13/07/15 17:58:09.44 XJoGAUPcP
２ならアシアナあぼん
3:名無しさん＠１３周年
13/07/15 17:58:13.29 nySxmzXwP
さすがは半島クオリティｗ
4:名無しさん＠１３周年
13/07/15 17:58:18.51 0zAPCDJv0
ジャァァァァァァァァァァァァァァプwwwwwwwwwwww
5:名無しさん＠１３周年
13/07/15 17:58:52.54 eH5pqvqO0
朝鮮クオリティー
6:名無しさん＠１３周年
13/07/15 17:59:03.64 YfDlwO/70
アシアナ社長「ワシは関係ない、全責任は機長に」
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
↓
アシアナ機長「いやいや、飛行機が全て悪い」
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
↓
韓国アナ「まっ、とりあえず、死んだのが中国人でよかった（）笑」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
↓
アシアナＣＡ「私だけはがんばった。脱出シートが機内で膨らんだのはボーイングが悪い」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
↓
韓国人「違うでしょ、サンフランシスコ空港の対応が悪い」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
↓
韓国人「ちょっと待て、日本でも同じような事故が。ひょっとして日本が悪いんじゃないの？」
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
↓
フシアナ機長「オートパイロット切ったら勝手にオートスロットルも切れたから悪くない、そもそも記憶に無いから」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
↓
フシアナ訓練機長「どこかから閃光…しばらく前が見えなかった」
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
↓
アシアナ機事故 韓国がアメリカに異例の書簡 事故の調査内容を一方的に公開しないよう求める ← 今ココ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
7:名無しさん＠１３周年
13/07/15 17:59:32.65 lKH3gVIDP
＼丶 ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/, / ／,
ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) ., ／
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─. レ' ─＝≡⌒)丿;;丿ノ
捏造ニダ！ 訴えるニダ！
8:名無しさん＠１３周年
13/07/15 17:59:52.79 Ado1NvJh0
バカチョンｗ
9:名無しさん＠１３周年
13/07/15 17:59:58.34 D0FzIk8y0
むちゃくちゃだなw
10:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:00:00.66 /N7c+WDC0
マジで頭おかしい
11:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:00:09.82 eHS+hmLF0
アシアナのパイロットはニュータイプ前提ってことだな
12:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:00:39.21 O1p1lANG0
客席でいいなら俺も５００時間は超えてるな
なかなかの飛行経験w
13:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:00:46.52 3WJOd9wwO
ソースがレコードチャイナだがどうするおまいら
14:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:00:47.63 xSpvdiht0
この人も文句を言われちゃうのか？
15: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/07/15 18:01:21.42 cKxKCL2+0
.
俺も悩んでいるんだよなぁ。
病棟のスタッフが素人みたいな連中ばかりのところがあって、
院内事故ばかりんなんだわ。
病棟で熱中症なんて信じられるか？
16:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:02:03.50 OwLCUkaF0
斜め上どころか、表現できん方向が存在するんだな(´･ω･`)
17:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:02:06.23 K5WnSYoL0
朝鮮人パイロットは国際線に乗せるな。
18:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:02:18.74 kJb/tIGm0
韓国の旅客機に乗れば、一般の乗客でも操縦ライセンスを取れる。
19:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:02:25.18 0kkrxQUy0!
客席でいいなら俺もなかなかのエースパイロット！！
20:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:02:28.02 rstSZXtN0
ﾆﾀﾞ━━━<丶｀∀´>━━━!!!!
21:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:02:40.06 oY2MuU9A0
おいこの新聞社訴えられるぞ
22:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:02:56.13 vBJkgif70
>客席に座り
え？どういうこと？客なの？
23:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:03:06.08 2BlUS8Gq0
チョン的には、これもヘイトスピーチｗ
24:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:03:07.12 7kr0xIG30!
韓国は飛行機運行禁止！！
25:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:03:13.72 2fF34JID0
ちょっと下朝鮮でパイロットになってくるわ
26:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:03:17.12 cz8yjbUEO
マジか？
27:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:03:25.69 M8dLU08S0
素人じゃねえかｗ
28:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:03:32.73 RiSHC81WQ
確かに、短距離じゃないなら、トイレで一時的に席を外すことはある。
その時は、コックピットに操縦できる人は一人になることもある。
トイレの時間は、確かに飛行時間から抜いてないが、そのこととちゃうのかね。
29:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:05.62 wq7NfmUh0
この種の事故がもっと多く起きていないことにこそ驚いている
1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
“正常”な合格基準を堅持しようとして、多くの教官が解雇された
彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態を指す
これは良スレの予感
事故起こして当然だわ 世界的に飛行禁止になるべき
30:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:12.97 WEClDvWr0
>>6
今そこじゃないぞ。少なくとも、そこから２ステップ先を逝ってる。
更に「韓国当局が『米当局がパイロットのミスという予断で調べてる』って米当局を非難」していて、
そこに来て今回はこのスレの記事だ。
31:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:16.82 9jCMgnVX0
エエエエｴｴｴｴ
32:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:21.36 Ok53jZoyO
ただの乗客がパイロットになれる韓国ｗｗｗ
33:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:23.42 wIUgx0av0
>>1
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
34:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:34.33 86l+Nztx0
>>1
再び全世界的に飛行を禁じたほうがええんちゃうの
35:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:35.75 9a2b50lU0
>>19
>客席でいいなら俺もなかなかのエースパイロット！！
そういえば今回の機長は撃墜数+1をマークしたんだな
アシアナは機体に777の撃墜マークをペイントしようよ
36:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:40.92 nNbowA390
韓国とは絶対つきあっちゃダメ
37:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:54.40 ClMYF91T0
古いセスナのような着陸方法を揶揄してコリアンスタイル、
と真偽不明な書き込みあったけどさもありなんだなー
38:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:56.13 yHpgH0h6P
せめてエースコンバットで撃墜数500いってからにしようよ
39:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:04:57.79 2yAp9uTV0
ウリナラ脳内トリップも当然飛行時間に入っていると思っていたｗ
40:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:05:11.66 evh/CQ/vO
飛行機の中でｴｰｽｺﾝﾊﾞｯﾄやってた俺はｳｨﾝｸﾞﾏｰｸ取れるの?
(離着陸前後は電源切って､通信も切りっぱだったから一応)
41:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:05:28.23 AUZI/kI40
>1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
マジかよ
っパねえな
42:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:05:44.77 Z6qLiFTcO
〈＃｀Д´〉 この記事はウリ達に対するシャベツニダー！
43:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:05:57.37 iPYYHFEr0
朝鮮人のウソが ドンドン 暴かれるな
大韓航空とアシアナには乗るなって事ですね
44:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:05:58.77 SAN6ryyv0
／애☯국＼ コリウヨゴミザル共現実逃避ww
|/-O-O-ヽ| ／애☯국＼
〈 . : )'e'( : . 〉 |/-O-O-ヽ|
ヽ＿＿＿_ﾉ 〈 . : )'e'( : . 〉 ／애☯국＼
f´ ,.} ヽ＿＿＿_ﾉ | /-O-O-ヽ| ＜ジャァァァァァァァァァァァァァァプww
,ﾑ ィ´_}._.小. / .｀ ｀ヽ 〈 . : )'e'( : . 〉
Ｙ.ゝ‐´ |. ∨ｰfﾄ. __ . ､ 廴}| ヽ＿＿＿_ﾉ ↑
:| ヽ9cm.ノ!ﾞ１ /:| ﾄ._ﾘ ,｡-" ~ヽ 世界中から叩かれている
.弋._ノ`{: | 弋ﾘ f、 ｡ | / } チョウセンクソクイゴキブリの
}､.ﾉ ! ` 9cmノ! | {_ .-､ f: ﾒ. 意味不明の断末魔wwwwwwwwwwwww
{. ﾘ ‘. :|'__ノ l ／ 三! . ﾉ|´ l
弋_) ﾏ ﾘ ﾏ ｱ~ ￣ !、 ‘.
{ ｰ'| 〉r‐' l! ﾏ 〉
}: { i | o ﾊ `´
{ ﾍ | } 、 ノ !
￣ l `:9cm´ :!
ゝ==イ ｀| ,'
‘. /
45:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:06:10.98 UGIt0iv00
マジでパネぇな韓国
46:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:06:14.27 2fF34JID0
博士号も金で買えるから博士がごろごろしてる
金と女で裏工作する
まだ土人のほうがまし
47:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:06:34.85 qOKb5Z640
アシアナがＵＳＡで飛行禁止になれば当然日本も禁止だろ？
48:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:06:37.39 CMnHeSU70
事故率が高かったせいで飛行を禁じられてたってのは初めて知ったw
どんだけお粗末なんだよ
49:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:06:43.04 Mdt4MtygP
俺は700時間
英語理解できて管制の指示に従えば
素人でも着陸できるって
ディスカバリーチャンネルでやってたぞ
こいつら素人以下ｗ
50:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:06:53.55 /1soi0hU0
>>16
想像よりはるか下、って表現もしっくりこないよな
51:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:07:09.26 PkMxYJHD0
つまり、俺も飛行経験あったんだな
やったね！
52:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:07:22.95 REA/5QYt0
スマホ戦争第2弾みたいだな
53:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:07:42.37 9jCMgnVX0
>>33
まったくしらなかったな。これも、報道しない自由とやらのおかげか。
54:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:07:43.74 A7Ir1h9tO
>>41
実は海でも同等に評判が悪い
55:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:07:48.17 Ngc7WXiFP
また訴訟（恫喝）対象が増えたｗ
56:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:07:59.15 pvx8fM+P0
でもこの逞しいコリアンが居なければ被害はもっと大きかったのは事実だよ
57:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:03.54 F0eeSGCh0
ソース、レコチャイって…
怒らせちゃったな、宗主国様を
58:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:04.34 Sc+EyY8N0
オーパイで良いから自分で操縦桿を握っていた時間じゃないのか…
59:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:20.93 inUXVSmC0
インチキ民族
60:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:24.82 nG2sS1bz0
日本は早く規制しろよ
61:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:45.55 L7rFguYu0
韓国からアメリカまで飛べたのはのは奇跡だったのか
62:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:46.03 0RMVzT/RO
ソースが信頼性に乏しいが
「さもありなん」って話だな
63:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:49.68 iMWjN2D+0
>>6
なんも言えねー
64:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:50.82 1Sbx41m9P
韓国のパイロットって無免許運転と変わらねーじゃん
無免許というよりカンニングで免許取ったみたいなもんだな
65:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:57.93 L2wy5/Jn0
ちなみにAKBには小型機で編隊飛行ができるメンバーが６人いる
番組の企画で飛んたけど公式に飛行時間として認められてるらしい
66:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:59.29 X/pwftf70
往復路の片道だけ操縦
でも操縦時間は往復で換算
いかにも韓国人がやりそうな事だな
67:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:08:59.32 15ZI5Dxt0
いくら韓国でも
はるか予想の先をいっていたわ
68:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:09.72 YMSvEQphO
アシアナ「事実無根。告訴するニダ」
69:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:14.39 IBMAu+9rO
>>1
ケンチャナヨ韓国だからな。
納得。
70:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:17.36 Uza+vsm30
>>35
今まで一機も落とされてない機体を落とした。
勲章もの。
71:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:24.71 Ado1NvJh0
>>30
更に帰国した操縦士ら4匹使ってウリナラファンタジー創作中
72:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:34.69 P8w6pp0G0
飛行経験も水増しか
73:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:36.37 CEAoyx8dO
98年にアメリカに家族旅行に行って、その時の飛行機が往復両方コリアンエアだった。
食事の時に、サラダのパックの上にきゅうりの輪切りが一枚乗ってたのは今でも忘れられない。
74:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:36.54 iPYYHFEr0
交差点の停止線で停止すると言う事は
エンジンを切り キーを抜いて サイドを引いて
運転手が降りて ドアの外に立ってる状態を言います
日本の裁判所の見解 ← それ以外は停止はして無いから
一方的な衝突は無い ぶつけられたお前も悪い！！って事です
75:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:37.23 99C4dn5R0
何をやっても失敗。
何をやっても事故。
何をやっても負け。
それが安心の半島クオリティー
76:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:37.53 B7z8uSaE0
マジかよ
90年代たまにアシアナ乗ってたけど
悪い感じはなかったけどな
中華航空と比べての話だけど
77:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:38.24 JwlR5+PN0
あっけなくつんだなw
78:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:38.90 O1yhVt7e0
いかん この流れは またアメリカ中に銅像建っちゃうよ～
79:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:48.86 9jCMgnVX0
>>53
日本の国民はこんな大事なことを知らされないまま危険な飛行機に乗ってたんだな。
80:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:51.00 DGkZWTJhO
アーケードのランディングゲームで、空母着艦やスペースシャトルのランディングをこなしていた俺は韓国行けばパイロットなれるんか？
81:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:09:53.19 JRPcoe+O0
>>1
だって朝鮮人だし
82:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:10:19.78 whMDdIZD0
飛行免許とやらがあるのなら、剥奪しろ
てか世界中でボイコットだろこれ
83:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:10:35.20 SB6HVD2G0
韓国ってそんな制限かかってたのかよ。もっと大々的に報道しとけよ。
とにもかくにも素晴らしい暴露記事。
84:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:10:59.05 JLGGiTyN0
>>33
ワロエナイ・・・しかも改善どころか進歩すら見られん。さすがチョンコクヲリティ
85:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:09.69 ParRyqKp0
あのぶつけちゃった船長思い出すわ
86:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:10.87 FW7T0t4k0
>>33
そういう事実もなかったことになってるんだろう
87:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:16.39 9jCMgnVX0
>>76
客席ではパイロットのスキルははかれない
88:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:18.75 wsBgifwG0
他の国では自動操縦じゃない時間しか計算してないのか
滅茶苦茶少なくなりそうだが
89:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:26.27 xSpK0DVF0
日本も運輸省がヒアリングに呼び出して、さっさと乗り入れ禁止しなよ
90:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:31.43 Rwx56mtUO
そう言えば宇宙旅行士の事も、宇宙飛行士ニダとホルホルしてたなw
91:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:41.06 0kkrxQUy0!
海外駐在なので月イチで8時間ぐらい × 12カ月 × 10年 ＝ 960時間。
待遇によっては転職考えますよ♪
92:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:43.60 M2PPu+6v0
ヒトモドキ朝鮮人、ヒトモドキアシアナ航空が
慌てまくってんな。
朝鮮の航空会社は、大韓航空機撃墜事件でレベルがわかっている
わけなんだがなあ。
93:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:48.25 bRuoCiRL0
あー、だから事実を発表するなと脅してるのか。
94:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:50.04 +G+cbksj0
なんじゃこりゃ。
もう金輪際、韓国の航空会社の飛行機には絶対に乗らない。
死にたくないもん。
95:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:11:55.96 PkMxYJHD0
>>84
誤魔化す手段だけは進歩したよ
流石醜悪なクズチョンだな
96:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:12:10.47 8iqalz7z0
「そんなこと書くドイツも敵国宣言」 まだｗ？
97:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:12:10.92 kP3by2TX0
あかんやつや
98:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:12:12.95 Pkc0Ll7+0
>>1乙
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
> そのため、2000年以降、韓国の航空会社は強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。
恐ろしい
>>57
日本の反日親韓マスゴミは、「報道しない自由」
99:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:12:26.46 PuQYHr3O0
>>1
>2000年以降、韓国の航空会社は
>強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。
なっさけな。
そんなところまで独立できていないのか
100:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:12:36.38 07pirAFj0
F-15Kのパイロットは大丈夫なのか？ｗ
101:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:12:42.28 +PvFigO10
おいいいいいいい
102:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:12:46.02 84jrhuVE0
恐ろしい国
103:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:12:49.00 KIi5TOwm0
いやさすがにそんな あ～でも
104:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:13:04.70 B8ma7ZcX0
あ～あ、バレちゃった
105:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:13:07.60 Sc+EyY8N0
>>84
>「“正常”な合格基準を堅持しようとして、多くの教官が解雇された」
開いた口がふさがらない
106:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:13:09.11 nC2tR/770
>>1
タイトル、何かの冗談かと思った…
107:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:13:15.27 6IWEyJLK0
＞「彼らの飛行経験とは、自分が客席に座り、自動操縦状態にある状態を指す」
飛行＝政権運営
客席＝大臣議席
自動＝官僚
に置き換えるとまんま民主だな
韓国のこと笑えない
108:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:13:27.41 ViAMIUYw0
>>4
底辺負け組の巣窟の巣窟・嫌儲に帰れ
109:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:13:54.23 8Vwuo+i60
これはさすがにおかしいでしょ
110:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:14:22.11 8iqalz7z0
>>100
ウリはエスコンで１０００時間のベテランとか言いそう
111:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:14:48.33 wq7NfmUh0
.
この種の事故がもっと多く起きていないことにこそ驚いている
1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
“正常”な合格基準を堅持しようとして、多くの教官が解雇された
彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態を指す
.
112:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:14:52.05 w0c0aBk00
韓国企業なんか信用できるかよ
ましてや命預けるなんてね
113:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:14:57.60 JwlR5+PN0
これが朝鮮人のノリというか
幼稚なんだよな
114:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:00.46 jNqdHNtVO
すぐファビョるチョンに操縦は無理。
一輪車だけにしとけ。
115:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:00.77 0nsYvDs20
>>1
＞韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた
そんなことってあるの？ww
116:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:01.10 M2PPu+6v0
朝鮮人は地球の核廃棄物
117:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:02.99 xr3eBcIi0
朝鮮人に関わるとろくな事にならないのは世界の常識。
118:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:13.78 eOdbRSvTO
マジかよ
本当なら韓国機は飛行制限かけた方がいい
119:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:24.46 fa5ejmQy0
それでも事故が少ないということは、韓国民族の優秀性を示しているわけだな。
あら不思議
120:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:31.12 Pgp2MVEy0
知れば知るほど嫌いになる国だもんな
121:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:37.01 NVpxHd8X0
＞1980～90年代に事故が
＞多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。そのため、2000年以降、韓国の航空会社は
＞強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。
この辺りに、今回の事故とも関連するとても重要な手掛かりがありそう。
122:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:41.60 pUREV3D60
まあ予想されたことだな。
朝鮮エアラインなんか利用しない利用しない
123:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:42.98 qYUMS8XVO
バッタに操縦させた方がまし
124:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:48.21 CMnHeSU70
>>105
これ要するに収賄に応じない教官が辞めさせられたって事なのか。
厳密に試験をしたらライセンス取れるパイロット減るからって？
125:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:48.28 wMDW/Xlq0
>>6
クソワロタ
126:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:52.57 NtEnAHkgO
うーん素晴らしき朝鮮様式美だな
ここまで徹底してると感心してしまう
(´･ω･｀)
127:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:55.56 OSWVDTAA0
国際線ならほとんどオートパイロット任せでも飛行時間だけは増えていくからな。
自身で操縦する離着陸の回数という基準で見ると
日本の国内線を１日に何往復もしてるパイロットが一番技量が高いんじゃないか。
128:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:56.73 7SdU2f4A0
コリアンップ(笑)
129:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:15:58.75 sAA2vWif0
さすがチョン、ゴキブリだけあるで
人間の常識が通用せえへんわ
130:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:11.00 s0qCG0o+0
チョンには猫車より難しい乗り物は無理だってｗ
131:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:14.23 4k1bbmuLO
大韓航空がボソッと↓
132:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:15.16 iMWjN2D+0
韓国、恐ろしい子！
133:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:17.84 5sRwaNZN0
世界的に飛行を禁じられている航空会社しかない国って一体…
こんな恐ろしい情報を日本のメディアは韓国に配慮して報道してこなかったわけだ
韓国も日本のメディアも氏ねばいいのに
134:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:21.65 oe8FPYBsO
つまり俺はパイロットだったのか
135:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:32.51 FhKMqky9O
客席に乗って長時間飛行のベテラン＼(^o^)／ｽｹﾞｰ
136:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:32.89 YMF3X4tA0
＞1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
なんだ
前例があるんだから
もう一度その状態に戻せばいいだけじゃん
137:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:40.88 Nb+CSGib0
ファビョーンＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
138:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:16:44.22 BKTqIXsV0
まあそうかもしれないが、
１人の副操縦士は速度が遅いと何回も
後席から警告していた。
まともなパイロットもいるのじゃないか。
教官の機長は火病中だったのか？
139:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:17:02.99 HmWVJj590
シミュレーションフライトの教官？
FAAの格下げ問題はあったが、アメリカでも大韓航空の機体を観たぞ。
＞1997年から1999年にかけて3年連続の墜落事故を起こした為、米連邦航空局（FAA）は韓国の航空安全
＞管理体制の評価をカテゴリー「1」から「2」に格下げした。 カテゴリー「2」の国の民間航空会社は米国路
＞線の新設や増便、米航空会社との共同運航が認められない。なお、その後同社はデルタ航空の副社長
＞を社長に招へいするなどし、現在では元のカテゴリー「1」へと戻っている。
140:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:17:27.49 Sc+EyY8N0
>>118
国際線のパイロットの経歴審査が厳しくなるね
普通のパイロットなら困らないだろうけど
141:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:17:36.29 wq7NfmUh0
.
パイロットは「ベテラン」問題無かった 朝鮮の説明
事故原因を一方的に報道するな！
アメリカの報道が悪い
>1で、繋がったね
142:〈(｀･ω･｀)〉 ◆EQUAL/Pi.Q
13/07/15 18:17:45.36 gTXQ3t+D0
韓国人をこの世から追い出すべきです。
143:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:17:48.94 QUtNpdHF0
たしか何年か前に労使交渉でストかまして勝ち取った権利ｗなんだよな
乗務員の飛行時間に移動時間も含めていいってｗ
144:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:17:52.99 GMOZZvZi0
出張のときは絶対韓国のやつには乗らんわ
145:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:17:55.48 4PY1FhwW0
>>49
パイロットさんだって、そう思ってただろうよ
でも、実際に遭遇したらパニクって何も出来ない
そういうもんだ
日本のパイもっとだってそれは同じこと
熟練していたからこその胴体着陸だったわけだが
そこを賞賛する奴がいない時点で日本のお里が知れるよね
146:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:17:57.86 GJc/SEWn0
アシアナまた訴えればいいのに
法廷で「事実」を明らかにしなきゃならんけどｗ
147:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:17:59.36 xSpK0DVF0
まっさきに社長が会見でイキナリ機長が悪いと言ったのは、
ここへ飛び火したくなかったため
それが今わかった方は、まだまだ韓国人に騙される可能性が有ります
気をつけて下さいね
148:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:18:05.32 3t96Lns10
ちょｗ
飛行時間を客席カウントってアンタｗ
航空免許とかマジでどうなってんの？
149:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:18:16.39 F0eeSGCh0
×シミュレーション
○シミュレーション
150:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:18:40.45 Nb+CSGib0
＞1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
再発防止は、それだな。
151:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:18:47.66 evh/CQ/vO
>>119
よっぽどの事がないと事故が起こりえないように安全性を考慮されているｼｽﾃﾑなのに
操縦士が複数乗り込んでて大事故起こせるってある意味才能だとは思う｡
152:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:18:55.36 LTIO5nAe0
ブラウンさんも韓国に訴えられてしまうん？
153:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:18:55.61 hycNOwMD0
やっぱり朝鮮人には無理なんだよ
154:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:18:56.26 PkMxYJHD0
>>99
これは何の変哲もないただの予言なんだけど
何年かすると、クズキムチが人種差別ニダって叫んでるよ
155:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:01.45 vR+0/cw+0
>>1
オスプレイよりずっと怖い
156:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:08.11 X6ltNEUG0
こんなわかりやすい嘘つきに騙されるアメ公って
157:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:10.46 byM6DRqn0
日本の苦労の万分の一でも理解して頂けたでしょうか
158:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:18.38 1JJZUZ1I0!
>韓国の航空会社は強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。
>ブラウン氏は、韓国のパイロット養成はきわめてお粗末だとして、「“正常”な合格基準を堅持しよう
として、多くの教官が解雇された」
つまり、欧米人の教官採用を義務付けられたが、厳しく評価されると合格者がいなくなるので、
合格させない教官はどんどん首にした、ってことだろ？！
全然駄目駄目じゃん！！！！！！
159:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:21.21 kJb/tIGm0
アシアナに乗るときは、パスポートと遺書をお忘れなく。
160:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:27.26 5o/Avp650
＞1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
クッソワロタｗ
161:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:33.24 pmaFlM0B0
>>116
ちょっと待て
稼動の是非は置いておいてプルサーマルで利用できるかもしれない核廃棄物はヤツらより有用だ
162:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:35.51 m0u00J3yi
>>16
虚数軸方向にズレるのかもね
163:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:37.64 AwZD3h/g0
>>6
アシアナ航空に吐き気がした
164:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:39.93 Sc+EyY8N0
>>149
両方とも間違ってるぞ
165:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:40.94 UA5mj8Jw0
>>56
コリアンじゃなけりゃ
事故自体、起きなかったから。
166:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:19:51.68 Nb+CSGib0
>>159生命保険を掛けるのをお忘れなく。受取人は俺で
167:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:03.06 WEVjbsFE0
空気読まずに真面目に翻訳すると客席と同じような状態で操縦席に座っている時間なのだろうな。
自動操縦の時だけ操縦を受け持って離陸と着陸は同乗の外人パイロットにやらせる。
これで韓国人パイロットは飛行時間を稼いでいるわけだ。
168:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:09.09 nT9bLioLO
えっ
169:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:16.86 QUtNpdHF0
>>127
ちゃうちゃう
業務についてないときの移動で飛行機に乗ったときも飛行経験にくわえるの
オートパイロット以前にコクピットにすらいない
170:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:23.90 OcRoai6f0
チョンは遊園地の電車の車掌が限界
171:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:33.01 QvbieADK0
客席に乗っていればライセンスゲット？
172:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:35.62 eInHjBa30
>>141
最初に飛行時間云々にこだわってたもんな、バカ社長
173:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:38.61 msDl8AGB0
結局はアシアナ航空のパイロット全体の問題だったということだな
問題なのは連中の飛行機が日本の空も飛んでいることだ
日本の住宅街にコイツらの飛行機がいつ落っこちてきてもおかしくない状況
174:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:43.28 iyqHo/Oq0
どうやってこの証言を揉み消そうとするのか、楽しみだな
175:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:47.90 flqqMf+80
>「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、
>飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
176:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:20:57.74 F0eeSGCh0
>>157
正直、これくらいで分かったつもりにならないでほしい(´・ω・｀
177:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:03.22 M2PPu+6v0
節穴航空
178:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:03.33 IBMAu+9rO
>>1
もうすぐ仁川は世界のハブられ空港。
179:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:04.81 oy6XPgz90
はい。レコードチャイナ
これは信用出来るソースだな（笑）
180:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:09.55 Tfg0prTB0
これ？
URLﾘﾝｸ(www.powerlineblog.com)
181:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:16.07 56PpEDhA0
ほーら日本マスゴミ、ちゃんと報道しろよおお？
182:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:23.51 USXI8/1j0
>“正常”な合格基準を堅持しようとして、多くの教官が解雇された
ん？適正な評価を下す側を解雇しまくったの？
朝鮮人の命って軽いねぇｗｗｗｗｗｗｗ
183:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:23.55 7SdU2f4A0
客席飛行経験コリアンパイロットップ(爆)
184:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:28.88 WupdaEjv0
>>1
あーあ、大好きなドイツで書かれちゃったんだ
185:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:31.58 Xvzj7jaQ0
>>1
何その二種免マイレージシステム・・・・。
186:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:37.17 1oYBKlvV0
ヒュンダイと韓国人パイトットはテロリストご用達
187:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:38.38 2fF34JID0
飛行機を発明したのは韓国らしいぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ライト兄弟より400年前にｗｗ
188:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:21:50.74 5sRwaNZN0
仕事で年間30回くらいヨーロッパや北米と往復してる俺は、アシアナのゴミパイロットより
ベテランパイロットというわけか…っておい
189:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:00.77 UA5mj8Jw0
>>64
違うな。
試験官もグルだから。
190:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:10.93 E8kXCTPS0
＞1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
１０００年飛行禁止にしろや！
191:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:23.22 9oLxn1xo0
ヘイト告発ﾆﾀﾞ
192:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:42.07 wq7NfmUh0
.
既に世界的に飛行禁止の実例があったｗ
再発防止措置はどうするかなｗｗｗｗｗｗｗｗ ワロエール
“正常”な合格基準を堅持しようとして、多くの教官が解雇された ←もう運営禁止だろ 斜め上とかよく言ったもんだぜ
193:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:42.36 oJwOWgsa0
ここの工作員どもの擁護レスが苦しすぎてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フシアナ航空なんぞ鮮人と支那人以外もう誰も乗らねえよ
ぶゎああああーーーーーーーーーーーーか！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ
194:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:44.65 xgj6MePV0
>>155
正論過ぎる。>>2に書けなかったことだけが残念だ。。。
195:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:45.50 QUtNpdHF0
>>151
つまり、コイツらにも安全運行できる飛行機を作れば完璧ということだな
実験台が実験場の外に出てこなければいいのだな
196:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:46.81 JLGGiTyN0
emotional journeyだってよ。責務を果たしてから泣いてろ整形
泣きたいのは中国の女子高生だってのに
Asiana attendants return home cnn
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
197:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:52.41 nGWVZv/R0
＜アシアナ機着陸失敗＞操縦士４人帰国、韓国政府が別途調査の方針
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
アシアナ航空機のサンフランシスコ空港での事故に対する調査が１７日から韓米両国でツートラックで進行される。
最初は米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）主導で進められているブラックボックス分析で、
２番目は事故機の操縦士４人に対する韓国政府の調査だ。
操縦士４人は１３日に帰国した。
政府は彼らが１６日までに病院での検診などを終え次第調査を始める予定だ。
ＮＴＳＢの調査は機体の欠陥、操縦士の過失、管制の未熟など事故原因の把握に集中している。
これと違い韓国政府の調査は操縦士が国内規定を違反したかを把握するのが主目的だ。
198:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:54.91 vBznLyM10
怖すぎる。
199:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:55.83 JwlR5+PN0
>>157
USA 余裕
∧＿∧
(´∀｀)オラオラァ
⊂ ヘ グリグリ
｜ ｜((（_＿))）
(＿_)⊂＜;Д;⊂⌒つ
200:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:22:57.32 0RMVzT/RO
>>179
現実はこれよりずっと酷いってことだねw
201:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:14.24 BfyDUYfi0
＞1980～90年代に事故が 多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた
なんでカスゴミこの事スルーしてたん？
都合の悪いことは報道しない自由かよ、あんだけ騒いでたのに
しかし無茶苦茶な国だな
202:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:15.38 cUBFtwhw0
んん？
非番で移動するときもカウントしてんのか。
すごい会社だなおい。
こりゃNTSBの結果を待たず、即時乗り入れを禁止せねば。
203:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:19.12 TO9Ahm5z0
>>145
ちょんこ 乙！
204:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:24.12 gTdv42nDP
やべぇ俺も100時間程度の飛行経験あるわ
今回の操縦士よりベテランじゃん
205:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:24.55 cduTnONK0
やはり韓国は信用出来ないよなぁ。どこまでもさ。
プライドとか恥とか無いのかねぇ？
206:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:25.59 LlGUUvKnO
フシアナ航空
207:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:26.67 b9IY9RlW0
朝鮮人はそれやっちゃいかんだろってことを平気でやるよね。
朝鮮人はなにをやってもちょろまかす←ホントだったろｗ
208:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:40.06 K2D8A5Cx0
まあ乗らんよ
頼まれても乗らんよ
209:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:46.30 UofE2FsM0
>>13
元があるみたいだし、いいんじゃね？
www.welt.de/vermischtes/article117942424/Warum-Suedkoreaner-so-schlechte-Piloten-sind.html
俺はドイツ語読めないけど。
210:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:23:48.98 oy6XPgz90
>>200
違うでしょ。レコードチャイナなんだからプロパガンダだよ
韓国を貶めようとしてるだけ。
現実はもっとまとも
211:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:24:03.01 +PvFigO10
そりゃチケットが安いわけだよ
航空燃料とかは世界的に安くできない部分だから不思議だったが
まさかパイロットがド素人というのは予想できなかったな…
212:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:24:16.95 pK06kWRO0
今どき韓国系の航空会社の切符売ってる代理店は人殺しだわ
213:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:24:24.23 M2PPu+6v0
そういや韓国が事実を公表するなと米国へ書簡を送ったらしいが、
これは所謂朝鮮人のロビー活動や賄賂生活などの腐敗によるもの
だよ。朝鮮人とは関わってはいかんのだよ。
214:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:24:25.44 Jmx5VpGF0
怖すぎ笑えない
215:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:24:38.90 56PpEDhA0
オスプレイのプロペラに一喜一憂してたNHKはダンマリですか？
216:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:24:39.43 jDMZuU950
>>6
もう韓国から飛行機飛ばすの禁止にしないとだめだろ
217:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:24:56.91 6D0AIhNm0
驚きは無い
218:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:24:57.53 0kkrxQUy0!
「お客様の中にパイロットはいらっしゃいませんか？」
219:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:00.50 nWkiFgcg0
これが朝鮮人
81 蟹(極東wktk産) ◆M6A1eiUUqQ (7)
2013/07/15(月) 15:44:38.61
JGX7nQ7h (7)
NTSBの'操縦士過失'主張に対応する5つの答え 【朝鮮日報 要約】
URLﾘﾝｸ(news.chosun.com)
1. 初期から積極的な ‘言論対応プレー’を広げなさい
2. アメリカ国民もボーイング社の欠陥航空機の犠牲者になる可能性があることを浮上させなさい
3. 友好的な機関及び団体と ‘連合戦線’を形成しなさい
4. 韓国政府は外交チャンネルを通じて抗議レベルを高めなさい
5. FX 事業参加業社であるボーイングに大韓民国国民情緒を悪化させないほうが良いと警告圧迫しなさい.
（V）_ _(V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＜アタマ痛い
220:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:08.93 CQ2YjotS0
>>127
日本では国際線のパイロットは、国内線で十分な経験を積んだ人がやる
だから、４０歳以上のベテランが殆どで
技量は明らかに、国際線＞国内線
221:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:19.67 Mdt4MtygP
>>145
何言ってるんだ？
222:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:32.09 byqCO2310
>>100
マンホールにハマるよ。
223:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:32.83 ffbPL4vbO
ひでぇwww
224:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:36.08 6eGy/u/K0
>>1
マイルかよwwwwww
225:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:37.64 cduTnONK0
アシアナ航空の日本への入港を禁止しろ。危険すぎるだろ？
国民の安全のために早急に対策しろ。
226:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:42.97 QUtNpdHF0
>>211
×：パイロットがド素人
○：パイロットが朝鮮人
227:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:43.71 C7f+6p3v0
朝鮮クヲリティ
の一言で解決できる問題と認識されました。
228:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:57.31 9oLxn1xo0
>>215
確かになw
オスプレイより韓国便のほうが怖い
229:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:25:58.64 6IWEyJLK0
なんか事故がおきた初っ端から金勘定でアシアナ以外の責任を模索してたなあ
アシアナ機事故：事故原因による賠償責任の行方は？
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
事故原因によって、航空会社、サンフランシスコ空港、航空機メーカーのボーイングの責任はそれぞれどうなるのか。
事故原因に関する調査結果がまとまるには、早ければ数カ月、最長で数年かかることもあり、現時点では即断できない。
事故調査の結果、航空会社だけでなく、空港や航空機メーカーにも責任があることが明らかになれば、
アシアナ航空は支払い済みの賠償額の一部について、空港やボーイングに賠償請求権を行使することができる。
旅客機が異常に低い高度で滑走路に進入した原因については、操縦士の過失であればアシアナの責任だが、
機体の欠陥があった場合には、ボーイングにも一部責任が生じる。
230:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:26:06.86 0RMVzT/RO
>>210
元ソースのドイツの新聞についてはどう考えているんだい？
朝鮮半島についてプロパガンダする価値ないだろ
231:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:26:07.80 0Op4R9dM0
普通なら考えられないが、これがチョンだったら納得な話だｗ
232:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:26:20.17 RItbZI/hT
今回も４人パイロットが載ってて
操縦室にいたのが３人客席にいたのが１人
その１人は飛行時間稼ぎ目的だったのか
233:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:26:21.40 G/OdWe/W0
沖縄の皆さーん オスプレイより危険ですよお
234:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:26:27.08 sUwLSsJH0
アメ公早くブラックBOX・ボイスレコーダを公開しろよ
キチガイヒトモドキ w 瞬殺じゃん
こいつらだけは完全差別殺戮でOK
世界の何の為にもなってない
235:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:26:31.51 jCsOw1Mb0
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはい日本が悪い日本が悪い
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
236:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:26:54.17 Jc33RpdD0
さすがにこれはネタだろ
237:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:26:57.58 6cz9/g7D0
>>226
× 私の彼はパイロット
○ 私の彼は(ry
238:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:08.73 7kr0xIG30!
フシアナ航空に名前変えろ
239:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:22.59 yHnfw23e0
これ笑い事じゃないね。
240:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:24.66 JcTtz+Bg0
ドイツは日本にとって有益なことしかしないなｗ
241:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:33.79 wq7NfmUh0
ＮＨＫはなんで
1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた
この説明しなかったんだ？ 今回のテロの一連で重要事項だろ
242:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:37.06 0kkrxQUy0!
地方空港含め日本にもバンバン飛来しとりまんがな
243:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:39.98 fRGRlDQ0O
>>224
マイルｗｗｗｗｗ
244:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:40.71 iPYYHFEr0
操縦席に機長は居なかったんだろ？
こりゃ犯罪級だぞ・・コレでアメリカが無罪判決なら
アメリカの航空会社も怪しくなるな
245:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:51.87 EaIs4m4nO
保護観察中にやらかしちゃったみたいな感じなのか
アシアナがあれほど必死なのはそういうわけか
246:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:27:56.02 8Q5+ZJv1O
錦織とか石川遼とかパイロットになれるな
247:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:02.25 F0eeSGCh0
>>218
「はい（>>1的な意味で）」
248:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:02.57 m0u00J3yi
>>151
777の死亡事故は人類史上初だもんね
249:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:03.23 y09F0H6Q0
>>6 フシアナ機長では仕方ない
250:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:19.14 Vet9ag/N0
そもそも韓国空軍のパイロットも飛行区域せまいし戦闘機の何割かは故障で飛ばないから
まともな訓練できてねーしな
251:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:23.15 YMF3X4tA0
>>236
かなり真剣に本当のこと
アシアナの労働組合が会社に対して求めて
容認されてる
252:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:26.70 icLsoalw0
ネタと思いたいが、相手は朝鮮人だw
253:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:28.26 aNhDj19Y0
斜め上どころか、けたたましい音を立てて激しく振動しつつ
右後方75度くらいに向けてきりもみしながらどこまでも落ちていく感じだな
南朝鮮ぱねぇ
254:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:32.72 9QlyfQzF0
訴訟取り下げの反撃きた？
255:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:36.36 JIQ70NkP0
日本は世界で類を見ないほど空港での離着陸支援設備がある
新幹線を筆頭とする安全設備に加えて
各鉄道の時刻調整能力とか、日本は極めると凄いよな
256:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:28:59.53 L1+juK980
＞1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた
そうなのか
日本でこの報道したところどこかある？
257:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:06.09 G8BNXMVA0
>>236
今まで何人ものギャグ職人が半島に挑み、そして帰ってこなかった…
258:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:12.39 M2PPu+6v0
>>225
いや、アシアナ航空ってか、朝鮮半島や中共の航空会社は
日本の空域、いや、朝鮮半島と中共の空域から出しちゃいかんよ。
ボーイングと米国も朝鮮半島へ機体を売ることがどれだけリスクを
伴うか、今回で良くわかっただろうに。
中古の機体で朝鮮、中共の空域だけ飛ばしとけばいいんだよ。
あんなヒトモドキどもは。
259:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:14.45 +C7MGAIV0
朝鮮人じゃなくてよかった
こんな殺人飛行機に乗らなくて済むのだから
260:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:17.09 6cz9/g7D0
生涯飛行マイルが70万超えてる俺もパイロットになれるかな
261:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:25.99 lj9LquuS0
1000時間以上飛んでるわw
262:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:35.04 aOj8zM4+0
>>236
＞「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、
＞飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」
欧米風のジョークだと思いたいが、韓国だしなあ
まったくその通りどころかこれよりも酷い可能性もある
263:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:36.35 cduTnONK0
タンカーの事故とかも同じだろうな。自動航行で任せていて事故起こしていたんだろうな。
さらに、事故直後も責任逃れ。
日本から追い出せよ。
日本には異質な民族だよ。
264:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:38.81 4k1bbmuLO
>>247
はいじゃないが
265:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:29:45.65 gTSL4meTP
＞1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
マジでそんな事あったの？
こえーよ！
266:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:07.05 SB6HVD2G0
下手するとＪＥＴでＧＯやＧＯ２の夜間雨状況でマニュアル楽勝の俺の方が数段腕があるかもしらんｗ
267:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:13.58 dLde3J8b0
>>232
えっ、デッドヘッドも飛行時間に含めるものなの？
268:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:21.89 uGMKW7o00
韓国人ってDNA的に現代文明に適応できない種類の人類なんじゃないかと思い始めた
引き起こす問題に共通する大きな何かが欠落してる
269:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:29.98 mGzJ+pij0
さすが朝鮮
270:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:31.55 HB2Uh4U90
遺伝子だな、大事な何箇所かが正常の配列じゃないんだろう
本来は自然淘汰されるべきだったが日本人がやさし過ぎるあまりに・・・人類に謝罪しなければ
271:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:34.85 s6B/yxwMO
>>238
いや、アスホール(しりあな)に改名だろｗ
272:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:36.22 5kA5iv5I0
朴大統領「メルケル首相、習近平主席、オバマ大統領とは信頼」 安倍首相は…
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
273:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:41.57 oJwOWgsa0
マジな話しこのまま放置してたらどこに落ちるか分からんぞ？
航空会社が無差別テロをしてるようなもの。
事故の原因を是正せず、反省せず、責任転嫁を
国ぐるみでやってるって・・・それはテロ支援国家と同じようなもの
274:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:42.88 Bc/KfIbC0
なんで一企業の事故なのに政府もメディアも過剰な程の
干渉して事をおおごとにしてるのか不思議に思ってたのだが、
こういった事が出るのを恐れたのかもな。
275:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:43.64 9oLxn1xo0
韓国に修学旅行の学校は同じ目に自分の子供があう可能性大
276:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:43.77 xSpvdiht0
>>197
韓国の国内規定ってどんなもんだろう？
277:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:49.34 wq7NfmUh0
マイルで資格が取れるんだから事故くらいするよねｗｗｗｗｗｗ
278:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:54.01 g8nGImX0O
>>145
レス書くかセンズリかくか、どっちかにしろよ！
279:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:30:59.69 fzYsa/L60
>自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態
( д) ﾟ ﾟ
280:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:03.39 4s1/JkA80
航空免許はおろか船舶免許も調べた方がいいだろうな
281:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:04.42 53V8NGd50
>>13
>>1のネタ元はCBSニュースサイトにアップされた事故の記事に対して書かれたコメント
自分も読んだし、かなりの数でその日のうちに世界中にRTされてたから
レコチャイの妄想記事ではないよ
282:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:06.12 wIUgx0av0
>>1
> 1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
日本のマスゴミはこういう事実を隠蔽しながら「韓国アシアナ航空で行く六日間の旅♪」とか宣伝してたわけか(´･ω･｀)
283:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:10.23 4q7DxX8H0
斜め上から虚数の域に達したな。
あれ、嘘ってことか。
284:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:13.22 9mZHeAEw0
うっわ
韓国の航空会社駄目すぎじゃん
285:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:15.17 IbyTfCUYO
ポルナレフ過労死スレ
286:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:19.91 iPYYHFEr0
ボイスレコーダーに残ってる声を 全部拾い出せ
操縦席に 絶対に機長は居ないぞ
287:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:22.42 Vy5uf4LvP
英語の試験をかさ上げ合格させているって２ちゃんで言われていたが、
そのときに、実技でもやってるだろうと予言しておいたがそのとおりだったな。
緊急事態には全く対応できないんだろうな。
パイロットはむろん、客乗もドアを開けずに脱出シュートを開いてしまうとか、
訓練がまともに行われていないのがまるわかり。
288:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:23.40 PfYnPzgaO
ブラウン教官、ナイスアシスト！！！
289:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:23.67 CS40Nhjr0
変態市民団体は、オスプレイよりこっちで騒げよ
290:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:26.52 xasJPB6i0
副機長の飛行時間43時間
座ってるだけなら旅行好きの乗客の方がプロちゃうか
291:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:29.48 gjlBOEUn0
韓国の管制もひどものらしいぞ
日本の航空会社のタキシング許可などリクエストを無視・後回し、誘導路で迂回させ自国機優先なんて日常茶飯事らしい
292:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:37.55 lSNF1xdO0
事故もひどいがそのあとがひどすぎる。
社長が１００％機長が悪いと言い、
二人なくなっているのにＣＡが「私の行動をすばらしかった」と胸を張り、
空港側が悪いと国が圧力をかけるとか、
すでに信用なんて地に落ちてるよ。
293:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:42.35 Nq3XPMlsO
原因は日本人テロリストによるレーザー攻撃だったんだろ
294:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:42.34 0BXbEVJ80
>>100
教官なのに失神して墜落した人いなかったっけ？
295:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:48.08 vO8mwtL70
宗主国に後からぶん殴られるバカチョン哀れ
296:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:50.44 nGWVZv/R0
URLﾘﾝｸ(www.welt.de)
297:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:57.93 09ObvsmO0
>>1
韓国のパイロットは最低のバカって事か((((；ﾟДﾟ))))…
298:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:31:59.48 m/HaghSB0
飛行時間なんて、どこの国でも自動操縦
で稼いでるじゃん
操縦室にいたか、休憩のため客室にいた
かは問題だけど
トイレに行った時間まで差し引いてるとこは
ないと思うよ
299:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:32:00.06 pFtZ6C6T0
これと同じで、手術症例の経験数をごまかして専門医資格を
取ろうとする医者が旧帝大系にいてどうも在日だそうな。
300:周回遅れ 【東電 80.2 %】 ◆iC46P77bjs
13/07/15 18:32:08.86 S9S0/xVC0
>>13
＼丶 ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/, / ／,
ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), 中国人ウソつかないアルヨ！
、ヾ (⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ 〆⌒ヽ ⌒）／）) ., ／
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩｀ハ´ ）'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─. レ' ─＝≡⌒)丿;;丿ノ
301:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:32:37.71 cljX6HIL0
韓国選手が審判の見ていないところで汚いヒジ打ち 女子ホッケー日韓戦
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
302:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:32:39.87 c+ZwcyN90
>>22
アシアナ（か韓国航空業界か）の異常さを示すコピペの項目のひとつに
・飛行時間に勤務の移動のための同乗の時間を加えること
みたいなのがあったと思った
303:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:32:40.52 uyM/gyGGO
航空知識がある人が韓国や中国の飛行機には乗らない理由がわかったわ
あとインドネシアやロシア系にも乗らないね
出来たらアメリカ系も避ける
304:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:32:54.02 5sRwaNZN0
>>219
嘘、言い訳、逆ギレ、大声での恫喝により、とにかくその場を押し切って
乗り切りさえすればいいといういつもの韓国人の典型的な行動パターンだね。
虚心坦懐に原因を究明し謙虚に改善を図るという考えは一切ないようだ。
これだけ信義や誠実という言葉から縁遠い民族も珍しい。
とにかく関わり合いたくないですね。
305:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:32:56.01 F0eeSGCh0
>>285
彼はミンス政権末期に亡くなってるよ
合掌
306:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:32:58.69 m0u00J3yi
>>218
>>1の定義だと乗客全員が手を上げるw
307:くろもん ◆IrmWJHGPjM
13/07/15 18:33:09.21 3nPESWRj0
＞1980～90年代に事故が
＞多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。そのため、2000年以降、韓国の航空会社は
＞強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。
サヨチョン涙目だな、こりゃ
308:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:33:17.72 01jMJFSi0
もう笑うっきゃねえ…。せめて国際線に出て来んな
309:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:33:21.00 s6B/yxwMO
たしかアシアナの労働組合が移動時間も実労働にカウントしるっ！
とかやったんだよな
310:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:33:24.10 OYAqJQ2g0
大韓航空機もコースはずれて撃墜されたんだよな。
自動制御の間座ってるしかしないなら、補正されないわけだ。
陰謀論わんさか付いて回ったのも、今回のアシアナみたいな理由なんだろうな。
311:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:33:28.88 92UqvZ9t0
>「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が
自動操縦状態にある状態を指す」と述べた
これならバカチョンでもできる。
312:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:33:35.23 CMnHeSU70
>>138
韓国は儒教の影響が悪い意味で強いから上下関係が絶対なんだよ。日本もその傾向があるけどその比じゃない。
だから目下の者からの注意なんてとんでもない話であって、目上の人間はそれを聞き入れる筋合いがないってわけだ
313:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:33:50.63 5+CjKOCBP
乗ってはいけないアシアナ
314:くろもん ◆IrmWJHGPjM
13/07/15 18:34:05.83 3nPESWRj0
＞ブラウン氏は、韓国のパイロットが報告する飛行距離
＞についても疑問を呈しており、「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が
＞自動操縦状態にある状態を指す」と述べた。
恐怖の事実だのう・・
315:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:34:20.88 S7tEVgpE0
＞「アシアナ航空の事故に吐き気がした」
チョンに吐き気がするのは世界共通なんだなｗｗｗ
316:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:34:24.00 6BHcUAKK0
あまりにも危険過ぎるな。
ってか、何でもかんでもこれだと信頼性も安全性も皆無と言わざるを得ない。
317:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:34:32.19 G8BNXMVA0
2005年アシアナ航空のパイロット達がストで要求した項目
朝鮮日報より
1. 外国人操縦士の減員
2. 労組との合意を通した外国人操縦士採用
3. 海外出張の時、ホテルにゴルフセットを4セット常備すること。
4. 海外に滞在しているパイロットの家族に年間14組の往復航空券を提供すること。
5. 割り当てられて客室乗務員（スチュワーデスなど）に対する拒否権（機長に客室乗務員の交代権を）。
6. フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をしないこと。
7. 英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証すること。
8. 飛行任務に就くための移動時間を飛行時間に含める
9. 月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化
10. 昇進する際の英語試験を廃止する
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
11. パイロットに月10日の休日を与える
12. 労働組合の幹部を懲戒する際には労働組合の同意を得る
13. （訴え当初）現在55歳となっているパイロットの定年を61歳に延長する
14. （変更後）現在55歳となっているパイロットの定年を58歳に延長する
ちなみに大韓航空では既に認められていたそうな。
318:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:34:34.66 jDMZuU950
そういや大韓航空のほうが10万飛行時間当たりの事故率はオスプレイより酷い
アシアナが酷いから忘れがちだったんでまた貼っておく
10万飛行時間当たりの事故率
CV22ｵｽﾌﾟﾚｲ 13.47 ←沖縄のマスゴミが大喜びで叩いたオスプレイ
MV22ｵｽﾌﾟﾚｲ 1.93 ←これが日本にきてるオスプレイ MV22
大韓航空 2.58 ←MV22よりひどいがマスゴミは周知してない
319:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:34:40.56 j7IASyOK0
>>13
ジャップは都合の良いものは信じ、都合の悪いものは信じないから無問題
320:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:34:44.27 0PbLpLta0
これが本当なら世界中ベテランパイロットだらけだな
321:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:34:51.54 wq7NfmUh0
駄目なアルバイトがやってる様なもんだな マジでお断りします
322:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:34:57.54 4k1bbmuLO
>>290
羽田ホノルル７時間だから三回ハワイ旅行すればすぐ追い付く
323:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:35:13.48 0RMVzT/RO
>>296
元記事ありがと
324:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:35:25.11 oUR8CO+g0
それでも大韓航空機よりまし
アレのほうがもっとやばいぞ！！！
325:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:35:27.16 c+ZwcyN90
>>317
この記事ってこれの8だろ、たぶん
326:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:35:29.84 F/iJ9zxEO
>>145
胴体着陸する以前に尾翼を地上にぶつけてもげたりしないと思われ
あのパイロットはいつからパニクってたんだよw
327:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:35:36.24 j7IASyOK0
>>315
ジャップって日本語もマトモに読めないのかw
328:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:35:37.91 o9Gk3/yR0
お金をとりますか？
命を捨てますか？
フシアナ航空
329:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:35:46.44 0KOjDsbOO
韓国のパイロットは空軍あがりだから優秀って、馬鹿メディアが言ってた
330:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:35:56.01 k5RtFpZhO
フシアナ航空は日本乗り入れ禁止してくれ。オスプレイよりよっぽど危険(ﾟOﾟ)!
911とかヤラカシタラどうすんの。
331:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:36:00.82 5o/Avp650
２０００年まで世界で飛ぶことを禁止されてた
韓国の旅客機が日本の上空を飛んでるとか怖すぎる
332:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:36:05.05 lSNF1xdO0
>>319
おまえはアリもしない都合の良いこと信じ込んでいるじゃんかｗ
333:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:36:05.25 basXBjsK0
飛行機なんて土人には過ぎたテクノロジーだったんや…
334:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:36:06.83 zuzJR81PI!
パイロットとして乗ってる時間が自動操縦のときもカウントされるのは一般的だろ
単純な飛行時間よりも、離着陸の回数やマニュアル飛行の時間で評価しないとな
335:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:36:28.62 atGH/7hCO
ドイツを見習うﾆﾀﾞ....ダメじゃん
336:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:36:49.75 j3STJGj10
> 1980～90年代に事故が
多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
もしかして、大韓航空機撃墜も操縦ミスでいけないとこ行っちゃったから？
337:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:36:53.00 m/HaghSB0
>>320
飛行時間なんて、実際そんなもんですから
国内線で2時間に1回着陸してる人もいれば
国際線で12時間ごとに着陸するだけで
飛行時間がっぽり稼ぐ人もいるわけで
338:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:03.80 iPYYHFEr0
レコードチャイナにすっぱ抜かれたか バカ韓国らしいな
コレで出禁だな・・
339:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:05.16 o9Gk3/yR0
韓国の空軍が優秀？
F-15Kが来たばかりの時期にマンホールにボッシュートするようなレベルなのになw
340:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:10.50 Sc+EyY8N0
こりゃ、「空軍」も怪しいぞ
341:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:10.99 ri3U1oRr0
>>155
那覇空港にも就航してるのに抗議活動しないんかな？
342:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:12.99 JwlR5+PN0
朝鮮人の質が問われてるの
あいつらわからんだろなぁ～
343:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:19.97 oks7Ia660
韓国はすべて張りぼて
344:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:26.20 51nUx7jDO
大韓航空に乗る奴は納得してるだろ
パイロットが迷子になった大韓航空撃墜事件の時から言われてんのに
345:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:31.67 WupdaEjv0
お前ら、知ってるか？
アシアナのソウル-サンフランシスコ便は
毎度本州の上を通過していってたんだぜ！！
346:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:36.37 +PvFigO10
古くから中国の科挙を試験をせず官僚の地位を金で買い
現代では大学試験でカンニングして卒論では他人の論文をパクる国だ
347:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:40.65 GJBxIVSp0
>>1
コレ～！衝撃的すぎるだろォ。さすがにガセだと思うが、半島だからなぁ・・・。
まさかの飛行時間ｗｗｗまさかの俺氏ですらエースパイロット級だったとは…。
しかも
>1980～90年に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。
そのため、2000年以降、韓国の航空会社は強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。
って…。信じがたいが腑に落ちるｗｗｗ。
結局、ネトウヨのレーザー光線で事実が明るみに出ちゃったって事なのか？ もうワケワカメｗｗｗ
348:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:37:54.85 j7IASyOK0
>>301
サッカーだと日本人選手も審判の見てない所でよくヒジ打ちしてる
349:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:06.06 CMnHeSU70
日本含めたアジア人のライセンス剥奪して飛行を全面的に禁止した方がいいだろうな。
やはりアジア人の未開な文明には飛行機はまだ早過ぎる。
350:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:10.33 4TBXOimW0
>1980～90年代に事故が
>多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた
え！？
351:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:10.81 jH6ntSBj0
【国際】アシアナ航空、ＴＶ局などに法的措置検討 乗員名「中傷」で
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
352:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:21.24 C7f+6p3v0
韓国クヲリティなのは飛行機だけじゃないよ。
船もレベルが低い。
無謀な追い越しで日本の護衛艦に体当たりした事件を覚えてるか？
韓国内の港で停泊していたインド籍タンカーへの体当たりを覚えているかい？
護衛艦については事故直後は騒いでいたものの、その後はぷっつりと報道もされていなくどうなったのかさえも分からない。
インドタンカーへの体当たりは、なぜかインドタンカーが悪いことになって世界は怒りに満ちた。
で、船舶保険を一手に担っているイギリスの保険会社も流石に怒り、韓国籍の漁船は保険に入れない状態で運行されている。
もうね・・・、あの国はダメだ。
353:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:21.71 wq7NfmUh0
２０００年まで世界で飛ぶことを禁止されてた
朝鮮経由の格安運賃とかやり出した頃だろコレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
354:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:28.86 forCdeaY0
この事態から目をそらせるために
北がまたミサイルを動かしはじめるぞ
本当は裏でズブズブなんだろう？
355:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:29.96 fRGRlDQ0O
>>260>>261
よう機長ｗｗｗｗｗ
356:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:30.29 j7IASyOK0
>>332
え？
ジャップじゃないんだからww
357:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:50.04 Jc33RpdD0
>>345
さすがに離着陸以外ではそうそうトラブらないだろ
358:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:52.48 jT8H6s2v0
チョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界一劣等低能ゴミクズ食犬民族だっせええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗ
359:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:38:52.68 v+KRRrWW0
どうやったら日本の所為にできるか試行錯誤中ってとこか
360:周回遅れ 【東電 80.1 %】 ◆iC46P77bjs
13/07/15 18:38:56.14 S9S0/xVC0
>>76
中国の国内線乗ってる時、中国のパイロットは軍人上がりが多い為操縦が荒っぽいって親父が逝ってた。
361:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:07.44 M2PPu+6v0
>>265
大韓航空機撃墜事件、知らないの？
362:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:26.61 kqGPx5hG0
再度、チョン航空会社の飛行を世界的に禁じるべきだな
363:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:29.79 7LVm1VU1O
>>145
これ書いたの外国人だろって思ったのは俺だけ？
364:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:31.68 dGsu2XC10
結論 ： すべて日本が悪い、謝罪すべき
365:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:36.51 AutNzfHZ0
まだまだ想定内だな。
366:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:37.06 o9Gk3/yR0
>>352
いや、あいつら測距儀持ってねえし
367:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:46.16 wbgha6j50
労組は制服を着て航空機に搭乗し、移動する時間の便乗時間も飛行時間に含めるように要求しており、 大韓航空ではすでに3年前から施行している。
「2005年 アシアナ スト」で検索すると出てくるよ、韓国では移動時間も飛行時間になるようだ
368:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:48.06 PUqmL7/20
＞1980～90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた
だめだこりあ
次逝ってみよう
369:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:39:52.23 9oLxn1xo0
もしかしてオスプレイの操縦士の方が相当な訓練積んでる？
370:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:01.21 wIUgx0av0
こういうスレだと惨めさが際立つなｗ
抽出 ID:j7IASyOK0 (3回)
319 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/07/15(月) 18:34:40.56 ID:j7IASyOK0 [1/3]
>>13
ジャップは都合の良いものは信じ、都合の悪いものは信じないから無問題
327 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/07/15(月) 18:35:36.24 ID:j7IASyOK0 [2/3]
>>315
ジャップって日本語もマトモに読めないのかw
348 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/07/15(月) 18:37:54.85 ID:j7IASyOK0 [3/3]
>>301
サッカーだと日本人選手も審判の見てない所でよくヒジ打ちしてる
371:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:18.82 loqHWReH0
(´･ω･`)この基準なら400時間は越えてるね
372:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:23.00 BKTqIXsV0
しかし韓流ドラマでは皆馬術の達人が多いのだが。。。。
373:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:25.04 CMnHeSU70
>>352
玄界灘事件とかすっかり忘れ去られたな
374:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:29.36 0RMVzT/RO
>>356
とりあえず君は>>296についてコメントしてくれ
ただし見たくないならコメントしなくていいよ
375:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:30.00 sYVfBFn40
wee too row www
376:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:30.21 VjoDss0v0
おそロシア
377:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:35.34 gTgnEz570
朝鮮人に難しい事を言ったら駄目
378:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:35.97 8Q5+ZJv1O
ドイツ語分からんけど
レコチャイの飛ばしではなかったって事でFAか…
にしてはその内幕がその惨状でよく今まで大事故起きなかったよな
379:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:38.50 j7IASyOK0
>>358
韓国人より劣った民度であるジャップは火病りすぎだろｗｗｗ
好物のウンコ食って落ち着けw
380:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:48.00 /69qXeMx0
屁理屈ジャップ 訳無しジャップ 嘘吐きジャップ 誤魔化しジャップ 思い込みジャップ すっ呆けジャップ 言い訳ばかりジャップ
屁理屈ジャップ 訳無しジャップ 嘘吐きジャップ 誤魔化しジャップ 思い込みジャップ すっ呆けジャップ 言い訳ばかりジャップ
屁理屈ジャップ 訳無しジャップ 嘘吐きジャップ 誤魔化しジャップ 思い込みジャップ すっ呆けジャップ 言い訳ばかりジャップ
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381:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:52.55 vBJkgif70
これも法的手段くるのかい？
382:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:40:56.30 23tQvjD10
悪死穴航空 最低！ 彼等人非人
383:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:01.20 j7IASyOK0
>>374
読めない
384:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:06.84 2GJe2lp70
もしかして今回の事故の機長も飛行時間１３０００時間とか報道されていたけど、
客席飛行時間も含んでるのか？FPもB777の飛行経験が４３時間とかあったけど
これも客席飛行時間込み？やっぱ韓国の航空会社は使ってはいけないな。
385:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:18.65 /fEE4Pem0
>>70
墜落ならあった殺人が初めて
386:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:20.88 vMzvf7AX0
朝鮮人リスク
387:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:25.03 33PeS2zz0
>ブラウン氏も大韓航空とアシアナ航空に数カ月間勤務したことがあるという。1980～90年代に事故が
>多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。そのため、2000年以降、韓国の航空会社は
>強制的に欧米のパイロットを教官として雇用するよう義務づけられている。
つまり、欧米の教官が悪いってことニダ！
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧＿∧
<｀∀´ ∩
（つ 丿
⊂＿ ノ
（＿）
388:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:32.82 2fF34JID0
全てが嘘
これが答え
389:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:33.81 S7tEVgpE0
キチガイ民族朝鮮人絶滅させた方が世界の為だろ
390:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:41.71 JcTtz+Bg0
ドイツ人が一番嫌いなのが韓国人
391:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:55.89 avbiGSKe0
>>319
えっ！ファンタジーを歴史としてる方からそんな言葉が出るとは
392:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:41:58.88 j7IASyOK0
>>370
顔真っ赤だぞ馬鹿ジャップ
393:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:42:04.02 0EPiqjhC0
>>1
大韓航空のパイロットの技術の素晴らしさ
～滑走路が無くても着陸可能かも～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
394:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:42:13.67 Ts5Tl44KO
アメリカ合衆国を怒らせた韓国…
ついに映画化！
全米が泣いたラフィアン
395:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:42:15.53 qS9URN9e0
朝鮮人マトモに相手したら敗け
396:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:42:16.19 5Cdh308E0
韓国の空軍のパイロットも同じ評価方法だったりして？
韓国の飛行機には乗らないのが吉。
397:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:42:24.08 wq7NfmUh0
これは酷い
着陸割り込みや滑走路のミスとかするわな・・・
398:周回遅れ 【東電 80.2 %】 ◆iC46P77bjs
13/07/15 18:42:36.27 S9S0/xVC0
>>80
PS2の時代フライトシミュレーターで飛行訓練が出来るとかでアメリカから一部の国に輸出禁止令が出てたような…？
399:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:42:57.40 WupdaEjv0
>>1
>1980～90年代に事故が
>多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた
これって、本当のところどうなん？
90年代前半に何度かアシアナでサンフランシスコに行ったぜ？？
大ﾁｮﾝ航空機が爆破されたのは87年になってるし。
400:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:42:58.33 YMF3X4tA0
>>336
それもある
1980年11月19日 大韓航空015便 15人死亡
1993年7月26日 アシアナ航空733便 66人死亡
1997年8月6日 大韓航空801便 228人死亡
有名所はこんな所かな
401:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:01.08 LlGUUvKnO
チョンが沸いてるｗ
もしかして怒ストライクで本国から指令キター？？？
402:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:01.62 OYAqJQ2g0
>>317
> 1. 外国人操縦士の減員
> 2. 労組との合意を通した外国人操縦士採用
欧米のパイロットを受入れさせられたのは劣悪なパイロットの練度改善のためだったはずなのに。
よく、労組の要求通ったな。
403:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:01.75 LJOrKKYjO
オスプレイより危険
404:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:13.59 ANOPm8B7O
★悪の中枢 パククネ大統領 率いる虚言天国 韓国★
◎
★悪の中枢 パククネ大統領 率いる強姦天国 韓国★
◎
アシアナ航空のパイロットはオオボラ吹き！
405:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:13.53 UI7rG4ih0
>>325
専門家であるべき職種なのに、作業員クラスと勘違いしてんだろな
俺の職場でも分野は違うが、基礎を理解していない若いのがゴロゴロいる。
今は測定機がお利口さんだからそういう無能な連中でもボタンを押せば回答は出る。
曲がりなりにも学士様なんだから基礎くらい理解しろ。自分が何を測定してるのかも理解しろと…
この件については余り韓国を笑えんぞ。ゆとり＝韓国化って感じ
406:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:19.07 F/iJ9zxEO
>>260
ちょっと待て
その為にはまず下朝鮮の航空会社に入らないとなのでは？
そんな屈辱に耐えられますか？[N/n]
407:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:19.85 Qz4+4TMRO
やっぱり 国際線から締め出すべきだな
他人様を乗せて飛ぶ資格無い
408:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:22.66 tVdN0Un40
>>268-270
どこの国でも頭の悪いのやおかしいのはいるけど
あの民族はサイコパス、発達障害等の発生確率が高いんじゃないか？
遺伝子的に
409:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:28.73 0kkrxQUy0!
>>396
空軍機に客席は無いから。
荷物室
410:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:30.08 Fjk3miIyP
こりゃ飛行禁止区域が北米だけになるか全世界になるかの瀬戸際だな
そりゃ顔真っ赤にして隠蔽しようとするわあいつらなら
411:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:32.07 fDykiIRq0
韓国政府読み違いだわ
NTSBに喧嘩売るのは、単にアメリカの独立国家機関だけにじゃない。
色々な航空会社 空港 関係者全て含むんだよ。
アメリカのNTSBを否定する
即ち現在の航空界すべて否定したことにとらわれるんだ。
412:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:36.23 IBMAu+9rO
>>317
たまらねぇな。
こんな要求を口にするなんて、恥ずかしくて卒倒もんだ。
413:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:42.30 S7tEVgpE0
朝鮮人が世界中の嫌われ者である事が証明されたｗｗｗ
414:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:43:46.78 j7IASyOK0
>>391
＞ファンタジーを歴史としてる
これジャップの歴史じゃん
415:周回遅れ 【東電 80.2 %】 ◆iC46P77bjs
13/07/15 18:43:51.34 S9S0/xVC0
>>85
中国領海で中国船相手にやって欲しい。
416:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:44:07.54 DvQnJ5il0
それでも日本と違って「政治力」があるから
特にお咎めもなく制度の変更もないだろうね。
417:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:44:16.35 Hfkpf1k5O
地球のために死んでくれないか
418:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:44:26.25 DdIRGGJC0
厄介ごとには蓋をして、安直にコトを済ませよう・・・
みたいな発想だ。
まるで、官僚主導政治の下での自民。
反吐が出る。
419:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:44:33.03 zuzJR81PI!
しかし、アシアナはパイロット4人乗ってたんだな
日系のエアラインは、日本～北米西海岸は2人で
交代・仮眠無しじゃなかったっけ？
420:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:44:56.37 xOFmh2LF0
>>100
空を飛ばずにマンホールに落ちてました
421:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:44:59.06 UJez9XZN0
ヘイトスピーチニダ
これはヘイトスピーチニダ
謝罪とｂ（ｒｙ
422:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:45:07.69 31ATjeXd0
>>414
日本書記のような古文もないからな
423:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:45:08.87 g8nGImX0O
馬鹿チョンj7IASyOK0 が公開オナニーのスタンバイ中の模様
424:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:45:23.76 JwlR5+PN0
>>410
と思うだろ？
わけのわからないこと言い出すんだぜ
425:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:45:29.71 ZWzb0ump0
↑
○
｢￣l二ニ=-┃
| { ┃
Ｌ＿二ニ=-┃
┃ ｳｪｰｯ、ﾊﾊﾊﾊｗ
┃ ∧＿∧
＿ ┃ <｀∀´r > ＿＿__
／ ヽ⊂ ）＿_／´ ／
∠ ／/⌒ヽ ）／| ／
＼ |￣￣￣￣ ∧∧ ／
＜∧|＿＿＿＿＜〃マヽ＞
＜{{＞＜}}＞ ＜{{＞＜}}＞
＜ヽ ムノ' ＞ ＜ヽ ムノ'＞
∨∨ ∨∨
10年位前、安い大韓航空経由便に何度か乗ってたwa…
426:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:45:41.17 g2lzxlrf0
だから常々ﾋﾄﾓﾄﾞｷに朝鮮猫車以上の乗り物は無理だとあれほど･･･
427:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:45:49.17 0kkrxQUy0!
>>419
この理屈だと他にもエースパイロットが数十人乗ってたことになる。
428:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:45:53.01 SIwpAQIzP
>>22
車庫？に回送中の機体に乗って次の乗務に向かうとか？
429:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:45:55.37 AutNzfHZ0
>>373
あれは沈没した日本の漁船だけでなく捜索中の水産庁の取締船を沈めた奴も含めて
韓国側の船がわざと体当たりした奴だろ。
だから連中は救助活動しなかったんだろ。
430:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:07.86 j7IASyOK0
>>413
世界中で嫌われてるのはジャップなんだが
馬鹿ジャップは現実逃避しすぎ
431:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:08.84 4oZhVkihP
ほほう。
みろよこれ。まさに張りぼて韓国じゃないの。
これは興味深い暴露だな。
432:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:12.62 gRhDOAoT0
空港で働いてた時、KE（大韓航空）のパイロットは軍人上りが多いから
多少の悪天候でもKEは飛ばしてくるって噂をよく聞いた
433:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:13.21 0RMVzT/RO
>>383
頼むから努力してくれ
Googleで英訳すりゃ内容は分かるだろ
>>1よりも酷い内容がある
434:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:14.21 1PEEWUWo0
>>1
そういや、密告も韓国の文化だったなｗ
去年夏とか電力ひっ迫状態だったから、
エアコンの温度を２８度だか２７度だかに下げたやつを密告したら懸賞金貰えたらしいｗ
435:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:18.32 +C6eY4v00
秋田美人に「アシアナ航空」って秋田弁で言って欲しい
436:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:19.21 QcVriPdb0
.
トム・ブラウンはネトウヨwww
トム・ブラウンはネトウヨwww
トム・ブラウンはネトウヨwww
437:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:24.47 Sc+EyY8N0
>>425
良く生きてたな
438:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:25.20 avbiGSKe0
>>408
そりゃ近親相姦繰り返してきた民族ですから高くなって当然かと
439:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:28.46 kwAza6t40
>>352
関門海峡の衝突事件のことか。
韓国側に非があると判明したら報道がしりすぼみ。
いたるところおかしい。
インドの船との衝突は知らないな。
440:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:44.22 2YturpK80
韓国の馬鹿さ加減が関係無い所で衆知されるのは
誠に愉快だなw
441:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:46.61 UDoA9Ke90
最近はランディングもオートだからな
ちなみに俺の飛行時間は2000時間くらいね
442:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:49.14 rPiR2Q/p0
歴史がないんだから、チョンがない
横須賀教導隊で坂井上等兵に教えを乞うところからやり直せｗ ば～～～～かチョン
443:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:54.09 OK6Oj4ft0
名目だけ「パイロット」の頭数揃えても何ともならんて事だろう
444:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:46:54.59 j7IASyOK0
>>422
ジャップの歴史はファンタジーそのものだから仕方ない
445:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:05.57 1OeeRaVu0
訴えられるぞ
446:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:08.51 3USyewqxO
>>13
ドイツ紙で と>>1に書いてあるじゃん
それに事故後からスレでチョイチョイこの話しが出ていたよ
あと、英語の試験は事前に答え教えてもらえる って話もなんだか信憑性でてきたなｗ
447:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:15.46 S7tEVgpE0
チョンコロ悔しいのうｗｗｗ悔しいのうｗｗｗ
448:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:22.55 Mdt4MtygP
>>341
中身朝鮮人だから
するわけがないｗ
449:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:26.12 DGkZWTJhO
おれ今年は10回ぐらい国内出張してるけど、大体片道フライト２時間ぐらいだよね。
朝鮮式で言えば飛行時間は40時間あるわけかw
450:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:44.13 CMnHeSU70
てか既に日本国内でもこの事故の報道が急速に尻窄みになってきてる気がするが
451:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:44.02 01jMJFSi0
>>411
狂ったゴネ得が日本や国際スポーツ界相手には通用してるからな…
あの国民性では逝くとこまで行かないと止まらんよ
452:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:48.56 31ATjeXd0
>>444
クマが遠い先祖だなんて胸張って言えないよな
453:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:54.10 UGIt0iv00
【国際】アシアナ機事故 韓国がアメリカに異例の書簡 事故の調査内容を一方的に公開しないよう求める★４
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
事実がバレそうになると捏造と工作を繰り返す。
それがチョン・クオリティ。
454: ◆65537KeAAA
13/07/15 18:47:54.12 gbvbKzAj0 BE:68494537-PLT(13001)
>>439
イージス艦と漁船の追突事件も……
日本のマスコミは「日本政府を叩くこと」が仕事だと思ってるフシがある
455:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:47:54.76 Ts5Tl44KO
全米を襲う不吉なBGM
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
ギャンブルは競馬以外一切しません。パンチコ屋は喫煙所利用のみ。
(^ω^)y-~
456:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:05.17 LkGpiWdA0
韓国人をあれこれ言ってる人は日本書紀を読めば血の気が引くよ
数百人単位で半島から渡来人がやってくるので関東のどこそこに住まわせたとたくさん記されてるし
457:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:09.49 f28WMKpn0
そもそも禁止を解除したのが間違いだろう
GOサイン出した人の責任もかなり重い
458:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:18.90 BKTqIXsV0
ID:j7IASyOK0
このスレにチョンが１匹紛れ込んでいるぞ！！！
459:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:35.32 XBJh2A/H0
あの国は何でも捏造だな 関わるな、無視だ
460:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:46.71 j7IASyOK0
>>438
近親強姦繰り返してきたのは日本人だぞ。
馬鹿ジャップは自分たちのことを知らなかったのか？
461:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:48.11 1PEEWUWo0
>>430
いえいえｗ
バ韓国とバカ中国以上に嫌われている国なんて、この世に存在致しませんよｗ
まあ、嫌われている向きが違うがｗｗ
462:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:48.80 oT+hw4Rp0
大韓航空801便からなんも学んでないのかよ・・・
463:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:50.13 yiNJzUAW0
ケンチャナヨっと
URLﾘﾝｸ(jackassk.web.fc2.com)
464:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:52.57 E8kXCTPS0
マイレージパイロットｗｗｗ
465:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:48:55.25 YMF3X4tA0
>>352
ロイズに喧嘩を売ったあの件かｗ
466:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:03.88 vtaClq4O0
副機長が政治家の息子だったとかコネ入社で落ちがつきそうだ
467:周回遅れ 【東電 80.2 %】 ◆iC46P77bjs
13/07/15 18:49:07.19 S9S0/xVC0
>>305
代わりにポポナレフを…。
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|
|i i| }! }} /／| ありのままに今起こったことを…
|l､{ j} /,,ｨ//｜
i|:!ヾ､_ﾉ／ {:}//ﾍ
.|ﾘ } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
.!(･ ）｀~´( ･） ｉ/
| （__人_） |
＼ ｀ー' .／
/ ＼
468:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:13.23 b1EnzrVY0
中国はどうなんだろう
469:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:15.85 Q6cqSSN50
>>1のような酷いヘイトスピーチは法律で規制すべき
470:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:31.54 SMTz8d0x0
>>401
シコリアンが沢山沸いているニダ
471:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:33.73 konox8AU0
客席にいた時間もカウントっていつもの2chの嘘だと思ってた…まじなのか
472:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:43.40 MENem5lxi
そういや副機長は飛行経験1万時間とか言ってて、エラくベテランだと思ってたらこういうことだったのか
473:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:44.86 uyM/gyGGO
まあ昔からまともな人は韓国や中国の飛行機には乗らないね
安かろう悪かろうだから
あとインドネシアやロシア系も避ける、アメリカ系も出来れば避ける
474:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:48.25 NhFXz08L0
もう飛行禁止でオーケーだろ。
475:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:48.96 mDY5T/mF0
gook猿は自己投影が好きだな（笑）
476:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:51.98 YFUWn0D00
>>6
つまり、oinkか？
477:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:49:52.96 AutNzfHZ0
仮にID:j7IASyOK0が釣りであっても、頭の中身が朝鮮人並みだからこんなことができるのだろうｗ
478:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:04.01 0RMVzT/RO
>>454
尖閣の衝突に関する政府対応については
叩いてたかどうか覚えてないぞ
仙谷の印象は最悪だったが
479:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:10.91 j7IASyOK0
>>456
そもそも日本人自体が朝鮮人の子孫で、日本という国を作ったのも半島から来た朝鮮人
480:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:13.54 CMnHeSU70
>>458
本当に日本語流暢な韓国人だったらこんなわかりやすい煽りする訳ないだろ
481:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:13.90 PgjP1B1l0
だから言ったじゃん。
事故再発防止策は「 朝 鮮 人 の 飛行全面禁止」だって。
腹いせに他の旅客機落とす可能性があるから
早く防止策講じろよ。
482:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:18.19 mgtM15TN0
連呼リアンわきすぎぃ
483:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:21.82 5iZzH/a+0
韓国の飛行機にだけは乗りたくないね
484:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:29.36 BKTqIXsV0
ID:j7IASyOK0
このスレにチョンが１匹紛れ込んでいるぞ！！！
485:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:29.49 5K9Tixox0
アシアナスレから転載。>>1の話はマジっぽいな。
KE=大寒航空、DL=デルタ航空
784 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/07/15(月) 16:35:12.21 ID:FiWiXLyW0
KEも以前は体質が悪く、副操縦士が機長に進言しにくい雰囲気があったが、
米系（デルタ？）に改革してもらい、よみがえった（例えば、機内会話は英語のみ）
という投稿を以前読んだな。
785 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/07/15(月) 17:12:53.06 ID:XbgCA/U10
>>784
それが彼等にとっては物凄く屈辱だったらしく、DLに対しては色々とわだかまりがあるそうだよ。
その上、労組の活動が活発になって外人Pを追い出したりしてる。
486:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:30.61 Sc+EyY8N0
>>462
「国際線には飛行時間が物を言う」と学んだよ
487:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:45.77 j7IASyOK0
>>461
あるじゃん日本w
488:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:47.56 gjlBOEUn0
アシアナは2010年に茨木空港でもオーバーランしてバリアに突っ込んでたよな
しかもそれを報告せずばっくれ、翌日になって百里基地が破損に気が付いた
翌々日、事実をやっと認めたが、「報告したニダ！」と言ってるらしい
489:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:50.94 kRYy73/J0
また世界的に飛行禁止にしたほうがいいよ。
スポーツを見てもすぐにわかる。
韓国はいつも対戦する各国と問題を起こす。
もう事故の原因は航空会社が韓国だったから、でいいよ
それでも世界の人々は大体分かる。
結局韓国にできることは、盗むこと、捏造すること、強姦・売春することだけ。
490:名無しさん＠１３周年
13/07/15 18:50:57.96 ManHaOCy0
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