13/04/22 19:34:31.51 odbfIrURO
>>462
今から20年前の話だけど、田んぼに落ちた真っ赤な三菱GTOを自分のトラックのユニックで吊って脱出させてやった事がある。
吊ったとたんルーフがくの字に曲がってしまい、莫大な請求がきたわ。
素人が下手に救助するもんじゃないと思ったわ。
488:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:34:42.86 23fT1Yr80
ナンバーおもいっきり見えてるけど大丈夫なんか？
489:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:34:44.23 WpdZhWaJO
ご丁寧にあんなデカめのブレーキペダル付いてるのに、なんで間違えるよ？
490:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:36:03.48 yfUeFxAw0
>>489
女だから 車が何でもしてくれると思ってるから
491:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:36:30.61 u4o3Q2wB0
間違えることはあるだろ。そんなに責めるもんじゃないよ。
落ち着いてるときならいいけど、常にそういう状態でいられる訳ではない。
体調が悪いこともあるし、焦ってるときもある。間違いというのは心の隙に飛び込んでくるんだ。
特に呑んでるときなんかは難しくて、焼酎２～３杯なら普段より慎重になるけど
もっといくとやっぱり誤ることもあるよね。
でも故意に間違えてる訳じゃないし、そもそもここで責めて何になるんだよ。
492:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:36:33.31 BeZGJG1li
てすと
493:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:36:37.54 MVppH1hCI
いつもコンビニに突っ込む
494:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:36:44.30 8tyjNFm00
女は運転するな。以上。
495:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:37:23.00 +MHg7DbW0
入り口とかシャレになんない
496:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:38:10.59 Nq+1kAh80
>>1
何で起きるのか聞いてきたわ
セルシオとかトヨタ車は、ブレーキとPブレーキが兼用で
ブレーキを踏み込むとP解除になるので、前駐車の発進時に間違えやすいんだと。
あと、AT操作のズボラかで急発進も起きる。
497:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:38:20.62 o/VUGoMQP
AT車だったら、ブレーキペダルに足をかけたまま、クリープ現象を使って進めば、こんなことは起きないだろう。
498:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:38:32.33 xQVE91xc0
踏み間違えた事あるけど、じわっと踏んでたし暴走はなく、すぐに気づいた。
踏み間違えて突っ込む人って、普段からそんなに思いっきりブレーキを踏むのか？
499:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:38:34.16 2sT81K3N0
ブレーキそこまでべた踏みするかね
甘踏みしてから押し込まないと、常にがっくんがっくん運転してることになるが
500:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:40:09.95 qjvYWyJ60
更新時に実技含む検査して、免許をICカードにしてそれを差さないと始動できなくすりゃいいんじゃね
501:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:40:19.74 sbFZppPO0
こんなのに免許やるなよ
502:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:40:22.94 u4o3Q2wB0
こういうときは、止まらないから一生懸命踏むんだよ。ブレーキと間違えてアクセルを。
503:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:40:38.19 ex/sMbC80
バカ避けの意味も含めて、地中深く打ち込むタイプの鉄柱を義務付けたら?
かなり物々しい感じになるけどｗ
504:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:41:14.56 FRih6Yo8O
停止中または低速走行中にアクセルを一定以上の強さで一気に踏むとブレーキがかかるようなシステムになら簡単に出来そうなんだが。
505:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:41:24.38 pg93BXZD0
ATは軽くブレーキ触りつつクリープを利用して発進するはずだが。いきなりアクセル？
506:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:41:40.07 wzGdxNPaP
>>497
ところが、両足操作の人は、アクセルにも足が乗っているから
何かの拍子にうっかり踏んじゃうんだよ。
507:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:42:25.50 MpaCCQqY0
両足で操作しないって教習所で習ったのに足余ってるからと両足で操作するとこういうことになる
自動車って誰でも乗れるのではなくきちんと資格があってそれを持ってなきゃ運転してはならない
まじめに教習所で勉強すればずぼら運転が危険かわかるのにね
508:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:42:35.35 Nq+1kAh80
>>498
ミラージュで試したが、エンジン始動と同時にDへ入れると、フットブレーキ、Pも効かずに飛び出す現象を確認済み。
509:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:42:52.72 q2ILQtvw0
駐車場と店の間に金属製のポールを立てておけ
510:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:43:06.28 2sT81K3N0
とまらないから更に踏むのか
とまらない→これアクセルじゃん→離す
こうできないのか
511:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:43:54.69 8tyjNFm00
普通は、もっと手前で限りなく減速しておいて、クリープで滑り込ます感じだと思う。
こいつはいつも駐車場の枠内に入ってからキキッとブレーキべた踏みで止めてた
のだろうか
512:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:44:49.81 /qT4K3UNO
35歳女性を規制すべき
513:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:44:58.67 X2xCjjSF0
結構あるある事故だよなこれ
実際見たことあるし
514:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:45:15.40 u4o3Q2wB0
>509
あらゆる損害は加害者が弁償するから
わざわざ自分で投資なんてしませんよ。
515:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:45:33.09 MVppH1hCI
ガシャーン！！！
516:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:46:02.15 obWwkK0Q0
これはコンビニが悪い
これだけ突撃事案が頻発しているのだから
いい加減に突撃されても壊れない頑丈なコンビニを作るべき
なんだったらリアクティブアーマー装備でもいいぞｗ
517:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:46:05.41 cX5KoQue0
ATは昔からあるけど、携帯が普及しだしてこの手の事故が増えだした
警察は通話履歴を押さえとけよ
518:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:46:33.51 MpaCCQqY0
>>510
ATはアクセル離しても進む
だからホームポジションはブレーキの上に足が無ければいけないんだけどね
片足で操作してて尚踏み間違えるのはホームポジションが定まってない人
両足で操作してる人はただの中二病
あえて片足で操作を教え込まれた経緯を理解できない能足りん
519:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:46:44.94 wFfU5X/W0
「いらっしゃいませ～」
520:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:46:45.50 9bdUTDyz0
女の間で車で入店が流行りでもしてるのか
521:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:47:09.74 FMifm8d7O
>>10 全く同感！
オートマがないときはこんな事件は起きなかった
ボケてんだよ
522:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:47:20.31 RxSeo2z40
こういうのって保険下りるのけ？
ダイレクトの安い奴だと下りない気がする。
下手したら修理代１０００万以上払う羽目になるのか。
523:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:47:57.14 wzGdxNPaP
>>510
「まぁ、間違えることもあるわな」って思っている人は修正可能。
「間違えるはずがない！」って思っている人は修正不可能。
タクシーの運転手で、ぶつかった後もアクセル全開だったくせに
「左足ブレーキだから間違えるはずがない！」って供述してた事件があったね。
524:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:48:14.63 sVB+KJID0
同じく福岡では…
【福岡】24歳主婦、ロケットランチャーを誤射し隣家が吹き飛ぶ「まだ操作になれなくて…」
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)l50
525:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:48:25.52 1pXy8WDp0
>>498
それはよかった
しかしびっくりして咄嗟に気づかなかったらどうなる
526:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:48:39.48 2sT81K3N0
>>518
左足はわざわざ乗せる用の場所があるんでそこ固定だなぁ
その左足を道路の中心にしとけば車が左右どっちかに寄る事は無いと教えられたし
527:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:48:59.44 wTXH6L6b0
ナルセペダルだったら…
528:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:49:25.28 CsVA1laH0
両足操作なんて奴もいるのか
左のペダル外そう（提案）
529:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:49:32.25 8tyjNFm00
>>517
携帯しながら運転って女が圧倒的におおいよな
あと、夕方ヘッドライト点けるの遅いのも圧倒的に女が多い。
「電気がもったいない」とか思ってんのかね？ｗ
ヘッドライトは自分のためだけでなく、他車からの視認性にも寄与
してる、とか考えまわらないんだろうなぁ。。。女は。
530:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:50:07.55 wFfU5X/W0
だらだらサンダル履きで運転してて両方踏みそうになったことはある
あと運転席に空き缶なんか転がってもやばいよな
531:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:50:10.31 xQVE91xc0
>>521
オートマがないときは、こういうミスをする運動音痴気味の人は、免許を取らなかった。
俺の母親は、教習所に通ったけど自分には無理と思い、途中で辞めたよ。
532:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:50:56.00 kardN5cv0
車のハンドルやめてバイクみたいに手でアクセルを回すようにした方がいい
ぐるぐるハンドル回せなくなって遊びが減るだろうけどそっちの方が安全だろう
今のままじゃ停車中の車にも怖くて近寄れなくなる
533:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:50:56.42 xkI5AkWc0
>>475
まったくだ。どういう状況だったかまるでわからん。
駐車場所探してる間に間違えたのかな。ちょっとありえん。
534:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:51:30.48 NEmn2Oi40
駐車場とかでノロノロ動くときに数回間違えたことあるよ。アクセルに足をのせっぱなしにしてるとヤバい。
足は基本ブレーキの上にのせておくといい。
535:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:51:59.43 2sT81K3N0
>>530
自分が運動系だめだってわかってるから
そういう不測の事態が起きるような要素を一切排除してから車運転するんだよな
サンダル履きとかどんだけ自信あるんだろ
536:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:52:43.36 UF9HmBft0
女性と高齢者の免許取得をいいかげん再考しないと、
シャレにならないところまできている。
537:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:52:49.77 G2QAEokl0
女の運転は下手とか強引とかじゃなく、常に自分が優先という思い込みが感じられる。
他者他車に気を遣わせすぎ。初心者マークには優しくしてあげようという規則はあるけど、
女は女にもそれと同様のものがあると勘違いしてるかのよう。
538:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:53:06.65 Nq+1kAh80
>>528
アクセルを廃止すれば良いと思うんだｗ
標識とビーコン誘導時のみ加速
道路外は、センタースティックでの4－7km制限走行のみの仕様にすればｗ
539:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:54:03.45 wTXH6L6b0
男もすぐ頭に血がのぼるタイプはダメだな
540:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:54:07.51 LOoiTKp70
この手の事故起こすのはほぼ確実に老人か女性なんだから
車の構造の問題じゃないだろ
541:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:54:10.73 kqPmRTcz0
なぜそこに突っ込むのか
そこにコンビニがあるから
なんか引き付ける魅力でも
542:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:54:12.02 CdttnRdG0
左足ブレーキ使うと微調整が利くからいいよ。
543:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:54:43.87 2sT81K3N0
障害物があると自動的に止まる車があるけど
それに乗ったら今度は気がつかずいつまでもウンウンアクセル踏んで
ちょっとこれ壊れてるんだけどーみたいな人が出てくるんかな
544:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:54:47.84 nT5mDUA20
「アクセル全開！」って口で発音しないと アクセルが動かない様に設計した方がいいな
545:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:54:48.20 u4o3Q2wB0
>531
昔はあったよね。近所のお爺さんに運転免許を取ると言うと
「お前、運転手になるのか。やると決めた以上は一人前になるまで頑張れよ。一流を目指せ！」
などと言われたものだ。
546:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:55:02.02 /oLfjhq10
自分もやりそうなんで、乗るときは確認してるわ
右がアクセル、真ん中がブレーキって唱えてる
547:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:55:02.39 n4NgZ+VK0
35でこれはもう免許剥奪でいいだろ
いつか人をひき殺すぞ
548:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:55:24.74 PoYy5oGWP
両方、右足だから、とっさの時に踏み込んじゃうんだろ
549:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:55:48.56 cX5KoQue0
>>522
車の保険は強制+任意で基本は対人保険
物損事故は任意の対物枠だけど、入ってなければ修理は自腹
550:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:56:08.67 mLni7N3R0
バックギアが直線上にあるのももんだいなんだよな
マニュアルの場合は、ローギアとバクギアが対極だったから
入れ間違いなんて存在しなかった
バックギアを別段にするようにしろや
安い車も強制でだな
551:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:56:49.59 36Dz3/CGO
実は俺もアクセルとブレーキを間違えたことがあるｗ
自分だけは絶対にそんなミスはしないと思っていたが、それ以来自分の運転を
疑うようにしている
552:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:57:10.38 FFv3KH+d0
この事故の根本的な原因って人の本能がパニクった時に体を硬直させて突っ張るってことにあると思うんだ。
手は握りしめ、足は硬直して伸ばす。結果的に、アクセルペダルの上にあればべた踏みするという。
だからフットレストにブレーキを追加すればいいんじゃね？
強くフットレストを踏んだらブレーキ＆動力カット。他の操作系は変更なし。
そんなにお高くもなくできると思うんだけどなぁ。
553:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:57:23.11 wTXH6L6b0
>>540
「高齢者や女性ドライバーに特有の事故と思われがちですが、
実際には10～20代男性の事故件数が最も多くなっています」
URLﾘﾝｸ(kyoritsu.car-denso.net)
だそうだ。グラフも出てる
554:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:58:12.80 39vx7bm40
こういう間違いを一度でもしたら、二度と免許を与えてはいけない。
555:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:58:37.67 wFfU5X/W0
>>535
脱げそうになってるのに調子こいてたんだよ
今はもう気合入れてサンダルはくし超OK
サンダルに限らず脱げそうになったら案外ピンチ
長い人生で1回ぐらいは両方に足が乗ってしまうこともある
556:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:59:15.56 2sT81K3N0
コンビニでけが人がいなかったからまだ良かったものの
交差点や踏み切りの先頭で同じことされたらかなわん
557:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:59:29.05 Nq+1kAh80
>>550
>>マニュアルの場合は、ローギアとバクギアが対極だったから
>>入れ間違いなんて存在しなかった
６MTだと、1速の左がRだから慎重にならんとイカンな。
558:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:59:35.32 RSu1frEF0
自動車の欠陥だよ、これは。
自動車メーカが賠償金として半分負担を義務付けたりしないと
対策を真面目にやらない。
559:名無しさん＠１３周年
13/04/22 19:59:57.92 QrbeCWtJ0
>>496
アメ車もそれだが？
560:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:00:23.81 39vx7bm40
>>551
免許返納しろ
561:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:00:54.72 xQVE91xc0
これだけ事故が起きてるんだから、自動車は発売禁止だな。
こんにゃくゼリーどころではない。
562:百鬼夜行 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/22 20:01:19.84 6ZoLQeit0
既出かもしれんけど
アクセルとブレーキの踏み間違い事故を防ぐ！画期的“ワンペダル”
オンリーワン技術で町工場の“発明家”が起こす自動車革命
URLﾘﾝｸ(www.tbs.co.jp)
563:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:01:20.35 2+xK+4jI0
パニックに陥った女は目の血走ったバッファローだと思ったほうがいい
前に崖があろうがひたすら突き進むから
564:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:01:42.47 wzGdxNPaP
>>552
>手は握りしめ、足は硬直して伸ばす。
それがアクセル操作と無関係なら良いんだよ。
そう、バイクのアクセルのようにね。
565:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:01:45.78 Ux6I5xOv0
>>2
おそらく原因は携帯だと思うよ？
そっちがさきじゃない？
566:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:01:54.75 2mtM5Z8WO
あれだけＡＴのブレーキは左足で踏めって言ってるのに。
567:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:02:02.70 2sT81K3N0
この手の事件って乗用車がおおいよね
あんまトラックとかニュースに出ない
568:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:02:15.83 tY1oj5ZOO
思うんだけど
バックってアクセル踏み込みもんじゃないじゃんか
ＡＴならブレーキ放してた時に間違いわかるだろ
569:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:02:18.99 n4NgZ+VK0
ババアだけどMTでよかったと思った事は何度かある
570:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:02:48.88 kardN5cv0
>>540
この手の事故を起こさないのはほぼ確実に若い男性だけなんだから
車の構造の問題だろ
571:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:03:15.21 MRcGAlip0
発進時、停止時ともに浅く踏み込んでから
徐々に踏み込む癖がついてる奴には絶対起こり得ない事故だわ
572: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/22 20:03:23.35 kc/diVLz0
ああだから「おっかなくてあたしゃＭＴしかのれないんだよ」
とかいうおばさんがいるわけね 86乗り回したりしてる
573:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:04:32.28 r5hsogua0
>>551
そういう半信半疑な不安定な精神で運転するのもダメなんだぞ・・・
余計に気を使うと、その分必要なとこに注意がいかなくなる
きをつけろよ・・・
574:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:04:48.98 v04rsuQm0
>>552
踏み間違い対策はいろいろ考えられてて、筋の良いのもあるんだけど、採用されないことにはねー
俺が良いなと思ったのは、ペダルはひとつでL字型、踏むとブレーキで横に押すとアクセル
入力法が違うことと、とっさの時にはブレーキ踏んじゃうことが良いんではないかと
575:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:04:50.35 n4NgZ+VK0
86乗ってるババアなんている？ 私は軽だけど
576:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:04:52.41 wTXH6L6b0
>>570
>>553
「実際には10～20代男性の事故件数が最も多くなっています」
現実から目をそむけるな
577:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:05:12.88 nvpmboBj0
そもそもアクセルはちょっと押すだけ、いや触る程度で十分すぎるスピードが出る。
教習の時に教官と踏んだ踏んでないで軽く言い争いになったくらいｗ（踏んでた）
それを踏み込むなんて相当な命知らず。
578:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:05:14.00 JNMOngmv0
おおかた携帯でメールしてたんだろ
579:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:05:27.03 36Dz3/CGO
>>560
自分の運転に自信を持ってる奴より俺みたいに自分の運転を疑う奴の方が事故しないんだよ
体調の悪い日は運転しないし、ムリな運転は絶対にしないからな
580:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:05:53.25 39vx7bm40
>>575
いるよ
581:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:06:28.37 s4tkzhlp0
>>568
しかし、身体反転させて後ろ向いてると
ブレーキにあった足位置がちょっとずれるとき、ヒヤッとしたことはある
582:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:07:16.85 el6IQI1Z0
35歳で踏み間違えって、そもそも免許取得させたらダメなレベルの運動神経だろ
583:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:07:32.50 r5hsogua0
>>577
だよな
というかATのブレーキオフの発進でさえ
ちょっとグンってなって嫌なくらい
発進なんてアクセルほとんど要らないよな
584:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:07:58.76 xQVE91xc0
>>579
そうそう。
死亡事故を起こす人の統計をとると、それまで無事故だった人のほうが多い。
１回でも簡単な事故を起こすと、調子にのらなくなるし、慎重になって
それ以降の事故率が下がる。
585:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:08:26.06 KWHCTA5q0
うちの奥さんが先週、同じ理由でおかまほったらしい。
明らかに奥さんが悪いから、車でてあやまりに行ったら、
前の車あわてて逃げ出したらしい。
ラッキーだったのか？
586:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:08:53.36 nYOeErqU0
知人に右と左を50%くらいの確率で言い間違える（つまりまったくアテにならない）人が居るが
そういう人は運転しちゃイカンと思う
587:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:09:52.23 /YEUVoZqO
左足はブレーキ｡右足はアクセルにしてる｡間違えようがない｡なんでそうしないの？
588:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:10:04.52 b4brIxqk0
>>575
25年前にﾊﾁﾛｸ乗ってたﾊﾞﾊﾞｱならここに
589:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:10:59.25 g3UPy+8X0
東京は進んでるな。
コンビにもドライブスルーになるなんて。
590:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:11:30.46 RNcGo9G50
女と老人用の車は停止状態からアクセル踏み込んでも10秒は3ｋｍ以上出ないようにすればいいのに
591:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:11:34.92 cX5KoQue0
この事故の場合①だと全部自腹になる
①強制保険のみ→人身事故の保証、法律上必ず加入だが保証額が少ない（貧乏人用）
②強制＋任意対人→上限はあるがとりあえず人身事故の分はこれだけでなんとかなる（低所得者用）
③強制＋任意対人物損→人身事故と相手側の物的損失は保証される、自分の車は自腹（一般人用）
④強制＋任意対人物損＋車両保険→上限はあるが自分の車も含めすべてが保証される（セレブ用）
592:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:12:07.82 wzGdxNPaP
>>586
桂文枝（当時は桂三枝）が、人間は右と左を間違えやすいことを
叩いて被ってジャンケンポンという遊びで証明してみせた。
593:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:12:11.78 77Ew3IcH0
なんでいつもコンビニなんだ
突っ込まれないようにガードレールみたいなので区切るしかないな
594:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:13:09.85 xCDYzRTz0
足をクロスして運転したらマジ事故りそうになる、マジ危険。
595:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:13:16.85 OWVyOeqL0
踏み間違いってどうしても信じられないんだが。
596:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:13:28.16 PxnG+V850
マニュアルが運転できる運転が上手い男以外運転禁止
そうしなければ無職ネトウヨはいつまでたっても怒りを治めないだろう
597:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:13:31.84 O3yIbHMv0
この件とは関係ないけど、夕方のかなり薄暗い中で無灯火で走ってる対向車は9割女性ドライバー
自分が見えれば良くて、相手から自車が見えるかは意識しないよね
598:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:13:33.83 hHksFu8ZO
(･∀･;)なんでギュイイインと踏み込んじゃうんだろう
599:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:13:57.97 nYPHif1t0
３５歳時点の脳でこれならもう二度と免許は取らせるな
600:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:14:23.02 vO/v7iQ80
>>2
バカアホマヌケアンポンタンに自家用車を与えすぎたのが一番悪い。
これからは自家用車の所持を規制すべき。
601:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:14:44.93 7PrAmHIN0
>>587
右と左を間違えて、コンビニにダイブするからさ
602:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:15:01.65 ciGe2mVg0
>>593
コンビニの駐車場の構造が突っ込まれるために作られてると言っても過言では無いからな
603:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:15:38.54 wzGdxNPaP
>>587
Googleさんが教えてくれると思う。
604:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:15:49.72 +WlWxyeT0
アクセル開度と速度がリニアな関係にあるなら、最初からガツンと踏まないから事故り難いだろう。
ＡＴでもアクセル開度が素直なクルマならこうなり難いと思う。
別にＣＶＴとか糞だと言いたい訳ではないが、アクセル操作は素直じゃない。イラッとする時が多い。
こういう有り得ないミス操作をするクルマは、アクセルが素直じゃないから、思いっきりアクセルを踏み易い。
結果、車止めを越えても、暴走パニックでそのまま突っ込むじゃないかな。
605:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:16:40.46 P8F/ifsD0
これだけよくあるってことは、車に欠陥があるってことじゃないのか
と言ってみる
606:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:17:30.72 MpaCCQqY0
>>558
免許がいるものだから責任は運転者に課せられる
家電とは違うんだよ
きちんと操作を教えられて免許を所得するのに
教え以外の操作をすれば事故の確率が上がるのは当然
607:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:17:34.17 ezkHxdfj0
こういうことをさせないためにダミー人形を置こう
少しは緊張して操作するだろう DQNが汚すかも知れんがまあ想定内ということで
608:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:18:02.81 /d6C79Ep0
間違う神経がわからん。
609:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:18:10.42 nvpmboBj0
右直と踏み間違いは未来永劫無くならない
610:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:18:15.74 rbzP3n8S0
>>9
1枚目のはさ、バックギアに入れ忘れてアクセル→縁石で動かない→踏み込んでドカンだよな
他のは知らん。けど５枚目は工務店だから女じゃねえな、居眠りか
611:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:18:21.94 1d6f1SuNP
間違ってアクセル踏む→車が動く→ブレーキだと思ってるアクセルペダルを踏み込む→急加速→突っ込む
612:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:18:52.86 wzGdxNPaP
>>605
その通り。
これだけの重量と速度のマシンをあの程度の試験に受かった素人が扱うには
安全対策が不十分過ぎる。
613:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:19:02.50 DXeRU+3o0
>>553
単純に事故の件数だけみるとそうなる
「走行距離当たりの事故」でググッてみ
614:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:19:36.57 Y5vxQctM0
意外と知られていない若者によるブレーキとアクセルの踏み間違え
615:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:19:41.60 KO4kKhoU0
マニュアル化でオナシャス
616:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:20:20.92 r5hsogua0
MT出来ないと免許やらなきゃいいな
あんなの出来ないほうがどうかと思うし
617:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:21:13.41 SM2ImZ+D0
大方携帯が鳴って条件反射で下を見たが正解じゃね？
618:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:21:46.07 rbzP3n8S0
普通に、前方の障害物との距離感知で速度制限するシステムがあれば車間距離も保たれるし安全
仕事の車に同乗したけど、高速で100kmで車間距離１０ｍ程度が普通にある実態は異常
619:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:21:48.62 wTXH6L6b0
>>613
実際に、ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は
10～20代男性の事故件数が最も多いって話だよ
620:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:22:07.67 CPsLPmBN0
信号発進で間違えてRにいれてクラッチ繋いだことあるけど
20cm以内くらいで止まれた
ATだとRに入れることはないだろうけど、とっさには止まれないだろうな
621:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:22:15.89 kardN5cv0
>>576
そういうデータがあるのか。
>>570は>>540に対するただの言葉遊びなんで現実から目をそむけるつもりは無いよ。
別に俺は10～20代じゃないし、自分は絶対大丈夫と思ってるわけでもない。
さっさと構造を変えてもらいたいが
でも巨大な自動車会社が個人の町工場の技術を採用するとか
プライドが許さないだろうからナルセペダルは期待薄そうだな。
622:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:22:28.90 MpaCCQqY0
>>587
両方踏むと言う選択肢が出来るから危険
体を足で支えることが出来ないから危険
旗揚げゲームあるだろ
あれ片手でやるのと両手でやるのではどっちが簡単だと思う？
そうやって教習所で教えられてない、むしろ禁止されている操作してどうなるか考えて事無いのか？
623:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:23:09.63 dAnbBNLAP
間違えるのが人間だからねぇ
どうしたもんか
624:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:23:54.23 hbbsbryb0
クリープが最大の原因。
アクセル踏んでも、ブレーキ踏んでても進むんだから。
で、駐車の時、切り返しを繰り返し、前進後退を何度も続けると混乱する。
当然バックの時は、後方が前になる。すると左右の感覚は逆になる。
これを、「なんで間違えるかわからん」ってやつは逆に馬鹿。
もちろん本当に間違えるかどうかはまた別の問題。
「暴走するほど、踏み込む意味がわからん」って言ってるやつも馬鹿。
625:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:25:08.64 wTXH6L6b0
>>621
自分は大丈夫と思ってない人は、用心するね
ナルセペダルを導入したタクシー会社はどうなったんだろう…
けっこういいと思うんだが
626:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:25:37.31 d4XKMpPn0
親父の車しかなくてたまにしか運転しないせいか、
よく踏み間違えそうになってﾋｬとすることがある。
以前はマニュアル者を運転していたのだが、マニュアルで踏み間違えとかあったかな？
ギヤがギャーて音になるんで無かったような
627:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:26:28.28 rbzP3n8S0
実のところ、現代の技術を使えば操作方法なんかを人間工学とかに合わせてガラリと変えることは可能なはず
ただ、一度普及し免許制度が確立してるものを変えるのは簡単にできない
こういう時に「最初のデザイン」の大事さを痛感する
手でブレーキとか、全部ボタン入力式にした場合は専用免許が発生するし、既存の免許では運転できないからなかなか売れない
628:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:26:58.22 s4tkzhlp0
>>611
その過程を辿れば
あわててブレーキと勘違いして踏む緊急時の動作だから
「駐車場ではブレーキだろうがアクセルだろうが強く踏むものじゃないだろ」
という通常時の動作の指摘は無意味になるよな
629:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:27:10.85 fRTx/U100
つーかバックのときにアクセル一定以上踏み込んだらブレーキになる仕組みいれろ
どうせ「やば、止まらない？！ キャー！（アクセルベタ踏み）」なんだからさ
630:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:28:25.03 rbzP3n8S0
そもそもアクセルベタ踏みする状況って無いから、べた踏みするとブレーキ化は良い案だな
631:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:29:06.34 nVD9WpMA0
>>10
確実にこの手の事故は減ると思う
でも多くの女性が運転できなくなるよ
632:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:29:17.89 wzGdxNPaP
>>624
パワー不足のクリープなら無い方がマシとは思うね。
少々の上り坂だろうが突起だろうが進めるくらいのクリープなら、
低速時はアクセルに足を置くこと無く操作できるから良いよ。
633:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:29:32.60 jcAnm9BTP
>>557
俺のは6の右がRでリバースロック付き。
最近のは国産でもリバースロックついてるようだけど。
634: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/22 20:29:49.24 kc/diVLz0
普段はＭＴだから踏み間違いがどうのってのは無い
個人的にはＡＴだとボンヤリ運転する可能性が発生するので危ない
自分用の車買うなら基本的にＭＴ車にしようと思ってる
ＭＴ車のほうが事故が多いってデータもあるけど ＭＴ車のる種類
の人間の傾向によるものだと思う
635:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:30:04.23 bfMni84qO
>>627
物が近づいたら勝手に減速する自動車が販売されてなかったか？
スバルの自動車だと思うが
636:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:30:37.68 wTXH6L6b0
>>611
間違ってアクセル踏む→車が動く→びっくりしていったん足を上げる
→パニクって同じペダルを強く踏んで急加速→突っ込む
というのが多いらしい
パニックになると同じ行動を取ってしまいやすいそうだ
637:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:31:35.52 Yi0PZF6n0
駐車場なんかでバックしてる時に
隣の車が前進すると感覚おかしくなるよな。
一瞬何事かとブレーキ踏む時あるし。
638:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:31:57.34 jcAnm9BTP
アクセルは右に押すペダルにすればいい。
ブレーキの下にかかと付けて、つま先を右に捻るように。
639:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:32:15.03 wzGdxNPaP
>>630
実用化されているのは、いきなりブレーキに変化すると危ないから、
エンジン停止＋ブザー って方式だよ。
URLﾘﾝｸ(www.3-3959.com)
640:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:33:21.92 oEp8uuDN0
【女の量子力学的運転技術】
女は自分に見えていないものは存在しないのと同じなのです。
そう、それは量子力学―すべてが確率の世界…
【基本法則】観測されないものは、存在しない。
【発展形１】観測する意思が無い／対象に興味が無い場合、その存在は仮定されない。
【発展形２】二輪車も歩行者も存在し・な・い・の・よ♪
【基本法則】対象に全く影響を与えずに観測を行なうことはできない。
【発展形１】轢いて初めて相手の存在は確定的となる。
【発展形２】轢いたこと自体を観測していない場合、話は別である。
【注釈】 轢いて初めて歩行者の存在に気付く。
轢かなかった場合、歩行者は存在しなかったと判断されている。
【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。
【発展形１】狙った位置に正確に車を止めることはできない。
【発展形２】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。
【注釈】 普通（古典物理学）の場合、
加速しなければならならない → アクセルを踏む
減速しなければならない → ブレーキを踏む
というように、条件が定まれば次の操作は100%決まる。
しかし、量子力学的運転操作では、減速しなければならないときに
アクセルをベタ踏みするということが一定の確率で発生する。
641:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:33:39.88 d4XKMpPn0
間違いに気がついてハッとアクセルから離した後、
宙ぶらりんの足が不安で反射的にアクセルを再び踏み込んでしまう感覚だったような気がする
642:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:33:43.47 8LwNGCst0
運転してる奴が馬鹿なだけだろ
こういうパターンの事故で、人間はパニックになったら云々と、
やたらと運転してるバカを擁護するカスが沸くが何なの？
駐車時にアクセルとブレーキ間違えた程度のことでパニックになって
壊滅的な被害をもたらす糞野郎に車運転する資格なんてあるわけ無い
擁護するカスはこういうクズに撥ね飛ばされても擁護するのか？
643:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:34:08.76 Nkq0jsw80
>>629
一見良さそうだが馬鹿の発想
644:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:34:17.00 sbFZppPO0
駐車場でパニック起こすような奴は運転向いてないって、絶対
645:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:35:19.27 bCjR5+Zg0
スマホとオナホを間違えて持ってきた
646:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:35:19.98 jst8K7uz0
急激にシートベルトやシートに反動が来たらブレーキする機能付けろ、
急加速ならシートにＧがかかってブレーキかけれるだろうが
647:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:35:28.27 cX5KoQue0
踏み間違える奴に免許を発行している
天下り警察OBで構成された自治体の運転免許センター
免許取得制度にも問題がある
648:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:35:44.89 MpaCCQqY0
>>638
横Gのかかる車に対して横の操作って誤操作の懸念があるわ
649:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:36:25.31 oEp8uuDN0
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。
『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
650:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:37:07.94 xbL1ux5k0
アクセルとブレーキの足の操作なんて
なんかもう無意識に行ってるけど
だからこそパニクった時は怖いのかもな。
あと具合の悪いと時とか。
651:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:37:21.99 wTXH6L6b0
>>641
そういうケースが多いらしいよ
怪我しなくてよかったな
652:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:37:23.31 Nq+1kAh80
>>635
EyeSightだね。
対人対物は各社出てるし、３Dカメラ、ミリ、赤外の3波使ったのだとアテンザのもある。
安全装置比較
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
653:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:38:13.05 8qkKUSsd0
>>624
感覚的な意味で分からんって言ってる奴もいると思うがそいつも馬鹿なのか？
もし可能性も思い至らず一括りに馬鹿と言ってるなら理屈について「何で間違えるかわからん」って言ってる奴と同じようなもんだと思うぞ
654:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:38:54.85 NSQphFaCP
俺もこないだセブンイレブンで立ち読みしてたら車が突っ込んできて、俺の目の前で止まったぜ。
バゴーンって凄い音がしたぜ。
でもニュースにならなかったな。
655:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:38:56.12 Cbcpc9l9i
>>28
急発進でパニック状態になってブレーキと思ってたアクセルを
さらに強く踏み込んだのだろう。
656:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:39:04.58 BIuxJ3IN0
いい加減にコンビニのガラスを強化すべきだと思うね
657:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:39:48.53 CrT3pwua0
車止め乗り超えるってブレーキだと思ってたにしろ何故ベタ踏みするのやら。
658:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:39:55.08 QrbeCWtJ0
>>585
警官と顔を合わせたくない事情が有ったのだろうな。
659: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/22 20:40:23.32 kc/diVLz0
この手の事故のスレは前は罵倒やバカにするレスが多かったが
あまりにも多いようなのでみんなで原因や対策考え出すレスが多くなってきてる
なんつーか面白いわ
660:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:42:04.63 8LwNGCst0
>>585の奥さんが凶悪な人相していて殺されるって思ったのだろう
661:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:42:41.22 STbIs4Mr0
>>585
普通に前進してての踏み間違いってどういう状況なの？
両足使い？
662:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:43:21.11 cavKwZ4p0
>>438
wwwwwwwwwwwwwww
663:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:43:49.57 EZ36ZNTT0
俺はたまにウィンカーとワイパー間違うんだよな…
664:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:43:52.50 xjqFQGXh0
こういう賠償って保険で間に合うの？
665:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:44:13.24 MpaCCQqY0
>>641
一応中途半端な踏み方した時に先にブレーキに触れるように
アクセルよりブレーキの位置が高く設定されているの
車に乗ったらまずエンジンかける前にブレーキ踏んでポジション確認
エンジンかけるときはブレーキ踏みながらかける
進むときはギアを入れてからブレーキを離してアクセルは踏まない
もし、思ってた挙動を示さなかった場合そのまま踏みなおせばブレーキを踏むことになる
666:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:44:17.51 d4XKMpPn0
思い出そうと思っても思い出せないくらい、アクセルブレーキは無意識の操作が多い。
だからこそ逆に気をつけなければ、と思った。
667:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:44:20.93 fWEH2NR20
もう急加速できなくするしかないな
668:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:44:42.66 f1IfWhGq0
>>663
ねーよｗ
669:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:44:56.02 EZ36ZNTT0
>>664
任意の対物に入ってれば。
670:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:45:33.81 EZ36ZNTT0
>>668
持ってる二台が逆なんだもん。
671:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:45:34.62 EwGZP3H+P
>>659
ねぇ、なんでＭＴだと踏み間違えないの？まったく意味不明なんだけど。一緒だろ。
まさかＡＴは両足で運転してんの？
672:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:45:48.24 3wFYEMrl0
オートマの問題じゃないの？
ＭＴしか乗ったことのない人間にはどうして間違えるか理解できない。
仮に間違ったとしてもすぐ気づくはず。
パニックうんぬんなら、そもそも運転不適格だな。
673:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:45:59.96 wTXH6L6b0
>>663
初心者の頃、間違ったw
674: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/22 20:46:03.40 kc/diVLz0
車二台もってて片方が外車だとワイパーとウィンカー
間違いやすいとか？ いや外車もってないからしらんが
逆と聞いたもので
675:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:46:36.71 g97LI3v90
MTでギアがバックに入ったままエンジンかけて後ろに吹っ飛びそうになることなら何度もあった
676:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:46:53.97 cX5KoQue0
大体Pでブレーキ踏んでセル回してサイドブレーキ解除までして
アクセル全開になるかがわからんよ、最後のDかPに入れるまでブレーキ踏んでるんだぞ？
携帯弄ってるか、別なこと考えてるんだろうけどな
677:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:47:06.36 BIuxJ3IN0
そりゃあ、自動車が持つ構造的な欠陥だもの
アクセルとブレーキを両方とも右足で踏んで操作するとか
ディーゼル車もガソリン車も給油口が同じ形をしてるとか
678:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:48:01.57 VNPdl76dO
下手くそに免許証やるなよ
679: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/22 20:48:38.94 kc/diVLz0
>>671
実感としては集中力が違ってる やっぱり両足とギア操作してると
間違いが起こしにくい感じがする ＡＴも乗るけどなんていうか
よくはないんだが多少ボンヤリすることもある 踏み間違えたことは
ないが 間違えるっていうこともあるかもしれんと思う ＡＴならね
ＭＴだと考えづらい
680:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:49:23.75 wzGdxNPaP
>>674
昔の外車あるあるです。
今は右ハンドル仕様が充実しているから大丈夫だけど。
681:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:49:44.33 EwGZP3H+P
>>672
俺は会社でＭＴ 自家用はＡＴで いつも思うんだがその意見はまったく理解できない
そ も そ も ア ク セ ル ブ レ ー キ 踏 み 間 違 え る 事 自 体 理 解 で き な い け ど も
仮にＡＴで踏み間違える奴がいたとしてなんでＭＴだと踏み間違えないんだ？お前らのＭＴはブレーキが変なところについているのか？
682:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:50:11.88 OMnE1nwOP
こういうのってよくあるけど
女の運転多いよな
683:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:50:21.88 Vovvw4Vz0
>>678
免許試験の開始前に試験官が
「例え下手でも自動車学校出たやつを90%合格させなきゃならんので
いくら上手でも直接受検に来たやつは10%しか合格させちゃいかん取り決めになってる。
というかこの免許センターでは一人も合格させたことがないので自動車学校に金払ってきなさい。」
って言ってたなぁ。
684:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:51:35.56 7wnPXP8O0
AT糊って両足使うもんなの？(左足ブレーキ右足アクセル)
右足一本だと習った記憶があるんだが
685:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:51:51.79 MpaCCQqY0
車持ってるやつでエンジンかける時にブレーキ踏んでない奴相当いるのか？
踏む奴が異端なのか？
686:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:51:59.74 g97LI3v90
普通ブレーキ踏みながらエンジンかけるでしょ？
んでＤ入ったままエンジンかからねーだろ？
踏み間違える理由がわからん
アホなんだろうな。ジジババとか女ばっかだし
687:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:52:02.14 cX5KoQue0
>>680
うそこけよ、1個前の型落ちボルボワゴン右ハンドル乗ってたけど
ウインカーとワイパー逆だぞ
688:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:52:48.79 Vovvw4Vz0
>>681
MTは停車するときクラッチ切れてるから踏み間違えても加速しないだろ
689:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:53:23.73 5ggmBiJK0
高齢化が進んでこの手の事故はどんどん増えるよ
いい加減メーカーは対策しろ。アクセルべた踏みしたらニュートラル入るように
すればいいだけだ
690:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:53:26.57 AAPUdyMcO
駐車場内で何故スピードを出すのかわからん。
徐行してたら例え踏み間違えても修正きくだろ。
というかアクセル踏む理由が分からん。
自分はブレーキ踏むときは軽く脚上げてブレーキペダルに脚をおいてる。
691:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:53:36.73 3wFYEMrl0
>>681
シランがなｗ
だから聞いてるんだよｗ
少なくともＭＴでは信じられんって話だよｗ ＡＴでも同じなら
ただの運転不適格以外の何者でもないだろ
692:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:53:52.12 nQwrOBKQ0
>>684
両足でアクセルとブレーキを操作する奴はラリーストなのかと問い詰めたい
公道で左足ブレーキしてどうする
693:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:53:52.38 muGoX6w/0
毎回、死傷者がでないのはどうしてだろう？
694:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:54:05.99 +WlWxyeT0
>>675
エンストしますが？
695:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:54:13.28 SRmeELGOO
もう年寄りと女はオートマ運転禁止な
696:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:54:54.16 CS8cUYR3P
>>635
自動ブレーキは先駆けのアイサイトが有名だけど、もうほとんど全メーカーが出してきてるよ
国内メーカーだけで、こんだけある
マツダ SCBS
三菱 FCM
ダイハツ スマートアシスト
日産 踏み間違い衝突防止アシスト
トヨタ インテリジェントクリアランスソナー
ホンダ シティブレーキアクティブシステム
697:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:55:02.44 BIuxJ3IN0
MTはエンジンをかける前に左足でクラッチを踏むので大体の感覚がつかめる
それ以前に数十年前から教習所ではエンジンをかける前にアクセルとブレーキを実際に踏んで確認するよう指導してるはずだが
698:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:55:14.99 xfEdNX3F0
多摩川越えたら神奈川県 じゃないとこか
699:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:55:28.88 sKpKovLR0
キチガイに免許与えすぎ
700:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:56:06.64 NVehaJ0M0
アクセルとブレーキ間違えるなんてことあるのか？
そんなことこれまで一度もないわ
701:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:56:23.54 33fMwmAE0
アクセルは進む
ブレーキは止まる
こんな本質的な違いを間違えるなんて
最初から知能障害患ってるんだろ？
702:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:56:27.68 wzGdxNPaP
>>687
え、そうなの？
外車の左ハンドルは乗ったことあるけど、右ハンドル仕様は乗ったことなかったわ。
ちゃんとウィンカーとワイパーも直してあるかと思ってた。
703:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:56:52.16 EyhCVS2H0
車メーカーって作業者が間違わないような作業手順や設計などを業者に要求したり、
自社でも同様なことをやってるんだろ
いい加減ブレーキとアクセルを間違わないようなインターフェースにしてください
704:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:57:03.50 1pXy8WDp0
>>694
エンジン始動関係なくセルモータだけで動くよ
クラッチスタートシステムが無かった時代の話
705:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:57:13.63 +WlWxyeT0
>>675
最近のＭＴはクラッチ踏まないとエンジン掛からない様になっている。
706:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:57:57.06 M6ztz+2yO
>>682
事故らない運転してるのは女の方
男は運転上手いとか言いながら自分勝手で乱暴な運転して事故ってる
707:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:58:01.92 BSI4gXjSO
>>690
単にパニックになっただけだろ。この運転手が駐車場でスピードを必要だと思ってるお前の頭もかなりヤバいぞ
708:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:58:21.53 MpaCCQqY0
>>692
判断力の鈍る高齢者が踏み間違えるのにはある程度納得できるが、
若年層の踏み間違い事故は左足ブレーキじゃないかと思うんだよな
何も考えなければ空いている左足を有効に使おうと考える
そこまでは良い、
そうすることにより両方の足で両方のペダルを踏めることになるのを理解できていない
なぜわざわざ教習所で片足操作を習ってきたのか
その意味まで考える頭が無い
709:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:58:34.21 BIuxJ3IN0
なぜかドイツ車が左ハンドルでフランス車が右ハンドル
同じ欧州車なのに日本での販売戦略が違うのだろうか
710:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:59:34.98 bGttt6Oo0
つうか、正面に壁があるような状況だと加速できないようにしろ
簡単だろ ハ゛カか
711:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:59:37.67 d4XKMpPn0
自分はいつかATの踏み間違いする自信あるわ。ぼーとしてて。
年寄りになったら軽トラのMT車を使うわ
712:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:59:44.12 Z4zjQSB40
ブレーキとアクセルを間違えました、は模範解答と同じ
一時停止違反で、止まったつもりだったんですが、と言っているのと同じで
本当はもっと間抜けな理由に違いない
713:名無しさん＠１３周年
13/04/22 20:59:56.54 Vovvw4Vz0
>>690
そういや二代目ヴィッツに乗ってた時はクリープが速かったから
徐行するときブレーキを踏んで走る必要があったが
三代目ヴィッツになったらクリープが遅くなったから
徐行するときにブレーキ踏む必要が無いんだよな。
この時ブレーキペダルから足を離してたら停車時に間違えるかもしれない。
いや、離さないけど。
714:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:00:10.61 cX5KoQue0
>>702
ドイツ車の右ハンドルはメジャーだからちゃんとしてるかもだけど
スウェーデン車のボルボは右ハンで逆、人の多い晴天の交差点で
右ウインカー出そうとしてワイパーが動く恥ずかしさは異常
715:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:00:21.87 rhJIvvJI0
昔、環七でアクセルとブレーキを間違えたおばさんが玉突きして
追突された車の助手席に乗っていた若い女の人が亡くなった事故があった
たまたま隣車線にいたからショックだったな
現場では亡くなったこと知らなかったけど、家に帰ったら大きなニュースになっていた
亡くなった女の人は、婚約者の男性と一緒に結婚の打ち合わせに行くところだったと
ニュースで知って、可哀想でたまらんかったな
716:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:00:47.31 BSI4gXjSO
>>706
お前女だろ。女は自覚無しに危険な運転しまくってるじゃねーか
717:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:00:48.39 ush3cOlD0
親のプリウスで駐車場にバックで入れる際に
バックに入れたつもりが入ってなく後ろ見ながらアクセル踏んだら
前進して焦った事あるわ
あれでパニくると高確率で事故る
718:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:00:58.51 DXeRU+3o0
>>671
アクセルとブレーキ間違える事あるよ
でもクラッチ繋がないと動かないから
ただエンジンが空ぶかしするだけ
719:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:01:33.02 VNPdl76dO
>>611
実際は、レスポンスの悪さ(アクセル踏んだ後から加速へのラグ等)での
単純な操作ミスだと思うよ。
ちょっと踏む→思った程動かない→アクセル踏む量増やす→思ってた以上に加速→驚いてアクセル最大→
720:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:01:45.44 RFUXpvh10
やるやつがアホだけど、技術力でどうにかならないのかね
721:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:02:01.39 ILGV26bJ0
>>254より>>264に同意だな
722:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:02:21.75 nQwrOBKQ0
>>708
若年層で左足ブレーキ多用はゲーセンとかの車ゲーのやりすぎかなぁ
ゲームの"MT"車でクラッチまであるのは滅多にないんだ
（グランツーリスモはシフトダウンした時、ヒールアンドトゥを自動で行っている）
現に俺もMTの免許取るまでは両足で操作してると勘違いしていた
723:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:02:31.89 MpaCCQqY0
>>696
それが世に出回るとどういう事になるか想像できるか？
今以上にスマフォいじりながら運転する人が続出するだろう
エアバックと違い未然に防ぐ装置は運転の怠慢と言うのを生みやすい
今後事故に装置がきちんと作動しなかったと言う言い訳をしだす輩が増えるよ
724:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:03:10.73 OwcGnBos0
ブレーキブレーキアクセルアクセルパーキング
725:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:03:40.78 BeBc9TRc0
火薬と座薬を間違えた。
726:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:04:22.10 vNrbiJmv0
つうかこういったババア用にセンサー仕込んでおけばいい話だと思うんだが
なんでやらんの？
727:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:05:06.76 sbFZppPO0
>>720
無理、アホはその上を行く
最悪、安全装置を外す
728:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:05:07.98 RFUXpvh10
携帯かけながらも危ないしこれも運転より先に
頭がコンビニの商品棚に向かってるんだろうね
ちゃんと止めるまで集中しないとね
729:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:05:31.34 BIuxJ3IN0
MTでクラッチ切れたままアクセル噴かしてぶぉーんしたり
シフトミスしてぎゃぎゃぎゃした時の恥ずかしい記憶が蘇る
730:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:05:34.70 Vovvw4Vz0
>>723
自動ブレーキを「自動で車にブレーキがかかる装置」じゃなく
「無理矢理足にブレーキペダルを踏ませる装置」にしたらどうだろう？
今お前が踏むべきペダルはこっちじゃボケがぁ！みたいな。
731:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:05:36.71 CS8cUYR3P
>>720
センサーで障害物を検知すると自動でブレーキをかけるシステムが各社から発売されて、
急速に普及しつつあるよ
欧米の非自動ブレーキ車の安全評価引き下げとか制度上の普及促進策も世界中で拡大しつつある
スバル アイサイト
マツダ SCBS
三菱 FCM
ダイハツ スマートアシスト
日産 踏み間違い衝突防止アシスト
トヨタ インテリジェントクリアランスソナー
ホンダ シティブレーキアクティブシステム
732:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:06:31.79 t8ZwMju1O
今の車は全部電子制御が間に入ってるんだから、ハンドルもペダルも無くても車は作れる。
ファミコンのコントローラーで十分。AボタンとBボタンを間違えた奴は今のとこ見たこと無い。
733:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:06:35.59 VNPdl76dO
>>726
値段が高くなるので買いません(付けません)
734: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/04/22 21:07:35.24 kc/diVLz0
そうするとやっぱり白の86買ったあのおばさまは
慧眼すばらしく恐れ入る女傑ってことだな
735:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:07:41.60 d4XKMpPn0
この事故を起こした人も右足でアクセルとブレーキ踏ん出ると思うよ。普段から。
でも、あわててアクセルとブレーキの上を足が左右に行ったりきて一瞬迷って
運悪くアクセルのほうを踏んじゃったのだな
736:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:08:26.75 Vovvw4Vz0
>>732
Xbox360は決定とキャンセルがプレステと逆でとまどったなぁ
737:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:09:03.09 CS8cUYR3P
>>723
いい加減な事を言わないように
実際に事故が減るとはっきりしている
危険なのは、このような自動ブレーキを搭載していない車の方
だから、欧米では非自動ブレーキ車の安全評価引き下げが行われようとしている
●EU、すべての新車に自動ブレーキを義務付けへ
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
●米国NHTSAが自動ブレーキの安全評価追加についてパブリックコメント募集
URLﾘﾝｸ(www.inautonews.com)
738:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:09:47.90 vNrbiJmv0
>>733
こういうのを税金で惑わして付けさせるべきだろ
739:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:10:15.58 VNPdl76dO
関係ないけど、
スマホになって、画面大きくなったのと操作の仕方のせいか、
ハンドルの真ん中(ホーンの上)に置いて、運転中スマホ意地るようになったな。
警察お手上げ。
740:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:10:18.00 6H6TkpP70
「AT車のデカいペダルなら、踏み損ねとかあってもしょうがないかな」とは思うんだけどさ
なんだってそんな輪留め乗り越えて店内に突っ込んじゃうほど、思いっきりブレーキ踏むんだ？
741:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:10:18.61 ILGV26bJ0
>>735
きっと違う
742:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:10:19.10 cX5KoQue0
急静動をブレーキやアクセルで防ぐレスがあるけど
それをやると緊急回避の時のすばやい操作ができなくなって違う事故が増える
用は運転手の注意力が問題、メンタル的な話の方が先だろ
743:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:10:55.84 P6gRIK+l0
ブレーキ、アクセル、
日本経済も、このくらいの勢いでいこうぜ
744:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:11:18.66 snvC4TjD0
かちこみやー
745:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:11:38.41 Nq+1kAh80
トヨタ式の、どっかんアクセル設定も、いい加減止めたほうがいいよな。
>>737
一方、日本ではバス事故の続発を受け、事故軽減ブレーキ装置の装着が義務化。
746:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:11:39.70 SMm9AINxO
はぁ
なんでこんなやつに免許持たせんだろ
747:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:11:43.44 ur0awyAf0
コンビニ店内に居る時に同じ状況に遭遇した、
免許取立ての可愛い女子大生？が泣きながらがら謝ってた、少し可哀想に思った、
此れが叔母さんだったりデブだったら、、、美人は得だなと思った、
帰り90分後位にはもう補修する人が来てた、さすがコンビニだなと思ったわ。
748:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:12:12.27 7YVUKS4v0
>>691
踏み間違いはMTでもATでも起きる。
違うのはそれで暴走するかどうかだ。
749:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:12:31.98 BSI4gXjSO
なんでとか言ってる奴はパニックになった事も想像できないのか。火事になったらあまり必要の無い物を持ってきたりとかよく聞くだろ
750:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:13:19.64 MA/eHRoh0
ブレーキとアクセルを間違える
↓
やばい、ブレーキ踏まなきゃ。
↓
足が横に動かず思いっきり踏む。
↓
ドーン
だいたいこんな感じだろうな。
751:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:13:58.24 MpaCCQqY0
>>730
強制ギブスもありかなw
アイサイトなどが作動したら減点でもいいな
実際ぶつかってないから半額で
そうじゃないと事故そのものは減るかも知れないが運転者の質が下がる
そして装置の限界を超えた事例の時今以上に大事故に発展することになる
752:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:14:00.72 jKa2W3iJ0
バックの時って必ず車内にピーッピーッって音がするのに何故アクセルを踏み込むのかね？
これってさ、自動車保険金目当ての詐欺行為じゃねぇの？
753:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:14:54.80 73M/eNDr0
ご丁寧に店舗の入口に突っ込んでるｗ
最近は入り口付近駐車スペースになってないとこ多いよね
チャリンコ用に小さい白線の枠書かれてる感じで
754:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:15:38.30 7YVUKS4v0
>>714
右折車に譲ってパッシングしようとしてウォッシャー噴射しながらワイパー動いたときの気まずさw
ハンドル左右に関わらず、ウィンカーが右なのは世界的にはレアで日本が世界標準から外れてるそうな。
俺のは英車で現地仕様のまま右ハン左ウィンカー。
755:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:15:40.68 6H6TkpP70
普通、止まる直前ってアクセルからは既に脚離して、
惰性やクリープ+ブレーキの踏力加減して静かに止まるでしょ
駐車場内なら特にさ
756:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:15:56.62 EkDLz2ti0
俺はあんまり他人の車には乗らんから分からんが、
右ハンドル車を当然の如く作ってる日本のメーカーでも
ペダルのセットが微妙なやつってあるらしいな。メーカーや車種によって。
自動車評論家がそういってた。
スバルはエンジンの形状からホイールハウスを前にやれる分、
アクセルペダルがちゃんと右側にセットしやすいから、ブレーキと適度な距離が保てるといってた。
757:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:15:58.33 D1lcUCRc0
車の操作が簡単になりすぎた
もっと激ムズにしろ
758:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:16:09.82 nQwrOBKQ0
頭文字Dじゃないけど、所有車のアクセルを最低でも５段階は踏み分ける体感は持っておくべきだな
759:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:16:51.80 6+vYTorlO
>>730
それ良いねｗ
更に道交法改正して、１回作動する毎に自動的に最寄りの警察に通知が届いて違反減点１。
(シートベルト着用義務と同レベル扱い)
自動ブレーキシステムには、作動したら警察官が解除するまで走り出せないシステム装備の義務化とかｗ
760:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:17:20.79 Hj2LDrzH0
>>750
結局パニクるんだろうな。駐車ごときでパニクる時点で運転適性はないんだが
761:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:17:29.89 O3yIbHMv0
>>9
バックしようとしてんのにDに入れる→輪止めに引っかかって動かず→ベタ踏み
の流れ？
762:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:18:39.27 73M/eNDr0
客や店員にケガ人出なくて良かったな
763:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:19:08.34 3wFYEMrl0
>>748
まぁ ローに入れてクラッチ操作しなきゃならんからな.....
おれは間違わんと思うが、間違えることもあると言ってるのもいるから間違えるんだろう。
んで片方は間違っても問題ないとするならば、やっぱりＡＴの問題でいいんじゃない？
764:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:19:27.95 EdcCZKjC0
トルコンのすべりが悪い方向に働いているな。
間違って踏む→トルコン滑る→あわててペダル放す→滑ってたトルコンのトルクが繋がるので
減速しない（むしろ加速）→うゎこのブレーキ止まんないもうわかんない
パニックでベタ踏み。→暴走。
ＡＴがすべて悪いとは言わないがトルコンが悪さしている。
交差点の出会い頭の事故も加速中に急ブレーキ分でも
踏みかえる一瞬の間もトルコンで止まらず事故。
765:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:19:38.07 vNrbiJmv0
ボタンを8個くらいにまとめて、ハンドル以外はそれだけで操作→
ボタンの押し間違い
結局誰でも免許取れるというこ自体間違ってんのよ
766:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:20:00.01 deSG8CDe0
バック駐車中なら少しはわかるが画像を見てる限り前進なんだよな
日頃から信号停車時に追突しまくってんの？
767:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:20:07.11 ayyeWFjZ0
ブレーキとアクセル踏み間違えたって言ったら問答無用で違反点数30点にするよう法改正しろ。
そうすれば誰もこんなバカげた言い訳しなくなるから。
768:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:20:40.09 Mac24yAhO
いっその事、ブレーキとアクセルが逆仕様のクルマ発売しろ！
769:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:21:02.95 brKoId2p0
プリウスってシフトレバーがＮに戻ってしまうから今どのレンジに入ってるか分かりにくい
あれは自己誘発するわ
普通のシフトレバーでいいと思うんだけど
なんであんな使用にしてるんだ？
異様に小さくてゲームみたいだしああいう車には乗りたくない
770:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:21:15.43 VNPdl76dO
踏み間違いしか言ってないが、
ＡＴ特有のラグによる事故が大半。
言い訳めんどくさいのと、恥ずかしいのと、
馬鹿と思われたくないのとで「踏み間違い」と言ってるだけ。
こんな事故の、ほとんど場合は
ラグ→アクセルの踏み増し→急加速→パニック、反動でアクセル全開→事故
771:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:21:23.53 BSI4gXjSO
ここの奴らって車乗ってるのか？コンビニ駐車は前進駐車が普通なんだが
772:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:21:55.15 YmFjU9Wx0
いいかげんATの踏み間違い暴走のメカニズムを説明するのも飽きた。
なんで？ありえない、とか言ってる奴はみんな予備軍だよ。
773:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:22:21.50 /aspBE4y0
ペダルを踏んだら進む
ペダルを踏んだら止まる
さて問題です、ペダルを踏んだらどうなる？
774:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:22:23.55 M2PT4jrV0
いつもブレーキとアクセルを間違えたと言っているが要は頭の脳みそがダメになってきているのですよ。
775:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:23:26.31 1FUSUngh0
右ハンドルの弊害。
ペダルがタイヤハウスによって左側にシフト。
室内長を長く取れないので居住空間が狭くなる。
776:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:23:35.44 olNhAanY0
>>2
対策はもう出来てる。
アイサイトさえ付いてれば起きなかった事故
777:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:23:40.81 xGxaZfbZO
>>750
こないだ初めて体験した
やば、違う、止めなきゃって頭は判断してるけど
それより早い回路で止めたい=踏み込め、が反射的に命令されちゃう感じ
前提はブレーキと思ってるとこからスタートしてるから。
778:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:24:12.96 73M/eNDr0
MT乗りだけどそれでもミスはあるよ
シフトミスと年に1、２回エンストするくらいだな
共通してるのはクラッチ操作の左足疲れてる時
踏み間違いは無いんじゃないかな
779:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:24:35.35 BSI4gXjSO
コンビニ駐車でバックでとか言ってるの数人いるしなんでとか言ってる奴は車乗ってない奴だろ
780:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:24:44.24 3wFYEMrl0
>>770
じゃーなんで 信じられん言ってるレスにアホみたいに反論レスつくの？
状況はよくわからんが、それなら信じられんは言わない。
781:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:24:54.05 zTFie2g00
1、マニュアル免許を必須とさせる
2、すべてのオートマはブレーキとアクセルを離し
右足はアクセルのみ、左足はブレーキのみしか操作できないような構造にする
782:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:25:02.45 Nq+1kAh80
>>771
普通？店舗前のスペースなら、前駐車のほうが安全。
横や裏にスペースのある、大きい店舗の駐車場なら、普通にバック駐車するな。
783:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:25:09.26 MpaCCQqY0
>>770
レンタカー乗ってるんじゃあるまいし
自分の車の特性ぐらいわからなきゃ車なんて凶器にしかならんわ
動力伝達のレスポンスが鈍いって言っても
ATの場合発進時一番最初にやることはアクセルを踏むことじゃない、ブレーキを緩めることなのをわかっていない
784:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:25:13.06 X8gYddHS0
考え事してる時は間違えることあるよ
785:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:25:28.42 BIuxJ3IN0
雪道でアイサイトが作動したらスリップ事故が多発しそうで心配でならない
786:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:26:01.86 fzSVNm800
MTでも発進するときに強くアクセル踏み込みすぎるとアレ
まぁギアいれっぱでボケてたりすればこうなる
787:クマシー
13/04/22 21:26:19.00 9yr8IhxD0
コンビニ あるある。
788:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:26:54.24 gpkbJOIX0
二十数年の運転歴の中で一度だけ踏み間違えた事がある。
MTだから空吹かしで済んだけど、何で間違えたかは全くわからん。
789:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:26:56.78 kardN5cv0
低速走行時はチャリンコみたいに自力でペダルを漕ぐシステムにすればいいんじゃね？
パニクって間違えて猛烈に漕いじゃう人とかいないだろ
790:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:27:14.07 z17iaz2D0
脳にプラグ接続する必要があるな
791:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:27:43.16 8RyK2WzR0
たまにあるんだが、バックで駐車してるときに横の車が動きだすと
感覚がおかしくなってパニクる
そういうときは即サイド引くわ
792:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:27:53.57 xcWtSCrq0
マツダの新型アテンザも障害物感知機能あるよ。
スバルだけじゃくいろんな車に搭載される。
不安ならそういう車に乗るのもあり・・・
793:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:27:58.02 VNPdl76dO
>>775
昔、代行バイトしてたけど、
左ハンドルが運転しにくかった(ペダル位置に違和感)。
当然、ウインカーとワイパー間違えましたｗ
794:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:28:19.18 tfOCP2ZZ0
>>9
これも追加で
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
795:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:28:19.97 MpaCCQqY0
>>781
それだとシートベルト5点式にしなきゃ体支えられんよ？
796:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:28:32.72 Hj2LDrzH0
あー止まる時にブレーキを必要以上に踏む癖のある人はこうなりやすいのかな
797:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:28:48.01 LDW8cKRqP
ATを両足で操作するのやめろや
798:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:28:48.26 tPGjWMBc0
英車(右ハン)に乗り換えたら、右左折の時についワイパーを動かしてしまう俺にはこの人を責められない
799:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:30:10.48 Lz4XKmau0
あぁ、また、ババァの仕業か。
女なんてタダの便器生物なんだし、
あんな下等な生物にクルマの免許を与えるな。
800:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:30:46.84 Le2qpKDo0
ボケてるのは老人だけじゃない
知的障害者やてんかんがわんさか
801:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:30:56.06 JPSBbe4Z0
これはむしろオートマを引き寄せるコンビニの魔力に問題があると言うべき
802:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:30:57.34 NW4uTE7h0
今の車ってCVTが増えてるだろ？
もうクリープなんていらなくね？
803:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:31:08.55 73M/eNDr0
駐車場店舗の前ってのが何か誘ってるんだろなｗ
804:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:31:33.01 MoJoTXtp0
>>791
適正無さすぎだろ
805:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:32:09.60 1BQA8jUtO
踏み間違えるのは仕方ないとして、何故制御が効かなくなるほど踏み込む……
806:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:32:14.91 MpaCCQqY0
>>802
CVTはトランスミッションの名称で伝達装置の名称ではないんだが
807:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:32:29.87 1FUSUngh0
>>793
それに慣れると自然に構えた時に身体がシンメトリーになっている事に気づくはず。
右ハンドル車みたいに身体を捻じったポジションに置かなくて良いから、疲れは少ない。
808:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:32:31.66 VNPdl76dO
>>783
平地ばかりじゃないしな。
普通ならブレーキ離すだけで進むのが動かないから、下手なアクセル調整で踏みすぎて急加速してるんだと思われ。
809:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:32:31.75 BSI4gXjSO
こんなの氷山の一角でパニックになるかならないかの違いだけでしょ
810:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:33:35.02 Hj2LDrzH0
>>807
なるほどね、だから左ハンドルのほうが楽なのか。
811:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:34:13.43 nQwrOBKQ0
>>791
手ではよ行け～って合図すればいいんでね？
812:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:34:15.18 Bd4irCDU0
>>1
こういった危険な動作を、多数のセンサーを使って自動的に
回避できるようなインターロックを、何故メーカー側が
標準装備しないのか？
価格が高額になるだろうが、現代（ヒュンダイを除く）の技術で、
各メーカー、本気出せば出来るだろ？
政府主導で義務付けろよ。
813:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:34:28.13 uqJDyhuC0
いつも思うんだけど、ブレーキとアクセル、両方とも『踏む』って行為で操作するってのが構造的に問題だと思うの。
自転車みたいに、ブレーキをハンドルのところに付けて、『握る』ってふうに出来ないものかね？
814:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:34:50.60 tWjH5y4jO
どう考えても運転には不適格。
815:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:35:01.07 At5lVcGW0
【東京】「ブレーキとアクセルを間違えた」 ３５歳女性が運転の乗用車が小学生の列に突っ込んで○人が死傷
位の事件にならないとメーカーも動かないだろうなあ
816:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:35:07.90 uFarhTjq0
地域によって可不可はあると思うけど、俺の場合速度あげられる所であげといて、後はいかにスピードを落とすかって運転をしてるなあ。
これやると基本ブレーキから足離さないので変な踏み間違いはない。
惰性走行だから近いのは電車の運転か。
817:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:35:27.90 73M/eNDr0
多分ブレーキが普段からギュッと踏み過ぎなんだろな
その調子でブレーキのつもりでアクセルがっつりいってこうなってると
818:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:36:18.56 BSI4gXjSO
左ハンドルの方が乗りやすいなんて間違ってもない。ただの左ハンドル乗りこなせる俺なだけ。雨の日の方が運転しやすい言ってるようなもん
819:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:36:19.08 MpaCCQqY0
>>813
ヒント：ハンドルは約2回転まわすことが出来る
820:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:36:42.77 DGxXLSX20
AT車でアクセルとペダル間違えてコンビニに突っ込むと必ずニュースになるのか
いい加減飽きた。
821:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:37:08.59 WnTK6vc1O
間違え易いのか…
じゃあ、ブレーキ廃止な
設置されてなければ間違いも起こらない
822:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:37:29.97 WETToVQg0
>>9
1枚目マカンコウサッポウってやつだろ
823:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:37:33.41 mcObQEdX0
トヨタ車がセブンイレブンに突っ込むことが多いのは単にシェアが大きいから
のような気がする。
マツダ車がサークルＫにばかり突っ込むなら異常だと思うけど。
824:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:38:05.23 wzGdxNPaP
電動アシストの自転車ペダルが付いていれば間違い激減だな。
バックもペダルの逆回しで良いし。
825:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:38:11.15 7wnPXP8O0
もうキックダウン廃止しちゃえばよくね？
高速に入るとき使う事になってるけど
ぶっちゃけ滅多に使わないだろ？
じゃなきゃ、ＭＴ。
空ぶかしかエンストで済む
826:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:38:53.53 KXnWNIl70
>>822
ワロタｗｗｗ
827:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:39:47.90 MpaCCQqY0
>>815
それ先に動くのはメーカーではなく公安だよ
免許更新時の教習に必修科目が追加される
結局車を誰でも扱える家電と勘違いしている人が多い
車は免許を交付されて始めて公道を走れる物
免許所持者にも責任がある
828:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:40:16.91 hKb45cSm0
どうやったら間違えるのかさっぱり理解できん。
だれか説明してくれ・・・
829:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:40:31.63 4KI+01bHP
>>817
俺はMTで免許取ったけど、教習中は止まっている時ほど強く踏んでた。
逆に走ってて止まるべき時にブレーキが甘いと注意されたこともある。
830:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:41:08.34 qReU4PBU0
>>9
全部正面から突っ込んでるんだな
831:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:41:30.61 DGxXLSX20
個人的には、スクーターと同じようなハンドルにすりゃいいと思ってる。
832:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:42:17.24 51vpTmydI
多分、アクセルを右足でブレーキを左足で同時に操作してるのではないか？
833:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:42:18.88 KBJNLj+80
>>828
こういう事故で必ずこんなレスをする奴がいるけど
逆に本当に分からないなら知的障害があると言える
834:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:42:39.77 MpaCCQqY0
>>828
車に乗り込む前にエンジンかける
座ってペダル類に一切触らずDに入れる
たぶんこれで体験できると思う
835:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:42:48.31 Nq+1kAh80
>>828
サンダル運転で、踵が抜けて、履き直そうとするとアクセル全開っていう事故も多い。
836:（ ｀ハ´ ）
13/04/22 21:42:52.38 N/zDYSBU0
>>828
キーボードで指が太いと隣のボタンまで押しちゃうのと同じ。
誰にでも経験あるでしょ？
837:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:43:05.20 BSI4gXjSO
全部正面てコンビニは前進駐車が基本なんです。車乗らないと気付かないもんなのか
838:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:43:22.34 CDrz7z/lP
どんな対策したって間違う奴は間違う
839:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:43:48.58 4tRI/HolO
レガシィに買い換えてください。
840:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:43:50.06 TL5GCO2V0
>>9
最後のもATなのか？
酔っぱらいじゃね？ｗ
841:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:44:07.76 UH1lvjQu0
ブレーキをふまなければアクセルを踏んでも反応しないようにすればOK
842:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:44:11.05 2CGgBASa0
アクセルは連打しないと加速しないとかどうだろう
843:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:46:18.42 Ir4l0hjS0
注意力ないか、単なる判断ミスも多いと思うよ
駐車場から出ようとバックに入れたつもりでドライブのままで、車止めがあるから進まないのにアクセル踏む
車止めのりこえ急加速でドーンとかもね
恥ずかしいので、アクセルとブレーキ間違えたという言い訳パターン。
信号でもパーキング行き過ぎバックに入ってピーピー鳴るのに気が付かない人たまにいる
前の車がバックランプついたままの信号待ちの恐怖
844:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:46:40.00 jFthN6BMP
昔、若葉の頃ブレーキとアクセル間違えたことがある
あれ？動かないぞ？ってなって、踏み間違えたことに気がついたらゾッとした
845:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:48:06.79 bd7jebxIP
ヒューマンエラーの事故を解決できる提案があるなら
素晴らしい。
846:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:48:14.01 F538zTaIO
仕事で身障者用のアクセルとブレーキ逆についてる車扱った事あるけどあれはこわかったな
847:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:48:30.45 At5lVcGW0
>>834
俺の車はブレーキ踏まないとＤに入らないんだが
848:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:49:15.76 Nq+1kAh80
>>841 >>842
ETC義務化して、一般道ではアクセル全開でも60km以上でないプログラム、アクセル感度設定にするのはどうよ。
エコカーブームだから、40km到達まで、きっかり20秒かかるプログラムでもいいなw
849:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:49:36.82 DzqtWCri0 BE:1059989928-2BP(334)
もう、運転席にプレステのコントローラーでもつけておけよ。
850:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:50:04.88 2CGgBASa0
>>844
初めて一人で運転したときに家の駐車場で間違えたわ
ゆっくりバックしてたら、急にギュウン！！って加速して、
車の周りでシッポ振りながら飛び跳ねてた愛犬が静かになった
851:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:51:35.97 o7v8x9dc0
日本のヨハネストンキン
852:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:51:48.72 wzGdxNPaP
ついカッとなって～
遊ぶ金が欲しくて～
今は反省している
と同じような調書テンプレだったりしてね。
853:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:53:28.84 lWbdkC98P
これね、踏み間違え自体は男でも多いよ
何故完全に突っ込んでしまうのが女かというと、
男は間違えにすぐ気付いて踏みとどまるんだよ
お前ら正直に教えてみ？踏み間違えは数回くらいはあるだろ？
854:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:53:59.06 nQwrOBKQ0
>>844
冷静に考えると路上教習がない二輪っておっかないよな
俺、二輪取ってから四輪の免許取ったから最初公道に出たとき冷や汗ダラダラ
>>849
R1ボタンを中指、○ボタンを人差し指で押す奴が出てくるな
855:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:54:10.19 jDFNaDob0
間違えて踏み続けてたってことだよな
856:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:54:50.23 At5lVcGW0
ブレーキはハンドルに
足元は二つのアクセル
左右のアクセルを交互に踏むことにより推進する
運動不足解消にもなり一石二鳥
857:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:55:30.72 WppCOaDL0
>>845
先週駅のロリー・・・いやロータリーで急発進で2m前の車にズドンッ！！
を目撃しちゃった・・・
運転手交代をD入れっぱなしでやって慌てて
運転席に入ってブレーキと間違えてアクセルベタ踏みの模様
車がぶつかる音は体に悪い
858:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:56:57.35 zdjCCnQn0
アイサイトの出番だな
859:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:57:02.30 VNPdl76dO
>>842
それだとＡダッシュになっちゃうよ。
860:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:57:13.23 CuYHZr150
だいたい駐車する時って、ブレーキ踏みながら調整するだけで、アクセルなんかほぼ使わないのにどうやって間違うんだよ。
861:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:59:18.58 GGSUV3xw0
>>856
昔の子供用乗用玩具思い出したw ペダルキコキコして進むヤツ。
862:名無しさん＠１３周年
13/04/22 21:59:56.60 x9g2ZJzw0
若さにはアクセルだけでブレーキはついてない
863:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:00:34.05 /1fTcAio0
日本車外すアクセルとブレーキがスッカスッカだからなww 間違えやすいよw
864:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:00:42.46 DzqtWCri0 BE:1589983946-2BP(334)
>>854
COD持ちか。
865:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:01:02.52 Nq+1kAh80
>>860
先日、床屋の外壁を突き破ったセルシオの例だと
パーキングを入れるためにブレーキを急いで踏もうとしたら、アクセル全開で輪留超えて店内突入したんだと。
で、やった奴は開き直って謝らなかった、なんて落ちもある。 （近所の建築元社長）
866:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:02:00.17 WppCOaDL0
>>860
奴らアクセル踏もうとして事故るんじゃなくて、急ブレーキをしてるつもりだから。
感覚としては、「え？何でブレーキ踏んでるのに前に進むん？？？」だな
867:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:03:47.09 nQwrOBKQ0
>>864
今はCOD持ちというのか、知らんかった
俺はロックマンX持ちって言ってた（通常の持ち方だとダッシュジャンプしながらチャージできない）
左手で同じように持つとモンハン持ち
868:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:04:20.47 1pXy8WDp0
>>860
ほぼ、でしょ？
つまりたまには使うわけだ
んで常に使うわけじゃないおかげで、余計に、今アクセル側にのっけてるということを失念する
869:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:05:27.28 9QufvKnI0
オートマ禁止にすれば
870:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:06:54.15 ciGe2mVg0
>>860
ブレーキを踏む（実際にはアクセル）
↓
突然車が加速した（ビックリ）
↓
パニックブレーキ（＝アクセル全開）
871:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:07:44.12 /deFFUWA0
車だけはホントどうにかしなきゃいけない
国
１万人死んでてもスルー
「馬鹿は乗らないで下さい」って言わない
自動車メーカー
ヒューマンエラー対策する気なし
「馬鹿は買わないで」って言わない
最高速度もっと低くていいのにほったらかし
警察
本気で取り締まる気なし
「馬鹿は乗らないで下さい」って言わない
キチガイ低知能ドライバーでも免許が取れる仕組みを提供
運転手
自動車＝危険という認識低い
漫然運転当たり前
速度超過、一時停止無視、横断歩道無視も当たり前
テレビ見ながら運転するキチガイも多数
飲酒して運転するキチガイまでいる
872:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:08:07.11 Nq+1kAh80
>>847
車によっては、エンジン始動と同時にD入れると、ブレーキ＆P入ってても急発進するので要注意。
873:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:08:42.34 xvE1bhhg0
稲毛ったら千葉だろ？
874:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:09:04.33 KHHsOUsb0
朝鮮人と東京人には免許与えるなよ
875:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:11:08.97 Dhizup8S0
オートマの軽しか乗ったことがない女ってベタ踏みしかしないからな
信号待ち後とか後ろにくっついてきてイラっとくるｗ
876:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:12:33.73 lB0f65Fq0
踏み間違えの事故は、運転者の適性の問題だろう。
877:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:17:48.88 KDAsm74p0
きちんとアクセルは右足、ブレーキは左足で踏んでいれば間違えないミスだな
878:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:18:35.67 3wFYEMrl0
>>853
ねぇよ！
あえて言うなら操作ミス ただし間違ってはない。
（角をカスって空振りした勢いでアクセルとか？）
まぁ 間違えるまでは譲歩してよくあるとしよう。
しかしすぐ気が付くだろ？ 固さもあれだけ違うんだから
879:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:19:01.19 Vovvw4Vz0
>>853
踏み間違えは無いけどバックする時にシフトセレクタを
間違えてB（エンブレモード）に入れたことはあるなｗ
うおっ、これBackじゃねーよ！みたいな
880:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:23:21.49 I2rgA9VJ0
ブレーキを踏もうとしてアクセル踏んで事故がおきるなら、アクセルを無くせば事故がおきなくなるんじゃね？
881:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:23:40.25 AUABDQkh0
>>1
ちょっ！
いきなりナンバープレート丸見えじゃん
882:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:25:48.14 24c4J/5/0
【改正道路交通法】
アクセルとブレーキを間違えた者は免許を剥奪し、以後免許を交付しない。
883:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:25:53.33 At5lVcGW0
>>872
マジか！！勉強になったわ
884:はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A
13/04/22 22:26:58.13 it4btl6z0 BE:1154693546-2BP(3457)
>>439
へー、今はそうなのかなぁ。
こっちは田舎で時代遅れなのかもしれないｗ
885:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:27:22.05 Pc5GiLIkO
アクセルブレーキの踏み間違えは老人と女ばかり
運動能力･反射神経･視野の狭さ
これらが主要な要因である
老人と女は車に乗るな
886:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:28:36.68 Peyd5Jin0
>>136 そういうのプレス機ではすでにあるよな
887:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:29:25.44 60n15ob70
まーた老じn・・・３５だと？
888:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:29:39.08 At5lVcGW0
>>861
俺もそれを想像して書いたw
電動アシスト自転車+幼児用ペダルキコキコみたいなの
自転車や原付でブレーキとアクセルを～な事件って無いよな？
889:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:30:07.83 VP4ckQ7M0
バックで突っ込んだのかと思ったら頭から突っ込んだのかよ
890:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:32:34.48 At5lVcGW0
>>877
ＭＴ免許ユーザーはそれも怖いけどな
891:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:33:07.76 Nq+1kAh80
>>888 >>自転車や原付でブレーキとアクセルを～な事件って無いよな？
うちの母親が、家から道路に出るときにアクセル全開にして、バイクだけ吹っ飛んで以来、バイク禁止になった事件ならあるw
892:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:33:21.24 +SzJfmP90
こういう場合保険で何とかなるだろうけど
幾らくらいかかるんだろ
うちの親父が街灯に突っ込んでへし折った時はソーラーパワーの最新型で高かったんだけど
開発局に知り合いいたんでほぼ実費で済ませてもらえたが
893:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:33:33.59 aWcP+3l+0
どうやったら間違うのか理解できん
894:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:36:18.16 KDAsm74p0
今日俺の後ろ付いてた軽自動車（女）もフロントバンパーボロボロだったので、すぐに車線変更した。
895:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:36:28.92 At5lVcGW0
>>891
家のおかんが自転車で田んぼに突っ込んでから二輪車に乗れなくなったのが屁でもないなw
896:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:39:17.67 At5lVcGW0
メーカーの対応としてはハンドルブレーキ装着かアイサイト全車装備か全自動走行車の開発だな
897:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:40:52.44 l8V84WYJ0
ガラスが透明だとアイサイトは働くの？(´・ω・｀)
898:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:41:55.95 2LSJaJJz0
ペダルを一個にして、踏んだら動き、離したらブレーキがかかる車を作ったとしても
こういう奴は緊急時に間違ってペダルを踏み込んだりするんだろうな
899:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:42:04.62 Id5u/QIV0
もうＡＴ限定は身障者専用にしろよ
900:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:43:25.12 Y23MDzQPO
日本の町工場で開発された｢ひとつしかないペダル｣に注文が殺到してるんだよね。
ペダルの周りに少し高さがある。
ブレーキはもしもの時に思わず踏みこむから｢踏む｣のまま。
アクセルは足を乗せたペダルを右へ傾けると進む。
既存の車に取り付け可能だって。
いいなと思った。今回のような事故が減りそう。
901:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:43:48.76 JWZJ41Su0
アイサイトが有効そうなのは分かります。分かるけど逆にそれがなければ運転できない、
或いは過信しすぎての事故が増えるような気がします（故障やアイサイト無しの車に乗ったとき）。
ますます運転不適格者に免許を安易に与え、重大事故を発生させる予感がしてしまう。
902:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:44:48.41 euhRnC1P0
明日は我が身
903:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:49:04.20 FCIwvYsw0
車とコンビニを間違えた！
904:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:51:41.18 FCIwvYsw0
停止～低速状態でアクセルを全開に踏んでしまった時は
プスン！とエンストするようにすればいいのにね。
レースやカーチェイスでもないんだから、アクセル全開で発車なんて
通常じゃ行わないことなんだし。
905:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:51:54.11 Nq+1kAh80
>>903
モルったり、キャストオフするのを忘れたってことか。
906:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:55:14.32 8tyjNFm00
今の車は電子制御スロットルばかりなんだから、なんとでもなりそうだけどね。
急減速は保安上アリとしても、急加速は抑制することも可能なはず。
907:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:56:27.62 s1pcCEq70
アクセルを軽くふんだら｢ｩｱｸｾﾙ」とかガイジンぽい声でアナウンスする機能を搭載すればいい
908:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:56:44.06 NVehaJ0M0
踏み間違えたってのがどうも信じられないわ
909:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:58:11.05 Q1fKZjTt0
大体バカは店の入口付近に止めたがる
910:名無しさん＠１３周年
13/04/22 22:58:50.54 f0k4VzS50
店に突っ込んでこないようにポールのようなもの立てておけばいいのに。
911:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:00:04.47 DzqtWCri0 BE:2318725875-2BP(334)
こんなにも踏み間違えることが起こりえるのだから、
誤っておっぱいを触ってしまうこともあるのかもしれないよな。
912:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:02:37.89 xdVHPeMd0
>>1
ルパン？
913:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:06:31.64 ICdHBHBcO
なぜ、突っ込まれるのはコンビニが多いのでしょう？
本屋とか床屋とかでは、ほとんど無いでしょう？
気楽に立ち寄り過ぎじゃないですかね？
要は運転に隙があるんですよ。ウフフ
914:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:08:33.32 3The7Jv60
女様ですものね解ります
アクセル踏んだと本当の事言ったら前科モノですものね
915:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:09:37.21 KDAsm74p0
女はコンビニが避けると思ってるからな
916:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:10:15.78 dMUENrNjP
オートマがほとんどなんだよね
マニュアル車をもっと増やそうよ
自分もたまにオートマに乗ると、本当に怖い
よくこんなのをみんな平気な顔して運転しているなあと思う
917:rip
13/04/22 23:10:49.06 O1mvj4v00
「ブレーキとアクセル間違えた」って行ったヤツには
懲役刑を処せ。
918:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:10:58.38 rv/fVWvvP
女と年寄りに免許渡すのが間違ってる
919:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:13:29.02 jgGfF/o5P
>>439
ようやくかという感だが、切り替わってはきてるんだな良いことだ
920:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:14:00.26 0TiI8Zda0
こういうアクセルブレーキ間違えたってのは嘘の言い訳だと思う
実際は右足でブレーキ踏む時にアクセルも一緒に踏んでしまってるんだろう
921:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:14:07.40 /Zy0EjV00
オレも踏むタイプのサイドブレーキの車で間違えてコンビニに突っ込みそうになったことがある
922:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:16:49.73 kD4i21Cx0
これだけブレーキとアクセルの踏み間違いで突っ込む事故が多いのに
なおもやってしまうと言うのはもう
わざとやってるとしか思えないんだがw
923:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:18:14.73 y1DbGbfs0
正しくは、車の運転を知らなかった。
924:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:20:36.09 CS8cUYR3P
>>901
アイサイトが有効そうではなく、有効な事が判明してるだから
危険なのは、アイサイトのような自動ブレーキを搭載していない車の方
だから、欧米では非自動ブレーキ車の安全評価引き下げが行われようとしている
むしろアイサイトなんかいらんという過信してる危険ドライバーの方が問題だろう
●EU、すべての新車に自動ブレーキを義務付けへ
(p)URLﾘﾝｸ(wired.jp)
●米国NHTSAが自動ブレーキの安全評価追加についてパブリックコメント募集
(p)URLﾘﾝｸ(www.inautonews.com)
925:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:21:14.77 PC4qkDpO0
交通事故総合分析センター
平成18年 男女別 年齢別 ペダル踏み間違い事故数
URLﾘﾝｸ(autoprove.net)
URLﾘﾝｸ(autoprove.net)
18～29歳の男性が一番踏み間違い事故多いのに、何故かニュースでは老人や女性の事故だけ報じて、
その層ばかりが踏み間違い事故起こしてるかのような印象与えてる
926:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:21:21.17 kD4i21Cx0
車止めとか金属製ポールおったてても
わざわざ入り口に突っ込まれそう
927:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:21:34.88 WxPpnucZ0
なんか多くね？こういうの
928:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:23:45.80 5zIOxtjI0
ナルセペダルは何で普及しないんだろうね
大手自動車メーカーがオプションに採用すれば一気に広がるような気はするけど
929:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:27:18.23 UfjeDUVh0
だからなんで思いっきり踏むんだよ
930:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:31:53.23 u6IAU1p80
女性と老人には、一年ごとに免許更新を義務付け、
厳格な試験を課すべきだと思う
931:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:32:19.73 ZSVvJ3AX0
>>1
馬鹿女に免許証を与えた自民党が悪い
総選挙で民意を問うべき
932:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:35:02.29 CDrz7z/lP
>>925
事故の内容
933:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:36:01.93 C/8qME5T0
たとえ踏み間違えてたとしても急すぎるわ
普段から馬鹿みたいに赤信号の手前で急ブレーキ踏んで止まってたんだろ
これだから女の運転は
934:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:38:06.41 BMyoAW4Z0
前進と後退を間違えてしまう事ならよくあるがブレーキとアクセルを間違えた経験はまだ無いな
935:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:45:40.55 jgGfF/o5P
急アクセルでいきなり突っ込むというより
止まるつもりなのが前進しちゃうからパニくって身体硬直～さらに踏み込むの類だろ
936:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:47:00.83 lQeoVGmq0
>>929
ブレーキだから
>>935
いや、ブレーキだから思いっきりいくだろ
937:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:48:52.83 ZWDeNbaO0
>>1
それは大変だ！コンビ二の商品は無事なの？ ねぇ？
938:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:53:05.61 jgGfF/o5P
>>936
徐行から車止めに当てる寸前のブレーキングだぞ
思いっきりなんか踏まないというか踏む必要がないだろ
お前さん駐車の時30km/hからフルブレーキングでもしてんのか危ねえなｗ
939:名無しさん＠１３周年
13/04/22 23:53:20.32 At5lVcGW0
コンビニのガラスと駐車場の間に金属製のポール立てれば良いんじゃね？
短距離区間での急加速だから止めれるだろ