13/07/07 17:37:30.68 aQP3l7Mm0!
音声聞いたけど、パイロットの声が遠くて聞き取れないよな
714:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:37:35.39 91GiLdt40
当然パイロットは生きてるよな？
715:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:37:39.99 MSt8Qbe+0
TVがしつこく報道してるの見て
ああ、ゲスゴミ的にはやはり中韓人の方が大事なんだなと改めて認識
716:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:37:39.87 utFFJF7T0
>>703
機首あげで、こするのがほとんだからなぁ
717:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:37:41.53 mlxRV6IR0
アシアナはビジネスクラスが安いもんなぁ。
自分のような小金持ち御用達のエアラインだｗ。
でも、もう乗りたくないや。
718:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:37:57.30 uuZS7F5I0
キムチ臭いものには近づかない。
719:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:37:59.57 kW2LzEdw0
アシアナがチョンの航空会社ってのは今日知った。
チョンの分際で航空会社が２つもあるのがおかしい。
720:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:38:03.23 Gii3HZ190
韓国機が墜落してそれには日本人が乗ってた日本人は無事
こいつ犯人にされるんじゃね？
721:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:38:06.66 Uewz0edC0
∧,,__∧
|| <＃｀Д´> || 全ての責任は日本にあるニダ!!!!!!!!
. |||||（ | | | |||||
. 从_从| | | |从_从
＿＿ | | | | ﾊﾞｧ━━━ﾝ!!
＼ ⊂ノ￣￣ _つ ￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
722:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:38:07.41 2YXm8O+s0
絶対に関わりたくないな。何かの仕事や都合で韓国や中国機に乗らないといけない時は、
マジで覚悟決めてレコーダー常備でいくかんじか。
723:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:38:15.82 7TizTNEmP
なんで客席の天井が吹っ飛んでるの？航空機って客の頭上に燃料流れてるの？
724:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:38:18.17 NBQjcAkF0
機内食に臭いキムチが出るのか・・
725:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:38:27.89 78uVUDRQ0
>>660
完全にグライダーならおっしゃる通りですが
多分片肺だけ動いてたと推察されるのでソコが難しいですね。
ブレーキ もしかしたらリバーサが掛けられる
かもでも片肺、そんであの奇妙な高度と速度になったのではないでしょうか
726:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:38:48.52 6yhPlKmw0
ＦＳＸがうまい素人でも
もう少しマシな操縦ができたろうに
727:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:38:55.32 lHnxseqc0
チョンの工作らしいよ
728:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:39:05.05 0XvCVo/x0
もう韓国の航空会社はアントノフだけ使っとけ
729:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:39:31.34 2tWuyDFP0
>>675
シートベルトとかしてなかったんでは？
730:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:39:31.58 gy3Cx4u10
>>717
それは小金持ちの内に入らんよ。
731:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:39:44.49 iOrqYo3t0
>>723
>>586
732:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:39:55.54 XRfKNHDy0
飛行機のお尻って多少こすっても本体に影響しないように
バンパーみたいなのがついてるんでしょ？
733:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:40:02.13 b2a99GdF0
>>696
エンジン止まってもこんなに急激に速度と高度落ちないよ
734:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:40:16.20 eXFX870cO
>>723
あの国の人の放火だよ。
735:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:40:21.15 ScRYpFrP0
>>145
そもそも事故原因が不明な時点で
それを語る意味はないな
736:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:40:24.62 VF3+LjPz0
>>710
それはないだろ。
今回は絶大な信頼性を誇ってるB777の初の死亡事故だもん。
NTSBも気合い入ってるとおもう。
737:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:40:25.45 YBwCH4C6O
>>675
シートベルトしてなかったのかな
まだ若いのにかわいそうに…
738:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:40:31.21 55zStFPa0
飛行機からゴロゴロを持って出てきている人達がいたように見えなかった？
739:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:40:44.40 zV4ZDkh5P
負傷でも火災で重傷はキツいな
740:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:40:56.60 2h25tRkL0
着陸時の機影
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
高度1100ft時に-1536ft/minの降下速度を記録している
高度75ft時（接地前？）に113ktの対地速度を記録している
741:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:41:01.74 YOwwy80z0
チョッパリのせいニダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
742:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:41:07.42 IKBX38XL0
>>733
じゃあ操縦士が意図的に一気に下げたということか？
743:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:41:07.50 U6aEJzcz0
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
744:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:41:12.19 7r77Z5yC0
∧,,_∧ ／￣￣￣￣￣
<｀∀´ *∩ ＜ 日本が管制で嫌がらせしたﾆﾀﾞ 全て日帝のせいﾆﾀﾞ
/ :::V.川 ) ＼＿＿＿＿＿
(⌒ー―(⌒Y
..ト―┬イ ﾉ|i
| 川( ） |!
/ し' |l
__,,:::========:::,,__,__,__,__,__
∧_∧..‐''ﾞ .∧_∧ ∩＿∩´ ´∧＿∧ ''''∧_∧.. ＜日本が悪い
< >＼< >ﾉ< >´､< > < > ゝ ＜日本が悪い ''‐...
...''ﾞ（ ） . （ ） （ ） ､ （ ）_ | | ゝ ''‐...
∧
日本が悪い 日本が悪い 日本が悪い
745:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:41:20.21 qKJ0wXOu0
まぁこの程度で済んでよかったね
アメリカ上空をフラフラ飛んでたら撃墜されちゃうからな
746:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:41:32.43 kW2LzEdw0
やっぱり飛行機は安い後方のYクラスじゃこわいな。
おいらはいつも前方のCクラスなんで安心。
747:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:41:40.74 mlxRV6IR0
>>712
ＣＮＮ見ている私には無問題。
韓国の飛行機の事故だから、奥二重の韓国人の美人女性レポーターが
ＣＮＮにチョロっと出演してレポートしていたが、変な印象操作はされて
いない。
748:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:41:57.16 dAkPF1Ne0
>>710
アメリカの事故調査会も驚く内容だったりしてな
749:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:06.90 T++88FxXi
>>713
Live ATCの？
あれあんまりアテにならんような気が…
最初に当該航空機の通信入ってるけど、その後の通信は堕ちてからの通信だと思うよ。
みんなGAさせて3100フィートキープさせて、アプローチに移管してるし。
750:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:07.66 XRfKNHDy0
けっこう荷物を持ち出していたな
アナウンスしなかったのか、アナウンスを無視したのか
751:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:09.55 zNQ7jJnZ0
はいはい、イルボンのせいイルボンのせい。
752:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:10.84 r+/uKTrR0
正直アシアナより台湾のチャイナエアラインのが怖い
華航四年大限って言って平均四年に一回大事故をやらかすエアラインだ
ネトウヨは台湾の航空会社の事故はなかった事になってるから認めたくないだろうが
歴代事故の数もアシアナと桁違い
753:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:11.63 rHUmdrlB0
全く話が出ないとこみるとダウンバーストの起きる天気でもないんだろうね
754:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:25.63 +8BJqkcU0
>>724
コチュジャンチューブも配ってるよ
洋食、和食、チョン食にかかわらずにｗ
755:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:26.32 6yhPlKmw0
だからよ信じがたいけどＦＳ初心者のころ
進入速度と高度が高いと無理やりブレーキかけてノーズ下げやるじゃん？
たぶんそれをガチでやったんだよクソチョンは
756:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:30.85 6PHXa9vJ0
コリアはコリアでも
運転手はオーストコリアのほうだったんでしょ
安いエアラインは安い給料の外人運転手使うし
757:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:44.70 Au8C05xK0
亡くなられた方にはご冥福をお祈りするが、
韓国絡みのとこに命をかける方が間違ってるな。
補償もせずに逃げるだろうしｗ
758:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:51.09 2gq0yFi/0
ヤフー、はやくも乗務員の対応のアゲ記事。
現場対応はすばらしかったのかもしれないけど、現時点で記事にする事か？
759:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:42:56.12 6pjQ4yRhP
俺、↓のフライトの様子をフライトレーダーというアプリでリアルにスマホでヲチしてたんだけどさ
機内の乗客がその様子を撮影してたんだよね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このエミュレーツのA380は２２時台に成田を離陸後、フラップトラブルの為、洋上で燃料投機
ノーフラップな為かなりの速度だったが無事ランディング
エミュレーツの乗員の冷静なアナウンスとテクが凄い超GJ!!
乗客も落ち着いていて拍手喝采
一方シコリアンエアーは
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
760:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:43:07.44 AwbmdDyH0
航空会社：韓国
犠牲者：中国人
この時点でもう関心ないな
761:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:43:16.13 U6aEJzcz0
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
762:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:43:28.27 cx+5Mbmr0
>>752
台湾はかわいいからOK韓国はダメー
763:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:43:31.85 xWWr355uP
アシアナはパリに行くときにビジネスクラスで１回乗ったっけな。
アメリカ行くときに仁川乗り換えする奴はいないだろうけど、
スターアライアンス系だし、ヨーロッパ行きだと便利だからもうちょっと日本人多かっただろうね。
764:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:43:45.87 WsSVhIXw0
>>752
中華航空けっこう好きだけどな。悪くないぜ
765:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:44:04.55 PKju+jlm0
メーデー見すぎで飛行機は乗らないことに決めてる
ましてや韓国の航空会社とか
766:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:44:08.94 dAkPF1Ne0
>>747
FOXNEWSだろ
CNNとかつまらんの
767:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:44:17.22 utFFJF7T0
>>762
CIのスッチー制服よかったなぁｗ
768:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:44:58.30 gy3Cx4u10
>>758
やぶへびになってるだろ。
実際カート引いて避難してる乗客の映像が出ちゃってるんだから。
769:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:45:01.73 meXlNPwS0
燃料の残りが少なかったんで、こんなもんで済んだような気がする。
しかし、事故処理をする時の保険ってどうなってんの？
保険料とかちゃんと払ってないとかって、ありそうでやな感じがするｗｗｗ
770:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:45:15.72 r+/uKTrR0
>>762
マシでそれだったら終わってるぜ
航空会社の安全性を国民がかわいいかどうかで決めるとか
771:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:45:22.22 ZrG4Oaib0
>>704
センタータンクがある
772:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:45:46.36 8ULKyXkx0
テロなんじゃね？
機長の
773:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:45:48.75 U6aEJzcz0
>>743
機体情報は早くも死亡日が記載されてるｗ
仕事はやいわ
774:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:46:10.23 SG980055P
>>755
フルフラップ+マニュアルエアブレーキ+スロットルオフというフルコンボの可能性も…
775:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:46:30.42 6yhPlKmw0
>>759
着陸速度が速いのはわりと対処しやすいよな
どこまでも滑走路がつづいてりゃなんとかなる話
776:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:46:34.73 0BuMxhJo0
映像では、車輪が出てないように見えるんだが。
どうなの？
777:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:46:41.20 jBQa6Z0H0
>723
昔ユナイテッドかデルタ航空がハワイで胴体着陸した航空事故の時も天井が吹っ飛んでた
778:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:46:42.76 cD10Nfu20
>>717
おれも小金持ちって思ってるけどGTR現金で買えるぐらいはあるよ
779:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:47:14.02 8ULKyXkx0
>>768
韓国はOKなんじゃね？
780:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:47:22.20 iOrqYo3t0
>>771
そうですか。 オプションという話を
聞いたことがあるもんで。
もしそれが燃えれば、胴体が大きな
火災になっても不思議はないですね
781:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:47:30.96 7qmBwbv80
コリアンは全員氏ねば良かったのにな。
782:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:47:40.27 /4o4mVxs0
＞事故機に乗り合わせたエリオット・ストーン（Elliott Stone）さんはCNNに、
＞機体が地面に近づくと「パイロットは、早く高度を下げすぎたのと知っていたのか、速度を上げた」ようだったと話した。
＞「そうすると機体の後方が地面に接触して空中に跳ね上がり、全員が頭を天井にぶつけた」
なるほど、だから天井が・・・・・・・・・
783:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:47:48.63 xWelbrSm0
どう見てもパイロトの操縦ミスだな
これはアシアナ保険料値上げで大変だぞ
784:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:47:49.26 6+NQUaBn0
>>736
いや、だからその気合入れて調査した結果、事故の原因や対応が
トンデモなく酷いものだったと明らかにされるんじゃないかって意味だよ
785:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:47:49.62 dAkPF1Ne0
The BBC reported that Asiana chief executive Yoon Young-Doo told a news conference in Seoul that the crash was not caused by engine or mechanical problems.
URLﾘﾝｸ(www.foxnews.mobi)
786:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:47:55.11 VunQ3IwM0
>>139
高めに入っちゃってエンジン絞って、適正パスに乗ったけどスプールアップが間に合わずに、
頭を上げたけど失速とかそんな感じか。
あそこは管制も良くない。
大型機を理解してない。
787:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:48:04.54 B2GcFm7D0
またレインマン見たら思い出すネタになるのか(´･ω･`)
788:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:48:38.16 f27VA3uz0!
>>763
糞韓国のエアラインでどれか乗れと言われれば
スタアラのアシアナだと思うしなぁ
大韓じゃなくなんでアシアナなんだか…
789:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:48:42.56 mMF9cNx/0
>>742
じゃない？
で下げすぎてやばかったからゴーアラウンドしようとしたけど間に合わずに尻からドッスン
790:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:48:42.75 AxRcobkV0
>>785
自分が墜落させたってｗｗ
791:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:48:51.75 WJ2SBL930
進入角をミスったのだろうな。フレア掛けてケツをドン突いているのだから。
しかし何がしたかったのだろう？ブガチョフコブラでも決めたかったのか？
792:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:49:04.86 tAt23nGS0
>>752
ciは良いよ、チョン航空と違って。
793:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:49:25.83 umlem+NBO
乗務員が先に逃げたってのは事実なの？
794:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:49:28.29 DYVPHuSV0
>>1
あれ？
ばぐ太ってここ数週間みなかったけど今までどこ逝ってたんだ？？？
795:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:49:32.74 xYi6UCZ20
仏像と１京円はよ返せよ
796:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:50:04.90 cD10Nfu20
>>783
空も海も駄目になるんだね
797:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:50:05.26 8ULKyXkx0
>>717
俺も小金持ちだと思ってるけど、
普通にJALでCに乗るぞ
798:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:50:25.43 oZg+LJJ8O
韓国ってキムチとウンチの臭いが充満してるキチガイ国家だろ？www
799:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:50:33.32 6pjQ4yRhP
>>775
２３時台の門限過ぎた成田へ、ノーフラップランディング
しかもA380だからな
当然フューズピンは全部抜けてタイヤは１１本全部パンクだぞ
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
800:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:50:44.64 5q/Lhb9zO
乗客が持ち出した手荷物、ホントに自分のかな？
801:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:50:51.38 fbNQ4mjv0
>>752
台湾と言えば遠東航空？の事故が怖かった
向田邦子さんが無くなってしまったというやつ
802:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:09.90 6PHXa9vJ0
ふつうに運ちゃんがトンスルを飲んで酔っ払っていたとは考えられないか
長時間フライトだし、やることがない運チャンらはどうしても酒飲みたくなるし
803:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:16.40 utFJXEq10
操縦の足を引っ張る気象条件とか無かったのかな
この空港の着陸は難易度それ程高く無いでしょう
なんでこんな豪快にぶつかったのか
804:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:23.69 RY/kDG7n0
>>421
ストップオーバーなのか（´・ω・｀）
805:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:32.50 r7hYvyCm0
>>1
お昼に聞いたニュースでは、管制官の着陸をやり直せの無線に、分けの分からない事を言ってたらしいな。
806:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:34.11 NWAm1Ila0
>>776
映像ってどこにあんの？
807:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:34.77 D5fliuXB0
結構危ないのかな・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
808:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:35.73 O1Zqs8Iu0
>>1
> 日本人も１人乗っていた。
なぜ？
809:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:35.73 6yhPlKmw0
>>803
低脳チョンコだから
810:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:44.43 lbpgCcop0
プリンがどうたら言ってるレベルと全く時限が違うな
811:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:51:54.04 dAkPF1Ne0
>>808
帰化人
812:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:52:02.14 WsSVhIXw0
>>792
最近のCIって何気に機材更新で比較的新しいものが増えてたりしてな
乗務員も親切だし不満はあまりない。アジア方面行くのによく使ってる
813:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:52:14.80 mKUjB6NRO
気候も機体も良好だったなら、100パー人災？(´Д｀)
814:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:52:44.84 iX6ndNyO0
アシアナ株価どんだけ下げるかな
底で買うわ
815:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:52:45.84 BA3s2tGY0
韓国に行った仏像は
いい仕事してるね
816:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:52:54.28 r+/uKTrR0
>>792
俺は安全性と事故歴の事を言ってるんだが
チャイナエアラインは一体何回墜落したり炎上したりしてるんだ？
十回以上死傷者を出した事故があるぞ
航空会社の歴史長しといえど多すぎる
ネトウヨが台湾の事となるとすべていいもの認定するのは本当だったんだな
客観性なんかありゃしない
817:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:52:56.32 PKju+jlm0
飛行機全体を包み込むようなエアバック希望
818:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:53:08.14 6yhPlKmw0
>>807
着陸寸前にずいぶん機首下げるなぁ
あぶなくてみてらんない
819:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:53:13.56 8ULKyXkx0
そもそもSFOは難しくない空港だと思うんだが
820:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:53:25.28 mGRRhpbO0
>>742
高度と速度を一度に下げるには意図的にやらないと下がらない。
高度下げると普通は速度が出ちゃう。
821:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:53:38.29 X/YVWcwu0
>>551
難しさの質が違うんじゃねの？
離陸時の短い時間に何かあったとして、数秒って時間軸で
飛ぶか停めるか判断して、飛んだとしても高度がない状態
で何とかしなきゃいかんわけで。
822:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:53:54.26 jUbbgsXU0
チョン航空が事故ってチャンコロだけが死亡。
なんと２ｃｈ向きなニュースなことか。
.
823:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:03.95 8iTbSbYo0
仏像返さないから・・・
呪い半端ないな・・・
824:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:10.59 dBTbvb2C0
明日、KOREAN株暴落確定！！
日本株は、暴騰！！
825:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:14.15 7QrrABo20
韓国・韓国産・韓国人を見つけたら
①嗅がない ②触らない ③近よらない
826:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:14.22 XRfKNHDy0
おれも小銭持ちだけど普通にモノレールのＹ席乗るぞ
827:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:21.46 RY/kDG7n0
>>413
デジタル変調なのかな、独特のつんつんした感じの音に思う。
828:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:41.75 nILQ2FyX0
シナコロ、
これでいいのか？これで終わりじゃないよな？？（笑）
829:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:45.47 XqJIcdhD0
>>41
①日帝
②安倍
③ネトウヨ
<丶｀∀´>上の三つから選ばせてやるニダ、複数回答ありニダ
830:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:45.61 6yhPlKmw0
>>821
離陸はなにかあってもふかしまくれば揚力が増すから
まず失敗はない
831:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:54:47.49 7TizTNEmP
>>822
いや大型旅客機の事故ってだけで十分一般的なニュースだと思うが
832:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:55:21.50 QO9xO2FH0
あぁ韓国が中国人殺したわー
833:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:55:27.24 IVt8oAf10
>>759
竹島で試験飛行だなんて
もう神罰仏罰としか・・・
834:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:55:41.37 gfXmTQkUO
結構海外に旅行するけど、中国・韓国系航空会社だけは使わないようにしてるわ。
ツアーにしても、どんなにツアー内容や料金良くても、
中韓系航空会社だったら選ばないな。
あと、トランジットで韓国通過するヤツも絶対選ばない。
835:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:55:45.59 3Puc+iHVO
>>752
でも機内食美味しかったし
CAの制服も可愛いかったなw
自分が乗った時は凄く着陸も上手かった記憶がある
836:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:55:49.25 LWjCmwZh0
すべからく、事故原因が何であれ、チョンに関わるのが間違い。
李朝時代のままにほっておけばよかったんだな。
下手に文明の道具を教えたために人間と勘違いした下等猿なんだから。
837:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:55:50.35 1gcEllm40
「メーデー 航空機事故の真実と真相」はまた新しいネタができてよかったね
いつ頃放送されるかな？
838:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:56:00.24 iOrqYo3t0
>>813
乗務の３人とも機長の資格を所有して
おり、飛行時間も 1万時間以上の経験
なので人災でもないような話をアシアナ
社長はしておりますです
839:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:56:19.76 VGvxatc/P
着陸失敗って
お 前 何 も か も そ う じ ゃ ん
840:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:56:39.78 jnN+TM3P0
ソウル発なのになんでこんなに中国人おおいの
841:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:56:46.45 p2SMwsPU0
バ韓国LG社製の航空機用インチキ・バッテリーの次が墜落とかって
あまりにも韓国人すぎて、マジ腹痛てえwwwwwwwwww
ゴミ以下の糞虫韓国人wwwwwwwwwwwwwww
マジウケるwwwwwwwwwwwwwwww
842:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:56:51.63 fb2h7xs80
>>653
>事故現場でスーツケース下げて脱出してる写真なんて初めてみた。
ほれ。穴が開くまで見てくれたまえ
URLﾘﾝｸ(133.242.9.183)
843:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:56:55.07 zk/EPete0
誰にでもミスはあるニダ
844:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:00.79 RbLb4hc9P
ダウンバーストか、ゴーアラウンド時の操作ミスじゃないの
後者はJALの同型機が羽田でやっているよね
845:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:00.68 RY/kDG7n0
>>827
あー ボケタ 後のプロセスかもか＿|￣| ○
846:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:02.50 cLyQ249l0
マジで朝鮮人の前頭葉のおかしさが原因だったりして。
（パイロットが朝鮮人じゃなかったら謝る）
847:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:04.88 XRfKNHDy0
着陸復行指示に抵抗したか
848:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:11.65 0062iin80
着陸復行の判断リミット超過で操縦桿引いた？
849:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:38.35 w/w8fCrf0
>681
「その他のアジア人」と一括りにしてはいけない
特亜３ヶ国以外は無問題
850:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:43.06 /skBXnD50
片桐機長！
851:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:47.35 7QrrABo20
♪キムの不幸が大好きさ
オレはニャッと笑っちまった
852:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:49.43 27dQb+xL0
ま、天気のせいにはできんわなｗ
快晴すぎるｗｗｗ
853:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:54.17 6yhPlKmw0
>>842
クソワロタ連携とってやがるｗ
854:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:57:54.43 T5gdsFrj0
私たち 日本人 は
今回の 事故 を 心から
お祝い いたしますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
855:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:58:17.71 CNxzIZev0
>>780
センタータンクは最初に使用されるから、ファイナルアプローチの時点では、タンクは空になっている
856:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:58:25.73 hGo9SNmP0
韓国経済そのものだな
857:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:58:42.52 c2LYqcdP0
>>838
当事者の言うことだから
嘘とは言わんが、話1/10くらい見てないと
858:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:58:46.38 41KYGQw4O
韓国エアラインのパイロットは空軍あがりばっかり
だから、普通のパイロットなら飛ばない天候でも、平気で飛んだり無茶をする
韓国エアラインの事故が多いのは空軍あがりが原因
859:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:59:06.54 VGvxatc/P
>>2
飛行機の侵入角度が悪くてハラをこすってバウンドしたんだろ
ドヘタのチョン公パイロットがすべて悪い
860:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:59:10.72 8ULKyXkx0
>>854
お前、日本人じゃないだろ
861:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:59:13.41 iOrqYo3t0
>>855
ほおー、そうですか。 ためになります
862:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:59:41.45 RuIhj0720
映画化決定？
863:名無しさん＠１３周年
13/07/07 17:59:54.48 idF87hAG0
グライドパスが深すぎてフレアに失敗したか
864:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:00:01.25 mGRRhpbO0
>>830
機長によると、やっぱり離陸の方が難しいらしい。
高度ゼロ速度ゼロの状態から、エネルギー上げていくんだけど、
V1までに何かあればすぐに離陸中止判断をしないといけないし、
V2で離陸後に例えば4発機の片側2発がバードストライクで出力落ちると
殆ど墜落するよ。 メーカーはそうなったらどうするか、というのは
書いてない。 あり得ないというかあきらめれってことだがｗ
865:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:00:08.50 LWjCmwZh0
>>854
なりすましはやめろ。チョン猿。
日本人はそんなチョン猿のようなことは言わん。
866:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:00:17.48 XRfKNHDy0
>>842
皆荷物持ってるし
脱出用シュートを出さずに翼の上に乗ってるし
いったいどうなってるんじゃ！
867:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:00:18.86 mKg+If1C0
>>607
＞777だと250トン以上あるからさ、停まらないのよねブレーキだけじゃ
今回の機体の設計上の最大降着重量は213t。それより重いと脚が持たない。
もっと重い機体はほかにいくつもある。
また、滑走路長は離陸のときより着陸の方が今回のように天候さえ良ければ条件は緩い。
燃料がないから機体が軽いし、離陸時のように途中まで加速してやっぱ中止、
という形ではなく最初から止まることだけ考えてればいいので。
だいたい、滑走路長が気になるほどギリギリならより長い隣の滑走路28Rを使っていたはず。
868:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:00:20.33 tAt23nGS0
>>812
そうだね。超親日国台湾のキャビンアテンダントはやさしくて可愛い。
台北-バンコク路線良く利用するけど古い型の機材は最近見なくなったね。
869:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:00:23.06 WJ2SBL930
普通はゴーアラウンドするケースなのだろうが強行してこの有様。
トップランディングみたいな着陸したらダメでしょ。
870:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:00:29.76 Rv68i1mEO
日本テレビきた
飛行機焼けすぎ
871:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:00:51.53 XxFO8S3GI
乗務員はなにやってんだ？
「荷物はおいて一刻も早く降りろ！」って血相変えてアナウンスするだろうに
872:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:07.04 U6aEJzcz0
>>848
滑走路にも入ってないのにそれはないよ。
ゴーアラはB737の別の会社が宣言したのを
足穴が言ったと聞いた奴が勘違いしてるだけ
873:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:07.56 r+/uKTrR0
>>834
地方在住なら中央アジアへの旅行は絶望的だぞ
韓国便しか選択肢がない
874:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:13.15 41KYGQw4O
空軍あがりパイロットだから、燃料が少なくてもなんとかするつもりだったんだろ
875:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:16.32 kJN60yZA0
仏罰とは言え２人もの犠牲者にお悔やみ申し上げます。
機長は日本のせいにしないでね。雲の上に憎い日章旗がいたから
急いで着陸した!とか言わないでね。
876:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:17.78 qsXT9CFj0
燃料ケチってたのは事実なんでしょ？ｗ
まさにｷﾞﾘﾁｮﾝで着地できた（？）わけだｗ
うひゃひゃひゃひゃはひゃひゃｗｗｗｗ
877:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:24.06 khmDOpbq0
>>854
同胞が中国人を2人死なせたのがそんなに嬉しいのか？朝鮮人
878:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:23.92 4tjhdTmW0
>>842
まだ車輪のところ燃えてる
よく爆発しなかったもんだね
879:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:42.10 rqROkbca0
>>379
救急車。とにかく全員向かってるから！
って言ってんのに、アイゴー！って叫び続けてるの？
880:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:47.02 BSNwfpwg0
なんちゅうハードランディングや
まるで下チョン経済の逝く先を見てるようだ・・
881:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:52.14 TWlEBLIl0
>>871
支那人が韓国人の言う事を聞くわけないだろ
882:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:01:52.96 y4ai0clCP
仏罰
チョンざまああああああああああああああああ
883:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:02:05.50 D2MgFmMu0
お祝い？
884:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:02:24.69 RY/kDG7n0
>>879
その録音のようつべきくかぎり 英語以外とも思えんがなあ（´・ω・｀）
885:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:02:26.32 PKju+jlm0
ボーイングが悪いのか韓国が悪いのかどっち？
886:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:02:43.60 5JKWTrBB0
┌（┌´・ω・）┐ コンピュータの自動着陸システムを信用出来なくて回避時間の限界超えてから操縦桿引いちゃったのよ。
887:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:02:58.10 ZVgiH4SY0
>>842
そんな逃げ方してる場合じゃないだろ
888:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:03:01.05 798AJ5HA0
焦げた滑走路が可哀そうで泣けてくる・・・
889:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:03:02.42 idF87hAG0
>>607
fuel emptyになっちまってたのか？マジで？
890:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:03:09.00 SFwt2RDA0
韓国のニュース番組で「死者二人は中国人だと判明しました。幸いでしたね」ってアンカーが発言して
大問題になってるぞｗｗ
891:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:03:47.61 4tjhdTmW0
亡くなった人には気の毒だけど
この機体の損傷の酷さみると助かった人が多かったのが救い
892:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:03:51.07 iOrqYo3t0
>>882
日本人は、そういうお行儀の悪い
書込みはしないんですよ
頭の悪い ね戸雨ヨ はしますけど
893:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:03:51.16 DCcVoVTo0
>>842
ｗｗｗ冷静だなおいｗ
894:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:04:02.15 nvedVkvb0
仏罰すげええええええええええｗｗｗ
895:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:04:14.92 a1aPSDb30
>>883
そんなことしたら韓国人になるよっ！
896:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:04:25.75 8ULKyXkx0
>>881
あー納得
897:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:04:32.17 W7MTkfbB0
あ～あ、大変だよ、宗主国様の国民を2人も殺しちゃて。
そりゃ日本のせいにでもしなけりゃ やってられんわなwww
898:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:04:37.63 ADfUsDHc0
ﾝ
．
l ．
-ﾛ=〈|〉=ﾛ- ィ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ィ
／ /.:l ＼ ｲ
／ /.:::::l ＼ イ
／ 二 ＼ ＿|＿
／ /::::::l ＼ ＿|＿
/.:::::::::l ＼ |
l
-ﾛ=〈|〉=ﾛ- ガガガガガガガガガガガガ
／ /.:l ＼
／ /.:::::l ＼
／ 二 ＼
／ /::::::l ＼
/.:::::::::l ＼
899:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:04:39.00 V+NANvHjO
>>800
それ思った。
900:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:04:44.10 rwFweoocP
>>742
逆噴射
901:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:01.67 pYtnNPK7O
韓国のパイロットは韓国空軍あがりの乱暴な操縦するからなあ
902:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:20.71 qyBYAdBa0
>>645
like the pilot knew he was short は、滑走路が短いじゃなく
て、he was short (of the runway) = 滑走路まで行き着けない、
ではないのかな。
しかし、証言者が喋っているのを、聞くとエンジン音の声色ま
で入っているから、やはり off = エンジン停止、っぽいな。
しかし、the engine 単数、止まったのは一基？
URLﾘﾝｸ(edition.cnn.com)
903:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:22.52 x/sIkqsM0
客の誰かがバルス唱えたんじゃね
904:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:32.70 PKju+jlm0
>>886
じゃあボーイングの原因じゃなくパイロットか
905:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:39.35 1e/SC9wV0
グックみたいな劣等種が飛行機をまともに扱えるわけねーじゃんｗ
906:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:41.54 S+lAyIXG0
中国人女性2名死亡
907:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:44.49 798AJ5HA0
しかしここまで航空機がバラバラになるのもすごいよなw
908:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:48.97 cx+5Mbmr0
>>890
あー、中国人が死んでおめでとうって？マジひくわー
909:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:50.61 eGkiW9pA0
謝罪と賠償が来るぞおおおおおお
日本に
910:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:05:57.84 Zw4EARLs0
>>838
船頭多くして舟山に登る
だったら笑えないな・・・
911:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:06:12.87 Rpw0H/gY0
朝鮮日報より
1. 外国人操縦士の減員
2. 労組との合意を通した外国人操縦士採用
3. 海外出張の時、ホテルにゴルフセットを4セット常備すること。
4. 海外に滞在しているパイロットの家族に年間14組の往復航空券を提供すること。
5. 割り当てられて客室乗務員（スチュワーデスなど）に対する拒否権（機長に客室乗務員の交代権を）。
6. フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をしないこと。
7. 英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証すること。
8. 飛行任務に就くための移動時間を飛行時間に含める
9. 月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化
10. 昇進する際の英語試験を廃止する
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
11. パイロットに月10日の休日を与える
12. 労働組合の幹部を懲戒する際には労働組合の同意を得る
13. （訴え当初）現在55歳となっているパイロットの定年を61歳に延長する
14. （変更後）現在55歳となっているパイロットの定年を58歳に延長する
912:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:06:13.34 WsSVhIXw0
>>893
でもこの写真、荷物持ち出してるのアメリカ人だよなｗ
913:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:06:16.79 6L09xYJz0
>>99
知識不足ｗ
914:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:06:17.48 tWYuCKWJ0
単なる操縦ミスだろう、滑走路の護岸にぶつかってるもの
915:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:06:49.19 gy3Cx4u10
>>871
支那人が言うこと聞くとは思えない。
916:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:07:06.96 XxFO8S3GI
>>881
韓国人のいうことじゃなくて他人のいう事な
支那人だろうが危機感をもたせなきゃならないだろ
917:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:07:09.48 PAPTjwV80
しりもちついて、尻尾が取れたのは分かるが
なんで機体上部が延焼すんの？
918:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:07:13.26 xCFQP9TV0
起きたことはしょうがない
滅多に起きないから不運としか言いようがない
919:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:07:24.55 4tjhdTmW0
>>890
はしょりすぎｗ
920:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:07:25.28 PYICZNM80
>>81
下はジェット気流を活用するルート
上は日本回避する直線ルートｗ
921:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:08:02.14 atIzvIwD0
>>884
3回目の会話は OK.... Now.... I cannot ～～ standingみたいに聞こえる
922:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:08:07.67 BhqBIcwf0
意外に無事だったんだねよかったじゃん
923:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:08:37.13 NMKboV420
>>854
句読点打てるキーボードぐらい使えよ、糞チョンｗ
924:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:08:41.13 VGvxatc/P
>>113
これも追加してくれ～
2001年宇宙の旅・・・
自動翻訳装置
英語フランス語ドイツ語イタリア語ロシア語日本語
あれ、先進国言語、ハングルが無い
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
タブレットパソコンは出てくるのに～？w
925:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:08:40.93 V5v0kcBcO
日本時間の7月7日に777がナンチャラとか言ってた奴は出てこい。
777機に何か仕掛けたやろ。
はよ出てこいや。
926:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:08:43.57 TWlEBLIl0
>>916
支那人が他人のいう事を聞かない以上に
あそこは宗主国と属国の関係だからさ
属国民の指示に従うことはあり得ない
927:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:08:50.77 5JKWTrBB0
┌（┌´・ω・）┐ これだけ炎上しているんだから事前に燃料は捨ててないんでしょうよ。
やっちまった感が滲みでているわね。
928:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:08:54.72 mGRRhpbO0
>>917
しっぽが取れてどっかで電気配線のショート発生の電気火災じゃないかと。
929:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:09:10.40 rqROkbca0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
930:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:09:16.66 Zw4EARLs0
>>920
何実に北海道上空って東アジアと北米結ぶ路線の飛行機飛んでるのよね。
931:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:09:27.47 3zDmiunn0
なんで７７７で着陸失敗すんだよ
意味わからん
932:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:09:34.34 mlxRV6IR0
ＣＮＮによると死亡者は、１６歳と１７歳の中国人の少女だってね。
933:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:09:57.80 p7DQ20nw0
亡くなった中国人は10代の娘さんらしい
アメリカに留学でもしてたのかな
家族旅行で一人だけ亡くなったのなら悲しい事故だな
934:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:10:04.29 lbpgCcop0
「共産党から指示がありました。降りてください。」
935:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:10:29.45 6AKz4VUcO
死者二名共中国人か…
法則っすなあ…
936:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:10:39.20 XRfKNHDy0
>>913
降りてこちらに向かってる人も翼の上の人も皆んな手に荷物を持ってるぞw
937:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:10:47.27 U6aEJzcz0
>>911
6. フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をしないこと。
7. 英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証すること。
あほかとｗ
938:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:10:58.04 XxFO8S3GI
>>926
いいたいことはわかるが2ch脳だぞそれ…
939:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:10:59.05 TWlEBLIl0
>>932
マジで？
だとしたら一人っ子だし保障ヤヴァイなオイ
940:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:11:01.12 Wh129dpt0
たまチョンの仕業が
フルフラット土下座しろよ
941:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:11:03.49 0cbYPqoHO
現代のバンザイアタック。バーベキュー大会
942:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:11:07.76 798AJ5HA0
中国人ならこの航空機を大急ぎで地面に埋めるんだろうね
943:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:11:36.29 rxDqdszW0
.
サンフランシスコのアシアナ航空の墜落および中国人の死は「神の懲罰」
って韓国紙の中央日報のコラムニストの金●（＝王へんににてんしんにゅうの進）論説委員は報じないのかな？
944:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:11:40.87 KLuiJY4J0
>>890
ちょっw
945:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:11:51.09 cLyQ249l0
韓国人が死んだらアイゴーアイゴー凄い騒ぎになるマジで。
あれはある意味見習うべきマジで。
946:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:06.54 zMYtSDl8P
機体に問題はなかった 腕が悪かった。
947:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:07.81 41KYGQw4O
大韓航空に乗ったことがあるが、着陸しようとするとき
日本とか欧州系は徐々に高度を落とすが、韓国は空軍仕込みで高度の落とし方がキツいですわ
僕なんか、大韓航空のって鼓膜が直角に曲がりましたもん
948:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:12.21 WsSVhIXw0
>>942
隣が海なので重機で落としたほうが早い
949:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:17.07 39PAjPwqP
>>742
進入時に高度を取りすぎたので、意図的に進入角を高めにしたと思われ。
機首を上げて仰角を高く取ったのも、降下速度を抑える為だろう。
主輪を降ろして前輪を降ろさなかったのは、前輪の抵抗で機首が下がるのを恐れたんじゃないかな。
950:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:23.61 ke4gX2rX0
>>911
やっぱ英語はなせないんじゃないのか？こえーなおい。
951:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:24.85 fb2h7xs80
>>866
>いったいどうなってるんじゃ！
つURLﾘﾝｸ(133.242.9.183)
952:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:30.35 iOrqYo3t0
避難する乗客の多くが荷物を持って
いるということは
火の回りは、それほど急激ではなく
爆発的でもなかったのでしょうね
953:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:31.09 S+lAyIXG0
進入高度が低く尻餅を付く形で着陸した
954:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:35.74 T++88FxXi
>>930
特定2国だけなw
あとは太平洋上だな。
955:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:40.20 5JKWTrBB0
>>929 ┌（┌´・ω・）┐ あら、思ってたより燃えてないわね・・・。
956:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:43.27 KLuiJY4J0
>>945
どこに見習う必要があるんだよ
あんなクズになんてなりたくねえわ
957:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:12:44.55 UMKNZAh+0
チョンと中華の飛行機は乗らない方が良いって事はわかった
958:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:13:05.51 gt87QBsLO
保証金は安いぞ
死亡保証金で、せいぜい1千万位だな
959:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:13:07.92 TWlEBLIl0
>>938
おいおい、お前さんは今、どこに書き込んでるんだｗ
960:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:13:27.05 yQR5JHI40
乗るほうがおかしいと思うんだ。
961:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:13:30.90 iNnwZSJM0
ＮＨＫで韓国人ばかり映して報道してまーすｗ「韓国人の皆さんが心配ですねー」
962:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:13:34.30 mGRRhpbO0
>>927
炎上してるなら、翼のタンクが燃えるはずだけど、まっさら。
殆ど燃料は残ってなかったように見えるが、右エンジンから出火した
形跡があるから、エンジン自体は最後まで燃料の供給を受けていたと
考えられる。 左エンジンはどっかいって写真で見てないので
どうなってるんだろうか。
963:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:13:52.31 XRfKNHDy0
もっと情報が出ないとなんとも言えんな
964:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:14:03.98 it/Gp6th0
>>740
このルートが正しいとして、なんでこの便って空港の真上を通過してんの？
普通はもっと海側（西側）を通ってＵターンするでしょ。
やっぱり北側から着陸するつもりだったんでないの？
965:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:14:15.39 fbNQ4mjv0
>>942
あったなあ 高速鉄道だっけ
後北京五輪前に狂犬病対策で犬5万匹くらい大粛清して
飼い犬まで飼い主の目の前で撲殺したとか
中国はちょっと規模が違いすぎる
966:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:14:23.82 idF87hAG0
>>104
サンクス
これを見ると減速し過ぎてフレア失敗か
967:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:14:36.59 Wh129dpt0
焦げた跡から外れたジェットエンジンな熱で貨物室が焼けて
客室に燃え移った模様
968:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:15:00.89 ScRYpFrP0
>>942
何所に埋めるんだよ
969:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:15:26.78 ylkhH+bT0
>>964
ティアドロップで検索
970:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:15:33.03 V+NANvHjO
犯人はマンホールﾆﾀﾞ!
971:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:15:45.66 PKju+jlm0
天井だけ綺麗に焼けてるのが不思議
972:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:15:49.05 B/NMm/yV0
では皆様 ・・・・ご唱和を
天罰！！ ざま～～～～～～～～～～～～～～ぁす ♪♪
クソ朝鮮人 死に絶えろ ヴォケ
973:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:15:50.73 rqROkbca0
URLﾘﾝｸ(www.boeing.com)
In fact, Boeing (NYSE:BA) recommends, as can be seen in Figure 1 in this publication by the company,
a maximum nose-up angle of 9 degrees on takeoff.
When close to the ground, anything steeper than that will hit the tail. Based on what we know at this early stage,
that may well be what happened in San Francisco.
URLﾘﾝｸ(www.ibtimes.com)
…なんつー馬鹿馬鹿しい事故だろう。
974:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:15:54.73 yNNmnW2/0
なんだフシアナ航空か
じゃあしょうがないわ
975:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:16:06.72 6PHXa9vJ0
>>807
Cal Gary 3 weeks ago
Nips don't know how? to drive, let alone fly!
アメ公はニップが大嫌いｗ
大寒航空までニップにされてるぞ
976:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:16:14.86 TWlEBLIl0
アシアナ航空は記者会見とかやったのか？
977:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:16:42.48 aeaUWk7h0
しかし、胴体着陸でこんな焼け方するって不思議だな
978:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:16:43.67 T++88FxXi
>>964
空域に自由があれば、アプローチルートなんぞ管制官の気持ち一つでいくらでも変わるよ。
むしろ日本の縛りが多すぎるだけ。
979:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:16:53.16 XxFO8S3GI
>>959
利用頻度(依存度)の問題だと思うよ
980:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:17:04.67 4v1P+Spm0
キムキャット？
981:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:17:28.26 PJr9GyelO
いくら中国人とはいえ10代の少女二人が犠牲になったのは気の毒だ、韓国人の婆ならメシウマなんだがな。
982:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:17:32.69 gjo2xpYd0
尾翼もげてるのならひっくり返れよ、中途半端やな
983:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:17:32.98 iOrqYo3t0
>>976
CEO が取材に応じていますよ >>617
984:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:17:32.71 Ds0cOlKbP
>>976
BBCで一応社長が出てたぞ
原因不明だけど米の調査に全面協力するって
985:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:17:34.52 Wh129dpt0
パイロットは真っ先に逃げた模様
986: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/07/07 18:17:34.85 C+h3wgpg0
>>1
/
￣￣フ ′
レ' /／l -－―‐- .
／ | ┼ ノ / ´｡ﾟ｡°／￣￣ヽ 丶
＼ l ｄ‐ ､､ / ∠_｀ｉ ″ ／／￣｀ヽ 」 ヽ.
／￣/ ７_ , ' ﾆミi｣{{∠∠ニ二 _ |i |ｉ '.
_l,. ┐┼┴､ / / / . - _ .. -―- ､ ｀ヽ |l lj i
. /| l/ | ‐' / / /´_ -‐''´ ＿_ ヽ lj - ､!
/ //´ _ -‐''´ .:.:.:. ｀ヽ,＿_| / , -､丶
| ／ ＿|＿ ｉ-<⌒丶 / { ｰ〈 :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:__',___| /⌒ヾ｜
| ＼ ／ |／｀ヽ.__〉 ｉ |＼-＼ .:. , ― 、.:./:::::::ー| |ｉ ├- ､ | |
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｜ -ゝ- | { ／ 〉 ', ', :.:.:.:.:.:.{:::::::::::::::::＿_:::::::::} r‐､_ノ ,′
｜ (´__ ゝ ／} ', , :.:/⌒i, 一ｧ'´ /⌒/ ヽ.___／
＿ ‐一ｧ ＿＿ { , ′ ′ Ｖ⌒ｌ/ ′ ／⌒ ′ ／
） / ／ ゝ ／ ヽ ＼ `ｰ―一´ ／ /
´ {_ ／ ＼ {‐'´ ,. -―: ､ ＼｀￣￣￣￣ !
//// ＼-‐ｧ'.:.:.:.:.:.:. .:.＼＿ 丶､ ＿_ '´ ヽ／ﾝ'´
・・・・ //// ＿＿Ｖ.:.:.:.:.:.:.:.:. .:.／: : : ＼_/ / ／／
・・・・ |.:.:.:.:./.:.:/.:.:.:.:.:.／ : ／￣￣| ∠ -‐ｧ'´.: .
／＼!.:.:.:〈.:.:/.:.:.:.:.:.:. :. :.〈￣￣￣丶__／ ／.:
／/／l／￣￣￣＼/
987:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:17:53.06 qaDMTOxaP
>>139
おかんが韓国に行ったとき、急に高度下げて悲鳴が出たって言ってたから、機長にもなんらかの原因がある可能性も？
とりあえず海でも陸でもそうだが、韓国人に乗り物運転させてはいけない
おそらく猫車でも死人出すぞ
988:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:18:00.36 mlxRV6IR0
>>939
この事故のせいで中国では、一気に反韓ムードになりそうだね。
中国人団体客が後部のエコノミークラスにまとめて座らされていた
みたいだから、死亡したのは富豪ではなく小金持ち家庭の女の子
だろうね。
サンフランシスコにホームステイか、家族でアメリカ西海岸旅行か、
サンフランシスコ在住の親族訪問だろうね。
つまり売春婦として売られた子じゃないと信じたい。
989:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:18:11.52 ZAZT/vt70
墜落炎上しても死なない
さすがゴキブリミンジョク
日本人なら182人ぐらい死んでたぞｗ
990:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:18:15.30 WsSVhIXw0
>>964
いや、普通はオークランド（東側）から時計回りにゆっくりアプローチする
これはちょっと旋回が急な印象
991:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:18:22.08 lv2g1ISgO
アメリカにもパチンコがあるんか
992:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:18:42.78 zMYtSDl8P
亜死穴航空
993:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:19:23.29 SlBv0EQE0
単なる操縦ミス
チョンコ言い訳できず。
994:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:19:26.13 2JM++W5U0
.
チョンざまぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
.
995:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:19:29.22 U6aEJzcz0
>>973
機首上げすぎじゃね？？(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ
ってボーイングが言ってるようだｗ
996:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:19:30.67 p7DQ20nw0
中国では7月1日から夏休みらしい
997:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:20:01.07 jBi+hB3a0
サンフランシスコがキムチだらけに？
998:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:20:18.21 idF87hAG0
航空機事故の犠牲者を冒涜する発言は誰であろうと愚劣だぞ
999:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:20:19.93 Wh129dpt0
>>977
エンジンの熱で焼けた
1000:名無しさん＠１３周年
13/07/07 18:20:36.78 S+lAyIXG0
眉
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