13/04/24 14:29:34.91 qIVmuul10
人間一人移動するだけなら二輪のほうが良い。
道路の痛みは四輪と雲泥の差。
251:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:38.27 bx8JmFL50
日本の道路事情っつても、今の若者は車の免許も取らんし近い未来は道路ガラガラになりそうやけどな
252:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:29:49.06 ouAHGNm90
世界基準なら350にすればいいんじゃね
モトグッチ、ドゥカティ、KTMも確か350だろ
RZ350復活で問題ないし
253:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:05.64 HSvgtLI50
sr500に乗ってる俺は車検やめてほしい
254:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:10.21 EalfTXsK0
400のつもりで600乗ったら曲がんねーよ。
255:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:11.46 WXQyXhGj0
>>188
マフラー改造を厳しくしないとなあ。
当局の爆音バイクの取り締まりは手ぬるい。
まともなバイク乗りも迷惑なんだな。
256:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:21.11 m+rTYRff0
リッターバイクに乗ってた人間に言わせるとロングツーリング以外は６００ぐらいのが取り回し的に楽だ。
ただ、都会ではそれすら要らんな。というか、駐車する場所すらないし
257:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:29.77 a4U8Vd8S0
そのうち、883cc以下を中型に！とか言い出さないかなー
258:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:46.81 Vvy6hqpC0
排気量が上がれば高くなるけど
どさくさにまぎれてもっと高くするんだろ？
259:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:52.61 LVymAA13T
>>252
RZ３５０を復活させるのか！？
あれをか。。。
いいよなあれ
260:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:30:54.04 0JSeICGnO
>>232
釣られてやる
お前、免許持ってないだろ
261:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:22.06 WPuEWLIU0
>>250
まあ、四輪の代替としてニ輪が増えたら結局同じような気もするけどね。
262:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:30.79 6ciZgj8WO
250までを小型、それ以上を大型にすればいいと思う
263:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:50.62 r0aMQlFt0
>>125燃料タンクの上で将棋出来るバイクFZ400
264:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:55.81 6eBJKnRZ0
欧州は排気量じゃなく馬力の規制に変わったってどっかで聞いたけど
265:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:31:57.54 3JzkXTP5P
>>245
いやそれ以前にメットで髪がとか言ってるから２輪自体向いてないだろ
266:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:05.12 zK9ZKEwpi
>>259
「いいなぁ…あれ」はタウニーだろ
267:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:14.78 QfB9uNj80
>>220
基本原チャと配達用以外はレジャー用品だからなあ
268:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:16.81 EamYd0gu0
>>224
ごめん。普通二輪400限定だな。
269:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:26.36 1dgADPxj0
>>192
1000ccはパワーありすぎて自分の腕では乗りこなせそうにないな。
どちらかと言うと扱い安いバイクを手足の如く乗りこなしたいタイプなんで。
270:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:26.61 7cbg+8pe0
700までにしてくれねえかな
NC700Xが欲しいんだけど、大型取りに行くのがめんどくさい
271:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:31.56 EswCbcyVO
>>11
２００キロだしたら
雨にあたらないと言ってた
272:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:43.09 KrcVUmH20
じゃあ、ついでに普通自動車免許で
125cc（原2）まで乗れるようにしてくれ。
すぐホンダのCT110を買ってやるぞw
273:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:48.59 WXQyXhGj0
>>203
フランス人は意外に小さいな。
サルコジ見れば直ぐ分かるってありゃハンガリー移民2世か。
274:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:49.99 pyhLLjN+0
CB400Fの輸出車仕様408ccが中免で乗れるようになるって事か…
大きいな！
275:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:50.25 ejr5NQkV0
レス速度が速いなｗｗ
おまいら、バイク板に来いよ！
276:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:57.60 aD0dNmCn0
華奢な日本人が でかいバイクを起こせるのか？
馬鹿も休み休み言えよ！
277:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:32:59.46 LX2RRU2A0
オレは125ccのスクーターで充分じゃw
278:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:04.32 DmkKXaKh0
>>232
俺は自慢じゃないが大型一発試験１３回受けたぞ。
けっして不器用自慢じゃないぞ。
279:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:09.39 +8jJsL0l0
排ガス規制で排気量あたりのパワーがガタ落ちしてるから中免750ccまで引き上げてもおかしくないよね
280:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:09.45 LVymAA13T
９ｃｍ以下が超小型
１２ｃｍ以下が小型
１５ｃｍ以下が普通
１６ｃｍ以上が大型
２０ｃｍ以上が特大
ってことで
281:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:12.83 8lIWpxFe0
>>257
それ、特定車種を狙い撃ちした規制緩和だろｗ
キャンペーンの時に素直にとっておけｗ
10万円キャッシュバッグとか定期的にやってるからな 新車限定で
８８３に関しては実際は5万円だけどな。
282:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:14.69 y4gu9hDE0
>>261
0km/hからの加速が全然違う
283:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:24.47 j9sNJoFh0
世界と合わしたからって日本で売れるわけじゃないけどな。
教習所中免レベルで低速で平気でフラつくおやじどもが600クラス乗る時点で狂気。
走る脂肪爆弾だろ。
284:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:30.31 uAtAV+gZ0
>>270
これから教習者もNC750Lに切り替わってくし、チャンスかも。
285:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:32.64 UkLPDilS0
ツーリグなら４００で十分だ
６００なんて大きいよ
286:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:35.27 lKw3vxFn0
>>188 >>255
その通り！
現行の法律はおかしい
287:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:36.88 KC1qRRyY0
>>237
原付免許は18になるまで50にすればいいんじゃね
18過ぎたら125
288:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:51.46 Y2q5WUxw0
>>219
確実に減るし、原付から段階的に取得させるのが筋なのだが・・
業界の圧力とロビー議員の存在、そして取り締まる側の警察の不思議な不思議なもたれ合いがそうさせない
289:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:33:59.38 2DyAjIrX0
中免で600ccまで乗れるならうれしいな
290:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:00.55 adiXXaUU0
原付125まで
小型400まで 車検は新車4年、以後は3年に1回（元小型）
大型400以上 車検は新車4年、以後は3年に1回（元中型）
これで十分
291:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:13.64 WYEpOd+nO
>>236
なんかずるいな
292:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:13.86 jIBe3cQ/0
>>257
特定車種すぎるwww
293:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:14.30 HSvgtLI50
大型もってるがトルクのある250くらいが乗っててきもちいい
294:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:16.84 30ztpdhf0
>>218
倒れたら車に傷が付くだろ
295:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:21.20 UZCyFxTV0
高速道路の二輪車料金設定はマジでやって欲しい
ＥＴＣ付けてない層でも利用する様になるだろう
296:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:27.61 IB8lZFD+0
欧州は48馬力が中免だろ？
600cc程度をミドルクラスとしているだけで、600ccまで乗れるとかそういうことではない。
同じ600クラスの中にも、ストリートファイター系でグレードの高いアッパーミドルもある。
大型免許は日本よりも取得が厳しい。年齢制限・経験年数の制限が厳しい。
297:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:34:48.82 gdYZk6rn0
>>234
ごめん
スマホ予測変換でおしまちがえたのきづいてなかった
298:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:03.06 yNk3Re2P0
600は中型に乗りこなせないと危険
299:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:14.45 03AidEHQ0
>>206
4気筒にしては奇っ怪な排気量だな
300:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:18.49 SSAQi8MUP
逆に世界が日本に合わせるべき
301:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:19.63 gNLz4fxiO
そもそも今日日の若い衆が免許取るのかね？
302:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:22.87 1dgADPxj0
>>284
そうなのか往年のCBちゃんはサヨナラなんだな。
303:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:26.66 hle9zkO70
>>256
乗り換えならまだいい、
250オフとか買い足すと1人のときは大型乗らなくなっちまう、、
304:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:30.49 tKyRafMs0
欧州A2免許(35KW 約48馬力）では
CB400SFもGSR400もXJR400もZRXも乗れないのか。
ヤブヘビかもよ。
305:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:35:40.84 23KuqGeyP
>>220
バイクのパワーはライダーがアクセルでコントロールするって知らんのか？
原付だって、アクセル捻りすぎて突っ込めば死ぬんだぞ。
306:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:05.26 y4gu9hDE0
>>297
よしお詫びに吸気音うｐしていけ
307:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:39.07 2UW12l5Y0
600なんて北海道くらいしか使い道なさそう
308:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:40.22 djWWEPbe0
.
16才から大型ライダーだが
日本人の体格だと今のままでいいんじゃね
オジンより
.
309:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:43.91 j9sNJoFh0
>>287
40過ぎたらまた50にもどしてくれよ。50過ぎたら免許停止にしてくれ。
310:大阪3区民 ◆7ekwL0V8mo
13/04/24 14:36:48.66 hqyJ1Q8Q0
産業保護の一環でもあるので、軽々に世界標準と同じにすればよいというものでもないがな。
駐輪場の整備に関しては、現状だと地方政府主導である程度税金投入も止むおえない。
311:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:36:50.64 eJ7L9R/X0
体格差を考えろよ
312:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:00.11 3Fovil2HP
中型とか大型とかいらんだろくだらねぇ
313:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:03.68 Dn257+DG0
バイクの排気量を○○ｃｃで十分とかいってる奴は自動車も軽で十分ってことでいいな？
必要十分以上のものは要らないってことなら米もササニシキとか必要ないな。
コストのかかる物は全部排除すればいいと言ってるとのならハッキリそう言ってくれないか？
まさか自己都合により状況が変わるんじゃあるまいな？
314:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:09.93 Uae0wotnO
普通自動車免許に付いてくる原付一種は無くせよ。
そのかわり原付一種・二種を統一して125ccまでならわかるけど。
315:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:11.88 zQ+3kiQs0
それより２スト復活してください。
NSR250R復活してください。
316:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:14.36 o9sZGmqz0
馬鹿馬鹿しい
免許区分自体が異常だろう
軽四とフェラーリで自動車種別が異なるというのか
317:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:14.86 mnpZOz6W0
>>278
そら、免許がもらえんってだけで、
大型バイクでも交通法規守って普通に乗れるだろ。
318:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:16.48 P99tXqaC0
SSとオフ車の四輪生活でバイクライフ満喫してる
バイクたのしーーーー
319:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:29.42 0crijXVI0
中免で隼乗れるようにしろ
320:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:34.56 WXQyXhGj0
>>275
あそこスレによっては気難しくないか。
此処は気軽に雑談出来る雰囲気。
321:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:35.68 UScu0HVP0
じゃあ中型免許は250ccまででそれ以上は大型取ってね！
322:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:38.53 MyXlaGEI0
それより２ストエンジンを復活させろ
323:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:41.38 dXntT+8e0
自民党の旧勢力の生き残りの秋元 司
媚中派筆頭の二階の下僕で
パチンコチェーンストア協会政治分野アドバイザーですね。
324:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:43.39 2+ExRhik0
排気量じゃなくて出力で規制しろよ。フランスなんかはたしかそうだろ？
325:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:44.03 EamYd0gu0
>>313
十分だから軽自動車が売れてんだろ
326:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:37:57.59 adiXXaUUi
>>299
408ccのはず
その後ボアダウンした398ccが発売
327:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:02.12 7OVAhomp0
>>301
まーとにかく今の若いのは
バイクなんかぜんぜん興味ないよね
40代以上が支えてる市場だし
すっかり年寄りの道楽ですわ
328:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:06.58 x7xFb3Bm0
ノーヘルをまずどうとるかだな
329:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:07.61 APILlM1d0
その前に排ガス規制何とかしろよ
330:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:16.30 3gCcvq/t0
とりあえず、自動車の免許で原付乗れるのをやめろ
それか講習増やすか卒検に含めろ
331:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:18.78 N6VkF0cG0
ほとんどどこでも駐車出来たからバイクのメリットあったけど今まで行ってたところほとんど駐禁だから買い物とか行くの激減したわ
332:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:29.70 v5DMqhxPO
駐輪場の少なさは激しく同意
停めるとこないから徒歩で来いとか不親切すぎだわ
排気量はグダグダ言ってないで大型取れ
その代わり車検適用車を緩くしろ
333:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:41.70 23KuqGeyP
>>>285
俺は250ccのオフロード車（XR250R）と1300ccのオンロード車（CB1300SF）に
乗ってるが、長距離ツーリングだとぜんぜん疲労感が違うよ。
シフトの回数もクラッチ切る回数も大型の方が少ないから、同じ距離走っても
大型は250ccの半分くらいの疲労度。
林道ではXR250が大きさや重さ、パワー的にはちょうどよくて気持ちいいんだがね。
CB1300で林道は走れないからｗ
334:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:48.53 euL0TyeY0
自動車の区分を細かくしてるのに広がるわけないわ
小分けにして売り始める悪徳資格商法やで
335:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:48.79 edrl6lCXi
悪法を真似る必要なし。
むしろバイクなんか業務用50cc以外は禁止にすべき
336:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:51.75 7ZWI+wnn0
バイク免許ただでくばれば車も売れるぞ。
337:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:51.61 evKe0f/ZO
>>232
信号ダッシュで中型の1速～3速なんざ大型なら1速目でぶっちぎり。
338:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:38:55.71 3JzkXTP5P
>>314
そんなことしたら原付というカテゴリー自体終わる
339:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:10.24 fRHN7m280
メーカーの生産ラインを減らす目的ならいいんじゃないの。
340:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:12.34 CzYUEfis0
原付が125ccまでになったら、50ccに乗るのにも125cc並の教習が必要になるがいいのか？
341:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:13.67 cG1hzXMA0
自信が無くて中型取得したけど、大型に乗りたい人用だろうな。
規制を緩和して景気を刺激したいのはわかるが、事故が増えそうだな。
342:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:28.21 Q9VhI5P80
中型免許で６００まで乗れるんだったら、CBR600RR絶対買う！！
っていうアラフォー男子多いはず。
おれはZX-6R買う！！
343:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:41.22 rWW0Ii8EP
>>93想像して鼻くそ飛ぶくらいフイタｗｗｗ
てか、なんでも乗れるようにしろよ。
下手くそが調子こいて隼とか乗っても自己責任だし。
344:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:46.56 hle9zkO70
>>269
心配するな、600でも乗りこなせないからw
どうせ乗りこなせないなら(ry
345:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:52.21 7O/N8cyBP
バイクが売れるためには、こういうことじゃねーだろうが
（１）高速代を車の4割にする
（２）車検の撤廃
（３）バイクで通行禁止を原則撤廃
（４）高速二人乗り禁止を復活
346:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:39:58.05 V9b8PJw10
>290
(´･ω･`)うむ、それでいいと思う
347:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:03.05 tlIrmxiH0
TPPの流れ次第では変わりそうだな
348:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:13.55 58Gh6kV1P
バイクに乗る時点で頭がおかしい
349:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:16.50 WZ7fh2vhP
これができないなら、アベノミクスとか抜かすなボケ自民党！既得権政党が！
あと高速渋滞時の端っこ走行も合法にせえーよ
まあ既得権政党には無理だろなー
350:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:18.58 1NiUHBZ60
必ず湧いてくる原付免許で１２５ccまで乗らせろとか言う乞食w
義務と権利のバランスも考えられない奴らと同じ公道走りたくないわ
351:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:19.25 IB8lZFD+0
欧州に合わせるなら250も車検ありにすべきだろう。
あちらは125未満か125以上という分け方だから。
352:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:22.28 eMUfhPTF0
バイクには全く乗らんけど50ccのも1000ccのも同じ免許でいいと思う 税額を変えればいい 16歳がハーレーにちんたら乗ってたっていいし事故る奴は事故る 車は仮免でもフェラーリ乗れるんだし
353:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:44.05 M+1v/BoW0
大型免許持っているが嫁の原付で走っている。
二段回右折があるからな～。w
354:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:47.99 ilnHrTk20
二輪四輪に限らず亀岡市無免許自動車事故で裁判所が免許制度の無効化を宣言した以上
何に乗ろうが何処を走ろうがOKとなっているのですよ日本は
355:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:40:52.40 YHRfRG1Z0
中型免許は昔暴走族をＣＢ４００four（排気量４０２ＣＣだっけ）に乗らせないために作った
で、結局ホンダは３９９ＣＣだかで出したが。
ま、中型区分は今は必要なんかね
356:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:05.00 y4gu9hDE0
>>342みたいな奴いっぱいいるだろうし
排気量じゃなくて欧州免許制度みたいなPWRやPS制限がいいんだろね
357:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:05.72 Dn257+DG0
>>325
十分だからではなく不景気だから。
そんな焦点の合わない目で何を考えても無駄。
あと、ニートのお前のPCは必要ないから廃棄してくれ。
携帯電話も要らん。
358: 【関電 88.7 %】
13/04/24 14:41:26.63 5hgCCDVO0
は？ 免許が許可する運転技術は４００ｃｃまでしかないんだから
新しい枠組みでの免許を取得するまでは乗れないよ
359:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:57.71 8lIWpxFe0
>>337
俺のは無理だなｗ
１４５０CCも排気量があるくせに馬力は60そこそこだからなｗ
そのくせ、車重は300キロオーバーだもん。
360:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:57.90 hBlL0Iv50
>>333
だよなー。昔、友だちのドカとGSX250RRの俺とで長距離ツーリング行ったけど俺は疲労困憊なのに
涼しい顔してたもんなぁ。
361:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:58.41 H//X6N+DP
>>31
高速？？
362:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:41:58.63 WXQyXhGj0
>>297
スマホの文字入力は面倒だからな。
あれで長文のブログ書いてる奴は尊敬するわ。
363:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:05.02 Uae0wotnO
>>338
実地教習もほとんど無いのに
100km/h前後出せる125ccクラスまで乗せるほうが危ないと思うけどな。
たまにいる、原付スクーターで両足を出したまま移動してるオバチャンでも乗れるようになるんだし。
364:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:08.61 DyHBBSw60
雇用と少子化対策はよ
365:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:08.60 0maci3X40
と言うか250ccでスポーツタイプ出してよ。
CBR250RRにまた乗りたい。
366:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:12.16 WYEpOd+nO
普通自動車免許(中免じゃない)
普通自動二輪車免許(400限定にされるのか？)
持ってる俺は何か損をした気分だ
367:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:20.51 G1DvFsPZ0
ま 免許取得要件が６００cc乗りこなせる事になるので
メリットはあまりないけどね
368:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:23.79 K5yWG6BuO
バイクなんて危ないしうるさい
珍走撲滅できないならバイクは不用
369:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:25.59 DmkKXaKh0
原付18才以上
18才未満はロードバイクに限る
370:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:25.88 j9sNJoFh0
>>352
全く違う乗り物っていうくらい感覚が違うのに同じ免許でいいわけがない。
リッタークラス乗ったあとに原付乗ったらスケボーみたいな感覚。
250ですら自転車みたいな軽さに感じる。
371:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:28.25 tJ+21KyK0
欧米が600あたりで差が出るのは主に任意保険のせいだと聞いたがな。
免許が普通二輪と大型二輪に別れてるのが時代遅れなだけでしょ。
372:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:30.43 EamYd0gu0
>>357
ミラバンやアルトバンばっか売れてるというならわかるけど、プレミアム軽よりコンパクトカーの方が安いだろ。維持費も大差ない。
373:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:31.42 +MCsrN940
1200まで税金安くしてくれよ
374:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:33.18 EfWFrE2X0
いやそれ以前にプロテクター着用義務が先だろ。
それとアホを公道出させるな。特に四輪。
375:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:42:34.79 hBlL0Iv50
>>361
１２５以上は乗れるぞ。
376:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:00.58 OcvDDqaQ0
これって実務上のメリットなんかあるのか？ファッションとかかっこいいとかじゃなくて
377:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:09.36 Jo2Zxu2z0
これは良い緩和
378:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:12.77 MU4u4Zv50
てか400の車検なくせよ
そしたらバイク買うから
379:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:14.74 hBlL0Iv50
>>365
今度はインジェクションでな。
もう、キャブはお断りだ。
380:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:19.22 03AidEHQ0
>>326
納得した
381:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:23.32 HSSzPRLr0
４００で十分過ぎるほどパワーあると思うが
軽ですら６５０だろ？
382:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:24.00 G2NSFXr00
騒音規制をしっかりしろよ
DQNバイクは撃ち殺せばいい
383:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:27.78 CzYUEfis0
>>352
そうなると教習者は当然大型だろうから、50ccしか乗る予定がない奴は大変だなｗ
384:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:28.77 q3MsonYS0
馬力自主規制をちょっとはずせばいいんじゃないの？
そういう問題じゃないの？
385:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:32.32 CoanNWsYP
あのー
どーせ法改正されても今中免のやつは400までしか乗れないよｗ
386:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:55.08 uOpnehmp0
ピンクナンバーと黄ナンバーのウザさは異常
車列を強引に割って走るバイクの9割近くがこいつら
まだ原付や中型の白ナンバーの方が節度を守ってる
387:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:43:55.27 zdTqiAnD0
ヨーロッパの駐車場事情ってどんな具合なんだろうね？
BSの旅番組なんか見ると、スクーターやらなにやらが大量に路駐してる印象（特にイタリアの下町風の路地）。
或いは
盗まれるのか何なのか理由は分からんが
自転車もスクーターもバイクも一台も駐車してない。
まぁテレビで見ただけの薄らボンヤリした印象論なんですけどね(´･ω･`)
388:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:05.29 hBlL0Iv50
>>381
軽は666
389:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:12.63 ZXyVrXHN0
これはいいんじゃねえのか400も600も大してかわらん
390:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:18.73 vPhLnvOSP
都内では商用以外では原付のメリットはないからいきおい原２となるが、
それもスーパーへの買い出しや外食利用など、ごくありふれた短時間の利用となる
そこへ持って一般財源化の名の下に悪辣な警官や駐車監視員は、物陰に身を隠し、
他に停めているバイクに釣られてやってきた他のバイクに駐禁シールを貼ってる
まるでバイク利用者を鮎の友釣りでもするかのようにだ
こうしたバイク利用者は警官への憎しみが増大し、引ったくり調査で留められた際などは
怒りと憤りを剥き出しにして協力を拒否するなどの態度にも表れている
391:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:22.02 itjo30QD0
>>222
激しく同意
重量とパワーのバランスだと中型600は実に妥当な排気量だと思う。
パワーいらん人は250で十分楽しめるし。
392:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:47.85 JmVnjdxu0
125ccを250ccまでにして、400ccを600ccまでにするべき！
393:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:53.02 APILlM1d0
イタリアは普免で125ｃｃまでじゃなかったっけ
394:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:44:53.00 j9sNJoFh0
>>385
免許改正って普通は格上げされんだけどな。
395:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:11.75 WSZ8B5SnP
80歳ぐらいが運転してるスーパーカブが一番危ない
396:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:23.03 N/zQMK1E0
中免なんてとっくに普通二輪免許になってるのに未だに中免って言ってるおっさんは何なの？
397:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:35.86 3gCcvq/t0
>>388
660cc以下じゃね？
398:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:37.97 Dn257+DG0
>>372
維持費に大差がある。
お前が大差ないといってもそれはお前が言ってるだけ。
基本的な情報も持ってないのに意見を持つのはやめた方がいい。
そんなだからニートになっちゃうんだよ。
今後ちゃんとしたレスじゃなければスルーする。
399:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:38.34 1PWywa4c0
>>376
日本用に400作んなくて済む
400:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:47.13 DuDbXDMP0
TPP関連だな
非関税障壁を無くすって事だ
本当に自民党は徹底的に対米売国過ぎて怖い
民主は無能で社民や共産相手が違うだけで売国奴
日本国民のための政党が無い
401:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:48.37 Uae0wotnO
>>375
126cc以上じゃなかった？
402:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:50.34 WXQyXhGj0
>>324
確か馬力だっけ？
フランスの地方なんかの国道は畦道を広くして舗装した感じなんだが
ツーリングしたらさぞかし気持ちいいんだろうなと思う。
403:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:51.31 76sXSBpwO
俺のＭｋ２が火を吹くぜい！！
404:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:53.28 NrFZA+ee0
普通免許取得後２年で125まで乗れるようにして
125クラスのユーザー増やせ。
現在の販売台数が少な過ぎて、車種の選択肢も少ない。
売れないからメーカーも作らない悪循環。
405:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:56.20 MUm79kjbO
路駐オッケーか駐輪場増やしてくれないと
緑虫の餌食
406:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:45:56.34 CoanNWsYP
>>394
んな訳ないｗ
407:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:00.90 nNy3LXYL0
そんな事より先に、原付の30ｷﾛ制限の方をどうにかしろ。
408:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:09.20 V9b8PJw10
>>386(´･ω･`)さーせん、でも止められません
409:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:18.32 xJnmppU80
2st復活しないかなー
410:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:22.20 zkJlZ17d0
子供も産まれたしバイク売っちゃった
411:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:39.67 DmkKXaKh0
免許なんてどーでもいいが二輪の路駐厳しくしすぎ。
だから売れないんだよ。
412:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:43.81 8lIWpxFe0
>>363
イタリアだとモペットは免許がいらなかったよな・・・
二人乗りも可なんだよな。
413:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:49.87 dt6CB6OL0
>>232
この15年で大きさ重さは変わらなくなったけどね
乗り物としてパワー差は別格だけどwww
まあ軽とフェラーリが同じ免許で乗れるんだから、言いたいことは良く解かるが
414:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:50.24 OcvDDqaQ0
>>399
海外側の都合か…いわゆる非関税障壁をとりのぞきたいだけなら
TPP受け入れ準備の一環ってことね
415:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:46:55.58 hBlL0Iv50
>>397
誰も突っ込んでくれなかったらどうしようかと思った。
ありがとｗ
416:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:00.67 vqTGge7Oi
>>409
残念ながら2ストちゃんはもう…
417:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:05.15 j9sNJoFh0
>>396
もう試験は受けないんだからなんて呼ばれてるかなんか知ったこっちゃないね。
おれはずっと限定解除ですがなにか？と言い続ける。
418:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:05.54 N/zQMK1E0
>>401
違うだろ。
125ccのバイクは実際には124cc以下だし
400ccのバイクは実際には399cc以下に作られている。
なので125cc以上で正しい
419:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:07.50 5ulwNVrL0
俺の中型でも600RRが乗れる日が来ようとは・・
420:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:13.85 B4THhVu40
>>386
原付2種は都市部で最速移動するための下駄バイクだからな。
原2は混んでる道でも猛スピードですり抜けするようなキチガイ危険運転してるヤツがほとんどだし
あんな社会のクズ共と事故った人とかホント可哀想だわ。
421:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:22.47 EamYd0gu0
>>404
125は非力だからな。250はないとつらい。だから売れない。
422:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:27.05 C6RkCXXu0
>>391
最近のラインナップは250ccから400ccだとスポーツタイプなくないか?
選べないから大型免許欲しいだけで250ccで本格的なスポーツタイプがあるならそっち買う。
423:￣￣￣￣￣＼（￣￣￣￣￣￣￣
13/04/24 14:47:29.79 EdDVizAC0
,....r''''""´´´´´´´`''‐-...,
,r‐'`´ ´`'-.,
,r''" ,,,, `-.,
／ r''''.、 .i; ヽ, ＼
ｒ' .ii i; i; ;i .ヽ
/ ii;,__,;ii .ii;;;;;;ii ヽ
./ iiiiiiiiiii; ii;;;;;;;ii ヽ
.i´ .ii;;;;;;;ii .iii;;;;;i .............. .i
i .......... 'ミ彡 "" ::::::::::::::::: i
.i ...::::::::::::::::: .... '''''''''''' i
.i ::::::::"""゛ /´..ヽ ,-‐ ﾄ、 と思うカービィであった
i ,/ ´`'‐-., .i;;;;;;;;;i ,ｒ'´ .i
.i .ｒ ヽ `''''''' .i i
ゞ, i .i 丿
ヾ .ﾉ ゝ...,,______,,,..
424:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:32.48 IB8lZFD+0
そもそも600cc未満まで拡大しても乗れる車種なんて大して増えない。
SSとホンダ・ヤマハの4気筒、あとは外車が僅かにあるくらい。
他はみんな600cc以上。
カワサキのSSも636ccになった。
425:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:37.74 Q9VhI5P80
>>378
ほんとそう。
昔は4発250ccモデルいっぱいあったけど
あれこそ車検対象だろ。
レッドゾーン19000rpmだぜ？
426:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:41.14 kB53fTib0
まず高速料金の値下げと街中の広い歩道や裏路地に優良二輪駐輪スペースの確保
馬力規制と排気量規制の撤廃を目指してください。
大型二輪免許持っているけど、正直４００ｃｃ乗りこなせれば、街乗りで大型乗る分には
問題ない技量だと思います。
かわりに普通二輪（１２５ｃｃ以上）免許取得時に6時間程度の実技教習と4時間の安全運転教習（座学＆シム）
を義務付ければいいと思う
当然教習所卒業者にも一部義務化（実技2時間、座学免除）し、免許保有者の安全運転技能と安全運転知識の向上を図る
427:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:47:43.36 TcSrOWu00
国内ヤマハのへタレぶりは異常、みてらんない
428:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:02.85 8OjVw11t0
昔～今の軽と普通車みたいになるのか
429:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:04.16 ZXyVrXHN0
>>393
普通免許で二輪乗せるのはあまり奨励しないな
基本ぜんぜん別の乗り物だから
現状でも普通免許ある人はほぼ実技だけで二輪免許取る敷居は低いよ
430:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:10.03 WSZ8B5SnP
>>376
車で考えてみ？
無駄にクラス分けされてんだぞ。
431:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:15.67 AnOZZsjB0
>>400
別にいいだろ。
車じゃあちらさんに相当有利にしてもらってるんだし。
432:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:19.65 fF3KhkJG0
せっかく大二とったのにヤダー
433:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:22.42 hBlL0Iv50
NSR80出してくれ。
近所で80万で売ってるｗ
434:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:26.73 NTWnDN30O
バイク事故が
435:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:37.98 CIs/vSay0
>>422
そんな寂しいことになってんのか、最近は('A`)
頭が15年前で止まってたわｗ
436:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:42.44 CnxHv7pL0
世界標準にというなら国内向けのパワー規制からだろ
乗り味ぜんぜん違うからｗ排気量ふたまわり下ぐらいだし現状
437:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:48:56.26 tJ+21KyK0
都内はうじゃうじゃ赤ナンバー見るけど、あんなに二輪免許保持者っていたのか？
自動車免許しか持ってないのに原付だからって勘違いして乗ってるやついるんじゃないか？ｗ
438:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:02.47 qLmSLNXe0
年齢で解除されるようにすればいいんじゃねーの
バイクの免許は中型16歳から（大型は18だっけ？）だけど
中型が満18歳になれば600ccまで可能にすればいい。
さすがに16歳で今の600ｃｃはねーよ。
一昔前の1000ｃｃより高性能なんだぜ？
439:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:12.56 OLaQcVqNO
いいな！T-Maxに乗れる
440:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:24.92 WYEpOd+nO
>>396
中型自動車免許なら知ってるけど
中型自動二輪車免許は知らない
441:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:36.00 EamYd0gu0
>>422
あっても高いから買わないだろ。80万とか600クラス買えるじゃん！とかいって。
442:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:55.18 mB899mcj0
中型以上のバイクはもっと規制を厳しくする必要があるよな
社会の悪以外の何者でもないし
今すぐ禁止でも何の問題も無い
443:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:57.18 COayB5Ei0
日本のバイカーはDQNしかいないからダメ
444:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:49:57.59 /2lbeJ1Z0
６００ｃｃまでにして車検無しにしてくれれば、結構需要あると思うがな。
445:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:05.24 q3MsonYS0
>>429 あんまりっていうか絶対やめてほしいよ
446:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:09.86 CsPRwqwo0
運転技量もないのに６００ｃｃ
走る凶器だな
逆に排気量下げるべきだろ
２５０ｃｃとかに
２５０ｃｃ（実際には２４９ｃｃまで）って言ったら車検が要らないバイク
447:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:16.64 px7yJUTr0
なんでバイクメーカー王国日本で
こんなにバイクが冷遇されてんのか理解できん
けど５０ｃｃバイクの排ガスは何とかしろ
あれが一番臭い
448:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:21.20 kB53fTib0
>>17
法律改正されても現行普通二輪保持者は
普通二輪（排気量400ｃｃ未満に限る）
になると思うよ
限定解除は簡単だと思うけど無審査ではないと思う
449:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:25.67 zKX/eWYD0
TPPで車検制度も無くなれば良いのに。
450:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:29.69 egYyqUEL0
>>409
中古のRGVΓ250乗ってたけど最後に乗ってて良かったよ。
もう帰って来ないだろうな…
451:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:35.65 ePJ7RXlJ0
>>244
400ccのバイク発売されなくなるもんな。
452:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:38.54 DuDbXDMP0
>>431
TPPは日本の中産階級を潰すぞ？
富の一極集中が始まる
453:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:41.16 969LZzPR0
>>407
年齢制限を自動車と同じにすればいい
ガキが乗るの禁止
あと屁こきみたいなうるさいスクーター&バイクの改造をした奴された奴どっちも簡単にしょっぴける法律作れと
騒音ウザすぎ
454:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:50:57.54 8lIWpxFe0
ふと、思うんだけど、
原付、小型特殊、普通 大型の免許区分になってるだろ。
小型特殊の存在価値がいまいち見いだせない。
これは、廃止でいいんじゃないか？
455:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:02.03 hBlL0Iv50
>>446
いや、普通に４００のバイクで免許取れてるからｗ
456:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:12.55 tJ+21KyK0
>>435
現行のタイ産ＣＢＲ250R・・・・シングルですｗ
457:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:16.17 j9sNJoFh0
>>406
おれのおやじは大型もってんぞ。
おれの船舶も知らんうちに4級から2級になってるし。
458:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:22.62 Tl+D2QP7O
制限速度守るなら何CCでもどうぞ
459:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:28.91 CoanNWsYP
>>447
それしぶとく生き残ってる2stだから
460:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:29.92 ayKImidC0
原付二種簡単に取れるようにする話どうなったんだよ
461:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:30.11 Dn257+DG0
作り方ではミドルクラスで800ｃｃだって作ることは可能。
ハーレーの883ｃｃなんかがその典型。
但しこの場合は馬力が出てないけどな。
462:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:31.12 B4THhVu40
なんかカッペか現状知らないヤツいるけど近年原付2種のスクーターがどんどん増えてる。
アドレスV125だのPCXだの大ヒット車種も出て都内は原2のピンクナンバーだらけ。
今度はリード125出るってんで話題沸騰だしますますキチガイ原2スクが増える。
463:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:51:34.84 AvLPbegq0
４００を無くしてその分で２５０を充実してほしい。
気軽に乗れるのは２５０
464:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:04.14 ixypVnwC0
違法駐車監視員って言うのか知らんが、あいつらはバイクだとすぐ寄ってくるな。
車だと軽自動車や小型車。
どう見てもカタギじゃないベンツやレクサスは同じ縦列駐車しててもスルー
465:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:13.02 AT93fQVc0
欧米のバイク乗りが日本で乗ればキチガイライダーといわれる
法を超えて車に気を使わなければいけないのが日本
466:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:14.70 ZgPVYMKfP
原付免許は50までで
普通免許のオマケは125までアリにしろや
買うでバイク
467:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:16.79 zl41trniO
250（普通） 500（中型） 750（大型） 1000（制限解除）で区分けして欲しいんやな
よしわかったやるわ
468:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:26.75 UOOR4O900
うるせえ
足がみじけーんだよ俺は
400ccですら持て余す非力さなんだよ俺は
469:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:30.80 +5EQIyf00
原付で隼に乗れるようにすべきだし
高校のバイク通学も全面解禁すべき
470:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:31.45 MB+yaiWy0
俺もバイクの中型免許持ってるけど、400ＣＣのフォアとかでも、倒したら起こせなそうなんで
250㏄でいいや、って思ってる
471:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:34.14 CIs/vSay0
>>453
意外にうるさいのが朝の新聞配達カブ('A`)
排気音だけじゃなくギアたたきつける音とスタンド使うときの衝突音が響く。
472:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:36.09 9k5ckdaQ0
下手すれば国際基準に併せて
400とか125が廃止された代わりに
600とか180だけしか作られなくなり、
中型免許もちは180ccの新車にしか乗れなくなり、
小型免許もちは50ccの新車にしか乗れなくなったりしてな・・・
473:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:36.39 Uae0wotnO
125cc以下のモデルは、ほぼ海外生産モデルばかりで
耐久性も低いのか、ラインナップの入れ替えも激しいよね。
使い捨て感覚じゃないと。
474:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:38.37 VpGBNyOw0
利権を求めて右往左往
475:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:39.35 NlxKGWxo0
６００ぐらいでモタード風のが欲しい
476:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:48.76 MOW+36Hf0
体とティンコの大きさでは負けるから現状のままでもいいよ
477:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:52:53.65 LXvVLvDo0
原付を125ccにしてくれ！
478:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:01.21 6Scg8HAg0
>>409
コンペマシンのオプションにデチューン・保安部品キットを設定してほしい
479:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:04.70 jIBe3cQ/0
>>446
それはクルマも一緒じゃん
480:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:25.22 McdWfFAE0
400は体で支えないと倒れるけど250ってどうなん？
481:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:31.76 PmBTeWzu0
かみさんに五万で売られたＣＢＲ400ＲＲトリコロールに合いたい
482:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:33.03 3ANsLQ400
必要ない
483:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:42.47 zAiuljKIO
>>407
ホント、そう思うわ。
本当に、法定速度で走られたら、邪魔でしょうがないし、
何より、追い越すの怖いって。
484:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:53:52.63 kLNXUCV80
２輪なんてなくなればいいのに
485:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:01.20 W/4SYTLU0
さあ600ccを起こしたりスタンド立てしたりするのは大変ですよ？
そもそも短足だと届かないぞ！！！！！
486:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:05.91 FAXy0MTN0
日本は何でも利権だもんな
「安全のため」と称してガラパゴス規制ばっか
何にも意味がないガラパゴス規制
原付のスピードは50キロに
原付は９０CCまでにしろ
487:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:11.96 kB53fTib0
>>437
今は２種原付（ＡＴ）の専用教習があって割と簡単短時間に獲れるんだよ
一発で試験場チャレンジでも２種原付（ＡＴ)は、安全運転の知識があれば
割と簡単に取れる
488:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:23.37 hBlL0Iv50
でも、考えたら、車も排気量別に免許あってもいいよな。
5リットル400馬力の車にクラウンの教習車で免許撮った奴が乗れるのはおかしい。
489:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:23.93 makR8Kum0
400ccのバイクなんて海外で需要がないから開発コストが無駄なんだよな
600ccまでは中型でいいよ
リッタークラスになると並みの運転技術じゃ絶対無理だから
大型二輪は必要だけどね
490: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/24 14:54:24.08 Kk2vaCeA0
600だとファイナルギアまで回せる場所なんかありますかね？
491:小選挙はみんな、比例は共産
13/04/24 14:54:24.50 Pkunzj3k0
以前、量的緩和は新たに国債を発行して日銀が買い取ると書きましたが勘違い
ですでに流通している国債を日銀が買い取るというものでした。
申し訳ありませんでした。
492:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:24.67 tJ+21KyK0
>>477
2種なだけで元々125は原付区分だよｗ
493:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:25.57 B4THhVu40
普免で125ccまで乗らせろとか言ってるヤツが一番死んで欲しいわ
原二スクなんてただでさえキチガイ運転してるヤツだらけなのに二輪免許すら持ってないヤツまで
乗るようになったら冗談抜きでバイク事故激増するわ
494:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:26.31 HCVV8lzYO
免許改正以前小型125までに戻せば良いと思うが
495:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:31.54 +ksHym6V0
高速の料金もうちょい安くしてくれ
なぜ軽と同じなんだよ
496:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:34.46 HUEY2Kpd0
中免で750ccくらいまで乗せてくれよ
497:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:38.02 V9b8PJw10
>>462
(´･ω･`)ごめんね、また追い越しちゃって
(´･ω･`)都内でドン亀４輪にのる自分の罪も考えて
498:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:40.25 CEAgrQEv0
マジか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
成立せるならガチで参院選入れるぞ
499:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:42.06 WIJH1SXjP
日本独自規格に合わせたバイクと欧州向け規格に合わせたバイク
２種を１種に出来れば効率は良いよな
500:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:42.41 mK92TO850
原付の免許取得を自動二輪と同じくらい厳しくしろ
普通免許だけでの運転も禁止
501:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:42.48 MB+yaiWy0
>>409
俺の持ってる（というか故障してずっと放置したままだけど）のアドレスＶ100は、
出足だけなら、どこのバイクにも負けない
502:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:54:45.15 aloNPZgO0
>>446
車のがスペックイカれてるやろw
503:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:01.09 bo4PufCW0
つーかまず日本じゃ飛ばせる道も少ないし欧米人とは体格も違うし
504:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:14.13 jIBe3cQ/0
>>484
おまえんち、郵便も新聞も来ないぜ
505:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:15.83 j9sNJoFh0
>>483
実技試験ないのに60km/hとか怖すぎるだろ。
506:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:16.22 9aQR7lt10
原付廃止にしてから頼むわ
あいつら交通ルールもマナーもわかってないだろw
もしくはチョイノリ相当の原チャしか売らないかw
507:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:17.46 oUqSXGLBO
マジレスすると
死人が増える
マジで
508:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:25.80 7OVAhomp0
もともと、いまの免許規定って
70年代にCB750とかZ2がバカ売れして、当時の若者の無謀運転と
それに伴う事故死者数が社会問題になったからだよね。
この頃ヘルメット規制もないしノーヘルでナナハンw
むしろフルフェイスなんかかぶってたら、お巡りさんに
「おまえそんなのかぶって、飛ばす気だな？」て言われたなんてネタもあるくらい
だれもメットなんかかぶってなかった
509:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:28.84 cPZp+7310
欧州ガァーという理由でイエローヘッドライトが規制されたみたいに
バイクもゴリ押しでイケそうだな
510:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:32.34 0GOMq9hyO
テレビＣＭを解禁したら？
パチンコや消費者金融はおKなのに
511:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:33.12 3ltayGQW0
こういう条件を緩和すると技術も無いDQNが調子に乗って
事故が増えるからやめろ、バイカーの風当たりがきつくなる
512:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:36.73 hBlL0Iv50
>>493
すり抜けしやすいように、左端開けて走れや。ボケ。
513:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:41.62 lBSnJUWL0
>>469
アメリカのドラマなんか
高校生が車で通学してるし
認めるべきだよ
514:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:55:50.18 6eBJKnRZ0
海外と揃えたらメーカーは400ｃｃの開発費削減できて良いかもしれんね
515:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:02.92 CIs/vSay0
>>456
うへぇ、XLのロード版つうかGBじゃん('A`)
516:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:24.28 hBlL0Iv50
>>515
ちなみにCBR400Rはツインなｗ
517:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:25.08 N/zQMK1E0
>>440
1996年から↓こんなんなってる。もう17年前の話。
小免→普通自動二輪免許（小型限定）
中免→普通自動二輪免許（小型限定）
限定解除→大型自動二輪
518:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:41.23 CoanNWsYP
ていうかこのスレ書き込んでる奴って大型持ってるやついんの？
そもそも中免さえも持ってないような書き込みだらけなんだが
519:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:51.00 Ux+dO9CR0
頼む！
普免で125ccのせめてオートマまで乗れるようにしてくれ
カブを110に換えたいんだ
520:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:53.31 LhcBToZ40
何がなんでも世界標準にすることもないだろーに・・・
中型600ccにしたら誰も400ccなんぞ乗らなくなって市場が混乱するぞ
521:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:56:58.48 03AidEHQ0
>>417
自二小→自二中の限定解除かｗ
522:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:00.02 oA4F33jP0
反対してるのは設備投資の余力がない教習所だったりして。
523:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:02.48 WXQyXhGj0
>>464
名古屋でのクラウン乗りの優遇は異常。
524:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:04.54 B4THhVu40
>>512
すり抜けは左端なんかよりもセンターライン際を突っ走るのが速いし安全だぜｗ
525:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:06.02 6Scg8HAg0
>>513
一方日本では、中学生が不良少年野球チームを乗せて運転するアニメが
526:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:13.75 B2qZEw3I0
そんなに違いあるのか
527:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:20.12 UOOR4O900
>>513
アメリカと日本じゃ道路事情が違う
道路は人が歩く場所だと思い込んでる日本で高校生が運転すんのは危険過ぎる
528:517
13/04/24 14:57:25.50 N/zQMK1E0
訂正
>>440
1996年から↓こんなんなってる。もう17年前の話。
小免→普通自動二輪免許（小型限定）
中免→普通自動二輪免許
限定解除→大型自動二輪
529:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:36.30 0dYrSjWJ0
ＴＰＰとかなんとかなってきたら
こういうのもどんどん国際標準化されちゃうんだろうね…
各国道路状況だとか
身体的条件だとか
気候条件だとか
いろいろと違うだろうに
一律にしていくことに不安を感じるけどね…
530:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:49.27 C6RkCXXu0
>>501
昔のアドv速いよなw
2st時代はNSR50とかjogZRみたく原付もやけに速かったw
531:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:49.93 tJ+21KyK0
>>512
すり抜けしてもいいが、信号で前に出たら青信号で遅滞なく発進しろよ。
532:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:53.79 MB+yaiWy0
原付は現行の５０㏄でいいが、法定速度は３０→４０㎞/hに上げるべきだな
あと２段階右折はそのままでいい
原付が右折レーンに混じってくるとめちゃくちゃうざい
533:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:57:59.21 xeelH7JO0
規制緩和する前に爆音バイクを取り締まれよ
役人や警官は耳が悪くて聞こえないのか？
534:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:08.79 iBA99DwCP
メーカーとしては欧州装備のまま付加価値の高いバイクをそのまま使わせたいだろうな。
日本の400クラスで￥80超えてるんだから600暮らすなら￥１００を楽に超えるよね。
535:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:25.04 N/zQMK1E0
>>518
中免なんてもうない。普通二輪だってば。
536:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:29.45 fcvH+VJ80
都内は駐輪場が欲しい。
排気音が静かなバイクを作って欲しい。
排気音等の規制をもっと厳しくして、純正より音が大きくなるマフラーは禁止して欲しい。
537:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:44.93 +AloKP0L0
スズキ小刀は30年早かったんだな
538:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:58:50.30 uVb1McIB0
これで念願のブロス６００（プロアーム）が買えるぜ。
539:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:04.31 zAiuljKIO
>>486
原付で50出せたら、何の文句もねーわ。
540:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:28.77 B4THhVu40
原2スクならV100やK5～K7までのV125に限るな
原1のサイズで原2スク最速だから都市部を最速移動したいキチガイには最高の乗り物
541:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:30.30 dB9sbnf+0
普通所持者には朗報だな。600あれば困ることも無いし。
正直メーカーも排気量別に作りわけしなくても済むからありがたいだろう。
日本の2輪市場は完全に冷え切ってるから日本専用モデルなんて作りたくないだろうし。
542:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:33.11 xIbJarVFi
リッターと250オフの二台持ち楽し過ぎワロタ
免許やら排気量云々言う前に、複数台所持しやすい環境。これですよ
543:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:37.00 /aMYAlH80
>>520
メーカーも400なんてガラパゴスな
排気量わざわざ用意する必要なく、
開発を600に一本化できたほうが
ありがたいんじゃね。
544:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:40.43 I8t50AX60
大昔の普通免許は
バイク乗れたらしいじゃない。
545:名無しさん＠１３周年
13/04/24 14:59:57.67 hBlL0Iv50
>>531
あたぼーよ。青になった途端にアクセル全開で制限速度+10までは一気の加速さ。
昔のバイク乗りはみんなそうだったのになぁ。
今じゃ渋滞に巻き込まれている奴らばかり。
546:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:02.33 tJ+21KyK0
今時前輪ドラムの原付って・・・・ああカブかｗ
547:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:05.54 Ol3kb4zo0
ＴＰＰで免許制度そのものまで変更させられるよ
548:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:09.65 ZXyVrXHN0
原付の法定速度は遅すぎるな。
普通に50kmで走れるし。
ただ車の流れには乗れない。
549:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:17.25 V9b8PJw10
>>519
┌○┐
│お｜ﾊ,,ﾊ
│断｜ﾟωﾟ ) お断りします
│り _| ／/
└○┘ (⌒)
し⌒
125ｃｃは50ccに比べたら別次元の乗り物です
550:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:17.93 iLe3+hPo0
中型バイク乗って原付乗ると法律によって逆に危険になるのが良く分かる
とりあえず原付の法律はどうにかすべきだろうな
551:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:27.05 NlxKGWxo0
素手で乗るような奴に免許取って欲しくないけどね
552:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:32.49 msuUOo7T0
なんで海外にあわせにゃならんのか
おかしいぞ自民は
553:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:35.07 seQ26FaO0
原付免許で125まで乗れるようにしろ
554:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:00:58.33 qcwSJip20
うざいから全面禁止で
555:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:06.76 bo4PufCW0
ふた昔前なら250ccでも十分パワーあって400ccなら十分どころか
乗りこなせてない奴ばかりだったけど今の国産ってそんなにパワーないのかよ
556:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:08.73 j9sNJoFh0
>>545
最近は渋滞で車と一緒に止まってるバイク乗りがいっぱいいるな。
557:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:09.33 WXQyXhGj0
>>525
じゃりン子チエなんか猫が車を運転していた。
558:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:09.82 /w50Y9MM0
今更感がハンパないな、二輪は原付で十分だろ
559:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:11.87 0GOMq9hyO
>>518
XJR1300乗ってますが
空冷のｷｬﾌﾞ車です
XJRといってもJaguarではありません
560:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:18.48 P0rnjc7C0
日本人と欧米人の身体能力が同じなのかは考えないのか。
561:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:19.60 q3MsonYS0
関係ないが普通自動車免許でバイクタイプの原付に乗れること自体がおかしい
562:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:29.20 EamYd0gu0
>>550
原付はなくすべきだな。もう役目を終えたろ。
563:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:32.09 I8t50AX60
>>513
土地余ってるからなあ。
564:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:36.27 C5G/1tIA0
大型取ればよくね？リッターむっちゃ楽しいぜｗｗｗｗｗｗ
565:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:37.00 Q9GCCbGX0
YZR500を市販してくれ！
ケニーロバーツが乗ってた頃のモデルで
566:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:40.27 asBnDwTD0
世界標準に合わせるのいいけれど、環境、法律、使う人の意識もそれに合わせて変えてね
567:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:42.29 Dn257+DG0
排気量区分が逆に危険を生んでるってのが実情なんだけど
乗ったこともない奴が知ったかぶりで考えて馬鹿な制度を作っちゃったんだよな。
このスレでも意味のないレスの方が多いんだから笑える。
568:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:01:55.64 zAiuljKIO
原付で30kってマジねーって。
569:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:02:07.80 makR8Kum0
>>519
普免で125ccは危険すぎる
バイクの事を何も知らない奴が80～90kmで走ったら事故が多発する
原付の30km制限は狂っているけど
講習も受けない素人が70km以上でる単車に乗るのはヤバイ
570:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:02:34.14 L05XrpGb0
中免で600ccまではいずれなるだろう。
571:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:02:43.34 I2zdXN2V0
>>546
カブ舐めんなよ。
インジェクションの最新モデルならカタログスペックで
リッター100km叩き出す化け物マシーンやぞw
572:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:04.45 tJ+21KyK0
>>545
まぁそりゃ初心者も中にはいるんだろうが、わざわざ前に出てきておいてエンストとかちんたら発進されると殺意を覚えるよ・・・。
まぁ自分も二輪乗ってる時は制限速度までの加速に制限はないということで一瞬で加速するけどなｗ
573:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:08.93 hBlL0Iv50
>>559
ペケジェーアールといえばよろし。
574:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:13.94 QrDdIoH40
>>520
実際のところね、メーカーも大型化がかなり進んでて
400とか250にあんまり力入れてないんだよ
市場自体が大型化の流れだからそれに関してはそんなに問題ないとは思う
575:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:25.11 7OVAhomp0
>>518
いまは普通二輪免許って言うんだぜ
576:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:27.15 B3YIi62X0
４００はもう売れないもんな・・・
今は馬力規制もないから６００に中免引き上げても
問題ないだろ
577:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:31.55 wbgw+sSN0
>>9
車の流れに乗れない方が危ないよな
578:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:38.34 vQnSVK78O
バイクや車で暴走行為した子供や大人は20年間免許修得させないようにしろよ。
579:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:40.59 N/zQMK1E0
>>570
中免なんて免許はない。
いまあるのは普通自動二輪免許。
580:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:43.31 huYOFyRP0
何で無駄に大きな排気量で燃料代を増やさなきゃいけないんだよ
オリンピック然りお前ら自分本位すぎるわカスども
581:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:45.30 EamYd0gu0
>>561
資格を満たすんだからおかしくない。
原付免許はそのくらいハナクソみたいなどうでもいい免許だって事。それなのに30km/hまではOKという大盤振る舞い。
582:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:46.19 j9sNJoFh0
>>569
実技試験もなく乗れる原付は30km/hが妥当。
30km/hの速度なめ過ぎだろ。電柱にぶつかったら即死レベルの速度。
583:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:48.11 uVb1McIB0
>>565
ガンマ５００もお願い。
584:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:03:50.61 C5G/1tIA0
>>560
あー団塊の方ですかね？ｗ
欧州人との体格差なんてほとんどないですよ
平均身長も昔に比べてかなり大きくなりましたから
団塊よりとその上のおっさんどもはチビ多くてバイク一生懸命乗っててうけるｗｗｗｗｗｗ
585:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:00.76 1B3uC6sS0
原付は二段階右折を無くして欲しいわ
これを行う為に一番左の車線キープして信号前で右折ランプ付けたら
後ろにいた車がびっくりしたのかクラクションを鳴らされたことが何度かあるし
586:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:34.49 5ulwNVrL0
原付の30キロ規制は鬱陶しいなぁ
もう原付免許排除してほしいぐらいに邪魔、技量の無い餓鬼やBBAが50cc未満のバイク乗る免罪符的なイメージが濃厚
587:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:34.35 37rVuR7n0
バイク止める所がない。
588:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:34.90 5oQKr1UG0
１６歳以上 普通自動車免許についてくる 原付５０cc未満
１８歳以上 小型５０～２５０cc 大型２５０cc以上
こんな感じでいいんじゃない？
589:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:37.37 +Ml6zJTE0
このスレは中免持ちか、原付持ちが排気量アップしろとの必死なレスが８０％で、
現行のままでいいという人は大型持ちか普通の人だな
590:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:04:50.33 CIs/vSay0
>>559
俺も乗ってたが、あれは名車だ。Uターンもしやすいし手入れも楽、都内でも普通に通勤に使える。
591:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:24.68 N/zQMK1E0
>>589
中免持ちじゃなくて普通自動二輪免許持ちな。
中免なんて免許はこの世に存在しない。
592:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:32.77 7TzFYqYm0
ペケジェー エフペケ フォーワン
593:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:36.87 nzgTALZ10
じゃあ移住すれば
594:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:47.49 MB+yaiWy0
>>585
それはダメ 右折レーンが混むから
俺なんか原付２種で あえて ２段階右折してるよ
右折レーンが混んでなかなか曲がれないときに２段階右折すると、確実に曲がれる
595:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:51.27 oA4F33jP0
俺も原付一種は要らないと思う。原付免許が要らないというか。あいつらルール無視で無茶苦茶だから。
596:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:54.68 EamYd0gu0
>>585
原付は左端車線しか走れないから無くすと右折できなくなるけど、まぁその方がいいな。
597:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:05:59.54 HE4bvSTr0
おい国道沿いの丸見えの駐車場で８の字週イチ練習する五月蝿いゆとり
山の上で練習しる！！見てて恥ずかしい／／／／
おてほん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
598:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:00.83 j9sNJoFh0
>>574
若者が搾取されまくってお金がないだけだろ。
運転スキルのないおやじどもがお金にモノを言わせて大型買ってるだけ。
599:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:04.53 C5G/1tIA0
>>589
大型持ってる人間だけどバイク人口増えて、バイク関連の商品価格下がればありがたいから一応賛成
でもまーどーでもいい
600:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:06.70 iLe3+hPo0
>>562
カブとか燃費が一番良いからな役目はあるだろ。
日本の国土の狭さによる駐車場のスペース考えても最後まで残るんじゃないのか
601:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:07.96 N99ws2AA0
信号待ちでバイクがすり抜けというか車の横走って
先頭車両にならぶのってあれ正確には違反なんだっけ？
最近ちゃんと四輪の後ろに並ぶ人が増えてる印象なんだけど…。
602:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:10.14 m+vzwtT00
車検のある250より上って人気無いんじゃないの
603:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:42.42 tJ+21KyK0
>>585
都内では今や自転車が自動車右折レーンで右折待ちしてますが、何か？ｗ
604:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:48.24 B4THhVu40
原一の30km/h制限と二段階右折はパチンコップの点数稼ぎに必須だから絶対なくならんｗ
605:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:06:58.09 B3YIi62X0
あと、大型化っていうけど４００と６００はエンジンの多きさは変わらない
車体の大きさも
>>584
体格差はあるよ、胴長短足
606:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:05.87 djSgboEa0
普通免許で小型車まで乗れるようにしてくれ
607:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:05.89 0GOMq9hyO
免許取ったんすよ 二種免っすよ
ってもタクシーの運転手になるわけではありません
608:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:06.53 ZXyVrXHN0
>>585
それって右ウィンカー出すことになってるんだっけ
誤解を招くからやらないほうがいいよ（むしろ左ウィンカーの方がいい）
609:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:09.80 Dn257+DG0
昔、エリミネーター400とカタナ1100が並んで置いてあってエリミネーターの方が長かったのは意外だった。
結局区分制度ってこんな程度の制度なんだよ。
610:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:12.35 6wH4JS3S0
軽自動車特別税制無くして、排気量に応じた税金負担にしろ
つまり軽自動車は税金上げて普通車下げる
611:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:36.73 CoanNWsYP
なんかさぁ
中免じゃなくて普通自動二輪免許って必死な奴居るけど
意味通りゃどうでもいいんだけどなｗ
問題の本質はそこじゃないのに頭悪いんじゃないの？
ID:N/zQMK1E0とかさｗ
612:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:40.70 0y8ESG8+0
心配しなくても今まで普通二輪免許だったヤツは
免許書に普通二輪車は400ccまでに限ると一筆入るからｗ
600ccに乗りたければ教習所に通ってくれｗｗ
613:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:41.86 Kga45Lkd0
どの道でかいの乗りたたくて大型とるよーになるよ
オフロードバイクは別としてやっぱ高排気量バイクのが
良いように見える
614:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:48.28 cmtoxhyb0
排気量で決めちゃダメだって
けが人・死人が増えるだけ
SR400とCB400SFですら全く別のバイク
>>21
それが正解だと思う
615:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:51.92 xIbJarVFi
大型に乗りたきゃ、免許を取ればいいんだよ。
616:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:54.68 6Scg8HAg0
>>597
未舗装で左回り専用だったら毎日練習しに行く！
617:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:07:59.77 /aMYAlH80
>>591
ま、おっさんは中免、限定解除言ってた
世代だから勘弁してw
スチュワーデスをキャビンなんちゃら
みたいなもんだから。
618:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:01.49 uT0xkrtf0
つか、バイク乗りマナー悪過ぎ！
見る度に事故れ！って願ってるわ！
619:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:03.63 WYEpOd+nO
せっかく普通自動二輪車免許を取得したんだから。法改正しても限定付きはやめて、６００ｃｃまで運転できるようにしてよ。
620:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:06.67 HvGLqhn0P
中免で600ccまで乗れるようにしようって事？
中免持ってるオレ歓喜
621:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:07.01 zgNRPzDj0
駐車場とか利便性上げて、維持費を安くして、レッドバロンやバイク王とかのお客さんいじめを無くすのが先やろ
622:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:09.14 kW+JYP890
ヘタッピーなおれは中型免許持っているけど600ccなんか扱えないよ。400で精一杯。
623:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:16.54 tJ+21KyK0
フェリーは今じゃあまり意味のない750ＣＣで区分して料金変わるところ多いよな。
624:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:22.57 QrDdIoH40
>>598
バイク屋さんに行ってみるか
調べてみてください＾＾
まぁこの手のタイプは別に生産無くなってるわけじゃないから
力入れてるじゃねーかってまた切れられそうだけどｗ
625:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:27.15 C5G/1tIA0
>>605
胴長短足かわいそすｗｗｗ頑張ってバレリーナで乗ってくれ！
626:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:29.22 EamYd0gu0
>>600
電アシでいいんじゃね。
627:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:31.93 ouAHGNm90
125を境に下は原付と同じ扱いで
上は排気量は無制限にしたらいいんじゃね
そうするとATとで4種類で済むし
628:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:39.56 iWYEEuKy0
それよりバイクは高杉だろ
629:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:42.99 HiQjFUG40
「国会議員がオートバイに乗ったら噂になると隠しに隠してきたのですが」
国会議員がそんなスタンスでいいのか、というか他にやることいっぱいあるだろ。
「日本の道路事情だとミドルクラスがちょうどいいと考えている」
600ccとか殺人マシーンだぞ。 あの加速は規制したほうがいいと思う(オレも年取ったなぁ)
630:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:45.01 fIVX3rwQ0
原付で、30キロで走ると自転車に抜かれるから
自転車のスピードにも規制を掛けろよ。
早い自転車は45～50キロで走ってるぞ！
631:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:46.35 sMX8ArKPP
>>9
ぶっちゃけ、速度制限守ってる原付なんてほぼいないわな
速度制限守ってる方が流れに乗れずに危険だし
632:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:56.58 As5ucH8aI
中免の人にはイイね
バイクは危険だけど、自己責任だし、バイク乗り減ってるし、誰も困らない良い案じゃないの？
633:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:08:59.02 3gCcvq/t0
>>610
普通車を下げるだけでいいんだよ
現状がぼったくりすぎ
排気量×10円くらいでちょうどいいわ
634:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:09:09.21 cwUYdNKG0
>>600
日本人全員がカブで通勤したら多くのスタンド潰れるぐらい燃費と良いと思うw
635:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:09:11.65 fbOy8Ems0
20代の時は金が無くて250ccばっか乗ってたけど、2stとか4気筒16バルブで
2万回転回るとか、今考えるとクレイジーだな。
もうこんなの出ないだろうな。
636:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:09:14.86 hBlL0Iv50
>>602
いや、２５０と４００との比較だから、２５０でいいやってなる。
CBR600RRに乗れるなら、２５０との比較はアリエナイ。
ところで、SRXの６００は亡くなったの？
637:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:09:25.94 gNLz4fxiO
原付は125ccまでで良いような気がするな昔の２スト50ccより大人しいらしいし
代わりに自動車免許のオマケを止めてMTとATに分ければよい
638:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:09:25.84 ELiknMPh0
>>600
そのカブにしても、今のカブ50は110を車体ベースにしてる。
なぜならカブメイン市場のアジア諸国だと、そっちが主流だから。
とはいえ、普通免許のおまけで125ってのは無茶だと思うが。
639:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:09:34.87 iQ/IpEtz0
中免のおれもロイヤルエンフィールドの500に乗れるんか
640:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:09:57.66 Q9VhI5P80
>>481
おれも泣く泣く売ったZXR400Rに会いたいぜ。
今度手に入ったらナサートのチタンつけてやるからな。
641:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:00.21 fcvH+VJ80
>>621
レッドバロンとバイク王には近づくなってばっちゃが言ってた。
642:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:00.61 B3YIi62X0
>>589
違うよ、反対派は大型とって６００なんてショボイ２輪買っちゃったヤツだよｗ
>>625
あんた外国人か、立ち位置がようわからんぞ
643:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:03.07 t32ItFLW0
普通で600ccまでになったら取ってもいいな
400ccはパワーが微妙な割に車検あったりで不遇と聞く
644:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:09.45 0y8ESG8+0
>>608
ウインカー出さなかったり左ウインカー出したら切符切られることがあるらしいよｗ
645:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:13.31 j9sNJoFh0
>>636
普通に迷うだろ。
646:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:13.65 RZ06trRM0
ま、たしかに600cc がいいんだが
647:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:17.86 iLe3+hPo0
>>601
停車中の車は障害物にあたるから問題ないとか聞いたことあるな
648:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:22.16 EQ4RnyaP0
さすがに125を教習無しで公道デビューさせるのはやばいだろ
普通自動二輪で600までは是非やってくれ
649:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:36.18 C5G/1tIA0
中免のみの皆さんへ
今から教習所行けば法案が可決するより早く大型二輪取れるよ＾＾
650:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:36.98 CoanNWsYP
>>635
その手のバイクっておもちゃとしては面白いけどすぐに飽きるんだよな
651:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:49.20 /2lbeJ1Z0
>>635
当たり前のように乗ってたけど、確かに今考えるとすごいよな。
652:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:51.79 HvGLqhn0P
できれば今中免持ってれば
無条件で600乗れるように変えてくれ
653:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:56.97 Dn257+DG0
>>610
その区分けもおかしいよな。
排気量に一定の係数をかけて金額を決めるような制度にした方がいい。
そうすれば1400ｃｃとか800ｃｃみたいな車も売れるようになると思う。
テンロク復活して欲しい。
654:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:10:59.24 sApeCuDY0
俺は大型もってるけどもし仮に600までになるなら年齢による制限と馬力による制限は必須だな。
250と600のSSとかじゃ別モンだからな～。積極的な賛成でもないけど反対でもない。
ただ、大型二輪取得もそんなに大きなハードルとも思えないから、そのままでもいいんじゃね？
とは思うね。
まぁ免許制度を変えるよりまず真っ先に
1.高速料金の値下げ（下のとあわせてETC特別料金だけでもいい）
2.ETC助成
3.高速渋滞時の路肩走行の解禁
4.普通自動車免許持ちの125cc免許の取得緩和、その代わりに50ccまでの原付付帯免許の廃止
5.車検制度の緩和
6.二輪の駐輪場の拡大もしくは駐禁取り締まりの緩和
7.逆輸入車という訳の分からないカテゴリをなくすために環境や騒音の規制を世界標準化
これらをやってくれた方がましだわ。
655:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:00.41 8khhpx1m0
買うから車検も400cc以上にして下さい。
656:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:04.36 Mw8fDSLv0
中型600まで対応は本当にやって欲しい
つーか値段帯だと400の方が高くなってるんだよね
657:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:06.06 axgGVPYfP
族議員か
658:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:07.56 yCiNxUT80
自動車の普通、中型、大型は車体感覚とか制動距離とかに差があるから免許が別れてるのも分かるんだけど
二輪車って大差ないだろ？別けてる意味あるの？
659:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:13.07 HgcbRlQy0
４００まで車検無し。これだけでかなり売れる。
660:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:14.20 0czavkni0
600まで引き上げは賛成。
車検は簡略化した上で全車種で義務づけるべき。
250クラスの爆音バイクを減らさなきゃならん。
661:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:22.08 UkLPDilS0
>>643
400でもパワーは十分
600なんて必要ないよ
662:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:22.27 djSgboEa0
>>626
あれは電池がヘタれると地獄らしい
663:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:28.69 HAofv7sI0
ミドルクラス問題に関わらず、国内国外で規制あわせて
わざわざ国内モデルなんか作らなくてもいいようにするのが
みんな幸せになれると思うんだけどな。
664:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:40.12 yRla1R4z0
600CCとか潰されて死にそw
665:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:47.83 oA4F33jP0
>>612
普通二輪の限定解除だね。
666:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:47.83 N/zQMK1E0
>>620
中免なんて免許はこの世に存在しない。
1996年から普通自動二輪免許な。
667:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:11:58.45 hBlL0Iv50
>>645
今の２５０のバイクに乗ったら迷わない。
馬力無さすぎ。RSZのほうが早かったと思えるレベル。
668:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:12:12.13 Ux+dO9CR0
北海道でカブ50でしょっちゅうトラックに横をすり抜けられていると
何時か確実にやられると思う今日この頃
669:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:12:37.34 EamYd0gu0
>>643
最初から大型二輪とればいいんじゃね？ 今はそういうこともできるようになってる。
670:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:12:40.64 xqggcz6z0
カブ110CC乗りのおれが言うのもなんだが、400でも
十分パワーあるんじゃね？
中免でいいやと思うようなタイプは、400で十分だよ。
大型乗りたい奴は、大型免許を取るわけだし。
671:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:12:50.16 j9sNJoFh0
>>650
飽きる前に事故るから何の問題もない。
672:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:13:08.69 N/zQMK1E0
>>632
>>639
>>649
>>652
中免なんて免許はこの世に存在しない。
1996年から普通自動二輪免許な。
673:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:13:08.81 MB+yaiWy0
>>667
実際、俺びっくりしたんだけど、体重２０㎏痩せると、めちゃくちゃ速くなるよ
674:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:13:22.13 03AidEHQ0
>>583
バリー・シーン乙
675:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:13:28.22 B4THhVu40
ピーキーな2stは面白いし飽きないな
ただ排ガスの汚さは異常
後ろのヤツどころか自分自身まで臭いがこびりつくレベルだし
676:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:13:32.51 VezTn9Kk0
普通免許で原付乗れるんだからビクスクもおｋにしろ
677:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:13:33.89 h1h5cJWBO
立ちゴケ続出ｗｗ
678:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:13:49.97 VPrJOtIOO
125cc以上のバイクは胸部プロテクター着用を義務付けろよ
それとAT限定免許を廃止して腐れスクーター乗りの敷居を上げろ
679:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:01.39 DbtItW7e0
道路事情も体格なんかも違うのに何で他所に合わせようとするの？
680:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:01.41 N/zQMK1E0
>>670
中免なんて免許はこの世に存在しない。
1996年から普通自動二輪免許な。
681:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:17.79 qLmSLNXe0
ホント若いうちに250cc2stレーサーレプリカ乗っておけばよかったな
NSRかTZRかγか・・・あの時代を楽しんだあいつらが一番の勝ち組だ
682:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:21.27 NlxKGWxo0
アドＶの加速ナメんな
683:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:22.73 hBlL0Iv50
>>675
MVX海苔はケツ持ちしとけや！（怒
こんな感じ？
684:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:28.57 ejr5NQkV0
国内ではパワー的に250で十分だ。リッター180psだもんな。
いかんせん30年前の2stなので、基本は夜間と雨の日は乗らない。
もう補修部品が無い！
685:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:34.37 9k5ckdaQ0
125cc乗ってるけど、パトカーが視界に入ると
すぐに30kmに落とすクセだけはいつまでたっても抜けないな。
おかげで併走してた見知らぬおっさんのアドレスが
バランス崩してコケて軽トラに轢かれてやがったｗｗｗ。
686:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:41.37 HvGLqhn0P
2003年くらいにこんな話聞が出てきたような
気がするんだけど
その時は立ち消えになったのか
687:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:14:41.89 AjavESklO
600ccまで中免にしてもミドルクラスは600cc以上なのが多いからほとんど乗れないんだよね
688:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:01.53 1cX8PGOv0
原付 50ｃｃまで
小型 250ｃｃまで
自動二輪 無制限
で良い。
689:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:03.99 N/zQMK1E0
>>687
中免なんて免許はこの世に存在しない。
1996年から普通自動二輪免許な。
690:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:04.99 7OVAhomp0
CB400SFがいまの車格のまま
600ccになったら絶妙な名車になりそうな気はする。
CB1300とCB1100があるから出ないだろうけど
691:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:07.04 /Jf3F8qc0
日本みたいな狭い国で走り回られると迷惑。
692:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:09.17 FyLiZyL20
駐車場の問題は良く聞くが実際やると
採算が合わなくて潰れるのを聞くんだよなぁ
693:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:09.28 5oQKr1UG0
正直１２５ＣＣだったら２５０ｃｃとあんまり変わらんだろ。
原付は50ｃｃまで
５０ｃｃ以上は、がきは免許取れない、修得条件が１８歳以上
で小型が２５０ｃｃまで、後は大型でいいと思う。
694:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:23.39 Cq+R7TRy0
ここは日本です。当たり前の事を言わせないでください。
世界が日本を見習え。それくらい言って見せろよ。
ついでにバイクのすり抜けをもっとちゃんと取り締まって欲しい。
本当に危ないし当たり前のようになってるのが異常。
695:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:26.73 ZXyVrXHN0
>>644
マジっすか？
ドライバーほとんど二段階右折だとわかんないと思うな
自分ならとっさにホーン鳴らすよｗ
696:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:31.68 tKyRafMs0
>>661
実はGSR400だけ凄いことになってるのねｗ
697:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:39.30 Mw8fDSLv0
>>661
長距離だとなー。
698:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:49.29 cwUYdNKG0
>>675
チャンバー掃除してなかったから墨の塊みたいなの後ろに飛んでツレ直撃したわw
699:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:49.50 oA4F33jP0
>>681
250の2stどころか250マルチすら消えちゃったね。
700:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:15:58.91 /2lbeJ1Z0
>>681
そうだな。
TZRの後方排気がでたあたり位が一番面白かったかもね。
各社そろい踏みで。
701:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:16:12.64 iSCddBpzO
>>333
オフ車とロードなら同じ250でも疲れ具合が全然違う
702:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:16:24.25 Jb3zXh7L0
グローバルスタンダードに変えたらいい。
まぁそれでもバイク乗りは命知らずのＤＱＮってことは変わらない。
703:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:16:32.32 mK92TO850
>>548
その代わり免許を厳しくしろよ。
原付も普通二輪と同等の試験で免許交付
自動車の免許での運転は禁止。
ルールも守らない、マナーも最悪なのを改善するのが先
704:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:16:33.66 0GOMq9hyO
AT免許のほうがスラロームやS字 クランク 平均台と難しい気がするんだが…
スクーターでやるんだろ？
705:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:16:38.31 beh9I03T0
日本の道路事情じゃ４００で十分だろ
２５０ぐらいでもいいぐらいだろ
706:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:16:39.84 EamYd0gu0
>>695
わかっても原付は何をしでかすか信用できないから一応ホーン鳴らすな。
707:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:16:51.25 gv1ABJf30
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
708:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:16:56.45 Mw8fDSLv0
>>675
さんま乗ってましたすみません
709:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:17.33 WYEpOd+nO
既存の「普自二」所持者を騙すようなことはしないように。
710:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:18.62 l8NxPamB0
600ccまで車検無しにしないと大して意味ないな
現行400ccクラスが消滅するだけだ、実際は
711:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:25.49 67GZxx7CO
それより400まで車検無しにしてほしい
712:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:26.46 uOpnehmp0
普通自動二輪免許って略するの面倒だな
もう普輪でいいや…
713:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:33.45 hXc0pq8B0
>>23
125ccまでが原付で
4輪免許でも乗れるというのが世界で一般的
714:名無し募集中。。。
13/04/24 15:17:37.56 pjJ5iDa30
日本の道路事情じゃ軽自動車で十分
715:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:43.62 gWm/1Fcf0
これは危険ですね。
600でも逆輸入車なら120psくらい？
むしろ250までに統一したほうがいいのでは？
日本の道路には250くらいがお似合いですよ。
716:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:46.97 yRla1R4z0
いろは坂の上りで2回もバイクの転倒を目撃したんだが、そんなにあそこ難しいか?
717:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:48.93 bo4PufCW0
>>613
でも大型乗ったら乗ったで結局楽しめずに厭きるのも早くないか。
車検で10万以上はカモられるわスピード違反のいいカモだわ。
結局日本の道路だと原点回帰で中型が一番面白いことに気付く。
そして最後はオフロードに嵌まってく。
718:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:50.54 ALBzzn3t0
必死だよなあ、バイク業界。
ただ売り上げ上げるための規制緩和要求ってストレートすぎて、他人事に見える。
もう度々これやってるでしょ。
719:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:52.36 hwFCcfnd0
アパート引っ越してから、置き場もないし路駐で盗難も怖いから乗れない
720:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:17:55.42 5oQKr1UG0
>>688 賛成
年齢制限も、１６歳以上でとれる免許は、原付の５０ｃｃまで
正直１２５ｃｃとか、高校生暴走族の為のバイクになってる。
721:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:18:27.94 NvpAa8z80
>>631
原チャは流れに乗れてねーって
邪魔だ邪魔
廃止するか国道は走行禁止にしろ
722:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:18:39.29 6pmxL+A70
この手の話題ってずいぶん前から出てるけど10年以上経っても何も変わらないんだよな‥
600クラスってスポーツバイク以外にも海外向けのいいバイクがいっぱいあるのに中型では乗れないのが悔しかった
いつかは制度が変わるんじゃないかと思ってたけど体力も落ちてきたし待ちくたびれて去年大型取っちゃったよ
723:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:18:42.58 Q9VhI5P80
>>681
１９９３年前後が一番おもしろかったよ。
724:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:18:44.98 V9b8PJw10
ﾊ,,,,ﾊ
(>=◎( ﾟωﾟ#) >>678お断りだぜぇ
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
725:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:05.24 j9sNJoFh0
>>667
自民が規制してそうなったのか、MotoGPのせいなのかどっちだ？
726:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:12.31 jq+Aesn30
バイクなんて改造してなくてもうるさいんだから規制を強化すべき。
400ｃｃより600ｃｃのほうがうるさいんだろ？ なら駄目だ。
日本のごちゃごちゃした道路なんて400ｃｃでも大きすぎるのに。 バカも休み休みいえ。
バイク業界は速度とか排気量とかテメエの権利ばかりを主張する前に、まず他人様に一切迷惑を
かけない静音バイクを開発しろ。 力を入れる方向を間違ってんだよ。
いろいろと繊細になっている世の中なのに、バイクの騒音だけは２０年前と変わってない。
727:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:19.44 UdvAsopK0
原付 －５０ｃｃ（制限３０ｋ撤廃）
小型 ５０－１２５ｃｃ
普通 １２５－６００ｃｃ
大型 限定無し
2種廃止
車のオマケは小型までAT限定
大型取得は、小型又は普通取得後2年経過必要
728:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:29.30 NlxKGWxo0
排ガス規制やら安全基準やらで
つまらないバイクばっかりになってしまった(´･ω･｀)
729:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:32.21 iSCddBpzO
オフロードの250ですら50万以上とか
730:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:32.82 Mgj1waPI0
日本もミドルクラスが主流になれば良いのにな
欲しいのが逆車ばかりで腹が立つ
731:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:38.55 tJ+21KyK0
>>717
重さに段々嫌気がさすのは分かるが、俺はオフ車→大型ネイキッド→ＳＳときて、人生最後のバイクは今はＤＬ650かなと思っているｗ
732:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:42.70 N99ws2AA0
>>647
あーそうなんだ？
もう15年ぐらい疑問に思い続けてたのが解決した。ありがとう。
733:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:42.94 Dn257+DG0
>>716
難しいというより忙しいんじゃないかな？
そこをタイムを競うように走って転倒。
734:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:43.32 sINTCr5i0
道が狭いんだよ。くだらんことしてんな
735:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:45.20 qfjrFBnX0
オフ車に慣れて400のオンに乗ったらバーベルかと思うほど重く感じた。
736:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:49.25 xqggcz6z0
>>704
MT免許でもビッグスクーターの教習があったよ。
これ、立ちごけしたら足首折れるなと思ったｗ
737:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:19:54.07 LmevkuE40
いいねえ。750とか800とかオーバー1000は日本じゃ重過ぎるし
過剰パワートルクだよ。性能のどれだけも使い切れない。600ですらレプリカは
このハイパフォーマンスなんだから。車重もそこそこパワーは十分。街中は安全ゆとり運転、
サーキット走行でもパワー十分な600ｃｃまでを無車検で売れば良い。
//www.youtube.com/watch?v=Bsb24zNDcQU
値段も原付かた今のバイクは高過ぎる。メーカー本国の日本人にしわ寄せしたらいけないな
家電価格もそうだが。
738:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:20:04.47 EamYd0gu0
>>726
変わってる。現行バイクはすごく静かになってるよ。
739:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:20:10.73 hndokP570
TPPだろ
740:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:20:21.04 iLe3+hPo0
>>720
暴走族はわざわざ免許取らないから
741:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:20:35.70 MB+yaiWy0
>>585
そういう時は、右手で軽くチョップの素振りをすればいいよ
742:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:20:36.93 hBlL0Iv50
>>723
８８年じゃなかったっけ？
規制前って。
743:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:20:41.48 EQ4RnyaP0
>>726
俺のCB400FOUR（NC36）はそこらの原付よりも静かだぞ
744:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:20:53.37 C5G/1tIA0
>>726
リッター乗ってサーセンｗｗｗｗｗｗ
ちゃんと車検で騒音クリアしてっから許してね＾＾
745:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:20:55.51 8UnGodPRO
600CC以下は車検がなくなるとかなら乗り換えるかも知れないけどそうでないなら今まで通り250CCで十分だわ
746:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:21:03.49 kW+JYP890
原付には最小限で良いから技能教習を義務づけろよ。
そうやって30km制限も２段階右折もやめた方が良いと思う。
流れに乗ってくれない原付って実に危ない。
747:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:21:04.49 LAfsQBTb0
日本のオートバイメーカーは400ccと600ccを両方作らないと
国内市場と海外市場に対応できないわけで、余計な負担なのは間違いない。
普通二輪免許を600ccまで拡大とセットで考えないといけないけど、
せっかく世界一のレベルにある日本のオートバイ技術を守るためにも
少しは真剣に検討してもいいんじゃないかな。
暴走行為について、更なる厳罰化もセットにすればいいと思うんだ。
共同危険行為は未成年でも懲役15年以上にするとかさｗ
748:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:21:13.81 hBlL0Iv50
>>725
排ガス規制じゃないの？
749:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:21:14.05 ijGt8wKw0
>>534
変わらんよ。だって現在国内の400モデルってほとんど600クラスの車体に400のエンジン積んだ
だけだもの。単純に作り分けを辞めて統合するだけだから400でも600でも一緒。
そういう意味でも現状でも大きくて重い600クラスの車体に乗ってるんだから
小柄な人には400の方がって言うのは無意味だよ。違うのはパワーだけ。
750:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:21:21.92 skc+Uek00
>>723
あの頃はmotoGPも凄い盛り上がってたからな。
自分もケビンシュワンツに憧れてVガンマ乗ってたし。
751:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:21:28.76 PnxPGekL0
日本ではバイクは好きな人が乗る趣味程度の扱いで十分。
むしろすり抜け禁止とか規制を強化しても良いくらい。
752:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:21:33.05 0GOMq9hyO
大型より中型の良いの探してるんだけどな
600‐800クラスの奴
753:名無し募集中。。。
13/04/24 15:21:55.88 pjJ5iDa30
原付が邪魔って言ってるやつは運転が下手なだけ
754:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:22:04.43 gWm/1Fcf0
消音機の改造を一切禁止すればいいのに
なぜかやらない。
755:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:22:15.41 sbKSLCt9O
>>1
道の広さが違うだろさすがボンクラ自民党ｗ
756:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:22:24.81 9k5ckdaQ0
>>713
じゃ、国際的基準に合わせて四輪のオマケを125ccにして、
125cc以下は30km出しちゃダメにすれば解決ですか？
757:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:22:43.93 PadhRut60
悲しいくらい売れてないから必死だな。泣ける
758:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:22:47.82 EamYd0gu0
>>732
横を走るのはグレーだけど、割り込みの禁止とか追い越し禁止とかがあるから、いわゆるすり抜けはよほど特殊なケースを除いて違反になるよ。
>>746
それが小型限定であり原付二種。
759:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:22:48.00 7r286kDu0
すでに書かれてるが車検制度改めてくれよ
４００欲しいけど２５０で満足してる理由は車検がないから
２年に一回とかどう考えてもいらない
せめてスパンを長くして欲しい
760:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:22:55.28 5oQKr1UG0
１６歳以上 普通自動車免許についてくる
原付５０cc未満
１８歳以上 小型５０～２５０cc
普通２輪 無制限
761:名無しさん＠１３周年
13/04/24 15:23:17.63 3gCcvq/t0
>>756
アド乗りが発狂するわｗ