【社会】JR北海道 運転士が列車の安全装置(ATS)をハンマーで叩き壊す? 75分の遅れat NEWSPLUS
【社会】JR北海道 運転士が列車の安全装置(ATS)をハンマーで叩き壊す? 75分の遅れ - 暇つぶし2ch800:名無しさん@13周年
13/09/17 10:10:45.48 4QmjR+7kO
車両どころか運転士まで壊れてるの…

801:名無しさん@13周年
13/09/17 10:14:06.70 YRXgLUFR0
ヒス持ち運転士なの?

802:名無しさん@13周年
13/09/17 10:20:29.60 GCmE/DY50
>>1
個人がそこまでしてミスを隠さないといけないなんて支那チョン並みの組織だな。
そのうち必ず大事故起こすわ。

803:名無しさん@13周年
13/09/17 10:27:57.56 xj1g/wShO
普段からなんの影響もないような些細なミスで追い詰める
企業体質として大事は隠蔽にかかる
なら些細なミスを大事にすれば

804:名無しさん@13周年
13/09/17 10:48:36.25 5mCyLQ0/0
笑顔の人を何人も轢き殺して精神がおかしくなってるんだな

805:名無しさん@13周年
13/09/17 10:52:11.70 wVHIa3/g0
革マル

806:名無しさん@13周年
13/09/17 10:55:13.28 7KJOjRoZO
キーボードクラッシャーか

807:めいとりくす
13/09/17 11:04:03.21 xcaK58sj0
この手に限る

808:名無しさん@13周年
13/09/17 11:09:41.56 xdD8bdN10
ぶっ壊すとか何考えてんだろな
スイッチ切り忘れなら誤魔化せたんじゃねえのかw

809:名無しさん@13周年
13/09/17 11:27:20.79 UcAJZ4AJ0
今までの車両発火事故の原因が何となく分かっちゃったな

810:名無しさん@13周年
13/09/17 11:33:50.24 B73cCrBQ0
Googleトレインを作ってもらったらいい。
車より簡単そう。

811:名無しさん@13周年
13/09/17 11:38:09.40 9m1KnFVI0
ハンマー鉄

812:名無しさん@13周年
13/09/17 11:39:24.74 mDzYL3dh0
北海道新聞といい、この運転士といい、なんか異常。日本本土とちょっと
ちがう北海道。

813:名無しさん@13周年
13/09/17 11:49:33.92 4V6cm76N0
         ,  ´         `  、
         '       i .     、     \           .┼  .| ̄|
      ./     /       :..    ヽ .    、\       -、 .|二|  | ̄|
      /     /  /  ∧ ::::..    'i  :::.  ヽ ` ー- ._,ノ  |_|  | ̄|
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.     l     r 、  | ./`ヽ〟\  ヽ_、 .A ::::::.   l i        _ク_  ヽ/
    |  :: l {`ヽY! l      `   ヽ! \;:::::.  ! |      |__|__| 二|二
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    /  :::.:| |:i ハ. |{、 ,}}       {{、,}}  ハ ハ ハ     / | | ヽ  |
    // ::::::l .い,ハ  ゙ー'’       ゛ー'’ f::::レヘ l/  ',        人
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  |{ ! :l',  :::'., .ハ   ,             イ:::::::::: !  l !       | ー
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814:名無しさん@13周年
13/09/17 11:53:36.04 oM7+YYno0
もしかしてこういう事が常態化してたんじゃないか?
今までは内輪でなーなーで済んでいたのが、トラブル続きでチェックが厳しくなり出てきてしまったとか。

815:名無しさん@13周年
13/09/17 12:21:53.65 KW0VRuLD0
突発的にやってしまったんかな。

周りに誰もいなかったんか?

816:名無しさん@13周年
13/09/17 12:27:55.47 V7M8KM+P0
運転士は普通ひとりぼっちでしょ
重連だから機関車2両だけど、総括制御できるから前にしか乗ってない。

今回の場合、出発前にスイッチを切っておかなければならない後ろの機関車のスイッチをONのままにしてたから誤作動したみたい。

817:名無しさん@13周年
13/09/17 12:31:26.57 NJ4tfrtEO
新聞で叩き壊したATSの写真見たけどあれはないわwww
プログラミングをミスったのを隠蔽するためにパソコン破壊するのと同じくらい稚拙だ

叱られたくない為に更に取り返しのつかない行動に出るのは
馬鹿なのか正常な判断ができないほど追い詰められてるかどっちだろうね?

818:名無しさん@13周年
13/09/17 12:34:21.36 7TOIiTbV0
>>816
どちらかというと単純なミスで
頭冷やせば本人も気づきそうなのになあ
それでも叩き壊したんか

819:名無しさん@13周年
13/09/17 12:34:59.33 a7nd/wTfO
多分、グーグルアースで一部始終が解ったんだよ。

さっきからミスの表記が一杯あってミンスにしか見えなかった私は老眼?

820:名無しさん@13周年
13/09/17 12:40:40.34 sDdtLdSk0
チュンチョンの発想だな。

821:名無しさん@13周年
13/09/17 12:42:05.67 tZxmTWeL0
やっぱりこれまでのトラブルはJR内部の犯行だったか

822:名無しさん@13周年
13/09/17 12:46:48.89 p0+azRe/0
>>681
どんだけ

823:名無しさん@13周年
13/09/17 12:53:43.22 v0K6WciP0
これは往来危険罪が適用されるんかな。
破壊活動ですわ。

824:名無しさん@13周年
13/09/17 12:57:54.07 qhka+1jY0
JR北海道はJR東日本だけでなく第三セクターの青い森鉄道やいわて銀河鉄道にも
迷惑をかけてしまったということを認識すべきだろう。

825:名無しさん@13周年
13/09/17 12:59:28.73 RjLXFWtk0
JR北海道のトラブルが異常に頻発するから
わざとやってんじゃないかと少し思ったりしたのだが・・・
マジなのか?

826:名無しさん@13周年
13/09/17 13:00:20.51 qhka+1jY0
機関車だから直接は関係ないだろうけど、東北地方の住民にも不安がひろがりかねない。

827:名無しさん@13周年
13/09/17 13:04:07.92 qG31NN2+O
組合員なんだろなきっと

828:名無しさん@13周年
13/09/17 13:08:23.39 8vN3ARao0
JR北海道・・・車両の更新も遅れて事故してるし色々やばめ。。。

829:名無しさん@13周年
13/09/17 13:10:55.86 8vN3ARao0
そもそもハンマーでぶってる時点で事故に見せかけるのは無理やろ。検証入るんだし。
それともこいつは常日ごろやってて、映らないTVみたいに適度な叩き方を熟知してんのか???

830:名無しさん@13周年
13/09/17 13:11:08.48 lxGlSCFZ0
あまりに酷い。在日を真っ先に疑うべし。

831:名無しさん@13周年
13/09/17 13:12:15.99 /xuyJZAG0
今までのトラブルの犯人?

832:名無しさん@13周年
13/09/17 13:25:57.63 RWph7cbi0
遺伝子が問題だな検査して貰え

833:名無しさん@13周年
13/09/17 13:41:06.14 hbUtm2ex0
侵略道民の遺伝子

834:名無しさん@13周年
13/09/17 13:52:03.12 +E/N330Y0
機関車を運転する人昔みたいに機関士とは言わないんだ。

835:名無しさん@13周年
13/09/17 13:59:09.87 G7dKgepwi
こんなんでも運転士になれるんだ
北海道っていいね!

836:名無しさん@13周年
13/09/17 14:04:02.23 rcdG/3rh0
>>1
これは仕方ないな

そのまま報告したら点検ミスで乗務降ろされて再教育だからな
壊すしか運転士として生き残れる可能性がなかった
結局生き残れなかったが

837:名無しさん@13周年
13/09/17 14:10:25.40 2PyD4yUUO
叩けば直ると思った


本人談

838:名無しさん@13周年
13/09/17 14:17:27.46 2PyD4yUUO
質問です。

不発弾を叩こうとしたハンマーが折れたので、頭突きで爆発させたのは何兄弟?

839:名無しさん@13周年
13/09/17 14:18:15.01 vMpyjsyu0
>>837
昭和のテレビじゃあるまいしw

840:名無しさん@13周年
13/09/17 14:21:02.57 iWDA1F9X0
>>835
採用されるのと、運転士になるまでが大変なんだよ。
その辺の飲食店や建築屋に入るのとはまるで違う。
上でも入れなかった人が書いているけど読んでみたら。

841:名無しさん@13周年
13/09/17 14:26:22.51 zjv1XiJk0
新幹線はやめといた方がいい

842:名無しさん@13周年
13/09/17 14:30:12.52 H09OeDDv0
北斗星は余裕のあるダイヤで運行してるから、75分遅れは回復できる。
にしても、キチガイ運転士とか、末恐ろしいね。

843:名無しさん@13周年
13/09/17 14:36:53.64 QHyRtUPh0
>>838
左翼の教祖様と同名のあれか?

844:名無しさん@13周年
13/09/17 14:37:48.96 zYl1NVoH0
さすが流刑人と逃亡犯罪者どもの子孫w

845:名無しさん@13周年
13/09/17 14:42:31.77 GAtZ7a5Mi
運転手がキティだったから、ATSが動作したんでしょ。
ATSグッジョブ!

846:名無しさん@13周年
13/09/17 14:51:24.35 x7Qxw4kM0
こういうことに至るまでの精神状態を考えると、いまJR北海道の
現場で働いている人のプレッシャーがいかにすごいかがわかるな。
やったことはもちろん良くないが、少しは同情の余地がある。

847:名無しさん@13周年
13/09/17 14:53:26.81 1BH6RluG0
熱いよねーJR北海道

848:名無しさん@13周年
13/09/17 14:55:30.32 V7M8KM+P0
>>842
急行はまなすは停車時間が多いのでかなり戻せるけど、北斗星はそこまで余裕ないはず

849:名無しさん@13周年
13/09/17 15:05:08.57 rQKsw4+H0
JRの車両って、今でも運転席にハンマー常備なのか。
機関士さんがハンマーでコンコンやって点検するのは、
SL時代の昭和な風景かと思ってたわ。

850:名無しさん@13周年
13/09/17 15:08:58.79 uZ4/1ze00
>>846
現業のちょっと上がアレなんだろうな。

社長の自殺含め、多分一連の流れはそういう事なんだろう、と。

851:名無しさん@13周年
13/09/17 15:12:17.64 PfQoC77K0
>>840
そうだね
俺もJRじゃないけど大手受けたけどダメだった
クレペリン対策もしていったんだけどな

で、その時の試験場で隣だった奴(合格)と今でも付き合っていて、
現在運転士6年くらいやっているけど、単調で退屈で毎年1人は辞めて行くって
駅員や車掌と違って接客もあまりないし
会社は機械みたいに文句言わずに単調に働くことばかり要求してくる
本社の人間はエリート意識ばかり強く、現場の乗務員や駅員を露骨に下の人種と見ているんだそうだ
以前は現場上がりで本社勤務のチャンスもあったけど
今は現場要員はそのシステムもないから一生現場でせいぜい駅長か指令長どまりみたい
それで割り切れるなら給料も良いし、倒産することもまずないから定年まで居続けられるって

852:名無しさん@13周年
13/09/17 15:35:49.41 x7Qxw4kM0
>>850
もともと鉄道って日勤教育とかひどかった体質の上に、最近の度重なる
不祥事。国交省からはマークされるし利用客からの目も冷たい。
こりゃ何かあったら隠したくなる気持ちも理解できますよね。

853:名無しさん@13周年
13/09/17 15:40:51.29 uZ4/1ze00
>>852
日勤とも客の目とも関係ない車両部署も怪しいのだろ?
表に出てこない輩が一番怪しい。 社長が自殺する位にね。

854:名無しさん@13周年
13/09/17 15:56:46.28 kS2RwCTq0
“恥”とは失敗自体ではなく、それを見られることである。 by ミラン・クンデラ

855:名無しさん@13周年
13/09/17 16:07:35.49 aJGYI8vG0
団塊爺かよ

856:名無しさん@13周年
13/09/17 16:17:47.38 4T5x7H590
ATSが憎かったから打った。
他に理由が必要でしょうか?

857:名無しさん@13周年
13/09/17 16:51:51.42 ZtZ9n07u0
>>1
ATSに恨みがあった犯行ですね

858:名無しさん@13周年
13/09/17 16:55:15.36 Oym3FOGz0
こういうアホを大量リストラして浮いた金で車両買い替えたら一石二鳥じゃないの。
だいたいこんなに問題起こしてるのにボーナスが出てることにびっくり。
そんな余裕があるなら車両なんとかしろっつーの。

859:名無しさん@13周年
13/09/17 16:59:46.12 f/B9r+kp0
チョン?

860:名無しさん@13周年
13/09/17 17:05:56.49 nuRmTyr6O
東日本と合併してほしいわ…

その前にJR九州が株式上場した暁にはJR四国を支援してJR四国が再建出来たらJR北海道を…

861:名無しさん@13周年
13/09/17 17:08:53.63 /OQIymtk0
Q.あなたのミスでATSが作動し、電車が動かなくなりました。
 次の中から適切な行動を選択しなさい。

a.ATSが壊れていたせいにするため、破壊する
b.ATSを壊して、解除する

862:名無しさん@13周年
13/09/17 17:13:41.59 aQ6DX82K0
>>310
レッキングクルーのことか

863:名無しさん@13周年
13/09/17 17:20:07.54 arGAyVYii
>>858
金が浮くと思ってるならお前もこの運転士並のアホだな

864:名無しさん@13周年
13/09/17 17:43:30.63 tsaBQ6hJ0
こいつ戸塚駅で日勤教育決定
相模湖駅でバラック電車脱線も怪しいな

865:名無しさん@13周年
13/09/17 17:59:18.70 cT7N1uED0
>>864
くびになるんじゃないか?

866:名無しさん@13周年
13/09/17 18:02:07.24 Bh/mTKY90
>>865
くびになったうえに故意に壊した機器の修理代金も賠償を求められるんじゃないか?

867:名無しさん@13周年
13/09/17 18:02:54.19 JSWsa+rY0
だれで

868:名無しさん@13周年
13/09/17 18:19:08.52 S5DCqvQ/P
気持ちは分かる
その後の取り調べや教育を考えると正気ではいられなくなる

ちな運転士

869:名無しさん@13周年
13/09/17 19:07:19.02 gXfVJQ+p0
鉄道職の現業職は囚人の扱いとほぼ同一
ミスったら 凄い叱責を受けるぞ 精神的に追い詰めて

見せしめのために自信を失わせるようにさせて
精神崩壊させる
そうやって追い詰めて 
復帰できる奴はコネの奴か 幹部ぐらいしかいない
その身分でも定年までネチネチ影でいわれる

一度ミスると まず精神的に鬱にさせる
そうすることによって職場の秩序が保てないから

生き地獄を味わうのはこれはまず確定 場合によっては自殺して死ぬ

人権にかかわるけどな
これが日勤といわれるものだ

870:名無しさん@13周年
13/09/17 19:18:29.01 NlT5LSsN0
>>863
浮かないと思ってるなら、余計に頭悪い
そんなんだから経営改善しないんだ

871:名無しさん@13周年
13/09/17 19:20:29.96 qA2f006p0
JR北海道はこんなのに運転させてるのか

872:名無しさん@13周年
13/09/17 19:25:56.45 a27kRvqa0
上司に怒られ頭にきて壁蹴り破るのと訳違うからなあ

873:名無しさん@13周年
13/09/17 19:27:45.84 S5DCqvQ/P
>>870
大量リストラしたら仕事が回らないよ
鉄道は常に一定の人員が必要

874:名無しさん@13周年
13/09/17 19:29:57.07 J+7LVSaB0
ロシア式修理だろ
某洋画の

875:名無しさん@13周年
13/09/17 19:31:56.13 gXfVJQ+p0
結局ミスした本人が悪い
擁護もできない

ミスしなければいいというオチで
日勤教育は当然といえば当然なんだな

ハンマーで叩き壊さないと列車を動かすことができないなら
破壊すること自体仕方ない

ただ会社に属しながら
賠償されることはないだろ 左遷はあると思う

876:名無しさん@13周年
13/09/17 19:32:33.73 NlT5LSsN0
>>873
ここにもアホがいるな
大量リストラの前に書いてある文字を
声を出して300回くらい読め
それでも理解できないならあきらめろ

877:名無しさん@13周年
13/09/17 19:36:27.47 Po5Z1hpo0
JR北海道は労務管理に問題があるな

どんだけストレスある職場なんだよ

878:名無しさん@13周年
13/09/17 19:38:05.60 gXfVJQ+p0
>>877
いや 鉄道って仕事はエリートなんだな
これで当たり前

879:名無しさん@13周年
13/09/17 19:48:25.38 6ZgN3Tzo0
>非常時に列車を緊急停止させるATSの設定を誤った。
>運転士はこの後、ATSのスイッチを蹴った上、ハンマーで叩いて壊した。


運転士はATSのスイッチを蹴った上、ハンマーで叩いて壊した。
非常時に列車を緊急停止させるATSが狂った。

こうだろ?

880:名無しさん@13周年
13/09/17 19:51:54.39 sgJl2LoR0
JR北海道のモラルハザードは深刻レベルだな。
労組を甘やかし過ぎなんだろ。

881:名無しさん@13周年
13/09/17 19:53:06.80 S5DCqvQ/P
>>876
「こういうアホを」の部分かな?
君の言う「大量リストラ」とは何人程度を想定してるのかな。
10人?100人?
いやいや、その程度をリストラしても車両買い替えは無理だよね。
じゃあ1000人?そんなに大量リストラしたらどうなるかな?

882:名無しさん@13周年
13/09/17 19:53:56.09 gXfVJQ+p0
信号とかでATSひっかけて
隠蔽のために 破壊したなら

やばいなw

ATS切り替えでミスって 引っ掛けても
結局隠蔽しようとしたら
破壊するだろうし

同じ結果になるなw

883:名無しさん@13周年
13/09/17 19:53:59.26 h4Aefc8h0
西村京太郎の北斗星殺人事件では、爆破時刻迫ってるのにJR北海道のDD51の機関士大活躍したんだがな

884:名無しさん@13周年
13/09/17 19:54:14.17 qMkBKgt10
また労働組合?

885:名無しさん@13周年
13/09/17 19:58:51.58 gXfVJQ+p0
一番の問題はATSを破壊しないと 
解除できない構造がおかしいなw

ATS故障のとき 通常指令に許可を仰ぐはずだが
ATS電源を切るとかだろ?

それができない構造だとしたら
労組で問題になるだろうし

隠蔽くさいなこれはw

886:名無しさん@13周年
13/09/17 20:05:47.82 sMXFj5XuP
真田さんみたいなノリ?

887:名無しさん@13周年
13/09/17 20:15:57.90 KksRmYoYi
幹部に知り合いいるけど、陰湿な自称エリートばかり。
実際は就職活動で落ちまくりの偉そうなザコ。

888:名無しさん@13周年
13/09/17 20:16:36.44 gXfVJQ+p0
運転士が悪いとして

ハンマーが用意されてるってのは
組合公認でこういうときのために使えってことだろ

それにしても
めちゃくちゃ扱いにくいATSだな
ワロタw

889:名無しさん@13周年
13/09/17 20:19:12.30 bOdyjZuc0
ついに菅官房長官が怒りました

890:名無しさん@13周年
13/09/17 20:20:19.72 flFCH0j10
鉄道会社の体質は>>851にリアルに出ているな。

891:名無しさん@13周年
13/09/17 20:23:49.29 qNPBdAaa0
最近の事故は誰かが故意にやってるものだと思ってた
こんな犯罪してる人居ても名前出さないって何か変だわ

892:名無しさん@13周年
13/09/17 20:24:52.97 uZ4/1ze00
>>885
DD51の重連で後部のATS切り忘れ とかいう話みたいなので、微妙かねぇ。

893:名無しさん@13周年
13/09/17 20:25:03.03 31pRiYjr0
オリンピックが面白くないニダ。

894:名無しさん@13周年
13/09/17 20:33:49.79 gXfVJQ+p0
>>892
わからん 
ひっそりと仕掛けた奴がいるかもしれんね

やろうと思えば出庫前
ハンドスコッチ 手歯止め 途中車両に工作してかまして
脱線させたりできるわけだし

ATSの罠をこっそり誰か重連で
仕掛けたかもしれんw
建前は担当運転士が全部確認する責任があるけど

いちいち
毎日の流れでそこまでやらんところの隙を突いて
仕掛ける工作員がいるかもしれんし
いくらでも陥れることは可能だわなww

何かあれば結局本人が悪いとなるわけだし

895:名無しさん@13周年
13/09/17 20:36:58.34 V574Zj/t0
ゲーセンの電車でGOにキレてるおじさんを思い出した

896:名無しさん@13周年
13/09/17 20:37:34.80 /yPX2yRI0
>>851
今は背広と制服で完全にスタートから分かれてるからね
研修の一環で現場もやることあるが
引かれたレール自体違うって交わることはないよな

897:名無しさん@13周年
13/09/17 20:38:54.15 o9ma8Em40
>>892

貨物でも、北見駅でDD51重連のブレーキホックを解除し忘れて
ノーブレーキで側線の車止めに特攻。

898:名無しさん@13周年
13/09/17 20:45:54.91 gXfVJQ+p0
組合による
粛清システム作動したら
こええ職場だな

”ハンマーを使うときお前はもう死んでいる”って感じだ
不自然にわざわざ備品に備え付けてあって
使わせるところもえぐいな

粛清のためあらかじめハンマーを使う事故を意図的に
起こしてる可能性もあるわけで

そうだとしたら 大問題になるな
調べると思うけど

899:名無しさん@13周年
13/09/17 20:48:32.87 MgrsduKw0
ATS部品壊した運転士 後輩いて、ミスを隠したかった
URLリンク(www.sponichi.co.jp)

> 「後輩2人が同乗していたので、恥ずかしくて自分のミスを隠したかった」
さらに恥の上塗りをして、今どんな気持ちなんだろうな

900:名無しさん@13周年
13/09/17 20:51:00.03 uZ4/1ze00
>>899
尚更妙な話だな。 運転手キチガイうはw で、終わらせるべき問題でも無いんじゃないのか?
社長自殺してるし

901:名無しさん@13周年
13/09/17 20:53:55.11 gXfVJQ+p0
>>899
なんだ結局 本人が悪いんだな
素直に認めた分

まだ救いがあるな
左遷は免れないが

902:名無しさん@13周年
13/09/17 20:58:30.98 SCT4AJteO
電車は燃えるは社長は入水するわ
JR北海道は元気があるのう

903:名無しさん@13周年
13/09/17 21:03:33.87 iH4Dn14Y0
これは会社の体質の問題だなあ

904:名無しさん@13周年
13/09/17 21:09:16.91 Xz90GQHP0
試される大地では一瞬の判断ミスが死を招く

905:名無しさん@13周年
13/09/17 21:21:31.53 gXfVJQ+p0
ミスの際こういう行動をすべきと
後輩に行動によって示すのが最良だったな

先輩もミスするんだなと思うだけで
特に偏見などは持たないな

職場にもよるが

906:名無しさん@13周年
13/09/17 21:24:45.31 jwqXviDMO
やっぱり、ハンマーがええねw

907:名無しさん@13周年
13/09/17 21:26:51.72 KxnAJ7yC0
>JR北海道は、原因について詳しく調べています。


はい?

908:名無しさん@13周年
13/09/17 21:28:46.37 gXfVJQ+p0
隠蔽体質
ってことだけが露呈したな

先輩がコレだと 幹部もそうだろ

909:名無しさん@13周年
13/09/17 21:35:21.36 kct3UYo30
>>888
ハンマーは点検・非常時の救出用だよ。
なお、DQN相手にハンマーとブレーキハンドルでボコボコにする模様。

910:名無しさん@13周年
13/09/17 21:35:53.01 9Vh4I57C0
>>90
そもそも沿線に住んでないだろw

911:名無しさん@13周年
13/09/17 21:37:56.35 zeQ4ihPcO
機関車なら打音検査のハンマーじゃないのか
軽く叩いたただけだろが

912:名無しさん@13周年
13/09/17 21:38:46.48 1MGYOyr90
JR北海道、停車指示の特急が無断発車
URLリンク(www.47news.jp)

913:名無しさん@13周年
13/09/17 21:40:39.52 gXfVJQ+p0
>>909
乗務員のなかで

裏で
絶対間違った使いかたしてる奴いるだろこれww

914:名無しさん@13周年
13/09/17 21:41:59.06 JHyZVl450
総連が多いJRなんてこんなもの。

915:名無しさん@13周年
13/09/17 21:48:19.73 uZ4/1ze00
>>912
股尾前科

>>914
新幹線阻止なんっすかねぇ?~

916:名無しさん@13周年
13/09/17 21:52:31.90 S5DCqvQ/P
>>876
大馬鹿w

917:名無しさん@13周年
13/09/17 21:53:09.33 ztBqYhhp0
なかなか愉快な運転士じゃないか

918:名無しさん@13周年
13/09/17 21:53:18.16 WvrTt1rf0
2013.09.17
運転士がATS(自動列車停止装置)のスイッチを損壊した件について
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)


解説と写真付き。
結構ひどい。

919:名無しさん@13周年
13/09/17 21:57:48.78 c/zUZs1O0
>>918
やったこともひどいが、これでバレないと思うのか。
思考回路がショートしとる。

920:名無しさん@13周年
13/09/17 22:05:54.88 Pozvp3xq0
>>918
機関士って誇りある仕事だと思うんだけど、、、過去の話なのか…
もちろん懲戒免職、逮捕といってほしい

921:名無しさん@13周年
13/09/17 22:09:11.02 SjRrpXrN0
北海道で故障事故多発、って、
極左テロリストJR労組が破壊活動してんだ。
やっぱ、なんかおかしいと思っていた。
有り得ないところに穴が空いて故障とか、
硫酸とか流して穴開けてんだろ。

922:名無しさん@13周年
13/09/17 22:12:10.69 ZZT+Nb250
>>912
どうなってんだ、JR北w
もうどうにも止まらないな。

923:名無しさん@13周年
13/09/17 22:17:09.57 gXfVJQ+p0
わざわざ壊さなくても
突発的な誤作動ということにしておいたほうが

逃げ道はあったかもな

俺ってワルだなあ・・・w

924:名無しさん@13周年
13/09/17 22:22:34.64 4CjbbthOO
ジャック・ハンマー

925:名無しさん@13周年
13/09/17 22:23:06.82 F1WJcZUH0
日本とは思えない話だな

926:名無しさん@13周年
13/09/17 22:47:15.88 IpBNd+qR0
国土交通省でもなんともならない場合はどうするんだ
運行規制とかする前にさっさと対策とらせろ

927:名無しさん@13周年
13/09/17 23:11:57.08 UE11x3xZ0
ATSッツツツツ!!!!!!!!

928:名無しさん@13周年
13/09/17 23:17:16.69 LEHtB2+A0
北海道はもう日本じゃないな

929:名無しさん@13周年
13/09/17 23:17:46.82 1MGYOyr90
この期に及んで外部の血を入れようとしないんだから、あとは潰れるしかないんじゃないか
どこぞの相撲協会よりひどいぞ

930:名無しさん@13周年
13/09/17 23:18:34.70 hIuRrNPQ0
多発している状況なのに「危険だから何とかして欲しい」という意見が
地元から湧かないのが不思議だわ

931:名無しさん@13周年
13/09/17 23:19:54.21 twyymDbE0
JR北の上層部にここ見せたほうがいい

932:名無しさん@13周年
13/09/17 23:24:36.30 Z3ClXrVXO
もしかして、動労千葉より荒れてる?

933:名無しさん@13周年
13/09/17 23:25:24.18 NNYJ02K2O
どうしてもMr.ビーンで脳内再生される

934:名無しさん@13周年
13/09/17 23:26:26.01 zm+DsFo30
>>932動労千葉は、ストライキはやってもATSは壊さないからなあ

935:名無しさん@13周年
13/09/17 23:28:11.74 juIkVvBU0
事故が連発するわけだ  職員の対応が完全に内向き   客の安全なんか・・・

936:名無しさん@13周年
13/09/17 23:28:12.02 hgbYxOER0
>>918
意味がわからん
壊さなければ原因不明の機械誤動作でうやむやにできたのでは?
壊したせいで動かぬ証拠になってしまっとるやん

937:名無しさん@13周年
13/09/17 23:29:59.17 c/zUZs1O0
この運転士は器物損壊での刑事訴追と同時に精神鑑定が必要だろうな。
更には運転士を異常な行動に追い込んだ背景も検証する必要がありそうだ。

938:名無しさん@13周年
13/09/17 23:32:02.06 juIkVvBU0
>>936 外部からチェックされないから成り立つんだよ

939:名無しさん@13周年
13/09/17 23:34:41.59 twyymDbE0
この破壊行為は安全運転義務違反とかにならんのか?
列車運行の法律は良く知らんが・・・
まさかJR内で処理しないよね 怖いわ

940:名無しさん@13周年
13/09/17 23:39:46.11 AAw+yASD0
ようするに馬鹿でもコネ採用するから

こうなる

941:名無しさん@13周年
13/09/17 23:41:32.03 YoemBCvC0
所詮、外地の人間だから仕方が無い

942:名無しさん@13周年
13/09/17 23:45:16.34 rmSvIqSL0
ムカつくことでもあったのかな

943:名無しさん@13周年
13/09/17 23:56:19.85 tXNtTOg80
>>934
そもそもの話として、ストなんかを
地元民が今年もその時期だなぁと思うような恒例行事にしちゃいけないと思うのw
あそこはストそのものが目的と化してるとしか思えん

944:名無しさん@13周年
13/09/17 23:56:37.85 vVxGkniR0
よっぽど怖い罰があるからミスを隠そうとするんだろう。

945:名無しさん@13周年
13/09/18 00:11:52.56 zNFtTtLN0
>>918
この写真のどうみても故意な壊し方で

「こわれとった。なぜか、両方ともこわれとった(ドヤァ」

をやるつもりだったのかw
壊れていたことにしたら、それはそれで始業点検の報告内容が
まるで嘘っぱちってことになるだろうに

946:名無しさん@13周年
13/09/18 00:13:53.79 WFruJnsW0
余計なことしなけりゃ減給程度ですんだろうに、懲戒免職だろ。

947:名無しさん@13周年
13/09/18 00:14:24.23 M56Tqg6O0
単なる地上勤への降格じゃなく、免許取り消しも検討するべき。

948:名無しさん@13周年
13/09/18 00:22:24.90 RG3ccV7o0
運転士の頭脳ってこんなものなのかwww
怖いなwww

949:名無しさん@13周年
13/09/18 00:22:48.69 LdHaUSSyO
まぁ、時間通りの運行が大変なのかもしれんが、運転しながら新聞読んだり、携帯いじるほどなんだろ!

950:名無しさん@13周年
13/09/18 00:25:19.41 /EdGJBop0
俺もこんなやつらが運転してる列車に毎日通勤で乗りたくないわ
地下鉄がいいよな遅延ないし

951:名無しさん@13周年
13/09/18 00:38:52.66 U9otDOwN0
札幌出区直後、列車非常停止

運転士「やべっ!ATSのスィッチONになってた」

ATSのスィッチをOFFにする

整備士がかけつけて来る
「出発前にATSチェックした?間違いなくスィッチOFFだった?」

運転士「は、はい出発前点検では異常ありませんでした」

整備士目視点検、当然異常なし

整備士「うーん、目視では異常ないみたいだけど…
今トラブル続きでうるさいから念のため車両入れ替えるわ」

運転士(ええっ!そんな事してたら出発大幅に遅れて大事になる!
後で徹底的に追求される事になるだろうな、今さら嘘ついてましたなんて言えないよ…
本当にATSが壊れてた事にしないと俺の責任になる!
なんとかしないと!なんとかしないと!なんとかしないと!なんとかしないと!)

バキッ!ドゴッ!

75分後

整備士「車両入れ替え完了!発車オーライ!」

ATS、前代未聞の壊れ方で函館まで走行…

出区前点検「なんじゃこりゃあ!」

952:名無しさん@13周年
13/09/18 00:51:39.05 NmAWNmKp0
これは運転士より企業を叩くべき
余程ミスに対して会社の締め付けがきついんだろうな
日勤教育の成れの果てだよ

953:名無しさん@13周年
13/09/18 01:02:24.27 M56Tqg6O0
あの~、東海や西の日勤教育を想像されてらっしゃる方が多いようですが、
北海道の日勤教育はそんなきついものではないそうですよ。東日本より甘い水準らしい。

954:名無しさん@13周年
13/09/18 01:07:03.11 TcR3cw+40
JR北朝鮮

955:名無しさん@13周年
13/09/18 01:12:46.52 7+W/1WXG0
あはは

956:名無しさん@13周年
13/09/18 01:19:21.77 zz+0FB4z0
北海道のほうが本州より厳しいとかありえんわw
これだけ遅延するJR路線なんて他にないぞ
これで運転士庇うとか関係者か?

957:名無しさん@13周年
13/09/18 01:21:01.85 rWoJ4E9T0
さすが北海道
北海道と沖縄はもう日本ではない

958:名無しさん@13周年
13/09/18 01:27:04.64 Ro8i2NP9P
今どき国労か?w

959:名無しさん@13周年
13/09/18 01:30:00.36 KptFD9Po0
社長が壊れて自殺する会社だからな
想像以上にヤバイ状態だと思う

960:名無しさん@13周年
13/09/18 01:40:32.10 ZS2j4e7Y0
開拓で渡った人って度胸はあるけど学がなさそうだもんなあ

961:名無しさん@13周年
13/09/18 02:31:36.25 mVzy9rku0
北海道に縁もゆかりもない高橋はるみを知事にする人種だから
民度が低い

962:名無しさん@13周年
13/09/18 02:44:45.71 Z+p2BUW20
>>951
わろた
なんじゃこりゃあ!

>>952
うむ、もちろんハンマーでな

963:名無しさん@13周年
13/09/18 02:54:22.87 aTy5x0bL0
ミスを犯すと非公式な罰を受けるんだろうな

964:名無しさん@13周年
13/09/18 03:22:11.22 aN7Ok/iJ0
>>956
北海道の気候はやばいぞ

965:名無しさん@13周年
13/09/18 03:29:50.74 1XQOF05D0
気候の話じゃないだろw

966:名無しさん@13周年
13/09/18 03:35:26.18 umLAtI580
まぁ気持ちはわかる・・・

だが、JRや鉄道会社は尼崎脱線事故の運転手もそうだが
若い未熟な者に何百人、何千人もの安全、生命を任せるのか
謎で仕方がない

もっと、成熟した年齢の、かつ資質に優れた者を列車の運転を委ねるべきだ
30才未満は駅か保線の仕事をさせておけばいい

967:名無しさん@13周年
13/09/18 04:09:42.45 cWBAcpbP0
ヤマトのメール便を捨てたのとか、こういうの増えてきそうだね。
怒られるのが嫌だからっていう小学生みたいなやつがさ。
体罰ダメ、とか甘々で育って社会に出たら適応出来ない奴らが色んな幼い事やらかすんだな。


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