13/04/14 10:48:51.56 lStOClYX0
災害救助隊
385:名無しさん＠１３周年
13/04/14 10:59:01.35 KlRtwXUq0
韓国製タイヤらしいぞ
386:名無しさん＠１３周年
13/04/14 11:21:51.23 wscpvMXf0
>>367
いきなり無関係な雅子をぶっこんでくるあたりが工作員だな
387:名無しさん＠１３周年
13/04/14 11:27:20.36 ED6H/EDV0
爆弾の爆発ならわかるが、タイヤ爆発の風圧で死ぬのか？
女とはいえ、どんだけスペランカーよ
388:名無しさん＠１３周年
13/04/14 11:42:08.70 +SjptoM90
>>387
男が死んだ事例もあるけど
389:名無しさん＠１３周年
13/04/14 11:55:54.82 tYny+nvVO
ユーチューブで動画みたら、バースト実験で人が布団でた
390:名無しさん＠１３周年
13/04/14 12:05:04.06 aDii6P4W0
>>387
圧縮された空気の恐ろしさ知らんだろ
空圧で何トンもプレスする事も出来るんだぞ
391:名無しさん＠１３周年
13/04/14 12:30:07.94 KIJCweD70
>>387
三菱ふそうの『タイヤミサイル事件』も忘れるな＞大型車の車軸から外れたタイヤ直撃で『子連れで通り掛った』母親が即死
…あれがまさか、自工創業以来の『不具合隠蔽』発覚に繋がるとは
392:名無しさん＠１３周年
13/04/14 12:30:51.39 Nckz4lmIP
またポッポかよ
393:名無しさん＠１３周年
13/04/14 12:36:08.53 Aa0izr2n0
タイヤ破裂はヤバいからな
394:名無しさん＠１３周年
13/04/14 12:38:07.01 m74R9OrVP
タイヤなんて珍しくもないけど実は怖いのな
大型車両の横通るとき身構えちゃうわ
395:石橋タイヤ
13/04/14 14:33:31.52 UgXoLqbu0
亡くなられました
軍用自動車 バスは加圧窒素ガス充填がデフォ
圧力ゲージ、加圧レート計算の誤りで悲惨な破裂を引き起こす
396:名無しさん＠１３周年
13/04/14 14:47:19.80 H6NtUiXp0
国産タイヤ使えば、起こらなかっただろう事故だな。
民主党の罪状が、また一つ。
397:名無しさん＠１３周年
13/04/14 17:46:57.62 tleQjxYNT
また何で韓国製タイヤ・・・
日本製使えよ
398:名無しさん＠１３周年
13/04/14 17:49:44.23 tleQjxYNT
なるほど
南朝鮮民主党に殺されたわけか
399:名無しさん＠１３周年
13/04/14 18:01:21.54 x9FJK+OJO
最後にセックスしておけばよかった…結構締まり良かったのに…
400:名無しさん＠１３周年
13/04/14 18:05:48.13 2068DN0w0
きっとブチャラティとセッコが近くで戦ってたんだろう
401:名無しさん＠１３周年
13/04/14 18:07:23.22 Lzdin+y70
トラックはみなランフラットにすべき
402:名無しさん＠１３周年
13/04/15 04:00:25.75 N1L244UW0
タイヤにはリリーフバルブがないのか？コスト重視で省略？
403:名無しさん＠１３周年
13/04/15 04:11:18.88 WTrVllNNO
韓国に謝罪と賠償請求だろ？
逆の立場ならキムチ国では新聞一面記事だろうが。
404:名無しさん＠１３周年
13/04/15 11:55:30.32 f60wG/0a0
>>401
軍用トラックなどの『装輪車両』は一応鋼鉄製の中子入りのランフラットが基本…
…但し、自衛隊の支援車両（軍用トラックから軽装甲機動車まで）は、米陸軍どころか
殆どの陸軍車両で当たり前の「渡河能力1.5m以上」の浸水域を行動する能力を持ってない
東日本大震災で津波に襲われた陸自多賀城駐屯地の映像で、荷台下まで津波に浸かった
陸自トラックが映っていたが、あの程度の浸水で駐屯地正門前に勢揃いさせていた車両は
全て救援作業に使えなくなってしまった＞高台に在る裏門のお陰で何とか活動に入れはしたが
あの日、もし陸自車両が米軍同様、『浸水域でも行動可能』な設計になっていれば、多賀城駐屯地
周辺で津波に飲まれた多くの被災者の内、異物混じりの濁流と急激に冷え込んだ寒さで亡くなった
被災者をもっと救えてた筈だ…
未だにその点を軍板でも取り上げないのがねぇ…＞ちょっとの車両改造で済むのに