13/01/16 12:00:59.79 5iyQNUww0
犯人はアルかニダ
871:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:01:45.55 Bqb5Htxu0
>>853
メーデー!:航空機事故の真実と真相でやってたコメットの空中分解怖すぎ･･･
872:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:02:13.14 56OJXz9ji
>>832
ヒースローのやつか
あれはどちらかというと機体というよりエンジンだがな
死者出なかったのが奇跡
873:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:02:24.82 +JtpuYgCO
メイデー放送決定だな(笑)
874:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:02:43.00 4fcqjQWx0
>>680
アメリカの首都がワシントン州だと思ってるやつもいるだろうから問題ない
875:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:02:46.23 aymtXdps0
>>870
友達の友達は「アルカイダ」。。。
876:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:02:47.30 Kj/CkbAq0
ドスドスドスドス・・・
この機体を造ったのは誰だーーー
877:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:02:50.82 3Hls1h6R0
>>868
そう言えば修理に出したF2が滑走路でひっくり返った事故
あの原因がケーブルの接続を間違ったなんて
物凄く無理がある結果を公表していたよな
878:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:02:51.50 wCxj2dhI0
787、ダメかもしれんね。
879:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:03:23.30 fpfFhv6f0
サヨクは787就航反対って言わねえなあ (´･ω･｀)
880:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:03:42.66 hs3IvpMd0
>>867
嘘はついてないよ
現にその部品は受注した中では日本しか作れない
これを批判すると日本は韓国以下ってことになる
881:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:03:51.41 6n8KhFrP0
>>849
宇部から新山口までどれだけ掛かると思っているのか
新幹線の価格の問題じゃないわ
>>858
あるわけねーだろ
882:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:04:00.63 9GWb1cUS0
>>1
これおかしいな
それぞれは全く無関係の故障・不具合が
これだけ短期間に集中して起きるだろうか？
883:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:04:06.43 kTmRtlwqO
飛行機「あーうどん食いてえ」
こうですか
884:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:04:18.51 060idy3G0
>>3
www
885:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:04:19.18 0wUT8QGi0
中国製や韓国製かよ
886:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:04:22.41 zVfcKlnK0
>>846
利用人数が何桁も違うだろうが。飛行機の方が危ないよ。
統計に騙される技術という本でも読んでおけ。
887:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:04:40.81 BIitJoMg0
>>878
当分飛行停止だな
飛行中に操縦室に煙が充満するなど
きわめて重大な事件なんだし
888:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:04:49.95 HBGysTth0
>>880
で、どの部品だよ 直接ボーイングに納入した回路って
言ってみろよ
889:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:04.90 7hVYwur0O
不良品だから日本に押し付けてきたという噂は本当だったのか…
890:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:06.18 eZUlOeLk0
>>859
＞それで安全と言うのならなら原発も安全だな
カテゴリーは【乗り物】で。
貴方の論理では、人間様が最も危険。
891:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:11.97 a7ilHn3U0
床下で火災が出たらだめだな、バッテリーもだめ、回線もダメ
客室も燃えたらやばいな
892:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:25.69 VusITHH8O
>>885
整備がな。多分。
893:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:30.26 4fcqjQWx0
>>680
>>616
なんだよもう訂正されちゃったよ
つまんねーな
894:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:31.37 2lOlj+jL0
電気系統のショートか
895:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:32.78 GPFritOE0
オスプレイより早そうやな
896:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:51.28 auMKQ3S6P
>>883
いい推理ですね。
897:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:05:56.24 hs3IvpMd0
信頼失墜するだろうから輸出は円安だろうが伸びないだろうね
エネルギーコストのせいで日本は終了するだけ
898:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:06:00.20 LC3F/ashO
液晶だし電気使わないｱﾅﾛｸﾞ計器に変更するしかないね
899:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:06:02.37 6n8KhFrP0
>>879
お前が左翼だろ
900:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:06:37.90 aymtXdps0
>>895
「通常うの３倍」。。by シャア・アズナブル
901:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:07:04.68 DFchmU8j0
787を持ち上げまくったからニダ
902:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:07:25.60 +HM3FxAK0
>>1
高松港の方はそれなりに発展してるんだよ
903:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:07:32.64 Zb+4sVqG0
ＣＮＮのブレイキングニュースで知った
米キャスターが「なんで日本のばっかりトラブルんでしょうね」って言ってた
904:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:07:36.93 Ow7Gv5d70
待たされてる乗客はタダでうどん食ってるのかな？
905:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:07:45.55 fPfXk7t9O
もうだめかもわからんね
906:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:07:51.29 5fq7XHz30
明らかにおかしいな
設計整備面だけでなく、他国の工作面でも調べたほうがいい
907:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:07:51.77 +r75EKcQ0
>>418
windowsもそうだろ？
908:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:08:30.69 6efT870rO
>>892
各地の空港で同様のトラブル(というかテスト段階から起きてる)が起きてるんだから
整備士のミスと考えるのはありえない
909:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:08:36.89 a7ilHn3U0
燃料も漏れて、修理して成田でオイル抜いてたらまた抜けるとか
完全に欠陥品です、今度はバッテリーが燃えるとか、次は爆発する
安倍や国会議員専用機として運用するしかない
910:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:08:39.17 Ug6JC4ux0
なんだか、うどんが食いたくなった
今日のお昼はきつねにしよう
911:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:08:47.18 SZHP512I0
アメリカ「ジャップは黙って試験飛行に乗っていればいいんだよ、安全になった頃に中国に売るんだから」
912:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:09:05.22 9GWb1cUS0
整備に関わる人間を調査した方がいいんじゃないか？
外国人もいるなら、なおさら
913:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:09:25.54 hs3IvpMd0
>>888
知らないよ
でも機体設計、意匠、エンジンオイルはアメリカ
両翼、翼などは韓国
他が日本で
回路などはほぼ100%が日本製という話だよ
914:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:09:35.83 Gpo5b3vb0
あんな重い機体が空に浮いてる時点で怖ス。
915:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:09:47.82 loliIO0r0
さすが100％安全なだけはあるな
916:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:09:50.11 x/Lv3OSu0
まぁ、ボンバルさんの方が一枚上手だな。
917:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:09:56.89 x2e/dvHBO
もう機体が古いの? 早く日本産で造ってあげてね。危ないから
918:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:09:57.49 Yj2RAGd80
>>903
> 米キャスターが「なんで日本のばっかりトラブルんでしょうね」って言ってた
そこだそこそこ
すでに日本以外にも納品されてるはずなのになんで日本だけか
919:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:10:17.58 oGyXeMfu0
乗客こわかっただろうな
920:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:10:20.63 jLrYbWfB0
>>882
アメリカでトヨタのレクサスが制御不能になって死亡事故があったときと似ている
921:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:10:25.17 ZZGvzVWV0
>>3
日本のアルプス的な
これだけ森の多いところはちょっと行ってみたいわ
ちなみに過疎地に空港作るのは当然だよ
住宅街で事故るとやばい
922:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:10:43.98 dr4Sx7W3O
シナのテロ工作だろ
いわせんな
923:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:10:48.29 mp1o0+K9O
>>917
７割日本製でしょ。
924:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:10:50.90 fpfFhv6f0
当てにならねえ部品がざっと５０はある
925:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:10:55.82 auMKQ3S6P
今現在787で空を飛んでる人もいるのかな？
926:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:11:04.78 aymtXdps0
「飛行石」で飛ぶしかないな。 ムスカ大佐、お願いします。。
927:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:11:05.06 DwSAytSV0
乗客避難まできたか・・・
928:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:11:09.31 Yj2RAGd80
アメリカでのトヨタ事件の時も
在米韓国人による工作だった
929:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:11:09.32 iyOxTriA0
>>918
情弱乙、ユナイテッドでもトラブル起こしてる
930:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:11:36.02 hs3IvpMd0
>>913
間違えた
エンジンオイル×
エンジン○
だわ。スマホだから打ち間違う
931:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:11:47.04 EQabWCoR0
なにかトラブルを抱えたロットをJALが購入してしまったのかね。
932:巫山戯為奴 ◆X49...FUZA
13/01/16 12:11:51.76 HjbCAZs80
だからあ支那人やチョンなんかに整備さすなってｗ
933:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:12:54.34 jLrYbWfB0
>>918
ＴＰＰ参加表明しない安倍政権への挑戦だろ、宇部空港なら岩国基地から近い
934:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:13:00.10 bdUpD5cO0
日本の技術が足を引っ張ったんだろうな、日本の終演
935:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:13:40.11 elkxEjeZ0
山口から東京行きか～～
安倍に対するシナチョンの嫌がらせ犯行だな
936:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:14:55.57 uFCERJpM0
【スパイ】農水省、中国側を招き宴会…スパイ疑惑の元書記官も参加
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【政治】 スパイ疑惑の元中国書記官と接触の玄葉氏秘書 自宅に住み込みで働いたり、大臣室にも出入りするなど極めて近い立場に
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【社会】「まさにスパイ、ゾッとした」「あまりに無防備」農水機密流出疑惑、1年たった今も事実を公表せず
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【国際】農水省が韓国内のサーバーからサイバー攻撃受けＴＰＰ関連の機密文書が流出★2
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
937:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:15:02.05 HBGysTth0
>>913
アビオニクスも日本製なんだｗ
コックピット周りの回路は Smiths（現、GE Aviation）の 集中コンピュータシステム（CCS: Common Core System）だよ。
このシステムの開発は、Smiths、ボーイングと共にRockwell Collins と Honeywell も参加した。
938:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:15:48.25 Gpo5b3vb0
民主党の陰謀
939:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:16:06.93 2YqMqUh90
>>935
安倍が関わるものダメになっていくな
940:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:16:43.80 hs3IvpMd0
>>937
それはシステム開発だけ
ハードウェアは日本製。というかバッテリーが特殊だから
そこらへんも特注しないといけなかったはず
941:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:17:18.58 DwSAytSV0
>>3
仕事で利用するリーマンが行くんだよ
お前みたいなひきこもりは一生行かないだろうけどね
942:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:17:19.78 eZUlOeLk0
＞利用人数が何桁も違うだろうが。飛行機の方が危ないよ。
＞統計に騙される技術という本でも読んでおけ。
利用人数とは、1回の移動につき？
【乗り物の安全性】という観点からは、
国内保有台数6000万台の自動車の方が圧倒的に危険ですよ。
TVばかり見てると、もっもバカになるよ。
943:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:17:29.29 gt2dxrXP0
>>918
他でも起こしてるけど、JALANAで約半数だから。
944:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:17:31.79 aymtXdps0
>>938
「Ａ３５０」を買わせようとする、某Ａ社の陰謀。
945:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:17:33.58 888RVdOW0
>>913
主翼の先端部分のみ韓国で主翼は日本製だよ
946:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:18:15.92 Ja4QSF5Q0
さ あ 、 も り あ が っ
て
ま
い
り
ま
し
た
947:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:18:24.93 Ic0RaiRCO
このトラブル、海外のほうが報道大きくね？
948:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:18:39.98 +r75EKcQ0
>>909
バッテリー異常のアラームが出ていただけで
本当にバッテリーが燃えたとかいうトラブルじゃなくて
電気系統のトラブルでそういうアラームが出ただけだろうと思う
949:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:18:50.70 HBGysTth0
>>940
おまえば～～～～～～～～～～～～～か
か 嘘つきだな
リチウムイオン電池の納入経路
GSユアサ→フランス軍事産業タレス→ボーイング
787の電源周辺機器を担当しているフランスの軍事産業大手タレス
バッテリーだってセルをタレスに納入しただけだわ。
でCCSが日本製ってｗｗｗｗｗ
950:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:18:53.90 ZoBxDDTE0
>>937
システムはほぼアメリカだろ
それは設計段階の話しで、その部分で不具合が生きるなんて滅多にない
951:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:19:11.46 ZZGvzVWV0
>>945
危うく騙されるところだったｗ
カーボンはあの国使えないもんな
952:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:20:15.41 mm9rDrT80
昨日の羽田発宇部行きの最終便に乗ったよ。この飛行機は今日の宇部発の始発だから、
つまり同じ機体なわけで、怖いよね。
雪によるダイヤの乱れで、羽田で２０分くらい遅れて出発したけど、機体整備
の時間があんまり取れていない様子でした。
953:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:20:25.59 6efT870rO
>>947
そりゃあ最新鋭機だもん、当然だわ
954:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:20:52.64 yr6wQAGN0
>>918
他国向けでも起こしてるというのは置いて
本当に統計的に有意な差があるなら、初期ロットが集中してるというのは言えるわな
>>945
昨日、愛知の凍結路で凄く大きなトレーラーが落っこちた事故、
アルミ数十ｔを積んで岐阜の各務原市へ向かってたというのがちょっと気になった
955:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:21:48.26 ZoBxDDTE0
>>945
機体設計以外はほぼ日本製というところがミソなんだよなこれ
956:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:21:51.75 6n8KhFrP0
>>948
煙が出たという報告は無視？
957:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:21:58.00 MaNEbYcX0
これ頻発しすぎ
誰かが仕込んでるんじゃないの？
958:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:22:32.38 51onOIssO
鍋ひとつで大島は嫁いだんだよ。鍋で煮炊き洗濯したらしい(笑)
959:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:23:37.68 Ja4QSF5Q0
１人病院搬送・・・・
960:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:24:00.63 1WRHTGJU0
>>918
ユナイテッドでも起こしてるが殆どJALとANAみたいだね
就航機数が多いのかもしれないけど、ちょっと気になった
961:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:24:16.18 wSqlMkp9P
>>3
ヨーロッパの田舎みたいな風景だなー
962:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:24:29.42 EIdyG/5q0
>>955
ほぼ日本製って？
4カ所だけじゃん
URLﾘﾝｸ(neptunegroup.sakura.ne.jp)
963:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:25:19.81 hs3IvpMd0
>>948
煙が出たんですが、、、
>>949
それは設計段階の話だろ？
開発は日本が行ったのは事実
それならその設計の部品の機体が全てやばいになるがそうではない
964:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:25:32.74 o5wy25Pz0
>>101
落ちて無駄にするよりいいだろ。
965:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:25:40.21 0wUT8QGi0
>>955
頭おかしいのか？朝鮮人？
ほぼ日本製だって、ふふふ
966:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:26:11.70 AhbQxNPO0
整備は本当の日本人だけに任せて下さい。工作員の潜入に要注意
967:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:26:25.14 +r75EKcQ0
>>956
煙がバッテリーから出たものという報道でもあったのか？
968:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:26:56.80 HBGysTth0
>>963
ば～～～～～～～～～～～～～～～かだったな
アビオニクスって、ブラックボックスなわけで
日本に情報を流すわけ無いだろ。
969:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:27:14.13 Gpo5b3vb0
リチウムイオンバッテリーの不具合
サムスンＳＤＩ製かＬＧ化学製
970:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:27:15.25 aymtXdps0
>>948
それは、「仕様」です。
971:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:27:38.93 lvv+AfQ/0
787不具合大杉
日本企業が結構関わってるだけに悲しい
972:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:28:13.84 KRpIzZBV0
バラック飛行機 飛ぶんです
客室付きエンジン
姉歯設計 不治フイルム使い捨て概念踏襲
耐水ダンボールに銀紙貼っただけ
姉歯式軽量化 目潰し重工 目潰し電機制御使用
973:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:28:26.97 nRq8r/pE0
何か良く分からんが、ボーイングは日本だけじゃなくて
世界でも最近、事故多いんだけどな
974:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:28:34.87 hs3IvpMd0
やっぱりバッテリーみたいだな
975:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:30:48.44 jLrYbWfB0
実質２スレ目
【社会】 Ｂ７８７から煙。乗客１２９人緊急脱出、１人病院搬送…高松空港に緊急着陸
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
アメリカの報道がバッテリートラブルといってるのはソースがボーイングだからだろう。 Ｊａｐガーにしたい
976:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:30:51.09 Zq9UJQts0
>>973
つい最近、アメリカでも液漏れあったな
977:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:31:19.93 cWsfKz/10
>>945
お前朝鮮人が服着て歩いてるような奴だな
あ、つまり朝鮮人かw
978:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:31:38.68 uFCERJpM0
ユアサの工作員がんばれ
もっと日本に非が無いことを徹底的に訴えろ
979:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:31:42.78 hs3IvpMd0
>>968
だからそこに不都合とかねーから
ユアサの関わった部分じゃねーのって話
980:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:32:46.24 6efT870rO
>>966
馬鹿か
981:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:32:47.08 HBGysTth0
>>974
後部APUに付随しているバッテリーが燃えて
コックピットに煙が出るんだｗ
982:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:33:17.99 1WRHTGJU0
>>976
それJALなんだよな
983:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:33:20.51 ktnzyyaA0
乗りたくないな、機種調べてから乗ることにしよう
984:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:33:45.70 SZHP512I0
安部「些細な問題よりも日米同盟の方が大事」
985:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:34:06.11 iyOxTriA0
>>981
986:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:34:12.47 ydGFj+tw0
>>909
そこは、ミンス党様のチャーター便専用だろうｗ
987:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:34:38.16 ZDN/j0kl0
もう日本製はダメだな
完全に地に落ちた
技術力の低下した
韓国や中国に追い抜かされたのは当然。
しかも相手は成長し、こちらは衰えていっている
これからは、メイド・イン・チャイナの時代
988:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:36:00.79 lvv+AfQ/0
>>969
バッテリーは日本gsユアサだぞ
989:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:36:27.99 PPXSuge60
ジャップの現状ｗ
990:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:37:38.41 LyyJRO2K0
ボーイングってアメリカ製だろ
日本関係ないじゃん
991:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:38:18.35 sQBna8nW0
ボーイング７８７の主なトラブル
2011年11月6日 岡山空港着陸時に主脚が出ず、手動に切り替え（ＡＮＡ）
2012年2月29日 山口宇部空港で電気系統に不具合で欠航・遅延（ＡＮＡ）
2012年3月3日 山口宇部空港で電気系統に不具合で欠航・遅延（ＡＮＡ）
2012年9月5日 岡山空港で後方エンジンから白煙 （ＡＮＡ）
2012年9月27日 油圧不足で羽田空港着陸後、滑走路上で停止 （ＡＮＡ）
2012年10月23日 山口宇部空港で地上走行中に燃料漏れ （ＡＮＡ）
2012年12月4日 電気系統に不具合、米国の別空港に緊急着陸（ユナイテッド）
2012年12月24日 操縦席の窓ガラスにひび、岡山空港に引き返す （ＡＮＡ）
2013年1月7日 米、ボストン空港でバッテリーから出火 （ＪＡＬ）
2013年1月8日 米、ボストン空港で離陸前に燃料が漏出 （ＪＡＬ）
2013年1月9日 山口宇部空港でブレーキ不具合で欠航 （ＡＮＡ）
2013年1月11日 松山空港に向かう途中操縦席窓ガラスにひび （ＡＮＡ）
2013年1月13日 成田空港で整備中に燃料漏れ （ＪＡＬ）
2013年1月16日 飛行中に操縦席に煙が充満、高松空港に緊急着陸（ＡＮＡ）
992:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:38:45.49 hs3IvpMd0
>>987
当然といえば当然
普通ならCPUや金融と言った部分で勝負しなきゃいけなかったのに
大きなことをせずこの20年でそれを怠ったのが失敗
そして公共事業頼りとか本当にアホだろ
993:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:38:46.31 KRpIzZBV0
バラック飛行機 飛ぶんです
客室付きエンジン
姉歯設計 不治フイルム使い捨て概念踏襲
耐水ダンボールに銀紙貼っただけ
姉歯式軽量化
994:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:39:09.60 eZUlOeLk0
>>987
技術力が低下して、成長している???
あなたには【国語力】が必要ですね。
995:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:40:25.30 1WRHTGJU0
>>991
ユナイテッド1回を抜かせばJALとANAだけかよｗ
ニッポン＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
996:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:40:46.56 kPjiiXLW0
>>194
冗談でもなんでもなくテロ仕掛けられてるのかもしれんな
997:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:41:00.73 pWCGL9C20
>>995
つか、実際、ほとんど日本にしか出荷されてないんだよ。
998:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:41:12.52 qlGn1+T80
>>787はただ今、全便を見合わせております
999:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:41:41.08 LyyJRO2K0
そろそろ日本製の旅客機が空を飛ばないといけない時代がきたかな
1000:名無しさん＠１３周年
13/01/16 12:42:15.87 Gpo5b3vb0
死
1001:１００１
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