13/04/08 19:50:06.49 kNI91+0w0
>>740
実は帆の原理って翼と同じで風によって揚力を発生させ船体で揚力を推進力に変えてるのよ
つまり帆の原理ってプロペラの羽と同じなんだわ（だから帆船は風上にも航行可能）
省エネ船の帆が硬構造なのは中国のジャンク帆と同じく風の強さに関わらず翼面形状を保てるからで
布製の帆よりもはるかに効率が良い訳
13/04/08 19:50:06.49 kNI91+0w0
>>740
実は帆の原理って翼と同じで風によって揚力を発生させ船体で揚力を推進力に変えてるのよ
つまり帆の原理ってプロペラの羽と同じなんだわ（だから帆船は風上にも航行可能）
省エネ船の帆が硬構造なのは中国のジャンク帆と同じく風の強さに関わらず翼面形状を保てるからで
布製の帆よりもはるかに効率が良い訳