13/02/07 09:30:19.01 F73UsE4rP
>>376
ホームドアは再来年以降
381:名無しさん＠１３周年
13/02/07 09:33:31.69 T64hx8On0
自殺者また増えてるな
民主党が喜ぶ
382:名無しさん＠１３周年
13/02/07 10:45:10.33 oENHFhR9P
轢かれたんじゃなくて自分から突進してぶつかったのかな
じゃないと衝突とは書かんだろ
383:名無しさん＠１３周年
13/02/07 10:59:21.42 AwRHDb9TO
事故なのか自殺なのか続報無いね、これ？
384:名無しさん＠１３周年
13/02/07 10:59:57.27 efVKJHwn0
衝突？ケガの程度？
385:名無しさん＠１３周年
13/02/07 11:20:30.71 HA0k49H/0
>>375
深夜に霜取り電車は運行していたようだぞ
その絡みで、保線間合いが通常より確保できない分も、間引きに影響を及ぼしていそうだが
>>377
バカ殿呼ばわりは伊達ではないよな
ブレーキの段数設定に問題があるのか、ATO/TASCのソフト設計がタコなのかは解らんが
386:名無しさん＠１３周年
13/02/07 12:21:12.42 uSu8fRAn0
>>375
円滑に動いているうちはいいが、どこかで一旦詰まると雪だるま式にパンタ凍結地獄が起きると思う。
387:名無しさん＠１３周年
13/02/07 15:36:34.08 MXLAYHJ60
>>1
＞男性が山手線と衝突
人間と物体で衝突っていうのかな？
車と電車っていうなら分かるが･･･
普通、接触か飛び込みって表現じゃね。
尚、男性はケガひとつありませんでしたってオモテしまうw
388:名無しさん＠１３周年
13/02/07 23:23:13.54 c8nwMV870
昨日の混雑具合からすると押されたんじゃないかと思うんだけど
結局どうなったの？
389:名無しさん＠１３周年
13/02/08 07:51:20.19 jgJ3NJ320
福知山線脱線事故の時よくテレビ出演してた川島令三氏は
もともとJR東日本のほうを猛烈に批判してた
390:名無しさん＠１３周年
13/02/08 18:01:24.42 OU1tet9l0
何れにしても、ホームドアの設置の速度が遅いね。
391:名無しさん＠１３周年
13/02/09 08:51:49.10 JNe5Ty6C0
総武線や総武快速も「人身事故」ちゅうやつでしょっちゅう運行中止
になる。電車に飛び込んで死ぬのはやめてくれいないか。残業で疲れて
帰宅する身にはかなり応えるよ。なんで自殺死する人のせいで俺が病死
しなきゃならんの？
392:名無しさん＠１３周年
13/02/09 09:08:12.25 8Bxp2u4P0
>>391
>>残業で疲れて帰宅するする身
お前も予備軍じゃないか？
気を付けろよ
393:名無しさん＠１３周年
13/02/09 09:09:33.90 fKmv0O/W0
ま～た東京か
394:名無しさん＠１３周年
13/02/09 09:34:37.63 ql2wD6Ub0
>>390
何も知らずに設置の速度が遅いとか言ってる奴が多いけど、終電後～初電前の時間がどれだけタイトか判ってるのか?
無理に前倒し設置を進めた結果、保線作業がおざなりになって大事故に繋がったらそっちの方が重大だろう
395:名無しさん＠１３周年
13/02/09 09:52:37.74 Dthm2v1m0
>>1
これで、山手線が大破だったら凄いよなw
396:名無しさん＠１３周年
13/02/09 09:57:07.02 dDk4ZdOz0
あのさ、電車の警笛って右足で鳴らすんだろ？
電車の運転手が、自動車を運転している時に警笛を鳴らそうとしてアクセル踏んじゃって事故とかないのかな？
逆に電車が発車するときに警笛を鳴らすのは単なるアクセルの踏み間違いかと？
397:名無しさん＠１３周年
13/02/09 18:02:25.83 KIbBy2ae0
電車と人が衝突っておかしくね？
そう思ってスレを開かせるスレ立て主の思惑を感じる
398:名無しさん＠１３周年
13/02/10 04:50:55.95 e4vdMDCK0
>>23
おい全然違うじゃないか>>320
399:名無しさん＠１３周年
13/02/10 07:09:01.12 PO1Wz3wQ0
秋葉原ホーム狭すぎ
400:名無しさん＠１３周年
13/02/10 18:12:00.06 Ies3y1AY0
日本フルハップのCMみたいなスレタイだな
従業員の足に物が落ちてけがしてるかどうかより
荷物が大事ってこと
運転見合わせに較べれば男性の状態など2の次なんだな