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中国船舶重工集団のウェブサイトは20日、中国国家科学技術部
「核動力船舶コア技術・安全研究」863プロジェクトおよび「小型原子炉発電技術およびそのモデル応用」
科学技術支援プロジェクトが、正式に始動したとする情報を発表した。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。
業界関係者は、「これは中国が原子力空母もしくは類似する大型艦艇の研究に
着手していることを意味する」としており、原子力空母の関連株が高騰した。
アナリストは以前、「中国はその空母戦略において、初めに通常動力空母を発展させ、
技術の成熟を待ち原子力化を目指す」と推測していた。中国初の空母「遼寧艦」が海軍に就役し、
中国は今後、原子力空母の建造に着手する見通しだ。原子力艦艇の技術は、原子力空母と密接に関連している。
原子力空母は通常動力空母と比べ、航続距離の面で強みを持つ。一般的な原子力空母は核燃料を30年間交換する必要がない。
また原子力空母の動力システムは広いスペースを占めないため、甲板に幅広い空間が確保することができ、
より多くの艦載機を搭載できる。これは一般的な空母と比べ、大きなメリットであると言える。
方正証券の設備業界のアナリストは、「中国は今後5年間で、遼寧艦と国産空母による、
2つの空母戦闘群を形成する可能性がある」と主張した。世界的な空母の建造価格に基づき推測すると、
2隻の空母戦闘群の建造には、1500億元（訳2兆2200億円）が必要とされる。2015年に上述した空母が竣工する場合、
毎年の市場規模は300億元（訳4440億円）に達する。産業チェーンにおいて、
船体の建造および艦載機が最大の利益を得ることになるだろう。（編集担当：米原裕子）
サーチナ 2月23日(土)14時0分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)