13/04/24 14:12:12.11 Zp/rxL4s0
マジか
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
これは驚きだな
97:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:12:45.78 ohTnwoOr0
限定解除してない奴にはラッキーな話だよな。
98:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:12:53.30 WL2mbkao0
中免って…いつの時代の人間だ？
99:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:12:55.54 MOXzX59B0
そもそも、中型免許と大型免許の区別が要らない。
原チャリと400の差はデカいが、400と750で取り回しの差なんてない。
100:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:12:57.39 0l6ayQP8P
>>9
制限速度守るなんてまず無理なのにな
101:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:13:06.18 Fh1YILba0
原付 125cc
中型 600cc
キボンヌ
102:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:13:10.51 PyJXi6pN0
moto3 の単発250って乗ってみたいな
103:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:13:12.15 b66Nujug0
また、アホナ自民党議員がわいてきた
こう言うゴミクズを駆除しないと自民党は真に復活しない
104:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:13:22.00 03AidEHQ0
>>23
拡大も何も、現行法上は50～125cc未満も原付（Ⅱ種）なわけだが・・・・
免許制度では小型二輪免許だけどね
105:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:13:27.49 QHf9qBWd0
さっさと原付免許で125までOKにしろ。
106:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:13:36.99 bY9AQ7l60
自動車免許で原付2種乗れるようにしてくれよ
渋滞解消にもいいだろ
107:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:13:40.55 hsFJCNOH0
バイクってうるさくて嫌い
車でいいだろ
108:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:13:42.86 MEpZZ94z0
えー、大型とったのにぃー
109:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:14:06.24 8w16axwn0
昔はでかいのが750cc程度だったのが今では1300ccとかなってるのに
中型は400ccまでとか時代錯誤しすぎなんだよ
車検も250ccが無くて400ccが必要とか意味ないわ
110:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:14:20.48 AH71/kuK0
608ccのSRX-6が初期型ヨンフォア状態になってしまうのか
111:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:14:23.72 dAnI7rs80
>>95
400の金型作らなくてすむので圧倒的に①
バイク乗りたい奴は試験が難しくなっても取っていくし
112:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:14:36.92 79JuSY4pO
>>59
コレに乗るため限定解除した高校生の夏休み(｡･ω･)ﾉｼ
ちょっとだけ誇らしかった(￣▽￣〃)
113:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:14:48.27 nBRrUEH40
区分なんてどうでもええわ。
出かけた先だけじゃなく住んでるところにも駐輪場がねえ。
空いたら買おうと思ってるのに、
埃かぶった原チャリが何年も放置で置いてある・・・
114:名無し募集中。。。
13/04/24 14:14:48.55 pjJ5iDa30
600で50万ぐらいじゃないと買えない
115:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:14:57.00 23KuqGeyP
>>65
>暴走族からナナハンを取り上げるためだよな？
暴走族は無免許でも大型に乗るんだよｗ
問題になってたのは峠族。
116:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:15:22.42 luIcloHO0
まあ、標準は共通にしても問題無い
乗るのは自由だしな
中免は600ｃｃで実施する事になるから多少難易度があがるかなｗ
117:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:15:23.17 q7j2izy+0
これはどうでもいいわ
118:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:15:31.60 ohTnwoOr0
>>108
大型取った人はちょっと損な気分だよな。
俺も取りに行くつもりだったがしばらく様子見するかも。
119:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:15:37.99 /9G57RVM0
二輪は駐禁の対象から除外してくれ
せめて路駐ができれば気軽に利用できるのだが
そもそも路駐自体は違法ではないし
120:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:15:48.49 Mgj1waPI0
今の免許制度だと400～800までのバイクが国内で正規販売されない事が困る
普通免許を250まで下げるか800まで引き上げるかどちらかにしてくれ
400は性能的に丁度良いと言う奴も居るが
同じ車体に劣化エンジン積んでるだけじゃないか
121:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:15:54.29 ycl1w8eW0
400ccとか世界的に見てもガラパゴスだろ
122:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:15:56.89 3Wyq00LLP
でもまぁ、バイクって高いんだよな。
123:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:05.55 EamYd0gu0
>>100
じゃあ原付なんていらないな。50も小型二輪にすればいい。
124:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:12.33 6Scg8HAg0
リッターキラーのRD600を
125:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:14.15 KGjWSNy20
不遇車フェーザーの時代が来た
ＦＺ400に600ｃｃを乗っけただけだけど
126:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:23.43 DmkKXaKh0
600cc中型賛成だ
125cc未満小型自動二輪
250cc未満普通自動二輪
600cc未満大型自動二輪中型限定
600cc超大型自動二輪
127:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:27.61 lBSnJUWL0
時代は自転車ですよ
クロスバイクとか高速で走れるロードバイク
ダイエットにもなって一石二鳥で駐車場所にも困らない
128:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:35.79 RoMHnWUg0
そもそも車より燃費が悪くて危険なオートバイに存在意義はあるのか。
129:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:40.98 961urzSxP
ところで、バイク議連に入ってる人は全員バイクの免許とバイク持ってるのか？
三原じゅんこがいるのは全く違和感ないが。
130:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:50.96 5yQysinK0
>>98 いかん、昔の区分で書いちまった； てへぺろ
バイク市場は長年の縮小で製造機種を減らそうとしているようだ。
区分を単純化するのは、ラインナップ削減の方が動機じゃないかな。
あと、電動バイクが増えてくるから、製造ラインの整理は待ったなしだと思う。
131:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:55.14 R3X9/Bor0
天下り役人の利権だろ
132:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:16:59.21 Ub7Pbma70
小人なんだからしょうがないじゃん
133:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:17:07.63 cKNt6RGz0
バイク関連はドンドン規制緩和して業界を活性化して欲しいです。最近のバイク業界はバイク乗りが減って下火なんで、是非ともお願いします。
134:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:17:08.72 MC/i29VK0
>>9
免許がザルじゃな。
普通免許で原付運転できるけど、
実際、何の実習も受けずに使うのは怖い。
135:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:17:22.86 sDokEVDO0
>>2
×駐車場
○駐輪場
136:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:17:26.35 N05tgcea0
TPPで変わるんじゃねえの？
137:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:17:32.55 75WwXbHsO
>>1
ゆかりちゃん意外
免許持ってんだろか
早苗ちゃんや順子姐さんは「ああ…うんそうね」て感じだがｗ
138:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:17:56.09 897XfTYH0
逆に中免は250ccまでにしたらいい。
そうすれば400ccなんて謎クラスも消滅するだろう。
車検の有無も分かり易い。
139:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:18:14.04 EamYd0gu0
>>109,111
うむ。だから普通二輪は250までにすればいい。それで全て解決する。
140:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:18:17.25 ouAHGNm90
原付の速度制限は普通にした方がいいとは思うけど
600は別に世界標準にしなくてもいいんじゃね
141:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:18:29.44 V9b8PJw10
俺のアドレスこそ街中最強(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
142:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:18:42.69 cCiom97VP
頼むから首都高に2輪料金作ってくれ
高杉
143:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:18:45.86 qTSTVZyn0
>>115
峠族はどうにもならんなw
あの時代は250ccでも2stレプリカなんて今の400cc相手にならんぐらい速いし曲がる。
144:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:19:08.32 WYEpOd+nO
俺、普通自動二輪車免許持ってるけど。６００ｃｃまで運転できるってことか？
145:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:19:12.59 LVymAA13T
日本は２５０ｃｃがミドルで十分だろ？
146:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:19:14.53 KGjWSNy20
で、日本の交通法規でどこ走るのｗ
147:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:19:14.76 Dn257+DG0
>>95
600ｃｃで試験は変えなくていい。
そもそも400ｃｃなんてのは制度制定当時の官僚が勝手に決めた排気量でなんの根拠もない。
400ｃｃは600ｃｃと同じエンジンブロックやシャシーを使ったトルクの細い扱い辛いだけのバイクで
むしろ600ｃｃより400ｃｃの方が操作が難しく危ないバイク。
そういうことを知らずに勝手に尺度を設けて論ずるな。
148:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:19:23.49 l+qV0FZY0
排気量で分けてるせいで中免で乗れる電動バイクに全く制限がない。
将来大型バイク並みの出力の電動バイクが発売されても、現行中免保有者なら
乗ることができる。
149:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:19:55.13 YJMU5NleO
俺 大型あるけど普段は400。
でかいの逆に使いづらいわ
150:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:20:10.31 bY9AQ7l60
>>127
会社とか決まった場所ならいいけど、それ以外の場所に止めると盗難が心配
151:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:20:16.19 NSmeqJcS0
普通免許で１２５ｃｃ、いよいよくるか！
152:名無し募集中。。。
13/04/24 14:20:25.26 pjJ5iDa30
世界戦略車にすればバイクの値段もさがる
153:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:20:33.51 CzYUEfis0
原付を125ccまでにしろと言ってる奴へ
原付教習 学科26時間 実技10時間 費用100,000円
になりますがよろしいですか？
154:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:20:35.18 rVMRzeEv0
正直、４００と６００ｃｃだとどんくらい差があるんだろ？
もう世界標準でいいよ
155:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:20:35.49 sDokEVDO0
>>9
ていうか、「原付」なんてもの撤廃しろ。すべて小型2輪
「欧米では」の出羽の守が出てくるだろうが、欧米で原付なんか乗るのは最下層民、
そいつらが無免許で2輪なり4輪なり乗って人殺すより、
自爆して死んだほうがまだましだから放置されてる。
156:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:20:55.27 zPM04XOX0
２輪の免許を別で取らなきゃいけないのがめんどい('A`)
157:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:20:58.02 qVVGXrd3O
むしろ普通自動車所持５年で中免まで乗れるようにしてくれ
158:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:00.41 LW+vrE/X0
中免取ったらベスパの旧車スクーター（300cc）で高速遠出楽しもうっ♪とか
思ってたが首都高を通勤中にイメージしてみたら凄まじく怖い。たぶん死ぬ。
159:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:00.87 PmBTeWzu0
小型＞限定二輪（２５０まで）
中免＞限定解除
大型＞限定解除
が理想
そうなったら今年バイク買う。
160:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:02.71 LVymAA13T
６００ｃｃがミドルになっても、
おれはその車体をスナッチで持ち上げる自信はない！！！！
161:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:13.16 gdYZk6rn0
先週の日曜日、納車したばっかりのデイトナ667R立ち転けして凹み中
162:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:31.50 DmkKXaKh0
600、400は大型自動二輪中型限定でいいやん
250は普通自動二輪で
ガキンチョは小型まで
163:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:34.41 EuuXUNZ90
原付125cc車のおまけ廃止
普通600㏄
これで
164:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:38.80 ZQmggIvai
昔のバイクの世界GPの区分は
500cc
350cc
250cc
125cc
50cc
サイドカー
だったのに
165:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:43.33 hnCEI72/0
おまえら
チュウメンチュウメンって歳がばれるぞ
166:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:48.23 lAy+1gfd0
それとエンジン出力の自主規制も撤廃してくれｗ
規制してると日本製バイクの技術革新が進まない
167:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:50.64 qSI/Nx/10
110ｃｃのスーパーカブがほしい。
168:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:52.84 qbrIbYxj0
>>1
いいね！
169:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:53.30 wr5niNmP0
１０ccのエンジンで速度制限２０㎞/hの自転車代わりのもの作って欲しい
170:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:21:57.88 jIBe3cQ/0
大型免許持っていて1200ccのに乗っているけど、バイクはやっぱり危ないよね。
171:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:08.92 EamYd0gu0
>>144
新しく普通二輪免許取ったらな。既に持ってる人は大型二輪400限定になる。
172:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:09.35 hBlL0Iv50
>>154
うんどろのさ
173:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:15.60 XPm6FdRR0
そんなことより、ビッグスクーターとDQNの組み合わせが死ぬほどウゼー。
同じ２輪乗りとして甚だ迷惑。
174:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:15.74 7OVAhomp0
確かに日本市場だけ400（399cc仕様）とか
メーカーも世界戦略車とか造りにくいわな
175:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:16.12 e8wm8Fes0
間取って500にしろ
キリのいい数字だし
176:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:30.17 tlIrmxiH0
国内と国外で全く別物作らなくちゃならないのがキツイんだろうな。
これこそ本当のガラパゴスだよ。
177:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:31.86 FLtqcAUV0
>>146
それ言ったら日本で外国仕様の逆車売るなw
車だってGTRとかアホみたいなスペックやろうにw
178:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:32.42 zAiuljKIO
今の時代、自転車も交通ルール守らなくちゃいけないし、
だったら、原付免許で125まで乗れたほうがいいな。
179:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:35.66 6Scg8HAg0
>>164
ニーラーで公道走れる様になったらなぁ
180:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:41.10 A2Tt0Q5J0
高市早苗の愛車 カワサキか？
URLﾘﾝｸ(www1.kcn.ne.jp)
181:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:53.85 fbOy8Ems0
メーカーにとっては、是非そうして欲しいだろ。
400ccなんて日本だけ。作るの大変。
しかし
谷垣禎一、高市早苗 小里泰弘 三原じゅん子（参）
いいメンバーだ。
182:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:54.20 WYEpOd+nO
俺はゆとりだから
普通自動車免許
中免とかずるい
183:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:22:55.54 c8zb6O5K0
中年オッサンが乗ってる爆音マフラーを取り締まれよ
いい年したオッサンがバカみたいにフォンフォン言わせて喜んでるよ
あと ドカドカハーレーも
184:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:23:11.68 j9sNJoFh0
原付は実技試験ないからな。自転車は所詮自転車。50ccでok。
185:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:23:12.09 LVymAA13T
>>161
車体は直せばいいけど、命は直せないからな。
まあ、心の傷で済んでよかったと思うよ。
早く直してどこかにツーリングに行ってしまえ！！！
186:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:23:21.46 qSNyUsSM0
あんまいみないなあ
400も600も維持費変わらんし
免許の種類が違うだけでしかない
250と400じゃ大違いだけど
187:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:23:21.97 ibLXrXCQ0
そもそも黄川田が中免しか持ってない件
188:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:23:39.67 cPbpNGL90
６００ＣＣとかどうでもいいから
うるさいバイクを取り締まってくれ
あいつらの免許取り上げろよ
189:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:23:57.94 a7TqnJPa0
>>116
教習車がちょっと重くなるな
190:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:23:58.02 Dn257+DG0
っていうか、バイクを排気量で区分すること自体が間違ってる。
こんなことをしたって事故率は全然変わってないというのが実情。
191:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:23:58.51 oLZM0kES0
日本の道路事情が他国と違うんだからしかたないだろ
日本中が北海道の僻地みたいなら600でも問題ないだろうけど
192:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:24:01.29 hle9zkO70
>>118
絶対600で我慢できなくなるから
さっさと大型取っとけ、
600乗った時点でバカの仲間入りだ、
193:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:24:09.47 hBlL0Iv50
警察のなぜか既得権益だから外圧に頼るしかないわな。
TPPだな。
194:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:24:16.02 DmkKXaKh0
>>171
それでいいや
18未満は小型まで
195:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:24:17.46 wDhSza8r0
アメリカのケツの穴を舐めて生活する自民党議員。
196:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:24:23.12 AH71/kuK0
まあ、メーカーの余計な負担は減るよ。良い事だ
197:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:24:37.64 OYUqqDxa0
間違いなくTPPで日本独自の規格はなくなるだろ
先取りするかしないかだけの問題
198:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:24:56.41 2hE0jRXr0
バイク乗りは絶滅種だから
提言だけで終わって法改正まではいかないんだろうな
バイクメーカーもロビー活動とかやる気ないだろ
199:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:00.89 Mgj1waPI0
昨日発売のCBR400Rも国外では500Rで安く売っているのに
日本だけ400にして中免ぼったくり価格だしな…
200:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:18.23 5lxfpOmf0
中免しかない俺にはありがたい話やで
201:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:23.83 79JuSY4pO
>>188
免許もってねぇから取り上げようが無いんだよ、
バイクも盗車だし
202:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:26.82 j9sNJoFh0
>>161
バカだな。ハイサイド食らったと周りに言っとけばok。
203:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:30.39 aD0dNmCn0
ヨ－ロッパ人と日本人では体格・体力が違うんだぞ！
世界で一番身長が高い国民は？・・・・アメリカの白人じゃあないゾ・・・オランダ人だぞ
204:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:39.27 LVymAA13T
４００ｃｃを世界標準にしろ！！
とも読めるスレタイだけどな。
205:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:42.81 hBlL0Iv50
>>199
ツインなんて許せない。
206:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:43.45 sNT48hfi0
初代CB４００Fourは排気量401ccだったので大型免許が必要になってしまった。
まあ、もってないけど。
207:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:50.80 hwFCcfnd0
400のラインナップ少なすぎて買う気にもならんしな
208:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:25:56.31 KC1qRRyY0
原付を125までにしてもっと普及させるべき
車の5分の1かそこらの燃費でエコだし置き場所にも困らないから庶民の味方
加害事故については車より危険性が低い
209:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:05.58 euLE/Qos0
どーせ国内仕様は馬力絞りまくるだろうから600でも良いだろうな
フルパワーの逆車は本当に好きな奴が高い金払って買えば良い
210:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:06.45 jM1xZk4/0
スカイウエイブ650が乗りたいんだよ
211:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:07.43 RJjtxQ9o0
まーたガラパゴスジャップか
212:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:17.48 hBlL0Iv50
>>202
いや、そういう問題じゃないだろｗ
213:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:20.63 QfB9uNj80
なんでいまさらって感じもあるよね
30年おそくね？
214:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:23.80 uNv5UHjA0
>>1
んじゃ改正ついでに400の車検も廃止の方向で宜しく。
215:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:33.51 Vbd33FQw0
オートバイ議連なんてあったのかｗ
まぁ、楽しくて安全なバイク文化を促進して貰いたいもんだ
216:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:34.44 ibLXrXCQ0
そもそも、かっ飛んでる原二やバカスク見てると、400でパワー不足とか言う奴が信じられないね
217:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:36.10 C6RkCXXu0
>>161
大丈夫だ。俺は3日前に会社の車を廃車にしたからw
単独だからなんの罰則もないし一銭もだしてないが死にたいぐらい肩身が狭いw
218:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:42.10 r0aMQlFt0
>>22>>25高速のパーキングも４台とかで枠内止めようとすると2輪用に停めろって言われるね。
軽４よりいい客だと思うが。料金安くせい
219:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:44.14 xo8qR2oP0
原付は16歳から取れてもいいとして
中麺以上は20歳以上にすれば珍走が減ると思う。
220:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:26:49.57 vPhLnvOSP
600ccも必要がない
安易なパワー増加は日本の道路事情には合わず、事故の増加に繋がる
必要なのは２輪車の快適な利用であり、都内では駐車監視員と警邏の巡査が一般財源化の下に
不公平な駐車禁止違反ステッカーを貼りまくっている
このような各警察署の財源確保のための、不当極まりない取り締まりは断固として撤廃するべきであり、
この制度の発生となった自民党の国土交通省大臣の行った不始末をいま是正するべきなのである。
221:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:13.76 QrDdIoH40
免許の基準はともかく400の車検が厳しい
でもまぁ命にもかかわるもんだから250にも導入してくれてもいいから
車検の値段安くしてほしいわ
どっちにしても車検の金がかかるなら大型とかにも手を出しやすいしなー
222:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:16.69 7OVAhomp0
中免も大型も教習所でとったけど
400のほうがトルク無いぶん神経使うしテクも要ると思った
750の教習はただひたすら楽しかった
223:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:26.20 hle9zkO70
>>173
奴ら煽り倒すのは楽し過ぎるwww
ブモーｗｗブモーｗｗて左右にくねくねしながら必死なのｗｗｗ
さっさと道を譲れよｗｗｗ
224:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:28.43 iSCddBpzO
>>171
225:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:34.59 OrfRW5340
中免でマッハに乗れる幸せ。
226:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:42.83 1DjaNeKW0
125は普通自動車免許には付けでもって良いんじゃね？
16歳で原付きは50で。
227:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:50.15 6/hpbZ0c0
あれ？じゃー今持ってる中型免許どうなるんだ？
228:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:50.34 zAiuljKIO
原付の法定速度を40kでもいいな。
+10で50kだから、捕まらない範囲だし、50前後出れば十分だ。
229:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:50.93 9x6DMGC60
URLﾘﾝｸ(p.twpl.jp)
左：ＣＢ１１００ 右：ＧＳＲ７５０
230:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:51.25 6fgYVPlf0
５０ｃｃクラスのバイクは時代に合ってないよね
流れに乗れない時点で危ないし
231:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:53.28 a7TqnJPa0
>>171
そうなってから教習所で限定解除すれば
TMAX乗れてスカブ650不可って微妙だな。
やっぱ大型取った方がいいか。
232:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:27:58.40 WPuEWLIU0
>>1
限定解除なんて区分をやめちゃったら？
中型も大型もたいして変わらんべ。
233:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:03.30 kKPt+sWW0
車検のないビックスクーター新車で買ったけど
駅前で駐車できない
メット取ると髪が物凄いことになってる
結局乗らなくなっちゃったな、当然バッテリー切れてたわ
234:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:14.97 y4gu9hDE0
>>161
Daytona675Rだよな？
綴りならまでしも数字で名前間違えるような奴が乗ってるとは思えないんだが
235:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:15.51 Yffw7DAR0
400と600じゃだいぶフィーリング違うよね
236:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:16.12 soE/XkwO0
普通自動二輪免許で６００ｃｃへ乗れるのは
法改正後に新規で普通自動二輪免許を取得した人だけです。
それ以前に普通自動二輪所得した人の免許には
「ただし４００ｃｃ以下に限定」
が法改正後もれなく記入されます。
237:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:32.68 QfB9uNj80
>>208
どうだろな
たしかに50だと馬力が足りない
でも小型が普通に売れてるとなると
ガキがのった時に思い切り飛ばすよね
238:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:39.73 Fh1YILba0
YZF-R6 とか中免で乗れたら素敵
239:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:40.43 LVymAA13T
>>221
２５０ｃｃで車検がないのはおかしいよな。
高速で後輪が脱輪したら、走るの苦労するものな。
イメージ：ふたり鷹
240:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:48.91 jIBe3cQ/0
しかし何十年同じ事議論しているんだうな
241:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:28:53.90 Dn257+DG0
工業規格も知らない奴らが事故をバイクのせいにして制度化したのがそもそもの間違い。
事故は運転する人のせいだし排気量は関係ない。
242:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:03.22 hwFCcfnd0
>>192
排気量でしか物が見れんとは哀れな奴
243:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:08.97 YeqktzMMO
大型の免許区分要らない
50cc………原付
その他…バイク
244:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:10.15 uAtAV+gZ0
>>236
つまり結局は新普通二輪に限定解除するか、大型二輪をとるしかなくなるということだよな。
245:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:21.92 TsqrnCj4P
>>233
せいぜい原二までにしとけよ
それ以上はでかすぎて街乗り実用足替わりには不向き
246:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:23.30 lQf4pnCq0
大型取れ
247:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:27.37 8lIWpxFe0
>>215
笹川がいた時は真逆なことやってたんだけどなｗ
尽く、バイクに関する規制緩和に反対していた。
248:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:28.46 EamYd0gu0
>>1
だいたいなんで増やす方向なのか意味がわからん。こいつら何も考えてないだろ。
普通二輪を250までにして教習車を250にしたほうがどう考えたって間口が広がる。
249:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:28.82 3JzkXTP5P
バイクにもよるが基本２５０であまり不満がない
４００だったら余裕が出るだろう
だから４００まで車検なくせ。４００までを貧乏人の乗り物として扱え
貧乏人は高速も多様しないからな
４００以上乗る奴は高速に乗ること前提だろうから今のままでいい
250:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:34.91 qIVmuul10
人間一人移動するだけなら二輪のほうが良い。
道路の痛みは四輪と雲泥の差。
251:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:38.27 bx8JmFL50
日本の道路事情っつても、今の若者は車の免許も取らんし近い未来は道路ガラガラになりそうやけどな
252:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:49.06 ouAHGNm90
世界基準なら350にすればいいんじゃね
モトグッチ、ドゥカティ、KTMも確か350だろ
RZ350復活で問題ないし
253:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:05.64 HSvgtLI50
sr500に乗ってる俺は車検やめてほしい
254:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:10.21 EalfTXsK0
400のつもりで600乗ったら曲がんねーよ。
255:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:11.46 WXQyXhGj0
>>188
マフラー改造を厳しくしないとなあ。
当局の爆音バイクの取り締まりは手ぬるい。
まともなバイク乗りも迷惑なんだな。
256:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:21.11 m+rTYRff0
リッターバイクに乗ってた人間に言わせるとロングツーリング以外は６００ぐらいのが取り回し的に楽だ。
ただ、都会ではそれすら要らんな。というか、駐車する場所すらないし
257:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:29.77 a4U8Vd8S0
そのうち、883cc以下を中型に！とか言い出さないかなー
258:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:46.81 Vvy6hqpC0
排気量が上がれば高くなるけど
どさくさにまぎれてもっと高くするんだろ？
259:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:52.61 LVymAA13T
>>252
RZ３５０を復活させるのか！？
あれをか。。。
いいよなあれ
260:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:54.04 0JSeICGnO
>>232
釣られてやる
お前、免許持ってないだろ
261:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:22.06 WPuEWLIU0
>>250
まあ、四輪の代替としてニ輪が増えたら結局同じような気もするけどね。
262:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:30.79 6ciZgj8WO
250までを小型、それ以上を大型にすればいいと思う
263:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:50.62 r0aMQlFt0
>>125燃料タンクの上で将棋出来るバイクFZ400
264:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:55.81 6eBJKnRZ0
欧州は排気量じゃなく馬力の規制に変わったってどっかで聞いたけど
265:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:57.54 3JzkXTP5P
>>245
いやそれ以前にメットで髪がとか言ってるから２輪自体向いてないだろ
266:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:05.12 zK9ZKEwpi
>>259
「いいなぁ…あれ」はタウニーだろ
267:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:14.78 QfB9uNj80
>>220
基本原チャと配達用以外はレジャー用品だからなあ
268:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:16.81 EamYd0gu0
>>224
ごめん。普通二輪400限定だな。
269:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:26.36 1dgADPxj0
>>192
1000ccはパワーありすぎて自分の腕では乗りこなせそうにないな。
どちらかと言うと扱い安いバイクを手足の如く乗りこなしたいタイプなんで。
270:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:26.61 7cbg+8pe0
700までにしてくれねえかな
NC700Xが欲しいんだけど、大型取りに行くのがめんどくさい
271:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:31.56 EswCbcyVO
>>11
２００キロだしたら
雨にあたらないと言ってた
272:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:43.09 KrcVUmH20
じゃあ、ついでに普通自動車免許で
125cc（原2）まで乗れるようにしてくれ。
すぐホンダのCT110を買ってやるぞw
273:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:48.59 WXQyXhGj0
>>203
フランス人は意外に小さいな。
サルコジ見れば直ぐ分かるってありゃハンガリー移民2世か。
274:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:49.99 pyhLLjN+0
CB400Fの輸出車仕様408ccが中免で乗れるようになるって事か…
大きいな！
275:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:50.25 ejr5NQkV0
レス速度が速いなｗｗ
おまいら、バイク板に来いよ！
276:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:57.60 aD0dNmCn0
華奢な日本人が でかいバイクを起こせるのか？
馬鹿も休み休み言えよ！
277:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:59.46 LX2RRU2A0
オレは125ccのスクーターで充分じゃw
278:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:04.32 DmkKXaKh0
>>232
俺は自慢じゃないが大型一発試験１３回受けたぞ。
けっして不器用自慢じゃないぞ。
279:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:09.39 +8jJsL0l0
排ガス規制で排気量あたりのパワーがガタ落ちしてるから中免750ccまで引き上げてもおかしくないよね
280:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:09.45 LVymAA13T
９ｃｍ以下が超小型
１２ｃｍ以下が小型
１５ｃｍ以下が普通
１６ｃｍ以上が大型
２０ｃｍ以上が特大
ってことで
281:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:12.83 8lIWpxFe0
>>257
それ、特定車種を狙い撃ちした規制緩和だろｗ
キャンペーンの時に素直にとっておけｗ
10万円キャッシュバッグとか定期的にやってるからな 新車限定で
８８３に関しては実際は5万円だけどな。
282:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:14.69 y4gu9hDE0
>>261
0km/hからの加速が全然違う
283:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:24.47 j9sNJoFh0
世界と合わしたからって日本で売れるわけじゃないけどな。
教習所中免レベルで低速で平気でフラつくおやじどもが600クラス乗る時点で狂気。
走る脂肪爆弾だろ。
284:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:30.31 uAtAV+gZ0
>>270
これから教習者もNC750Lに切り替わってくし、チャンスかも。
285:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:32.64 UkLPDilS0
ツーリグなら４００で十分だ
６００なんて大きいよ
286:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:35.27 lKw3vxFn0
>>188 >>255
その通り！
現行の法律はおかしい
287:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:36.88 KC1qRRyY0
>>237
原付免許は18になるまで50にすればいいんじゃね
18過ぎたら125
288:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:51.46 Y2q5WUxw0
>>219
確実に減るし、原付から段階的に取得させるのが筋なのだが・・
業界の圧力とロビー議員の存在、そして取り締まる側の警察の不思議な不思議なもたれ合いがそうさせない
289:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:59.38 2DyAjIrX0
中免で600ccまで乗れるならうれしいな
290:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:00.55 adiXXaUU0
原付125まで
小型400まで 車検は新車4年、以後は3年に1回（元小型）
大型400以上 車検は新車4年、以後は3年に1回（元中型）
これで十分
291:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:13.64 WYEpOd+nO
>>236
なんかずるいな
292:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:13.86 jIBe3cQ/0
>>257
特定車種すぎるwww
293:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:14.30 HSvgtLI50
大型もってるがトルクのある250くらいが乗っててきもちいい
294:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:16.84 30ztpdhf0
>>218
倒れたら車に傷が付くだろ
295:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:21.20 UZCyFxTV0
高速道路の二輪車料金設定はマジでやって欲しい
ＥＴＣ付けてない層でも利用する様になるだろう
296:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:27.61 IB8lZFD+0
欧州は48馬力が中免だろ？
600cc程度をミドルクラスとしているだけで、600ccまで乗れるとかそういうことではない。
同じ600クラスの中にも、ストリートファイター系でグレードの高いアッパーミドルもある。
大型免許は日本よりも取得が厳しい。年齢制限・経験年数の制限が厳しい。
297:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:48.82 gdYZk6rn0
>>234
ごめん
スマホ予測変換でおしまちがえたのきづいてなかった
298:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:03.06 yNk3Re2P0
600は中型に乗りこなせないと危険
299:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:14.45 03AidEHQ0
>>206
4気筒にしては奇っ怪な排気量だな
300:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:18.49 SSAQi8MUP
逆に世界が日本に合わせるべき
301:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:19.63 gNLz4fxiO
そもそも今日日の若い衆が免許取るのかね？
302:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:22.87 1dgADPxj0
>>284
そうなのか往年のCBちゃんはサヨナラなんだな。
303:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:26.66 hle9zkO70
>>256
乗り換えならまだいい、
250オフとか買い足すと1人のときは大型乗らなくなっちまう、、
304:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:30.49 tKyRafMs0
欧州A2免許(35KW 約48馬力）では
CB400SFもGSR400もXJR400もZRXも乗れないのか。
ヤブヘビかもよ。
305:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:40.84 23KuqGeyP
>>220
バイクのパワーはライダーがアクセルでコントロールするって知らんのか？
原付だって、アクセル捻りすぎて突っ込めば死ぬんだぞ。
306:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:05.26 y4gu9hDE0
>>297
よしお詫びに吸気音うｐしていけ
307:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:39.07 2UW12l5Y0
600なんて北海道くらいしか使い道なさそう
308:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:40.22 djWWEPbe0
.
16才から大型ライダーだが
日本人の体格だと今のままでいいんじゃね
オジンより
.
309:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:43.91 j9sNJoFh0
>>287
40過ぎたらまた50にもどしてくれよ。50過ぎたら免許停止にしてくれ。
310:大阪3区民 ◆7ekwL0V8mo
13/04/24 14:36:48.66 hqyJ1Q8Q0
産業保護の一環でもあるので、軽々に世界標準と同じにすればよいというものでもないがな。
駐輪場の整備に関しては、現状だと地方政府主導である程度税金投入も止むおえない。
311:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:50.64 eJ7L9R/X0
体格差を考えろよ
312:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:00.11 3Fovil2HP
中型とか大型とかいらんだろくだらねぇ
313:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:03.68 Dn257+DG0
バイクの排気量を○○ｃｃで十分とかいってる奴は自動車も軽で十分ってことでいいな？
必要十分以上のものは要らないってことなら米もササニシキとか必要ないな。
コストのかかる物は全部排除すればいいと言ってるとのならハッキリそう言ってくれないか？
まさか自己都合により状況が変わるんじゃあるまいな？
314:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:09.93 Uae0wotnO
普通自動車免許に付いてくる原付一種は無くせよ。
そのかわり原付一種・二種を統一して125ccまでならわかるけど。
315:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:11.88 zQ+3kiQs0
それより２スト復活してください。
NSR250R復活してください。
316:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:14.36 o9sZGmqz0
馬鹿馬鹿しい
免許区分自体が異常だろう
軽四とフェラーリで自動車種別が異なるというのか
317:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:14.86 mnpZOz6W0
>>278
そら、免許がもらえんってだけで、
大型バイクでも交通法規守って普通に乗れるだろ。
318:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:16.48 P99tXqaC0
SSとオフ車の四輪生活でバイクライフ満喫してる
バイクたのしーーーー
319:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:29.42 0crijXVI0
中免で隼乗れるようにしろ
320:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:34.56 WXQyXhGj0
>>275
あそこスレによっては気難しくないか。
此処は気軽に雑談出来る雰囲気。
321:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:35.68 UScu0HVP0
じゃあ中型免許は250ccまででそれ以上は大型取ってね！
322:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:38.53 MyXlaGEI0
それより２ストエンジンを復活させろ
323:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:41.38 dXntT+8e0
自民党の旧勢力の生き残りの秋元 司
媚中派筆頭の二階の下僕で
パチンコチェーンストア協会政治分野アドバイザーですね。
324:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:43.39 2+ExRhik0
排気量じゃなくて出力で規制しろよ。フランスなんかはたしかそうだろ？
325:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:44.03 EamYd0gu0
>>313
十分だから軽自動車が売れてんだろ
326:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:57.59 adiXXaUUi
>>299
408ccのはず
その後ボアダウンした398ccが発売
327:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:02.12 7OVAhomp0
>>301
まーとにかく今の若いのは
バイクなんかぜんぜん興味ないよね
40代以上が支えてる市場だし
すっかり年寄りの道楽ですわ
328:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:06.58 x7xFb3Bm0
ノーヘルをまずどうとるかだな
329:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:07.61 APILlM1d0
その前に排ガス規制何とかしろよ
330:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:16.30 3gCcvq/t0
とりあえず、自動車の免許で原付乗れるのをやめろ
それか講習増やすか卒検に含めろ
331:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:18.78 N6VkF0cG0
ほとんどどこでも駐車出来たからバイクのメリットあったけど今まで行ってたところほとんど駐禁だから買い物とか行くの激減したわ
332:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:29.70 v5DMqhxPO
駐輪場の少なさは激しく同意
停めるとこないから徒歩で来いとか不親切すぎだわ
排気量はグダグダ言ってないで大型取れ
その代わり車検適用車を緩くしろ
333:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:41.70 23KuqGeyP
>>>285
俺は250ccのオフロード車（XR250R）と1300ccのオンロード車（CB1300SF）に
乗ってるが、長距離ツーリングだとぜんぜん疲労感が違うよ。
シフトの回数もクラッチ切る回数も大型の方が少ないから、同じ距離走っても
大型は250ccの半分くらいの疲労度。
林道ではXR250が大きさや重さ、パワー的にはちょうどよくて気持ちいいんだがね。
CB1300で林道は走れないからｗ
334:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:48.53 euL0TyeY0
自動車の区分を細かくしてるのに広がるわけないわ
小分けにして売り始める悪徳資格商法やで
335:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:48.79 edrl6lCXi
悪法を真似る必要なし。
むしろバイクなんか業務用50cc以外は禁止にすべき
336:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:51.75 7ZWI+wnn0
バイク免許ただでくばれば車も売れるぞ。
337:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:51.61 evKe0f/ZO
>>232
信号ダッシュで中型の1速～3速なんざ大型なら1速目でぶっちぎり。
338:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:55.71 3JzkXTP5P
>>314
そんなことしたら原付というカテゴリー自体終わる
339:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:10.24 fRHN7m280
メーカーの生産ラインを減らす目的ならいいんじゃないの。
340:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:12.34 CzYUEfis0
原付が125ccまでになったら、50ccに乗るのにも125cc並の教習が必要になるがいいのか？
341:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:13.67 cG1hzXMA0
自信が無くて中型取得したけど、大型に乗りたい人用だろうな。
規制を緩和して景気を刺激したいのはわかるが、事故が増えそうだな。
342:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:28.21 Q9VhI5P80
中型免許で６００まで乗れるんだったら、CBR600RR絶対買う！！
っていうアラフォー男子多いはず。
おれはZX-6R買う！！
343:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:41.22 rWW0Ii8EP
>>93想像して鼻くそ飛ぶくらいフイタｗｗｗ
てか、なんでも乗れるようにしろよ。
下手くそが調子こいて隼とか乗っても自己責任だし。
344:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:46.56 hle9zkO70
>>269
心配するな、600でも乗りこなせないからw
どうせ乗りこなせないなら(ry
345:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:52.21 7O/N8cyBP
バイクが売れるためには、こういうことじゃねーだろうが
（１）高速代を車の4割にする
（２）車検の撤廃
（３）バイクで通行禁止を原則撤廃
（４）高速二人乗り禁止を復活
346:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:58.05 V9b8PJw10
>290
(´･ω･`)うむ、それでいいと思う
347:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:03.05 tlIrmxiH0
TPPの流れ次第では変わりそうだな
348:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:13.55 58Gh6kV1P
バイクに乗る時点で頭がおかしい
349:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:16.50 WZ7fh2vhP
これができないなら、アベノミクスとか抜かすなボケ自民党！既得権政党が！
あと高速渋滞時の端っこ走行も合法にせえーよ
まあ既得権政党には無理だろなー
350:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:18.58 1NiUHBZ60
必ず湧いてくる原付免許で１２５ccまで乗らせろとか言う乞食w
義務と権利のバランスも考えられない奴らと同じ公道走りたくないわ
351:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:19.25 IB8lZFD+0
欧州に合わせるなら250も車検ありにすべきだろう。
あちらは125未満か125以上という分け方だから。
352:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:22.28 eMUfhPTF0
バイクには全く乗らんけど50ccのも1000ccのも同じ免許でいいと思う 税額を変えればいい 16歳がハーレーにちんたら乗ってたっていいし事故る奴は事故る 車は仮免でもフェラーリ乗れるんだし
353:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:44.05 M+1v/BoW0
大型免許持っているが嫁の原付で走っている。
二段回右折があるからな～。w
354:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:47.99 ilnHrTk20
二輪四輪に限らず亀岡市無免許自動車事故で裁判所が免許制度の無効化を宣言した以上
何に乗ろうが何処を走ろうがOKとなっているのですよ日本は
355:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:52.40 YHRfRG1Z0
中型免許は昔暴走族をＣＢ４００four（排気量４０２ＣＣだっけ）に乗らせないために作った
で、結局ホンダは３９９ＣＣだかで出したが。
ま、中型区分は今は必要なんかね
356:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:05.00 y4gu9hDE0
>>342みたいな奴いっぱいいるだろうし
排気量じゃなくて欧州免許制度みたいなPWRやPS制限がいいんだろね
357:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:05.72 Dn257+DG0
>>325
十分だからではなく不景気だから。
そんな焦点の合わない目で何を考えても無駄。
あと、ニートのお前のPCは必要ないから廃棄してくれ。
携帯電話も要らん。
358: 【関電 88.7 %】
13/04/24 14:41:26.63 5hgCCDVO0
は？ 免許が許可する運転技術は４００ｃｃまでしかないんだから
新しい枠組みでの免許を取得するまでは乗れないよ
359:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:57.71 8lIWpxFe0
>>337
俺のは無理だなｗ
１４５０CCも排気量があるくせに馬力は60そこそこだからなｗ
そのくせ、車重は300キロオーバーだもん。
360:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:57.90 hBlL0Iv50
>>333
だよなー。昔、友だちのドカとGSX250RRの俺とで長距離ツーリング行ったけど俺は疲労困憊なのに
涼しい顔してたもんなぁ。
361:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:58.41 H//X6N+DP
>>31
高速？？
362:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:58.63 WXQyXhGj0
>>297
スマホの文字入力は面倒だからな。
あれで長文のブログ書いてる奴は尊敬するわ。
363:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:05.02 Uae0wotnO
>>338
実地教習もほとんど無いのに
100km/h前後出せる125ccクラスまで乗せるほうが危ないと思うけどな。
たまにいる、原付スクーターで両足を出したまま移動してるオバチャンでも乗れるようになるんだし。
364:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:08.61 DyHBBSw60
雇用と少子化対策はよ
365:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:08.60 0maci3X40
と言うか250ccでスポーツタイプ出してよ。
CBR250RRにまた乗りたい。
366:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:12.16 WYEpOd+nO
普通自動車免許(中免じゃない)
普通自動二輪車免許(400限定にされるのか？)
持ってる俺は何か損をした気分だ
367:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:20.51 G1DvFsPZ0
ま 免許取得要件が６００cc乗りこなせる事になるので
メリットはあまりないけどね
368:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:23.79 K5yWG6BuO
バイクなんて危ないしうるさい
珍走撲滅できないならバイクは不用
369:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:25.59 DmkKXaKh0
原付18才以上
18才未満はロードバイクに限る
370:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:25.88 j9sNJoFh0
>>352
全く違う乗り物っていうくらい感覚が違うのに同じ免許でいいわけがない。
リッタークラス乗ったあとに原付乗ったらスケボーみたいな感覚。
250ですら自転車みたいな軽さに感じる。
371:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:28.25 tJ+21KyK0
欧米が600あたりで差が出るのは主に任意保険のせいだと聞いたがな。
免許が普通二輪と大型二輪に別れてるのが時代遅れなだけでしょ。
372:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:30.43 EamYd0gu0
>>357
ミラバンやアルトバンばっか売れてるというならわかるけど、プレミアム軽よりコンパクトカーの方が安いだろ。維持費も大差ない。
373:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:31.42 +MCsrN940
1200まで税金安くしてくれよ
374:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:33.18 EfWFrE2X0
いやそれ以前にプロテクター着用義務が先だろ。
それとアホを公道出させるな。特に四輪。
375:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:34.79 hBlL0Iv50
>>361
１２５以上は乗れるぞ。
376:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:00.58 OcvDDqaQ0
これって実務上のメリットなんかあるのか？ファッションとかかっこいいとかじゃなくて
377:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:09.36 Jo2Zxu2z0
これは良い緩和
378:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:12.77 MU4u4Zv50
てか400の車検なくせよ
そしたらバイク買うから
379:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:14.74 hBlL0Iv50
>>365
今度はインジェクションでな。
もう、キャブはお断りだ。
380:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:19.22 03AidEHQ0
>>326
納得した
381:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:23.32 HSSzPRLr0
４００で十分過ぎるほどパワーあると思うが
軽ですら６５０だろ？
382:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:24.00 G2NSFXr00
騒音規制をしっかりしろよ
DQNバイクは撃ち殺せばいい
383:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:27.78 CzYUEfis0
>>352
そうなると教習者は当然大型だろうから、50ccしか乗る予定がない奴は大変だなｗ
384:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:28.77 q3MsonYS0
馬力自主規制をちょっとはずせばいいんじゃないの？
そういう問題じゃないの？
385:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:32.32 CoanNWsYP
あのー
どーせ法改正されても今中免のやつは400までしか乗れないよｗ
386:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:55.08 uOpnehmp0
ピンクナンバーと黄ナンバーのウザさは異常
車列を強引に割って走るバイクの9割近くがこいつら
まだ原付や中型の白ナンバーの方が節度を守ってる
387:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:55.27 zdTqiAnD0
ヨーロッパの駐車場事情ってどんな具合なんだろうね？
BSの旅番組なんか見ると、スクーターやらなにやらが大量に路駐してる印象（特にイタリアの下町風の路地）。
或いは
盗まれるのか何なのか理由は分からんが
自転車もスクーターもバイクも一台も駐車してない。
まぁテレビで見ただけの薄らボンヤリした印象論なんですけどね(´･ω･`)
388:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:05.29 hBlL0Iv50
>>381
軽は666
389:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:12.63 ZXyVrXHN0
これはいいんじゃねえのか400も600も大してかわらん
390:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:18.73 vPhLnvOSP
都内では商用以外では原付のメリットはないからいきおい原２となるが、
それもスーパーへの買い出しや外食利用など、ごくありふれた短時間の利用となる
そこへ持って一般財源化の名の下に悪辣な警官や駐車監視員は、物陰に身を隠し、
他に停めているバイクに釣られてやってきた他のバイクに駐禁シールを貼ってる
まるでバイク利用者を鮎の友釣りでもするかのようにだ
こうしたバイク利用者は警官への憎しみが増大し、引ったくり調査で留められた際などは
怒りと憤りを剥き出しにして協力を拒否するなどの態度にも表れている
391:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:22.02 itjo30QD0
>>222
激しく同意
重量とパワーのバランスだと中型600は実に妥当な排気量だと思う。
パワーいらん人は250で十分楽しめるし。
392:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:47.85 JmVnjdxu0
125ccを250ccまでにして、400ccを600ccまでにするべき！
393:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:53.02 APILlM1d0
イタリアは普免で125ｃｃまでじゃなかったっけ
394:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:53.00 j9sNJoFh0
>>385
免許改正って普通は格上げされんだけどな。
395:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:11.75 WSZ8B5SnP
80歳ぐらいが運転してるスーパーカブが一番危ない
396:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:23.03 N/zQMK1E0
中免なんてとっくに普通二輪免許になってるのに未だに中免って言ってるおっさんは何なの？
397:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:35.86 3gCcvq/t0
>>388
660cc以下じゃね？
398:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:37.97 Dn257+DG0
>>372
維持費に大差がある。
お前が大差ないといってもそれはお前が言ってるだけ。
基本的な情報も持ってないのに意見を持つのはやめた方がいい。
そんなだからニートになっちゃうんだよ。
今後ちゃんとしたレスじゃなければスルーする。
399:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:38.34 1PWywa4c0
>>376
日本用に400作んなくて済む
400:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:47.13 DuDbXDMP0
TPP関連だな
非関税障壁を無くすって事だ
本当に自民党は徹底的に対米売国過ぎて怖い
民主は無能で社民や共産相手が違うだけで売国奴
日本国民のための政党が無い
401:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:48.37 Uae0wotnO
>>375
126cc以上じゃなかった？
402:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:50.34 WXQyXhGj0
>>324
確か馬力だっけ？
フランスの地方なんかの国道は畦道を広くして舗装した感じなんだが
ツーリングしたらさぞかし気持ちいいんだろうなと思う。
403:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:51.31 76sXSBpwO
俺のＭｋ２が火を吹くぜい！！
404:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:53.28 NrFZA+ee0
普通免許取得後２年で125まで乗れるようにして
125クラスのユーザー増やせ。
現在の販売台数が少な過ぎて、車種の選択肢も少ない。
売れないからメーカーも作らない悪循環。
405:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:56.20 MUm79kjbO
路駐オッケーか駐輪場増やしてくれないと
緑虫の餌食
406:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:56.34 CoanNWsYP
>>394
んな訳ないｗ
407:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:00.90 nNy3LXYL0
そんな事より先に、原付の30ｷﾛ制限の方をどうにかしろ。
408:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:09.20 V9b8PJw10
>>386(´･ω･`)さーせん、でも止められません
409:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:18.32 xJnmppU80
2st復活しないかなー
410:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:22.20 zkJlZ17d0
子供も産まれたしバイク売っちゃった
411:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:39.67 DmkKXaKh0
免許なんてどーでもいいが二輪の路駐厳しくしすぎ。
だから売れないんだよ。
412:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:43.81 8lIWpxFe0
>>363
イタリアだとモペットは免許がいらなかったよな・・・
二人乗りも可なんだよな。
413:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:49.87 dt6CB6OL0
>>232
この15年で大きさ重さは変わらなくなったけどね
乗り物としてパワー差は別格だけどwww
まあ軽とフェラーリが同じ免許で乗れるんだから、言いたいことは良く解かるが
414:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:50.24 OcvDDqaQ0
>>399
海外側の都合か…いわゆる非関税障壁をとりのぞきたいだけなら
TPP受け入れ準備の一環ってことね
415:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:55.58 hBlL0Iv50
>>397
誰も突っ込んでくれなかったらどうしようかと思った。
ありがとｗ
416:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:00.67 vqTGge7Oi
>>409
残念ながら2ストちゃんはもう…
417:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:05.15 j9sNJoFh0
>>396
もう試験は受けないんだからなんて呼ばれてるかなんか知ったこっちゃないね。
おれはずっと限定解除ですがなにか？と言い続ける。
418:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:05.54 N/zQMK1E0
>>401
違うだろ。
125ccのバイクは実際には124cc以下だし
400ccのバイクは実際には399cc以下に作られている。
なので125cc以上で正しい
419:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:07.50 5ulwNVrL0
俺の中型でも600RRが乗れる日が来ようとは・・
420:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:13.85 B4THhVu40
>>386
原付2種は都市部で最速移動するための下駄バイクだからな。
原2は混んでる道でも猛スピードですり抜けするようなキチガイ危険運転してるヤツがほとんどだし
あんな社会のクズ共と事故った人とかホント可哀想だわ。
421:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:22.47 EamYd0gu0
>>404
125は非力だからな。250はないとつらい。だから売れない。
422:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:27.05 C6RkCXXu0
>>391
最近のラインナップは250ccから400ccだとスポーツタイプなくないか?
選べないから大型免許欲しいだけで250ccで本格的なスポーツタイプがあるならそっち買う。
423:￣￣￣￣￣＼（￣￣￣￣￣￣￣
13/04/24 14:47:29.79 EdDVizAC0
,....r''''""´´´´´´´`''‐-...,
,r‐'`´ ´`'-.,
,r''" ,,,, `-.,
／ r''''.、 .i; ヽ, ＼
ｒ' .ii i; i; ;i .ヽ
/ ii;,__,;ii .ii;;;;;;ii ヽ
./ iiiiiiiiiii; ii;;;;;;;ii ヽ
.i´ .ii;;;;;;;ii .iii;;;;;i .............. .i
i .......... 'ミ彡 "" ::::::::::::::::: i
.i ...::::::::::::::::: .... '''''''''''' i
.i ::::::::"""゛ /´..ヽ ,-‐ ﾄ、 と思うカービィであった
i ,/ ´`'‐-., .i;;;;;;;;;i ,ｒ'´ .i
.i .ｒ ヽ `''''''' .i i
ゞ, i .i 丿
ヾ .ﾉ ゝ...,,______,,,..
424:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:32.48 IB8lZFD+0
そもそも600cc未満まで拡大しても乗れる車種なんて大して増えない。
SSとホンダ・ヤマハの4気筒、あとは外車が僅かにあるくらい。
他はみんな600cc以上。
カワサキのSSも636ccになった。
425:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:37.74 Q9VhI5P80
>>378
ほんとそう。
昔は4発250ccモデルいっぱいあったけど
あれこそ車検対象だろ。
レッドゾーン19000rpmだぜ？
426:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:41.14 kB53fTib0
まず高速料金の値下げと街中の広い歩道や裏路地に優良二輪駐輪スペースの確保
馬力規制と排気量規制の撤廃を目指してください。
大型二輪免許持っているけど、正直４００ｃｃ乗りこなせれば、街乗りで大型乗る分には
問題ない技量だと思います。
かわりに普通二輪（１２５ｃｃ以上）免許取得時に6時間程度の実技教習と4時間の安全運転教習（座学＆シム）
を義務付ければいいと思う
当然教習所卒業者にも一部義務化（実技2時間、座学免除）し、免許保有者の安全運転技能と安全運転知識の向上を図る
427:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:43.36 TcSrOWu00
国内ヤマハのへタレぶりは異常、みてらんない
428:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:02.85 8OjVw11t0
昔～今の軽と普通車みたいになるのか
429:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:04.16 ZXyVrXHN0
>>393
普通免許で二輪乗せるのはあまり奨励しないな
基本ぜんぜん別の乗り物だから
現状でも普通免許ある人はほぼ実技だけで二輪免許取る敷居は低いよ
430:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:10.03 WSZ8B5SnP
>>376
車で考えてみ？
無駄にクラス分けされてんだぞ。
431:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:15.67 AnOZZsjB0
>>400
別にいいだろ。
車じゃあちらさんに相当有利にしてもらってるんだし。
432:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:19.65 fF3KhkJG0
せっかく大二とったのにヤダー
433:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:22.42 hBlL0Iv50
NSR80出してくれ。
近所で80万で売ってるｗ
434:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:26.73 NTWnDN30O
バイク事故が
435:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:37.98 CIs/vSay0
>>422
そんな寂しいことになってんのか、最近は('A`)
頭が15年前で止まってたわｗ
436:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:42.44 CnxHv7pL0
世界標準にというなら国内向けのパワー規制からだろ
乗り味ぜんぜん違うからｗ排気量ふたまわり下ぐらいだし現状
437:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:56.26 tJ+21KyK0
都内はうじゃうじゃ赤ナンバー見るけど、あんなに二輪免許保持者っていたのか？
自動車免許しか持ってないのに原付だからって勘違いして乗ってるやついるんじゃないか？ｗ
438:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:02.47 qLmSLNXe0
年齢で解除されるようにすればいいんじゃねーの
バイクの免許は中型16歳から（大型は18だっけ？）だけど
中型が満18歳になれば600ccまで可能にすればいい。
さすがに16歳で今の600ｃｃはねーよ。
一昔前の1000ｃｃより高性能なんだぜ？
439:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:12.56 OLaQcVqNO
いいな！T-Maxに乗れる
440:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:24.92 WYEpOd+nO
>>396
中型自動車免許なら知ってるけど
中型自動二輪車免許は知らない
441:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:36.00 EamYd0gu0
>>422
あっても高いから買わないだろ。80万とか600クラス買えるじゃん！とかいって。
442:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:55.18 mB899mcj0
中型以上のバイクはもっと規制を厳しくする必要があるよな
社会の悪以外の何者でもないし
今すぐ禁止でも何の問題も無い
443:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:57.18 COayB5Ei0
日本のバイカーはDQNしかいないからダメ
444:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:57.59 /2lbeJ1Z0
６００ｃｃまでにして車検無しにしてくれれば、結構需要あると思うがな。
445:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:05.24 q3MsonYS0
>>429 あんまりっていうか絶対やめてほしいよ
446:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:09.86 CsPRwqwo0
運転技量もないのに６００ｃｃ
走る凶器だな
逆に排気量下げるべきだろ
２５０ｃｃとかに
２５０ｃｃ（実際には２４９ｃｃまで）って言ったら車検が要らないバイク
447:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:16.64 px7yJUTr0
なんでバイクメーカー王国日本で
こんなにバイクが冷遇されてんのか理解できん
けど５０ｃｃバイクの排ガスは何とかしろ
あれが一番臭い
448:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:21.20 kB53fTib0
>>17
法律改正されても現行普通二輪保持者は
普通二輪（排気量400ｃｃ未満に限る）
になると思うよ
限定解除は簡単だと思うけど無審査ではないと思う
449:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:25.67 zKX/eWYD0
TPPで車検制度も無くなれば良いのに。
450:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:29.69 egYyqUEL0
>>409
中古のRGVΓ250乗ってたけど最後に乗ってて良かったよ。
もう帰って来ないだろうな…
451:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:35.65 ePJ7RXlJ0
>>244
400ccのバイク発売されなくなるもんな。
452:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:38.54 DuDbXDMP0
>>431
TPPは日本の中産階級を潰すぞ？
富の一極集中が始まる
453:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:41.16 969LZzPR0
>>407
年齢制限を自動車と同じにすればいい
ガキが乗るの禁止
あと屁こきみたいなうるさいスクーター&バイクの改造をした奴された奴どっちも簡単にしょっぴける法律作れと
騒音ウザすぎ
454:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:57.54 8lIWpxFe0
ふと、思うんだけど、
原付、小型特殊、普通 大型の免許区分になってるだろ。
小型特殊の存在価値がいまいち見いだせない。
これは、廃止でいいんじゃないか？
455:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:02.03 hBlL0Iv50
>>446
いや、普通に４００のバイクで免許取れてるからｗ
456:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:12.55 tJ+21KyK0
>>435
現行のタイ産ＣＢＲ250R・・・・シングルですｗ
457:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:16.17 j9sNJoFh0
>>406
おれのおやじは大型もってんぞ。
おれの船舶も知らんうちに4級から2級になってるし。
458:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:22.62 Tl+D2QP7O
制限速度守るなら何CCでもどうぞ
459:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:28.91 CoanNWsYP
>>447
それしぶとく生き残ってる2stだから
460:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:29.92 ayKImidC0
原付二種簡単に取れるようにする話どうなったんだよ
461:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:30.11 Dn257+DG0
作り方ではミドルクラスで800ｃｃだって作ることは可能。
ハーレーの883ｃｃなんかがその典型。
但しこの場合は馬力が出てないけどな。
462:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:31.12 B4THhVu40
なんかカッペか現状知らないヤツいるけど近年原付2種のスクーターがどんどん増えてる。
アドレスV125だのPCXだの大ヒット車種も出て都内は原2のピンクナンバーだらけ。
今度はリード125出るってんで話題沸騰だしますますキチガイ原2スクが増える。
463:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:34.84 AvLPbegq0
４００を無くしてその分で２５０を充実してほしい。
気軽に乗れるのは２５０
464:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:04.14 ixypVnwC0
違法駐車監視員って言うのか知らんが、あいつらはバイクだとすぐ寄ってくるな。
車だと軽自動車や小型車。
どう見てもカタギじゃないベンツやレクサスは同じ縦列駐車しててもスルー
465:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:13.02 AT93fQVc0
欧米のバイク乗りが日本で乗ればキチガイライダーといわれる
法を超えて車に気を使わなければいけないのが日本
466:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:14.70 ZgPVYMKfP
原付免許は50までで
普通免許のオマケは125までアリにしろや
買うでバイク
467:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:16.79 zl41trniO
250（普通） 500（中型） 750（大型） 1000（制限解除）で区分けして欲しいんやな
よしわかったやるわ
468:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:26.75 UOOR4O900
うるせえ
足がみじけーんだよ俺は
400ccですら持て余す非力さなんだよ俺は
469:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:30.80 +5EQIyf00
原付で隼に乗れるようにすべきだし
高校のバイク通学も全面解禁すべき
470:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:31.45 MB+yaiWy0
俺もバイクの中型免許持ってるけど、400ＣＣのフォアとかでも、倒したら起こせなそうなんで
250㏄でいいや、って思ってる
471:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:34.14 CIs/vSay0
>>453
意外にうるさいのが朝の新聞配達カブ('A`)
排気音だけじゃなくギアたたきつける音とスタンド使うときの衝突音が響く。
472:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:36.09 9k5ckdaQ0
下手すれば国際基準に併せて
400とか125が廃止された代わりに
600とか180だけしか作られなくなり、
中型免許もちは180ccの新車にしか乗れなくなり、
小型免許もちは50ccの新車にしか乗れなくなったりしてな・・・
473:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:36.39 Uae0wotnO
125cc以下のモデルは、ほぼ海外生産モデルばかりで
耐久性も低いのか、ラインナップの入れ替えも激しいよね。
使い捨て感覚じゃないと。
474:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:38.37 VpGBNyOw0
利権を求めて右往左往
475:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:39.35 NlxKGWxo0
６００ぐらいでモタード風のが欲しい
476:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:48.76 MOW+36Hf0
体とティンコの大きさでは負けるから現状のままでもいいよ
477:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:53.65 LXvVLvDo0
原付を125ccにしてくれ！
478:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:01.21 6Scg8HAg0
>>409
コンペマシンのオプションにデチューン・保安部品キットを設定してほしい
479:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:04.70 jIBe3cQ/0
>>446
それはクルマも一緒じゃん
480:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:25.22 McdWfFAE0
400は体で支えないと倒れるけど250ってどうなん？
481:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:31.76 PmBTeWzu0
かみさんに五万で売られたＣＢＲ400ＲＲトリコロールに合いたい
482:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:33.03 3ANsLQ400
必要ない
483:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:42.47 zAiuljKIO
>>407
ホント、そう思うわ。
本当に、法定速度で走られたら、邪魔でしょうがないし、
何より、追い越すの怖いって。
484:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:52.63 kLNXUCV80
２輪なんてなくなればいいのに
485:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:01.20 W/4SYTLU0
さあ600ccを起こしたりスタンド立てしたりするのは大変ですよ？
そもそも短足だと届かないぞ！！！！！
486:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:05.91 FAXy0MTN0
日本は何でも利権だもんな
「安全のため」と称してガラパゴス規制ばっか
何にも意味がないガラパゴス規制
原付のスピードは50キロに
原付は９０CCまでにしろ
487:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:11.96 kB53fTib0
>>437
今は２種原付（ＡＴ）の専用教習があって割と簡単短時間に獲れるんだよ
一発で試験場チャレンジでも２種原付（ＡＴ)は、安全運転の知識があれば
割と簡単に取れる
488:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:23.37 hBlL0Iv50
でも、考えたら、車も排気量別に免許あってもいいよな。
5リットル400馬力の車にクラウンの教習車で免許撮った奴が乗れるのはおかしい。
489:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:23.93 makR8Kum0
400ccのバイクなんて海外で需要がないから開発コストが無駄なんだよな
600ccまでは中型でいいよ
リッタークラスになると並みの運転技術じゃ絶対無理だから
大型二輪は必要だけどね
490: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/24 14:54:24.08 Kk2vaCeA0
600だとファイナルギアまで回せる場所なんかありますかね？
491:小選挙はみんな、比例は共産
13/04/24 14:54:24.50 Pkunzj3k0
以前、量的緩和は新たに国債を発行して日銀が買い取ると書きましたが勘違い
ですでに流通している国債を日銀が買い取るというものでした。
申し訳ありませんでした。
492:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:24.67 tJ+21KyK0
>>477
2種なだけで元々125は原付区分だよｗ
493:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:25.57 B4THhVu40
普免で125ccまで乗らせろとか言ってるヤツが一番死んで欲しいわ
原二スクなんてただでさえキチガイ運転してるヤツだらけなのに二輪免許すら持ってないヤツまで
乗るようになったら冗談抜きでバイク事故激増するわ
494:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:26.31 HCVV8lzYO
免許改正以前小型125までに戻せば良いと思うが
495:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:31.54 +ksHym6V0
高速の料金もうちょい安くしてくれ
なぜ軽と同じなんだよ
496:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:34.46 HUEY2Kpd0
中免で750ccくらいまで乗せてくれよ
497:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:38.02 V9b8PJw10
>>462
(´･ω･`)ごめんね、また追い越しちゃって
(´･ω･`)都内でドン亀４輪にのる自分の罪も考えて
498:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:40.25 CEAgrQEv0
マジか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
成立せるならガチで参院選入れるぞ
499:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:42.06 WIJH1SXjP
日本独自規格に合わせたバイクと欧州向け規格に合わせたバイク
２種を１種に出来れば効率は良いよな
500:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:42.41 mK92TO850
原付の免許取得を自動二輪と同じくらい厳しくしろ
普通免許だけでの運転も禁止
501:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:42.48 MB+yaiWy0
>>409
俺の持ってる（というか故障してずっと放置したままだけど）のアドレスＶ100は、
出足だけなら、どこのバイクにも負けない
502:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:45.15 aloNPZgO0
>>446
車のがスペックイカれてるやろw
503:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:01.09 bo4PufCW0
つーかまず日本じゃ飛ばせる道も少ないし欧米人とは体格も違うし
504:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:14.13 jIBe3cQ/0
>>484
おまえんち、郵便も新聞も来ないぜ
505:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:15.83 j9sNJoFh0
>>483
実技試験ないのに60km/hとか怖すぎるだろ。
506:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:16.22 9aQR7lt10
原付廃止にしてから頼むわ
あいつら交通ルールもマナーもわかってないだろw
もしくはチョイノリ相当の原チャしか売らないかw
507:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:17.46 oUqSXGLBO
マジレスすると
死人が増える
マジで
508:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:25.80 7OVAhomp0
もともと、いまの免許規定って
70年代にCB750とかZ2がバカ売れして、当時の若者の無謀運転と
それに伴う事故死者数が社会問題になったからだよね。
この頃ヘルメット規制もないしノーヘルでナナハンw
むしろフルフェイスなんかかぶってたら、お巡りさんに
「おまえそんなのかぶって、飛ばす気だな？」て言われたなんてネタもあるくらい
だれもメットなんかかぶってなかった
509:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:28.84 cPZp+7310
欧州ガァーという理由でイエローヘッドライトが規制されたみたいに
バイクもゴリ押しでイケそうだな
510:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:32.34 0GOMq9hyO
テレビＣＭを解禁したら？
パチンコや消費者金融はおKなのに
511:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:33.12 3ltayGQW0
こういう条件を緩和すると技術も無いDQNが調子に乗って
事故が増えるからやめろ、バイカーの風当たりがきつくなる
512:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:36.73 hBlL0Iv50
>>493
すり抜けしやすいように、左端開けて走れや。ボケ。
513:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:41.62 lBSnJUWL0
>>469
アメリカのドラマなんか
高校生が車で通学してるし
認めるべきだよ
514:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:50.18 6eBJKnRZ0
海外と揃えたらメーカーは400ｃｃの開発費削減できて良いかもしれんね
515:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:02.92 CIs/vSay0
>>456
うへぇ、XLのロード版つうかGBじゃん('A`)
516:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:24.28 hBlL0Iv50
>>515
ちなみにCBR400Rはツインなｗ
517:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:25.08 N/zQMK1E0
>>440
1996年から↓こんなんなってる。もう17年前の話。
小免→普通自動二輪免許（小型限定）
中免→普通自動二輪免許（小型限定）
限定解除→大型自動二輪
518:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:41.23 CoanNWsYP
ていうかこのスレ書き込んでる奴って大型持ってるやついんの？
そもそも中免さえも持ってないような書き込みだらけなんだが
519:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:51.00 Ux+dO9CR0
頼む！
普免で125ccのせめてオートマまで乗れるようにしてくれ
カブを110に換えたいんだ
520:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:53.31 LhcBToZ40
何がなんでも世界標準にすることもないだろーに・・・
中型600ccにしたら誰も400ccなんぞ乗らなくなって市場が混乱するぞ
521:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:58.48 03AidEHQ0
>>417
自二小→自二中の限定解除かｗ
522:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:00.02 oA4F33jP0
反対してるのは設備投資の余力がない教習所だったりして。
523:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:02.48 WXQyXhGj0
>>464
名古屋でのクラウン乗りの優遇は異常。
524:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:04.54 B4THhVu40
>>512
すり抜けは左端なんかよりもセンターライン際を突っ走るのが速いし安全だぜｗ
525:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:06.02 6Scg8HAg0
>>513
一方日本では、中学生が不良少年野球チームを乗せて運転するアニメが
526:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:13.75 B2qZEw3I0
そんなに違いあるのか
527:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:20.12 UOOR4O900
>>513
アメリカと日本じゃ道路事情が違う
道路は人が歩く場所だと思い込んでる日本で高校生が運転すんのは危険過ぎる
528:517
13/04/24 14:57:25.50 N/zQMK1E0
訂正
>>440
1996年から↓こんなんなってる。もう17年前の話。
小免→普通自動二輪免許（小型限定）
中免→普通自動二輪免許
限定解除→大型自動二輪
529:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:36.30 0dYrSjWJ0
ＴＰＰとかなんとかなってきたら
こういうのもどんどん国際標準化されちゃうんだろうね…
各国道路状況だとか
身体的条件だとか
気候条件だとか
いろいろと違うだろうに
一律にしていくことに不安を感じるけどね…
530:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:49.27 C6RkCXXu0
>>501
昔のアドv速いよなw
2st時代はNSR50とかjogZRみたく原付もやけに速かったw
531:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:49.93 tJ+21KyK0
>>512
すり抜けしてもいいが、信号で前に出たら青信号で遅滞なく発進しろよ。
532:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:53.79 MB+yaiWy0
原付は現行の５０㏄でいいが、法定速度は３０→４０㎞/hに上げるべきだな
あと２段階右折はそのままでいい
原付が右折レーンに混じってくるとめちゃくちゃうざい
533:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:59.21 xeelH7JO0
規制緩和する前に爆音バイクを取り締まれよ
役人や警官は耳が悪くて聞こえないのか？
534:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:08.79 iBA99DwCP
メーカーとしては欧州装備のまま付加価値の高いバイクをそのまま使わせたいだろうな。
日本の400クラスで￥80超えてるんだから600暮らすなら￥１００を楽に超えるよね。
535:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:25.04 N/zQMK1E0
>>518
中免なんてもうない。普通二輪だってば。
536:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:29.45 fcvH+VJ80
都内は駐輪場が欲しい。
排気音が静かなバイクを作って欲しい。
排気音等の規制をもっと厳しくして、純正より音が大きくなるマフラーは禁止して欲しい。
537:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:44.93 +AloKP0L0
スズキ小刀は30年早かったんだな
538:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:50.30 uVb1McIB0
これで念願のブロス６００（プロアーム）が買えるぜ。
539:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:04.31 zAiuljKIO
>>486
原付で50出せたら、何の文句もねーわ。
540:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:28.77 B4THhVu40
原2スクならV100やK5～K7までのV125に限るな
原1のサイズで原2スク最速だから都市部を最速移動したいキチガイには最高の乗り物
541:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:30.30 dB9sbnf+0
普通所持者には朗報だな。600あれば困ることも無いし。
正直メーカーも排気量別に作りわけしなくても済むからありがたいだろう。
日本の2輪市場は完全に冷え切ってるから日本専用モデルなんて作りたくないだろうし。
542:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:33.11 xIbJarVFi
リッターと250オフの二台持ち楽し過ぎワロタ
免許やら排気量云々言う前に、複数台所持しやすい環境。これですよ
543:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:37.00 /aMYAlH80
>>520
メーカーも400なんてガラパゴスな
排気量わざわざ用意する必要なく、
開発を600に一本化できたほうが
ありがたいんじゃね。
544:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:40.43 I8t50AX60
大昔の普通免許は
バイク乗れたらしいじゃない。
545:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:57.67 hBlL0Iv50
>>531
あたぼーよ。青になった途端にアクセル全開で制限速度+10までは一気の加速さ。
昔のバイク乗りはみんなそうだったのになぁ。
今じゃ渋滞に巻き込まれている奴らばかり。
546:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:02.33 tJ+21KyK0
今時前輪ドラムの原付って・・・・ああカブかｗ
547:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:05.54 Ol3kb4zo0
ＴＰＰで免許制度そのものまで変更させられるよ
548:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:09.65 ZXyVrXHN0
原付の法定速度は遅すぎるな。
普通に50kmで走れるし。
ただ車の流れには乗れない。
549:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:17.25 V9b8PJw10
>>519
┌○┐
│お｜ﾊ,,ﾊ
│断｜ﾟωﾟ ) お断りします
│り _| ／/
└○┘ (⌒)
し⌒
125ｃｃは50ccに比べたら別次元の乗り物です
550:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:17.93 iLe3+hPo0
中型バイク乗って原付乗ると法律によって逆に危険になるのが良く分かる
とりあえず原付の法律はどうにかすべきだろうな
551:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:27.05 NlxKGWxo0
素手で乗るような奴に免許取って欲しくないけどね
552:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:32.49 msuUOo7T0
なんで海外にあわせにゃならんのか
おかしいぞ自民は
553:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:35.07 seQ26FaO0
原付免許で125まで乗れるようにしろ
554:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:58.33 qcwSJip20
うざいから全面禁止で
555:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:06.76 bo4PufCW0
ふた昔前なら250ccでも十分パワーあって400ccなら十分どころか
乗りこなせてない奴ばかりだったけど今の国産ってそんなにパワーないのかよ
556:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:08.73 j9sNJoFh0
>>545
最近は渋滞で車と一緒に止まってるバイク乗りがいっぱいいるな。
557:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:09.33 WXQyXhGj0
>>525
じゃりン子チエなんか猫が車を運転していた。
558:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:09.82 /w50Y9MM0
今更感がハンパないな、二輪は原付で十分だろ
559:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:11.87 0GOMq9hyO
>>518
XJR1300乗ってますが
空冷のｷｬﾌﾞ車です
XJRといってもJaguarではありません
560:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:18.48 P0rnjc7C0
日本人と欧米人の身体能力が同じなのかは考えないのか。
561:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:19.60 q3MsonYS0
関係ないが普通自動車免許でバイクタイプの原付に乗れること自体がおかしい
562:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:29.20 EamYd0gu0
>>550
原付はなくすべきだな。もう役目を終えたろ。
563:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:32.09 I8t50AX60
>>513
土地余ってるからなあ。
564:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:36.27 C5G/1tIA0
大型取ればよくね？リッターむっちゃ楽しいぜｗｗｗｗｗｗ
565:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:37.00 Q9GCCbGX0
YZR500を市販してくれ！
ケニーロバーツが乗ってた頃のモデルで
566:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:40.27 asBnDwTD0
世界標準に合わせるのいいけれど、環境、法律、使う人の意識もそれに合わせて変えてね
567:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:42.29 Dn257+DG0
排気量区分が逆に危険を生んでるってのが実情なんだけど
乗ったこともない奴が知ったかぶりで考えて馬鹿な制度を作っちゃったんだよな。
このスレでも意味のないレスの方が多いんだから笑える。
568:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:55.64 zAiuljKIO
原付で30kってマジねーって。
569:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:02:07.80 makR8Kum0
>>519
普免で125ccは危険すぎる
バイクの事を何も知らない奴が80～90kmで走ったら事故が多発する
原付の30km制限は狂っているけど
講習も受けない素人が70km以上でる単車に乗るのはヤバイ
570:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:02:34.14 L05XrpGb0
中免で600ccまではいずれなるだろう。
571:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:02:43.34 I2zdXN2V0
>>546
カブ舐めんなよ。
インジェクションの最新モデルならカタログスペックで
リッター100km叩き出す化け物マシーンやぞw
572:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:04.45 tJ+21KyK0
>>545
まぁそりゃ初心者も中にはいるんだろうが、わざわざ前に出てきておいてエンストとかちんたら発進されると殺意を覚えるよ・・・。
まぁ自分も二輪乗ってる時は制限速度までの加速に制限はないということで一瞬で加速するけどなｗ
573:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:08.93 hBlL0Iv50
>>559
ペケジェーアールといえばよろし。
574:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:13.94 QrDdIoH40
>>520
実際のところね、メーカーも大型化がかなり進んでて
400とか250にあんまり力入れてないんだよ
市場自体が大型化の流れだからそれに関してはそんなに問題ないとは思う
575:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:25.11 7OVAhomp0
>>518
いまは普通二輪免許って言うんだぜ
576:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:27.15 B3YIi62X0
４００はもう売れないもんな・・・
今は馬力規制もないから６００に中免引き上げても
問題ないだろ
577:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:31.55 wbgw+sSN0
>>9
車の流れに乗れない方が危ないよな
578:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:38.34 vQnSVK78O
バイクや車で暴走行為した子供や大人は20年間免許修得させないようにしろよ。
579:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:40.59 N/zQMK1E0
>>570
中免なんて免許はない。
いまあるのは普通自動二輪免許。
580:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:43.31 huYOFyRP0
何で無駄に大きな排気量で燃料代を増やさなきゃいけないんだよ
オリンピック然りお前ら自分本位すぎるわカスども
581:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:45.30 EamYd0gu0
>>561
資格を満たすんだからおかしくない。
原付免許はそのくらいハナクソみたいなどうでもいい免許だって事。それなのに30km/hまではOKという大盤振る舞い。
582:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:46.19 j9sNJoFh0
>>569
実技試験もなく乗れる原付は30km/hが妥当。
30km/hの速度なめ過ぎだろ。電柱にぶつかったら即死レベルの速度。
583:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:48.11 uVb1McIB0
>>565
ガンマ５００もお願い。
584:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:50.61 C5G/1tIA0
>>560
あー団塊の方ですかね？ｗ
欧州人との体格差なんてほとんどないですよ
平均身長も昔に比べてかなり大きくなりましたから
団塊よりとその上のおっさんどもはチビ多くてバイク一生懸命乗っててうけるｗｗｗｗｗｗ
585:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:00.76 1B3uC6sS0
原付は二段階右折を無くして欲しいわ
これを行う為に一番左の車線キープして信号前で右折ランプ付けたら
後ろにいた車がびっくりしたのかクラクションを鳴らされたことが何度かあるし
586:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:34.49 5ulwNVrL0
原付の30キロ規制は鬱陶しいなぁ
もう原付免許排除してほしいぐらいに邪魔、技量の無い餓鬼やBBAが50cc未満のバイク乗る免罪符的なイメージが濃厚
587:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:34.35 37rVuR7n0
バイク止める所がない。
588:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:34.90 5oQKr1UG0
１６歳以上 普通自動車免許についてくる 原付５０cc未満
１８歳以上 小型５０～２５０cc 大型２５０cc以上
こんな感じでいいんじゃない？
589:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:37.37 +Ml6zJTE0
このスレは中免持ちか、原付持ちが排気量アップしろとの必死なレスが８０％で、
現行のままでいいという人は大型持ちか普通の人だな
590:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:50.33 CIs/vSay0
>>559
俺も乗ってたが、あれは名車だ。Uターンもしやすいし手入れも楽、都内でも普通に通勤に使える。
591:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:24.68 N/zQMK1E0
>>589
中免持ちじゃなくて普通自動二輪免許持ちな。
中免なんて免許はこの世に存在しない。
592:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:32.77 7TzFYqYm0
ペケジェー エフペケ フォーワン
593:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:36.87 nzgTALZ10
じゃあ移住すれば
594:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:47.49 MB+yaiWy0
>>585
それはダメ 右折レーンが混むから
俺なんか原付２種で あえて ２段階右折してるよ
右折レーンが混んでなかなか曲がれないときに２段階右折すると、確実に曲がれる
595:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:51.27 oA4F33jP0
俺も原付一種は要らないと思う。原付免許が要らないというか。あいつらルール無視で無茶苦茶だから。
596:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:54.68 EamYd0gu0
>>585
原付は左端車線しか走れないから無くすと右折できなくなるけど、まぁその方がいいな。
597:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:59.54 HE4bvSTr0
おい国道沿いの丸見えの駐車場で８の字週イチ練習する五月蝿いゆとり
山の上で練習しる！！見てて恥ずかしい／／／／
おてほん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
598:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:00.83 j9sNJoFh0
>>574
若者が搾取されまくってお金がないだけだろ。
運転スキルのないおやじどもがお金にモノを言わせて大型買ってるだけ。
599:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:04.53 C5G/1tIA0
>>589
大型持ってる人間だけどバイク人口増えて、バイク関連の商品価格下がればありがたいから一応賛成
でもまーどーでもいい
600:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:06.70 iLe3+hPo0
>>562
カブとか燃費が一番良いからな役目はあるだろ。
日本の国土の狭さによる駐車場のスペース考えても最後まで残るんじゃないのか
601:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:07.96 N99ws2AA0
信号待ちでバイクがすり抜けというか車の横走って
先頭車両にならぶのってあれ正確には違反なんだっけ？
最近ちゃんと四輪の後ろに並ぶ人が増えてる印象なんだけど…。
602:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:10.14 m+vzwtT00
車検のある250より上って人気無いんじゃないの
603:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:42.42 tJ+21KyK0
>>585
都内では今や自転車が自動車右折レーンで右折待ちしてますが、何か？ｗ
604:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:48.24 B4THhVu40
原一の30km/h制限と二段階右折はパチンコップの点数稼ぎに必須だから絶対なくならんｗ
605:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:58.09 B3YIi62X0
あと、大型化っていうけど４００と６００はエンジンの多きさは変わらない
車体の大きさも
>>584
体格差はあるよ、胴長短足
606:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:05.87 djSgboEa0
普通免許で小型車まで乗れるようにしてくれ
607:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:05.89 0GOMq9hyO
免許取ったんすよ 二種免っすよ
ってもタクシーの運転手になるわけではありません
608:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:06.53 ZXyVrXHN0
>>585
それって右ウィンカー出すことになってるんだっけ
誤解を招くからやらないほうがいいよ（むしろ左ウィンカーの方がいい）
609:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:09.80 Dn257+DG0
昔、エリミネーター400とカタナ1100が並んで置いてあってエリミネーターの方が長かったのは意外だった。
結局区分制度ってこんな程度の制度なんだよ。
610:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:12.35 6wH4JS3S0
軽自動車特別税制無くして、排気量に応じた税金負担にしろ
つまり軽自動車は税金上げて普通車下げる
611:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:36.73 CoanNWsYP
なんかさぁ
中免じゃなくて普通自動二輪免許って必死な奴居るけど
意味通りゃどうでもいいんだけどなｗ
問題の本質はそこじゃないのに頭悪いんじゃないの？
ID:N/zQMK1E0とかさｗ
612:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:40.70 0y8ESG8+0
心配しなくても今まで普通二輪免許だったヤツは
免許書に普通二輪車は400ccまでに限ると一筆入るからｗ
600ccに乗りたければ教習所に通ってくれｗｗ
613:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:41.86 Kga45Lkd0
どの道でかいの乗りたたくて大型とるよーになるよ
オフロードバイクは別としてやっぱ高排気量バイクのが
良いように見える
614:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:48.28 cmtoxhyb0
排気量で決めちゃダメだって
けが人・死人が増えるだけ
SR400とCB400SFですら全く別のバイク
>>21
それが正解だと思う
615:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:51.92 xIbJarVFi
大型に乗りたきゃ、免許を取ればいいんだよ。
616:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:54.68 6Scg8HAg0
>>597
未舗装で左回り専用だったら毎日練習しに行く！
617:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:59.77 /aMYAlH80
>>591
ま、おっさんは中免、限定解除言ってた
世代だから勘弁してw
スチュワーデスをキャビンなんちゃら
みたいなもんだから。
618:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:01.49 uT0xkrtf0
つか、バイク乗りマナー悪過ぎ！
見る度に事故れ！って願ってるわ！
619:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:03.63 WYEpOd+nO
せっかく普通自動二輪車免許を取得したんだから。法改正しても限定付きはやめて、６００ｃｃまで運転できるようにしてよ。
620:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:06.67 HvGLqhn0P
中免で600ccまで乗れるようにしようって事？
中免持ってるオレ歓喜
621:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:07.01 zgNRPzDj0
駐車場とか利便性上げて、維持費を安くして、レッドバロンやバイク王とかのお客さんいじめを無くすのが先やろ
622:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:09.14 kW+JYP890
ヘタッピーなおれは中型免許持っているけど600ccなんか扱えないよ。400で精一杯。
623:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:16.54 tJ+21KyK0
フェリーは今じゃあまり意味のない750ＣＣで区分して料金変わるところ多いよな。
624:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:22.57 QrDdIoH40
>>598
バイク屋さんに行ってみるか
調べてみてください＾＾
まぁこの手のタイプは別に生産無くなってるわけじゃないから
力入れてるじゃねーかってまた切れられそうだけどｗ
625:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:27.15 C5G/1tIA0
>>605
胴長短足かわいそすｗｗｗ頑張ってバレリーナで乗ってくれ！
626:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:29.22 EamYd0gu0
>>600
電アシでいいんじゃね。
627:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:31.93 ouAHGNm90
125を境に下は原付と同じ扱いで
上は排気量は無制限にしたらいいんじゃね
そうするとATとで4種類で済むし
628:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:39.56 iWYEEuKy0
それよりバイクは高杉だろ
629:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:42.99 HiQjFUG40
「国会議員がオートバイに乗ったら噂になると隠しに隠してきたのですが」
国会議員がそんなスタンスでいいのか、というか他にやることいっぱいあるだろ。
「日本の道路事情だとミドルクラスがちょうどいいと考えている」
600ccとか殺人マシーンだぞ。 あの加速は規制したほうがいいと思う(オレも年取ったなぁ)