【政治】「欧州のバイクは６００ccまでがミドルクラスだが、日本では４００ｃｃ。世界標準に変えるべき」自民オートバイ議連が総会

【政治】「欧州のバイクは６００ccまでがミドルクラスだが、日本では４００ｃｃ。世界標準に変えるべき」自民オートバイ議連が総会at NEWSPLUS

【政治】「欧州のバイクは６００ccまでがミドルクラスだが、日本では４００ｃｃ。世界標準に変えるべき」自民オートバイ議連が総会 - 暇つぶし2ch333:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:41.70 23KuqGeyP
>>>285
俺は250ccのオフロード車（XR250R）と1300ccのオンロード車（CB1300SF）に
乗ってるが、長距離ツーリングだとぜんぜん疲労感が違うよ。
シフトの回数もクラッチ切る回数も大型の方が少ないから、同じ距離走っても
大型は250ccの半分くらいの疲労度。

林道ではXR250が大きさや重さ、パワー的にはちょうどよくて気持ちいいんだがね。
CB1300で林道は走れないからｗ

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