13/07/25 13:28:08.24 sg09Dfxw0
まあさすがに埋めないだろうから。
3:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:28:33.56 ZMD8UyMbO
またなの？
こんな立て続けにおきるものなのか？
4:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:28:47.78 5Z7AWb4D0
フニクリ・フニクラ♪
5:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:28:53.41 9TmN0MaXP
高速カーブの壁カウンター当てをミスたのね
6:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:29:19.91 ahxJ2HZS0
>>1
> ６９人が死亡、１４３人が負傷
> 乗客は約２５０人だった
まだ３０～４０人が不明なんだな・・・
7:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:29:27.93 gvU3slkV0
鉄道でコーナーを攻めてコースアウト、なんて器用な
8:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:29:52.57 84uRaeHc0
>>3
メンテが悪くなると列車事故は連続するよ。 JR北海道の特急とか
9:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:30:07.71 dZVKB7n+0
複線ドリフトだとぉ！
10:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:30:08.83 ZAwDc/sD0
またスピードの出し過ぎか
11: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5)
13/07/25 13:30:24.01 8iRj8jDK0
またスペイン北部ガリシア州の州都サンティアゴ・デ・コンポステラか
12:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:30:34.08 bqUvNp850
カナダ、フランス、スペイン
何が起こっているのです？
13:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:31:10.95 vjBBai4k0
スペインって列車事故おおくない？
14:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:32:02.25 IdEb2zje0
スペインの高速鉄道ってＴＧＶやらＩＣＥやらが混在してたよな？
事故を起こしたのはどの車両なんだろう。まぁ、原因が車両による
ものじゃないらしいけど。
15:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:32:08.08 nZfASEjDP
死亡率がハンパ無く高い
16:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:32:15.13 buN71eUz0
スペインでも日勤教育か
17:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:32:27.57 M2koT49l0
運転士は韓国人だろな。
18:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:32:41.05 HI8VZ1+w0
日本の新幹線を使ってるのって、欧州じゃイギリスだけだっけ？
こんなのＡＴＳがあれば防げる事故だろ
19:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:32:59.62 ahxJ2HZS0
>>6 だけど、無傷の人もいるか。
20:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:33:51.18 BxBE0IhmO
テロ？
21:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:34:31.75 k5o4OPEe0
カサンドラクロスか！
22:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:36:21.22 FofQMjYU0
原因はおそらく複線ドリフト失敗。
23:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:36:30.41 9TmN0MaXP
８０キロ制限カーブを１８０キロで攻めた豪腕運転手
24:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:36:31.18 xXhiH5MA0
巡礼の聖地で有名なところだな。
聖ヤコブの墓があるんだっけ、国鉄に当たるレンフェは民営化したのかしら。
25:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:37:05.72 mlOs1s1r0
> 乗客は約２５０人だった
４両ほど繋がっているように見るが、こんなもんか？
日本と比べて少ないような気もするが・・・
26:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:39:28.81 +ctpUprE0
>>14
鉄で無いので見当違いかもですがアルビア（ALVIA）というからこの辺りでないかな
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)アルビア_(列車)
27:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:40:48.32 cwbcVNoO0
69人も死亡とは、とてつもなく大きな事故だねぇ
日本も全部の鉄道とめて安全性を検証しないといけないよね
新しい安全規則を作って全部クリアしないと再運行はしたらだめって方向で
28:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:41:00.30 UxJRItxIP
なんだこれ
どんどん増えてるじゃん
29:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:41:23.77 mcjFn+C9i
民族扮装のテロか？
少数派民族の衝突問題なかったか？
30:そーきそばΦ ★
13/07/25 13:41:32.23 0
画像 負傷者の救出活動が続くスペインの列車事故現場。線路脇上部の空き地にまで車両が乗り上げ、衝撃の大きさを物語っていた＝２４日（ロイター）
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
31:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:41:35.57 0JFK6uhN0
>>18
レールに問題があれば意味ないけどな
32:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:42:05.44 3yZUqris0
スペイン高速鉄道悪魔との死闘
33:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:42:17.41 VH+wdouH0
>>30
なぜ今画像を？
34:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:42:30.25 hUSF4Fnj0
ＪＲ福知山線脱線１００人死亡事故を思い出した・・・
ご冥福をお祈りします。
35:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:43:17.25 iPhVik8fO
アラーは偉大なり
36:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:43:37.19 JoDxLY8l0
日本も笑い事ではない
国力が低下するとはこういうこと
インフラの崩壊は国の崩壊に即直結する
37:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:43:57.89 MvWM7oUeP
バスク地方のテロだったらオリンピックは東京決定
38:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:44:22.35 Gqh43Ta90
中国だと埋めて終わり
39:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 13:45:33.33 25yBCYnc0
>>25
事故にあった車両がレンフェ130系なら14両編成(客車は12両)で編成定員は300名近く
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
客車全席が日本の指定席またはグリーン車両以上に相当する 一等車はグランクラス相当
40:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:46:06.25 Hn1SqcZL0
かなり高速で脱線したみたいである
41:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:47:21.03 EH7UfPBH0
>>30の画像で見ると
跨線橋があるがなんか関係しているのかな
42:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 13:48:10.75 25yBCYnc0
>>26
アルビア（ALVIA）は30分以上の遅延で全額払い戻し、15分以上で半額払い戻しサービスがある
予想以上のダイヤの乱れが発生し、半額返済または全額返済を阻止するために速度違反しまくったのかな？
43:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:48:34.42 Qj3EWXGh0
>>36
今は自民党政権だぜ
たくさんバラまいてくれる
44:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:48:53.00 7Uy8c9zq0
つい最近も何か事故ってたような・・・
45:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:49:16.10 wgobdE6U0
スペインって鉄道事故多くない？
46:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:50:20.02 f6JPoNGS0
事故は続くよどこまでも
47:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:50:42.72 Bz4Knn110
でも福知山線みたいに車両くちゃくちゃはないから、
挟まれて１日中苦しみながら死んでいったやつはいないだろ。
48:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:51:11.77 SFnuJhjD0
埋めないだけマシだな
49:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:51:30.40 HI8VZ1+w0
>>42
それで列車がドミノ倒し
じゃシャレにもならないな
50:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:51:48.57 5Xf2+27b0
>>30
関係ないけど落書きする馬鹿ってどこの国にもいるんだな
51:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:52:45.99 YoMlR5AU0
大変だな
ご冥福をお祈りします
52:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:52:51.13 1oXz9xCt0
保線の予算でも削減されてたのかなぁ
53:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:52:54.16 YZfzhdF50
脱線って怖いんですな・・・。
54:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:54:24.84 YJao/5r+P
電車乗ってるときのカーブはこわい
特に繋ぎ目
55:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:54:37.18 H3+v+G7a0
見つかってない残りの数十人はパーツ回収して継ぎ接ぎでの確認作業かな？
冬だったら良かったのにな、夏だともうだいぶ臭いだろ
56:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:54:47.13 9xJLEZqn0
オリンピック誘致を日本と争うトルコ、スペイン・・・・・言わなくてもわかるな
57:そーきそばΦ ★
13/07/25 13:56:39.93 0
スペイン鉄道事故「火の手が上がった」「周りは血の海」
横転し、折り重なった車両から煙が上がる。次々と負傷者が運び出され、毛布を掛けられた遺体が線路の脇に並べられた。
２４日、スペイン北西部で起きた列車事故。「カーブにさしかかった時、速度を出しすぎではないかと思った」。乗客の一人、
セルヒオさんは地元紙「ラ・ボス・デ・ガリシア」に話した。「列車が傾き始めたと思ったら、そのままひっくり返り、
ほかの車両の上に乗り上げた」とほかの乗客が話した。
７両目にいた米ヒューストンから来た男性らによると、たくさんの人が床に転がり倒れた。
頭にけがをした人がいて、周りは血の海だったという。
朝日新聞デジタル 7月25日(木)13時42分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
58:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:56:54.35 CEgLPBhL0
＞【ベルリン＝宮下日出男】
宮下日出男はベルリンってペンネームなのかな。まさかスペインの記事をドイツのベルリンで書くわけないし。
59:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:57:04.14 xHjyvMma0
>>53
自動車みたいに衝突安全性とか考えてなさそうだし
60:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:57:25.76 kM0wcpYP0
一方日本では
【海外の反応】 「これぞヒーロー達！」 日本で電車とホームの間に挟まれた女性を駅員と乗客達が協力して救出！
URLﾘﾝｸ(lakatan.net)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
61:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:57:48.96 CEVoxUkk0
>>56
日本は湯気出てるけどな
62:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:58:00.92 /XuqUvpSP
間違いなくオリンピックテロだな。
アルカイダが犯行声明。
発信元は都庁ではないぞ。
63:名無しさん＠１３周年
13/07/25 13:58:59.82 5FDGdEOP0
>>1
どんなに安全な列車でも運行を間違えば明日は我が身だな
64:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:03:27.25 e2Dsd5SKP
まだ信楽の事故ほどじゃないな
65:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:05:41.71 /uhDfrbF0
五輪招致には影響ないというのがＩＯＣの公式見解だろうな。
今からでも予想がつく。
66:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:07:27.24 0wRxqT8V0
まさかスペインにも
日勤教育と高見運転士がいたとは！
67:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:08:32.12 0wRxqT8V0
ムーンサルト車両なんて
鉄道模型脱線かよ！
68:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:09:20.83 YUBZyC200
人数がどんどん増えてくな
２２０キロでカーブへ…スペイン脱線７７人死亡
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
69:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:09:28.34 /uhDfrbF0
特に高速鉄道の場合は運休が多くても あまり文句は言えないな。 ただし代替
輸送機関が欲しいところだ。
70:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:09:42.16 5bS6t6z1P
>>65
どうせイスタンブールだしなあ
71:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:10:02.66 0wRxqT8V0
新幹線で言うなら、
品川カーブを270キロ走行だな
72:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:10:13.89 XHW2QE600
福知山線脱線事故を思い出すな。
列車の事故は被害が大きいからつらいな。
亡くなった方のご冥福をお祈りします。
73:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:10:55.64 SLQcZ4qd0
これってスペインご自慢のAVEなの？
確か30分遅れで代金を払い戻しますなんて言ってて、
「時間にルーズっぽい南欧にしては、
随分と強気な設定だなぁ」ってすごく印象に
残ってるんだけど。
74:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:13:05.25 02W3y6Wz0
アホはこの事故もJR西日本のせいにする
75:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:13:17.56 q62u1oQiO
現場映像を見てきた
カーブした場所だね。 線路幅はまあまあある感じだが、脱線防止レールは設置されてない。
カーブの外側に横転してるから、速度超過なのかな…
76:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:15:47.18 1r73D0Hr0
>>68
福知山の事故を思い出す状況だな…
77:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:16:36.13 /uhDfrbF0
ＡＴＳは事故当時切ってましたなんて言わないだろうな。
78:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:17:04.82 CEgLPBhL0
>>71
京急で言えば、八重山陸橋を120kmで…
79:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:17:40.34 APmizaz/0
あぁ～ん！あぁ～ん！ 韓国の男性に抱かれた～い！
あぁ～ん！あぁ～ん！ たくましい韓国男性に たっぷり甘えたいわぁ～♪
はぁ～ン♪はぁ～ン♪ もう我慢できない！ めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ 思いっきり もてあそんでぇ～！
後ろから太いのでグイグイ突いてぇ～♪ 逝く逝くぅ～アハァ～ン♪
好き好き大好き韓国様♪ わしを韓国様の慰安夫にしてぇ～♪ あはぁ～ん！
あんあん！あ～ん！
あんあん！あ～ん！
あんあん！あ～ん！
80:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:18:01.33 Ezo8jP0J0
>>30
二両目エビみたいな形になってる？
81:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:18:40.52 KhZkAfuu0
２年前マラガ～グラナダ方面を旅行した時に乗ったわスペイン国鉄
車内も綺麗で超快適だった
ホーム
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
チケット販売機
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
駅舎
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
機内食
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
82:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:19:12.08 S2xtboi00
100キロオーバーてなんや…
83:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:19:15.35 U0nOXghAP
>>32
ちょw
これ、分かる奴いるのか？
84:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:19:20.40 08Fxjt3l0
>>42
今や日本の方が遅延上等なんだなw
JRでも私鉄でも、客が泣こうが喚こうが、
安全が確認されるまで、絶対に電車を動かそうとしないし。
福知山のキチガイ運転の教訓が生きている罠。
85:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:25:42.99 +3cmuMNT0
ＪＲは遅延証明書とか発行してるらしいな
86:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 14:29:23.77 25yBCYnc0
>>60
＼ │ ／
／￣＼
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─
＼＿／ 海外から来ました
／ │ ＼ ﾉﾉﾉﾉ -＿__
∩ ∧∧ ∩ (ﾟ∈ﾟ ) ─_＿___ ______￣
∩.∧ ∧∩ ＼ （ ﾟ∀ﾟ） / 丿＼ﾉ⌒＼ ____ ___
（ ﾟ∀ﾟ ）/. .｜ / ∀彡／＼ /ヽミ __ __＿
｜ 〈 ｜ ｜ /∨＼ノ＼ ＝＿
/ ／＼_」 / ／＼」 /／.＼／ヽﾐ ≡＝-
￣ / ／ ﾐ丿 -__￣___________
￣
＼ │ ／
／￣＼
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─ Ｓａｉｔａｍａ！
＼＿／ ミ 、 ﾉ彡
／ │ ＼ ＼＼ ﾉﾉﾉﾉ //
∩ ∧∧ ∩＼( ﾟ∀ﾟ )/ /
∩.∧ ∧∩ ＼ （ ﾟ∀ﾟ） / | ＼ﾉ /
（ ﾟ∀ﾟ ）/. .｜ / | |
｜ 〈 ｜ ｜ / ＼／ |
/ ／＼_」 / ／＼」 / ／ ＼ |
￣ / ／ /／ ミ
￣ ﾐ丿
87:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 14:29:48.79 25yBCYnc0
>>73
そうでつよ
88:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:30:54.43 nWohf64FO
80ｷﾛのカーブの所を190ｷﾛ出してた
89:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:35:07.02 PETtqeCM0
さすがに福知山線の死者数は超えられないでしょ！
90:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:37:42.51 H8HA8QD+0
お悔やみ申し上げます
100k超ってどゆこと・・・電車でD読み過ぎて熱くなっちゃった？
91:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:38:05.22 HmiR7n3S0
>>81
駅ってのは、こうでなくちゃなあ
なんで日本の駅は装飾のない、
殺風景なコンクリ板なんだろう
92:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:38:29.16 fFMOKQVD0
EUの不況が影響しているのかね
人員不足とか点検不足とか
93:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:38:54.04 2onYBHfQ0
10年以上前たがＡＶＥなら乗った
サンティアゴ～って巡礼の終着地なのに
神のご加護もなかったのか…
94:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 14:39:28.57 25yBCYnc0
>>91
最近の地方駅は大きめのコンビニ状態だよね、建設費や維持費は安く済むのだろうけど
95:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:40:12.44 RNUpdW1C0
>>30
夜まで遺体が増える一方って感じだが安置仮置きって考え無いのか
96:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:40:23.11 F6XQPw5f0
JR西の事故よりかはましだろ。
97:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:40:54.70 9ngVcluOO
冥福を祈る
98:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:41:15.94 IYFncXHA0
【スペイン列車脱線事故】 「２歳の息子捜して！」巡 礼地に父の叫び
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
99:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:41:36.79 PxWAgLuKO
>>3
ユーロ内の鉄道網整備が同時期
そして鉄道高速化も同時期
つまり老朽化と鉄路への付加が大きくなったのが同時期なら、同時期に事故が頻発するのも必然
100:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:42:00.63 pCDhKJ6o0
>>5
電車でD自重
101:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:43:45.45 D5c+U/PW0
聖都なのに神のご加護はなかったわけだな
102:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:44:43.55 RNUpdW1C0
>>101
あったから助かった人が居るんじゃね？
103:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:45:14.20 YiM1uB8N0
２００キロ近いスピード出すのに、
連続速度照査してないＡＴＳ使ってるなんて・・・そら事故るわ。
あ・・・ＴＧＶもだったねｗ
104:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 14:45:31.16 25yBCYnc0
>>101
逆に考えてみよう
聖都でなければ、もっと最悪な事態になっていた可能性
例えば駅に突っ込むとか都市部に突っ込むとか、その挙句に重要文化財を破壊するとか
105:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:45:52.38 wr83Beh70
>>99
日本の道路や線路といった交通網も老朽化してるんしょ、心配ですな。
いきなり高速道路が崩壊してもおかしくない
106:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:45:57.25 73IaIpdZ0
一年間スペインに住んで広軌を見慣れて日本に帰ってきたら線路の幅が狭すぎてマジ怖かった
107:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:46:05.94 jnCe6o110
「ボアネルゲス」（雷の子ら）
108:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 14:46:36.98 25yBCYnc0
>>105
あと火力発電所、水力発電所、国防を担う多くの装備や国会議員の老朽化もひどいな
109:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:48:38.00 HmiR7n3S0
映画「サン・ジャックへの道」思い出した
あれいい映画だな
レンタルしよ
110:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:48:48.68 U251JKg50
アサヒコムの写真どう見てもグロ画像だろ
不自然に赤塗り込みされてるが別の写真だと…
111:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:49:15.31 OncwRJ+90
チョンは列車輸出してたっけ？
112:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:49:28.31 mlOs1s1r0
どこみても、カーブでの速度超過ってのが ガチぽいけど、
このクラスの列車で、安全装置も付いてないとか 有りうるのか？
113:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:49:47.74 TctSdkFQ0
>>30
これはひどい
114:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:53:41.57 jnCe6o110
ハイジャック
アマノジャク
サンジャック
115:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 14:56:05.18 25yBCYnc0
>>111
URLﾘﾝｸ(www.railwaygazette.com)
ウクライナとかに特急車両を輸出している
116:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:56:06.25 jnCe6o110
サンジャック (聖ヤコブ)→太陽をジャックする→。1979年、キティ・フィルム製作『太陽を盗んだ男』
117:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:56:18.55 D5c+U/PW0
>>104
そんな宗教関係者の都合の良い解釈をする脳は持ってない
118:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:57:40.97 OncwRJ+90
>>115
吊り目だ＾＾；
119:名無しさん＠１３周年
13/07/25 14:59:12.59 foOB/m3IP
これが中国だったら、即埋めだったな。
120:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:00:56.34 93osjlQaO
え…１００Ｋオーバー？
んなもんカーブ曲がれるわけないだろ…
ご冥福をお祈りします
121:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:03:29.08 YiM1uB8N0
日本【え～、無事故で評判のＤｓ－ＡＴＣいかがっスか～？】
122:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:04:33.79 //7602BF0
これはたいへんだ
123:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:05:18.01 2lzSxgGcO
トリアージして黒タグは放置かよ…
124:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:05:40.77 smLnA3N40
ひどいなあ
こんな事故、日本じゃありえない
125:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:06:06.64 qAV6FTPA0
巡礼の道で世界遺産のところか。 熊野古道みたいなもんだ。
126:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:06:11.56 Y2grlhhj0
動機
電車でDにあこがれていた
127:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:06:12.50 cuOP6IAcT
URLﾘﾝｸ(www.independent.co.uk)
URLﾘﾝｸ(cdn2.independent.ie)
URLﾘﾝｸ(news.bbcimg.co.uk)
URLﾘﾝｸ(news.bbcimg.co.uk)
URLﾘﾝｸ(news.bbcimg.co.uk)
URLﾘﾝｸ(news.bbcimg.co.uk)
URLﾘﾝｸ(cdn.newsday.com)
URLﾘﾝｸ(resources1.news.com.au)
URLﾘﾝｸ(www.thestar.com.my)
URLﾘﾝｸ(www.pressalert.ro)
URLﾘﾝｸ(media.sbs.com.au)
URLﾘﾝｸ(l2.yimg.com)
URLﾘﾝｸ(l2.yimg.com)
128:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:06:30.81 2qvlVBfW0
ブレーキ踏んだけど減速しなかった
これはトヨタのせいだ
129:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:07:25.76 UManu+/E0
>>124
ありえるだろ。
速度遅ければいいって話ではない。
新幹線ではないけど。
130:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:07:45.06 OncwRJ+90
某ジャンボより脆いなあ。
131:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:08:06.08 9+4gCf3B0
まあお前らド素人は、北斗星でも乗ってなさいってこった
132:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:10:28.48 jMouN9FnO
気の毒になあ
133:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:11:03.40 //7602BF0
一部燃えちゃったのか
134:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:11:27.43 YiM1uB8N0
ＡＴＳ－Ｐタイプが未だに設置されてない北海道は、とても危険だね。
135:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:12:40.70 ASiqzCMv0
代車でオートマがきたんだが、
カーブでスローインファーストアウトがやりにくい。
136:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:14:19.93 F6XQPw5f0
ブレーキとアクセル間違えたんだろ
137:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:16:45.04 VnnB6Nvd0
スペインだとタルゴ？
138:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:17:07.64 4aFI2dPlO
鉄道の保守点検
目に見えない仕事こそ重要
139:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:17:45.39 +Fub+26b0
スペインはよく行くから怖いな。AVEとかで脱線されたらひとたまりもないだろうな
140:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:17:53.19 pq0EgAq30
>>1
また独立派のテロか？
141:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:21:52.58 dm96nIGV0
フランスでも脱線死者事故があって、フランスのテレビ局が流してた
その線路酷すぎ。
西日本なら、時速15キロ制限をかける山間の超ローカル線並みの線路
142:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:24:05.10 dm96nIGV0
北海道は車両が酷すぎだが
スペインやフランスは線路が酷すぎ？
143:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:26:03.86 //7602BF0
それにしても、既定の三倍近い速度が出せるんだね
そこまでの速度超過はシステム上無理なように作ってあると思ってた
144:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:26:21.40 Eakxa8ND0
連接構造の軽量客車だから上の空き地まで飛んでったんかよすげえな
145:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:28:09.41 9MQxkmdK0
列車で100キロオーバーでカーブ曲がるって可能なのか
運転手は自殺願望でもあったんだろうか
146:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:29:19.23 EPnNf9HdO
また日勤教育の犠牲者か
147:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:29:57.33 qu0re4mQO
尼崎もびっくりの事故だな＞１００キロオーバー
148:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:33:05.10 i+P+ZhwM0
＞乗客の１人は地元ラジオに対して、「カーブのところで列車がくねり、車両が次々と折り重なった」と語っている。
俯瞰してなきゃ分からないと思うんだが…
149:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 15:37:38.37 25yBCYnc0
>>118
多少、美化されているが人面列車ともいえるな
150:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:38:26.76 6iFGv406T
電車は後ろに乗った方がいいな
151:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:39:24.24 ahxJ2HZS0
URLﾘﾝｸ(es.noticias.yahoo.com)
Al menos 77 muertos y 143 heridos en un accidente de tren en Galicia
「ガリシアの列車事故で少なくとも７７名が死亡、１４３名が負傷」
152:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:44:28.07 ThNUsGPSP
ＪＲ西日本とＲＥＮＦＥが連携協定結んだからだよ
153:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:46:59.71 vRloY7qA0
尼崎みたいな事故だな
154:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:48:47.89 vac0Utwr0
>>1
とっくに77人に増えてるぞ
URLﾘﾝｸ(elpais.com)
155:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:52:31.83 dm96nIGV0
時速80キロ制限って
秋田新幹線みたいに、ATS-p付けて、130キロ制限すれば、防げた事故
156:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:54:14.22 c07YZ/t8O
壁に激突して潰れた車両が悲惨らしい
現地報道だと人間が圧縮されていて頭部が破裂して脳まみれらしい
157:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:56:01.99 5PSJxsqy0
航空機事故並みの不条理なG死
158:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:58:06.55 cXkSL399P
JR福知山線脱線事故を思い起こす
159:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:58:07.59 dm96nIGV0
日本の新幹線と蒸気機関車が並んで走る動画を配信しよう。
欧米人が腰抜かすよ
160:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:58:11.71 okzH399a0
>>155
福知山は70制限のカーブを約120キロ弱で通過しようとして脱線転覆したから
80制限のカーブを130では防げないじゃ
161:名無しさん＠１３周年
13/07/25 15:58:34.90 qu0re4mQO
>>156
まるで日航123便みたいだ・・・
162:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:00:02.46 dm96nIGV0
最近、日本が遅れが当たり前になって
欧州が時間に煩くなって、日勤教育みたいになってるのかな。
で、高見運転士みたいな自殺願望者がスペインにも
163:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:02:34.67 ThNUsGPSP
>>160
それでも広軌なら・・・
広軌ならなんとかしてくれる
164:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:02:45.49 YiM1uB8N0
カーブの速度制限地上子の設置は、
設置したからって利益が上がる訳じゃないから一番鉄道会社の良識で差が出る。
ＲＥＮＦＥの良識はＪＲ酉レベル・・・と。
165:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:03:41.32 dm96nIGV0
>>160
そのためのATS-pです。高崎の蒸気機関車C61にも付いてます
日本の蒸気機関車>>>>>人間と蛆虫の差>>>欧州新幹線
166:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:04:03.65 rvaeoyLJ0
穴掘って埋めちゃえばいいアルヨ ｂｙ中国人
車両の製造会社を訴えるニダ ｂｙ韓国人
日勤教育は関係ありまへん ｂｙ阪国人
167:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:06:09.05 phykvt3C0
スペインって左右の車輪が車軸で繋がってない車両だろ。
フリーゲージになるやつ
168:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:06:11.04 ZV0jfAjm0
１８０ｋｍも出るようにしてたのが悪いとかいいださないだろうな
169:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:09:05.13 lIPQaC410
>>168
この区間で、なら言われるのでは
170:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:11:05.85 YwJNyrZuO
アジアの航空会社の事故を、毎日のように取り上げたのに、
欧州の人がしんでんでの事故を何故報道しないのか？
171:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:12:44.59 lIPQaC410
は？
172:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:15:58.08 8tUvs9130
00：26で列車から救出されるグリーンのパンツの女性の足、ないよね
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
173:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:17:38.08 8SOuHF1s0
>>30
亡くなってまでアニメキャラの毛布はあだなぁ
174:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:18:27.64 ahxJ2HZS0
>>172
右足の、ひざから下が無いようだね・・・
175:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:19:38.66 HpBIzY4j0
コンクリートにデザインされているホタテ貝のマークってまさに聖地のマークなんだよね
176:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:21:30.97 B0IVn7hs0
>>36
トラブル続きの北海道がまさにそれじゃん
熟練工がみんな辞めちゃって時給800円のアルバイトまで車両整備してるらしいぞｗ
177:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:23:14.00 yUeeozZAO
>>175
正式には巡礼者のマーク＞ホタテ貝
178:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:25:31.92 YwJNyrZuO
>>36
国力が低下してない中華でも、高速鉄道の事故があったし、
日本も、1990年代ぐらいまでは、鉄道関係は整備されていたのかもね？
179:Dr.ヒギンズ
13/07/25 16:25:57.31 B0E4KNZw0
The train of Spain is mainly derailed in a curve.
180:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:26:05.57 w33sr2z40
高知学芸高校の修学旅行とか
日比谷線の脱線衝突とか
巨大な金属塊に押しつぶされた死体は凄惨
181:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:26:31.76 AW8YZ5Qa0
なんか前もあったような。
182:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:26:34.77 M2GkoWLpO
日経の記事読んじゃったよ
母親の腕に抱かれたまま、母親共々亡くなっている赤ちゃんもいたとか
悲しい
183:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:29:03.03 hWsypUqt0
列車事故怖いよね・・
184:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:29:55.70 HpBIzY4j0
意外にも狭軌なんだな
185:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:34:30.59 WyHo9UsB0
なんか増えすぎ
今朝、ラジオで聞いたときは３０人の死者と言ってたのに・・・・・。
３９人はどこから湧いて出たんや？
186:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:36:17.66 ZV0jfAjm0
朝日夕刊は７２人になってるけどまだ増えそうだな
187:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:36:25.03 IWjiaFz30
>>185
一報に文句とか
188:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:36:31.11 cm+jZ+ti0
福知山事故の1.8倍の運動量と3.3倍の運動エネルギーでコンクリウォールに激突かぁ
そりゃ死亡率高いわ
189:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:39:12.40 n1QJgTPc0
>>186
行方不明者の数≒今後増える死亡者数
190:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:40:41.76 xC2n58dF0
ご愁傷様です・・・
191:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:41:40.47 b/snk6lj0
>「私の気持ちと、犠牲者との連帯感を示す」と表明
ニホンゴムズカシイデース
192:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:42:12.11 ahxJ2HZS0
>>184
１４３５ｍｍの標準軌らしいぞ。
ただしスペインでは、在来線が１６００ｍｍ以上
あるらしいから、それと比べると狭いわな。
193:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:43:31.34 VYUzcbhw0
>>68
140キロもスピードオーバーじゃねえかよ
安全装置なかったんだな
運転主心筋梗塞か？
194:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:44:15.58 NI5sBrDE0!
>>161
というより阪急電車。
195:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:44:26.45 PZGUsVcT0
あんま電車乗らないからわからんけど
「あれ、ちょっと速度速すぎじゃね？」って気付くもん？
気付くなら、早めに運転席に様子見に行けるけど・・・
196:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:45:24.34 OybdeOcgO
>>191
さっぱりわからねえｗ
197:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:45:29.86 ZV0jfAjm0
>>193
５分遅れを取り戻すためにがんばってたんだろ
で、しっかり生きてるからこれから地獄が待っている
198:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:46:04.00 2waBLhRq0
現地と思わしきところの地図確認したけどこの手前までは高速線らしい線形の路線が続いてて
この部分で分岐と駅の影響でカーブが続いてるみたいね。
何らかの理由で原則せずに突っ込んだのかな？
ちなみにgoogle航空写真やストビューにも写ってないほど新線のようだ
199:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:47:02.54 L2A693Bk0
ここもブラジル高速鉄道受注は消えたか
200:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:47:10.58 QnMUfE+h0
2倍のスピード出してた運転手は日勤教育な。
201:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:47:55.78 VYUzcbhw0
ドリフト決めようとして失敗したのか
運転主無期懲役だな
202:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:48:19.87 HpBIzY4j0
URLﾘﾝｸ(www.elmundo.es)
203:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:51:54.07 RLtMlotTO
まあ自業自得だな
204:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:51:58.02 pd6SWH0R0
>>194
？？？？？？
205:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:52:07.43 MYAbpigd0
>>81
ホームでＥＸＩＬＥがダンス踊れそうだな
206:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:52:57.89 hZAqjydG0
>>195
窓から見える建物とかがビュン！っていつもより速く通り過ぎたりするから
「飛ばしてる？」って感じるかな
そういう時はちょっとドキドキする
207:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:53:19.30 y2memfOf0
ETA
208:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:55:15.63 2waBLhRq0
>>202
ああ、やはりここか
このトンネルの東側はずっと直線だから速度出てたんだろうな
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
209:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:55:35.13 2DtGVxNR0
横G感じるのが駅近くのポイントしかない路線だから
スピードオーバーを意識したことはないな
逆に駅近くのポイント付近でスピード出しすぎてたら
脱線転覆ホーム直撃で大惨事になると思う
210:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:55:39.58 OncwRJ+90
客は死ぬのわかってたな。
211:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:56:07.07 //7602BF0
上限 80km/h のところを 220km/h で通ったら、飛ばしてる？ どころじゃないと思われ
212:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:57:29.86 wMLEXbMW0
駅を作る関係なんだろうけど、凄い線路のひき方だな。
5キロぐらいの間に、ほぼ90度でここを含めて3回カーブがあるじゃんか。
213:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:58:37.05 1M81jd9/0
最初はバスク地方の分離独立を求める連中がテロを起こしたのかと思ったよ
214:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:59:03.37 Ki20HAmmO
なお仔犬は無事だった模様
215:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:59:15.58 yK05PXpd0
スペインは、もともと広軌だけど、高速新線は欧州各国との乗り入れを考慮して標準軌にした。
この列車は軌間を変更できる有名なタルゴを高速化した130系ってやつだと思う。
216:名無しさん＠１３周年
13/07/25 16:59:42.24 rDQhVvPP0
>>198
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
ここだよね
航空写真は工事中
217:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:01:20.23 o2oauvr/0
これってスペイン製？
それとも中華？
218:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:03:03.59 lam1Eq//O
>>212
プラレールだなｗ
219:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:03:58.99 2waBLhRq0
日本の感覚で言うと仙台駅付近の急カーブに300km/hのまま突っ込むような事故？
スペインやたら高速新線が完成してるイメージだったけど、安全設備がアレだったのかな
>>216
だね
220:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:04:58.75 VYUzcbhw0
>>218
プラレールのほうが丈夫だな
何度も脱線させたぞ
221:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:05:22.34 OncwRJ+90
しっかし無駄に高性能な車両。。。
222:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:06:06.04 PZGUsVcT0
>>206
速度に恐怖を感じたら運転席の様子見に行った方が良さそうだな
わかった
223:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:07:01.59 GaJFCuii0
AVE(アベ)の路線を使った在来線の高速用車両というところ
まあAVEを受注してしまった中東がビビッているのは確実
事故ったのはアルビアのRenfe130っぽいし
元々問題が多いタルゴ型車両でもあるので今更驚きはないけど
224:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:08:38.74 OncwRJ+90
>>222
後ろにいくか、ドアあけてトンだほうがいいぞ。
225:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:10:01.09 yK05PXpd0
>>217
客車はタルゴ社製なんでスペインだろうが、動力車はボンバルディアなんで工場は世界中にある。
まあ、欧州内の工場だとは思うが。
226:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:11:36.26 wF0vpsy70
>>167
車軸はつながってるってば
台車が持ち上がるとロックが外れて、車輪が車軸をスライド出来るようになるのよ
227:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:11:44.05 02W3y6Wz0
なんで旅客機も鉄道も ちゃらんぽらんで間違いしまくる人間に運転させるんだ？
もうコンピュータで自動運転ぐらいできるだろーが
228:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:13:01.54 HpBIzY4j0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)アバント_(列車)
これか
229:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:13:44.99 Z5+Gg4/d0
>>223 >>225
ボンバルディア社製なので動力車については心配ないように思えたけど
いかんせんあのタルゴだからな、また可変車軸周りのブレーキ不具合だろうけど
230:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:14:09.17 OncwRJ+90
鉄道は自動で問題ないよなあ。無人でいいという意味ではないが。
231:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:14:11.96 s3q6/TWk0
タルゴ式を簡単に言うとリヤカーをたくさんつないで機関車で引っ張ってる感じ
232:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:15:44.02 xOYXc2ZS0
220kmってドイツの高速鉄道脱線事故なみだな
233:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:15:45.66 jFgjVjjSO
トルコに続きスペインも五輪招致脱落だな
マジに日本で決まりじゃね？
234:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:17:39.15 2waBLhRq0
速度超過が原因でもフリーゲージにいちゃもんつける人が出てきそうな予感
>>227
東海道新幹線のN700Aとかボタン押すだけで制限いっぱい最速タイムで走ってくれるしな
235:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:17:51.59 uVQDcPmp0
>>226
それは日本のFGT
タルゴは左右の車軸はつながってない
低床式路面電車みたいに
236:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:18:45.98 Sk8P/R0GO
スペインよりひどかった中国高速鉄道事故がよく死者32人で済んだなって思った
237:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:19:29.54 //7602BF0
>>236
え．．
238:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:19:34.20 3CPvloJu0
鉄オタはどんどんうんちく披露しろ
239:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:20:19.99 3iutdGpD0!
まあ、欧州はこんな事故が起こっても不思議じゃないわ
列車は外も中も落書きだらけ、線路は誰でもで入り自由、
鈍行から超特急まで全部混在、ダイヤもむちゃくちゃ
240:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:20:22.88 Z5+Gg4/d0
>>228
いやこっちだと思いますよ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
241:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:20:59.26 pqLiro0B0
スペインて住宅バブルがはじけて大変な経済不況になってると聞いたが
242:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:21:02.27 1tOi+9o2i
>>215
それをベースにディーゼル発電機を積んで、非電化区間も走れるようにした730型が当該
243:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:21:14.26 YiM1uB8N0
タルゴが原因とは違うだろ。
244:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:21:44.78 RLtMlotTO
いゃあ乗り合わせなくてよかったあ
245:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:22:11.90 2mS/Vq9g0
正直どうでもいい
246:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:22:39.43 yK05PXpd0
>>242
おお、そんなさらに変態車両になっていたのか。
247:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:23:26.36 wF0vpsy70
>>219
上下分離が原則だから、線路やら信号やらは最低限になりがち
で、日本でも同じだけど、速度制限て運転士の暗記頼りなんだよね
248:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:23:37.31 6ZBhIJJf0
俺も去年スペインで高速の列車移動したが
同伴者によると、あれは新幹線ではなかったそうだ
新幹線技術なら日本にも責任があるのか心配してる
台湾ではまだ無問題だが
249:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:24:20.52 OncwRJ+90
新幹線てあんなカーブあるんかね。
250:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:25:10.91 uLPWK9Ma0
動力車がドイツで客車がスペイン？
ドイツ製だったらこの間の事故といい信用ガタ落ちだな
251:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:25:17.72 kXBBwl920
ノルウェー人一人と同じくらい恐ろしい
252:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:26:01.57 +aT46EN90
欧州の列車ならATSくらいついてるでしょ？
作動しなかったの？
253:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:26:24.17 wF0vpsy70
>>235
すまそ、タルゴは一軸式で左右独立だったね
なに書いてんだか、オレ……
254:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:27:29.25 Sk8P/R0GO
新幹線って全自動じゃないの？
255:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:28:17.16 OncwRJ+90
タルゴはキャスターみたいな一輪ずつのやつだね。
256:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:29:16.69 8vT2aHxJ0
タルゴ式は他の方式よりカーブに強いとは言われてるんだよなあ
左右の車輪が繋がってないからカーブで両輪が適切に回転しやすい
左右の車輪の間に通路を通す事ができるので極端な低重心化が可能
等々
257:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:30:21.03 bo++LEA00!
これは猛暑のせいだな。
258:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:31:08.36 +aT46EN90
まあ日本もほんの数年前に死者100人超えの大事故起こしてるし笑えないよね
259:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:31:34.17 HpBIzY4j0
今日は聖地サンティアゴ・デ・コンポステーラの聖ヤコブの祝日
なんてこった
260:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:32:14.53 2waBLhRq0
タルゴって車軸つながってないんだ、普通に知らなかった
左右独立で低重心、連接ならカーブには強そうだ
過信しすぎて速度超過が常態化してたとかあるんだろうか
261:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:32:33.43 wF0vpsy70
>>248
欧州の高速鉄道はレール幅が標準軌だから
在来区間は普通車と同じように走って、郊外の高速新線でだけ200km/h、300km/hを出すと
在来特急の延長と考えればよし
262:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:33:21.63 IhKRbtHHO
日本で言うATCや速度照査機能ありのATSが故障して作動しなかったのか、そもそも速度照査機能が無かったのかで評価が変わってくるな
263:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:33:29.19 3uMq2fDSP
>>258
関西は電車のスピード出しすぎなんだよ
264:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:34:22.58 Ggrx6woK0
>>202
グーグルマップ的で、ココか。
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
265:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:34:27.75 2waBLhRq0
>>247
福知山の事故の時に実態知っておどろいたわ
266:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:35:00.95 YiM1uB8N0
ここのＡＴＳは新幹線みたいに常時速度を見張ってるタイプでは無いはず。
その場合、線路の間の送信器から制限速度信号が出るが、
カーブ手前に送信器が設置されてたかどうかは不明・・・
・・・・・て、日本のどっかで聞いた話だな。
267:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:40:09.59 6ZBhIJJf0
欧州人てカ－ブになると燃えるのかね
自転車でも自動車でも山岳コ－ス、フルスロットで駆け抜ける
上手といといえば上手なんだが
268:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:42:50.87 0/DnBeUK0
>>258
日本は鉄道事故大国だよ。世界の歴代鉄道大事故の上位を独占してるから。
100人以上死ぬような大事故を１０件以上も起してる国なんて本当に珍しい。
福知山線脱線事故みたいなの起してるのも西暦２０００年以降では日本だけ。
269:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:43:23.66 wF0vpsy70
>>260
元々、山岳路線でカーブだらけだから車軸やめようぜっ？ってのがタルゴ
軌間の可変は実はオマケなんだよね
隣のイタリアともども、振り子車で高水準の技術がある
土木技術や保線がヘッポコでも車両は高性能
270:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:45:14.00 barCjN8w0
スペイン列車爆破事件（Atentados del 11 de marzo de 2004）は、2004年3月11日に
スペインの首都マドリードで起こった爆弾テロ。191人が死亡、2000人以上が負傷した。
2001年9月11日のアメリカ同時多発テロと並び、日付から「3・11事件」と、
さらにスペインでは「11-M」（Mは同国語で3月を意味するmarzoから取られている）と呼称されることがある。
○フランシスコ・フランコ将軍は Galicia の造船と海軍基地の町フェロルの軍人の子として生まれた。
7月25日は聖ヤコブの祭日
306年 - コンスタンティヌス1世がローマ皇帝になる。
1603年 - スコットランド王ジェームズ6世がイングランド王（ジェームス1世）としても戴冠。
1814年 - ロバート・スチーブンソンが蒸気機関車の試運転に成功。
1894年 - 日清戦争: 豊島沖海戦。朝鮮半島の豊島沖で日本軍と清軍による海戦が行われる。日清戦争の始まり。
1946年 - ビキニ環礁で史上5回目の核爆発。（クロスロード作戦）
1992年 - 第25回夏季オリンピック、バルセロナオリンピックが開幕
1998年 - アメリカ海軍の航空母艦「ハリー・S・トルーマン」が竣工する。
271:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:46:39.33 X2EYGMSI0
福知山線みたいな感じなのかな
カーブで減速しなかった？
272:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:47:35.45 wF0vpsy70
>>268
運行本数・密度、それに乗車率も他国の比じゃないからなぁ
事故件数はともかく、一件でも事故があると死傷者が多くなる要素しかない
273:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:48:52.25 P0n2/w+c0
車両は古くなさそうなんだけどね
カーブでスピード出しすぎか
274:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:50:48.30 wF0vpsy70
>>271
それに尽きるだろうね
いずれ調査結果が出るでしょう
今は、ひとりでも多く助かるようお祈りするだけです
275:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:51:00.52 yjNGNOdy0
福知山のときは遅刻を許さない日本人の国民性が事故を引き起こしたって論評あったが
欧州の立て続けの事故はどう論評するのかはやくみてみたい
276:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:51:48.77 F6XQPw5f0
先頭車両はあまり潰れてないな。
中間部分がくの時に折れ曲がってるようにみえるね。
277:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:53:46.00 oCicqIXZ0
福知山船は６０ｋｍ制限のところを１２５ｋｍで
278:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:54:51.99 YV17XOwp0
先頭動力車（機関車）が真っ先に脱線して急減速した所に重い後部動力車に押された客車が次々脱線・・・かな？
タルゴがカーブに強いのは確かだけどタルゴに動力を仕込めないって欠点があるから動力車はごく普通の機関車と変わらない
日本の新幹線開発でもタルゴはこれで真っ先にボツになってるし
279:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:55:16.19 0/DnBeUK0
>>272
そんなとんでも屁理屈は通用しない。４億人のEU圏全部合わせたって日本より遥かに事故が少ないから。
280:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:56:42.13 YiM1uB8N0
>279
運行密度考えろヴォケ！！
281:名無しさん＠１３周年
13/07/25 17:59:13.59 S3KWhrGm0
そういや、ステーキ代請求した奴どうなった？
282:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:00:18.29 0/DnBeUK0
>>280
何が運行密度だ糞馬鹿。福知山線脱線事故だって儲け主義が優先しただけだろ。
283:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:00:35.15 2waBLhRq0
>>269
なるほど
>>279
世界の輸送人員の4割以上は日本が占めてたような・・
284:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:01:41.42 2ATlzjry0
こっちは80kmを220kmだ
285:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:03:02.63 acD3w4NOP
>>284
んー、そりゃあーなるな…。(´Д｀)
286:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:03:23.44 YiM1uB8N0
>282
福知山にしてもスジの間隔が詰まりすぎで、ウテシにプレッシャーかかってたんだろうが。
287:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:06:58.28 3uMq2fDSP
>>286
運転台がぶりつきの乗客が少しでも遅れると煽るからな
関西
288:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:08:47.71 3CPvloJu0
先頭車両は慣性モーメントがアレして重心のそれが何したわけよ
289:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:09:00.35 NmCuUj+B0
>>284-285で終了。
290:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:11:08.25 3CPvloJu0
福知山は狭軌の沙汰だったけど
コレは広軌でしょ
その補正すると福知山換算で何㎞になるの？
291:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:11:38.97 0/DnBeUK0
>>286
何言ってんだ糞馬鹿。安全無視して勝手に他社と競争してただけだろ。
現実に事故後はスピード競争止めてるだろアホ。
金儲けの為に２１世紀に入っても１０６人殺して数百人をカタワにしてるんだぞ。
292:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:13:21.52 5RBE9ev80
これは東京オリンピック招致の追い風になるな・・・・・・・・・・
293:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:16:35.67 u5IiV3fr0
>>212
新京成電鉄みたいな線路の引き方だなｗ
294:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:18:17.23 fUBliAdG0
予言
中華人民共和国はこの事故の報道を最初、勝ち誇ったように報道するが
すぐに規制が入るだろう
なぜなら、スペインは車両を埋めずそのまま原因を追究するからだ
295:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:18:55.36 jilfMKQ50
>>176
800円じゃなくて750円
296:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:20:58.48 ocPqztVJ0
JR西のようなスピード狂が運転手かな？なんとか教育が悪かったのかな？
297:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:21:48.98 ochP0Pu70
>>291
スピードアップは客のニーズに応えたものであって金儲けの一言で片付けて
しまうのは如何なものかと・・・
あの事故はキチガイ運転手とそれを制止できなかった車掌が九割方悪い
あれ以降なんでもかんでも安全第一ですぐ電車止めるようになった、迷惑
298:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:25:05.24 a3cnrIN/O
鉄道ももうちょっと安全にならんかね
脱線しないようにするとか
299:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:26:01.78 tPkYXHe40
あの事故画像じゃあな。
300:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:27:03.19 lpzQAK6dP
歴史的な大量殺人鬼よりも、こういう交通機関の運転士のやらかしの方が
被害度はデカイんだよな
301:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:27:43.06 1Dm4KZ1J0
>>147
あれはマンションが仕事した感じだな
302:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:33:05.85 qu0re4mQO
尼崎がどうたらこうたらより
とりあえずいろいろ動画見ようぜ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
303:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:33:13.23 NKsAnPgl0
客車1両当たり25人とは豪勢な列車だな
304:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:34:55.17 u5IiV3fr0
>>303
小田急ロマンスカーみたいな連接車だから
305:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:34:26.79 u5WpKOtG0
>>284
週末の呑み会で通過記録競争でもしてたのかな
ゴンザレス運転手「俺はコンポステラ駅手前のカーブを140ｋｍだ！」
カルロス運転手「なんの、俺様なんて180kmだ！！」
エンディカ運転手「よーし、俺は今度200km超え挑戦しちゃうぞ！！！」
一同「いや、それ止めとけ、マジで・・・」
・・・で、やったのかカルロス
306:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:36:56.07 wUSONmCA0
テロじゃないだろうな
307:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:39:20.06 kKBeP+3+0
サンチャゴ・デ・コンポステラって、巡礼のメッカやん
308:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:39:30.81 AnaZfpNp0
>>297
それはちがう
人を減らしすぎてイレギュラーな事象に対処しきれないんだよ
踏切の遮断棒が折れて…なんて昔は滅多になかった
信号故障も多い
人身事故もそう
必ずしも自殺志願者が増えたわけではなくて
駅員がいなくなってホームの安全が確保できなくなった
309:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:42:16.85 eFVlfRfSP
>>308
昔は駅員がストライキやサボタージュして大混乱してたやんｗ
310:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:42:23.44 799uw+aPO
>>297
人身事故でJR西の運転再開が遅いのは福知山線の事故のせいではない
その前の人身事故処理中の救急隊員を特急が跳ね飛ばした事故が原因
JR西のアーバンネットワークは乗り入れが複雑でどこかで事故したら全体のダイヤが乱れたため乗客に不評だったのを
運行システムを新しくして人身事故が起こってもすぐダイヤが復旧する体制になってからわずか２件目の人身事故
この救急隊員を跳ね飛ばした事故にブチ切れた警察がJR西には人身事故で現場検証が終わるまでは運行再開の許可を出さなくなった
311:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:43:23.30 AnaZfpNp0
>>309
どんだけ昔の話だよw
312:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:46:02.69 qu0re4mQO
>>308
踏切の遮断棒をへし折ってんのは車の基地外運転手だがな
313:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:46:52.56 0/DnBeUK0
>>297
乗客の安全を無視した勝手な競争を客のニーズとか頓珍漢な事いうな糞馬鹿
事故の原因は猿が運転したってああいう事故が起きないような根本対策が絶対
必要だったのにやってなかったからだろ。
314:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:48:07.96 3RES2vUO0
>>297
私鉄との競争に勝つために無茶したんだよ。
金儲けのために他ならない。
315:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:50:29.74 8vb2Il2o0
>32 >83
遅レスだが、うちの息子がバンドでベース弾きまくってた頃のレパートリーだった
316:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:50:31.46 AnaZfpNp0
>>312
竿を交換する人員が足らないんだそうだよ
足らないから駅員にいい加減な講習を受けさせて無理やり対処できるようにするらしい
いつか来た道だよ
西はいつかまたやらかす
317:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:52:38.46 7UQoJAaC0
ボンバル動力車＋タルゴ客車＋ボンバル動力車の編成ね。
客車の連接車部分は転びにくいのだけど
先頭がこけると最後部の大重量の動力車が後ろから大プッシュするわけで
このようにクネクネ大破になるのよね。
318:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:54:25.44 1tOi+9o2i
どこ製だろうがどんな構造だろうが140キロもオーバーしてたら大惨事になるわ。
319:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:55:00.37 FzzByriwP
>>307
それ使い方合ってる？
320:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:55:51.06 ocPqztVJ0
>>317
韓国と一緒じゃん。
321:名無しさん＠１３周年
13/07/25 18:56:32.02 yxnALx490
カサンドラクロス！
322:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:00:03.97 B3X6AUD70
日本の新幹線が、こんな事故を起こすのは時間の問題。
震度７が珍しくない地震大国で、３００ｋｍ／ｈは危険だよ。
ま、１００ｋｍ／ｈでもアウトだけどなｗ
でも、３００ｋｍでトンネル手前で脱線してトンネル側壁に激突すれば、
乗客は肉団子になるなｗ
323:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:00:42.28 HAD6U7kg0
これアカンやつや
324:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:02:46.40 gwzwqLtVP
>>317
タルゴは連接じゃないよ、1軸台車
連接と違って車両同士が繋がってない
325:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:03:42.97 218Qhfl00
>>318
だよね
326:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:03:48.88 0/DnBeUK0
事故やったのは alvia か。
報道では80キロ制限のところを220キロで突っ込んだ可能性があるそうだ。
327:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:03:49.76 VYUzcbhw0
>>264
インターがもろ邪魔して急カーブだ罠
なむー
328:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:04:04.85 RbJJrcwD0
日本マクドナルドの社長みいたいなバカが現場無視のアイデアだしまくって大事故
329:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:04:16.73 PUB4jTsK0
＞コンポステラ駅
ポンコツテーラ
330:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:05:01.49 ochP0Pu70
>>313-314
金儲けの為にわざとチンタラ走ってる鉄道会社よりましだ
＞猿が運転したってああいう事故が起きないような根本対策が絶対必要
そんな無駄な投資しないよ、普通
まさかツ―マン体制で運行してる電車があんな無茶するとは思わんだろ
>>308
昔は今じゃ考えられないようなことがそっちゅうあった
今みたいにマスコミが騒がないだけ
331:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:05:42.14 XOARIl1f0
昼のＮＨＫラジオでこのニュースを聞いたんだけど、
事故があった町はヨーロッパにおける３大巡礼地で
日本人のキリスト教徒も訪問するらしい。
で、三重県の熊野古道とは姉妹巡礼地の提携を結んでいるとか。
今年になって熊野古道とスペインに行ったのが
日本の皇太子殿下なのは気のせいだよな。
332:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:06:33.16 c9TU7My50
ステーキ畠の出番だな
333:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:06:33.40 7rl3YeiV0
乗客に日本人は（ｒｙ
334:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:07:00.95 PVU/LtKMi
中国製か韓国製ですか？
335:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:07:19.17 0/DnBeUK0
>>330
>そんな無駄な投資しないよ、普通
東を含めてそうなってるだろアホ。現場も事故後に新型ATSが設置されたはずだが無知晒すなよ。
336:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:07:22.70 02W3y6Wz0
運転手がキ印だったり突然死すれば事故になり人が死ぬ
それはJR西日本でもRenfeでも変わらん
なんでもかんでも会社のせいにするな 糞バカが
337:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:09:48.18 Up0KVnUn0
>>30
凄まじいな
338:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:11:52.61 SjaTFhCiP
星の巡礼だっけ？
339:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:12:55.26 BAOHCKr40!
産経で写真見たけど、車両があちこちに散らばって、
中には丸く弧を描いてひん曲がってる車両まであるじゃん。何これ・・・
居眠りか？相当スピード出てたんじゃないの？
爆破テロとかそういう感じには見えないね。
340:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:13:08.19 NcqQT8xj0
日勤教育のせいだな
341:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:13:31.02 HI8VZ1+w0
>>322
オマエんとこのＫＴＸなら地震がなくても程なくそうなるだろｗ
342:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:13:32.04 hj1Oedyo0
>>30
あらためて見ると最悪の事故だな
343:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:16:31.75 ochP0Pu70
>>335
お上に言われて嫌嫌な
>>336
それが分からないの分かっていてただ文句言いたいだけなのか？
困ったもんだねーｗ
344:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:17:39.25 qA2nBj8F0
速度超過らしいな
運転手生きてるかな
運行遅れてたらしいけど時間にルーズな大陸鉄道が
日勤教育受けるような罰則あったのかな
345:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:18:14.93 gwzwqLtVP
>>336
んなこーたない
運転士が突然死する可能性だって有るんだから保安装置で防ぐのが当然
だいたい大手私鉄だと事故起こる前からATS利用したりして速度照査してたぞ
国がJRは路線多くて大変だからウンコATSでもOK通達出したんだよ
だから私鉄は安全でJRは危険になった、国の責任も大きい
そしてスペインだってJR西の事故を当然見てるだろうに、
全く対策してなかったことが判明したわけだ
どいつもこいつも糞ばかりだな
346:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:20:28.37 wzRPAr000
中華「事故るなんてレベル低杉ﾌﾞｹﾞﾗｗ」
347:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:20:44.39 aGMJPIml0
>>178
支那の国力って、海外の技術を付け焼き刃でやったものだからなあ。
348:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:20:54.49 qHAiSRgrO
キチガイの存在を想定した設備投資よりも、
キチガイ遺伝子を排除する方が安上がりなんじゃないかと思う今日この頃
江戸時代みたいにキチガイが出たら一族朗党処罰すれば、
キチガイ遺伝子は淘汰される
349:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:21:03.57 799uw+aPO
これ運転士生きてるんでしょう
負傷した運転士から警察が事情聴取してるらしいから
どんだけ機関車頑丈なんだ
もし日本の新幹線で同じ事故があったら運転士は生きてはいまい
350:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:22:49.86 jIEp4n300
これ見て思ったんだけどさ
福知山の脱線のときも、海外でニュースになったのかね？
○○人は居ませんでした、みたいな感じでさ
351:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:26:10.31 /1oYYqTMP
風の息づかいを感じていれば防げたはず
352:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:26:15.72 eFKPp5i60
NHKのニュースではスペインの高速鉄道は日本の新幹線のように高速専用でないと言っていた。
カーブも急だし危険だわな。
353:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:26:39.18 GXtO1f/WP
>>30
こりゃヒデェな…
354:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:31:11.13 0/DnBeUK0
>>343
おまえチョンだろ。
このまえアメリカでキムチ航空機が墜落したけど、チョンコが一体となって飛行機に欠陥あっただの
ｇｄｇｄ言い訳を繰り返してるが、おまえもあいつらと全く同じ思考回路だ。
既知の安全上の懸念があって、防ぐ手立てはあったのにその手立てを実行してなかった。
これは不作為であり重大な過失だ。先進国ではな。
355:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:31:12.21 Z9qxPCYi0
>>30
これはあかん奴や
356:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:31:27.29 r2YHxzM/0
>>30
これに乗っていた人は死んだな
357:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:32:10.20 qi1+jA6HO
一本の路線で、高速鉄道区間と在来線区間が混在してるんだそうだ。（線路の幅も同じ）
事故現場は在来線区間で、時速80キロ制限のカーブ
高速鉄道区間と勘違い？したのか190～220キロで走行
・・・当然脱線するわな。
自動制御装置は？？？
358:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:33:41.95 aGMJPIml0
>>322
新幹線もやばいけど実際に止まれるようにしてる。
ＫＴＸは地震のＰ波があってもまともに止まれん。
大きな地震では脱線確実。
359:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:34:24.36 VbLsLcbLO
埋めてしまえばいいｱﾙよ
360:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:34:58.14 Z9qxPCYi0
>>345
ATSないとテロリストにハイジャックされたら終わるよね
361:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:35:06.22 VSmggM0C0
むっかーし、スペインに行った時に寝台列車に乗ったんだが
日本の寝台列車と違って、物凄くガッコンガッコン揺れてびびったの思い出すわ…
あの時も、案外、こういう危険と隣り合わせだったんだろうか
362:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:35:39.12 YiM1uB8N0
>345 確かにその通り。
常磐線三河島多重追突事故→ＡＴＳ導入開始
東武伊勢崎線曲線脱線事故→速度照査付きＡＴＳ導入（ただし私鉄のみ）
日本の鉄道の保安装置も多数の犠牲者の上に成り立ってる。
（国鉄民営化の時に私鉄ＡＴＳ通達を廃止した馬鹿は許せん！！）
しっかしスペインって、まだこのレベルなんかい・・・・・
363:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:37:49.70 9MQxkmdK0
>>350
福知山はBBCが特集番組やってなかったっけ
山手線て今まで脱線衝突事故ってあったっけ？
通勤時間帯にこの手の事故起こったら一体どのくらいの被害になるだろうか
乗客の詰まり具合的には中央線や東急のがヤバいのかな
364:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:39:09.28 yQPwHm0r0
>>124
日本じゃ空飛んでマンションにダイヴした電車がおったろ
365:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:39:32.33 qHAiSRgrO
全世界的に、人権を重視しすぎて非効率的な社会になってる
資本主義なら人権よりも経済的な効率を優先しろよ
366:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:39:38.36 s8/lnlYsO
>>11
アルカサルって漫画によく出てきたな
367:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:41:31.52 GbLWfu8o0
スペインの高速鉄道って、スペイン語で「鳥」というそうだ
これマメ
368:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:43:11.19 hj1Oedyo0
>>11
> またスペイン北部ガリシア州の州都サンティアゴ・デ・コンポステラか
タモさんに発音してもらいたい。
369:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:43:45.96 0/DnBeUK0
>>358
>新幹線もやばいけど実際に止まれるようにしてる。
地震が起きたら止まれるわけないだろ。新幹線は開業47年で地震による大きな軌道損傷は
4回あるが、安全システムが間に合ったと思われる例は東日本大震災の一件のみ。
他の三回の地震は直下型で地震検知からおそらく数秒で大きな揺れが襲ってる。
阪神淡路大震災では、新幹線の橋脚が8か所も落下して、地震発生が営業時間内だったら数千人の
死者が出ていたという試算もある。今の地震対策は直下型には全く無力だし、被害地震は
圧倒的に直下型が多い。対策としては地震が起きても脱線しない脱線ガードの設置が現実的で、今は
急ピッチで設置を進めてるのが現状。
370:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:45:44.08 4Le88WMD0
>>30
これは大変だ・・
371:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:47:53.07 s8/lnlYsO
>>42
東海道新幹線は二時間以上遅れで払い戻しだっけ
372:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:48:36.19 4BALkzBYO
スペインのニュースサイト
事故後の動画がある
Spain World news The Guardian
URLﾘﾝｸ(www.guardian.co.uk)
373:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:49:01.56 YeccsvzN0
日勤教育決定だな
374:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:49:59.00 YeccsvzN0
>>368
タモリは抜いといて、巡礼の町としてエルサレムと並んで有名な町だぞ
375:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:50:16.36 +Xac76gf0
>>367
AVE(アベ)のことね
日本の新幹線にあたるヤツ
事故ったのはALVIAだから違うよ
376:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:50:23.88 3h4e6yUI0
8割方死傷とは酷い事故じゃの～、可哀想に。
ま8割方施設老朽化が原因、ッちゅ～希ガスガシカオ。
377:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:50:43.97 YeccsvzN0
>>307
きわどいジョークだなｗ
378:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:52:21.44 83ysFI360
で、結局これはブレーキの故障が原因なの？
379:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:54:30.60 V628fhMK0
>>369
脱線ガードは絶対に設置したほうが良いよな、
相対速度５００ｋｍですれ違う時に地震で脱線→衝突なんてことになったら
目も当てられない。
380:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:57:48.34 imOcBBfR0
KTXってすごいよな。運転手が停車駅間違えて通過して、２km以上逆走して
戻っても事故にならない。駅に連絡すら入れないで。ケンチョナヨ精神の勝利
381:名無しさん＠１３周年
13/07/25 19:58:35.25 3OF1ZDL50
>>372
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
382:大義私 ◆aWfrM7UWWY
13/07/25 19:58:42.63 mM40GHJr0
>>192
1600㎜とか快適な居住空間を実現できるな
383:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:02:22.10 mKMJrn1R0
スペインと言えば幅変えられる車両が有名だよね
384:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:02:56.38 Am1Wh/ce0
既出作業が進むとともに犠牲者が増えてるな
スペイン列車脱線で死者78人、速度超過が原因か
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
＞２４７人が乗った列車が脱線し、少なくとも７８人が死亡、１３１人が負傷した。
385:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:03:06.44 mKMJrn1R0
失礼 タルゴって言うのか
386:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:04:39.68 3iIg/7Tc0
たぶん運転士のせい
387:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:04:57.47 s8/lnlYsO
>>91
長野駅とか、昔はお城みたいだったのに無機質に建て替えちゃったんだよな
388:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:05:27.67 9y3TM27cP
車両はこれで確定か？
「レンフェ130系」
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
レンフェ130系 (Serie 130 de Renfe) またはタルゴ250 (Talgo 250) は
レンフェ (Renfe) が所有する軌間可変動力集中方式を採用した高速鉄道車両である。
軌間変換装置を通過することによって停車することなく、
走行する軌道に合わせて軌間が変更できるタルゴのシステムを採用している。
130系編成はボンバルディア・トランスポーテーションで製造された両端の動力車2両と
タルゴ社で製造された中間のタルゴ VII (Talgo VII) 連接客車12両で組成され、
Renfe在来線の広軌 (1,668mm) 区間と高速新線の標準軌 (1,435mm) 区間双方の走行に対応している。
389:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:06:45.22 vxqYXYy30
>>362
確か、バカサヨク労組が｢現場を信用できないのか｣と当局を怒鳴りつけたとか。
なるほど、現場を信用したから国鉄で電車が追突したり脱線するのか・・・
390:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:06:49.43 hj1Oedyo0
>>374
> >>368
> タモリは抜いといて、巡礼の町としてエルサレムと並んで有名な町だぞ
カトリックなので存じております。
本当に痛ましい事故です。
391:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:06:56.60 qA2nBj8F0
スペインの高速鉄道といえば不細工なtalgo350シリーズ
これもその派生系だったか
392:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:11:30.74 Asq+00dm0
運転手が向日葵の種をおとしてしまったのが原因に１ペソ
393:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:13:17.39 YiM1uB8N0
>392
だから、トットコ走って脱線したんですね・・・て、不謹慎な！！
394:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:13:43.80 D9C4QKSz0
欧州の高速鉄道では特にイタリアが気合い入れまくってるね。
数年後には400㎞での営業運転も想定してるらしいよ。
いくら出せるからって客乗せ鉄輪でその域は怖すぎる。
395:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:13:44.33 3OF1ZDL50
これが脱線した時の映像かな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
396:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:14:53.09 8Go+Cqfx0
なんでこんな映像撮れたんだ？偶然？
397:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:16:04.07 hj1Oedyo0
>>388
NHKで基本は架線から給電を受けているのだけれど、非電化区間も走れるように
ディーゼル機関車も連結してると言ってましたね。
事故時に爆発が起こった事と整合性ありますね。
398:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:17:16.83 Qrqb35lC0
>>395
監視カメラだろうけど、よくこんなのが撮れたな・・
399:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:18:06.22 qA2nBj8F0
>>395
スゲー・・・監視カメラかな？
確かにシートベルトも無いんだから脱線転覆した
車両の中でシェイクされたら死ぬな
400:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:20:06.73 9y3TM27cP
先頭動力車の後部台車がアウトに膨らんでるでしょ。
まさにドリフト。
401:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:21:13.10 hj1Oedyo0
>>395
監視カメラっぽいなあ。
これで事故原因も分析できるね。
しかしひどい。
402:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:22:36.97 8Go+Cqfx0
実際見るとすごいスピードだね
403:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:22:55.60 Asq+00dm0
>>394
イタリアならやらかしてくれるよ
オマイさんの期待通りにナ
404:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:23:19.50 qHAiSRgrO
>>392
安藤美姫にひまわりの種を仕込んだ奴は逃げまくってる
405:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:24:18.42 +jBPH4Ai0
>>388
レンフェ130系の非電化対応版の730系ですよ。日本語wikiなくて
スペイン語かドイツ語かオランダ語しかないけど
URLﾘﾝｸ(es.wikipedia.org)
火災が起きたのは、ディーゼル発電機を積んでいたためです
406:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:24:25.18 Qrqb35lC0
Googleマップの地球モードじゃ、まだ在来線だけしか映ってないし、
事故現場の陸橋の袂はストリートビューじゃまだ工事中だし、
ずいぶん新しい新線区間なんでしょうね。
ウテシがまだ慣れてなかったと見た。
407:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:27:55.43 9y3TM27cP
>>405
なるほど了解しますた。
408:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:28:04.10 B3X6AUD70
新幹線も、直下型地震には無防備 ってことを覚えておこうｗ
震源地付近では、初期微動が数秒しかない。止まれるわけが無いｗｗｗ
新幹線の大事故は、時間の問題。
でも、一過性の大事故だから、原発の過酷事故 に比べれば
はるかにマシだけどなｗ
409:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:28:57.22 E4jvvgB+0
来週、JR北海道に乗るんだけど
ものすごい怖いよ・・・orz
410:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:30:08.14 ktbcHcqu0
目撃者が脱線の直前に爆発音を聞いたってラジオ局に話してた、ってヤフーで見たぞ
テロじゃねーの
411:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:30:08.19 s8/lnlYsO
>>298
21世紀になれば透明チューブの中を浮いて進むようになるはずだったんだがな
412:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:30:57.94 PGPVOvKo0
大阪 死者６９人に見えた
413:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:31:22.56 FM2Bm8uaO
>>148
最後尾の車両にいて、先頭がカーブでたわむの見てたんじゃないか
414:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:31:47.62 8Go+Cqfx0
なんで運転士が生きてるのかと思ったが、先頭からぶち当たったんじゃなくて、後ろが浮いて脱線、壁に激突なんだな
415:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:32:28.80 PETtqeCM0
>>395
決定的瞬間過ぎてひくわ
416:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:33:17.06 hj1Oedyo0
>>410
>>395
417:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:33:26.40 4r8Hn0Km0
>>395
よくこんな映像が残ってたな
スピード出し過ぎってレベルじゃねえぞこれ
418:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:33:53.70 MI3bUkY40
日本の鉄道会社に作らせた方がいいんじゃね？
419:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:34:15.36 GXtO1f/WP
>>395
これはヒデェな…
420:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:34:22.06 2waBLhRq0
>>395
本当に決定的だな
速度超過で客車が飛び出してる？
421:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:35:27.13 8Go+Cqfx0
車両の問題じゃなくて運転士と運行システムの問題じゃないかね
少なくとも100キロオーバーって…
422:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:35:36.92 h/zzV9dw0
>>395
なんでこんな猛スピードで突っ込んだんや。居眠り運転か？
しかし高速鉄道なのにATC制御でスピード強制的に落とすとか無いのかよ
423:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:35:44.13 hj1Oedyo0
これ運転士が心停止でもしたのかってくらい高速でカーブにつっこんでるな。
424:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:35:52.72 ktbcHcqu0
>>395
スピード出し過ぎて、ブレーキかけたら後部車両が押し込んできてカーブに差し掛かって脱線したと
425:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:37:07.55 Kap5FQbhP
日本人の努力が足りない
日本人は列車運行技術を出し惜しみするな
日本人の努力不足が生んだ事故だ
426:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:37:18.29 IjYS9nnS0
AVEでも最新型だなこれ
427:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:38:16.68 NT+tDv1P0
大変な事故だね。
外国人観光客も大勢居そう。
428:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:38:19.38 G9f531720
>>410
それ、朝にアルジャジーラで読んだ
先頭車両の脱線前に2両目か3両目から発火して浮き上がってるように見えるけど
429:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:40:02.37 DLg8xfL20
>>395
発生したのって午後8時40分だよね?あっちってこんなに明るいのか
430:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:40:48.14 hj/+N2f80
>>420>>428
こいつは2両目の車両にディーゼル発電機積んでるんだよ。
恐らく遠心力でこの重くて背の高い車両が先に横転し始めたんだと思う。
431:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:41:27.84 yEe5ggIE0
>>429
サマータイムとか？
432:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:41:44.85 Asq+00dm0
>>409
オレ受け取りで保険かけときゃだいじょぶだぞ
保証してやる
433:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:42:21.60 2waBLhRq0
地図見ると高速高架から脱線現場まで200～250ｍぐらい？を3秒程度で駆け抜けてるから
200km/h以上は堅いな、もっと出てそう
434:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:43:14.10 HpBIzY4j0
ヒューマンエラーは信仰でなんとかなるというのがラテン系らしい
435:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:44:53.33 VYUzcbhw0
>>395
ドリフトしてるやん・・
436:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:46:09.03 83ysFI360
>>395
この程度のスピードで脱線するのか…
電車でGO! なら999km/hで新大阪～岡山間を5分で暴走しても絶対安全なのに
437:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:47:33.18 1tOi+9o2i
>>429
今はサマータイムな上に、スペインはイギリスより西なのにヨーロッパ標準時(イギリスより1時間早い)だからな。
フランスやドイツなんかでもだいたい9時半ごろが夕暮れだよ。
438:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:47:51.46 vqkuKe+p0
>>429 >>431
サマータイムで一時間早くなっているのと、
緯度が42°と稚内並みの緯度なので、少し白夜が入っているから。
439:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:48:43.47 m0x2/WFJ0
URLﾘﾝｸ(elpais.com)
440: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/07/25 20:49:31.72 g9Lm6xuv0
>>395見ると確かに爆発してるけど、客室が脱線後爆発しているよね？
だからテロでは無く、車両が電線に接触してショートした爆発だと思う。
テロだったらオリンピック出来ないね。
欧州の新幹線だから機械制御は日本並みと思ってたけど中国レベルかｗ
441:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:52:24.63 1tOi+9o2i
>>440
この煙は線路脇の砂利や土を巻き上げてるだけじゃない?
442:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:53:35.61 nLv+l1Wh0
AVEのリスク
443:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:53:54.36 XeCuoyP00
>>30
色んな列車事故見てきたけど、これはひどいな・・・
この死者数も納得だわ
444:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:54:27.70 ZrSJIGfa0
大変な事故だ
運転士が心臓発作とかかな
445:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:55:05.75 KtsZqL7u0
以前新幹線で運転士が居眠りして駅に自動ブレーキで止まったことがあったな
居眠りすると高速バスは壁に激突、スペインじゃ減速出来ずに脱線
安全なの新幹線しかないのかよ…
446:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:55:59.49 n8XRrPs20
TSVって、もう事故確定装置になってるな。
こんなカーブを高速で走らせるとか、気違い沙汰。
447:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:56:00.41 ahxJ2HZS0
>>425
日本の新幹線を韓国に輸出しなくって、本当に良かったwww
448:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:56:30.91 RLtMlotTO
ちっ
449:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:56:55.39 om8DUYiK0
福知山線の悪夢がスペインで再び･･･
450: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/07/25 20:57:01.90 g9Lm6xuv0
>>441
それもあるけど、明らかに火花出てるよ。
たぶん電気のショート。
451:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:57:32.67 B3X6AUD70
脱線のきっかけは、２～３両目あたりだな。
この車両に、何か問題があったのかな？
452:名無しさん＠１３周年
13/07/25 20:58:01.18 QY5E006T0
>>430
高架が張ってあるように見えるけど、電化されてないのかね？