶ前から国交省も激おこですよね
30:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:59:24.16 8zjBGmJ40
これは間違いなくインシデントが悪い！
31:名無しさん＠１３周年
13/09/17 23:59:27.20 ILUY6Gjv0
JR東日本北海道
32:ツチノコ狩り
13/09/18 00:00:27.07 zRaizfv90
いまJR北海道が熱いなw
ATSわざとこわすのはやってんの？
33:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:00:33.18 W/vLIoQjQ
泊原発でも
不審火多発してたしな
北電もアレだぞ
34:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:01:07.18 7gVH6mksO
若い世代は分かるかもしれないが、年配者は、インシデントとかコンプライアンスとか言われても分からない。
35:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:01:28.37 +vkaLw5m0
自分はインシデントを何回聞いても歯の用語と思ってしまうのだが
インプラントとかポリデントを連想するからだろうか
36:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:01:51.96 haLem2zv0
同級生がＪＲ北海道の整備で働いているけど
この状況でも有給完全消化に残業なしだってさ
いや、確かに当然の権利の行使なんだろうけどさ
37:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:01:59.77 WoPUvf4R0
>>15
いわゆるヒヤリハット
38:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:03:16.62 5iG0uibY0
ＪＲ北海道はどうなったんだろう、独創的な車両技術で高速化してきた
ＪＲグループでもユニークな会社だったのにな
39:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:03:19.88 QvegPqoL0
>>6
歯に詰めるやつだろ。
40:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:03:28.45 BMi0/Cto0
いろいろダメすぎるぞJR北海道…
41:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:03:39.24 gJ/+IDxE0
東電が使う言葉と同じです
インシデント＝事象
これは外人も同じ
プロブレムは使いたがらない
イッシューとかインシデントで社内は管理することが多いｗ
42:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:04:23.09 enGuWQaK0
もうJR東に吸収してもらったらいいと思うの。
43:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:04:26.52 yOi+/oum0
昨日は壊したばっかりでしょ
44:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:05:37.98 +Y2Ou9h+0
指令の指示が無いのに発車させて
駅員に何の利益があるのかねえ
ゆとりは損得勘定で管理することもできないから恐ろしい
何するか予測不能
45:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:05:44.01 F2yUKQTB0
ＪＲ北海道、たるんでるんじゃないか？
46:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:06:59.77 Gb72kkiH0
インシデントとか英語使わなくていいだろ
47:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:08:17.63 FYExy2uf0
院使電斗ここに見参！！！
我が夢弾秡射を受けてみよ！！！
48:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:09:42.77 t4ZvjsN60
そりゃあれだけ無謀な人員整理をしたのだからオカシクもなるって。
列車が続けてぶっ壊れるのだって、整備技術の継承もさせずにガンガン現場の
整備士切ったからだもの。
しかも、労組が強いから何も言えなくなってるし。
運転士にシャブ中がいたりパニックになってＡＴＳぶっ壊したり運転士になる
資格の無い人間ばかり。
自己改革とかはもう無理だと思うぞ。
49:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:10:27.93 SB5mXfZf0
ＪＲ系列はキチガイが多そうだね
50:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:10:49.96 RlV52m4r0
インプラントは歯科だけでない事を割と最近知った(´・ω・`)
51:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:11:06.00 X7S4QKBj0
ATS 金槌で叩き割ったやつもいたな
モラール壊滅
52:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:12:35.92 StQalHG/i
なんでも横文字にするってトレンドはどうなんだろうね。
いちいち注釈いれるなら最初からそれで言い換えればいいのに。
53:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:12:41.08 393HyX5V0
もうタブレット方式に戻すしかないな
54:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:13:12.25 YIlT7YPz0
>>39
いろいろ違う
55:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:15:38.08 rjuPSjlZP
>>46
日本語でおkにすると、報告書にできるだけ柔らかな表現を使う言葉遊びが始まるから。
56:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:17:14.12 iRLgayIJ0
>>信号機が故障
この時点で自動的に全て赤信号の判断になるんじゃないの
フェイルセーフ的に見ても
57:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:17:27.39 nOO2TnAs0
やば マジやば 劇ヤバ
58:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:18:24.95 42mTFSeP0
トーマスの「じこはおこるさ」で知ったわ、インシデント。
59:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:20:25.34 iRLgayIJ0
後進国の鉄道会社並のレベルだよなJR北海道は
とても日本の鉄道会社とは思えないほど低レベル
こんな会社が新幹線運用できるの？
新幹線入れてたくなくてわざとやってんのかこいつら？
60:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:21:33.81 9cLJ2+Hi0
呪われてるのか人災か北海道
61:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:23:14.11 ZS2j4e7Y0
北海道は日本で一番悲しいところだから。
日本一の生活保護率
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
低い小学生の学力
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
大学進学率も低い
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
高い老人医療費
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
高い女性喫煙率
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
低い生活満足度
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
祖先軽視、人づきあい希薄
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
62:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:24:51.66 1xFc5JDV0
アクシデント ← インシデント ← ポリデント
63:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:25:23.16 X0y5ETb50
ここまでくると労組のブサヨ共が組織的にやっているじゃないかと勘ぐってしまう。
新幹線は東日本管轄にした方が良いんじゃないか？
64:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:29:52.97 9bHYkrSc0
日本語でお願いします。
インシデントなんて長ったらしい名詞を使うなよ。
65:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:30:16.92 vLitaXrj0
事故が起きるまで改善しなさそう。下手したら起きても改善しないかも
66:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:31:47.27 ZdC/0tZ50
>>60
完璧に人災だろ
67:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:32:13.29 ZS2j4e7Y0
.
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ドアに挟まれて火病を起こした酔っ払いっておそらく在日っしょ。
私たち道民はなんも悪いことなんかしないべさぁ♪
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
./ｴｿﾞヽ
⊂￣￣￣⊃
（ ﾟ ∀ ﾟ ）/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ミスを隠すためにATSを叩き壊した運転士っておそらく在日っしょ。
私たち道民はなんも悪いことなんかしないべさぁ♪
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
./ｴｿﾞヽ
⊂￣￣￣⊃
（ ﾟ ∀ ﾟ ）/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
特急を無断発車させた運転士っておそらく在日っしょ。
私たち道民はなんも悪いことなんかしないべさぁ♪
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
./ｴｿﾞヽ
⊂￣￣￣⊃
（ ﾟ ∀ ﾟ ）/
68:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:34:43.51 +Hf1Cv300
JR北海道はベテランから若手への継承ができてない感じだね
社員はちょっとイレギュラーな事が起きたらどうしていいか分からんのじゃないのか？
点検でちょっと気になるところがあって、もとりあえず今日は無事に走ってきたから問題ないだろうみたいな
69:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:39:21.32 do3ttkBo0
目の悪い奴でも運転士になれるようにしたから昔のような目視に頼る運行はできないんだよ
自動の装置信号が死んだら全部止めないと
70:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:41:29.21 qER7/bNg0
>>68
今回のは若手なの？
71:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:42:51.24 zzEprFuL0
>>15
パイロットも忘れるな
72:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:51:54.30 q/M4JnnH0
>>39
それはポリデント。
73:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:54:28.44 EQeMxdl20
>>56
だから信号壊れたんで仕方なく無線使って手動で列車制御してたら
司令部の許可もないのに駅員と運転手の独断で列車が発車した、と言う話
74:名無しさん＠１３周年
13/09/18 00:56:43.86 KYQdieqS0
>>6
事象,、出来事
つまり、「停車してるはずの列車が走ってたよ。なんでだろうね？ふしぎだね」って事
安全な変化も、危険な事象も、どっちでもない出来事も、全部 incident
コンピュータの世界では、こういうのは failure と言う
日々発生する incident のうち、サービスレベル低下（事故）を引き起こすものは failure
75:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:01:15.75 JY5bw6q20
この会社ヤバすぎる
76:汪 ◆xrntBF3M81SM
13/09/18 01:05:30.91 wNh1r9q20
輸送指令機能してないのかよ
ふざけた会社だな
77:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:11:04.35 RmAj0Z5Z0
核●やりたい放題？
78:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:16:46.66 ZzuPgvBa0
正面衝突はさすがにまずいが後ろからゆっくりぶつかって
先行車両を押してやる程度なら構わないだろう。
79:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:22:12.92 S/hi3MNpO
経済の凋落はインフラから現れる。
80:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:22:40.09 UT6JbqAR0
鉄道のノウハウが継承されていない
車両を無理して使ったり壊したり、やっている事が朝鮮人みたいだ
81:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:25:31.85 UI+8yiRAO
北海道で何が起きてるん？
82:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:30:48.08 UODwda2m0
負組三島会社の中でもさらに勝ち負けがつきそうにある
83:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:31:45.64 Wb3bs//F0
こんなところに新幹線作って大丈夫なのか？
普通のも扱えないのにｗ
84:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:32:16.32 nxVtu3fe0
業務環境が相当荒廃しているようだ。
共産党の破壊活動が原因だと断言できる。
破壊活動防止法に則って厳しく捜査・検挙すべきだ。
志位某はじめ共産党幹部の拘束も視野に入れろ。
85:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:32:18.57 q7Dpmub50
それって、 チョンの国でもこないだあったな それは ３つの列車が脱線しちゃった
チョンの国では新幹線も在来線を走っているとかで
待ち合わせで駅に止まってた急行が勘違いして出発して本線に進入してしまい、追い越しの新幹線が入ってきて衝突脱線！ さらに 反対方向の列車も巻き添え！！
どの列車もスピードは出てなかったから 死人は出なかった というが その新幹線とやらがフルスピードだったら！！！
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼ / ＼ / ＼ / ＼
と同じレベルの ヤバイ話
86:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:32:40.04 Ci5MLgU10
北海道って、原発の不審火とかもそうだけど想像越えたことが連発するよね
87:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:35:54.85 c82NXpTHO
運転手はクマかウシなんだろ
88:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:37:16.32 q7Dpmub50
お～ そういえば ATS装置 を運転士がぶっ壊したのも JR北海道だな
89:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:37:16.76 MBFEa+Zj0
通州インシデント
90:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:39:42.76 q7Dpmub50
そう考えると もはや インド以下かも知れんな JR北海道は
91:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:45:01.38 Ro8i2NP9P
まだこんなことやってんのか。時代はもう変わったぞ。闘争とやらでは何も変わらない。
92:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:45:17.05 BnjbJuWU0
近いうち、おおぞらか北斗が脱線大破するのに50000人民元
93:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:47:31.07 gVYbhU9B0
中国騒然！陰性エイズ日本上陸 コンドームで防御できず？
URLﾘﾝｸ(www.yamatopress.com)
【中国】使用済み生理用ナプキンを原料として再利用し、レストランの紙ナプキンに…大腸菌や結核菌、肝炎ウイルスなど検出。つまようじからエイズウイルスも
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
400 ：可愛い奥様：2013/09/16(月) 17:02:48.05 ID:YHZYpZ4B0
・・・・帰化議員・・・・
日本会議埼玉支部の吉田滋相談役が最近「帰化人国会議員一覧」という物を入手した。
そこには民主党や公明党、社民党はもちろん、自民党にも大物の中に相当数おり、
日本がいかに外国に侵略されかかっているかを物語っている。 URLﾘﾝｸ(sinnnoaikokuhosyu.seesaa.net)
【砂澤陣】加速する反日アイヌ政策の実態[桜H25/9/16]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
943 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/09/16(月) 23:18:59.40 ID:6FMzhrLK0
>>933
今見ているけど、アイヌ協会は自分達の国歌・国旗を考えているらしいね。
もう40年以上も前から沖縄の左翼、同和団体と共闘しているらしい。
アイヌ振興のお金が沖縄の左翼に流れているらしいです。
94:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:50:09.13 shhRp4Eo0
>>92
いやほんと大事故おきてないのが奇跡だろ
JR北海道は社長だか副社長だかも自殺してたろ
クソアカ労組がやりたい放題なんだろうな
95:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:50:43.43 w0X7b02c0
うーん、ここまでＪＲ北海道の問題が続くと、
会社の体質はアレだけどＪＲ西日本のほうがよっぽどマシな会社に見えてしまう。
96:名無しさん＠１３周年
13/09/18 01:59:53.80 aM5t8mm80
代用閉そく方式の手続きミスったってことかな。
だとしたら信楽事故の原因と同じだし、ATS叩き壊す以上の大事だわな。
同業者としては詳細な状況が是非とも知りたいとこだわ
97:名無しさん＠１３周年
13/09/18 02:05:54.46 O6j73cg10
なんでこんなに事件事故が起こるの
組織の問題なの？個人的におかしな人が沢山いるの？
どっちにしても怖すぎ
98:名無しさん＠１３周年
13/09/18 02:08:48.57 mVzy9rku0
>>61
明治、大正時代に内地の食い詰め者が流れてきたところだから仕方ない
俺も流れ者の３代目だが暖かい内地に帰りたい
99:名無しさん＠１３周年
13/09/18 02:29:04.86 lB6LJJHoP
わざとだろ！
テロやってんだろ！
100:名無しさん＠１３周年
13/09/18 02:36:49.10 WwzT5fo90
ATS 信号故障 人為ミス
そろそろ大事故起きるな
101:名無しさん＠１３周年
13/09/18 02:53:01.53 JR07dJRk0
>>96
>代用閉そく方式の手続きミスったってことかな。
>だとしたら信楽事故の原因と同じだし、ATS叩き壊す以上の大事だわな。
>同業者としては詳細な状況が是非とも知りたいとこだわ
今回は複線区間であるものの、先行列車の運転状況に気付く事が遅れていた。
その意味でいうと事態は深刻。
つくづく単線区間でなくて良かったと思ってる。
ただな、現場側が全く気が付いていないのはかなりマズイ。
102:名無しさん＠１３周年
13/09/18 02:56:26.52 3CCd+D1W0
下朝鮮の事故を笑えないほどイカれたJR北海道
103:名無しさん＠１３周年
13/09/18 03:06:14.35 JR07dJRk0
この事故内容のプレスリリースを見て、一瞬、信楽高原鉄道の列車正面衝突事故の事が脳裏をよぎったけど、あの時よりは多少マシな状況ではある。
あの時は単線で双方向進路による指導閉塞運転。
今回は複線片側軌道同一進行方向による札幌指令センターから指示される代用閉塞運転。
ただ、どちらのケースでも現場側が進路安全と運転列車の確認が出来ていない。
しかも運転士側も駅・線路側も見落としている。
非常にマズイ。
104:名無しさん＠１３周年
13/09/18 03:09:55.22 zL80XAXa0
特急が火を噴いたのも、労組に巣食う工作員の仕業だな。
機関車のATSスイッチを壊したばかりだし、これではっきりしたな。
前社長の自殺も頷ける。
105:名無しさん＠１３周年
13/09/18 03:24:57.38 rK6yYOT00
Incident At Neshabur by Santana
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
106:名無しさん＠１３周年
13/09/18 04:04:55.30 aOKrqP7A0
島松駅の駅員は一人だったら発着アナウンスもしないで
事務室でテレビ見てるし
ケータイで話し込んでる時に来た客に「今忙しいんだ」って怒鳴り付けるし
107:名無しさん＠１３周年
13/09/18 04:52:20.48 wzmG3r50P
いい道民は死んだ道民だけだよ
108:名無しさん＠１３周年
13/09/18 06:36:22.50 Di0m8MG/0
地元だが島松はJR北海道にとって鬼門みたいだな。冬は寒さでレールが割れ、
夏は暑さでレールが曲がり、この間は短時間集中豪雨で線路冠水。
いずれも千歳線ストップ。新千歳空港への足止め。
109:名無しさん＠１３周年
13/09/18 06:39:24.06 od8CSYWA0
>>6
最近はやりの「事例」だよ
110:名無しさん＠１３周年
13/09/18 07:30:21.00 hQSuyGkMO
歯にはリカルデント
111:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:01:27.47 cSRV4WRW0
>>96
詳細聞いたら呆れるという噂。
赤旗持って行った意味あるのか?という状況らしい。
>>101
指令に問題はなかったようだよ。
問題は全て駅側なんだけど、バカやったのは応援組なので島松駅だけの問題ではないという噂。
112:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:03:11.26 Mn4i4YiN0
インプラントじゃね？
113:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:05:56.88 apVJmHU6P
と～らぶる続くよ～どこまでも～
114:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:06:53.62 LdaEJSaH0
おじいちゃんはポリデント
115:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:08:55.52 duk1VjzV0
ここ社長が自殺してから、明らかにおかしいわ
116:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:09:37.99 bffCeTCB0
股尾前科
117:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:12:15.26 PEPZUGzP0
北海道は解体するか、東日本の子会社にした方がいい。
118:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:13:58.72 oFu+jwDki
JR北労とJR北労組は別団体
119:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:14:35.44 zbjb5MzY0
組合の解体と経営陣総入れ替えを条件に、
他社の傘下に入った方がいいんじゃね？
ソフトバンク鉄道とかw
楽天レールウェイとかw
堀江電鉄とかwww
120:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:19:28.39 vcPrUEtoi
バーン「今のはアクシデントではない。インシデントだ。」
121:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:19:39.61 bM9vszjoP
民主党の残滓。
122:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:22:35.02 FsGM82CWO
新幹線乗り入れを機にJR東が吸収合併だな
123:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:24:24.44 JoFv8XlbO
北海道新聞が極左。
北海道公務員も極左。
JR北海道組合員も極左。
北朝鮮拉致を知っていたが、ないものともみ消した北海道横路知事・現、民主党幹部 が当選し続ける北海道。
124:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:41:46.41 ddLkJUXP0
日本の企業の縮図と末路がJR北海道にあるな。
無関心な経営陣（机上の経営論）、勝手な労組、継承されないナレッジ・・・
人材のデフレスパイラルを巻き起こしモチベーションが低下しモラルハザードを巻き起こす。
125:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:43:27.38 ifsW3jx50
>>122
そんなゴミ引き取れば、株主総会が炎上するぞ。
比喩ではなくて物理的に。
新幹線は東日本が運営、JR北海道は会社ごと三セク化。
126:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:46:09.38 ifsW3jx50
>>97
そりゃ、北海道なんかで働いてるやつなんか、本州に行ける財力や能力のないDQNばかりだからしかたない。
しかも、そういうDQNどうしが子作りして、どんどんDQN濃度が高まるし。
127:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:50:47.03 9gOI41TR0
キタカだけは許す
でも安全運転してくれー
北海道旅行行くの怖くなる
128:名無しさん＠１３周年
13/09/18 08:58:06.70 ifsW3jx50
>>127
素直にスイカ導入しときゃよかったんだよ。
129:名無しさん＠１３周年
13/09/18 09:03:44.98 9gOI41TR0
>>128
いや、キャラクターのほう…
カードはスイカでもトイカでも何でもいい
130:名無しさん＠１３周年
13/09/18 09:09:15.01 c/ERGjo70
ドーミンガー、ドーミンガー言ってるキムチ臭いのがいるけどさ
事故が多発しだしたのってここ数年のことだろ？
この理由はなんなのよ？
131:名無しさん＠１３周年
13/09/18 09:15:10.51 ifsW3jx50
>>130
ホーシャノーとでも言いたいのか？
なんでもかんでも朝鮮とか放射能とかのせいにして、
ドーミンの民族性に省みないから、ドーミンは嫌われる。
2ちゃんでもリアルでも。
ふと思い出したけど、雪印の殺人ミルクだって大阪人のせいにしてたけど、
原因は北海道製の原料乳だったな。
132:名無しさん＠１３周年
13/09/18 09:19:47.41 j2LsAOcD0
>>130
車輌関係については熟練した整備士が定年などで辞めた事と
車輌を酷使しすぎていたことじゃないだろうか。
それ以外についてはドーミンガーとしか言いようがない
133:名無しさん＠１３周年
13/09/18 09:49:54.82 c/ERGjo70
>>131
ああいつも同じこと書いてるアレな人か
そんなこと聞いてないからどーでもいいよｗ
>>132
環境や酷使による車両の経年疲労と
コスト削減により人材が確保出来ない
ってことか
それ以外っていうのは明らかな人的ミスのことだよね
それも近年になって多発してるのはどうしてなんだろうね
134:名無しさん＠１３周年
13/09/18 09:55:42.23 ifsW3jx50
>>133
＞ああいつも同じこと書いてるアレな人か
＞そんなこと聞いてないからどーでもいいよｗ
都合の悪いことには耳ふさぐ。
何を言ったかより、誰が言ったかを重視する。
てめえが無料でケンカ売ったくせに、
不都合なことは「そんなこと聞いてない」って逆ギレ。
そんなんじゃ、JR北海道に限らず道内企業が立ち直るなんて、
野良犬が微積分を解くより無理な話。
まずは、他人の話には黙って聞く謙虚さを身につけよ。
それができなきゃ前には進まん。
135:名無しさん＠１３周年
13/09/18 10:15:24.32 DRq7Ce4SP
駅が悪いよ。手旗とは言え出発信号は絶対信号なんだから
136:名無しさん＠１３周年
13/09/18 10:32:12.51 qxbcyNs+0
ずっと人減らしで新規採用してなかったわけだしな
採用しても別会社非正規化だから
そりゃ技術継承や教育は無理だろうよ
反対者は首切って
御用組合員だけ残したんだから
労使関係は悪くは無いが
馴れ合いにもなるわけでさ
137:名無しさん＠１３周年
13/09/18 11:13:56.82 6CM0u83W0
なんで前の社長は自殺したんだろうな
運が良かったとは言え、死人は出なかったんだし死ぬことなかろうに
現場の士気なんて無いに等しいだろうな
時給750円のバイト整備員にもビックリだが
138:名無しさん＠１３周年
13/09/18 11:56:43.26 zqrQAF+m0
>>1
大惨事秒読みだな。マジJRにはもう絶対乗らない。
139:名無しさん＠１３周年
13/09/18 12:00:20.20 vXVsVnBZ0
JRのせいじゃないけど、北斗市で信号が変わらないトラブルが2度あったって
2度とも１～2mの針金が線路に置かれていて信号が赤のままになったらしい
140:名無しさん＠１３周年
13/09/18 12:06:46.82 kpBorwkD0
>>72
詰めるなよ…
141:名無しさん＠１３周年
13/09/18 12:26:52.36 xbwNWOfeO
特急を前にずらしたんだから、インシデントじゃなくてインデントだな
142:名無しさん＠１３周年
13/09/18 13:23:51.81 BY1K3owA0
>>85
チョン国には新幹線は走ってないよ
143:名無しさん＠１３周年
13/09/18 14:12:56.84 ifsW3jx50
>>142
KTX
144:名無しさん＠１３周年
13/09/18 14:14:46.37 c/ERGjo70
>>134
本当気持ち悪い奴だなお前
この会社の連続してる事象について聞いてるのに
北海道民がどうだとか知ったことじゃねーんだよ
そもそも非道民の俺には興味ねーしな
喧嘩を売った？
↓この一行のことか？
>ドーミンガー、ドーミンガー言ってるキムチ臭いのがいるけどさ
おまえに特定してるわけでもないのに、
なんで１行レスに長文で食いついてきてるの？
なんらかの自覚があるのかｗ
145:名無しさん＠１３周年
13/09/18 14:55:01.84 ifsW3jx50
>>144
その北海道旅客鉄道株式会社って会社を動かしてるのが道民だろ？
ケンカを安売りしたんだから、このぐらいのこと言われることぐらい想定しろカス。
それができないなら、ハナからケンカなんか売らず、ひたすら俺の肯定だけしとけオナニー小僧。
146:名無しさん＠１３周年
13/09/19 00:21:40.86 WxdPS/3X0
【社会】JR北海道 運転士が列車の安全装置（ATS）をハンマーで叩き壊す？ 75分の遅れ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
147:名無しさん＠１３周年
13/09/19 00:36:31.47 /ieQ4rQj0
この会社今も旧国鉄の労組間で派閥闘争してるし、経営側と組合でいつも揉めてる。
そして安い中古車量を東から買わないと整備もできないぐらい技術的に弱ってるので今後は発展途上国並みの品質になるよ。
乗って生存できたことに感謝するようになるよ。
148:名無しさん＠１３周年
13/09/19 01:08:41.28 KwN91Qd9i
>>147
東の車両買ってどうするの？
雪に対応してないからまともに走ることすらできないんだけど？
昔、本州仕様の電車導入して大変なことになったの知らないニワカさん？
149:名無しさん＠１３周年
13/09/19 01:32:32.01 0LNhx8y80
ＪＲ北海道の電車って加速いいよねえ
関東の地下鉄並みにスムースに引っ張ってくのが好きだわ
山手線とか途中で加速緩むのが嫌い
150:名無しさん＠１３周年
13/09/19 19:20:16.33 lqmG/NAS0
おかわり
ＪＲ函館線で貨物列車が脱線
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
151:名無しさん＠１３周年
13/09/19 19:55:25.33 RZyRviuHO
信号故障が直るまで運休にしろ
できないことはするな